Aviacionit 2024, Nëntor

Rishikimi do të jetë mjaft sfidues. Më duket se luftëtarët e natës ishin kategoria më e çuditshme e avionëve të asaj kohe. Për të filluar, gjatë gjithë luftës, një luftëtar nate u krijua dhe prodhua me qëllim në seri. Me qëllim - kjo do të thotë se është krijuar pikërisht si një natë

Ajo që po ndodh sot rreth aviacionit të transportit rus shkakton ndjenja shumë të paqarta. Për ta thënë butë, konfuzion absolut, dhe në gjithçka: parashikime, shifra, deklarata, raporte zyrtare. Kjo shkakton të paktën shqetësim, sepse nëse një rrëmujë e tillë është në kokë, atëherë çfarë

Duke shkruar një artikull në lidhje me motorët e avionëve pistoni vendas në fillim të verës, unë u befasova disi nga reagimi i lexuesve. Për keqardhjen time më të thellë, një numër më i madh lexuesish janë më të interesuar të vlerësojnë jo historinë e motorëve të avionëve, por AvtoVAZ. Avionët luftarak. Rreth motorëve të avionëve, të tyre dhe jo aq shumë. Por ata që

Pra, vijmë në finale. Topat e aviacionit, të aftë të evokojnë, nëse jo respekt, atëherë të mahnitin me faktin e thjeshtë të ekzistencës së tyre. Ndërkohë, ata luftuan me shkallë të ndryshme suksesi: Në përgjithësi, një garë armësh në ajër është një biznes shumë i veçantë. Dhe këtu përparimi ka ecur shumë larg

Historia është thjesht magjike, përndryshe nuk mund ta quani një transformim të mrekullueshëm të një mrekullie në një përbindësh. Por në realitet për Gjermaninë "Mushkonja" u bë një dhimbje koke që ata nuk mund ta neutralizonin.Por gjithçka filloi shumë, shumë e trishtueshme. Në mesin e viteve '30, kur tensionet u rritën

Kur u diskutua për avionin Dewoitine D520, shumë komentues shprehën mendimin se avionët Morane-Saulnier nuk ishin më keq se luftëtarët Dewoitine. Unë do të guxoj ta tregoj këtë moment sa më shumë që të jetë e mundur. Për të filluar me një ekskursion të vogël në histori, vetëm për të bërë haraç

Sigurisht, pyesni këdo sot se cili aeroplan ishte më i miri në Japoni gjatë Luftës së Dytë Botërore, dhe një zhurmë e madhe do të dëgjohet në përgjigje: "Zero !!!" Dhe disa "specialistë" dhe "ekspertë" gjithashtu e shtyjnë me kokëfortësi A6M në të gjitha tabelat pavarësisht se cilët janë fqinjët e kuvertës:

Unë kurrë nuk do të krahasoj një luftanije dhe një aeroplanmbajtës, për të parin është vetëm Kaptsov, për të dytin është Andrey nga Chelyabinsk. Dhe askush nuk më ndalon ta bëj këtë, ju vetëm duhet të kuptoni nivelin tuaj të kompetencës në këto çështje

Në fakt, këtu është. Këndi më i suksesshëm dhe rezultati logjik. Sidoqoftë, historia e këtij avioni është më se interesante. Pyetja kryesore, së cilës do të përpiqem t'i përgjigjem: pse në Frontin Lindor Fokker u trajtua, të themi, me ftohtësi, ndërsa në Frontin Perëndimor ishte një dordolec i vërtetë për pilotët e të gjithëve

Ky aeroplan mjaft i papërshkruar - në fakt, siç thonë shumë artikuj në lidhje me avionët sovjetikë - është një veteran i merituar. Zjarri i kaluar, uji, akulli i të gjitha viteve të Luftës së Madhe Patriotike. Ai lindi në krye të legjendës së aviacionit sovjetik, Georgy Mikhailovich Beriev. Të një personi që nuk është

Në pjesën e parë (ndodhi), ne folëm për një avion shumë origjinal, siç doli, "Messerschmitt" Bf 109. Avioni me të vërtetë doli të ishte më shumë se origjinal. Nga njëra anë, ka thjesht çudira monstruoze në dizajn, të huazuara nga një aeroplan sportiv, nga ana tjetër, mundësia

Këtu nuk do të ketë krahasim të plotë, por paralelet historike do të jenë të pranishme. Nuk është qëllimi im të tregoj ngjashmëritë midis aeroplanëve të Yakovlev dhe Messerschmitt, por ndërsa artikulli përparon, do të habiteni se sa e ngjashme ishte historia e këtyre avionëve. Një pyetje tjetër, natyrisht, ishte ajo që ishte finalja. Por për këtë jemi edhe ne

Sado e çuditshme të duket kjo deklaratë, doktrina e diskutueshme e Douai luajti rolin e parë në shfaqjen e degës së luftëtarëve të rëndë. Ishte Imzot Douai që banorët e qyteteve sovjetike, gjermane, japoneze dhe angleze i detyrohen bombardimeve masive, pasi ishte Douai ai që zhvilloi teorinë

Duke folur historikisht, për automjetet luftarake italiane, ishte pothuajse sikur të kishin vdekur: ose asgjë ose asgjë fare. Kjo do të thotë, ata dukej se ishin, por as ata nuk ekzistonin. Diçka fluturoi atje që nuk ishte e përshtatshme për asgjë fillimisht. Në fakt, e vërteta nuk ishte, si gjithmonë, aty ku ishte festimi

Po, ata ishin punëtorë shumë të veçantë të luftës, por tani ne do të shqyrtojmë avionë ekskluzivisht me rrota. Për bombarduesit e silurëve me nota dhe anijet fluturuese që mbajnë torpedo, do t'ju duhet të bëni një provë të veçantë, pasi ishin shpikur më shumë se makina origjinale të mjaftueshme

Ne po flasim për aviacionin. Ne shpesh flasim për zhvillimin e avionëve, veçanërisht shpesh - për zhvillimin e avionëve luftarak. Duhet të them që asnjë nga degët dhe krahët e ushtrisë nuk ka shkuar në një rrugë të tillë zhvillimi si aviacioni. Epo, mbase trupat raketore, por ju duhet të bini dakord, si mund të flasim

Ky material përfundon temën e armatimit të topit dhe mitralozit të avionëve të Luftës së Dytë Botërore. Dhe këtu do të ketë një zall, i cili thjesht duhet t'i kushtohet vëmendje lexuesve. Ne diskutuam për mitralozë dhe mitralozë të rëndë. Ne folëm për topat që përbënin fuqinë kryesore të aviacionit të asaj kohe. Dhe kështu

Absolutelyshtë absolutisht e drejtë të flasim për motorët e aviacionit kur flasim për aviacionin. Shumë "motorët e zjarrtë" mbi të cilët, në fakt, avionët tanë fluturuan gjatë Luftës së Dytë Botërore. Në përgjithësi, në vitet 30-40, industria jonë, pa dyshim, bëri një hap të madh përpara. Nga fotokopjimi i drejtpërdrejtë

Duke punuar në ciklin "Armët e Luftës së Dytë Botërore", nganjëherë ju futni aq shumë informacione saqë dëshironi ose nuk doni të shkruani më gjerësisht për çdo moment. Si, për shembull, ndodhi me historinë e Mark Birkier dhe topin e tij HS.404. Në artikujt e mi mbi artilerinë, në njëfarë mënyre i lejova vetes mendimin se në çdo

Në të vërtetë, pse u futët në bombardues? Të fluturosh për të kryer një mision luftarak ose për të korrigjuar nevojat fiziologjike? Po, zakonisht "ajo" vendoset në bisht. Larg nga ekuipazhi. Itshtë e qartë se e para, por ndonjëherë pa këtë të fundit. Nëse flasim për bombarduesit e zhytjes në vijën e parë dhe sulmin e avionëve

Duke vazhduar temën e armëve të avionëve, është mjaft e parashikueshme të kalosh në armët e avionëve të Luftës së Dytë Botërore. Unë do të bëj një rezervim menjëherë se artikulli në përgjithësi i kushtohet topave 20 mm, dhe një dhe vetëm një top 23 mm arriti këtu sepse megjithatë është më afër në karakteristika me kolegët 20 mm sesa me ata rreth

Raketat e para me rreze të shkurtër sovjetike të drejtuara ajër-tokë bënë të mundur rritjen e ndjeshme të aftësive goditëse të aviacionit të vijës së përparme. Për më tepër, përdorimi i tyre u shoqërua me vështirësi të caktuara. Në veçanti, raketat Kh-66 dhe Kh-23 kërkonin që piloti të kontrollonte fluturimin e raketës deri në

Më 21 janar 2014, portali Voennoye Obozreniye botoi një artikull "Luftëtar i lehtë?" Vendimi i konsoliduar i NTS mund të përmblidhet në tre fjalë: "Të jesh një luftëtar i lehtë!" Sidoqoftë, autori i artikullit ka

Një version i ri i paraqitjes së F-3 Japoni po bën plane për zhvillimin e mëtejshëm të Forcave të Vetë-Mbrojtjes Ajrore (VSS), dhe projekti F-3 zë një vend kryesor në to. Qëllimi i tij është të krijojë një avion luftarak premtues të gjeneratës së re me karakteristika të larta taktike dhe teknike. Ndërsa ky projekt

Avionët civilë modernë të destinuar për transportuesit ajror komercial jo vetëm që duhet të tregojnë karakteristika të larta të performancës, por gjithashtu të dallohen nga kostot e ulëta të funksionimit. Kur krijoni mostra të reja të pajisjeve të tilla, nevoja për të zvogëluar të gjitha kryesore

Më 21 gusht, botimi kinez i Ushtrisë Sina botoi një artikull mbi armët moderne të avionëve. Nën titullin intrigues “Raketat helikopter ruse dhe amerikane. Pse raketa ruse është më e shpejtë, por e shitur dobët? " fshihet një përpjekje kurioze për të analizuar teknike dhe tregtare

Në një artikull të mëparshëm, ne prekëm pyetjen se si dronët janë bërë një nga armët kryesore të luftës moderne. Kjo u bë përmes prizmit të konfrontimit midis UAV-ve turke dhe sistemit të mbrojtjes ajrore Pantsir-S1. Në këtë artikull, autori do të përpiqet të tregojë më në detaje rreth praktikës dhe taktikave të përdorimit të daulleve

Avioni sulmues Su-39 (Su-25TM, indeksi i fabrikës T-8TM) është një modernizim i thellë i paraardhësit të tij të provuar mirë, Su-25. Puna në avionin e ri filloi në janar 1986. Pastaj, me vendim të kompleksit ushtarak-industrial nën Këshillin e Ministrave të BRSS, filloi puna për krijimin e një modifikimi të Su-25T

Më 7 shtator, afër Yaroslavl, një aeroplan Yak-42 u rrëzua me ekipin e hokejve Lokomotiv në bord, i cili po shkonte në Minsk për ndeshjen e tij të parë të sezonit të ri KHL. Si rezultat i rrëzimit të aeroplanit, nga 45 persona në bord, 43 vdiqën në vendin e aksidentit, një tjetër - sulmuesi i ekipit kombëtar rus

Në gjysmën e dytë të viteve pesëdhjetë, disa projekte të premtimit të avionëve vertikalë ose të shkurtër të ngritjes dhe uljes u zhvilluan në Shtetet e Bashkuara. Një teknikë e tillë ishte me interes të madh nga pikëpamja e funksionimit praktik, kjo është arsyeja pse disa avionë

Projekti Skyborg, jep USAF Deri në vitin 2030, Shtetet e Bashkuara presin të përfundojnë programin ambicioz të Skyborg, i cili mund të ndryshojë pamjen moderne të Forcave Ajrore dhe mënyrën e luftës ajrore. Qëllimi i programit është krijimi i avionëve luftarak që do të kontrollohen nga inteligjenca artificiale

XF -84H në fluturim Në kthesën e fundit të viteve 1940 - fillimi i viteve 1950, kalimi i aviacionit ushtarak në motorët e avionëve ishte pothuajse i përfunduar. E ardhmja ishte pikërisht me avionët jet, por puna për krijimin e avionëve të rinj me helikë ishte ende në vazhdim. Amerikane

Asnjë nga konfliktet e fundit lokale nuk ka kaluar pa përdorimin e aviacionit. Avionët më të hasur më shpesh në fushën e betejës për shumë vite ishin avionët sulmues. Kohët e fundit, ata kanë lënë rrugën për të goditur dronët dhe dronët kamikaze, por ato ende përdoren mjaft aktivisht. Dy

Në vitin 1957, Komanda e Kërkimit të Transportit të Ushtrisë Amerikane lëshoi një detyrë në industri për të zhvilluar një xhip fluturues. Kanë mbetur vetëm disa vjet para përdorimit masiv të helikopterëve në kushte luftarake. Lufta e Vietnamit konfirmoi qartë efikasitetin e lartë të një teknike të tillë për zgjidhjen

Droni sulmues turk Bayraktar TB2 Vitet e fundit, asnjë nga luftërat lokale nuk ishte e plotë pa përdorimin e avionëve pa pilot. Interesi për UAV po rritet në të gjithë botën. Obviousshtë e qartë se e ardhmja i përket këtyre armëve. Në të njëjtën kohë, sfera e dronëve të paraqitur në tregun ushtarak është shumë e madhe: nga plotësisht

Modeli i luftëtarit XF-108 Rapier Projekti i një luftëtari të pazakontë i nevojshëm për të shoqëruar bombarduesit strategjikë filloi në Shtetet e Bashkuara në gjysmën e dytë të viteve 1950. Për kohën e tij, risia u dallua me një grup të shkëlqyeshëm të karakteristikave të performancës së fluturimit. Nëse avioni ishte vërtet

Posteri promovues i Kompanisë Ariel Transit Deri kohët e fundit, motori me avull ishte burimi më i përhapur i energjisë në planet. Motorët me avull u instaluan në karrocat tokësore - prototipet e makinave të para, të vënë në lëvizje trena dhe avullore, siguruan funksionimin e pompave dhe veglave të makinerisë

Avionët sovjetikë sulmues Il-2 nga Ushtria e 4-të Ajrore në qiejt mbi Berlin, foto: waralbum.ru Il-2 është me të drejtë një nga avionët më të famshëm të Luftës së Madhe Patriotike. Një numër i madh i njerëzve e dinë atë, duke pasur edhe idenë më të largët të aviacionit. Për banorët e vendit tonë

Altius është një dron i rëndë rus me rreze të gjatë veprimi me një ngarkesë maksimale mbi një ton. UAV bëri fluturimin e tij të parë në gusht 2019. Në Shkurt 2020, uebfaqja zyrtare e Ministrisë Ruse të Mbrojtjes njoftoi se u emërua versioni përfundimtar i dronit

Municioni i ngarkuar "Thunder", foto: ArmyInform Municioni Loitering po pushton gradualisht tregun e armëve në të gjithë botën dhe po bëhet një armë gjithnjë e më e përhapur dhe efektive. Puna për krijimin e dronëve kamikaze, të cilët goditën objektivat me një sulm ajror, është duke u zhvilluar në shumë