Plotësimi i municioneve po pushton gradualisht tregun e armëve në të gjithë botën dhe po bëhet një armë gjithnjë e më e zakonshme dhe efektive. Puna për krijimin e dronëve kamikaze që godasin objektivat me një sulm ajror është duke u zhvilluar në shumë vende të botës. Një dron modern kamikaze është një avion i vogël i pajisur me disa eksplozivë. Kur zbulohet një objektiv, një pajisje e tillë automatikisht bëhet një predhë e vendosur dhe godet një objektiv tokësor.
Në Rusi, shqetësimi Kalashnikov po punon në mënyrë aktive në këtë drejtim, pasi kishte prezantuar municionet e tij KUB-UAV të llastuara vitin e kaluar. Turqia më parë ka arritur sukses të madh në këtë drejtim, e cila kohët e fundit në mënyrë masive dhe efektive përdori armë të reja kundër pajisjeve të ndryshme ushtarake të ushtrisë siriane. Kompanitë ukrainase vazhdojnë me zhvillimin e pajisjeve të tilla. Pra, në fillim të marsit 2020, mediat ukrainase raportuan për testet e ardhshme të municioneve të Thunder, për zhvillimin e të cilave janë përgjegjës specialistët e ndërmarrjes kërkimore dhe prodhuese Athlon Avia.
Karakteristikat e të gjithë municioneve moderne janë lehtësia e prodhimit dhe kostoja relativisht e ulët. Madhësia e vogël e automjeteve lejon që dronët të mbeten objektiva shumë të vështirë për sistemet radar të sistemeve të mbrojtjes ajrore, dhe përdorimi i tyre masiv paraqet një kërcënim të madh si për forcat tokësore ashtu edhe për vetë sistemet e mbrojtjes ajrore. Qëllimi kryesor i pllakëzimit të municioneve është mposhtja e fuqisë punëtore, pajisjet ushtarake tokësore dhe sipërfaqësore, si dhe fortifikimet inxhinierike dhe objektivat individuale të armikut.
"Thunder" në Mars 2020
Prodhuesi privat NPP Athlon Avia është një nga furnizuesit kryesorë të automjeteve pa pilot për ushtrinë ukrainase. Gjatë viteve të fundit, kompania i ka transferuar ushtrisë ukrainase rreth 300 mjete ajrore pa pilot të prodhimit të saj. Një shembull i një zhvillimi të suksesshëm që është vënë në shërbim dhe po përdoret në mënyrë aktive është kompleksi shumëfunksional i avionëve pa pilot A1-CM "Fury", i cili përdoret kryesisht për zbulimin dhe rregullimin e zjarrit të artilerisë. Dihet që kompania po përpiqet të hyjë në tregun ndërkombëtar. Athlon Avia tashmë ka marrë pjesë në një tender në Pakistan dhe është duke negociuar një furnizim të mundshëm të produkteve në Indonezi.
Në fillim të marsit 2020, kompania kreu teste të rregullta të zhvillimit të saj të ri - municioneve lundruese Thunder. Ky dron kamikaze njihet edhe si ST-35 (Thunder Silent). Emri i municionit për blerësit e huaj të mundshëm është plotësisht në përputhje me aftësitë dhe karakteristikat e pajisjeve të tilla. Sipas përfaqësuesve të kompanisë "Athlon Avia", municioni i ri është i qetë, i padukshëm, por në të njëjtën kohë i frikshëm. Fluturimi i municionit të plogësht bëhet në një mënyrë të heshtur në një lartësi prej më shumë se 500 metra. Veryshtë shumë e vështirë të zbulosh vizualisht një objektiv të vogël, me lëvizje të shpejtë nga toka.
Testet e kryera kohët e fundit të "Thunder" kaluan në mënyrë të rregullt. Zhvilluesit arritën të krijojnë automatizimin, kështu që nisja ishte plotësisht automatike pa ndërhyrjen njerëzore në proces. Gjithashtu, gjatë provave, municioni konfirmoi shpejtësinë e fluturimit të tij të projektuar. Siç u theksua në kompaninë "Athlon Avia", nisja u bë e dyta me përdorimin e një multikopteri.
Gjatë testeve, municioni i plogësht bëri ngritjen e planifikuar në ajër. Në një lartësi të caktuar, u bë ndarja normale e municionit nga multikopteri, vetë fluturimi përgjatë itinerarit të specifikuar gjithashtu u zhvillua në mënyrë normale. Gjatë testeve, u testua procesi i gjurmimit automatik të objektivit dhe imitimit të një zhytjeje në një objektiv tokësor të zbuluar. Pas përfundimit të testeve, municioni i bubullimës Thunder u kthye në fushën e lëshimit, duke u ulur me një parashutë. Një zgjidhje e tillë uljeje është zbatuar vetëm në këtë fazë; versioni luftarak i pajisjes nuk do të pajiset me një parashutë.
Karakteristikat e municionit të strukur "Thunder"
Sipas zhvilluesve, "Thunder" është një dron kamikaze shumë konkurrues me performancë të mirë fluturimi. Shpejtësia e lundrimit të dronit është 120 km / orë. Vihet re se kjo shpejtësi duhet t'i sigurojë pajisjes një qasje në zonën e synuar në një distancë prej 30 kilometrash në rreth 15 minuta (të dhënat jepen për kushtet normale meteorologjike). Koha totale e municionit të plogësht është në ajër nuk është më shumë se 60 minuta. Këto rezultate u konfirmuan gjatë testeve të fluturimit të "Thunder".
Siç është vërejtur në kompaninë "Athlon Avia", municioni llastik "Thunder" shpenzon rreth 15-20 minuta për t'iu afruar objektivit, pas së cilës mund të jetë në zonën e synuar për të njëjtat minuta. Dhe madje edhe me një erë të fortë dhe kushte të pafavorshme të motit, pasi ka kaluar 40 minuta në fluturim drejt objektivit, pajisjes do t'i mbetet akoma kohë e mjaftueshme për të përfunduar misionin e saj.
Pesha e deklaruar e ngritjes së municionit të strukur është 10 kg, nga të cilat pak më shumë se një e treta bie mbi kokën e luftës - 3.5 kg. Prodhuesi tashmë ka thënë se "Thunder" do të pajiset me tre lloje të ndryshme të kokave të luftës: termobarike (pesha e kokës së luftës tregohet për të), fragmentim me eksploziv të lartë dhe kumulativ. Në të ardhmen, zhvilluesi pret të zbatojë për dronin e tij kamikaze dhe mundësinë e një shpërthimi të drejtuar të kokës së luftës.
Lartësia efektive e funksionimit të Thunder është nga 800 në 1200 metra. Probabiliteti i deklaruar i goditjes së objektivit është 0.95. Devijimi rrethor i deklaruar nuk është më shumë se tre metra. Llogaritja e kompleksit - tre persona. Kompleksi përfshin tre municione që mund të barten në çanta konvencionale taktike. Koha e vendosjes së të gjithë kompleksit në terren nuk është më shumë se 15-20 minuta. Për shkak të masës së tij të vogël, kompleksi dallohet nga lëvizshmëri e mirë, ndërsa llogaritja mund të mos përdorë as automjete, duke lëvizur nëpër fushën e betejës në këmbë. Në të njëjtën kohë, ekziston gjithashtu një mundësi për vendosjen e kompleksit në bazë të një shasi automobilistike, zgjedhja e opsioneve mbetet me ushtrinë.
Karakteristikat e dizajnit "Thunder"
Për municionet e tyre të stuhishme, projektuesit ukrainas kanë zgjedhur një skemë që është standarde për shumë raketa moderne me një rregullim në formë X të krahëve dhe timonëve. Krahu ndodhet afërsisht në mes të gypit të municionit, dhe në hark ka një njësi udhëzuese optoelektronike të synuar. Në të njëjtin vend, në hark, ka një kokë lufte. Gjatësia e përgjithshme e municionit është afërsisht 300 mm, gjerësia është 90-100 mm. Trupi i dronit kamikaze është bërë nga materiale moderne të përbëra (qelqi dhe fibra karboni), i cili i siguron produktit peshë të ulët dhe karakteristika të forta të mira. Në pjesën e pasme të aparatit është një motor pistoni me një vidë shtytëse.
Konfigurimi aerodinamik i zgjedhur nga zhvilluesit është një kompromis dhe plotëson zgjidhjen e dy detyrave kryesore të municionit - siguron cilësi të larta aerodinamike në fluturimin horizontal dhe kontrollueshmëri të mirë gjatë fazës së shënjestrimit dhe zhytjes. Sipas specialistëve të Athlon Avia, skema e zgjedhur është pothuajse e vetmja e mundshme, prandaj përdoret sot nga zhvilluesit e tjerë të municioneve të trishtuara në të gjithë botën. Sipas inxhinierëve të kompanisë, me një model klasik aerodinamik, nuk është e mundur të godasësh një objektiv me një devijim të mundshëm rrethor prej 2-3 metrash kur zhyten.
Një tipar dallues i municioneve lundruese Thunder është modeli i tij i lëshimit. Fillimisht, stilistët ukrainas konsideruan opsionet duke përdorur një katapultë pneumatike ose elastike, por ata shpejt kuptuan se kjo zgjidhje e ndërlikon procesin e funksionimit, rrit kompleksitetin e lëshimit dhe koston e vetë pajisjes. Aktualisht, nisja e një municioni të zhurmshëm kryhet duke përdorur një multikopter (i cili më pas kryen funksionin e një përsëritësi). Sistemi i zbatimit i lëshimit "Thunder" është një zgjidhje komplekse që zgjidh në mënyrë efektive disa probleme në të njëjtën kohë. Së pari, kompleksi mund të lëshohet nga çdo vend, madje edhe me një madhësi shumë të kufizuar, madje edhe nga oborri i një ndërtese banimi. Së dyti, pesha e kompleksit minimizohet, municionet e lëshuara dhe automjetet e lëshimit janë në gjendje të mbajnë një ushtar. Së treti, besueshmëria dhe lehtësia e përdorimit të kompleksit po rritet.
Gjatë lëshimit, multikopteri ngre municionin e plogësht në një lartësi prej rreth 500 metrash, pas së cilës predha shkëputet nga helikopteri dhe vazhdon fluturimin e tij të pavarur në zonën e specifikuar. Në këtë rast, vetë multikopteri ngrihet në një lartësi prej rreth një kilometër dhe mbetet në qiell, duke filluar të veprojë si një përsëritës. Lartësia e fituar është e mjaftueshme për të mbajtur një lidhje të qëndrueshme me municionin e llastuar në një distancë deri në 30-40 kilometra. Në këtë distancë, mbështetet marrja e një sinjali video të qëndrueshëm, i cili ju lejon të kontrolloni procesin e goditjes së objektivave të zbuluar.
Sipas zhvilluesve nga kompania "Athlon Avia", sistemi automatik i shënjestrimit në ST-35 Silent Thunder zbatohet përmes kanalit të imazhit infra të kuqe ose termike. Vihet re se koka e kthimit drejt objektivit është e ndryshueshme, në varësi të kushteve meteorologjike, vetë operatori i kompleksit do të vendosë se cili sistem udhëzues është më i mirë për t'u përdorur në një kohë të caktuar. Vihet re se operatori merr pjesë në shkatërrimin e objekteve tokësore ose sipërfaqësore deri në momentin kur objektivi është identifikuar dhe konfirmuar - pasi municioni i llastuar fillon të punojë në mënyrë autonome dhe godet objektivin në një zhytje.
Një tipar tjetër dallues i kompleksit është fakti se ai u krijua fillimisht duke marrë parasysh faktin se navigimi duke përdorur sisteme GPS ose GLONASS në një zonë luftarake është shpesh joefektiv. Prandaj, municioni i llastuar është sa më i pavarur nga pozicionimi i GPS. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur misionet luftarake duhet të zgjidhen në kushtet e kundërshtimit aktiv nga mjetet e luftës elektronike të armikut.
