Në një vorbull akoma
Kohët e fundit u bë e ditur për fillimin e testeve të drejtimit të fabrikës të anijes më të re të vogël të raketave (MRK) të Projektit 21631 "Grayvoron". "Provat e fabrikës në det kryhen nga ekuipazhi i rregullt i anijes së bashku me ekipin e shpërndarjes së fabrikës," tha kreu i departamentit të mbështetjes së informacionit të Flotës së Detit të Zi, Kapiteni i rangut të dytë Alexei Rulev. - Parametrat kryesorë të anijes, të gjitha pajisjet e anijes, mekanizmat dhe pajisjet kontrollohen për pajtueshmërinë me kushtet teknike. Kjo është një nga fazat e rëndësishme para se anija të pranohet në Marinë ".
Sipas Rossiyskaya Gazeta, publikimi zyrtar i qeverisë së Federatës Ruse, pas përfundimit të provave në det, ndërtuesit e anijeve, së bashku me ekuipazhin, do të rishikojnë sistemet, pajisjet dhe mekanizmat e anijeve dhe do të vazhdojnë ta përgatisin atë për fazën tjetër të plani i provës shtetërore.
Për flotën ruse, e cila po përjeton vështirësi të mëdha përsa i përket anijeve sipërfaqësore, testet detare të anijes janë një ngjarje historike. Që nga viti 2010, nëntë RTO të tilla janë ndërtuar, përfshirë Grayvoron. Në tërësi, ky nuk është ritmi më i keq i ndërtimit (përsëri sipas standardeve ruse). Parallelshtë e mundur të tërhiqet një paralele me kusht me Projektin 22350 fregata të tipit "Admiral Gorshkov": anija e plumbit u vendos përsëri në 2006, dhe sot ka vetëm dy njësi të tilla luftarake në shërbim. Frigata e tretë, "Admiral Golovko", do të hyjë në flotë jo më herët se 2022.
Projekti 21631 tashmë ka arritur të provojë veten në betejë: në tetor 2015, si pjesë e një operacioni kundër "Shtetit Islamik" (i ndaluar në Federatën Ruse), anijet "Uglich", "Grad Sviyazhsk" dhe "Veliky Ustyug" së bashku me një anije patrullimi të projektit 11661 nga Deti Kaspik kryen granatime të pozicioneve të militantëve. Gjithsej 26 lëshime të raketave të lundrimit 3M14 Kalibër u kryen kundër njëmbëdhjetë objektivave, të cilat ishin në një distancë prej përafërsisht 1.500 kilometra. Pas kësaj, anijet e projektit 21631 u përdorën gjithashtu për të shkatërruar objektivat tokësorë.
Të armatosur dhe të rrezikshëm?
Për një anije relativisht të vogël (zhvendosja totale është 949 ton), Projekti 21631 ka një arsenal të mirë armësh. Baza e tij është instalimi i një lëshimi vertikal 3S14 në tetë raketa lundrimi Onyx ose Caliber. Një armë 100 mm A-190 "Universal" është instaluar në hark. Për më tepër, anijet e vogla raketore kanë një montim artilerie Duet 30 mm, dy lëshues 3M47 me raketa kundërajrore Igla-S ose Verba, dy mitralozë 14.5 mm dhe tre mitralozë 7.62 mm.
Projekti ka një dobësi. Ne po flasim për aftësitë modeste të mbrojtjes ajrore: në fakt, anija është e pambrojtur kundër sulmeve ajrore. Sidoqoftë, duhet të kuptoni që anijet ideale (veçanërisht me një zhvendosje relativisht të vogël) nuk ekzistojnë. Një shembull është anija luftarake bregdetare amerikane, e cila kritikohet gjerësisht për fuqinë e saj luftarake modeste dhe konceptin e dobët. Kujtojmë që LCS ekzistojnë në dy variacione: Pavarësia dhe Liria. Zhvendosja e anijeve tejkalon 2000 tonë, por as njëri as tjetri nuk mbajnë armë goditëse me raketa, gjë që në praktikë i bën ato praktikisht të padobishme në rast të një lufte të madhe. Dhe madje edhe armiqësi të lokalizuara me intensitet të lartë.
Në rastin e LCS, amerikanët u përpoqën të zbatojnë "modularitetin" famëkeq, megjithatë, siç tregon praktika, ky koncept i armëve nuk funksionon shumë mirë në Marinën. Kjo vlen jo vetëm për Shtetet e Bashkuara, por edhe për vendet e tjera. Përdorimi i moduleve na detyron të mbajmë një "ushtri" specialistësh gati për të shërbyer sisteme të caktuara. Për më tepër, ky koncept humbet çdo kuptim pasi anija të shkojë në det.
Gjëja më interesante na pret në të ardhmen e parashikueshme, kur arsenali i flotës do të plotësohet (nëse plotësohet) me raketën më të re hipersonike Zircon, e cila mund të lëshohet nga instalimet 3S14 të disponueshme, siç kemi shkruar tashmë më lart, në anijet e Projekti 21631. Sipas të dhënave nga burimet e hapura, raketa zhvillon një shpejtësi prej rreth 6 M (sipas disa burimeve, ajo arriti një shpejtësi prej 8 M gjatë provave) dhe ka një rreze prej 400-600 kilometrash (sipas burimeve të tjera, rrezja e Zirkonit tejkalon 1000 kilometra). Me një peshë të vlerësuar të kokës së luftës prej 300-400 kilogramë, një raketë do të jetë e mjaftueshme për të çaktivizuar çdo anije sipërfaqësore, përfshirë transportuesin ajror të klasit Nimitz amerikan.
Intriga kryesore ka të bëjë me kohën e miratimit të "Zirkon" në shërbim. Sipas të dhënave të shprehura nga një burim në industrinë e mbrojtjes në prill të këtij viti, raketa mund të bëhet pjesë e arsenalit të Marinës në 2022: testet janë planifikuar për 2020 dhe 2021.
Sidoqoftë, ekziston një "por". Nëse të paktën kemi parë "Dagger" (një raketë e lëshuar nga ajri, të cilën disa media e quajnë "hipersonike"), atëherë nuk mund të themi të njëjtën gjë për "Zirkon". Konfirmimi i vetëm material i ekzistencës së tij është kontejnerët e transportit dhe lëshimit të treguar në vitin 2019, të instaluar në bordin e fregatës Admiral Gorshkov. Jo fakti që ne po flasim për "Zirkon", por kontejnerët janë të ngjashëm me ato që duhet të përdoren për një kompleks të armëve hipersonike.
(Jo) një fitore e lehtë
Në total, Marina Ruse duhet të marrë 12 anije të vogla raketash 21631. Kësaj duhet t'i shtohen 18 anije të reja të vogla raketore të projektit 22800 "Karakurt", të pajisura gjithashtu me lëshues 3S14 dhe teorikisht të aftë për të lëshuar "Zirkone". Tani në shërbim janë dy anije të projektit 22800.
Anijet e projektit 21631 dhe 22800 nxitën ekspertët perëndimorë të flasin për rrezikun nga "flota e mushkonjave të Rusisë". Në të vërtetë, nëse e shikoni situatën të izoluar nga realitetet e Marinës Ruse, atëherë paketa e anijeve të vogla të raketave Zircon + duket mbresëlënëse. Problemi është se betejat detare nuk janë fituar kurrë nga një flotë mushkonjash. Kjo e fundit, në fakt, është një shtesë e anijeve të mëdha sipërfaqësore dhe në asnjë mënyrë nuk mund të konsiderohet si alternativa e saj.
Nuk është sekret që pas Luftës së Dytë Botërore, transportuesit e avionëve u bënë forca kryesore goditëse në det. Dhe për momentin nuk ka alternativa për avionët me bazë transportuesi. Cilado qoftë diapazoni i Zirkonit, ai nuk mund të krahasohet me rrezen e angazhimit të synuar që mund të sigurojë një bombardues luftarak me bazë bartës i armatosur me raketa lundrimi.
Pra, nëse Rusia dëshiron të ruajë statusin e saj si një fuqi detare, ajo do të duhet të investojë disi në ndërtimin e anijeve "të mëdha": fregata, shkatërrues dhe, natyrisht, transportues avionësh.
Duhet thënë se hapat e parë (ne nuk marrim parasysh kryqëzorin e avionëve të rëndë de facto të paaftë të rëndë, Admiral Kuznetsov) tashmë janë bërë. Në korrik të këtij viti, për herë të parë në historinë e saj, Rusia vendosi dy anije universale amfibe sulmuese-transportues helikopterësh, të cilët me kusht mund të konsiderohen gjithashtu "transportues avionësh". Sidoqoftë, duhet të kuptohet se ato nuk mund të konsiderohen si një përgjigje e plotë ndaj rritjes së shpejtë të potencialit luftarak të transportuesit të avionëve të Marinës amerikane dhe Marinës së PRC.
