Sot shënohet 90 vjetori i lindjes së pilotit legjendar Ivan Kozhedub
Piloti i shquar nuk e përplasi një makinë armike nëse nuk e shihte se si ra në tokë
"Do të ishte e mundur, nuk do të dilja nga aeroplani," - asi i parë i Luftës së Dytë Botërore, Ivan Kozhedub, i pëlqente të thoshte, duke kujtuar rininë e tij. 8 qershori shënon 90 vjetorin e lindjes së këtij piloti legjendar luftarak, marshall ajror, tri herë Hero i Bashkimit Sovjetik.
Për shkak të sulmeve Kozhedub 330, 120 beteja ajrore dhe 62 aeroplanë të rrëzuar armiku - një numër i tillë fitoresh nuk mund të mburrej me asnjë pilot në të gjithë aviacionin e aleatëve në koalicionin anti -Hitler. Për shërbimet e jashtëzakonshme ndaj Atdheut, Ivan Kozhedub iu dha titulli Hero tri herë.
Asi i ardhshëm lindi në një fshat të vogël ukrainas, në një familje të madhe. Dhe, përkundër faktit se ai ishte më i riu, babai e rriti gjithmonë djalin e tij në mënyrë rigoroze, që nga fëmijëria ai mësoi guxim. Herët "i sëmurë" me qiellin, Vanya së pari studioi në klubin fluturues, dhe para luftës ai hyri në shkollën e fluturimit.
Beteja e parë ajrore përfundoi në dështim për Kozhedub dhe pothuajse u bë e fundit. Avioni i tij u dëmtua nga një shpërthim topi Messer. Dhe jeta e tij u shpëtua nga pjesa e pasme e blinduar e karriges. Dhe gjatë rrugës për në aeroport, avioni i tij u qëllua aksidentalisht nga njerëzit e tij: ai u godit nga dy predha të lëshuara nga një armë kundërajrore. Por me përpjekje të jashtëzakonshme, piloti i ri arriti të ulë makinën. Nga rruga, Kozhedub nuk u rrëzua kurrë - ai gjithmonë arriti në ulje, madje edhe me vrima.
Ai "hodhi" aeroplanin e tij të parë armik më 6 korrik 1943 në Kursk Bulge. Të nesërmen ai i vuri zjarrin Junkerëve të dytë, dhe dy ditë më vonë - dy luftëtarë të armikut menjëherë. Më pak se një vit më vonë, atij iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik. Pastaj për shkak të Kozhedub kishte tashmë 20 aeroplanë të rrëzuar.
Kozhedub kishte dorëshkrimin e tij, të natyrshëm vetëm për të, në qiell, tha Alexey Kadakin, një punonjës i Muzeut Qendror të Luftës së Madhe Patriotike në Poklonnaya Gora, për Zërin e Rusisë.
"Ai dinte të peshonte me saktësi dhe shpejt situatën, e cila është shumë e rëndësishme në betejë, dhe në të njëjtën kohë të gjejë menjëherë lëvizjen e vetme të duhur në situatën aktuale., Gjarpërinjtë, rrëshqitjet, zhytjet, etj. Kozhedub gjithmonë përpiqej të gjente armiku i parë, por në të njëjtën kohë "nuk zëvendëson veten", - tha Kadakin
"Ata luftojnë jo me numër, por me aftësi," i pëlqeu asit të famshëm t'u përsëriste shokëve të tij ushtarë. Prandaj, ai nuk kishte frikë të përfshihej në një betejë me një armik dukshëm superior. Në njërën prej betejave, katër të tij arritën të zmbrapsin një bastisje të 36 bombarduesve, e cila shkoi nën mbulesën e gjashtë Messers. Kishte një rast kur ai duhej të luftonte vetëm me 18 Junkers, - vëren Alexei Kadakin:
"Kozhedub shpërtheu në formacionet e betejës së armikut dhe e hodhi armikun në konfuzion me manovra të papritura dhe të mprehta. Junkers ndaluan bombardimet dhe qëndruan në një rreth mbrojtës. Edhe pse kishte mbetur pak karburant në tanket e luftëtarit, piloti sovjetik bëri një tjetër sulm dhe qëlloi një nga armiqtë nga poshtë-bosh. Kjo mund të mahnisë armikun. Pamja e Junkerëve që binin në flakë bëri përshtypjen e duhur dhe pjesa tjetër e bombarduesve u larguan me nxitim nga fusha e betejës."
Historianët thonë se Ivan Kozhedub rrëzoi shumë më tepër avionë sesa thonë burimet zyrtare. Fakti është se ai nuk e goditi automjetin e armikut nëse ai vetë nuk e pa se si ra në tokë. "Po sikur ai të arrijë të tijën?" - u shpjegoi piloti shokëve të tij ushtarë.
Ivan Kozhedub vdiq në 1991 dhe u varros në varrezat Novodevichy në Moskë. Emri i aces legjendar tani mbahet nga Qendra e 237 -të e Gardës Proskurovsky Red Banner Aviation Show, e cila përfshin ekipet e famshme aerobatike "Kalorësit Rusë" dhe "Swifts".
