Më 25 janar, ushtarakët rusë, shërbimi i të cilëve shoqërohet me vendosjen e kurseve të anijeve, anijeve, avionëve dhe helikopterëve të Marinës Ruse, lundrimit dhe monitorimit të funksionimit të pajisjeve të lundrimit, festojnë Ditën e navigatorit të Marinës Ruse. Dita e Navigatorit të Marinës Ruse festohet që nga viti 1997-njëzet vjet më parë, më 15 korrik 1996, Komandanti i Përgjithshëm i Marinës Ruse, Admirali i Flotës Felix Gromov, nënshkroi urdhrin Nr. 253 " Për futjen e festave vjetore dhe ditëve profesionale në specialitet. " U vendos që të festohej festa profesionale e lundruesve më 25 janar - për nder të ditës së shpalljes së Dekretit të Pjetrit të Madh në 1701, në përputhje me të cilën u themelua Shkolla e Shkencave Matematikore dhe Navigative, si dhe shërbimi i lundrimit në flotën ruse. Kështu, nëse marrim 1701 si pikënisje, atëherë në vitin 2016 navigatorët detarë rusë festojnë 315 vjetorin e shërbimit të tyre.
Në origjinën e shërbimit të lundrimit. Shkolla e lundrimit
Shkolla e Shkencave Matematikore dhe Navigative, e hapur nga Pjetri i Madh, u bë institucioni i parë arsimor ushtarak që trajnoi specialistë për marinën ruse, si dhe artilerinë dhe inxhinierë ushtarakë për ushtrinë tokësore. Shkolla ishte e vendosur në Moskë, në Kullën Sukharev dhe fillimisht ishte në varësi të Dhomës së Armatosjes të Pushkar Prikaz, e cila udhëhiqej nga Field Marshal Fyodor Golovin (1650-1706). Shkolla drejtohej nga Yakov Vilimovich Bruce (1669-1735). Në fakt, emri i tij ishte James Daniel Bruce, ai ishte një skocez i lindur, një përfaqësues i familjes fisnike skoceze Bruce, përfaqësuesit e së cilës kishin jetuar në Rusi që nga viti 1647. Vetë Jacob Bruce u arsimua në shtëpi, pastaj në 1683 ai u regjistrua në Regjimentin e Zbavitjes, pastaj gradualisht u ngrit në gradat në ushtri. Bruce shoqëroi Pjetrin në udhëtimin e tij jashtë vendit në 1697. Në 1700, në prag të hapjes së shkollës, ai tashmë kishte gradën e Gjeneral Major të Shërbimit Rus. Për të organizuar procesin arsimor, mësues të huaj të kualifikuar ishin të ftuar në shkollë, por oficerët rusë që kishin përvojë në artileri dhe shërbime inxhinierike gjithashtu punuan në shkollë.
Ndër mësuesit e parë të shkollës - anglezi Henry Farvarson - profesor në Universitetin e Aberdeen, matematikan dhe astronom; Anglezët Stefan Gwynne dhe Richard Grace, matematikani i famshëm rus Leonty Filippovich Magnitsky - autori i enciklopedisë së parë ruse në matematikë "Aritmetika, domethënë shkenca e numrave nga dialekte të ndryshme të përkthyera në gjuhën sllave …", botuar në 1703 Shkolla e Shkencave Matematikore dhe Navigacionale fokusohet në përgatitjen e studentëve në matematikë, inxhinieri, artileri dhe shkenca detare. Të diplomuarit e shkollave u dërguan në ushtri dhe në marinë, por edhe në shërbimin civil - si mësues në shkolla të tjera, inxhinierë ndërtimi, arkitektë, zyrtarë në departamente të ndryshme. Shkolla u nda në shkolla të ulëta dhe të larta. Në shkollën e ulët ata mësonin lexim, shkrim, aritmetikë, gjeometri dhe trigonometri. Shkolla e lartë mësonte gjermanisht, matematikë dhe disiplina të veçanta - detare, artileri dhe inxhinieri. Fëmijët e fisnikëve, nëpunësit, nëpunësit, nga shtëpitë e fisnikëve dhe zyrtarëve të tjerë në moshën nga 11 deri në 23 vjeç u pranuan në shkollë. Natyrisht, përfaqësuesit e shumë familjeve fisnike të Rusisë - Volkonsky, Dolgoruky, Golovins, Khovansky, Sheremetyevs, Urusovs, Shakhovsky dhe shumë të tjerë - nxituan t'i japin fëmijët e tyre në këtë institucion arsimor, unik për atë periudhë. Deri më 28 shtator 1701, u rekrutuan 180 njerëz, deri më 19 nëntor 1701 - 250 persona, deri më 1 prill 1704 - 300 persona. Afati i studimit në Shkollën e Shkencave Matematikore dhe Navigative ishte afërsisht 10-15 vjet. Në të njëjtën kohë, studentët iu nënshtruan trajnimit praktik në ushtri, në fabrikat e barotit dhe topave, në marinën dhe jashtë saj. Ata studentë që nuk treguan shumë zell dhe u dalluan nga performanca e ulët akademike, iu dhanë artizanëve, marinarëve, ushtarëve, armëve, etj. Në 1706, pas vdekjes së Fyodor Golovin, shkolla u caktua në Urdhrin e Marinës, dhe në 1712 - në Kancelarinë Admiralty. Gjatë kësaj periudhe, kontrolli i shkollës u krye nga Gjeneral-Admirali Kont Fyodor Apraksin (1661-1728).
Më 16 janar (27), 1712, Pjetri i Madh nënshkroi një dekret për zgjerimin e shkollës duke krijuar klasa shtesë inxhinierike dhe artilerie: kur të përfundojnë aritmetikën, studioni gjeometrinë aq sa është e nevojshme për inxhinieri; dhe pastaj jepni inxhinierit të mësojë fortifikimin dhe të mbajë gjithmonë numrin e plotë prej 100 personash ose 150, nga të cilët dy të tretat, ose nga nevoja, ishin nga fisnikëria … "(Dekreti i Pjetrit I, 16 janar 1712) Sidoqoftë, tashmë në të njëjtin 1712, studentët e klasave të artilerisë dhe inxhinierisë u transferuan në Shën Petersburg, ku shkollat inxhinierike dhe artilerie u krijuan si institucione arsimore të pavarura ushtarake. Zhvillimi i marinës së Perandorisë Ruse kërkoi gjithashtu përmirësimin e cilësisë së trajnimit të oficerëve dhe specialistëve për anijet dhe shërbimet tokësore. Në 1715, klasat e lundrimit, si dhe klasat e artilerisë dhe inxhinierisë, u transferuan në Shën Petersburg, ku në bazë të tyre u krijua Akademia Detare. Vetë Shkolla e Shkencave Matematikore dhe Navigacionale, kapiteni i së cilës Kapiteni Brunz u emërua në 1717, u shndërrua në një shkollë përgatitore në Akademinë Detare. Në 1753 Shkolla e Shkencave Matematikore dhe Navigative u shfuqizua. Paralelisht me zhvillimin e edukimit detar, shërbimi i navigatorëve në flotë u përmirësua gjithashtu. Në vitin 1701, Pjetri i Madh prezantoi pozicionin e kapitenit mbi navigatorët, kompetenca e të cilëve përfshinte menaxhimin e përgjithshëm të shërbimeve hidrografike dhe të pilotimit. Në të njëjtën kohë, Pjetri i Madh urdhëroi të vëzhgojë me kujdes sjelljen e lundruesve, disiplinën e të cilëve ai ishte shumë dyshues: "Navigatorët nuk duhet të lejohen të hyjnë në taverna, sepse ata, bratinë të egër, nuk hezitojnë të dehen dhe të bëjnë një grindje "Ose" Navigatorët gjatë një beteje nuk i lënë të shkojnë në kuvertën e sipërme, sepse ata e shqetësuan të gjithë betejën me pamjen e tyre të poshtër ". Në 1768, Katerina II nxori "Rregulloret për administrimin e admiraliteteve dhe flotave", të cilat gjithashtu parashikonin postin e kapitenit të navigatorëve. Në 1797, u miratua Karta e re e Marinës, sipas së cilës pozicioni i profesorit të astronomisë dhe lundrimit, i cili ishte në anijen e komandantit kryesor të flotës, u shfaq në selinë e flotës, për të menaxhuar të gjithë lundruesit dhe trajnimi i mesatarëve, për të llogaritur vendndodhjen e flotës, porteve, ngushticave, shikimin e baticave, ndryshimin e gjilpërës magnetike, etj.
Akademia Detare
Në 1715, siç e theksuam më lart, u krijua Akademia Detare, e vendosur në Shën Petersburg - në shtëpinë e A. V. Kikina në brigjet e lumit. Jo ti. Aktualisht, ndërtesa e Pallatit të Dimrit është vendosur atje. Për të studiuar në Akademinë Detare, studentët e Shkollës së Matematikës dhe Navigacionit në Moskë dhe Shkollës së Navigacionit Narva që ekzistonin deri në atë kohë u transferuan në Shën Petersburg. Në thelb, këta ishin të rinj nga familje fisnike që ishin zyrtarisht në shërbim ushtarak dhe u dërguan në akademi për të përmirësuar njohuritë e tyre në çështjet detare. Kështu, Akademia Detare u bë institucioni i parë arsimor thjesht detar në Rusi (shkolla e matematikës dhe navigacionit trajnoi personelin për marinën, ushtrinë tokësore dhe industrinë dhe shërbimin civil). Vlen të përmendet se lista e disiplinave akademike të Akademisë Detare u përpilua nga Perandori Pjetri i Madh me dorën e tij. Struktura e Akademisë Detare u militarizua. Kadetët u bashkuan në 6 ekipe me nga 50 persona secili. Oficerë me përvojë të caktuar nga regjimentet e Gardës u emëruan si komandantë brigade. Ata u ndihmuan nga asistentë - një ose dy oficerë dhe dy rreshterë për brigadë. Gjithashtu, disa "xhaxhallarë" u caktuan në secilën brigadë - ushtarë të vjetër me përvojë, të dalluar nga cilësitë personale pozitive. Detyrat e tyre përfshinin sigurimin e disiplinës midis studentëve të akademisë. Nga rruga, shumë nga studentët nuk jetonin në kazermat e akademisë, por në apartamente private. Drejtimi i akademisë u krye nga drejtori, i cili u emërua në postin e gjenerallejtënant Baron P. Saint Hilaire. Menaxhimi i drejtpërdrejtë i vetë procesit arsimor u krye nga Henry Farvarson, i cili më parë dha mësim në Shkollën e Matematikës dhe Lundrimit në Moskë. Stafi kryesor mësimor i Akademisë Detare u transferua gjithashtu nga shkolla e matematikës dhe navigimit. Sidoqoftë, në shkurt 1717, gjenerallejtënant Saint-Hilaire u zëvendësua si drejtor i Akademisë Detare nga konti Andrei Artamonovich Matveev (1666-1728), një diplomat dhe politikan i famshëm rus, një ish i dërguar i Perandorisë Ruse në Vjenë, në gjykatë të Perandorit të Perandorisë së Shenjtë Romake. Sidoqoftë, tashmë në 1719, Matveyev u transferua në postin e senatorit dhe presidentit të Kolegjiumit Justitz, dhe kreu i kapitenit Grigory Grigorievich Skornyakov-Pisarev, i cili më parë kishte mësuar shkencat e artilerisë në Akademinë Detare dhe Shkollën e Matematikës dhe Lundrimit në Moskë. të Akademisë Detare. "Ai ishte një njeri i rreptë, i rreptë, një shembull i qartë i të cilit është të paktën fakti, madje që në rininë e tij, se ikja e vetme, e cila ishte në 1706 në një kompani bombardimi, ishte bërë nga një ushtar i ri jashtë frika se "ai kishte humbur kallamin e togerit të tij"; në shërbim ai ishte një interpretues i ftohtë dhe pedant i detyrës, një dashnor i të gjitha llojeve të ritualeve dhe formaliteteve, "kujtuan bashkëkohësit për Grigory Skornyakov-Pisarev.
Akademia Detare trajnoi specialistë për flotën ruse në fushën e lundrimit, ndërtimit të anijeve, fortifikimit dhe artilerisë detare. Në 1718, filloi gjithashtu trajnimi i gjeodezëve, topografëve dhe hartografëve. Për një kohë të gjatë, Akademia Detare nuk kishte një periudhë të caktuar studimi si në institucionet arsimore moderne. Kohëzgjatja e studimit varej nga njohuritë dhe aftësitë individuale të secilit student individual. Gjatë studimeve të tij në akademi, atij iu desh të zotëronte matematikë, trigonometri, astronomi, navigacion, shkenca artilerie dhe një numër disiplinash të tjera. Në 1732, Perandoresha Anna Ioannovna paraqiti një shtëpi të madhe prej guri në cep të argjinaturës Bolshaya Neva dhe rreshtin e 3 -të për nevojat e Akademisë Detare.
Trupat Kadetike Detare - nga Elizabeta në Revolucion
Nga mesi i shekullit të 18 -të, trajnimi i specialistëve për marinën e Perandorisë Ruse u krye nga tre institucione arsimore - Akademia Detare, Shkolla e Navigacionit dhe Kompania Midshipmen. Sidoqoftë, çështja e përmirësimit të sistemit të trajnimit të oficerëve për flotën vazhdoi të diskutohej. Në fund, Perandoresha Elizaveta Petrovna u pajtua me pozicionin e Zëvendës Admiralit Voin Yakovlevich Rimsky -Korsakov, i cili propozoi krijimin e një institucioni arsimor për flotën me një program më të gjerë - si Trupat e Gentry Land, i cili trajnoi oficerë të rinj për forcat tokësore. 15 dhjetor 1752Elizaveta Petrovna nënshkroi një dekret për krijimin e trupave kadetë të fisnikëve detarë në bazë të Akademisë Detare. Pas kësaj, Shkolla e Navigacionit dhe Kompania Midshipmen u shfuqizuan. Vetëm personat me origjinë fisnike të cilët u trajnuan atje në shkencat ushtarake dhe civile dhe morën një gradë detare kishin mundësinë të hynin në trupat kadetë të zotërinjve detarë.
Ashtu si Akademia Detare, trupi u organizua në baza paramilitare. Kadetët dhe mësuesit e mesëm (studentët e klasave të dyta dhe të treta quheshin kadetë, dhe studentët e klasës së parë që diplomoheshin quheshin mesatar) u mblodhën në tre kompani, edukative identike me tre klasat. Në 1762, dhjetë vjet pas krijimit të tij, trupi u riemërua thjesht Korpusi i Kadetëve Detarë. Pas zjarrit të vitit 1771, ai u transferua në Kronstadt, i vendosur në ndërtesën e Pallatit Italian, në të cilin ishte vendosur institucioni arsimor deri në dhjetor 1796, kur u transferua përsëri në Shën Petersburg. Dekreti për transferimin në Shën Petersburg u nënshkrua nga Perandori Paul I, i cili ishte i bindur se institucioni arsimor detar duhet të gjendej në afërsi të komandës së flotës. Aleksandri I gjithashtu iu përmbajt kësaj linje. Ai u pajtua me mendimin e autorëve të raportit të Komitetit të Edukimit të Flotës, të datës 1804, dhe duke pohuar nevojën për të kontrolluar cilësinë e trajnimit për navigatorët, duke inkurajuar arsim shtesë për navigatorët pas diplomimit nga Trupat Kadetike Detare, duke organizuar trajnime praktike për ndërmjetës që kalojnë trajnime në specialitetin e lundrimit, duke ftuar lundruesit më me përvojë dhe më të arsimuar.
Gradualisht, numri i studentëve në ndërtesë u rrit, organizimi i procesit arsimor u përmirësua. Pra, në 1826, 505 kadetë dhe mesatarë u trajnuan në trupë. Në 1827, klasat e oficerëve u krijuan në trupë, dhe në 1862 ato u shndërruan në Kursin Akademik të Shkencave Detare. Në 1877, në bazë të Kursit Akademik të Shkencave Detare, u krijua Akademia Detare Nikolaev (tani Akademia Detare). Në vitin 1827, Perandori Nikolla I miratoi "Rregulloret për Trupat e Navigatorëve Detarë". Në përputhje me këtë rregullore, u miratua posti i inspektorit të Korpusit të Navigatorëve Detarë, i cili u pushtua nga Hidrografi i Përgjithshëm (në 1837, Zyra e Hidrografit të Përgjithshëm u shndërrua në Departamentin Gjeografik). Inspektori i Trupave të Navigacionit Naval ishte në varësi të dy inspektorëve të flotave - Detit të Zi dhe Baltikut. Në flotillat Kaspik dhe Okhotsk, detyrat e inspektorëve të shërbimit të lundrimit u kryen nga oficerët e lartë të lundrimit të flotillave. Më 13 Prill 1827, personeli i Korpusit të Navigatorëve Detarë u miratua - 1 gjeneral, 4 kolonelë, 6 nënkolonelë, 25 kapitenë, 25 kapitenë komandues, 50 togerë, 50 togerë të dytë, 50 oficerë urdhër, 186 dirigjentë. Trajnimi i personelit për trupin e navigatorëve u krye në shkollat e lundrimit Nikolaev dhe Kronstadt. Në 1853, Rregullorja Detare urdhëroi shefin e lundruesve të ishte në selinë e komandantit të përgjithshëm të flotës. Sidoqoftë, tashmë në 1857, i gjithë menaxhimi i shërbimit të lundrimit u transferua në nivelin e flotave dhe flotillave. Në 1885, trupi i navigatorëve u shfuqizua, pas së cilës aktiviteti lundrues u shndërrua nga një shërbim special i flotës në veprimtarinë e specialistëve detarë të anijeve dhe flotillave.
Në vitet 1860. Trupat Kadetike Detare kanë pësuar ndryshime të mëdha të reja. Ajo u quajt Shkolla Detare dhe u prezantua një statut i ri. Sidoqoftë, tashmë në 1891 emri i mëparshëm i institucionit arsimor - Trupat e Kadetëve Detarë - u kthye. Kështu u quajt deri në vitin 1906, kur u riemërua si Lartësia e Tij Perandorake, trashëgimtari i Trupave Detare të Tsarevich. Nga viti 1916 deri më 1918 ndërtesa u quajt përsëri Shkolla Detare. Në 1861, u vendosën rregulla të reja për pranimin e nxënësve në Trupat Detare, të inicuar nga Duka i Madh Admiral i Përgjithshëm Konstantin Nikolaevich. Në përputhje me këto rregulla, të rinjtë e moshës 14 deri në 17 vjeç u pranuan në trup - fëmijë fisnikësh, qytetarë nderi, oficerë të nderuar të ushtrisë dhe detare, zyrtarë civilë. Në trup, ndëshkimi trupor u hoq për të rritur ndërgjegjen e personelit të kadetëve dhe mesatarëve.
Nga fillimi i shekullit XX. trupi u menaxhua nga drejtori (ai ishte gjithashtu kreu i Akademisë Detare), numri i kadetëve dhe mesatarëve u përcaktua në 320 persona, të bashkuar në 6 klasa - 3 klasa të vogla (të përgjithshme) dhe 3 klasa të larta (speciale) Me Të rinjtë që kishin njohuri në nivelin e tre klasave të para të një shkolle të vërtetë mund të hynin në klasën e përgjithshme të vogël. Për pranim, kërkohej të kalonte një provim pranues në një bazë konkurruese. Fëmijët e oficerëve detarë gëzonin të drejtën preferenciale për t'u regjistruar në një institucion arsimor. Pas përfundimit të kursit të plotë teorik dhe praktik, ndërmjetësi i korpusit mori gradën ushtarake të ndërmjetësit. Në vitin 1906, trajnimi i detyrueshëm i anijeve u prezantua në anijet operuese të flotës ruse. Të diplomuarit e korpusit, duke u drejtuar në anije, morën titullin e ndërmjetësit të anijeve dhe vetëm pasi kaluan një vit praktikë kaluan provimet dhe morën gradën ushtarake të ndërmjetësit. Ata që nuk mund të kalonin provimet praktike dhe demonstruan papërshtatshmëri për shërbim në anije u pushuan nga shërbimi detar me titullin toger i dytë në gradën admirali ose civile të klasës së 10 -të. Me kalimin e viteve të ekzistencës së Trupave të Kadetëve Detarë, mijëra oficerë të Marinës Ruse janë trajnuar atje, midis të diplomuarve të tij janë praktikisht të gjitha figurat kryesore në historinë e flotës ruse të XVIII - fillimi i shekujve 20. Në periudha të ndryshme, Trupat Kadetike Detare u diplomuan nga Admiralët Fyodor Ushakov dhe Mikhail Lazarev, Alexander Kolchak dhe Pavel Nakhimov, Zëvendës Admiralët Vladimir Kornilov dhe Andrei Lazarev, Admiralët e Brendshëm Vladimir Istomin dhe Alexey Lazarev, Nënadmirali i ardhshëm Sovjetik Alexander Nemitts dhe shumë, shumë të tjerë komandantë të shquar detarë dhe heronj të betejave detare.
Shkolla e Lartë Detare me emrin M. V. Frunze
Pas revolucionit, ndryshime kardinale ndodhën në jetën e Trupave Kadetike Detare, të cilat, në shikim të parë, nuk premtuan asgjë të mirë për të. Në 1918, trupi i kadetëve u mbyll, dhe në vend të tij u hapën Kurse për personelin komandues të flotës. Kurset u krijuan për 300 studentë të rekrutuar nga marinarë specialistë - qeveria Sovjetike planifikoi t'i përgatiste ata për detyrat e komandantëve dhe specialistëve në 4 muaj. Por shpejt u bë e qartë për udhëheqjen sovjetike se për funksionimin e plotë të forcave detare të vendit, ishte e nevojshme të krijohej një sistem i plotë i edukimit detar, dhe në të njëjtën kohë të zhvillohej një shërbim lundrimi. Pas 3 qershorit 1919, në përputhje me urdhrin e Këshillit Ushtarak Revolucionar të RSFSR, u krijua selia e komandantit të të gjitha Forcave të Armatosura të Detit, Lumit dhe Liqenit të Republikës, pozicioni i navigatorit kryesor u prezantua në ajo, e cila u pushtua nga NF Rybakov. Por tashmë në 1921 ky post u hoq. Sa i përket trajnimit të stafit navigator të flotës, për këtë qëllim në 1919, kurset për personelin komandues të flotës u shndërruan në Shkollë për personelin komandues të flotës me një periudhë trajnimi prej tre vjet e gjysmë. Shkolla u nda në një departament detar, i cili trajnoi navigatorë, komandantë artilerie dhe minatorë, dhe një departament teknik, ku u trajnuan mekanikë, elektromekanikë dhe radiotelegrafistë. Rregullat për pranimin në shkollë gjithashtu u përmirësuan - tani, ndryshe nga kurset, jo vetëm marinarët e RKKF, por edhe të rinjtë civilë morën mundësinë për të hyrë atje. Mosha e aplikantëve u përcaktua për të rinjtë civilë - 18 vjeç, për marinarët ushtarakë - 26 vjeç. Aplikantëve u kërkohej të kishin një arsim të mesëm dhe të kalonin me sukses provimet pranuese. Më 18 qershor 1922, u bë diplomimi i parë nga shkolla. Flota e Kuqe e punëtorëve dhe fshatarëve mori 82 komandantë dhe specialistë të rinj. Në të njëjtën 1922, specialitetet inxhinierike ushtarake u tërhoqën nga shkolla - nga ajo kohë, inxhinierët - mekanikë dhe inxhinierë - elektricistë filluan të trajnohen në Shkollën e Inxhinierisë Detare (aktualisht - Instituti Ushtarak (Politeknik) i Admiralit të Flotës Detare Akademia Bashkimi Sovjetik N. G. Kuznetsova). Në vjeshtën e vitit 1922, Shkolla e Komandës Detare u quajt Shkolla Detare, ku trajnimi siguroi trajnimin e komandantëve të flotës pa u ndarë në specialitete. Të diplomuarit e shkollës mund të komandonin anije deri në anijet e rangut 2, njohuritë e mëtejshme supozohej të përmirësoheshin dhe forcoheshin në Kurse për Përmirësimin e Personelit të Komandës (atëherë - Klasat e Oficerëve të Lartë Specialistë të Marinës) dhe në Akademinë Detare Me
Në vitin 1926, nevoja në rritje e RKKF për personel lundrimi të kualifikuar çoi, nga njëra anë, në përmirësimin e mëtejshëm të sistemit të arsimit lundrues, dhe nga ana tjetër, në rivendosjen e pozicionit të navigatorit kryesor në marinën Sovjetike Me Navigatori kryesor i RKKF ishte K. A. Migalovsky (së shpejti pozicioni u quajt inspektor i shërbimit të lundrimit). Në 1926, Shkolla e Komandës Detare mori një emër që mbeti deri në 1998 - për më shumë se shtatëdhjetë vjet ajo u quajt V. M. V. Frunze (që nga viti 1939 - Shkolla e Lartë Detare MV Frunze). Shkolla formoi 4 departamente - navigacion, hidrografik, artileri dhe torpedo të minave. Ashtu si në Rusinë cariste, arsimi i lartë detar u bë jashtëzakonisht prestigjioz në Bashkimin Sovjetik. Në vitin 1940, 3,900 aplikime u morën nga aplikantët për 300 kadetë. Në vitin 1930, funksionet e menaxhimit të shërbimit të lundrimit dhe monitorimit të trajnimit të navigatorëve iu caktuan Drejtorisë Hidrogjeografike. Nën menaxhimin, u krijua një Komision i Lundrimit i Përhershëm. Në 1934, u prezantua posti i shefit të shërbimit të lundrimit të Drejtorisë së Marinës së Ushtrisë së Kuqe.
Navigatori i flamurit Bulykin
Në 1937, u krijua Komisariati Popullor i Marinës, në të cilin, si pjesë e departamentit të stërvitjes luftarake, u prezantua pozicioni i navigatorit kryesor. Në 1938, Philip Fedorovich Bulykin (1902-1974) u emërua në këtë pozicion. I diplomuar në Akademinë Detare me emrin V. I. M. V. Lëshimi i Frunze 1928, Philip Bulykin filloi shërbimin si navigator i kryqëzorit "Comintern", më pas u zhvendos si lundrues në nëndetësen "Politruk", ku shërbeu deri në vitin 1930. Në vitin 1930, Bulykin u bë një navigator i vogël i betejës "Komuna e Parisit" ", dhe dy vjet më vonë ai u gradua dhe u emërua komandant i sektorit të lundrimit. Në 1934-1935. Bulykin shërbeu si lundrues i një batalioni special shkatërrues, në 1935-1936. - navigatori kryesor i brigadës së kryqëzorit. Në 1936-1937. Philip Fedorovich komandoi shkatërruesin Nezamozhnik, dhe në gusht 1937 Kapiteni i rangut të tretë Bulykin u emërua navigator kryesor i Flotës së Detit të Zi. Nga ky pozicion ai u promovua në navigatorin kryesor në Shtabin e Përgjithshëm të RKKF BRSS. Shërbimi navigues i flotës (inspektimi navigues, inspektimi i shërbimit të navigatorit, inspektimi i trajnimit të lundrimit) Bulykin drejtoi në 1938-1947, në 1943-1947. Ai shërbeu si drejtuesi kryesor i Marinës së BRSS, ku mori në 1946 shiritat e shpatullave të një admirali të pasëm, dhe më pas u hoq nga posti i tij dhe u transferua në departamentin e lundrimit të Klasave të Oficerëve të Lartë Specialë si mësues i lartë. Që nga gushti 1949, Bulykin drejtoi Departamentin e Lundrimit të Fakultetit të Lundrimit të Shkollës së Lartë Detare të quajtur pas V. I. M. V. Frunze. Në 1954 ai doli në pension për arsye shëndetësore.
Lufta dhe periudhat e pasluftës
Pas transformimit të departamentit të stërvitjes luftarake në maj 1939 në Drejtorinë e Trajnimit Luftarak të RKKF, brenda tij u krijua një inspektim lundrimi (nga 1942.u quajt inspektimi i shërbimit të lundrimit), i cili u drejtua nga shefi i inspektimit në statusin e drejtuesit kryesor të Drejtorisë së Trajnimit Luftarak të RKKF. Në fakt, posti i shefit të navigatorit u prezantua në 1943, dhe në 1945 inspektimi i stërvitjes lundruese u shndërrua në departamentin e trajnimit lundrues të Drejtorisë së Trajnimit Luftarak të Marinës së BRSS. Duhet theksuar se ndërsa në 1943-1945. Si pjesë e Marinës, kishte një Drejtori Zhytjeje në Scuba, stafi i saj përfshinte një navigator të lartë të scuba, dhe në 1954-1960. stafi kishte postin e drejtuesit kryesor të zhytjes. Lundrimi nënujor konsiderohet si një nga më të vështirat, prandaj, lundruesit nënujorë mund t'i atribuohen me siguri elitës së këtij profesioni detar. Pas prezantimit të postit të drejtuesit kryesor në 1943, qëllimi i detyrave të tij u përcaktua gjithashtu. Drejtuesi kryesor i Marinës ishte një specialist i lartë i ngarkuar me çështjet e lundrimit. Në një respekt të veçantë, drejtuesi kryesor i Marinës ishte në varësi të navigatorëve kryesorë të flotave, flotillave dhe shefit të departamentit të navigatorit të Klasave të Larta Speciale të Marinës. Kompetenca e drejtuesit kryesor përfshinte: kontrollin mbi nivelin e stërvitjes dhe lundrimit në flotën dhe flotiljet, inspektimin e shërbimit të navigatorit dhe stërvitjen luftarake të anijeve dhe formacioneve, kontrollin mbi sigurinë materiale të flotave dhe flotillave me pajisje lundrimi, mbi shpërndarja e pajisjeve të lundrimit midis flotave, flotave dhe anijeve. Ai ishte gjithashtu përgjegjës për organizimin e trajnimit të lundruesve në Klasat e Larta Speciale të Marinës së BRSS, inspektoi institucionet arsimore detare për kontrollin e trajnimit të navigatorit. Që atëherë dhe deri në ditët e sotme, kompetenca zyrtare e drejtuesit kryesor të Marinës së BRSS (atëherë - Federata Ruse) në përgjithësi ka mbetur e pandryshuar.
Trajnimi i drejtpërdrejtë i navigatorëve në periudhën në shqyrtim, si më parë, u krye në V. I. M. V. Frunze. Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, shkolla u evakuua në Astrakhan. Të diplomuarit e shkollës morën pjesë aktive në mbrojtjen e vendit sovjetik nga agresioni i Gjermanisë naziste dhe aleatëve të saj. 52 të diplomuarve të shkollës gjatë Luftës së Madhe Patriotike iu dha titulli i lartë Hero i Bashkimit Sovjetik, kadetët e shkollës morën pjesë në Paradën e Fitores në Sheshin e Kuq. Në vitet e pasluftës, përmirësimi i mëtejshëm i arsimit detar vazhdoi. Në fillim të viteve 1960. Shkolla e Lartë Detare me emrin M. V. Frunze kaloi në një profil komandues dhe inxhinierik, u prezantua një sistem fakulteti dhe afati i studimit u rrit në 5 vjet. Nga viti 1959 deri më 1971 shkolla përfshinte fakultetin e përbërjes politike, i cili trajnonte oficerë me një arsim të lartë ushtarak-politik dhe kualifikime të një lundruesi të anijeve. Në vitin 1967, në bazë të Fakultetit të Përbërjes Politike, u krijua një Shkollë e Lartë Politike Detare e Kievit. Në të njëjtin 1967, fakulteti i raketave dhe artilerisë i VVMU im. M. V. Frunze u transferua në Kaliningrad, ku një degë e shkollës filloi të punojë, më vonë u shndërrua në Shkollën e Lartë Detare të Kaliningradit (tani Instituti Detar FF Ushakov Baltik).
Jo vetëm në Shkollën e Lartë Detare. M. V. Frunze, në vitet e pasluftës, u krye trajnimi i stafit të navigatorëve të Marinës së BRSS. Kështu, në 1947, Shkolla Përgatitore Detare e Baku u transferua në Konigsberg të pushtuar nga gjermanët, u quajt Kaliningrad, në 1948 u quajt Shkolla Detare Kaliningrad, në 1954 - në Shkollën e Lartë Detare Baltike, pastaj - në Detare të Lartë Baltike Shkolla e Zhytjes. Gjatë kësaj periudhe, oficerët - navigatorë dhe hidrografë për flotën nëndetëse Sovjetike u trajnuan këtu në fakultetet inxhinieri -hidrografike dhe navigacion. Në vitin 1967 g. Kurset e 58 -të të oficerëve detarë të krijuar në vend të shkollës nën programet e trajnimit për komandantët e njësive luftarake lundruese dhe shefat e anijeve të raketave RTS dhe anijet e vogla raketore u riemëruan në një degë të Shkollës së Lartë Detare të Leningradit të quajtur pas MV Frunze si pjesë e lundrimit dhe fakultetet e artilerisë. Më 7 Prill 1969, u formua Shkolla e Lartë Detare e Kaliningradit, e cila në atë kohë përfshinte dy fakultete - artileri dhe navigacion. Kjo do të thotë, përveç Leningradit, navigatorët u trajnuan në Shkollën e Kaliningradit. Në 1998, Shkolla e Lartë Detare e Kaliningradit u quajt Instituti Detar Baltik, i cili në 2002 u emërua pas Admiralit F. F. Ushakov.
Një institucion tjetër arsimor detar, ku filloi trajnimi i navigatorëve për Marinën e BRSS në 1951, ishte Shkolla e Lartë Detare e Paqësorit (TOVVMU). Historia e saj filloi në 1937, kur, në përputhje me vendimin për të krijuar një shkollë detare në Lindjen e Largët, u krijua Shkolla e Tretë Detare (Shkolla e 3 -të Detare), e vendosur në Vladivostok. Viti i parë i shkollës u formua nga studentët e vitit të parë të Shkollës Detare Frunze, të dërguar nga Leningrad në Lindjen e Largët për të vazhduar studimet. Më 5 maj 1939, shkolla u quajt Shkolla Detare e Paqësorit (TOVMU), dhe në 1940 iu dha statusi i një universiteti, pas së cilës fjala "më e lartë" iu shtua emrit të shkollës. Në Shtator 1951, në shkollë u hapën fakultetet e lundrimit dhe të torpedos së minave, në 1969 - fakulteti i inxhinierisë radio, në 1978 - fakulteti i komunikimeve radio, në 1985 - trupat bregdetare dhe fakulteti i armatimit të aviacionit detar. Në 1998, shkolla u quajt Instituti Detar S. O. Makarov Pacific, por në 2014 emri i V. I. KËSHTU QË. Makarov. Aktualisht, shkolla mban fakultetet kryesore - navigatorin, minierën dhe silurin, inxhinierinë e radios, komunikimet me radio, trupat bregdetare dhe armët e aviacionit detar, por përveç kësaj, një shkollë teknikësh funksionon nën të. Në të, oficerët e ardhshëm të urdhrave të Marinës Ruse janë trajnuar, përfshirë ata që do të shërbejnë në një kokë lundruese dhe do të punojnë me pajisje lundrimi.
Paralelisht me modernizimin e sistemit arsimor detar, përmirësimi i shërbimit të lundrimit të Marinës së BRSS vazhdoi. Pra, në vitin 1952, statutet e shërbimit të navigatorit u rishikuan dhe përfunduan, mjetet e reja të navigimit dhe kontrollit luftarak iu furnizuan flotës. Në 1975, Komandanti i Përgjithshëm i atëhershëm i Marinës së BRSS, Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik S. G. Gorshkov (1910-1988) prezantoi departamentet e lundrimit të anijeve në flota, të kryesuar nga navigatorët kryesorë të flotave dhe në varësi të shefave të stafit të flotave. Drejtuesi kryesor i Marinës së BRSS ishte në varësi të një aparati të përbërë nga oficerë lundrues dhe që organizonin shërbimin e navigatorit. Risitë e admiralit Sergei Gorshkov kishin për qëllim përmirësimin e shërbimit të navigatorit dhe u shpjeguan, ndër të tjera, me faktin se vetë admirali e dinte drejtpërdrejt për shërbimin e navigatorit. Pas mbarimit të Shkollës Detare. M. V. Frunze në 1931, Sergei Gorshkov filloi shërbimin e tij si oficer detar në pozicionet e lundrimit - së pari si navigator i shkatërruesit Frunze në Flotën e Detit të Zi, pastaj, në Flotën e Paqësorit, navigator i minave 2Tomsk, navigatori kryesor i brigadës, pastaj si komandant i një shkatërruesi të anijeve patrulluese, brigada detare.
Shërbimi dhe trajnimi i navigatorëve në Rusinë moderne
Më 1 nëntor 1998, si rezultat i bashkimit të Shkollës së Lartë Detare MV Frunze dhe Shkollës së Lartë të Zhytjes të Lenin Komsomol, u krijua një institucion i ri arsimor i lartë detar - Instituti Detar i Shën Petersburg. Më 25 janar 2001, për nder të 300 vjetorit të themelimit të Shkollës së Shkencave Matematikore dhe Navigacionale, e cila hodhi themelet për arsimin ushtarak në Rusi, Instituti Detar i Shën Petersburgut mori një emër të ri të dyfishtë - "Pjetri i Madh Trupat Detare - Instituti Ushtarak Detar i Shën Petersburg ". Aktualisht, instituti trajnon oficerët e Marinës Ruse në fakultetet e mëposhtme: 1) navigator (anije sipërfaqësore), 2) navigator (nëndetëse), 3) hidrografike, 4) armë anti-nëndetëse dhe trawling të anijeve sipërfaqësore, 5) armatim raketash të nëndetëseve, 6) armët anti-nëndetëse, silur dhe miniera të nëndetëseve. Të diplomuarit e institucioneve arsimore të mesme në moshën 16-22 vjeç dhe personeli ushtarak i shërbimit të detyrueshëm dhe me kontratë në moshën deri në 24 vjeç kanë mundësinë të hyjnë në shkollë dhe të bëhen oficer detar. Të diplomuarit e institutit marrin gradën ushtarake "toger" dhe, përveç ushtrisë, edhe një specialitet civil në fushën e lundrimit, hidrografisë, sistemeve të automatizuara të kontrollit, elektronikës dhe automatizimit të instalimeve fizike. Kështu, Trupat Detare të Pjetrit të Madh - Instituti Detar i Shën Petersburg mbetet një nga institucionet kryesore arsimore ushtarake të Federatës Ruse, duke trajnuar navigatorë për anijet sipërfaqësore dhe nëndetëse të Marinës Ruse.
Aktualisht, shërbimi i navigatorit kryen funksionet më të rëndësishme në fushën e organizimit të kontrollit luftarak të Marinës së Federatës Ruse. Ai bashkëpunon ngushtë me të gjitha organet qendrore të komandës dhe kontrollit të Marinës, kryesisht me Shërbimin Hidrografik të Marinës - Drejtoria kryesore e Lundrimit dhe Oqeanografisë e Ministrisë së Mbrojtjes të RF. Shërbimi i navigatorit kryen detyra të rëndësishme për të siguruar mirëmbajtjen, mirëmbajtjen dhe funksionimin e saktë të ndihmave teknike të navigimit. Për më tepër, shërbimi i lundrimit organizon trajnime speciale për personelin e njësive luftarake lundruese. Shumë figura të shquara të marinës ruse filluan karrierën e tyre ushtarake si lundrues në anije të rangjeve të ndryshme. Navigatorët japin një kontribut të madh në përmirësimin e menaxhimit të flotës ruse, për të siguruar aktivitetet e tij të përditshme në kohën e tanishme. Prandaj, më 25 janar, komanda e Marinës Ruse uron të gjithë lundruesit dhe veteranët e shërbimit të lundrimit për festën e tyre profesionale, dhe ne vetëm mund t'i bashkojmë këto urime dhe t'i urojmë të gjitha më të mirat aktorëve rusë, rezervistëve dhe navigatorëve në pension, suksese ata që studiojnë ose sapo do të hyjnë në institucionin e trajnimit për t'u bashkuar me radhët e përfaqësuesve të këtij profesioni të mrekullueshëm dhe të nevojshëm.
