BMP-2 është një nga automjetet më masive luftarake të këmbësorisë vendase. Projektuar për të transportuar ushtarë në vijën e parë, për të rritur lëvizshmërinë, armatimin dhe sigurinë e tyre, përfshirë kur përdorni armë bërthamore. Ai u vu në shërbim në 1980 dhe u prodhua në masë deri në 1990. Aktualisht, ushtria ruse ka rreth 5,000 nga këto makina. Ka kaluar shumë kohë që nga fillimi i funksionimit, kështu që çështja e modernizimit të kësaj pajisje ishte në rendin e ditës. Ndërmarrja Unitare Shtetërore "KBP" i paraqiti gjykatës ushtarake versionin e saj të modernizimit, i cili u quajt BMP-2M "Berezhok".
Një analizë e tendencave në zhvillimin e armëve moderne tregoi se pothuajse të gjitha karakteristikat kryesore të BMP-2, kryesisht një predhë e drejtuar, kërkojnë përmirësime të rëndësishme. Rëndësia kryesore është nevoja për të mposhtur tanket kryesore moderne të betejës të pajisura me forca të blinduara reaktive. Për më tepër, diapazoni i qitjes së një BMP-2 konvencional gjatë natës është 800 metra, ndërsa shumica e automjeteve dhe tankeve luftarake të këmbësorisë janë të pajisura me imazhe termike të afta për të njohur efektivisht objektivat në një distancë prej 2000-2500 metra. Ngarkimi i ATGM "Konkurs" në shërbim me BMP-2 shoqërohet me humbje të mëdha të kohës dhe mundësinë e goditjes së një prej anëtarëve të ekuipazhit me zjarr të armëve të vogla ose fragmente kur ringarkoni kompleksin. Për më tepër, një pengesë serioze e kompleksit të armatimit është pamundësia e gjuajtjes së një ATGM në lëvizje.
Detyra më e rëndësishme ishte përmirësimi i armëve të pa drejtuara, të cilat janë më efektive dhe ekonomike kur luftoni në zonën e ngushtë kundër këmbësorisë armike. Sidoqoftë, eliminimi i këtij problemi në standardin BMP-2 ishte shumë i kufizuar nga përdorimi i një sistemi manual të kontrollit të zjarrit.
Modernizimi i makinës, i kryer nga Ndërmarrja Unitare Shtetërore "Byroja e Projektimit të Instrumenteve," bëri të mundur rritjen e fuqisë së saj të zjarrit në krahasim me modelin bazë me 3-4 herë. Për punën e tyre, ekipi i autorëve të KBP mori çmimin kombëtar "Ideja e Artë", dhe zhvillimet ruse jashtë vendit nuk u injoruan. Automjeti iu tregua Forcave të Armatosura Indiane dhe mori nota të larta nga ekspertët ushtarakë indianë. Epo, kontrata e parë e eksportit për modernizimin e 300 BMP-2 në nivelin e BMP-2M "Berezhok" u nënshkrua me Algjerinë në 2005.
BMP-2M "Berezhok" ka një sistem të automatizuar të kontrollit të zjarrit gjatë gjithë ditës (FCS) me gjurmim automatik, i cili u unifikua me kompleksin e zhvilluar më parë "Bakhcha". Armatimi i BMP përbëhet nga raketa të drejtuara kundër tankeve Kornet me një gamë efektive të qitjes prej 5 km. me mundësinë e përdorimit gjatë ditës dhe natës kundër objektivave të blinduar rëndë, një top 30 mm për luftimin e automjeteve të blinduara lehtë dhe këmbësorisë armike, si dhe një granatë automatike AG-17 për të punuar në zona-fuqi punëtore dhe llogore armiku. Ky kompleks, i pajisur me një MSA të re, lejon BMP të zgjidhë të gjithë gamën e detyrave që u janë caktuar automjeteve më të rënda luftarake (tanket kryesore) në çdo kohë të ditës.
Për më tepër, një motor i ri me fuqi të lartë UTD-23 (370 l / s, dendësia e fuqisë 28 kf / t) është instaluar në makinë kundër motorit standard UTD-20 (300 l / s, densiteti i fuqisë 23 hp / t) MeInstalimi i një motori më të fuqishëm rrit shpejtësinë mesatare në rrugët e poshtra me 30% në 44 km / orë, dhe gjithashtu rrit forcën specifike të tërheqjes me 64% me shpejtësinë maksimale. Në të njëjtën kohë, ishte e mundur të arrihej një ulje prej 5% e konsumit të karburantit kur ngasni në rrugë të ndotura.
Pamja standarde e komandës BPK-2-42 u zëvendësua me një të re të kombinuar (ditë / natë), e cila u unifikua maksimalisht me shikimin e armatuesit. Ky modernizim bëri të mundur rritjen e saktësisë së qitjes së të gjitha llojeve të municioneve, përfshirë në lëvizje, dhe kryerjen e operacioneve luftarake të automjetit gjatë gjithë kohës. Pamja e re është e pajisur me një distancues lazer, i cili përdoret gjithashtu si një pajisje udhëzuese ATGM. Për të rritur saktësinë e të shtënave dhe për të përmirësuar kushtet e punës luftarake, blloqet e stabilizatorit të armëve u zëvendësuan me ato më moderne, dhe u instalua një kompjuter dixhital balistik me një sërë sensorë (parametrat atmosferikë, lloji i predhave, këndi i prirjes së trungje topi, shpejtësia këndore e synuar, etj). Ngarkesa e municionit të armës u rimbush me një predhë të re nën-kalibri të blinduar "Trident" me karakteristika më të larta të depërtimit (diapazoni efektiv i qitjes në objektivat e klasës BTR-2200 m).
ATGM "Kornet" e pajisur me një sistem udhëzues gjysmë-automatik të rrezeve lazer ka një depërtim mjaft të lartë të armaturës (deri në 1200 mm), i cili i lejon atij të godasë shumë tanke moderne, përfshirë ato të pajisura me mbrojtje dinamike. Gama e qitjes në objektivat gjatë ditës është 5500 m, gjatë natës - 4500 m. Kornet është montuar në një lëshues me shumë ngarkesa që nuk kërkon rimbushje gjatë një beteje; ka dy kontejnerë luftarakë, 2 raketa secila. Rritja e efektivitetit luftarak arrihet duke rritur dëmin maksimal dhe duke rritur shkallën luftarake të zjarrit, dhe përdorimi i kompleksit gjithashtu zvogëlon rrezikun e dëmtimit të ekuipazhit të BMP. Siguroi dhe lëshoi një salvo të dy raketave.
Si një mjet shtesë për të rritur fuqinë e zjarrit, BMP-2M "Berezhok" përfshin një granatëhedhës automatik AG-17 30 mm. Instalimi, i stabilizuar në rrafshin vertikal, me një magazinë të blinduar për 300 granata, ndodhet në pjesën e pasme të kullës. Përdorimi i një granate hedhës gjatë një beteje, përfshirë kur gjuani në lëvizje, ju lejon të luftoni në mënyrë efektive fuqinë njerëzore të armikut në palosjet e terrenit, llogore, prapa çdo pengese në një distancë deri në 1700 m.
Gjatë testeve të mëtejshme të fabrikës, automjeti mori një pamje të re panoramike të komandantit, një vendndodhje pak të ndryshuar të granatuesit AG-17, dhe lëshuesit e raketave të drejtuara kundër tankeve Kornet u mbrojtën nga strehime të blinduara, dhe ishte në kjo formë që BMP e azhurnuar mori emrin e saj BMP-2M Berezhok.
Pas modernizimit, automjeti luftarak mbeti një mjet efektiv, i cili ishte në gjendje të kryente me sukses misione të tjera luftarake (anti-tank, anti-aeroplan) në nivelin e pajisjeve të specializuara. Si rezultat, efektiviteti i tij luftarak u rrit me 3, 2 herë (potenciali luftarak i sistemeve të armëve të përdorura u mor parasysh si tregues të efektivitetit). Pra, kur kryeni një mision standard luftarak (sulmoni një pikë toge të fortifikuar me një kompani të forcuar të automjeteve luftarake të këmbësorisë) për shkak të rritjes së gamës efektive të qitjes në lëvizje me të gjitha llojet e armëve, përfshirë edhe nga një granatë -hedhës, humbjet në betejë zvogëlohen me 2, 4-2, 6 herë, dhe kostoja e ekzekutimit të një misioni luftarak zvogëlohet me 1, 5-1, 7 herë.
