Flota 2024, Nëntor

Siç kemi thënë më herët, më 31 Mars, ditën kur Stepan Osipovich mori anijet e skuadriljes në det për herë të fundit, nuk kishte humbje në Novik. Por tre oficerë të tij - komandanti i kryqëzorit M.F. von Schultz, oficerët e urdhrit S.P. Burachek dhe K.N. Knorring humbi vëllezërit e tyre që u vranë në "Petropavlovsk". Dhe pastaj

Dhe tani, më në fund, ne vazhdojmë të përshkruajmë betejat "standarde" amerikane. Siç u përmend më herët, për krahasim me "Rivendzh" britanik dhe "Bayerns" gjerman u zgjodhën betejat amerikane të "Pensilvanisë" - kryesisht për faktin se anijet e të tre këtyre llojeve ishin

Stepan Osipovich Makarov mbërriti në Port Arthur në mëngjesin e 24 shkurtit 1904 dhe ngriti flamurin e tij në kryqëzorin e blinduar Askold, i cili përkoi me një ngjarje tjetër të gëzueshme - në të njëjtën ditë, beteja e skuadriljes Retvizan më në fund u hoq nga rruga. Nuk është gjëja e parë që SO Makarov

Dalja më 10 qershor ishte shumë domethënëse për Skuadronin e Parë të Paqësorit: forcat e tij kryesore me forcë të plotë hynë në det, duke pasur për detyrë të mposhtnin flotën japoneze. Me paraqitjen e guvernatorit E.I. Alekseeva, komandanti i skuadriljes, Admirali i kundërt V.K. Vitgeft, ishte i sigurt se japonezët

Përshkrimi i dizajnit të betejave të klasit Bayerne do të fillojë, natyrisht, me topat e tij të mëdhenj.Artileria e Bayern është në ndërtim e sipër. Pamja e kullave të pasme Siç kemi thënë tashmë, kalibri kryesor i anijeve luftarake të klasit Bayern përfaqësohej nga tetë armë 380-mm / 45 C / 13 (domethënë modeli i vitit 1913). Këto topa

Pra, në artikullin e fundit u larguam nga "Novik" kur ai, pasi mori dëme nga një predhë japoneze dhe duke marrë 120 tonë ujë, hyri në rrugën e brendshme të Port Arthur. Shtë interesante, beteja më 27 janar 1904, duke vrarë një nga marinarët Novik (armët e plagosur për vdekje të armës 47 mm Ilya Bobrov vdiq në atë

Kohët e fundit, lajmet për Marinën Ruse ishin shumë të zymta, dhe ne nuk do t'i rendisim ato përsëri, në mënyrë që të mos prishim disponimin e Vitit të Ri për lexuesin. Sidoqoftë, një numër lajmesh që papritmas "u shfaqën" pak para Vitit të Ri, frymëzojnë optimizëm të kujdesshëm: është e mundur që çështja me

Karakteristikat e dizajnit dhe bykut Duhet të them se dizajni i anijeve luftarake të tipit "Bayern" përbënte një detyrë jashtëzakonisht të vështirë për ndërtuesit e anijeve gjermane të lidhnin së bashku "një kalë dhe një bisht të dridhur"

Periudha e shërbimit të paraluftës së kryqëzorit "Novik" nuk u shënua nga ndonjë ngjarje e jashtëzakonshme. Pas përfundimit të kursit të plotë të testeve, "Novik" më 18 maj 1902 mbërriti në Kronstadt, dhe në mëngjesin e 14 shtatorit u nis për në Lindjen e Largët. Gjatë këtyre 4 muajve të kaluar në Baltik, kryqëzori mori pjesë dy herë në festimet në

Ne i kushtuam artikullin e fundit shfaqjes së një korvete premtuese për Marinën Ruse, tani le të mendojmë se si duhet të duken nëndetëset tona me shumë qëllime? 1

Mast dhe komunikim do të thotë Dikush mund ta gjejë një kombinim të tillë të çuditshëm, por të mos harrojmë se sinjalet e flamurit ishin mjetet kryesore të transferimit të informacionit midis anijeve në fund të shekullit të 19 -të dhe fillimit të shekullit të 20 -të. Dhe madje edhe gjatë Luftës së Parë Botërore, stacionet radio nuk ishin ende plotësisht të besueshme

Siç e dini, ndërtimi i betejës "Dreadnought" në Britaninë e Madhe ishte fillimi i ndërtimit masiv të anijeve të kësaj klase, të njohur si "ethet e dreadnought", i cili zgjati nga viti 1906 deri në fillimin e Luftës së Parë Botërore. Arsyet për të, në përgjithësi, janë të qarta - pamja

Duke studiuar tiparet e projektimit të betejave të klasit Rivenge në artikullin e mëparshëm, ne i drejtohemi ideve të "gjeniut të zymtë teutonik", lartësive të betejës gjermane të Luftës së Parë Botërore, të quajtur "Bayern" dhe "Baden". Historia e këtyre anijeve filloi në muajt vjeshtë-dimër të vitit 1910. kur

Pa dyshim, lexuesit e interesuar për gjendjen aktuale të Marinës Ruse kanë takuar në mënyrë të përsëritur lajme dhe artikuj që përmbajnë vlerësime shumë negative në lidhje me projektet ekzistuese të anijeve vendase në zonën e afërt të detit. Ne po flasim për korvetet e projekteve 20380, 20385 dhe

Le të fillojmë krahasimin tonë me një përshkrim të betejave britanike të klasës Rivenge, të cilat shpesh quhen klasa Royal Soverin, ose thjesht klasa R. Të pesë anijet luftarake të këtij lloji u ndërtuan sipas programit të 1913: e para vendosi Rivenge në 22 Tetor 1913, e fundit - Oak Royal dhe Royal

Konkursi për hartimin e një kryqëzori të blinduar me shpejtësi të lartë të rangut të 2-të u shpall, ka shumë të ngjarë, në fillim të prillit 1898. Tashmë më 10 prill, avokati i kompanisë gjermane të ndërtimit të anijeve Howaldtswerke AG mori një detyrë për të hartuar një 25-nyje kryqëzor, dhe një ditë më vonë

Në dy artikujt e mëparshëm, ne përshkruam gjendjen e punëve në trupat bregdetare të Marinës Ruse, e cila përfshin trupat bregdetare të raketave dhe artilerisë dhe marinsat. Në artikullin e ofruar për vëmendjen tuaj, ne do të përmbledhim dhe do të përpiqemi të nxjerrim përfundime të përgjithshme në lidhje me gjendjen e këtij lloji të forcave të flotës. Në përgjithësi

Ky artikull hap një cikël kushtuar historisë së krijimit dhe shërbimit të kryqëzorit të blinduar të rangut të dytë "Novik". Duhet të themi menjëherë se anija doli të ishte shumë e pazakontë - as gjatë projektimit dhe shënimit të saj, as gjatë hyrjes në shërbim, Novik nuk kishte analoge të drejtpërdrejta as në Rusisht as në

Në ciklin "Marina ruse. Një vështrim i trishtuar në të ardhmen" ne folëm shumë për gjendjen e flotës ruse, studiuam rënien e personelit të anijes dhe parashikuam gjendjen e saj për periudhën deri në 2030-2035. Sidoqoftë, dinamika e madhësisë së flotës nuk do të na lejojë të vlerësojmë aftësinë e saj

Lajmet e fundit të ndërtimit të Marinës sonë mund të çojnë një person të papërgatitur në një marrëzi. Ndoshta edhe më e thellë se ajo që Mbretëresha e Britanisë së Madhe mund të përjetonte nëse disa të pafat tona do të trokisnin në dritaren e saj me një propozim: "A do të jesh i treti?" Por le të fillojmë nga e para. Kështu që

Me interes të madh lexova artikullin "Flota pa anije. Marina ruse është në prag të kolapsit”. Materiali është në shumë aspekte në përputhje me ndjenjat personale për atë që po ndodh me marinën e brendshme, por në të njëjtën kohë ai përmban diçka për të cilën nuk është dëgjuar kurrë më parë, domethënë një të re

Duke rinovuar ciklin tonë mbi gjendjen aktuale të Marinës Ruse, ne nuk mund të injorojmë një përbërës kaq të rëndësishëm të tij si Forcat e tij Bregdetare (BV të Marinës). Në këtë artikull, ne nuk i vendosim vetes qëllimin për të bërë një analizë gjithëpërfshirëse të zhvillimit të Forcave Bregdetare të BRSS dhe Federatës Ruse, pasi, për fat të keq, për këtë autori i kësaj

Pra, në artikullin e mëparshëm arritëm në një përfundim mjaft të qartë - për fat të keq, luftëtarët e luftës të klasës "Izmail" dukeshin mirë vetëm në sfondin e kryqëzorëve të betejës të Anglisë dhe Gjermanisë ("Tigri" dhe "Lutzov") të vendosur njëkohësisht me ato. Në të njëjtën kohë, vetë marinarët i panë Ismailët si

Pasi të kemi përshkruar artilerinë e kalibrit kryesor të kryqëzorit të betejës Izmail, le të themi disa fjalë për armët e tjera të tij. Kalibri kundër minave i kryqëzorit të betejës supozohej të ishte armë 24 * 130-mm / 55, të vendosura në kazma. Duhet të them që ky sistem artilerie (në kontrast me armët 356 mm / 52) doli të ishte shumë

Në artikujt e mëparshëm, ne rishikuam historinë e dizajnit, tiparet e armëve dhe forca të blinduara të luftëtarëve të tipit Izmail, por tani do të përpiqemi të vlerësojmë cilësitë luftarake të këtyre anijeve në tërësi. Duhet të them që kjo është shumë e vështirë për tu bërë. Nga njëra anë, nëse krahasojmë Ismailin me të tijin

Në pjesën e parë të ciklit, ne u detyruam të deklarojmë me keqardhje se sot, në rast të një konflikti në shkallë të plotë me NATO-n, aviacioni detar rus i Marinës Ruse mund të "tregojë vetëm se di të vdesë me guxim" thjesht për shkak të numrit të tij të vogël. Por ndoshta është e përkohshme

Kryqëzorët e betejës të klasës Izmail janë ndoshta një nga projektet më të diskutueshme të anijeve të rënda luftarake vendase. Dhe gjithçka filloi kështu … Kryqëzorët e parë të blinduar të ndërtimit të pasluftës u krijuan, në fakt, mbi konceptet e paraluftës, përvoja e luftës ruso-japoneze u mor parasysh në to

Gjatë diskutimit të një sërë artikujsh kushtuar kryqëzorit "Varyag", u ngrit një diskutim se çfarë mund të kishte ndodhur nëse stacionarët rusë nuk do të kishin hyrë në betejë me skuadriljen e S. Uriu pasditen e 27 janarit dhe do të ishin sulmuar nga japonezët shkatërruesit në bastisjen e Chemulpo në mbrëmje. Opinionet ishin të ndara - kishte

Ne do të fillojmë artikullin e dytë mbi aviacionin detar rus duke punuar në gabimet e atij të mëparshëm. Pra, së pari, autori supozoi se në 2011-13. luftëtarët taktikë dhe avionët goditës u tërhoqën plotësisht nga Marina, me përjashtim të grupit ajror TAVKR "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik

Siç thamë më herët, konkursi ndërkombëtar përfundoi më 12 maj 1912, me fitoren e projektit nr. 6 të Uzinës Admiralty, e cila në masën më të madhe kënaqi TTZ -në e dorëzuar. Dhe, duhet të them, ai u korrespondonte pothuajse plotësisht atyre, kështu që Ministria Detare kishte vetëm për të filluar

Në artikullin e ofruar për vëmendjen tuaj, ne do të përpiqemi të kuptojmë gjendjen aktuale dhe perspektivat e aviacionit detar të Marinës Ruse. Epo, së pari, le të kujtojmë se si ishte aviacioni i brendshëm detar gjatë epokës Sovjetike. Siç e dini, për shkak të një numri arsyesh të ndryshme, BRSS në ndërtim

Në artikullin e mëparshëm, ne shikuam krijimtarinë lineare të lundrimit të Gjermanisë, SHBA dhe Japonisë. Po në lidhje me Anglinë? Duhet të them që marinarët britanikë pas Luftës së Parë Botërore u gjendën në një situatë shumë të vështirë. Nga njëra anë, Anglia, që nga viti 1918-1919, kishte më të fuqishmen

Pra, ndodhi! Më 28 korrik 2018, flamuri i Shën Andreas u ngrit në fregatën "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Gorshkov" (në tekstin e mëtejmë - "Gorshkov"). 12 vjet, 5 muaj dhe 28 ditë pasi u bë hedhja më 1 shkurt 2006, fregata kryesore e Projektit 22350 u pranua në flotë. Në ceremoni morën pjesë

Në këtë artikull, ne do të hedhim një vështrim në modelet më të fundit të kryqëzorëve të betejës nga SHBA, Japonia dhe Anglia. Shtetet e Bashkuara të Amerikës Historia e krijimit të kryqëzorëve të betejës të Shteteve të Bashkuara filloi mirë dhe … çuditërisht, përfundoi mirë, megjithëse duhet të theksohet se meritat e admiralëve amerikanë dhe

Në artikujt e mëparshëm, ne përshkruam bazat e taktikave të aviacionit të bazuar në transportues dhe "vrapuam" shkurtimisht përmes karakteristikave të avionëve të tij, duke marrë kështu të dhënat e nevojshme për të analizuar aftësitë e anijeve që po krahasojmë, domethënë transportuesit e avionëve Gerald R. Ford, Charles de Gaulle, Mbretëresha Elizabeth "Dhe TAKR

Në këtë artikull ne do të përpiqemi të vlerësojmë aftësitë luftarake të Hood në krahasim me projektet më të fundit të kryqëzorëve të betejës në Gjermani, dhe në të njëjtën kohë të shqyrtojmë arsyet e mundshme për vdekjen e anijes më të madhe britanike të kësaj klase. Por, para se të fillojmë përmbledhjen e zakonshme

Historia e projektimit të kryqëzorit të fundit (të ndërtuar) britanik Hood, sipas vërejtjes së duhur të F. Kofman, "kujton sagën se si Admiraliteti u përpoq të krijojë një anije shumë të keqe. Por në momentin e fundit, kjo "ide" ose u anulua krejtësisht, ose iu nënshtrua kaq e gjerë

Në artikullin e mëparshëm, ne përshkruam taktikat e veprimeve të avionëve me bazë transportuesi në zgjidhjen e detyrave të ndryshme: mbrojtjen kundërajrore dhe mbrojtjen ajrore të një formacioni, si dhe shkatërrimin e një shkëputjeje të anijeve të armikut. Prandaj, qëllimi ynë i ardhshëm do të jetë të përpiqemi të kuptojmë se sa me sukses detyra të tilla mund të zgjidhen me mjete

Prej disa kohësh, një prirje interesante është vërejtur në faqen tonë: një numër autorësh të respektuar të "VO" shpallën refuzimin e afërt të Marinës Ruse nga ambiciet oqeanike dhe përqendrimin e përpjekjeve në të ashtuquajturën flota e mushkonjave. Në mbështetje të këtij këndvështrimi, një dokument i titulluar "Strategjia e Zhvillimit

Kështu Hood u vendos në ditën e Betejës së Jutland, gjatë së cilës shpërthyen tre luftëtarë britanikë. Marinarët britanikë e perceptuan vdekjen e Mbretëreshës Mari, të pathyeshme dhe të padepërtueshme si një fatkeqësi dhe menjëherë filluan të hetojnë atë që ndodhi. Komisione të shumta tashmë janë fituar