Pasi të kemi studiuar tiparet e projektimit të anijeve luftarake të klasës Rivenge në artikullin e mëparshëm, ne u drejtohemi ideve të "gjeniut të zymtë teutonik", lartësive të ndërtesës luftarake gjermane të Luftës së Parë Botërore, të quajtur "Bayern" dhe "Baden" Me
Historia e këtyre anijeve filloi në muajt vjeshtë-dimër të vitit 1910, kur çështja e rritjes së kalibrit të armëve të anijeve "kryeqytetase" Kaiserlichmarine u vendos përsëri në rendin e ditës. Por së pari, një sfond i vogël.
Siç e dini, drednoughts e parë gjermanë të tipit "Nassau" morën armë 280 mm, të cilat në atë kohë ishin kalibri standard standard i anijeve të rënda gjermane: dy seritë e fundit të betejave Kaiserlichmarine, "Braunschweig" dhe "Deutschland", secila kishte katër armë 280 mm me një tytë të gjatë 40 kalibra. Sigurisht, betejat e tipit "Nassau" morën një sistem artilerie të përmirësuar dhe më të fuqishëm të kalibrit 45, por prapëseprapë ai nuk u konsiderua i mjaftueshëm për luftanije të së ardhmes. Dhe tani, tashmë katër dreadnoughts të tjera gjermane, anije të tipit "Helgoland", morën një armë shumë më të fuqishme 305 mm / 50 Krupp, e cila u bë një nga më të mirat në botë (dhe, ndoshta, sistemi më i mirë i artilerisë) të këtij kalibri, një vepër e vërtetë arti artilerie që la britanikët armë 305-mm / 45 dhe 305-mm / 50 shumë prapa. Sigurisht, ata nuk po kërkojnë të mirën nga e mira, kështu që seria tjetër, betejat e tipit "Kaiser", u armatosën nga gjermanët me të njëjtin sistem artilerie 305 mm / 50.
Dhe pastaj erdhi viti 1909, i shënuar nga hedhja e superdreadnought-it të parë në botë, Orionit Britanik, dhe u bë e qartë se Zonja e Deteve do të vazhdonte të ndërtonte anije me artileri 343 mm. Çuditërisht, lajmi për këtë nuk shkaktoi ndonjë eksitim në Gjermani: përkundër faktit se seria e tyre e radhës e betejave, e vendosur në 1911 (lloji "Koenig"), kishte për qëllim të luftonte superdreadnoughts britanikë, ata mbajtën të njëjtën 305 - mm / 50 armë që ishin në "Kaisers". Dhe vetë "Kenigi" ishin strukturalisht shumë të ngjashëm me anijet luftarake të serive të mëparshme, përveç vendndodhjes së artilerisë kryesore.
Logjika e gjermanëve ishte mjaft e qartë: po, armët britanike 343 mm janë më të fuqishme, por armët gjermane 305 mm janë më të lehta, dhe kjo bëri të mundur krijimin e një kullë më të lehtë, ose më të mbrojtur (më saktë, të dyja në të njëjtën kohë), e cila kërkonte një barbet me një diametër më të vogël, i cili përsëri bëri të mundur përmirësimin e mbrojtjes së tij ose kursimin e peshës, e njëjta vlen edhe për mekanizmat e ushqimit, municionet … Në përgjithësi, gjermanët konsideruan se për shkak të pusit -lehtësim i njohur i kalibrit kryesor, ata mund të krijojnë anije shumë më të mbrojtura sesa ndërtimi britanik, dhe se forca të blinduara më të mira, rrafshim më i mirë i trajektores së predhave, shkalla më e lartë e zjarrit do t'i sigurojë Kenigamit një avantazh në luftime me 343 -mm superdreadnoughts, pavarësisht se këto të fundit kanë topa më të fuqishëm. Sa të saktë ishin dizajnerët dhe admiralët gjermanë në arsyetimin e tyre? Ne do t'i përgjigjemi kësaj pyetjeje një herë tjetër kur marrim një analizë të hollësishme të "Orions" dhe "Iron Dukes" angleze dhe "Kaisers" dhe "Konigov" gjerman, por kjo është përtej fushëveprimit të artikullit tonë të sotëm. Tani është e rëndësishme për ne të dimë se çfarë besonin gjermanët në këtë mënyrë, dhe jo nëse pikëpamjet e tyre ishin të vërteta.
Pra, kur hartuan "Konigi", gjermanët besuan se dhjetë armë 305 mm / 50 plotësojnë plotësisht detyrat e një beteje moderne. Por së shpejti Shtetet e Bashkuara dhe Japonia ndoqën shembullin e britanikëve, kaluan në armë edhe më të mëdha 356 mm, dhe u bë e qartë se armatimi i betejave të Flotës së Detit të Lartë duhej të forcohej. Por si? Departamenti i Armatosjes Gjermane i Ministrisë Perandorake Detare shqyrtoi dy mundësi. Njëra prej tyre ishte rritja e numrit të armëve 305 mm / 50 në 13-15 njësi. në një luftanije-padyshim, kjo përfshinte një kalim nga frëngjitë me dy armë në montimet me tre armë, ose edhe më shumë. Opsioni i dytë përfshinte ruajtjen e frëngjive me dy armë ndërsa rrisnin kalibrin e armëve në 340 mm. Duke bërë llogaritjet e nevojshme, në nëntor 1910 specialistët gjermanë arritën në përfundimin se preferoheshin topa 340 mm në frëngji me dy armë. Sidoqoftë, rezultatet e llogaritjeve nuk i inkurajuan aspak gjermanët që të krijonin menjëherë një sistem artilerie 340 mm. Në fakt, rezultati i llogaritjeve të Departamentit të Armatimit ishte realizimi i nevojës për artileri detare më të fuqishme se 305 mm ekzistuese, por kalibri premtues për betejat e ardhshme ende nuk ishte përcaktuar. Prandaj, projekti i një frëngji me dy armë 340 mm, me iniciativën e vet të zhvilluar dhe paraqitur në korrik 1911 nga shqetësimi Krupp, ngjalli vetëm interes të sjellshëm nga ministria detare.
Procesi i përcaktimit të kalibrit optimal të betejave premtuese gjermane ishte i ngadalshëm dhe shumë i detajuar. Sekretari i Shtetit (Ministri i Marinës) A. von Tirpitz bëri një pyetje krejtësisht të arsyeshme: deri vonë, topat 280-305 mm i përshtaten të gjithëve, tani anijet më të reja janë të pajisura me sisteme artilerie 343-356 mm, por ku do vija e perfundimit ne kete gare kalibrash te jete? Se ai do të ishte diku, nuk kishte dyshim: se, në fund, do të ketë kufizime teknike dhe ekonomike. Von Tirpitz pa se madhësia dhe fuqia e dreadnoughts po rritej nga viti në vit, por ai ishte i vetëdijshëm se kjo rritje ishte e kufizuar: herët a vonë anijet luftarake do të arrinin madhësinë e tyre maksimale për nivelin teknologjik ekzistues, i cili nuk do të kishte më kuptim, meqenëse rritja e aftësive luftarake ishte tashmë nuk do të kompensojë rritjen mbizotëruese të kostos së anijeve.
Me fjalë të tjera, von Tirpitz supozoi se herët a vonë e njëjta gjë do të ndodhte me dreadnoughts si për betejat e skuadriljes dhe se madhësia dhe fuqia e tyre e zjarrit do të stabilizoheshin në një nivel. Por në 1911, padyshim, kjo nuk ka ndodhur ende, megjithatë, kushdo që vendos kufijtë e betejave para të tjerëve do të jetë në gjendje të fillojë t'i ndërtojë ato më herët, dhe kështu do të përfitojë ndërsa vendet e tjera krijojnë anije më të dobëta.
Von Tirpitz urdhëroi disa llogaritje, si teknike ashtu edhe taktike, dhe shpejt u bind se kalibri maksimal i armëve do të stabilizohej diku rreth 16 inç (400-406 mm). Në këtë, supozimet e tij u konfirmuan nga konsulentët e kompanisë Krupp, të cilët argumentuan se britanikët, duke iu përmbajtur metodave të vjetra të prodhimit të sistemeve të artilerisë (fuçi teli), nuk do të ishin në gjendje të krijonin armë më të rënda detare.
Duket se kjo është zgjidhja e çështjes, gjithçka është e qartë, dhe është e nevojshme të ndërtohen anije luftarake me artileri gjashtëmbëdhjetë inç, por von Tirpitz hezitoi. Fakti është se ai duhej të merrte parasysh faktorët e politikës së brendshme dhe të jashtme, dhe gjithçka ishte e ndërlikuar këtu.
Ende nuk kishte asnjë informacion që ndonjë vend po projektonte armë 15-16 ", dhe luftanije për armë 16" premtuan të ishin të mëdha dhe të shtrenjta. A do ta pranojë Reichstag një rritje të tillë të kostos, duke pasur parasysh faktin se askush tjetër në botë nuk ndërton anije të tilla beteje? A do të provokojë krijimi i anijeve "16 inç" nga Gjermania në raundin tjetër të garës së armatimit detar? Por, nga ana tjetër, nëse vetëm për të "kapur" fuqitë e tjera në kalibrin e artilerisë, a nuk do të mbetet Gjermania prapa në det? Von Tirpitz nuk kishte përgjigje për këto pyetje, dhe më 4 gusht 1911 ai ishteudhëzoi tre departamente të Ministrisë Detare: ndërtimin e anijeve, departamentin e përgjithshëm dhe armatimin për të kryer studime krahasuese të kalimit të anijeve kryesore të flotës në armë 350 mm, 380 mm dhe 400 mm.
Dhe kështu, më 1 shtator, u mbajt një takim i zgjeruar për zgjedhjen e kalibrit të armëve të ardhshme. Një fakt interesant - topat 380 mm u hodhën menjëherë, por një debat i nxehtë u zhvillua për dy të tjerët. Dhjetë topa 350 mm ose tetë topa 400 mm? Shtë interesante që artilerët dhe shefi i departamentit të armatimit, kundëradmirali G. Gerdes, folën në favor të armëve 10 * 350 mm, të cilat duhet të vendosen në betejën në pesë kulla me dy armë, të ngjashme me "König ". Argumentet e tyre zbritën në faktin se një armë 400 mm, natyrisht, depërton më mirë në forca të blinduara, por jo aq sa të ketë një avantazh dërrmues mbi armët 350 mm, shkalla e tyre e zjarrit është e krahasueshme dhe 10 fuçi do të jenë në gjendje për të "futur në armik" më shumë predha se 8 Çuditërisht, ato u kundërshtuan nga ndërtuesit e anijeve - projektuesi kryesor i flotës G. Buerkner tha se ai ishte një mbështetës i fortë i anijes me katër frëngji, armët e së cilës u grupuan në harku dhe ashpërsia, duke lënë pjesën e mesme të bykut të pa zënë për automjete, kaldaja, varka dhe artileri të minave. Ai deklaroi se kulla e pestë "gjithmonë pengon" dhe se ajo duhet të hidhet sa herë që të jetë e mundur. Për më tepër, ai tërhoqi vëmendjen për faktin se armët 10 * 350 mm do të kenë një peshë më të madhe se 8 * 400 mm, dhe se kursimet mund të jenë deri në 700 ton.
Duke parë që diskutimi kishte arritur në një qorrsokak, A. von Tirpitz propozoi një zgjidhje kompromisi- të përdorni armë 10 * 350 mm, duke i vendosur ato në skajet në frëngji me dy dhe tre armë, në mënyrë që kullat 1 dhe 4 të ishin tre -armë, dhe 2 e treta dhe e treta-me dy armë, domethënë, e ngjashme me mënyrën se si amerikanët më pas instaluan topa 10 * 356 mm në betejat Oklahoma dhe Nevada, të cilat u hodhën rreth një vit më vonë sesa ngjarjet e përshkruara Me Por ky kompromis nuk kënaqi askënd, sepse refuzimi i kullave me tre armë në Ministrinë Detare Perandorake kufizohej me një fobi. Ne rendisim argumentet kryesore kundër kullave të tilla më poshtë.
1. Diametri i madh i barbeteve çoi në nevojën për të prerë "vrima të mëdha" në kuvertën e anijes - sipas ndërtuesve të anijeve gjermane, kjo shkelte shpërndarjen optimale të lidhjeve strukturore gjatësore të bykut dhe ndikoi negativisht në forcën e saj. Duhet të them, argumenti është plotësisht i menduar - si atëherë ashtu edhe më vonë u ndërtuan shumë anije me frëngji me tre armë, forca e bykut të të cilave ishte mjaft e kënaqshme.
2. Ulja e shkallës së furnizimit me municion për armën e mesme. Në fakt, nëse një problem i tillë do të ekzistonte, atëherë ai, nëse nuk zgjidhej fare, mund të reduktohej në një vlerë krejtësisht të parëndësishme.
3. Një rritje në çift rrotullues të rrotullës së frëngjisë gjatë qitjes, meqenëse akset e armëve të jashtme ishin më larg nga qendra e instalimit sesa në një frëngji me dy armë. Duhet të them që, megjithëse ky kundërshtim është absolutisht i saktë, ai, me një dizajn të arsyeshëm të kullave, nuk çoi në ndonjë ndërlikim.
4. Humbje e madhe e fuqisë së zjarrit kur tërhiqni një frëngji me tre armë në betejë. Një argument shumë i diskutueshëm. Po, natyrisht, tre armë janë një herë e gjysmë më shumë se dy, por fakti është se shanset për të goditur një nga pesë kullat janë dukshëm më të mëdha se një nga katër.
Në të njëjtën kohë, specialistët e Ministrisë Detare ishin plotësisht të vetëdijshëm se frëngjitë me tre armë gjithashtu kanë përparësi - një vendosje më kompakte e artilerisë, e cila bën të mundur zvogëlimin e gjatësisë së kështjellës dhe kursimin e peshës për këtë, dhe përveç kësaj, aftësia për të siguruar artileri me kënde më të mira të qitjes. Por akoma, pavarësisht sa më sipër, dhe përkundër faktit se artilerët dhe inxhinierët gjermanë të marinës dinin për futjen e kullave me tre armë në flotat e Rusisë, Italisë dhe Austro-Hungarisë, paragjykimi i tyre ndaj kullave të tilla mbeti i pamposhtur.
Edhe pse…
Autori i këtij artikulli nuk ka një supozim, madje as një supozim, por më shumë një drejtim që kërkon kërkime të mëtejshme. Siç e dini, Austro-Hungaria arriti të ndërtojë katër beteja shumë interesante dhe të fuqishme të klasës Viribus Unitis, duke kombinuar shpejtësi të pranueshme, armë artilerie shumë të forta dhe prenotime mbresëlënëse në një zhvendosje relativisht të vogël. Sidoqoftë, shumë pak dihet për vetë anijet luftarake (si, në fakt, për shumicën dërrmuese të anijeve austro-hungareze), bibliografia rreth tyre është shumë, shumë e pakët. Nëse shikoni karakteristikat tabelore të performancës, rezulton se perandoria Habsburg pati sukses thëniet më të mira në botë prej 305 mm (natyrisht në kohën e faqeshënuesit). Por historia e ndërtimit detar dëshmon për faktin se zakonisht "super anije" të tilla vuajnë nga shumë mangësi jo të dukshme, dhe përparësitë e tyre tabelare mbeten vetëm në letër.
Në të njëjtën kohë, respektoi S. Vinogradov në monografinë e tij "Superdreadnoughts të Rajhut të Dytë" Bayern "dhe" Baden ". Kalibri kryesor i Admiral Tirpitz”vëren se në kohën e diskutimit më 1 shtator 1911, gjermanët tashmë kishin të dhëna për Viribus Unitis dhe kishin mundësinë të njiheshin me hartimin e instalimeve të tyre me tre armë. Me sa duket - në nivelin e vizatimeve, pasi betejat e kësaj serie hynë në shërbim, por ndoshta në 1911 vetë kullat ishin tashmë të gatshme në metal.
Sigurisht, gjermanët kishin një paragjykim të fortë kundër frëngjive me tre armë, dhe kjo nuk vihet në dyshim. Por është shumë e vështirë të imagjinohet që inxhinierët gjermanë, në favor të këtij këndvështrimi, shtrembëruan qëllimisht përfundimin e tyre në lidhje me kullat e anijeve austriake. Muchshtë shumë më e lehtë të pranosh se modeli i drednoughts austro-hungareze dhe kullat e tyre kishin vërtet të gjitha disavantazhet e mësipërme dhe gjermanët, pasi i kishin studiuar ato siç duhet, gjetën një konfirmim "brilant" të pozicionit të tyre. Sidoqoftë, ne e përsërisim - ky është vetëm një supozim personal i autorit, një hipotezë që nuk konfirmohet nga asnjë dokument.
Sido që të jetë, kompromisi i propozuar nga A. von Tirpitz nuk kënaqi asnjëra palë. Atëherë Admirali i Brendshëm G. Gerdes propozoi tetë armë 350 mm, të vendosura në katër kulla në një pozicion linear të ngritur në skajet e anijes, por vetë sekretari i shtetit refuzoi një dobësim të tillë të armëve, duke e konsideruar atë jo-premtuese. Si rezultat, takimi zgjodhi një luftanije me tetë armë 400 mm për studime të mëtejshme, por tregoi në rezolutë se ky vendim do të kërkonte një vlerësim të duhur politik.
Tre javë më vonë, takimi u mbajt përsëri, dhe tani pjesëmarrësit e tij reaguan ndaj kalibrit 400 mm shumë më "miqësor" sesa në 1 Shtator. Shumë u tha për prestigjin e Gjermanisë, për mundësinë e parakalimit të konkurrentëve - në përgjithësi, admiralët dhe projektuesit tani ishin të prirur dukshëm drejt armës 400 mm, dhe von Tirpitz filloi të përgatisë një raport për Kaiser.
Nuk kishte mbetur shumë kohë - në fund të vjeshtës, von Tirpitz do të merrte një ftesë për gjuetinë vjetore të vjeshtës, e cila në të vërtetë ndodhi. Atje, larg telasheve dhe zhurmës së Berlinit, sekretari i shtetit i paraqiti Kaiserit një skicë të betejës, nga e cila, në përgjithësi, filloi modelimi i Bayern. Fatkeqësisht, pak dihet për këtë projekt. Zhvendosja normale e betejës ishte 28,250 ton, gjatësia-177 m, armatimi-armë 8 * 400-mm, 14 * 150-mm dhe 10 * 88-mm. Projekti parashikonte një termocentral me tre boshte, i cili është bërë një klasik për anijet gjermane, dhe boshti i mesëm ishte menduar të punonte me një motor nafte. Dhe kjo, në përgjithësi, ishte e gjitha.
Kaiserit i pëlqeu projekti, tani ishte e nevojshme të hartohej një vlerësim paraprak për ndërtimin e betejës. Megjithë preferencën e von Tirpitz për kalibrin 400mm, u përdorën gjithashtu anije me topa 350mm dhe 380mm. Dhe vlerësimet e para treguan se projekti paraprak, i cili iu tregua Kaiser von Tirpitz, ishte shumë optimist.
Varianti i betejës me armë 10 * 350 mm fitoi një zhvendosje normale prej 29,000 ton dhe një kosto prej 59.7 milion markash. Epo, beteja me armë 8 * 400 mm doli të ishte edhe më e madhe, pavarësisht faktit se "çmimi" i saj ishte i garantuar të shkonte për 60 milion marka. Këto shifra ishin shumë të larta për von Tirpitz, ai nuk e konsideroi të mundur të bindte politikanët për nevojën e alokimit të fondeve të tilla.
Dhe pastaj një projekt-dizajn i një anije luftarake me armë 8 * 380 mm mbërriti në kohë, i përpunuar nga departamenti i ndërtimit të anijeve: me një zhvendosje normale prej 28.100 ton, duhet të kishte kushtuar rreth 57.5 milion marka. A. von Tirpitz i konsideroi tregues të tillë mjaft të pranueshëm, anija përshtatet mirë në buxhete. Sigurisht, arma 400 mm ishte më e fuqishme, por von Tirpitz, i detyruar të merrte parasysh aspektet financiare dhe politike, i shkroi Kaiserit:
"Avantazhi i lidhur me një rritje të mëtejshme të kalibrit është relativisht i vogël, dhe kështu kjo armë ndoshta mund të mbahet edhe kur flotat e tjera kalojnë në një kalibër edhe më të rëndë."
Me fjalë të tjera, ka çdo arsye për të besuar se, duke braktisur armën 400 mm, von Tirpitz arsyetoi diçka si kjo: tani anijet tona luftarake do të jenë akoma më të fortat, dhe pastaj, edhe nëse disa fuqi kalojnë në armë 406 mm, atëherë ne, duke përdorur një sistem artilerie më të lehtë 380 mm, ne përdorim peshën e kursyer për të rritur armaturën e anijeve tona. Pra, mendimet tona të frikshme, duke qenë të armatosur më dobët, do të mbrohen më mirë në të njëjtën kohë dhe do të mbeten mjaft ekuivalente me anijet armike të së njëjtës klasë me artileri 16 inç.
Në fakt, dhe pa dyshim, në këtë moment flota e Kaiser humbi betejat e saj ultimatum-të fuqishme, të cilat, për sa i përket fuqisë së artilerisë, do të kishin tejkaluar ndjeshëm britanikët. Fakti që arma 400 mm do të ishte vetëm pak më e fuqishme se 380 mm përmbante një sasi të madhe dinake, megjithëse është e mundur që von Tirpitz thjesht të keqinformohej nga parashikimet e specialistëve. Sot është e lehtë për ne të argumentojmë, duke pasur në dispozicion të gjithë informacionin e nevojshëm të sfondit, por arma më e fuqishme e flotës gjermane në atë kohë ishte arma Krupp 12-inç (305-mm), dhe pjesa tjetër e armëve bënë as që ekzistojnë në formën e disa skicave të përpunuara.
Sidoqoftë, nëse krahasojmë dy armë të Anglisë, të bëra në të njëjtin nivel teknologjik-381-mm dhe 406-mm, do të shohim se ndryshimi midis tyre është mjaft i prekshëm. Siç kemi thënë tashmë, topi 381 mm gjuajti predha 871 kg me një shpejtësi fillestare prej 752 m / s, dhe arma 406 mm, e cila më vonë mori anijet luftarake të klasës Nelson, gjuajti predha 929 kg me një shpejtësi fillestare prej 785 m / s, atëherë energjia e grykës së topit 406 mm ishte rreth 16, 2% më e lartë. Duket se nuk është aq shumë, por nëse harrojmë se topi 381 mm u konsiderua me meritë një kryevepër artilerie, por sistemi i artilerisë 406 mm njihet nga të gjithë si i pasuksesshëm. Në të, britanikët për disa arsye e lanë parimin e "predhës së rëndë - shpejtësi e ulët e surrat" në parimin e "predhës së lehtë - shpejtësia e madhe e surrat" ishte të largohej nga fuçi me një shpejtësi prej 828 m / s … Megjithatë, në të ardhmen, sistemi i artilerisë u përmirësua, duke e çuar shpejtësinë e grykës në 797 m / s, kështu që u bë 19.8% më i fuqishëm se arma britanike pesëmbëdhjetë inç. Në të njëjtën kohë, arma amerikane 406 mm, që kishte një predhë 1000 kg dhe një shpejtësi fillestare prej 790 m / s, tejkaloi armën britanike 381 mm në energjinë e surrat me 26.7%.
Me fjalë të tjera, nuk ka dyshim se me një nivel të barabartë teknologjik, një armë 400 mm mund të jetë 20-25% më e fuqishme se një armë 380 mm, dhe kjo është një epërsi shumë domethënëse. Dhe gjermanët u ndalën fjalë për fjalë një hap larg tij - një mijë të tjerë, ose një mijë e gjysmë ton zhvendosje, disa miliona marka dhe … Mjerisht, historia nuk e njeh gjendjen nënshtruese.
Nga ana tjetër, refuzimi i armës 400 mm nuk mund të konsiderohet në asnjë mënyrë një shenjë e inercisë së udhëheqjes detare gjermane. Fakti është se në kohën e vendimit, gjermanët e dinin vetëm se në botë po ndërtoheshin anije me sistem artilerie 343-356 mm, dhe se britanikët duket se po mendonin për një top të kalibrit edhe më të madh, por kishte nuk ka informacion të saktë për këtë të fundit. Dhe gjermanët bënë një hap të gjerë përpara, me një goditje të vetme duke rritur kalibrin e armëve të tyre me gati tre centimetra - një rast në historinë detare është krejtësisht i jashtëzakonshëm. Mjafton të thuhet se frëngji me dy armë 380 mm peshonte pothuajse dy herë më shumë se një frëngji e ngjashme me armë 305 mm. Kështu, gjermanët jo vetëm që vendosën për një rritje revolucionare të fuqisë së armëve të tyre të frikshme, por gjithashtu e bënë këtë hap krejtësisht të pavarur, nën ndikimin e pikëpamjeve të tyre mbi evolucionin e armëve detare, dhe jo sepse u detyruan të kapnin lart me dike. Informacioni që britanikët po krijonin drednought "381 mm" mbërriti në Gjermani rreth gjashtë muaj pasi u mor vendimi për të ndërtuar anije luftarake me topa 380 mm.
