Aviacionit 2024, Nëntor

Veprimi një, njoftim për shtyp Në vitin 2009, kompania izraelite IAI (Israel Aerospace Industry) në ekspozitën Aero India prezantoi mjetin e saj ajror pa pilot Harop, të krijuar në bazë të UAV Harpy. Ai tërhoqi menjëherë vëmendjen e publikut të gjerë, pasi nuk ishte

Për herë të parë, çështja e krijimit në BRSS të një bombarduesi zhytës të aftë për të bombarduar në kënde deri në 60 ° u konsiderua nga Forcat Ajrore në 1934. Supozohej se do t'i jepte një detyrë për një makinë me një motor M-34FRN V.F. Rentel, por uzina ku ai punonte në atë kohë refuzoi urdhrin. Dështoi

Tu-16 (pamja e përparme) Një epokë e re në aviacionin me rreze të gjatë ruse u hap nga Tu-16, bomberi i parë sovjetik me rreze të gjatë me një motor turbojet dhe avionët e dytë të prodhimit të botës të kësaj klase. Të vendosur në A.N

Salloni Ndërkombëtar i Hapësirës Ajrore MAKS bëhet rregullisht një platformë për demonstrimin e parë të zhvillimeve të ndryshme të fundit. Ekspozita e këtij viti nuk bëri përjashtim. Për herë të parë, u demonstruan disa lloje të pajisjeve dhe armëve të reja, përfshirë avionë premtues

Sot, Rusia dhe Shtetet e Bashkuara janë dy vende që kanë treshe të plota bërthamore. Në të njëjtën kohë, si për Shtetet e Bashkuara ashtu edhe për Rusinë, elementi më ekskluziv i treshes nuk janë nëndetëset me raketa balistike (katër vende kanë një të pestën, India) dhe, natyrisht, jo tokësore ndërkontinentale

UH-60 Black Hawk është një helikopter me shumë qëllime i krijuar nga kompania amerikane Sikorsky. Helikopteri është në shërbim me ushtrinë amerikane, ku zëvendësoi të famshmin Bell UH-1, i cili është një nga simbolet e Luftës së Vietnamit. Rotorcraft i ri u krijua për

Në fund të vitit të kaluar, kompanitë amerikane të ndërtimit të avionëve Sikorsky dhe Boeing lëshuan prototipin e parë të fluturimit të helikopterit premtues SB 1 Defiant me shumë qëllime. Makina tashmë po kalon kontrollet e nevojshme tokësore dhe së shpejti do të ngrihet për herë të parë. Në të ardhmen - ashtu

Planifikimi i bombës ajrore të drejtuar të kompanisë së Afrikës së Jugut "Denel Dynamics" "Raptor-2D". Shihet qartë se faza e sipërme përfaqësohet nga dy përforcues të fuqishëm me lëndë djegëse të ngurta.Cilat produkte të kompleksit ushtarak-industrial të Afrikës së Jugut kemi dëgjuar më shumë? Natyrisht, është: 155 mm

Mostrat e para të një avioni shumë të manovrueshëm me një bisht horizontal përpara (PGO) u krijuan në bazë të luftëtarit të famshëm francez pa bisht Mirage 3. Këto janë Mirage 4000 (Francë, fluturimi i parë më 9 Mars 1979), Mirage 3NG ( Francë, 1982).), Mirage 3S (Zvicër

Që nga ditët e hershme të aviacionit, forcat ajrore të botës kanë kërkuar mënyra për të përmirësuar saktësinë dhe efikasitetin e armëve të aviacionit, por një mundësi e tillë u paraqit vetëm me ardhjen e teknologjisë së mikroprocesorit. Vetëm atëherë Forcat Ajrore filluan të përdorin pajisje udhëzuese me precizion të lartë, të cilat u bënë

Helikopteri MH-53E nga skuadrilja HM-15 zbret në kuvertën e transportuesit të avionëve USS Nimitz (CVN-68), 27 gusht 2003 Në mesin e viteve tetëdhjetë, Marina Amerikane mori helikopterin më të ri Sikorsky MH-53E Sea Dragon , të destinuara për përdorim në sistemin e mbrojtjes nga minat

Ashtu si vendet e tjera kryesore në botë, Kina po zhvillon variantet e veta të luftëtarëve të rinj të gjeneratës së pestë. Vitet e fundit, industria kineze ka krijuar disa makina premtuese të këtij lloji menjëherë. Deri më sot, një prej avionëve është miratuar dhe vënë në prodhim, ndërsa

Zhvillimi i luftëtarëve gjermanë të lartësive të larta karakterizoi qëndrimin e udhëheqjes gjermane ndaj betejave ajrore në Frontin Perëndimor. Me përjashtim të Betejës së Anglisë, Evropa Veriperëndimore mbeti deri në një pikë të caktuar një teatër periferik i operacioneve

Perspektivat për Ka-52K pa Mistrals ose anije në kuvertë pa DVKD … Bisedimet për krijimin e një modifikimi detar të helikopterit Ka-52 Alligator filluan në periudhën menjëherë para nënshkrimit të një kontrate për ndërtimin e helikopterit të tipit Mistral anijet ulëse (DVKD) në Francë për

Gjatë zhvillimit të teknologjisë së aviacionit, ide të guximshme dhe të pazakonta u propozuan shpesh, duke nënkuptuar refuzimin e skemave të zakonshme të avionëve. Në fillim të viteve pesëdhjetë, përpjekjet për të krijuar teknologji me ngritje dhe ulje vertikale çuan në shfaqjen e avionëve të klasës Tailsitter

Bombat shpuese të betonit (BetAB) janë krijuar për të shkatërruar në mënyrë efektive trotuaret e betonit të armuar dhe pistat e aeroportit. Strukturisht, ato përfaqësohen nga dy lloje kryesore të bombave: rënie e lirë dhe me përforcues jetësh. Bombat shpuese të betonit me rënie të lirë

Fundi i shtatorit shënoi 30 vjetorin e adoptimit të trajnerit Embraer T-27 Tucano për Forcat Ajrore Braziliane. Me kalimin e viteve, avioni u ndërtua në seri të mëdha, të furnizuar me forcat e armatosura të Brazilit dhe shteteve të tjera. Përveç funksionit të tij origjinal të trajnimit të pilotëve, kjo

Luftëtarët e parë taktikë F-15 hynë në shërbim mbi 45 vjet më parë. Avionët e fundit, të ndërtuar në fabrikën e avionëve në St. Louis, kanë pak të përbashkëta me ato avionë të hershëm. Boeing është i përkushtuar që ta mbajë Shqiponjën e nderuar në lartësinë e saj

FAKTORI FRENSOR N IN MILITARIZIMIN E EVROPS Lindore. Avantazhet dhe disavantazhet e mbrojtjes ajrore të kufijve perëndimorë të CSTO Menjëherë pas miratimit unanim të pakos së radhës të sanksioneve anti-ruse nga Senati amerikan më 15 qershor 2017, Parisi zyrtar i përfaqësuar nga kryetari i Ministrisë së Jashtme franceze

Ndoshta disa admirues të gjithçkaje sovjetike, të cilët nuk e dinë parimin "mos e bëni veten idhull", do të më dënojnë. Unë absolutisht nuk dua të them fare për të kaluarën sovjetike, për këtë ka diçka të tillë, por gjithashtu doja të jepja një pamje të asaj që po ndodhte për një kohë të gjatë. Kuptimi është një gjë shumë e vështirë. Sidomos kur

Ideja e krijimit dhe përdorimit të avionëve të rëndë me shumë vende me ajër i përket projektuesve dhe pilotëve vendas. Në vitin 1932, një projektues i ri fillestar i avionëve Boris Dmitrievich Urlapov mbi idenë e pilot-shpikësit Pavel Ignatievich Grokhovsky dhe nën tij

Fundi i një epoke të bukur Themeluesi i kapitalit amerikan të sipërmarrjes të kompanisë së hapësirës ajrore Paul Allen (shumë ndoshta do ta kujtojnë atë si bashkëthemelues të Microsoft) vdiq më 15 tetor 2018 në moshën 65 vjeç. Së bashku me të, ideja e krijimit të një mjeti universal për lëshimin e anijeve kozmike u zhduk në harresë

McDonnell XF-85 "Goblin" është një aeroplan jet i krijuar në Shtetet e Bashkuara si një luftëtar përcjellës, i aftë të bazohet në bombarduesin Convair B-36.XF-85 në Bazën e Forcave Ajrore Edwards. Mendimet e para për krijimin e një bombarduesi strategjik që mund të ngrihet nga Shtetet e Bashkuara, të kapërcehet

Automjetet ajrore luftarake pa pilot në OKB-301 filluan të angazhohen në fillim të viteve 1950. Për shembull, në 1950-1951, u zhvillua një predhë C-C-6000 e kontrolluar nga distanca me një peshë fluturimi 6000 kg, që synonte të shkatërronte objekte strategjike në pjesën e pasme të armikut me një thellësi të fuqishme

Mi-35M është një modernizim i thellë i helikopterit transportues dhe luftarak të provuar mirë Mi-24, i cili mori pseudonimin "Krokodil" në ushtri. Aktualisht, Mi-35M prodhohet si për eksport ashtu edhe për nevojat e ushtrisë ruse. Helikopteri është krijuar për të shkatërruar automjete të blinduara

75 vjet më parë, u formua Regjimenti i 402 -të i Aviacionit luftarak me qëllim të veçantë. Tani ajo ka një emër tjetër - grupi i aviacionit Lipetsk si pjesë e Qendrës Shtetërore Valery për Trajnimin e Personelit të Aviacionit dhe Testet Ushtarake të Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse

Ekspozita e pestë ndërkombëtare HeliRussia u mbajt në Moskë në mes të majit. Ky sallon i industrisë së helikopterëve nuk është ende e njëjta ngjarje masive dhe e mirënjohur si MAKS, por me kalimin e viteve ajo ka ecur qartë përpara. Në pavijonin e qendrës ekspozuese Crocus Expo, produktet e tyre

Puna në projektin CAM-4 Sigma nuk ishte e kotë. Më 05/07/1937, një zile ra në zyrën e drejtorit të shkollës teknike të aviacionit, të cilën unë e zura. - Kaganovich M.M. do të flasë me ju. Biseda ishte e papritur dhe e shkurtër, por më shqetësoi shumë. Kaganovich në formën energjike karakteristike të

Nisja e raketave anti-anije LRASM nga një bombardues B-1B. Ringjallja e avionëve për misionet e goditjes detare në Forcat Ajrore të SHBA ishte si kjo. Përfundimi i Luftës së Ftohtë i dha fund përkohësisht idesë së pajisjes së bombarduesve me raketa kundër anijeve: kundërshtari amerikan kishte kryer vetëvrasje, kishte asnjë të re. Disa vjet më vonë, ato B-52

A-10 Thunderbolt II është një aeroplan sulmues amerikan me një motor të vetëm me dy vende i krijuar nga Fairchild-Republic. Specializimi i tij kryesor ishte lufta kundër caqeve tokësore, kryesisht kundër tankeve dhe automjeteve të tjera të blinduara të armikut. Ky avion është i njohur për pothuajse të gjithë dashamirët e aviacionit dhe

Javën e kaluar, u zhvillua fluturimi i parë i suksesshëm supersonik i prototipit të luftëtarit më të ri rus të gjeneratës së pestë T-50 (PAK FA). Pengesa e zërit u thye gjatë testeve të fluturimit me shpejtësi supersonike, të cilat tani po testohen nga të dy prototipet e luftëtarit. Prototipi i parë

Kompleksi Shkencor dhe Teknik i Aviacionit Taganrog (TANTK) me emrin Beriev është zyra e vetme e madhe e projektimit në botë e specializuar në krijimin e avionëve amfibë. Ndërkohë, praktika botërore tregon se zhvillimi i drejtimit të hidroavijacionit është padyshim sot, padyshim

Qeveria japoneze vendosi të zvogëlojë varësinë e saj nga Shtetet e Bashkuara për aviacionin ushtarak. Aktualisht, pothuajse të gjithë avionët luftarakë të Japonisë janë të prodhuar nga Amerika ose janë mbledhur në Japoni me shtime të vogla japoneze. Tokio nuk ishte në gjendje të bindte Uashingtonin t'i shiste atij luftëtarin e gjeneratës së 5-të

Trendi kryesor në reformën e Forcave Ajrore në shumicën e vendeve të botës në periudhën deri në 2015 dhe më gjerë do të jetë zvogëlimi i tyre sasior, ndërsa përpiqet të rrisë efektivitetin luftarak. Kjo do të çojë në një ngushtim të tregut të eksportit të luftëtarëve dhe, si rezultat, në një shtrëngim

Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Aktualisht, vetëm një luftëtar i gjeneratës së 5-të është adoptuar në planet-F-22 Raptor amerikan, avioni i dytë amerikan F-35 së shpejti do të vihet në prodhim, është në përfundim e sipër. Federata Ruse ka krijuar PAK FA , u montuan dy prototipe të luftëtarit

Meqenëse shumë nga shembujt më të famshëm të pajisjeve ushtarake kineze demonstrojnë një ndikim të qartë rus, shumë mite ndikojnë gjithashtu në Federatën Ruse, e cila, siç besohet, shet teknologji unike për një vlerë të vogël dhe nuk lufton kundër spiunazhit industrial kinez. Realiteti është shumë

Byroja e Dizajnit punonte vazhdimisht në zgjerimin e aftësive goditëse të avionëve Tu-22M, përfshirë pajisjen e kompleksit me lloje të reja raketash. Në 1976, si pjesë e masave për zhvillimin e mëtejshëm të kompleksit, u mor një vendim për pajisjen e Tu- 22M2 me raketa aeroballistike në versione të ndryshme

Në bazë të Fort Worth të Marinës Amerikane, u zhvilluan testet e luftëtarit të parë të prodhimit F-35A Lightning II, kompania amerikane Lockheed Martin. Avionët me numrin e bishtit AF-6 bënë një fluturim provë që zgjati një orë. Testet u zbuluan se ishin plotësisht të suksesshme

Këtë të enjte, fluturimi i parë i kompleksit të dytë eksperimental të aviacionit të gjeneratës së pestë u zhvillua në terrenin e stërvitjes në Komsomolsk - on - Amur. Në botë njihet më mirë si avioni T-50. T-50 është duke u zhvilluar nga kompania Sukhoi. Për të zhvilluar një makinë premtuese që do të jetë pa pilot dhe

"Kostot vjetore të funksionimit të flotës F-35 pritet të tejkalojnë ndjeshëm kostot vjetore të kombinuara të funksionimit të flotave të disa llojeve të avionëve luftarakë të gjeneratës së mëparshme." Kjo është ndoshta kuintesenca e një raporti prej 60 faqesh të përgatitur nga ekspertë