Flota 2024, Nëntor

Mos harroni, arka u ndërtua nga një amator. Profesionistët ndërtuan Titanikun. Çdo punë është e lehtë për një person që nuk është i detyruar ta bëjë atë, prandaj kaq shumë shpikje u përkasin entuziastëve. Ndërsa gjeneralët po përgatiten për luftërat e kaluara, dhe të diplomuarit propozojnë të braktisin

Fillimi i epokës së perestrojkës dhe politika kriminale e çarmatimit të ndërsjellë shkaktoi dëme të pariparueshme për marinat. Më e prekura nga veprimet e Rusisë ishte Marina amerikane, e cila humbi shumicën e anijeve të saj dhe të gjitha programet premtuese të armëve. Kryqëzori bërthamor Arkansas u çaktivizua në

Këtu nuk ka asnjë arsye për analiza shkencore. Marina Ruse dhe Marina Amerikane ekzistojnë veçmas nga njëra -tjetra, në periudha të ndryshme kohore. Ashtu si flotat e Luftës së Parë dhe të Dytë Botërore. Metodat statistikore nuk funksionojnë. Me një hendek të shumtë sasior, merrni parasysh moshën mesatare

"Betejë e pabarabartë. Anija na ndan këmbët. Shpëtoni shpirtrat tanë njerëzorë!" - këndoi Vladimir Vysotsky. Tani historia e anijes me këmbë ka fituar një rëndësi të veçantë. Shumë ekspertë janë shfaqur në internet, të shqetësuar për stabilitetin dhe madhësinë e lartësisë metacentrike të amerikanit të ri

Në vitin 1967, shkatërruesi i Marinës Izraelite Eilat u fundos nga një sulm me raketa. Hardshtë e vështirë të besohet se disa vjet më vonë, gjatë Luftës së Yom Kippur, asnjë nga 54 raketat e lëshuara nuk goditi objektivin e tyre. Eilat (ish -HMS Zealous) nuk kishte mjete për të kundërshtuar kërcënimin e fundit. Gjithçka që një anije model 1942 mund të

"Fitorja në luftë nuk arrihet nga një klasë e veçantë e anijeve, por nga një flotë e ekuilibruar, e cila, në thelb, u demonstrua nga amerikanët, të cilët shkrinë betejat, transportuesit e avionëve, kryqëzorët, shkatërruesit dhe nëndetëset në një makinë lufte të pathyeshme, "përfundoi me mend autori i artikullit të mëparshëm. Ende mundeni

Fluturimi më i sigurt “Vetëm një këmbë u gjet në ujë, me një çizme kamuflazhi. Kështu ata e varrosën atë, "kujtojnë dëshmitarët okularë të rrëzimit të ekranoplanit Eaglet në Kaspik në 1992. Në procesin e kryerjes së kthesës së 2 -të, kur vozitni në "ekran" në një lartësi prej 4 metrash dhe një shpejtësi prej 370 km / orë, ndodhi një "goditje"

"Po", thonë ata, "njëzet vjet shkatërrim". Dhe ata tundin kokën me pakënaqësi. Kështu u bë interesante, për çfarë lloj "humnere" dhe "shkatërrimi" po flasim? 1995. Nëndetëset bërthamore K-157 Vepr dhe K-257 Samara u pranuan në Marinën. Një nëndetëse dizel-elektrike e këtij lloji u ndërtua për eksport në Kinë

Me gjithë respektin për Alekseev, Lippish dhe Bartini, fluturimi i vazhdueshëm në modalitetin e ngritjes është i keq, i mallkuar joekonomik dhe vdekjeprurës. Lartësia është shumë e dobishme për avionin, shëndetin e ekuipazhit dhe pasagjerëve të tij. Të gjitha përfitimet e efektit tokësor (ngritja e ngritur kur fluturon në

Artikujt e botuar mbi armaturën e anijeve janë shkruar nga jo specialistë të cilët nuk janë të njohur me konceptet e lartësisë metacentrike, stabilitetit dhe qendrës së gravitetit të një anijeje. Si rezultat, të gjitha përfundimet janë larg nga realiteti. Ne do të varim mijëra tonë forca të blinduara dhe lundrojmë. Keel up. Thuhet se rripi i armaturës do të përballojë një goditje

Ora është 15:30, koha e vitit është maj, Atlantiku është jashtë bordit. Fillimi i komedisë romantike u errësua nga fryma e freskët e "Pesëdhjetave të furishme". Një peizazh dëshpërues i fryrë nga era e ftohtë Antarktike. Dyshemeja e reve të ulëta me bubullima. Muret e ujit, bubullimat kundër mollëzës së anijes, burime me llak dhe

Njëzet e katër "Long Lance" e përdredhur aq shumë "Mikuma" saqë kryqëzori pushoi të dukej si një luftanije. Një orë më vonë, skeleti i tij i rrënuar u fotografua nga një aeroplan amerikan, ajo fotografi u bë një simbol i fitores në Midway. I braktisur nga ekuipazhi, kryqëzori ende notonte mbi ujë, por fati i tij

Anijet e listuara në artikull, pavarësisht nga qëllimi i tyre argëtues, kanë lidhjen më të ngushtë me temën e riarmatimit të flotës së brendshme. Përveç pyetjeve të dukshme në lidhje me origjinën e fondeve për ndërtimin e një flotilje të jahteve më të mirë në botë, këtu janë prekur aspekte thjesht teknike: cilat lartësi të tmerrshme

Vlerësimi u përpilua duke analizuar dhe krahasuar informacionin e hapur në lidhje me flotat e fuqive kryesore. Kriteri kryesor është numri i anijeve luftarake të klasave kryesore, duke marrë parasysh karakteristikat e tyre dhe aftësitë unike që ato ofrojnë për flotat e tyre

Pjesëmarrësit e vazhdueshëm në debatin rreth konceptit të zhvillimit të Marinës moderne dhe konfrontimit të përjetshëm midis "predhës dhe forca të blinduara" janë të lumtur të mirëpresin një pjesëmarrës të ri, N. Dmitriev. Më poshtë është një përmbledhje e shkurtër e artikullit "Anije luftarake në shekullin XXI. Çfarë nuk shkon me ta?”Tema është e njohur, që do të thotë

“Do të merren masa për të forcuar mbrojtjen ajrore. Për këtë qëllim, kryqëzori "Moskva", i pajisur me sistemin e mbrojtjes ajrore "Fort", i ngjashëm me S-300, do të zërë një zonë në pjesën bregdetare të Latakia. Ne ju paralajmërojmë se të gjitha objektivat që përbëjnë një rrezik potencial për ne do të jenë

Nga komanda e urës "Shpejtësi e plotë përpara!", Mekaniku që qëndron në kuvertën e poshtme rrit shpejtësinë e turbinës. Ku të shkojnë? Çfarë armiku? Ai ende nuk sheh asgjë, përveç rrotës së kontrollit të avullit. Shumica e anëtarëve të ekipit janë dhëmbëzues të heshtur në sistem, pjesëmarrja e tyre në betejë është e kufizuar

Komentet e vizitorëve të rastësishëm në seksionin "Flota" shpesh nuk kënaqen me origjinalitetin. Lexuesit ngecin në disa raste të njohura, duke harruar të analizojnë të gjithë figurën. Dhe pastaj, në bazë të kësaj, ata bëjnë përfundime krejtësisht të gabuara. Madje bëhet fyese për ndërtuesit e anijeve të së kaluarës

Në një anije luftarake, çmimi është i njëjtë. Vdekja. Aventura të reja të super kryqëzorit "Neuvulimets" në formatin e marrëdhënieve të tregut. Pyetja kryesore në rendin e ditës është: "Sa?" Lufta kërkon para, para dhe më shumë para. Sa do të kushtojë? Në një kohë, anijet luftarake ishin më të shtrenjta se transportuesit e avionëve. Për të blinduara

Pentagoni njoftoi synimin e tij për të ndaluar ndërtimin e shkatërruesit të tretë të serisë Zamvolt. Sipas deklaratës së përhapur, Departamenti Amerikan i Mbrojtjes nisi një kontroll në kantierin detar General Dynamics, i cili do të çojë në një vendim mbi fatin e ardhshëm të shkatërruesit USS Lindon B. Johnson

Gjigandët e detit të aftë për të bombarduar objektiva qindra kilometra larg. Me dhjetëra avionë në kuvertën e tyre - krahë të gjithanshëm dhe të fuqishëm ajri. Çdo herë ata janë të pafuqishëm kur përballen me një kërcënim nënujor. Tani AUG nuk ka asnjë shans fare. Nuk kishte asnjë shans edhe në ato ditë kur

Shënim shpjegues për artikullin në lidhje me kryqëzorët me aeroplanë të rëndë, projekti 1143, botuar në VO një javë më parë. Historia e "Anijeve të Armagedonit" kritikoi ashpër këndvështrimin tim mbi përshtatshmërinë e ndërtimit të këtyre përbindëshave. Dhe nëse po, do t'ju duhet të mbani një përgjigje për lexuesit

Diskutimet në lidhje me sigurinë e anijeve krijojnë një seancë të fuqishme të stuhisë së mendjeve, gjatë së cilës zbulohen detaje teknike dhe fakte pak të njohura nga historia e betejave detare. Në të njëjtën kohë, teza për nevojën e kthimit të armaturës, pavarësisht nga dukshmëria paradoksi, është i mbushur me një pyetje të madhe:

Mundo me një trampoline Komanda e Marinës Australiane akoma nuk mund të vendosë se ku të vendos presjen.Almbajtësja e helikopterëve Canberra është një version eksporti i Juan Carlos I UDC nga kompania spanjolle Navantia

Shkatërruesi "Izumo" me një zhvendosje totale prej 27 mijë ton! Pse japonezët i quajnë këto anije të mëdha që mbajnë avionë me një kuvertë fluturimi të vazhdueshëm si shkatërrues, duke qenë të kujdesshëm që të mos e quajnë lopatë lopatë? Nuk ka sekret në vetë klasifikimin. Anijet me armë të mia dhe artilerie janë një gjë e së kaluarës, ndërsa

Një artikull i mëparshëm në lidhje me mospërputhjet "e pashpjegueshme" në raportin e ngarkesës luftarake midis anijeve moderne dhe anijeve të Luftës së Dytë Botërore shkaktoi një debat të nxehtë në faqet e "VO". Pjesëmarrësit parashtruan teori të ndryshme, duke arritur përfundimisht në përfundime të gabuara.Mendoj se është e nevojshme të zhvillohet kjo temë dhe tema

Dy frëngjitë e kalibrit kryesor të Cleveland peshonin më shumë se të gjitha 80 silotat e raketave në shkatërruesin Zamwalt. Megjithatë, kjo nuk është e gjitha. Për hir të plotësisë, vlen të merret në konsideratë që armët e një anije moderne janë të vendosura Nën kuvertë, ndërsa kullat e Cleveland ishin të vendosura MO sipër. Duke marrë parasysh ndryshimin në lartësi

Aktivistët e Greenpeace po sulmojnë platformat e naftës duke përdorur anije të motorizuar me naftë. Pse ambientalistët e guximshëm nuk përdorin vela dhe burime të tjera energjie "të pastra" - ato që ata i quajnë të gjithë të tjerët? Greenpeace nuk do t'i përgjigjet kurrë kësaj pyetjeje, përndryshe në të gjithë botën

Marina Ruse: - e para në botë për sa i përket potencialit të forcave bërthamore strategjike detare (në të njëjtin nivel me Shtetet e Bashkuara); - e treta në numrin e nëndetëseve bërthamore me shumë qëllime. Duke marrë parasysh nëndetëset me shumë qëllime dizel -elektrike, Marina jonë do të shpërthejë në vendin e dytë, duke lënë Mbretërinë e Bashkuar prapa; - e gjashta në botë në

"Kundërshtari ynë i mundshëm" dhe "partneri i pabesueshëm" kishin thyer gjithçka. Dhe ne nuk kemi asnjë grimcë simpatie. Nga vjen zymtësia në zemrat tona? E gjithë kjo dëshmon vetëm se "flota më e fortë" ruan epërsinë në det vetëm derisa të ndodhë një mbytje tjetër e anijes

Një shkëlqim alarmant në fytyrën tuaj të zymtë, një thirrje e nxehtë: "Hapni zjarrin!" Një artikull informues dhe argëtues për bukurinë dhe aftësitë e marinës. Shkatërruesi "Bystry" qëllon një "Mushkonja". Stërvitja postare komanduese strategjike Vostok-2014. Distanca e gjatë nga e cila është bërë kjo fotografi

Vrapimi i gjashtë mijë kuajve Turbinat e anijes Kalimi në fuqinë e udhëheqësve - busull dhe timon. Në perëndim ka dyndje errësire, në lindje - shi si një mur; boshtet e zymta po tundin altarin Tonë gjatë natës . (Bazuar në Kipling, "Shkatërruesit") Shkatërruesi - një karakteristikë përgjithësuese e anijeve të mëdha luftarake

Ky artikull i përgjigjet komenteve të lëna nga lexuesit gjatë debatit në lidhje me nevojën për mbrojtje konstruktive në marinën.Ju vërtetoni atë që dëshironi këtu, vetëm se asnjë vend në botë nuk ndërton anije të blinduara. Dhe në të ardhmen e parashikueshme nuk do të ndërtohet. “Pse të inkurajojmë një mënyrë

Ne mund të dimë vetëm probabilitetin. Vetëm një shans është një mjeshtër i plotë. Nga të gjithë skenarët e mundshëm, Ai na paraqet një. "Legjenda e Ardhjes së Pambaruar" Epoka e anijeve kapitale përfundoi me ardhjen e aviacionit dhe "Rafte kompensatë". Në mbrëmjen e 26 majit 1941, pesëmbëdhjetë bomba silurues nga "Ark" Royal "

Retrofit: Llamba kushtojnë pesëfishin e energjisë që kursejnë Llambat e kursimit të energjisë dhe "retrofits" po bëhen ngadalë një gjë e së kaluarës. Dhe tani do të flasim për anijen. Rreth anijes më të madhe luftarake jo-ajrore në botë, e cila do të kalojë një kurs intensiv shërimi me

Ata thonë fat për fillestarët! Vetëm Zoti mendoi ndryshe Dhe u tha thatë luftëtarëve: "Ju nuk do të shihni fat në beteja!" Për ata që fshijnë luzmat e armikut?! Dhe pse e turpëroni këtë?! Por me të vërtetë, zotërinj, ju luftuat pak me njëri -tjetrin në atë luftë

Episode të vërteta të betejave detare. Fakte pak të njohura në lidhje me sasinë e dëmit të shkaktuar dhe numrin e humbjeve. A do të jetë aeroporti lundrues në gjendje t'i përballojë me sukses sulmet nga bregu? Pra, skuadriljet e transportuesit të avionëve po lëvizin në brigje të largëta … Pse Nagumo u tërhoq? Një nga misteret e sulmit në Pearl Harbor ishte

“Ekziston një traditë e gjatë e estetikës së dizajnit detar në historinë e popujve detarë. Përveç rolit të tyre kryesor në luftë, anijet luftarake shërbyen si një mjet politik për projektimin efektiv të fuqisë detare, prestigjit dhe ndikimit të kombit … "- Konsulenti i Qendrës Inxhinierike të Marinës Amerikane

Ndërsa ekipet e tjera kërkimore premtojnë të ritregojnë premtimet e tyre, specialistët e Lockheed-Martin kanë krijuar raketën më të mirë në botë kundër anijeve, pa zhurmë dhe fantazi të panevojshme për armë të pashembullta. Yankees bëjnë sistemin e tyre, duke mos i kushtuar vëmendje garave për supersonikë dhe ekstreme të tjera

Në fillim të gushtit 1941, ofensiva gjermane në Arktik u bllokua plotësisht. Me koston e jetës së tyre, ushtarët dhe marinarët sovjetikë stabilizuan frontin në zonën e lumit. Zapadnaya Litsa, duke zmbrapsur dy sulme armike në Murmansk. Për të rifilluar ofensivën në portin pa akull, gjermanët urgjentisht