“Do të merren masa për të forcuar mbrojtjen ajrore. Për këtë qëllim, kryqëzori "Moskva", i pajisur me sistemin e mbrojtjes ajrore "Fort", i ngjashëm me S-300, do të zërë një zonë në pjesën bregdetare të Latakia. Ne ju paralajmërojmë se të gjitha objektivat që përbëjnë një rrezik potencial për ne do të shkatërrohen."
Shefi i Drejtorisë kryesore të Operacioneve të Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura Ruse, Gjenerallejtënant Sergei Rudskoy.
Sipas raporteve të mediave turke, dy nëndetëse të Marinës Turke, Dolunay dhe Burakreis, po monitorojnë veprimet e kryqëzorit raketor Moskva në Mesdheun lindor, duke mbuluar bazën ajrore ruse Khmeimim në qytetin sirian të Latakia.
Raportet e agjencisë së lajmeve të 29 nëntorit 2015
Kryqëzori kryesor i Projektit 1164, flamuri i Flotës së Detit të Zi "Moska" u vendos rreth 40 vjet më parë, u nis në 1979 dhe hyri në shërbim në 1983. Pavarësisht moshës së saj fantastike, kryqëzori është ende në shërbim, duke kryer misionet më të rëndësishme për të mbuluar grupin e trupave ruse në Lindjen e Mesme.
Shtë kureshtare që të gjithë kolegët e huaj të "Moskës" u fshinë rreth 10-15 vjet më parë. Kështu, lander -i i fundit amerikan "bredh" u përjashtua nga listat e flotës në 2006. 30 shkatërruesit e mbetur e lanë forcën luftarake edhe më herët, në fund të viteve '90. Përkundër faktit se thirrja e "Spruance" e vjetëruar nuk e kthen gjuhën, shkatërruesi ishte në gjendje të gjuante një salvo prej 60 raketash lundrimi "Tomahawk". Nuk ndihmoi. Të gjithë u qëlluan gjatë ushtrimeve ose thjesht u dërguan për skrap. Shkatërruesi i vetëm i mbijetuar përdoret si një mjet tërheqës i synuar.
Katër kryqëzorë me fuqi bërthamore të klasës Virxhinia u hoqën nga flota në 1994-98.
Shkatërruesit e raketave të serisë Kidd u çaktivizuan dhe u shitën në Marinën Taiwanese. Kjo, për anijet e këtij niveli, është e barabartë me harresën.
Britanik "Lloji 42". Katër shkatërruesit e fundit të modernizuar të "nën-serisë Nr. 3" u dërguan për skrap në 2011-2013. Duke pasur parasysh se ne po flasim për anije shumë të përparuara, njëra prej të cilave bëri përgjimin e parë (dhe deri më tani të vetmin) të suksesshëm në botë të një rakete kundër anijeve në kushte luftarake (shkatërruesi Glasgow, Stuhia e Shkretëtirës, 1991).
Sa e pakuptueshme e njëjta moshë me të gjithë këto fantazma të së kaluarës, RRC Sovjetike "Moska", vazhdon të mbetet në ballë, duke detyruar të gjithë "kundërshtarët e mundshëm" të llogariten?
Një përgjigje e sinqertë tingëllon e thjeshtë vdekjeprurëse. Për shkak të gjendjes së dukshme të punëve në Marinën Ruse, nuk ka zëvendësim për "Moskën" dhe, për fat të keq, pamja e saj nuk pritet në të ardhmen e afërt. Edhe nëse nxitojmë menjëherë për të ndërtuar shkatërruesit e projektit 23560, zëvendësimi do të arrijë në kohë vetëm nga mesi i dekadës së ardhshme. Ndërsa flotat e vendeve të tjera kanë ndryshuar prej kohësh "spruyens" të ndryshkur për shkatërruesit Aegis, "Daringi", "Akizuki" dhe "Zamvolta" të tjerë.
Dhe këtu lind një paradoks i pazgjidhshëm. Çdo herë, pronarët e super shkatërruesve Aegis dhe PAAMS reagojnë dhunshëm ndaj shfaqjes së Atlantikut. Ata me të vërtetë kanë frikë nga kryqëzori i vjetër dhe kushtojnë forca të konsiderueshme për të neutralizuar kërcënimin. Flotat e vendeve të NATO -s krijojnë përcjellje të ngushtë të kryqëzorit dhe, nëse është e mundur, përpiquni të mos i afroheni "hekurit sovjetik".
Çelësi është që pr. 1164 "Atlant" sipas karakteristikave të tij jo të njëjtën moshë anije luftarake të viteve 1970-80 Një potencial i tillë ishte vendosur tashmë në kryqëzorin Sovjetik që në fillim që edhe pas 40 vjetësh kryqëzori mund të konkurrojë në kushte të barabarta me çdo shkatërrues modern Aegis.
Shkurtimisht, përbërja e armëve të Atlantikut përfaqësohet nga tre fusha kryesore:
-armët më të fuqishme goditëse tokë-tokë;
- sistemi i mbrojtjes ajrore zonale i projektuar për të mbuluar skuadriljet dhe autokolonat;
- një sistem i zhvilluar mbrojtës anti-nëndetës- me një GAS të keel dhe të tërhequr, një helikopter dhe torpedo anti-nëndetëse 533 mm.
E cila në vetvete ishte atipike për anijet e epokës së Luftës së Ftohtë. Për shembull, "bredh" është një "sulmues" me funksione PLO. Britanik "Lloji 42" dhe bërthamor "Virxhinia" - mbrojtje ajrore e pastër -shniki.
Më tej më shumë. Niveli i performancës teknike të sistemeve dhe mekanizmave të kryqëzorit sovjetik ishte një dekadë e tërë përpara anijeve të vendeve të NATO -s. Dhe sipas një numri parametrash, Projekti 1164 nuk ka analoge deri më sot.
Nuk ka analoge në botën e raketave supersonike kundër anijeve me një koka 500 kg dhe një rreze fluturimi prej 500 … 1000 km. Konkurrenti i vetëm i mundshëm, projekti amerikan RATTLERS, ende mbetet në formën e një modeli.
Kompleksi kundërajror S-300F "Fort" nuk ka nevojë për një prezantim të gjatë. Ishte një sistem revolucionar për atë kohë. Përveç raketave madhështore dhe kontrolleve të zjarrit, për herë të parë në botë, lëshuesit u vendosën nën kuvertë. Kjo në shumë aspekte e bën Atlantën të ngjashme me shkatërruesit modernë të klasës Burke me një lëshues të tipit të minave. Nga rruga, municioni i kryqëzorit përbëhet nga 64 raketa me rreze të gjatë. Kjo është një e treta më shumë se ngarkesa e municionit të një shkatërruesi modern të mbrojtjes ajrore të klasës Daring.
Sistemi i mbrojtjes ajrore nuk është i kufizuar në "Fort" me rreze të gjatë veprimi. Si mjet për vetëmbrojtje, ofrohen dy sisteme të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër me një kanal "Osa-MA" (40 raketa). Ekzistojnë tre bateri AK-630M për të mposhtur objektivat e fluturimit të ulët në distanca të shkurtra, për të luftuar objektivat me sipërfaqe të vogla, si dhe për të shkatërruar minierat lundruese. Secila përbëhet nga dy armë automatike me gjashtë tyta me një shpejtësi zjarri prej 6000 rds / min. dhe radarin e kontrollit të zjarrit Vympel.
Një anije nga e kaluara
Në hartimin e RRC pr. 1164 ka një numër defektesh të lindura, ndikimi negativ i të cilave është gjithnjë e më i theksuar me kalimin e kohës. Kryqëzori po plaket në mënyrë të pakthyeshme dhe nuk plotëson më kërkesat moderne.
Anijet e projektit 1164 nuk kanë një qark të mbyllur të mbrojtjes ajrore. Stacioni i vetëm për drejtimin dhe ndriçimin e objektivave ZR41 "Volna", i vendosur në pjesën e prapme të anijes, krijon një "sektor të vdekur" në këndet e drejtimit. Kryqëzori është i pambrojtur kundër sulmeve nga hemisfera e përparme. Në të njëjtën kohë, vetë ZR41 "Volna" gjithashtu ka pengesën e tij: siguron udhëzime për raketat S-300 në sektorin 90 ° x90 °. Kjo e bën të pamundur zmbrapsjen e një sulmi masiv ajror nga drejtime të ndryshme.
Në të njëjtën kohë, të tre bateritë AK-630M janë përqendruar pa sukses në hark, duke lënë të gjithë hemisferën e pasme të zbuluar.
Sistemi i raketave të mbrojtjes ajrore Fort i instaluar në kryqëzor është një nga modifikimet më të hershme të S-300 me raketa 5V55RM me një rreze prej 75 km. Ajo që u konsiderua si një rezultat i denjë në fillim të viteve 1980 është tashmë plotësisht i pamjaftueshëm në kushtet moderne (Aster -30 Evropian - 130 km, Amerikani "Standard -6" - 240 km, raketa ABM "Standard -3" - 500 km, lartësia e shkatërrimit nuk kufizohet nga kufijtë e atmosferës).
Itshtë e mundur të arrihet një përmirësim domethënës i sistemit të mbrojtjes ajrore Atlantov përmes një modernizimi modest me zëvendësimin e ZR41 me një stacion të ri të kontrollit të zjarrit F1M me një grup antenash me faza. Gama e vijës së përgjimit të objektivave ajror do të rritet në 150 km me një rritje të njëkohshme të densitetit të zjarrit (udhëzim i njëkohshëm deri në 12 raketa në gjashtë objektiva - kundër gjashtë raketave dhe tre objektivave në Volna). Ishte ky modernizim me zëvendësimin e stacionit të harkut të FCS që kaloi kryqëzori bërthamor "Pjetri i Madh" edhe në kohën e ndërtimit të tij ("Fort-M").
Ka shumë ankesa në lidhje me pajisjet e zbulimit dhe sistemin e informacionit luftarak. Kompleksi i radarëve MR-800 "Flamuri" me radar të zbulimit të përgjithshëm MR-600 "Voskhod" dhe radar të zbulimit të përgjithshëm MR-700 "Fregat-M". Sipas standardeve të sotme, radarët me pamje të përgjithshme me gjysmën e gamës së zbulimit të caqeve ajrore në krahasim me Aegis të huaj dhe PAAMS-S.
Fotografia e vetme e njohur e një "vrasësi të transportuesit të avionëve" pranë viktimës së saj të mundshme
BIUS "Lesorub-1164" ka defektin e vet strukturor. Duke u ndërtuar sipas të ashtuquajturës. "Skema e fermave", ajo siguron vetëm përcaktimin e synimeve kryesore nga radarët e mbikëqyrjes. Sistemet e mbrojtjes ajrore të instaluara në bord funksionojnë në mënyrë autonome, duke përdorur radarët e tyre dhe objektet e kontrollit të zjarrit.
Për krahasim: "Aegis" amerikan krijon një fushë informacioni të vazhdueshme, duke lidhur së bashku të gjitha sistemet e anijes dhe duke siguruar funksionimin e sistemit të vetëm universal të mbrojtjes ajrore me raketa me rreze të gjatë dhe të mesme.
Ka dyshime të justifikuara në lidhje me aftësitë e kompleksit të vetëmbrojtjes Osa-MA. Krijuar gjysmë shekulli më parë, një sistem i mbrojtjes ajrore me një kanal me një lëshues rreze me një cikël ngarkimi prej 20 sekondash. Sa i përshtatshëm është ky kompleks në kushtet moderne? Përgjimi i raketave anti-anije me fluturim të ulët është i pamundur edhe në teori, sepse lartësia minimale e përgjimit është disa dhjetëra metra.
Vullkani në oqean
Disa fjalë të rëndësishme në lidhje me "kalibrin kryesor" të kryqëzorëve rusë.
Sipas burimeve të hapura, P-1000 "Vulkan" nuk ka dallime të rëndësishme strukturore nga paraardhësi i tij (P-500 "Basalt"). Ndryshimet kryesore shoqërohen me një ulje të masës së gypit (lidhjet e titanit) dhe një rënie në masën e kokës së luftës për të rritur rezervën e karburantit.
Detyra kryesore e modernizimit nuk shoqërohet me një rritje në gamën e fluturimit (tashmë është ndaluese). Për më tepër, lëshimi i një sistemi raketash anti-anije në distancën e tij maksimale shoqërohet me problemin e lëshimit të përcaktimit të objektivit: deri në mbërritjen e raketës, objektivi mund të shkojë përtej shikueshmërisë së kokës së strehimit Vulkan.
Marinat e vendeve të NATO-s janë të armatosura me raketa kundërajrore me një rreze përgjimi prej 200+ km. Ndërsa një objektiv i madh (i madhësisë së luftëtarit), me kontrast radio në stratosferë është një objektiv ideal për sistemin e mbrojtjes ajrore detare Aegis. Nëse mund të "gjuajë" një satelit hapësinor ose një raketë balistike, atëherë çfarë është një raketë anti-anije me dy shpejtësi për të?
E gjithë kjo dëshmon për nevojën për të zgjeruar segmentin e lartësisë së ulët të fluturimit Vulcan në mënyrë që të shmanget zbulimi i hershëm i tij nga armiku. Disa qindra kilometra në supersonik, në shtresat e dendura të atmosferës, kërkonin përpjekje të caktuara që synonin rritjen e rezervave të karburantit.
Vullkani do të zbulohet shumë vonë. Çfarë do të ndodhë më pas?
Në teori, Aegis do të ketë kohë për të lëshuar nja dy duzina raketash. Përafërsisht i njëjti numër do të gjuhet nga një shkatërrues tjetër nga përcjellja AUG. Dhe pastaj gjysma më shumë. Teorikisht, sasia e lëshuar e "Standardeve" duhet të jetë e mjaftueshme për të zmbrapsur salvën e trefishtë të kryqëzorit "Moskva". Plus mjete për shtypjen elektronike, retë e kurtheve të zjarrit dhe "Falans" me zjarr të shpejtë …
Epo, kjo është e gjitha në teori. Në praktikë, është një superstrukturë e shpuar e kryqëzorit Aegis Chancelrossville, i cili nuk ishte në gjendje të kapte një raketë të vetme nën-zanore kundër anijeve. Operatori vezulloi sytë, oficeri i mbrojtjes ajrore në detyrë shtypi butonin e gabuar dhe askush nuk e mban mend atë që ndodhi më pas …
Kjo është arsyeja pse ata kanë frikë nga "Atlantet" e lashta me buzëqeshjen e tyre të ashpër - 16 "dhëmbë" në dy rreshta!
Në të njëjtën kohë, duhet të filloni të punoni për një zëvendësim. Përndryshe, në 10 vjet të tjerë, këto kryqëzorë do të përbëjnë një kërcënim vetëm për ekuipazhet e tyre.
