Pas viteve të mungesës së personelit dhe financimit, tensionet në ushtrinë e Afrikës së Jugut mund të zbuten përfundimisht, duke iu nënshtruar zbatimit të disa programeve të vonuara për modernizimin e pajisjeve dhe armëve
Forcat e Mbrojtjes Kombëtare të Afrikës së Jugut SANDF po përballen me efektet e nënfinancimit të një çerek shekulli pasi buxheti është tkurrur në terma realë dhe detyrimet aktuale janë rritur ndjeshëm. Përveç kësaj, që nga viti 2001, detyrat paqeruajtëse dhe kthimi në mbrojtjen e kufirit i kanë vënë një ngarkesë shtesë ushtrisë. Një nga rezultatet ishte një rritje e mprehtë e kostove të personelit, e cila, e kombinuar me inflacion të lartë, kufizoi ndjeshëm koston e trajnimit dhe mirëmbajtjes, si dhe financimin e prokurimit të materialit. Kjo shkaktoi shkurtimin dhe / ose shtyrjen e projekteve më të mëdha të prokurimit dhe e la ushtrinë me armë kryesisht të vjetëruara.
Ndërsa Rishikimi i fundit i Mbrojtjes bën thirrje për fonde shtesë për të përmbushur angazhimet e mbështetura nga të gjitha partitë në Parlament, mundësia e financimit shtesë për programet e mbrojtjes para zgjedhjeve të përgjithshme të vitit 2019 duket të jetë shumë e vogël. Një ndërmarrje e tillë është Project Hoefyster, blerja e 242 automjeteve të blinduara Badger ICV në dhjetë variante, shumica e të cilave kanë për qëllim të armatosin dy batalione këmbësorie të rregullta të motorizuara. Këto njësi do të marrin transportues ndarës dhe opsione të mbështetjes nga zjarri (top 30 mm), mortajë 60 mm, kompleks antitank (Ingwe) dhe automjet komandues.
Badger bazohet në një automjet të blinduar modular AMV të prodhuar nga kompania finlandeze Patria, në shasinë e së cilës një kullë modulare nga Denel Land Systems do të instalohet në shtatë konfigurime. Ndryshimet në krahasim me AMV janë si më poshtë: një fund i sheshtë me mbrojtje nga minat, një derë e pasme me zona magazinimi për ndarjet e armëve dhe municioneve, rezervime të reja shtesë dhe një ndryshim i paraqitjes së brendshme. Varianti i frëngjisë, i armatosur me një top 30 mm dhe raketa Ingwe, eksportohet në Malajzi.
Pesë opsione shtesë janë në zhvillim e sipër: versioni sanitar Badger me një çati të ngritur; automjete komunikimi dhe grupe të lëvizshme të operacioneve ajrore me një mitraloz 7, 62 mm në çati; një automjet për vëzhguesit e artilerisë përpara me një llaç frëngji; dhe një post komande artilerie. Për më tepër, kompania private Thoroughtec ka zhvilluar frëngji dhe imitues të shoferit për automjetin e blinduar Badger. Me fondet në dispozicion, platforma Badger mund të shërbejë gjithashtu si bazë për opsionet e tjera në të ardhmen.
Disa projekte të tjera kryesore janë blerja e radarëve të kontrollit të zjarrit Skyguard për instalimet binjake 35 mm Oerlikons dhe blerja e një familje të re të radarëve taktikë të zhvilluar nga Reutech Communications.
Dërgesat e pezulluara
Ndër projektet e shtyra është zëvendësimi i transportuesve të blinduar Casspir dhe Mamba (sipas programit Sapula) dhe kamionëve Samil (sipas projektit Vistula), të parët bazohen në përbërësit mekanikë të këtij të fundit. Të dy këta projekte u ndërprenë pas një vendimi të pashpjegueshëm disa vjet më parë për të mos vazhduar me projektin Vistula. Rezulton se ushtria pret dorëzimin e një automjeti të ri të blinduar, por në të njëjtën kohë blerja e automjeteve të reja logjistike që mund t'i mbështesin ato në mënyrë efektive është nën një pyetje të madhe. Vonesa ndikoi gjithashtu në projektet logjistike dhe logjistike që do të integroheshin nën programin e përparuar të kamionëve, megjithëse disa prej tyre, të tilla si kuzhinat në terren, po ecin përpara sipas planit.
Projekte të tjera të zgjatura përfshijnë programin Faza 2 të Sistemit të Mbrojtjes Ajrore me bazë tokësore, veçanërisht për raketën e tij me rreze të shkurtër veprimi tokë-ajër (ka shumë të ngjarë Umkhonto nga Denel Dynamics), dhe radarin përkatës. Si dhe një projekt për blerjen të artilerisë së lehtë. Projektet më të vogla që presin financim përfshijnë një armë të re të lehtë me rreze të shkurtër anti-tank. Por ka edhe tendenca pozitive, gjatë viteve të fundit, ushtria ka marrë sisteme britanike Starstreak, sisteme të mbrojtjes ajrore franceze të gjeneratës së re Milano, granatë-hedhës automatikë 40 mm dhe mortaja me rreze të gjatë 60 mm me një sistem të përshtatshëm të kontrollit të zjarrit Me
Për të ardhmen, trupi i blinduar ka një projekt për një automjet të ri zbulimi të lehtë, por deri më tani nuk ka shenja të financimit të ardhshëm. Një problem tjetër urgjent që duhet adresuar është se çfarë të bëni me njësitë e tankeve. Shumë e kuptojnë se potenciali i tankeve Olifant bazuar në Centurionin Britanik është ezauruar, por Ministria e Mbrojtjes nuk ishte në gjendje të pranonte oferta shumë fitimprurëse për tanket e përdorura Leopard 2 nga prania e ushtrisë gjermane. Për më tepër, për shkak të dobësisë së monedhës dhe gjendjes së ekonomisë, kostoja e tankeve të reja ka të ngjarë të jetë thjesht e papërballueshme.
Industria mbrojtëse u dobësua ndjeshëm për shkak të mungesës së porosive nga SANDF, por ishte në gjendje të vazhdonte eksportimin e automjeteve kryesisht të mbrojtura, armëve mbështetëse të këmbësorisë, municioneve, pajisjeve të komunikimit dhe sistemeve të luftës elektronike. Detyra kryesore sot është gjetja e fondeve për zhvillimin e pajisjeve dhe sistemeve të reja në mënyrë që të vazhdojmë me kërkesat dhe zhvillimet ndërkombëtare. Sa i përket Ministrisë së Mbrojtjes të Afrikës së Jugut, nuk duhet pritur "mana nga parajsa" prej saj, pasi financon aktivitetet kërkimore shumë të kufizuara. Duke pasur parasysh se shumë vende të tjera po zhvillojnë gjithashtu automjete luftarake me rrota dhe të mbrojtura nga minat, duket se do të ketë një konsolidim shumë të caktuar në këtë sektor.
Lojtari kryesor këtu është Denel, i cili ofron automjete luftarake, sisteme artilerie, armë mbështetëse të këmbësorisë dhe një gamë të gjerë municionesh në tregun botëror.
Denel Land Systems, pjesë e grupit Denel, prodhon automjetin e blinduar Badger për ushtrinë e Afrikës së Jugut dhe frëngjinë për automjetin e blinduar të ushtrisë së re malajziane (projekti aktualisht është pezulluar). Topi 30 mm dhe llaçi 60 mm i ftohur me ujë u projektuan posaçërisht për Badger, por janë gjithashtu të disponueshëm për platforma të tjera. Për më tepër, kompania prodhon kulla me topa 76 mm dhe 105 mm, të dizajnuara për instalimin e artilerisë vetëlëvizëse (nganjëherë referuar klasës së automjeteve të blinduara të zbulimit) Rooikat, komplete modernizimi për automjetet e blinduara Ratel dhe Eland / AML-90, duke përfshirë frëngji të vetme me pamje të natës dhe drejtues të fuqisë dhe instalime të mbrojtura të armëve.
Kohët e fundit Denel bleu BAE Land Systems Afrikën e Jugut, të quajtur tani Denel Vehicle Systems (DVS), i cili pati sukses të madh me automjetin e tij RG31 MRAP, kompleksin e llaçeve RG31, mjetet e komunikimit dhe zbulimit më të lehta RG32 dhe automjetet e policisë RG12. Kohët e fundit kompania shiti të drejtat për automjetin e saj të blinduar RG35 4x4 dhe 6x6 në firmën e Emirateve Nimr dhe po kryen urdhra për punë të mëtejshme zhvillimi për të. Ne gjithashtu mund të përmendim transportuesin e blinduar RG21 dhe automjetin luftarak RG41 8x8.
DVS mbështet të gjitha automjetet taktike të ushtrisë së Afrikës së Jugut dhe më shumë se 1.500 automjetet e saj në shërbim me ushtritë e tjera. Divizioni i Mekatronikës ofron armë dhe frëngji për helikopterët sulmues, përfshirë Rooivalk dhe SuperHind, si dhe një sistem trajnimi automatik të armëve të vogla, ndërsa Divizioni i Sistemeve të Udhëtimit projekton dhe prodhon kuti të ndryshme ingranazhesh, akse dhe kuvende të rrotave.
Interesat e jashtme
Denel gjithashtu ka një filial 100% të Mechem and Land Mobility Technologies (LMT) me 51% të aksioneve. Mechem ka zgjeruar familjen Casspir të automjeteve të mbrojtura nga minat për të përfshirë variantet 6x6 dhe 8x8 në konfigurime të ndryshme, duke përfshirë ngarkesën, cisternën me naftë dhe evakuimin, ndërsa varianti 4x4 prodhohet gjithashtu si një transportues armatimi, dhe në një konfigurim me byk të gjerë si një ambulancë dhe automjet komandues. Automjetet e blinduara Casspir janë eksportuar në disa vende, dhe Mechem aktualisht ka një kontratë të përhershme me OKB -në për të prodhuar automjete sipas kërkesës.
LMT ka shitur mbi 1000 automjete të blinduara, kabina të blinduara, kapsula për transportues të personelit të blinduar dhe byka të specializuara në shumë vende të botës. Linja e saj e produkteve fillon me SUV të blinduar dhe pajisje mbrojtëse për automjetet e blinduara HMMWV, kabina të blinduara dhe të mbrojtura nga minat për kamionët Mercedes Actros dhe Zetros dhe përfundon me automjete të blinduara të lehta dhe të mesme. Opsionet shumë të specializuara përfshijnë automjete për ekipet e pastrimit të mjeteve të pashpërthyera.
LMT ka zhvilluar një sistem të sheshtë të mbrojtur nga minat për Badger ICV, si dhe një portë të re të pasme dhe paraqitje të brendshme për ulësen dhe ruajtjen. Automjetet e saj për ushtrinë lokale përfshijnë një transportues personeli të blinduar LM13 me nëntë vende me peshë 13 tonë dhe një shpejtësi maksimale 120 km / orë dhe një transportues të blinduar LM14 16-tonësh me 11 vende, të dyja me mbrojtjen e minave dhe mbrojtjen kundër pajisjeve shpërthyese të improvizuara (IED). Të dy automjetet bazohen në përvojën e madhe luftarake të ushtrisë së Afrikës së Jugut: ata kanë një sistem ajri të kondicionuar, tanke uji të ftohur, vende individuale që thithin energji me rripa sigurie me katër pika, zona të ruajtura të dizajnuara me kujdes për të parandaluar shpërthimin e armëve dhe shpërndarjen e pajisje të brendshme kur shpërthen nga një minë ose IED.
DCD ka eksportuar më shumë se 1.000 sisteme lëvizëse të zbulimit të minave Husky në Shtetet e Bashkuara-një nga sistemet e pakta të huaja të kualifikuara si Ushtria Amerikane-dhe një numër më të vogël në vende të tjera, më së fundi në Turqi. Husky ofrohet gjithashtu në një konfigurim me dy vende me stacionin e një operatori të sistemit, përveç kësaj, kompleksi plotësohet me një rimorkio për shpërthimin e minave Millipede. Sistemi është gjithashtu i disponueshëm në një version të kontrolluar nga distanca. Përveç Husky, DCD eksporton automjetin e tij të dritës Springbuck të mbrojtur nga minat, dhe varianti i tij Ikri është prodhuar nga Mekahog në Nigeri. Gjithashtu prodhohet varianti Mountain Lion 4x4 MRAP, i cili bazohet në shasinë Husky me të gjitha boshtet drejtuese, dhe kamionin kompakt Oribi që peshon 3 ton, i cili është gjithashtu i përshtatshëm për ngritjen e ajrit.
Mbrojtja e Integruar e Konvojit ka eksportuar automjetet e saj REVA 4x4 të mbrojtura nga minat në Afrikë, Lindjen e Mesme dhe Tajlandë, dhe gjithashtu ofron një variant të ambulancës të mbrojtur 4x4, një automjet rikuperimi 26 ton 6x6 dhe automjete zbulimi dhe sulmi 4x4. Automjetet sulmuese kanë një unazë mbështetëse për montimin e një mitralozi 12.7 mm ose granatë -hedhës 40 mm dhe trungje vertikale për katër mitralozë të lehtë, dhe, përveç kësaj, janë të aftë të pranojnë një mortajë 60 mm.
OTT ka zhvilluar dhe eksportuar dy transportues të blinduar të mbrojtur nga minat bazuar në shasinë e kamionëve komercialë, një M26 me dhjetë vende me peshë 8 ton dhe një M36 Puma me 12 vende me peshë 12 ton, i cili gjithashtu mbrohet nga IED. Ajo eksportoi transportuesit e saj të blinduar në Kenia dhe OKB. OTT gjithashtu ofron një Puma 6x6 prej 22.5 ton në një version evakuimi, një patrullë të mbrojtur Marrua M27 bazuar në brazilianin Agrale Marrua AM200CD, dhe një automjet sulmi të shpejtë bazuar në kamionin Samil-20 4x4, i cili fillimisht ishte projektuar si një transportues ndarje për njësitë e këmbësorisë të motorizuara. ushtria e Afrikës së Jugut.
Paramount ofron transportuesit e blinduar të saj Marauder dhe Matador 4x4 dhe tre variante të automjetit të blinduar Mbombe 4x4. Mbombe 4 u fitua përmes marrjes së IAD nga Paramount dhe ka një performancë të pazakontë, një shpejtësi maksimale prej 150 km / orë dhe një shpejtësi të qëndrueshme prej 100 km / orë. Varianti Mbombe 6 që peshon 22.5 ton u modifikua për një uniformitet më të madh me Mbombe 4, dhe të njëjtët përbërës të shasisë u përdorën për variantin e ri Mbombe 8 që peshon 28 tonë. Të dy automjetet kanë fund të sheshtë dhe janë krijuar për rolet e një transportuesi të blinduar të personelit ose një automjeti luftarak të këmbësorisë, megjithëse distanca qendër-qendër e Mbombe 6 do të thotë se mund të trajtojë gropat disi më mirë se një automjet 4x4.
Denel Land Systems vazhdon të zhvillojë Howitzer 155mm të tërhequr G5 dhe Howitzer vetëlëvizës, të cilët janë në dispozicion në variantet L45 dhe L52. Ajo gjithashtu krijoi një version të ri të Howitzer G5 të montuar në shasinë e kamionit Tatra 8x8. Në këtë sistem, me peshë 38 tonë, u instalua një armë me një fuçi të gjatë L52, e cila bëri të mundur marrjen e një rreze prej 40 km me një predhë me një nivel të poshtëm dhe 50 km me një predhë rakete aktive. Mund të gjuajë gjashtë raunde në modalitetin MRSI ("breshëri zjarri" - një mënyrë qitjeje kur disa predha të lëshuara nga një armë në kënde të ndryshme arrijnë objektivin në të njëjtën kohë) dhe të përballojë një shkallë të qëndrueshme zjarri prej dy raundesh në minutë. Një projekt tjetër është topi LEO 105mm me një rreze veprimi prej 30 km, i cili gjithashtu u zhvillua dhe u kualifikua në një version frëngji për instalim në automjete të blinduara të lehta dhe në këtë formë u shfaq në automjetin e blinduar LAV në Shtetet e Bashkuara, përfshirë kontrollin e përputhshmërisë me një aeroplan transporti ushtarak S-130.
Sulmimi i predhave
Lojtarët kryesorë në industrinë e municioneve të Afrikës së Jugut janë RDM (51% Rheinmetall, 49% Denel) dhe PMP filial 100% i Denel. RDM zhvillon dhe prodhon: municion me rreze të gjatë 105 dhe 155 mm; Municion 76 mm për automjete të blinduara dhe armë detare; Fishekë mortajash 60, 31 dhe 120 mm; Granata me shpejtësi të ulët, të mesme dhe të lartë 40 mm; kokat e raketave, motorët e raketave dhe shtytësit për predha artilerie, dhe bomba ajrore Plofadder dhe ngarkesa lineare të deminimit. RMR zhvillon dhe prodhon municion për armë të vogla (deri në 14.5 mm) dhe predha për topa deri në 35 mm, si dhe municion të ri 20x42 mm dhe përbërës bronzi për shumë produkte të tjera. Denel Dynamics po zhvillon një siguresë të korrigjimit të trajektores për predhat e artilerisë.
Linja e re e predhave 40x51 mm me shpejtësi të mesme me gamë të shtuar të RDM përfshin eksploziv të lartë, HEAT, HEAT, fosfor të kuq, tym me ngjyrë dhe opsione praktike të gjurmuesve me shpejtësi të dyfishtë të grykës, e cila përmirëson saktësinë dhe rrit distancën maksimale. Një predhë e tillë mund të godasë një dritare në një shtëpi nga një distancë prej 350 metrash dhe të luftojë granata me raketa dhe kërcënime ekuivalente nga një distancë prej 800 metrash. Ky municion u kualifikua për sistemet e armëve të prodhuara nga Milkor dhe Rippel Effect, dhe ato u përdorën me sukses në luftime nga forcat speciale franceze.
RDM Plant Engineering ka zhvilluar një enë të lëvizshme, të pavarur që mbron municionin nga kushtet e pafavorshme mjedisore, duke siguruar besueshmëri operacionale dhe gatishmëri operacionale. Dizajni modular i sistemit është i përshtatshëm për vendosjen e një kompanie ose batalioni. RDM gjithashtu ofron zgjidhje modulare të çmilitarizimit të transportueshëm të dizajnuara për të neutralizuar municionet dhe eksplozivët e hasur në operacionet paqeruajtëse. Këto sisteme lënë pas mbetjet e bakrit dhe tunxhit që mund të hidhen në vend.
RDM gjithashtu organizon prodhimin e municioneve në vende të tjera, kryesisht në uzinën e Arabisë Saudite, e cila është në pronësi të Korporatës së Industrive Ushtarake. Kjo fabrikë është projektuar, ndërtuar dhe lansuar nga RDM, e cila në një kohë ndërtoi disa uzina në Afrikën e Jugut. Kompania RDM është furnizuesi kryesor i përbërësve dhe materialeve për prodhimin e municioneve.
Atlantis bën siguresa vetëshkatërruese për granata 40 mm dhe plumba mortajash 120 mm, dhe ka zhvilluar një teknologji të re për një granatë me rreze të ulët 40 mm me rreze të gjatë që furnizon Diehl dhe Rippel Effect. Atlantis gjithashtu organizon prodhimin e municioneve në vende të tjera. Një prodhues tjetër i municioneve, Reutech Fuchs Electronics, zhvillon dhe prodhon një gamë të gjerë siguresash për sistemet tokësore, topa detarë 76 mm dhe bomba ajrore.
Zhvillime të tjera
Denel Dynamics ofron raketën e saj Ingwe të drejtuar nga 5 km për instalim në automjete të tilla si variantet antitank Ratel dhe Badger, ose për instalim në frëngjinë e saj ALLERT. Mund të përdoret gjithashtu me helikopterë (të shitur në Algjeri) ose të montuar në automjete të lehta. Kompania gjithashtu prodhon raketën e drejtuar me lazer Mokora me një distancë prej 10 km, megjithëse është projektuar kryesisht për helikopterë sulmues ose avionë të lehtë.
Reutech ka zhvilluar stacionin e tij të armëve të kontrolluar nga distanca Land Rogue, i cili mund të pranojë mitralozë 7, 62 ose 12.7 mm, një top Denel 20x82 mm ose një granatë -hedhës 40 mm. Malajzia urdhëroi 55 nga këto instalime përveç varianteve detare të modulit, të cilat janë në shërbim me disa flota. Moduli më i madh Super Rogue është i armatosur me një top 20x128 mm Rheinmetall KAE. Ekziston edhe një variant raketash që mund të pranojë armë 12, 7 ose 20 mm përveç raketave Denel Ingwe. Reutech gjithashtu prodhon mbajtës manual, gjysmë të stabilizuar dhe tërheqës për mitralozë dhe granata-hedhës.
Comenius Consultants ofron një gamë të gjerë frëngjish dhe frëngjish për automjete të blinduara, disa prej të cilave janë përshtatur në automjete të ndryshme të Afrikës së Jugut. Saab Grintek Defense vazhdon të zhvillojë kompleksin e paralajmërimit dhe shtypjes elektronike të LEDS për automjetet e blinduara (ose anijet patrulluese) dhe aktualisht po ekzekuton një kontratë eksporti me dy faza për 170 komplekse LEDS-50 pas dërgesave të mëparshme të komplekseve në Holandë për CMP9035 BMP. Kompleksi i mbrojtjes aktive LEDS-150 nuk ka hyrë ende në prodhimin masiv, megjithëse Denel Dynamics ka përfunduar zhvillimin e anti-predhës Mongoose përkatëse. Sensorët optoelektronikë të paralajmërimit janë zhvilluar nga një kompani lokale. Radari i Reutech Radar Systems RSR150 për blerjen dhe blerjen e synuar gjithashtu mund të konfigurohet për t'iu kundërvënë pushkëve snajper dhe predhave të mortajave.
Në fushën e armëve të këmbësorisë, DLS ka qenë e suksesshme me armët e saj si granata automatike 40 mm, mortaja me rreze të gjatë 60 mm (6 km), mitralozi i lehtë SS77 dhe pushkë snajperi NTW; të gjitha këto sisteme janë në shërbim të ushtrisë dhe forcave speciale të Afrikës së Jugut. Një kompani tjetër që i përket grupit Denel merret me armë të lehta. PMP po zhvillon një armë sulmi personale dhe granatë-hedhësin iNkunzi 20x42mm që është efektiv në distanca deri në 1 km dhe po zhvillohet si një armë e ushqyer me rrip. Municioni për të është duke u zhvilluar në bazë të predhave nga topat automatikë 20 mm të ngarkuar në mëngë të shkurtuara 42 mm të gjata.
Kompania private Truvelo Armory është vendosur me sukses në furnizimin me eksport të pushkëve snajper të kalibrave të ndryshëm dhe fuçi me saktësi të lartë. Një tjetër armë e popullarizuar e këmbësorisë e Afrikës së Jugut është granatahedhës 40 mm me gjashtë të shtëna, variante të ndryshme të prodhuara nga Milkor dhe Rippel Effect, duke përfshirë granatë-hedhës me rreze të gjatë për të cilat municion i ri është zhvilluar nga Rheinmetall Denel Munition dhe Atlantis. Atlantis po prodhon gjithashtu një siguresë të re.
Disa kompani të Afrikës së Jugut janë të përfshira në organizimin dhe mirëmbajtjen e bazave ushtarake për forcat paqeruajtëse dhe kontigjente të ngjashme, siç janë paqeruajtësit në Somali dhe Afganistan. Më shumë kompani, të tilla si Redeployable Camp Systems, Mechem dhe Saab Grintek Defense, prodhojnë struktura tendë, kontejnerë dhe pajisje të ngjashme. Saab Grintek Defense kohët e fundit ka zhvilluar një tendë ringjalljeje dhe spital fushor me kontejnerë, dhe gjithashtu po punon me disa kompani vendore në fushën e pajisjeve dhe sistemeve të zbulimit kimik, biologjik dhe rrezatues.
Industria në Afrikën e Jugut mbështetet nga aktivitetet e kërkimit dhe zhvillimit të Korporatës Armscor dhe Këshillit të Kërkimit Shkencor dhe Industrial. Gjithashtu, një sasi e konsiderueshme e punës në temat e mbrojtjes kryhet nga universitete të ndryshme. Për më tepër, Armscor zotëron disa vende testimi dhe vlerësimi, të cilat janë të mjaftueshme për të përmbushur shumicën e nevojave, duke pasur parasysh që ekziston edhe një vend raketash Denel.
