Flota 2024, Nëntor
Anijet universale të akullit të Marinës Ruse po kthehen në Arktikun Rus Në dy vjet, anija më e re shumëfunksionale - akullthyesi mbështetës i akullit Ilya Muromets - do t'i bashkohet grupit Arktik të Marinës Ruse. Në total, flotat e Veriut dhe Paqësorit do të përfshijnë katër prej tyre
Bomberi strategjik amerikan B -52 fluturon rreth "transportuesit të avionëve" sovjetikë - avionë të rëndë që mbanin kryqëzor pr. 1143. Ne dikur mendonim se gjithçka ishte anasjelltas, por ishte e njëjtë. SHBA ka një histori të gjatë të përdorimit bomba me shumë motorë në luftën detare. Gjatë së Dytës
Anija patrulluese e Flotës së Detit të Zi "Vasily Bykov" të projektit 22160 bëri kalimin në Flotën Veriore për testimin e armëve. Kjo u raportua më 12 gusht nga shërbimi për shtyp i Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse
Projekti 20380 corvette duket të jetë anija më masive në Marinën. Por të metat e saj duhet të tejkalohen. Foto: Vitaly Spirin, nordsy.spb.ru Lajmi i mirë për rifillimin e prodhimit të korvetave në kantierin detar Amur (ASZ) nuk duhet të çojë në disavantazhet e qenësishme në këto anije
Corvettes 20380 u konceptuan si baza e forcave të sipërfaqes detare në zonën e afërt të detit më 12 gusht 2020, ndodhi një ngjarje, të cilën një numër i madh detarësh detarë dhe njerëz thjesht kujdesës e kanë pritur për shumë vite. Në fillim pa asnjë shpresë, pastaj me shpresë, megjithëse të ndrojtur … dhe kështu ndodhi
Moduli luftarak i kompleksit M-Tor në një anije të klasit fregatë (versioni i KZRK për Marinën Ruse) Ne të gjithë jemi të vetëdijshëm për traditën e gjatë dhe shumë të suksesshme të zyrave të projektimit të mbrojtjes sovjetike, e cila konsiston në zhvillimin e modifikimeve të anijeve të raketave kundërajrore dhe
Shteti do të ndajë 86 miliardë rubla për ndërtimin e dy akullthyesve me energji bërthamore LK-60 për Rrugën e Detit Verior (NSR). Dy akullthyes me energji bërthamore të këtij projekti do të ndërtohen tërësisht në kurriz të shtetit. Në pranverën e vitit 2013, Ministria e Financave kundërshtoi një skemë të tillë të financimit të ndërtimit
Nëse flasim për zhvillimin e sistemit të transportit të Rusisë në Arktik, para së gjithash po flasim për zhvillimin e Rrugës së Detit Verior (NSR) si një autostradë e vetme kombëtare e transportit. Zhvillimi i tij presupozon punë të qëndrueshme dhe të sigurt në interes të ekonomisë kombëtare dhe rajonale
Përgatitjet për largimin nga uzina (në formë të shkurtuar) Në qershor 1968, gjatë testeve të ankorimit me vënien në punë të termocentralit kryesor të të dyja anëve, furnizimin me avull në turbinë dhe pajisje të tjera ndihmëse të kokës elektromekanike, shërbimi kimik i nëndetëses ishte
Qëllimi i programit të anijes luftarake bregdetare amerikane ishte ndërtimi i një numri të madh të anijeve të afta për të zgjidhur një sërë misionesh në distanca të shkurtra nga bregu. Filloi ndërtimi serik i anijeve të dy llojeve, me një grup standard pajisjesh
Në pranverën e vitit 1957, nëndetësja USS Halibut (SSGN-587) u vendos në Shtetet e Bashkuara, e cila përfundimisht u bë përfaqësuesi i vetëm i projektit të saj. Gjatë krijimit të këtij projekti, u përdorën idetë dhe zgjidhjet më të fundit, si rezultat i të cilave nëndetësja u bë nëndetësja e parë bërthamore amerikane me raketa lundrimi në
Pjesë e Korporatës së Bashkuar të Ndërtimit të Anijeve (USC), Byroja e Dizajnit Nevskoye është organizata më e vjetër në Rusi e angazhuar në projektimin e anijeve të mëdha sipërfaqësore. Ishte këtu që një seri kryqëzorësh të rëndë të aeroplanëve të Projektit 1143, transportues helikopterësh anti-nëndetësorë
Aktualisht, një nga kantierët detarë gjermanë po monton trupin e korvetës së kokës të tipit Sa'ar 6, të urdhëruar nga forcat detare izraelite. Në të ardhmen e parashikueshme, ndërtesa me disa sisteme do t'i dorëzohet konsumatorit për përfundim. Kontrata aktualisht në progres parashikon
Vlerësimet e huaja të armëve dhe pajisjeve ushtarake ruse janë gjithmonë me interes. Shpesh, botimet mbi këtë temë krijohen duke marrë parasysh tendencat aktuale politike, gjë që çon në një paragjykim ndaj objekteve në shqyrtim. Sidoqoftë, artikuj të tjerë të botimeve të huaja
Anija e shpëtimit e projektit 141 Shërbimi modern i kërkimit dhe shpëtimit i Marinës Ruse, Departamenti i Operacioneve të Kërkimit dhe Shpëtimit të Marinës Ruse (UPASR), ekziston që nga viti 1993. Ky është një shërbim special i Marinës Ruse, i krijuar për të kryer
"Marina Ruse (Marina) planifikon të vërë në gatishmëri deri në 32 automjete nënujore strategjike pa pilot të Poseidon në të ardhmen," tha një burim në kompleksin ushtarak-industrial. 12 janar, TASS.TASS është një agjenci e mirënjohur e lajmeve, dhe, natyrisht, kjo
Nëndetëset e klasave të ndryshme vazhdojnë zhvillimin e tyre, dhe projektet e reja përdorin rregullisht ide të caktuara premtuese. Sidoqoftë, ndërtuesit e anijeve nuk po nxitojnë të krijojnë projekte të reja të pajisjeve të bazuara vetëm në zgjidhje të guximshme dhe origjinale. Rreziqet teknike dhe teknologjike
Sipas shërbimit për shtyp të ndërmarrjes së ndërtimit të anijeve SHA "Admiralty Shipyards" (Shën Petersburg), një nga projektet më komplekse dhe të diskutueshme në historinë moderne të Marinës Ruse së shpejti do të zbresë nga toka. 9 korrik, menaxhimi i kantierit të anijeve dhe Ministria e Mbrojtjes
Ky artikull nuk pretendon të jetë një studim serioz analitik, përfundimet dhe reflektimet në të ka të ngjarë të shkaktojnë, nëse jo të qeshura homerike, atëherë të paktën një buzëqeshje nga njerëz "të ditur" në zonën në shqyrtim. Buzëqeshja dhe e qeshura zgjasin jetën - të paktën ky artikull është tashmë i mirë
Për disa arsye, shumë ekspertë ushtarakë besojnë se epoka e anijeve të raketave (raketave) ka marrë fund. Prodhimi masiv i këtyre anijeve ra në vitet 60-80. Ata kanë arsye për të menduar kështu - varka është praktikisht e pambrojtur nga sulmet ajrore, dhe deri në përdorimin e armëve raketore, varka në moderne
Mistral dhe Tonnerre BPC (bâtiment de projection et de commandment) janë anijet e reja franceze 21,300 ton amfibë të komandës dhe kontrollit dhe projektimit. Anijet u ndërtuan nga DCN në partneritet me Thales dhe Chantiers de l'Atlantique. Çdo anije ka një kapacitet mbajtës dhe shkathtësi
Rusia, e cila zë një territor të madh në Euroazi, nuk mund të ndikojë në politikën dhe ekonominë e kontinentit. Dhe megjithëse kufijtë rusë lahen nga ujërat e tre oqeaneve, nuk mund të quhet një fuqi detare. Një fuqi detare mund të quhet një vend që ka flota dhe kontrolle të forta ushtarake dhe tregtare
Minelayer i projektit "632" Në mesin e shekullit të kaluar, marinarët ushtarakë të Bashkimit Sovjetik urdhëruan një anije speciale - një minierë nënujore nënujore. TsKB-18 u ngarkua të punonte në projekt, dhe në 1956 filloi puna në hartimin e një shtrese minierash nënujore. Në lidhje me
Historia e përdorimit të nëndetëseve në Detin e Zi fillon në vitin 1907, me urdhrin Nr. 273 të Departamentit Detar për formimin e një njësie nëndetëse. Shkëputja përbëhej nga baza lundruese "Penderaklia" dhe nëndetëset "Sudak" dhe "Losos". Në pranverën e vitit 1908, shkëputja u rimbush me nëndetëse të ndërtuara nga Gjermania
Fundi i bashkëpunimit detar midis Rusisë dhe Indisë mund të vijë si rezultat i situatës aktuale me nëndetësen bërthamore ruse. Kontrata e ushtrisë ruse me indianin me qira të nëndetëses së fundit bërthamore "Nerpa" më në fund mund të "godasë për vdekje" perspektivat për bashkëpunim të mëtejshëm në këtë
Vizita e fundit e kreut të departamentit ushtarak të Federatës Ruse A. Serdyukov përfundoi me një pyetje të hapur në lidhje me modernizimin e Flotës së Detit të Zi. Pengesa kryesore në zgjidhjen e kësaj çështje është kërkesa e Ukrainës për të siguruar një listë të plotë të armëve, të cilat do të zëvendësojnë fondin e vjetër të Detit të Zi
Në Marinën, rimbushje: në orën 13.00 më 14.10.2011, flamuri detar rus u ngrit për herë të parë në korvetën shumëplanëshe Soobrazitelny. Severnaya Verf SC ia dorëzoi anijen, të vendosur në maj 2003, Flotës Baltike. Anija u mor nga komandanti i Flotës Baltike. Gjatë nënshkrimit
Historia njeh shumë raste kur idetë dhe projektet që nuk u zbatuan mund të ndryshonin dukshëm historinë dhe zhvillimin e njerëzimit në tërësi. Njëra prej këtyre ideve u zhvillua në letër, por ajo kurrë nuk erdhi në ndërtim dhe prodhim - kjo është ideja e krijimin e transportit dhe uljes
Planet për të krijuar një projekt shkatërrues u shpallën së pari më 19 qershor 2009, nga burimet në departamentin ushtarak më pas u bë e ditur se tenderi për projektin e ri do të zhvillohej para fundit të 2009 dhe ka shumë të ngjarë, puna kërkimore dhe zhvillimore do të fillonte menjëherë
Vitin tjetër, ndërtimi i anijes së madhe të uljes të projektit Ivan Gren, të vendosur në kantierin detar Yantar në 2004, do të përfundojë. Kjo anije është e para nga seria 11711, e cila do t'i nënshtrohet provave në det në fund të verës 2012 dhe do të bëhet pjesë e flotës ruse në 2013. Sa shumë
Udhëheqja e Federatës Ruse ka vendosur të modernizojë Marinën si përparësinë kryesore të programit të armatimit për periudhën deri në vitin 2020. Kryeministri rus Vladimir Putin kohët e fundit konfirmoi informacionin për ndarjen e rreth 5 trilion rubla për flotën në të ardhmen
Ky artikull përfundon një seri prej katër artikujsh mbi raketat e lundrimit kundër anijeve. Në të do të flasim për raketat dhe komplekset kundër anijeve që ishin dhe janë aktualisht në shërbim të flotës ushtarake sipërfaqësore ruse
Mundësia e ndërtimit të super transportuesve është e diskutueshme, sepse kostoja e super-transportuesit të klasës Gerald R. Ford, e cila është ende në ndërtim, tashmë ka tejkaluar 13 miliardë dollarë, edhe nëse transportuesit e mbetur të avionëve të kësaj serie janë më të lirë, transportuesit e avionëve do të vazhdojnë të jetë super i shtrenjtë
Ish mjeshtër i deteve. Vendosur më 27 Mars 1974 në kantierin detar Baltik në Leningrad. Nisur në 27 Dhjetor 1977, hyri në shërbim më 30 Dhjetor 1980. Pas aksidentit, termocentrali në 1990 ishte në rezervë në Severomorsk. Që nga viti 1999, anija ka qenë në Severodvinsk në skelën e kantierit të mbrojtjes
Aktualisht, kryqëzori "Pjetri i Madh" është anija goditëse më e fuqishme jo-ajrore në shërbim me Flotën Veriore të Federatës Ruse. Shtetet e Bashkuara të Amerikës, pas fushatës dhe ushtrimeve të anijes së Flotës Veriore TARKR "Pjetri i Madh", filluan me ngut të përgatisin një projekt për një të rëndë
Një lajm interesant vjen nga Turqia. Duket se ky vend ka filluar ngadalë të ringjallë flotën e tij të mëparshme. Perandoria Osmane në një kohë kishte një flotë të fuqishme dhe ishte e famshme për të në të gjithë botën, por deri në fund të shekullit të 19 -të, ndërtimi i anijeve të vendit filloi të kalonte kohë të vështira. Madje arriti deri aty sa pak a shumë
Artikujt e mëparshëm në një seri materialesh për raketat e lundrimit kundër anijeve vendase iu kushtuan komplekseve bregdetare dhe komplekseve të bazuara në aeroplanë. Lexoni më poshtë për sistemet e raketave me të cilat nëndetëset janë të armatosura. Projekti 651 Në vitin 1955, filloi puna për krijimin e një të re
Gjeneralmajor Timur Apakidze, Hero i Rusisë, tha një herë se "vendit iu desh një kohë agonizuese e gjatë për të krijuar transportues avionësh, pa të cilët Marina thjesht humbet kuptimin e saj në kohën tonë"
Më 29 shtator, u bë e ditur se nëndetëset më të mëdha bërthamore në botë, projekti 941 "Akula", të cilat janë në shërbim të Marinës Ruse, janë bërë viktima të nënfinancimit, traktatit ruso-amerikan START-3 dhe zhvillimeve të reja ruse. Ministria ruse e Mbrojtjes mori një vendim për të fshirë dhe asgjësuar
Jo shumë kohë më parë, ekspertët ushtarakë nga shumë vende u habitën fjalë për fjalë - India do të bëhet pronare e nëndetëses së saj bërthamore. Aktualisht, Marina Indiane ka vetëm nëndetëse dizel të prodhuara në Rusi, Gjermani dhe Francë. Për më tepër, negociatat janë duke u zhvilluar