Planet për të krijuar një projekt shkatërrues u shpallën së pari më 19 qershor 2009, nga burimet në departamentin ushtarak më pas u bë e ditur se tenderi për projektin e ri do të zhvillohej para fundit të 2009, dhe ka shumë të ngjarë, punë kërkimore dhe zhvillimore (R&D) do të fillonte menjëherë për të krijuar një pamje të re të anijes së projektuar. Puna e projektimit ishte planifikuar të kryhej në tre vjet. Në të njëjtën kohë u bë e ditur se anija do të bëhej për shumë qëllime dhe detyrat kryesore që i ishin caktuar ishin shtypja e mbrojtjes bregdetare para uljes dhe lufta kundër anijeve sipërfaqësore të armikut, anti-nëndetëse dhe mbrojtje ajrore.
"Për momentin, po punohet intensivisht për të gjetur dhe formuar një pamje të re të anijes së projektuar, një bazë projektimi dhe teknike për këtë anije po mblidhet. Vetë procesi i kërkimit dhe përzgjedhjes së zgjidhjeve teknike do të zgjasë afërsisht 30-36 muaj, "vuri në dukje specialisti. Ai sqaroi gjithashtu se anija nuk ka një numër dhe seri serike, por anija e re është një zgjidhje premtuese, një shkatërrues me shumë qëllime me një zgjedhje të caktuar të armëve dhe municioneve. … Projekti do të marrë lëshuesit më të fundit universal me municion raketë, lëshimi vertikal i armëve raketore do të sigurojë zjarr në objektivat sipërfaqësore, nënujore dhe tokësore të armikut. Mbrojtja ajrore e anijes së re do të përbëhet nga komplekse kundërajrore me raketa të rrezeve të ndryshme.
Më 11 Mars 2010, media raportoi se zhvillimi i një anijeje të gjeneratës së re duke përdorur teknologjinë Stealth nga specialistët rusë kishte filluar me sukses.
Në fund të qershorit 2011, Kompania Shtetërore e Ndërtimit të Anijeve USC njoftoi se tashmë ishte duke punuar në një projekt për një anije të re të gjeneratës së pestë të klasit shkatërrues oqeanik me një termocentral të ri bërthamor.
Komandanti i Përgjithshëm i Marinës Ruse, Admirali Vladimir Vysotsky, këtë verë, konfirmoi informacionin në lidhje me hartimin e anijes së re dhe shtoi se hedhja dhe ndërtimi i një shkatërruesi me shumë qëllime do të fillojë në mesin e 2012.
OJSC Kompania e Ndërtimit të Anijeve të Bashkuara raportoi disa të dhëna për projektin:
Shkatërruesi do të ketë një shpejtësi prej rreth 30 nyje, vlerë detare e pakufizuar, me një shpejtësi mesatare prej 17 nyje, diapazoni i navigimit autonom do të jetë 10.000 milje.
Ekuipazhi i anijes do të jetë pak më i vogël se zakonisht në anijet e kësaj klase; është planifikuar të rritet komoditeti i brendshëm. Anija do të ketë një hangar për dy helikopterë anti-nëndetëse.
Në varësi të detyrave speciale dhe termocentralit bërthamor, zhvendosja e shkatërruesit do të shkojë nga nëntë në dymbëdhjetë mijë ton.
I gjithë municioni, i cili përfshin: raketat e lundrimit "anije në tokë" për të shkatërruar objektivat tokësore, raketa kundër anijeve, torpedo me raketa për të shkatërruar nëndetëset e armikut, raketa kundërajrore me rreze të ndryshme, është 90-130 njësi luftarake.
Mbrojtja ajrore në anije do të përfaqësohet nga sistemet e raketave universale kundërajrore dhe përleshje artilerie, dihet me siguri se do të ketë një montim artilerie të kalibrit 152 mm, i përbërë nga disa armë dhe do të jetë në gjendje të godasë tokën e armikut dhe objektiva sipërfaqësore me predha me precizion të lartë.
Shkatërruesi do të jetë i pajisur me një kompleks të ri hidroakustik për të zbuluar mina, nëndetëse dhe notarë luftarakë të armikut.
Shkatërruesi me shumë qëllime, si projektet e tjera të gjeneratave të reja, do të pajiset me një sistem luftarak të informacionit dhe kontrollit (BIUS), i cili do të sigurojë mundësinë e mbrojtjes dhe kontrollit të përbashkët të armëve detare të një grupi të tërë detar. Deri më sot, vetëm anijet e Shteteve të Bashkuara të Amerikës dhe partnerët e tyre në bllokun e NATO -s janë të pajisur me këtë mundësi.
Shkatërruesi i projektit të ri në vetvete do të bëhet pothuajse i padukshëm për radarin e armikut, duke përdorur teknologjinë moderne vjedhurazi. Padukshmëria dhe padukshmëria e anijes për armikun do të sigurojë tiparet e projektimit të bykut të anijes, veshjen e specializuar të elementeve të bykut dhe materialeve me veti të larta radio-absorbuese. Mbrojtja dhe mbijetesa e anijes do të rriten përmes përdorimit të zhvillimeve teknologjike. Siguria e përmirësuar mjedisore, e cila praktikisht mungon në të gjitha anijet e flotës ruse të krijuara deri më tani.
Mimi i shkatërruesit të ri me shumë qëllime është i përafërt, është rreth 70 miliardë rubla. Data e pritshme e përfundimit dhe lansimit është 2016.
Flota ruse duhet të marrë rreth 16 anije të këtij projekti brenda 10-15 viteve të ardhshme. Këta shkatërrues me shumë qëllime do të jenë në gjendje të zëvendësojnë anijet e tre serive. Për shkak të përdorimit të sistemeve universale të raketave, ai tejkalon anijet e mëdha anti-nëndetëse (BOD), dhe përdorimi i sistemeve të mbrojtjes ajrore të anijes së re lë pas kryqëzorët ekzistues të raketave të serisë 1164 dhe shkatërruesit, përveç anijeve të Orlanit projektit.
Këto anije janë kryesisht të nevojshme për të siguruar mbrojtje kundër nëndetëseve dhe kundërajroreve për kryqëzorët e rëndë raketorë bërthamorë të Projektit 1144, siç është Pjetri i Madh TARKR.
Tani në Marinën Ruse ka 7 shkatërrues "Sarych", seri 956, të ndërtuar në Bashkimin Sovjetik në fund të viteve 80, dhe nuk dihet se sa prej tyre mund të kryejnë misione luftarake dhe të shkojnë në det. Shkatërruesit janë të armatosur me kompleksin e anijeve Moskit, sistemin e raketave kundërajrore Uragan, një montim me armë binjake 130 mm AK-130, dy tuba torpedo 533 mm dhe dy RBU-1000. Zhvendosja -6500 ton, shpejtësia -33 nyje, diapazoni i lundrimit -4500 milje. Një nga disavantazhet kryesore të këtij projekti është fabrika e kaldajave dhe turbinave të vjetëruara.
