Aviacionit 2024, Nëntor
Kompania amerikane Lockheed Martin, ndoshta e goditur nga botimet në shtypin indian se luftëtari i saj F-16 "nuk ka të ardhme", ka publikuar një përgjigje, e cila citohet në blogun Livefist.com. … Edhe pse F-16IN Super Viper është një version ekskluziv për Forcat Ajrore Indiane, ai do të jetë fillimi
Të Shtunën, 14 Gusht, Komandanti i Përgjithshëm i Forcave Ajrore, Koloneli i Përgjithshëm Alexander Zelin, duke folur në transmetimin e stacionit radio Echo of Moscow në lidhje me planet për të ri-pajisur forcën ajrore ruse, përmendi luftëtarin e ri të gjeneratës së pestë T -50.Kompania aktualisht është duke zhvilluar një avion të ri
India po i afrohet vendimit për të blerë 126 luftëtarë. Tenderi MMRCA është quajtur "nëna e të gjitha marrëveshjeve", e cila përfshin gjashtë lloje luftëtarësh nga prodhuesit kryesorë të avionëve në botë, por vendimi përfundimtar mund të merret bazuar në konsideratat politike
Kompania Sukhoi po përfundon testet paraprake të luftëtarit të ri shumëfunksional Su-35 dhe planifikon të paraqesë avionin për testet e përbashkëta shtetërore (GSI) këtë vjeshtë. Su-35, si dhe kompleksi premtues i aviacionit të vijës së parë (PAK FA), do të sigurojë
Zhvillimi evolucionar i mjeteve ajrore pa pilot (UAV) po ecën me hapa të mëdhenj. Kohët e fundit, ne kemi shkruar për "Skifterin", të krijuar për monitorimin mjedisor të qiejve, hapi tjetër është një teknikë më "më këmbë në tokë". Air-Mule nga kompania izraelite Urban Aeronautics është konceptuar si
Luftëtari rus i gjeneratës së pestë duhet të jetë shumë më i lirë se ai amerikan F-22, por ta tejkalojë atë në aftësitë luftarake, tha zëvendëskryeministri Sergei Ivanov, kryetar i Komisionit Ushtarak-Industrial nën Qeverinë e Federatës Ruse, në një takim në Instituti Qendror i Aviacionit
Pak para luftës, disa regjimente ajrore të Forcave Ajrore të Ushtrisë së Kuqe morën luftëtarë të rinj MiG-3. Avioni tjetër i Mikoyan dhe Gurevich, i cili hyri në ushtri, ishte MiG-9 në 1946. Dhe çfarë bëri kjo byro projektimi gjatë gjithë luftës? Historia për atomin do të duhej të fillonte nga larg! Me MiG-1, i cili para fillimit në seri quhej I-200
Më 12 korrik, revista autoritare ushtarake Jane's Defense Weekly botoi një artikull mbi gjendjen dhe perspektivat për zhvillimin e avionëve luftarakë të fuqive kryesore të aviacionit në botë, përfshirë Rusinë. Industria dikur e fuqishme ushtarake e Rusisë është zvogëluar dhe mungon për disa vjet
416.82 km në orë! Rekordi botëror i shpejtësisë midis helikopterëve, i thyer nga Sikorsky X2, u vendos më 11 gusht 1986 në Westland Lynx nga 800 G-LYNX. Arritja e mëparshme ishte e barabartë me 400.86 km / orë. Rekordi i ri i vendosur nga X2 në West Palm Beach (Florida, SHBA) është i ndërmjetëm. Siç është raportuar
Luftëtari La-7 u zhvillua në Byronë e Dizajnit Lavochkin në 1943. Shtë një zhvillim i mëtejshëm i luftëtarit La-5FN. Meqenëse nuk ishte e mundur të instalohej një motor më i fuqishëm, ishte e mundur të përmirësohej performanca e fluturimit vetëm duke përmirësuar aerodinamikën dhe duke zvogëluar peshën. Së bashku me
Përkthimi i "Swifts" dhe "Knights Russian" në Lipetsk mund të përfitojë nga BBC News tonë se Ministria e Mbrojtjes do të shesë një aeroport ushtarak në Kubinka, shkaktoi një rritje të fortë emocionale në mediat elektronike dhe të shkruara ruse, si dhe në Internet. Lajtmotivi i shumicës së komenteve
Rusia po nxiton të gjejë klientë të rinj për eksportin e luftëtarëve të fundit Su-35. Forcat Ajrore Ruse do të marrin avionët e parë të prodhimit në fund të këtij viti, dhe gjithashtu u premtua të organizojë prodhimin e avionëve për eksport në të ardhmen e afërt. Por ka disa probleme. Fakti është se në tregun e huaj ka një shumë të fortë
Forcat Ajrore të SHBA synojnë të shkatërrojnë sistemet e mbrojtjes ajrore të armikut me ndihmën e një sulmi masiv me dronë të lirë kamikaze. Dronët zbulues dhe luftarak janë bërë ndoshta lloji më i përdorur i armëve në luftën kundër militantëve ekstremistë. Por kjo mënyrë e luftimit është larg
Si u shkatërrua avioni luftarak i Flotës Baltike … Sa shpesh jemi të bindur për të vërtetën e proverbit rus: "Sa më pak të dish, fle më mirë". Sidomos kur zbulojmë atë, nga e cila gjumi zhduket krejt. Kohët e fundit në shtypin rus dhe në TV është folur shumë për
Si pjesë e Farnborough International Aerospace Show në Mbretërinë e Bashkuar, Drejtori i Zhvillimit të Biznesit të Lockheed Martin Bill McHenry tha në një konferencë shtypi se modifikimet e fundit të luftëtarit F-16 janë më të përparuarit në botë
Në konfliktet lokale të dekadës së fundit me pjesëmarrjen e Shteteve të Bashkuara, roli i operacioneve speciale, që synojnë demoralizimin e trupave armike dhe popullsisë civile, është rritur ndjeshëm. Rezultati u arrit me ndikim të qëllimshëm në vetëdijen dhe mënyrën e të menduarit të njerëzve. Kryerja e operacioneve të ngjashme
Në verën e vitit 1919, ekspozita e parë e aviacionit të pasluftës u hap në Amsterdam. Hollanda, Franca, Anglia dhe Italia morën pjesë në të. Fokker menjëherë kuptoi idenë që ishte në ajër: Hollanda mund të luante një rol të rëndësishëm në aviacion. Në të vërtetë, pas luftës, vendet fituese nuk u zhvilluan
Në verën e vitit 1918, gjashtë luftëtarë britanikë, të udhëhequr nga asi Major McCuden, gjetën një aeroplan të vetëm gjerman në ajër mbi territorin e tyre. Për një kohë të gjatë beteja ajrore ishte në lëvizje të plotë, por rezultati i saj ishte një përfundim i paracaktuar. Plumbi kapi pilotin gjerman, aeroplani u rrëzua dhe u zbulua se ai mbante më të fundit
Deri në kohën e lindjes së personit Sergei Ilyushin, ne tani do të vazhdojmë. Por momentin e lindjes së stilistit, me siguri, jo të gjithë e dinë. Por edhe Ilyushin e bëri atë brenda kornizës së historisë. Unë besoj se projektuesi Ilyushin ka lindur më 8 shtator 1910. Dhe unë madje e di vendin e lindjes: ish -hipodromi Kolomyazhsky
Postimi ynë i mëparshëm në anglisht në lidhje me përvojën e përdorimit të UAV -ve ruse në Siri shkaktoi pasione serioze në blog. Duke marrë parasysh opinionet e shumta dhe sugjerimet e mbuluara, ne paraqesim këtë material të shkruar nga Anton Lavrov në Rusisht. Kujtojmë që artikulli origjinal "UAV -të ruse në
Dedikuar të gjithë bashkatdhetarëve që luftuan për të mirën dhe prosperitetin e Atdheut tonë - Rusi! E gjitha filloi me politikën Ideja e shkrimit të këtij artikulli lindi pasi lexova një lajm tjetër në lidhje me raportin tjetër të shpallur nga Kongresi Amerikan (15/11/2018 raportuar nga TASS), në lidhje me kërcënimin e pretenduar ushtarak
C-music është një zgjidhje gjithëpërfshirëse e vetëmbrojtjes së avionëve. Në foto, nën trupin e avionit B707 në shtyllën aerodinamike, sistemi paralajmërues i lëshimit të raketave Elisra Paws dhe sistemi i shënjestrimit me rreze J-Music janë instaluar në shtyllën aerodinamike
Në fakt, balerini shumëngjyrësh i filmit indian duket se i ka ardhur fundi i tij natyror. India u tërhoq nga projekti i përbashkët me Rusinë FGFA (Avioni luftarak i gjeneratës së pestë) dhe në valle u zhvendos pak më tej në Francë. Për Raphael. Nuk ka problem, të paktën jo për F-35. Për çfarë po flasin të gjithë këta
Topi me tre tyta 20 mm M197 nga General Dynamics Armament dhe Produkte Teknike në nacelën ventrale të helikopterit Bell AH-1 W SuperCobra Megjithatë, ndërsa
Pesëdhjetat e shekullit të kaluar ishin një periudhë e zhvillimit të shpejtë të teknologjisë bërthamore. Superfuqitë ndërtuan arsenalin e tyre bërthamor, duke ndërtuar centrale bërthamore, akullthyes, nëndetëse dhe anije luftarake me termocentrale bërthamore gjatë rrugës. Teknologjitë e reja premtuan shumë. Për shembull, atomike
Një Fillim i Shpejtë dhe Një Përfundim I Pandershëm Forcat Ajrore duan armët e tyre hipersonike edhe më shumë se Marina ose Ushtria Amerikane. Një nga manifestimet e kësaj dëshire ishte përfundimi i një kontrate për krijimin e një rakete tej-strategjike hipersonike lundrimi Hypersonic Konvencionale
Që nga fundi i shtatorit, aviacioni rus ka marrë pjesë në luftën kundër organizatave terroriste në Siri. Sulme të shumta bëhen kundër objektivave të armikut duke përdorur armë të ndryshme avionësh, përfshirë ato më të rejat. Deri tani, disa lloje janë bërë të njohura
Varreza më e shtrenjtë dhe ndoshta më e madhe e ushtrisë në botë për pajisje të vjetra është Baza Ajrore Amerikane Davis-Monthan, ose The Boneyard, siç e quajnë vendasit këtë bazë. "Varrezat", ose më saktë Qendra e Shërbimit dhe Përpunimit të Hapësirës 309 (AMARG)
Që nga viti 2007, Rusia dhe India kanë punuar së bashku në projektin luftarak FGFA (Avioni luftarak i gjeneratës së pestë). Qëllimi i kësaj pune është krijimi i një versioni eksportues të avionit T-50, duke marrë parasysh dëshirat e ushtrisë indiane. Dimrin e kaluar në mediat indiane
Për ta bërë festën e aviacionit vërtet të paharrueshme, keni nevojë për një shfaqje demonstruese të ekipit aerobatik në avionët modernë. Si pjesë e fushatës së fundit në Rostov "Shërbimi i Kontratës - Zgjedhja juaj!" detyra të ngjashme u zgjidhën nga pilotët e grupit Kalorësit Rusë. Programi i tyre aerobatik u bë
Në ekspozitën e fundit të armëve dhe pajisjeve Eurosatory-2014, kompania evropiane Airbus Helicopters (ish Eurocopter) tregoi një model të helikopterit të saj të ri. Një model me madhësi të plotë të EC645 T2 u dorëzua në vendin e ekspozitës. Projekti i ri i helikopterit është një zhvillim i mëtejshëm i krahut rrotullues
Më 17 qershor 1955, avioni i pasagjerëve Tu-104 bëri fluturimin e tij të parë në Bashkimin Sovjetik. Ky aeroplan përcaktoi kryesisht zhvillimin e mëtejshëm të aviacionit të udhëtarëve në planet, dhe vetë krijimi i tij u bë një arritje e rëndësishme në historinë e aviacionit botëror. Rreth një vit më vonë, 15 shtator 1956
"… Vazhdimi i avantazheve" Pavarësisht se sa i mirë ishte avioni, operacioni i provës në fillim dha një prodhim bujar të disavantazheve. Nga pothuajse çdo fluturim, Tu-160 solli dështime të një sërë sistemesh dhe, para së gjithash, elektronikë komplekse dhe kapriçioze (fakti që zhvillimi i B-1B nga amerikanët
Nga fusha e betejës në hapësirë Të gjithë me siguri kanë dëgjuar se kompania amerikane Scaled Composites po krijon aeroplanin më të madh (me disa rezerva) në histori, i cili ka dy avionë dhe vepron si një platformë për lëshimin e raketave hapësinore. Edhe pse në masë dhe gjatësi, ideja e Kompozitave të Shkallëzuar është e fortë
Mediat e huaja dhe ato vendase bëjnë rregullisht përpjekje për të krahasuar një ose një pajisje tjetër ushtarake. Bazuar në informacionin në dispozicion, ata po përpiqen të nxjerrin përfundime në lidhje me epërsinë e një mostre ndaj të tjerëve. Disa ditë më parë, botimi amerikan i Business Insider
"Aleatët" e vjetër Një nga lajmet kryesore të aviacionit në prill të këtij viti ishte lajmi i një marrëveshjeje midis Francës dhe Gjermanisë, që synonte, ndër të tjera, krijimin e një luftëtari të gjeneratës së re. Kjo u njoftua në Panairin Ndërkombëtar të Aviacionit dhe Hapësirës ILA-2018, i cili u mbajt në Berlin
Unioni i pathyeshëm Ekziston një gjë që i lidh vërtet Rusinë dhe Ukrainën. Kjo është një mungesë pothuajse e plotë e ndonjë bashkimi të arsyeshëm të teknologjisë në forcat e armatosura. Me sa duket, nuk ka kuptim të shpjegohet në detaje pse uniformiteti i pajisjeve ushtarake, i cili kryen të njëjtat detyra, ka
F / A-18F "Super Super Hornet" Pa përjashtim, të gjitha modifikimet e luftëtarit taktik shumëfunksional F-16A / C janë bërë më të përhapurit, të lehtë për tu mirëmbajtur dhe efektivë në avionët e betejës të "4" dhe "4 + / ++ "breza. "Skifterët", të dizajnuar për të vepruar si një përgjues drite në
Seriali "vrasës" më 24 dhjetor 2019, pranë aeroportit Dzemga në Territorin e Khabarovsk, u rrëzua me një Su-57: për fat të mirë, piloti u hodh dhe mbijetoi. Ishte modeli i parë i prodhimit, i cili, natyrisht, vetëm i dha karburant zjarrit të ndezur nga kritikët e programit
Gran Torino Heavenly It'sshtë e vështirë të gjesh epitete për të përshkruar bombarduesin strategjik B-52. "Më i nderuari", "më vdekjeprurës", "më i vjetri" - këto janë vetëm fjalë që nuk mund të përcjellin madhësinë e një automjeti luftarak me një të dhjetën e përqindjes. Ndoshta përkufizimi më i mirë për një B-52 është