Automjete të blinduara 2024, Nëntor

Tanke të rënda me përvojë dhe eksperimentale të vendeve perëndimore. Pas miratimit të rezervuarit M103 në Shtetet e Bashkuara dhe vështirësive që lidhen me këtë fakt, u ngrit pyetja për një modernizim radikal të rezervuarit, ose për një zëvendësim të mundshëm. Një zgjidhje mjaft interesante për këtë problem "me pak gjak" u propozua nga kompania

Kharkovitët ofruan disa mundësi modernizimi menjëherë, siç thonë ata, për të kënaqur çdo dëshirë të klientëve. Pra, tanku iu nënshtrua një modernizimi të thellë të ndarjes luftarake

Në mes të korrikut, censura ushtarake izraelite hoqi ndalimin e publikimit të informacionit në lidhje me një nga pjesët më misterioze të pajisjeve ushtarake në Forcat e Mbrojtjes të Izraelit. Falë një vendimi të fundit, të gjithë tani do të jenë në gjendje të mësojnë për automjetin e ri luftarak Peer, i cili për tre dekada mbeti nën

Automjeti i përditësuar luftarak i ushtrisë ruse do t'u paraqitet specialistëve në ekspozitën ndërkombëtare të armëve, e cila do të mbahet në qytetin Nizhniy Tagil nga 8 deri më 11 shtator 2011. Ekspertët tashmë besojnë se shfaqja e tankeve të modernizuara T-90S në ekspozitën ruse të armëve

Tanke të rënda me përvojë dhe eksperimentale të BRSS. Në kohën kur tanku i rëndë IS-2 nuk kishte ardhur ende në formën e tij përfundimtare dhe po e korrigjonte atë në seri, silueta të tankeve të reja të rënda u shfaqën në dërrasat e vizatimit, por jo të gjitha ata do të kishin një shans për t'u mishëruar në metal.Model druri IS-6. V

Siç e dini, është natyrë njerëzore të dyshosh. Njerëzit që nuk kanë dyshime, janë absolutisht të sigurt për gjithçka janë natyrisht budallenj. Sidoqoftë, me gjithë drejtësinë, duhet të theksohet se një masë, mbarëkombëtare, nëse dëshironi, bindja për diçka në ditët tona është e lehtë për t'u formuar. Për shembull, nëse çdo ditë

Tanku i rëndë T-10 është i fundit në listë, por jo nga vlera! Shtysa fillestare për zhvillimin e një rezervuari të ri të rëndë ishte fakti se deri në fund të viteve 40 të shekullit të kaluar tre lloje të tankeve të kësaj klase ishin në shërbim me Ushtrinë Sovjetike-IS-2M, IS-3 dhe IS-4, por asnjëra prej tyre

Tanku i rëndë IS-4 është i fundit i llojit "Stalinist". Shumë kohë para përfundimit të Luftës së Madhe Patriotike, ekipet e disa zyrave të projektimit po zhvillonin një tank të rëndë premtues "për fazën përfundimtare të luftës dhe për atë pasuese koha ". Midis tyre ishte KB e uzinës Kirov, e cila

Fakti që Rusia ka kohë që ka nevojë për përditësimin e praktikisht të çdo lloji të armëve është një fakt i qartë. Shpenzimet për mbrojtjen e vendit janë rritur nga viti në vit. Dhe tani nga zyrtarët e Ministrisë së Mbrojtjes në media ka informacion se në të ardhmen e afërt, modernizimi pret vendas

Rezervuari FV214 Conqueror Heavy Gun është tanku i fundit i rëndë britanik. Zhvillimi i shpejtë i tankeve në periudhën mes dy luftërave të shekullit të kaluar krijoi shumë koncepte për përdorimin e tyre dhe shumë klasifikime të ndryshme, por shpërthimi i Luftës së Dytë Botërore shkaktoi një fenomenal ritmi i zhvillimit të të dy ideve dhe

Vitet e fundit, në diskutimin e situatës që është zhvilluar në ndërtimin e tankeve ruse, zyrtarë të lartë rusë dhe përfaqësues të komandës së forcave të armatosura kanë kritikuar ashpër mostrat e automjeteve të blinduara që janë në shërbim dhe gjithashtu janë duke u zhvilluar. Kritika

Zhvillimi i këtij tanku super të rëndë filloi në fillim të vitit 1941, kur Krupp filloi të studionte tanket e rënda sovjetike. Në muajt e parë të vitit 1942, Krupp ishte ngarkuar me hartimin e rezervuarit super të rëndë PzKpfw VII Lev (projekti VK7201). Dizajni i tij u bazua në më herët

Automjeti i mbrojtur "Rrëqebulli" (IVECO 65E19WM). Automjeti është menduar për përdorim si mjet për mbështetjen e mjeteve lëvizëse dhe kryerjen e detyrave të shërbimit dhe veprimtarive luftarake të degëve të ndryshme të forcave të armatosura dhe strukturave të fuqisë, si dhe si një bazë transporti për një bartës i dritës

Ashtu si shumica e tankeve të prodhuara në territorin e vendeve të Traktatit të Varshavës, tanku kryesor luftarak Jugosllav M84 është një version i modernizuar i T-72 Sovjetik, licencat për prodhimin e të cilave BRSS ua transferoi aleatëve të tij praktikisht falas. Me Prototipi i parë M84

Jo shumë kohë më parë, një botim i huaj Defense revue publikoi një vlerësim tendencioz të hapur, ku tanku amerikan Abrams u emërua "shembulli më i mirë i automjeteve të blinduara në historinë e të gjithë njerëzimit". Amerikanët, si gjithmonë, janë dinakë. Rezervuari ynë T-90 në pothuajse të gjitha karakteristikat nuk është diçka që nuk është

Vitet e fundit, ka pasur një tendencë drejt një rënieje në zhvillimin e modeleve thelbësisht të reja në tregjet ndërkombëtare të pajisjeve ushtarake. Më shumë vëmendje i kushtohet përmirësimit të sistemeve ekzistuese. Kjo mund të kuptohet, pasi blerjet relativisht të vogla të të njëjtit lloj automjetesh luftarake që praktikohen

Duhet pranuar se tanku kryesor i betejës T-72, i krijuar në vitet 70 të shekullit të kaluar dhe i cili përfaqësohet nga mijëra njësi në të gjithë botën, është akoma më i përdoruri sot. Ajo ka një dizajn të suksesshëm dhe është i armatosur me topin tashmë të njohur 125 mm të hollë me plumb

Ky artikull nuk është i ri, për fat të keq, e gjithë puna në këtë drejtim është ndalur. Në Shtator 1997, demonstrata e parë publike e tankeve kryesore të gjeneratës së re "Shqiponja e Zezë" (Objekti 640) u zhvillua në Omsk. U demonstrua një rezervuar me një frëngji të mbuluar me kujdes me një rrjetë kamuflazhi me gëzof

Në vitin 1982, ushtria italiane vendosi për kërkesat e tyre për tankin kryesor të betejës. Në 1984, kushtet teknike për prodhimin e tij u pajtuan me ndërmarrjet industriale, dhe ata filluan punën në nënsistemet kryesore të makinës së ardhshme. Prototipi i parë i rezervuarit S-1

Në ditën e parë të tetorit 1988, u nënshkrua një marrëveshje midis PRC, e përfaqësuar nga NORINCO dhe Pakistani, me zyrën përfaqësuese të Heavy Industries Taxila për zhvillimin e projektimit dhe prodhimin e përbashkët të një tanku të ri MBT-2000, sipas teknikes. dokumentacionin

Kozak (Kozak Rus) - Transportuesi ukrainas i personelit të blinduar (automjeti i blinduar luftarak, AFV) për forcat e operacioneve speciale. Për herë të parë, automjeti i blinduar "Kozak" iu demonstrua publikut të gjerë në paradën për nder të Ditës së Pavarësisë së Ukrainës në Kiev më 24 gusht 2009. Automjet i blinduar shumëfunksional BBM

Në 1984, komanda e ushtrisë italiane formuloi kërkesat për një shkatërrues të tankeve me rrota shumë të lëvizshme të armatosur me një top të pushkës 105 mm në balistikë të ngjashëm me ato të tankeve Leopard -1 dhe M60A1. Sistemi i synimit të armës ishte të unifikohej me sistemet

Në fillim të viteve '90, me iniciativën e Zëvendës Komandantit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore Iraniane për Shkencë dhe Zhvillim, Gjeneral Brigade Mir-Younes Masoumzadeh, u krijua tanku kryesor i betejës i ushtrisë iraniane, Zulfiqar-1. Emri i rezervuarit është i rrënjosur në histori, siç ishte emri i shpatës legjendare të imamit shiit

A jeni mësuar të shani "idiotët" që ju pengojnë të bëni një manovër në rrugë? Imagjinoni, por rezulton se jeni akoma me fat. Në fund të fundit, ju nuk keni hasur në njerëz që e morën në kokë të hipnin një tank! Ne kemi zgjedhur 8 histori që lidhen me vjedhjen ose blerjen e automjeteve ushtarake. Ne i urojmë sinqerisht lexuesit tanë

Komuniteti amerikan i dizajnit Local Motors ka prezantuar krijimin e tij të ri - makinën e blinduar të ushtrisë konceptuale XC2V FLYPMode, e krijuar në bashkëpunim të ngushtë me agjencinë DARPA. Historia e projektit është mjaft e zakonshme: ushtria amerikane vendosi të krahasojë rezultatet e hulumtimit

M60 Phoenix, tanku kryesor i ushtrisë jordaneze, është një azhurnim në M60A3. Ajo u krijua me urdhër të Mbretit Abdullah II nga zyra e projektimit KADDB. M60A3 i vjetëruar moralisht dhe teknikisht nuk mund të konkurrojë më me tanket moderne nga shtetet e tjera, kryesisht kjo lidhet me

Programi për krijimin e një automjeti të blinduar me shumë qëllime ARTEC MRAV (Automjet i blinduar me shumë role), si shumë automjete të tjera të blinduara evropiane, ka një histori shumë interesante. Tre vende filluan të zhvillojnë një automjet luftarak - Franca, Gjermania dhe Britania e Madhe. E para doli më vonë

Që nga mesi i shekullit të kaluar, ushtria e Afrikës së Jugut ishte e armatosur me tanket Centurion Mk.5, të quajtur Olifant Mk.1 (elefant). Faza e parë e modernizimit të këtyre automjeteve luftarake filloi në fund të viteve 1970 dhe u krye nga kompania e Afrikës së Jugut Armscor. Si rezultat i punës, u krijua një modifikim i Olifant Mk.1A

Transportuesi i blinduar Dozor-B është një automjet i blinduar me një rregullim të rrotave 4x4 i krijuar për transportin e personelit dhe transportin e ngarkesave të ndryshme. AA Morozov. "Dozor-B" mund të përdoret në mënyrë efektive për të pajisur

Në 1972, komanda e forcave tokësore indiane vendosi për kërkesat për një tank të ri kryesor të betejës, i cili ishte planifikuar të miratohej nga ushtria. Deri në këtë kohë, industria indiane tashmë kishte përvojë në montimin e licencuar të rezervuarit britanik "Vickers" Mk1 ("Vijayanta") dhe sovjetik

Kompleksi industrial industrial ushtarak pakistanez HIT (Heavy Industries Taxila) në fillim të vitit 2010 krijoi automjetin më të fundit të blinduar me rrota moderne Burraq të klasës MRAP. Cristofer F. Foss ngre perden për Rishikimin Ndërkombëtar të Mbrojtjes dhe poston disa interesante

Izraeli filloi zhvillimin e rezervuarit të tij në 1972, dhe në 1977 fotografitë e para të prototipeve të rezervuarit Merkava u paraqitën në shtyp. Shfaqja e parë publike e tankut u zhvillua në 1979 në ditën e pavarësisë së Izraelit. Specifikat e Izraelit dhe dizajni i veçantë

Nuk do të dëmtonte të blinit armë dhe pajisje ushtarake (AME): 1. Paramendoni qartë se ku dhe si do të përdoret ky mostër. A ka fare nevojë për të? 2. Duhet të ketë kritere objektive për vlerësimin dhe tregues të efektivitetit të mostrave. Sa mostra takon më të lartën

Byroja famëkeqe e projektimit jordanez e emëruar pas Mbretit Abdullah II (Byroja e Dizajnit dhe Zhvillimit të Mbretit Abdullah II - KADDB) vazhdon punën e filluar gati një dekadë e gjysmë më parë për të krijuar lloje të ndryshme të automjeteve të blinduara të rënda me gjurmë në një shasi tankesh. Menduar kryesisht nga KADDB

Në mënyrë tipike, projektuesit e automjeteve luftarake marrin rrugën e mëposhtme. Së pari, krijohet një makinë e lehtë, dhe më pas krijohet një makinë më e rëndë në bazë të saj. Italianët nga kompania Iveco-Oto Melara bënë pikërisht të kundërtën. Së pari, ata krijuan një shkatërrues të tankeve me rrota të rënda "Centauro", dhe vetëm atëherë në bazën e tij

Tanku kryesor i betejës kineze - Type 99 (indeksi i fabrikës ZTZ -99) u shfaq për herë të parë para publikut gjatë një parade ushtarake në Pekin më 1 tetor 1999. Shfaqja e rezervuarit të gjeneratës së 3 -të të paraqitur nga Kina bëri mjaft zhurmë. Ky rezervuar ishte një përparim për ndërtesën e tankeve kineze. Sipas tyre

Një nga mitet e Luftës së Madhe Patriotike për "tanket e mrekullisë", të pacenueshëm, duke fshirë gjithçka nga rruga e tyre, ishte miti për tanket e reja të Bashkimit Sovjetik - T -34, KV, në periudhën fillestare të luftës. Madje është sugjeruar se forcat e armatosura gjermane duhej të përdornin aviacionin për t'i rrëzuar

“A kanë tanket të ardhme apo janë të vjetëruara? A mund të luajnë akoma një rol të rëndësishëm në fushën e betejës, dhe nëse po, cili dhe cilat lloje tanke nevojiten? Gjatë 40 viteve të fundit, ekspertët kryesorë ushtarakë kanë shpallur vazhdimisht se tanket janë të vjetruara ose të vjetruara. Megjithatë, sa herë që

Gjermania u bë vendi i parë në Perëndim që krijoi një automjet luftarak këmbësorie. (GDR BUM 1 u shfaq pas vitit 1966.) BMP "Marder" u zhvillua në 1966-1969 nga Rheinmetall AG me urdhër të Bundeswehr, u miratua nga Bundeswehr në 1971 (2436 njësi të dorëzuara në total)

Automjetet e blinduara të rënda kanë treguar besueshmërinë e tyre në betejat me banditë, terroristë dhe kryengritës