Gjermania u bë vendi i parë në Perëndim që krijoi një automjet luftarak të këmbësorisë.
(RDGJ kishte BUM 1 pas vitit 1966.)
BMP "Marder" u zhvillua në 1966-1969 nga Rheinmetall AG me urdhër të Bundeswehr, u miratua nga Bundeswehr në 1971 (2436 njësi u dorëzuan në total).
Trupi i makinës është ngjitur nga fletët e çelikut. Armatura frontale siguron mbrojtje kundër predhave 20 mm. Në pjesën e përparme të saj ka dy ndarje: kontrolli (majtas) dhe transmetimi i motorit. Motori me naftë dhe transmetimi hidromekanik janë bërë në një njësi të vetme, e cila mund të zëvendësohet në terren për 30 minuta.
Frëngji e blinduar e dyfishtë ka një karrocë me një top automatik 20 mm dhe një mitraloz 7.62 mm të shoqëruar me të. Mitralozi i dytë i të njëjtit kalibër është montuar në një montim rrotullues me telekomandë. Topi mund të gjuhet si nga sulmuesi ashtu edhe nga komandanti. Të dy kanë pamje periskopike, të cilat zëvendësohen nga pamjet e natës IR gjatë natës. Makinat e drejtimit të armëve janë elektrohidraulike. Ngarkuesit e granatave të tymit janë montuar në karrocë dhe një dritë e dukshme dhe dritë kërkimi me rreze infra të kuqe është fiksuar. Në anët e ndarjes së trupave ka zbrazëtira për të qëlluar armë të vogla pa lënë automjetin. Ka çati në çatinë e ndarjes së trupave, dhe në pjesën e pasme ka një devijim të drejtuar në mënyrë hidraulike që mund të paloset.
Mbathja e makinës përfshin gjashtë rrotullues dhe tre rrotullues mbështetës për anë. Rrotat e përparme të vozitjes. Pezullimi i shiritit rrotullues me amortizues hidraulikë në dy rrota të përparme dhe dy të pasme të rrugës.
BMP "Marder" është e pajisur me një njësi filtrimi-ventilimi, një sistem automatik të pajisjeve të zjarrfikësve (PPO) dhe radio komunikime. Makina nuk lundron. Pas një përgatitjeje të shkurtër, ajo mund të kapërcejë fordat deri në thellësinë 2 m. Ajo mund të kapërcejë pengesat më të thella të ujit vetëm me ndihmën e një mjeti lundrues të veçantë të lëvizshëm (nota të fryra). Lëvizja në ujë me një shpejtësi deri në 6 km / orë sigurohet duke rrokullisur gjurmët.
Në fillim të viteve '80, PKM Marder iu nënshtrua një modernizimi të pjesshëm. Fuqia e saj e zjarrit, përfshirë aftësinë për të luftuar objektivat e blinduar, u rrit duke montuar lëshuesin ATGM të Milanos në karrocë (në të djathtë të topit). Arma është e pajisur me një sistem të përmirësuar të furnizimit me municion me dy rripa, i cili ju lejon të kaloni shpejt nga një lloj predhe në tjetrin. Në rreth 1000 makina, pamjet infra të kuqe u zëvendësuan me pamje të imazhit termik. Në të ardhmen, është e mundur të përdorni një top automatik 25 mm.
Shasia e gjurmuar e BMP përdoret në sistemin e mbrojtjes ajrore vetëlëvizëse Roland-2 dhe në radarin e zbulimit të objektivit ajror vetëlëvizës.
Në 2010 dhe 2011, për të zëvendësuar BMP "Marder" gradualisht do të futet në shërbim me BMP të ri të Bundeswehr: "Puma" dhe "TH-495".
Në vitin 2009, Bundeswehr përdori disa automjete luftarake të këmbësorisë Marder në luftime në Afganistan.
