Para gjithë botës
Rheinmetall dëgjohet nga të gjithë ata që nuk janë indiferentë ndaj temave ushtarako-teknike. Shqetësimi gjerman, i cili u themelua në 1889 (!), Tani është një nga prodhuesit më të mëdhenj të pajisjeve ushtarake dhe armëve në Evropë. Ndër produktet e shqetësimit janë makinat e njohura Puma dhe GTK Boxer. Ata janë në kërkesë të mirë: që nga viti 2018, ata kanë ndërtuar mbi 400 transportues personeli të blinduar Boxer. Përveç Gjermanisë, Hollanda dhe Lituania u bënë operatorë: i pari në 2006 porositi dyqind nga këto makina.
Vitin e kaluar, Rheinmetall bleu 55 përqind të BAE Systems, një nga simbolet e industrisë britanike të mbrojtjes, e cila, ndër të tjera, prodhoi tanke Challenger 2. Në vitin 2008, BAE u konsiderua kompania më e madhe e armëve në botë.
Një nga çelësat e suksesit të Rheinmetall është prezantimi spektakolar i produkteve të reja. Kohët e fundit, për shembull, për habinë e të gjithëve, gjermanët treguan një video demonstruese të zhvillimit të tyre të ri, një armë tank 130 mm me simbolin Next Generation 130, të montuar në një shasi Challenger 2 (një numër i mediave treguan gabimisht Leopardin gjerman 2 si bazë, e cila, në përgjithësi, atëherë, është logjike).
Tani shqetësimi ka vendosur të shkojë më tej, duke treguar një nga novacionet e tij kryesore, automjetin luftarak të këmbësorisë Lynx, si pjesë e stërvitjes së Luftëtarit Trima të NATO -s. Ngjarjet e paraqitura në video zhvillohen më 22 shtator 2020. "Ne kemi marrë reagime jashtëzakonisht pozitive nga trupat!" - u komentua disi në mënyrë të paqartë mbi situatën në Rheinmetall.
Dy në terren - luftëtarë
Në stërvitjet e Aleancës së Atlantikut të Veriut, u përdor versioni më i fuqishëm i automjetit luftarak Kettenfahrzeug 41 (KF41). Përveç saj, është zhvilluar një version tjetër - Kettenfahrzeug 31 (KF31). Të dy automjetet janë krejtësisht të rinj: varianti KF41 u prezantua në ekspozitën e Mbrojtjes Eurosatory më 12 qershor 2018. Ky model ka një peshë maksimale të lejuar prej 50 ton. Përveç tre anëtarëve të ekuipazhit, KF41 mund të mbajë tetë parashutistë. Në pjesën e pasme ka një devijim zbritës.
Makina ka një motor 1140 kuaj fuqi që e lejon atë të arrijë një shpejtësi maksimale prej 70 kilometrash në orë. BMP mori një modul luftarak të kontrolluar nga distanca Lance 2.0 (KF31 ka një modul të ndryshëm - Lance të versionit të parë). Kulla mori një shtresë mbrojtëse të jashtme, e cila formon shumë sipërfaqe ndërprerëse. Kupola e frëngjisë plotësohet me një shtresë të gjatë topi që vepron si një maskë.
Modeli "më i ri", KF31, u prezantua shumë më herët. Ajo u prezantua në Eurosatory 2016. Automjeti ka një peshë maksimale të lejuar deri në 38 tonë dhe mund të mbajë deri në gjashtë trupa. Ai është i pajisur me një motor 755 kuaj fuqi dhe mund të arrijë një shpejtësi maksimale prej 65 kilometrash në orë.
Opsione të ndryshme armësh janë të mundshme. Kalibri kryesor është arma 30 mm Rheinmetall MK30-2 / ABM (KF31) ose topi 35 mm Wotan 35 me një makinë automatike elektrike. Sistemi i kontrollit të zjarrit lejon përdorimin e predhave me shpërthim të programueshëm, i cili zgjeron gamën e detyrave që duhen zgjidhur. Ekziston një mitraloz koaksial 7.62 mm Rheinmetall RMG 7.62. Opsionale, ka raketa të drejtuara kundër tankeve Spike LR2 (ATGM) ose lëshues drone. Në pozicionin normal, lëshuesi i raketave ndodhet brenda frëngjisë, dhe para se të lëshojë raketat, "largohet" anash.
Importantshtë e rëndësishme të theksohet se parimi "zjarr dhe harro" zbatohet në kompleksin izraelit Spike. Kujtoni që sot, asnjë ATGM vendase e kësaj klase, me përjashtim të zhvillimeve premtuese, nuk ka aftësi të tilla. Gama maksimale e deklaruar e Spike -LR është 4000 metra (në versionin e azhurnuar - deri në 5500). Depërtimi i armaturës mund të arrijë 900 milimetra. Sipas këtyre treguesve, Spike është i krahasueshëm me zhvillimet më të mira post-sovjetike.
Pamja panoramike e komandantit, e vendosur në çati, kontribuon në përmirësimin e vetëdijes situative të ekuipazhit. Përveç kësaj, Lynx tashmë është bërë një sistem tradicional informacioni dhe komande për shkëmbimin e të dhënave me njësitë aleate.
Armatura është krijuar për të mbrojtur Rrëqebullin nga armët antitank, municionet e kalibrit të mesëm, artileria e fragmentimit dhe bombat. Niveli i mbrojtjes së bykut KF31 është deklaruar zyrtarisht sipas standardit të nivelit 5 të NATO-s STANAG 4569, i cili nënkupton mbrojtje kundër predhave 25 mm APCR në një distancë prej 500 m. Vendet e parashutistëve ishin të pajisura me një strukturë të palosshme: ato janë instaluar në anët e bykut. Kjo qasje është krijuar për të zvogëluar ndikimin negativ të minimit nën një pistë ose në fund të një automjeti luftarak.
Perspektivat për artikujt e rinj
Koncepti bazohet në "përdorimin e zgjidhjeve të provuara të kombinuara me metoda inovative të prodhimit". Kjo mund të konsiderohet si një përpjekje tjetër për të bërë një automjet luftarak këmbësorie që plotëson kërkesat e shekullit 21, i cili, në të njëjtën kohë, do të ishte relativisht ekonomik. "Deri në çfarë mase automjetet luftarake të këmbësorisë të armatosura i plotësojnë kërkesat e luftës së ardhshme? Ishte me këtë pyetje që shqetësimi Rheinmetall filloi të krijojë një familje të re të automjeteve luftarake të blinduara Lynx, "tha Ben Hudson, kreu i divizionit Rheinmetall, i cili është përgjegjës për zhvillimin e automjeteve të blinduara, përpara se të lëshonte KF41 BMP në Eurosatory -2018.
Në një mënyrë apo tjetër, shumë vende tashmë kanë treguar interes për makinën. Në gusht, u bë e ditur se Hungaria kishte nënshkruar një marrëveshje me Rheinmetall për krijimin e një ndërmarrje të përbashkët, domethënë ishte ky vend që u bë klienti i parë i Rrëqebullit. Makina duhet të prodhohet në territorin hungarez. Sipas të dhënave jozyrtare, shteti do të marrë deri në 220 automjete KF41 me fillimin e dërgesave të tyre në 2024-2025.
Operatorët e mundshëm përfshijnë Katarin, Australinë dhe Republikën Çeke. Fitorja më domethënëse e gjermanëve në treg mund të jetë suksesi në konkursin e Ushtrisë Amerikane të Zgjedhur me mjete luftarake, e cila supozon jo më pak se një zëvendësim për M2 Bradley BMP. Sidoqoftë, më parë BMP KF41 Rrëqebulli u skualifikua për shkak të faktit se ata dhanë para kohe një mostër të modifikuar për testim: të paktën kjo ishte arsyeja formale. "Të huajt" e tjerë nuk u përfshinë në numrin e finalistëve. Pra, në fund, vetëm Griffin III nga General Dynamics mbeti në program, i cili ishte arsyeja për anulimin e fazës së testimit krahasues nga Ushtria Amerikane. Dhe edhe më vonë, Pentagoni riformatoi plotësisht konkurrencën, duke ndryshuar kërkesat e përparësisë. Rezultati i këtij "kërcimi" është ende i panjohur, por ushtria amerikane nuk është e huaj për pasiguritë në aspektin e teknologjisë së re.
Tashmë, një gjë mund të thuhet: me gjithë avantazhet e saj, Lynx nuk është bërë një revolucion në botën e automjeteve të blinduara dhe nuk ka gjasa të jetë në gjendje të ndryshojë tregun botëror të armëve. Në fakt, ne kemi përpara një BMP të rëndë (veçanërisht në versionin KF41), e cila e bën të vështirë transportimin e tij nga ajri dhe kapërcimin e pengesave të ujit nga automjeti.
Në të njëjtën kohë, rezervimi i një makine mund të quhet një kompromis. Sipas Viktor Murakhovsky, kryeredaktor i revistës Arsenal i Atdheut, Rrëqebulli është inferior në këtë drejtim si për Namerin izraelit ashtu edhe për atë BMP T-15 rus bazuar në Armata (të dyja këto automjete, ndër të tjera, kanë sisteme mbrojtëse aktive) … Sidoqoftë, Rrëqebulli është një zhvillim potencialisht i suksesshëm që mund të marrë pjesë në treg. Si sot ashtu edhe në të ardhmen e parashikueshme.
