Rusia dhe India po bashkëpunojnë me fryt në pothuajse të gjitha sferat e çështjeve ushtarake - ndërtimin e avionëve, ndërtimin e anijeve, ndërtimin e motorëve, sistemet e mbrojtjes ajrore, helikopterët, automjetet e blinduara. Ky bashkëpunim filloi në kohën sovjetike.
Por Federata Ruse gradualisht po i lë vendin konkurrentëve të saj - Izraelit, Shteteve të Bashkuara - veçanërisht në fushën e teknologjive të larta. Dështimi dhe degradimi 20-vjeçar i kompleksit ushtarak-industrial rus bëri punën e tyre.
Sipas fjalëve të Marshallit të Forcave Ajrore Indiane: "Bashkëpunimi ushtarak-teknik indo-rus ka arritur një nivel të tillë që sot ne së bashku krijojmë një luftëtar të gjeneratës së 5-të, një aeroplan transporti ushtarak dhe raketa. Projektet e përbashkëta e çojnë bashkëpunimin tonë në një nivel të ri, na lejojnë të rrisim potencialin teknologjik të industrisë indiane, "- tha Komandanti i Forcave Ajrore të Indisë, Shefi Ajror Marshal Naik, në një intervistë me të përjavshmen Flight International. "Rusia është partneri ynë kryesor kur është fjala për futjen e teknologjive më të fundit në Forcën Ajrore, por ndryshimi i natyrës së konflikteve të armatosura kërkon që ne të zotërojmë shpejt teknologjitë më të përparuara, kështu që vendosëm të shikojmë edhe propozimet e tjera që ekzistojnë në treg sot ".
Kompanitë perëndimore mbushin vend ku Rusia nuk ka asgjë për të ofruar
- Delhi ka shpallur një tender për furnizimin e avionëve cisternë me vlerë afërsisht 2 miliardë dollarë. Rusia nuk ka filluar prodhimin e cisternës Il-78 në Ulyanovsk. Prandaj, avioni Airbus A330 MRTT mbetet opsioni i vetëm për cisternat ajror. Në vitin 2010, ushtria indiane kishte marrë tashmë një vendim në favor të kësaj makinerie, por ajo u sfidua nga Ministria e Financave për shkak të kontratës së mbivlerësuar.
-Forca Ajrore Indian urdhëroi 6 avionë transporti ushtarak amerikan C-130J "Super Hercules", më 5 shkurt 2011 në Bazën e Forcave Ajrore Hindon pranë Delhi, u mbajt një ceremoni zyrtare për komisionimin e bashkëpunimit të parë ushtarak-teknik amerikan. Kontrata për furnizimin e gjashtë C-130J në Indi u nënshkrua në Mars 2008. Marrëveshja arriti në 962.45 milion dollarë. Ministria Indiane e Mbrojtjes urdhëroi Hercules në versionin C-130J-30. Të gjitha transportet e porositura do të miratohen nga Forcat Speciale Indiane të Operacioneve dhe do të pajisen me lloje të ndryshme të pajisjeve shtesë që do të sigurojnë shkathtësinë e automjeteve.
- Shqetësimi Boeing gjithashtu nënshkroi një kontratë me Indinë për furnizimin e 10 automjeteve ushtarake C-17 Globemaster III, kostoja e të cilave vlerësohet në jo më pak se 2.5 miliardë dollarë. Anus-ruso-ukrainas ende nuk është vënë në prodhim.
- Në vitin 2009, India bleu 8 aeroplanë patrullues P-8I Poseidon të zhvilluar nga shqetësimi Boeing, kostoja e të cilave, së bashku me paketën "shoqëruese", është rreth 2.3 miliardë dollarë. Delhi planifikon të blejë 4 Poseidonë të tjerë dhe të fshijë Tu-142M dhe Il-38SD tashmë të vjetëruar nga Sovjetiku. Federata Ruse nuk ka asgjë për t'i ofruar Indisë as këtu.
- India do të blejë 4 anije bankare, për 160 miliardë rupi. Përpara kësaj, Delhi bleu nga Shtetet e Bashkuara për 88 milionë dollarë, stacionin e helikopterit të zbarkuar të Marinës amerikane "Trenton", të quajtur nga indianët si "Jalashva", dhe 6 helikopterë të kuvertës UH-3H Sea King. As Rusia nuk ka asgjë për të ofruar këtu, vetë Moska blen 4 transportues helikopterësh nga Franca.
- Në korrik 2010, u nënshkrua një kontratë për furnizimin e 57 avionëve Hawk 132 (40 për Forcat Ajrore, 17 për Marinën) me vlerë 700 milion paund, avionët do të mblidhen nën një licencë në Bangalore, por pjesa më e madhe e kjo shumë është rreth 500 milion paund sterlinë - do t'i shkojë kompanisë britanike "BI Systems".
Pozicioni i Uashingtonit
Shtëpia e Bardhë, ashtu si Pentagoni, e konsideron bashkëpunimin ushtarak-teknik me Delhin si një hap shumë të rëndësishëm, kryesisht për të përmbajtur fuqinë e PRC. Strategjia e re Kombëtare Ushtarake Amerikane, e publikuar më 8 shkurt 2011, thotë se Uashingtoni synon të krijojë "bashkëpunim të gjerë ushtarak" me Delhin.
Shtetet e Bashkuara po përpiqen jo vetëm të shesin më shumë produkte të gatshme në Delhi, por edhe të depërtojnë në tregun e brendshëm indian përmes krijimit të ndërmarrjeve të ndryshme të përbashkëta. Kështu, shqetësimi Boeing, i cili tashmë ka krijuar partneritete të ngushta biznesi me HAL, Bharat Electonic Ltd., Larsen & Toubro Ltd. dhe Tata Group, do të "rrisë ndjeshëm investimet në industrinë e hapësirës indiane" gjatë dekadës së ardhshme, dhe në të njëjtën kohë për të eksportuar armë dhe pajisje ushtarake në Indi në vlerë prej rreth 31 miliardë dollarë.
Drejtuesit e një korporate tjetër të madhe amerikane - Pratt & Whitney - njoftuan se do të donin të krijonin 5 sipërmarrje të përbashkëta në Indi që do të merreshin me programe të ndryshme në fushën e ndërtimit të motorëve të avionëve. "Njëra prej tyre do të formohet në javët e ardhshme, dhe të tjerat deri në fund të vitit," tha Vivek Saxena, menaxheri rajonal i kompanisë për Indinë, i cili informoi gazetarët para hapjes së ekspozitës. "Përveç kësaj, ne tashmë jemi duke punuar ngushtë me 16 kompani indiane në prodhimin e përbërësve të zgjedhur të motorit."
Kompania Sikorsky Aircraft do të organizojë zhvillimin dhe prodhimin e përbashkët të helikopterëve të lehtë në Indi. "Ne do t'i shpallim planet tona në këtë fushë të bashkëpunimit në të ardhmen shumë të afërt," tha Steve Estill, një përfaqësues i Korporatës Sikorsky Aircraft. "Ne preferojmë të krijojmë sipërmarrje të përbashkëta me kompanitë indiane, e cila na siguron kontroll operacional mbi punën e tyre dhe na lejon të krijojmë një lloj" ekosistemi prodhimi "në këtë fushë. Në të njëjtën kohë, ne i japim përparësi kompanive të sektorit privat që kanë nivelin më të lartë të zhvillimit teknologjik dhe stafin më të trajnuar dhe të motivuar ". Një sipërmarrje e përbashkët midis Sikorsky Aircraft dhe grupit industrial industrial Tata tashmë është hapur në Hyderabad, e cila do të prodhojë përbërës për motorët e helikopterëve.
Përveç Shteteve të Bashkuara, kompanitë izraelite po bashkëpunojnë në mënyrë aktive me Delhi, Brazili nënshkroi një kontratë për furnizimin e 3 avionëve AWACS EMV-145 (në 2008), dhe firmat britanike po përpiqen gjithashtu të rivendosin pozicionet e tyre. Firmat britanike po përpiqen të shesin luftëtarët Eurofighter (Typhoon) në Indi.
Indian C-130J Super Hercules në prova.
"Të këqijat" e bashkëpunimit me Perëndimin
- Jo vetëm firmat ruse kanë probleme në cilësinë e produkteve dhe shërbimeve. Për shembull, komandanti i Ushtrisë Indiane, gjenerali Vijay Kumar Singh, bëri thirrje për "kujdes kur lidhni kontrata për furnizimin e armëve nga Shtetet e Bashkuara", duke vënë në dukje koston e fryrë, sipas tij, të armëve dhe pajisjeve ushtarake të blera dhe duke i kushtuar vëmendje tërësisë, cilësisë dhe kostos së shërbimit të mostrave të marra nga India. Gjenerali citoi të dhëna se dy të tretat e sistemeve të radarit të zbulimit të artilerisë AN-TPQ-37 të blera nga Shtetet e Bashkuara në 2002 nuk funksionojnë për shkak të mungesës së mirëmbajtjes. Vijay Kumar Singh shprehu hutim në këtë drejtim, pasi "pavarësisht kësaj, India vazhdon të përfundojë marrëveshje ushtarake me Shtetet e Bashkuara, vëllimi i të cilave ka arritur disa miliardë dollarë".
- Shtetet e Bashkuara, pasi kanë rivendosur marrëdhëniet me Indinë në aspektin ushtarak dhe ushtarak-teknik, të ndërprera pas testeve bërthamore të Indisë në 1999, po bëjnë presion mbi elitën indiane. Për shembull, Sekretari amerikan i Tregtisë Gary Locke i dorëzoi një "listë dëshirash" ministrit indian të financave Pranab Mukherjee dhe ministrit të Tregtisë Anand Sharma. Ai përmbante një listë të lëshimeve që qeveria indiane "duhet" të bëjë "në përgjigje" të tërheqjes nga qeveria amerikane në fund të vitit të kaluar (pas vizitës së kryeministrit indian Manmohan Singh në Uashington në nëntor 2010) të ndalimit të bashkëpunimit të specialistëve amerikanë në fushën e teknologjisë së lartë me nëntë institute dhe laboratorë të lidhur me Organizatën e Kërkimit dhe Zhvillimit të Mbrojtjes dhe Organizatës Indiane të Kërkimit të Hapësirës. Për shembull, Shtetet e Bashkuara do të donin të zbusnin regjimin për eksportimin e produkteve të kompanive amerikane të telekomunikacionit në Indi - sot, sipas legjislacionit ekzistues, ata janë të detyruar në këtë rast të transferojnë teknologji.
Kjo do të thotë, nuk ka "djathë falas", SHBA dëshiron veprime të caktuara për ndihmën e saj. Sipas një numri ushtarakësh indianë - aktivë dhe në pension - bashkëpunimi ushtarak-teknik me Moskën ka qenë gjithmonë i lirë nga një përbërës i tillë politik.
AWACS EMV-145.
P-8I Poseidoni.
