Në mes të korrikut, censura ushtarake izraelite hoqi ndalimin e publikimit të informacionit në lidhje me një nga pjesët më misterioze të pajisjeve ushtarake në Forcat e Mbrojtjes të Izraelit. Falë një vendimi të fundit, të gjithë tani do të jenë në gjendje të mësojnë për automjetin e ri luftarak Peer, i cili ka mbetur i klasifikuar për tre dekada. Duhet të theksohet se fotografitë e kësaj pajisje u shfaqën më herët, por vendimi i fundit i komandës izraelite do të lejojë specialistët dhe amatorët e pajisjeve ushtarake të studiojnë në detaje një nga automjetet luftarake më interesante të kohëve të fundit.
Sipas raporteve, automjeti luftarak "Pere" ("Savage" ose "Gomari i egër") u krijua në gjysmën e parë të viteve tetëdhjetë dhe hyri në ushtri në 1985. Gjatë dekadave të ardhshme, informacioni fragmentar në lidhje me makinën e re u shfaq herë pas here, por detajet dhe pamja mbetën sekrete deri në vitin 2013. Vetëm dy vjet më parë, disa fotografi të makinave sekrete u vunë në dispozicion të publikut. Vitin e kaluar, fotot u zbuluan përsëri, duke rezultuar në polemika të mëtejshme. Fotografitë e publikuara në një farë mase zbuluan disa nga tiparet e automjetit luftarak, por nuk na lejuan të zbulonim të gjitha detajet e projektit.
Automjet luftarak "Pere", foto 2013
Më në fund, disa ditë më parë, komanda IDF u detyrua të hiqte etiketën e fshehtësisë nga pajisjet mjaft të vjetra. Një nga arsyet kryesore për këtë ishte publikimi i një numri të madh të fotografive të Pere, gjë që e bëri të pakuptimtë ruajtjen e regjimit ekzistues të fshehtësisë. Kështu, tani filmimi me foto dhe video i pajisjeve të tilla me publikimin e mëvonshëm të materialeve të marra nuk do të përbëjë një shkelje dhe nuk do të sjellë procedura dhe dënime.
Sipas disa burimeve, automjeti luftarak i raketave Pere u krijua si një mjet për të luftuar kolonat e tankeve të armikut. Në fillim të viteve tetëdhjetë, ekzistonte rreziku i fillimit të një lufte me Sirinë ose shtete të tjera arabe, e cila kërkonte përgatitjen e duhur. Një nga mjetet për t'u marrë me tanket e armikut ishte të ishte një sistem i ri raketash. Supozohej se në rast të përparimit të automjeteve të blinduara të armikut, automjetet Pere do ta sulmonin atë duke përdorur raketa të drejtuara me një distancë relativisht të gjatë, përtej vijës së shikimit. Kështu, armiku rrezikoi humbje të mëdha edhe para një përplasjeje të drejtpërdrejtë me forcat e armatosura izraelite.
Karakteristika e dytë kryesore e projektit ishte qasja në kamuflazh. Transportuesit e raketave të drejtuara do të bëheshin një objektiv prioritar për aviacionin dhe artilerinë e armikut. Për të zvogëluar gjasat e zbulimit dhe shkatërrimit, u vendos që makinat e reja luftarake të bëhen sa më të ngjashme me tanket ekzistuese. Në kombinim me kërkesat në lidhje me nivelin e mbrojtjes, e gjithë kjo ndikoi në arkitekturën e përgjithshme të një automjeti luftarak premtues.
Automjet luftarak "Pere", foto 2013
Për të siguruar karakteristikat maksimale të mundshme të lëvizshmërisë, mbrojtjes dhe maskimit, u vendos të ndërtohet një automjet luftarak "Pere" në bazë të tankeve të serisë "Magah". Kujtojmë që këtë emër e mbanin tanket amerikane M48 dhe M60 të modifikimeve të ndryshme, të cilat operoheshin në ushtrinë izraelite. Në gjysmën e parë të viteve tetëdhjetë, ushtria kishte një numër të madh të pajisjeve të tilla, gjë që bëri të mundur përdorimin e saj si bazë për një sistem raketash vetëlëvizëse të aftë për të përmbushur të gjitha kërkesat specifike. Përdorimi i tankeve të familjes "Magah" si bazë çoi në shfaqjen e një emri që pasqyron llojin e shasisë dhe modelin e raketave të përdorura - "Spike -Magah".
Në fotografi të ndryshme të automjetit Pere, ju mund të shihni pajisje të bazuara në shasinë Magah 5 - ky ishte përcaktimi për tanket M48A5. Ka arsye për të besuar se kur u shndërruan në një bartës të raketave të drejtuara, tanket bazë morën një termocentral të ri që rriti lëvizshmërinë e tyre. Për më tepër, pjesa ballore e bykëve mori njësi mbrojtëse dinamike. E gjithë kjo u bë për të përmirësuar karakteristikat e shasisë së vjetëruar, si dhe për maskimin shtesë të një automjeti luftarak special.
Elementi më interesant i automjetit luftarak Pere është një frëngji e kthyeshme e montuar në një ndjekje standarde të bykut. Nga jashtë, është e ngjashme me njësitë përkatëse të tankeve që ekzistonin në atë kohë, por ka disa dallime. Për shembull, një pjesë qendrore e zhvilluar mirë dhe një vend i ashpër janë një tipar karakteristik. Në të njëjtën kohë, pjesa e përparme e kullës është dukshëm më e vogël në lartësi. Për qëllimin e kamuflazhit shtesë, një armë zbukuruese tank u instalua në pjesën ballore të frëngjisë, pranë njësive të mbrojtjes dinamike. Tubi i një forme karakteristike ishte bërë nga lidhjet e lehta dhe supozohej të mashtronte armikun.
Automjet luftarak "Pere" me një kapak të hapur të kullës, foto 2014
Përpara frëngjisë origjinale ishin stacionet e ekuipazhit. Pas tyre, u sigurua një vëllim për vendosjen e lëshuesve të raketave dhe pajisjeve të tjera. Pra, një lëshues me 12 kontejnerë transporti dhe lëshimi të raketave ishte vendosur në pjesën qendrore të kullës, me një zhvendosje në të ashpër. Fleta e ashpër e frëngjisë mund të paloset për të siguruar qasje në lëshuesin dhe, në veçanti, për ta rimbushur atë. Në të djathtë të lëshuesit në kullë ishte një direk ngritës me një sërë pajisjesh optoelektronike për kërkimin e objektivave dhe kontrollin e raketave. Në anët e pjesës së pasme relativisht të madhe të kullës, sigurohen kuti për transportin e pronave të ndryshme.
Shfaqja e fotografive me një kapak të hapur të kullës, në të cilën mund të shiheshin kontejnerë me raketa, çoi në një temë të re polemike. Ekspertët dhe publiku i interesuar u përpoqën të zbulojnë saktësisht se si lëshohen raketat. Për arsye të dukshme, versioni për lëshimin e raketave përmes kapakut të pasmë të kullës është bërë mjaft i përhapur. Supozohej se në një pozicion luftarak, makina "Pere" e kthen frëngjinë në mënyrë të ashpër drejt objektivit, hap çelësin dhe kështu qëllon.
Sidoqoftë, ndërtimi i kompleksit të vërtetë Pere doli të ishte më interesant. Hapja e pasme e kullës përdoret vetëm për marrjen e kontejnerëve të zbrazët dhe instalimin e kontejnerëve të rinj. Për qitje, i gjithë blloku me 12 kontejnerë shtrihet lart dhe ngrihet mbi nivelin e çatisë së kullës. Njëkohësisht me lëshuesin, blloku me sisteme optoelektronike ngrihet duke u kthyer lart dhe përpara. Në pozicionin e ruajtur, shtrihet pranë lëshuesit në kamaren e frëngjisë. Gjatë qitjes, gazrat e motorit të lëshimit të raketave rrëzojnë kapakun e pasëm të kontejnerit dhe kthehen prapa pa prekur çatinë e kullës.
Bateria e automjeteve luftarake "Pere" me lëshues të ngritur
Arma kryesore e automjetit luftarak Pere janë raketat e drejtuara Tamuz, të krijuara nga kompania Rafael. Këto raketa përfaqësojnë një version të hershëm të armës të zhvilluar si pjesë e projektit Spike. Sipas raporteve, raketat Tamuz u krijuan në 1981 dhe kishin për qëllim të sulmonin pajisjet dhe objektivat e armikut në rreze deri në 25 km. Raketa me një peshë lëshimi prej rreth 70 kg është e pajisur me një sistem udhëzues optoelektronik, i cili e lejon atë të sulmojë objektiva jashtë vijës së shikimit dhe të veprojë sipas algoritmit "zjarri dhe harro". Detyra kryesore e raketës është të mposhtë automjetet e blinduara, për të cilat është e pajisur me një kokë luftarake kumulative tandem.
Më pas, produkti Spike-NLOS (Non Line Of Sight) u krijua në bazë të raketës Tamuz. Zhvillimi i mëtejshëm i raketës bazë ishte shfaqja e armëve të reja me karakteristika të ndryshme. Aktualisht, klientëve u ofrohen gjashtë variante të familjes së raketave Spike me karakteristika të ndryshme, duke i lejuar ata të kryejnë misione të ndryshme luftarake.
Pajisjet e kontrollit të sistemit të raketave Tamuz janë instaluar në frëngjinë e automjetit luftarak. Në vendin e punës të operatorit, ka të gjitha pajisjet e nevojshme për monitorimin e funksionimit të sistemeve, si dhe kontrollet. Për të zbuluar objektivat në distanca deri në disa kilometra, operatori mund të përdorë pajisjet optoelektronike të makinës të vendosura në direkun ngritës. Për objektiva të tillë në distanca të gjata, përcaktimi i objektivit të palëve të treta mund të përdoret.
Nisja e raketës Tamuz
Armatimi shtesë, i krijuar për vetëmbrojtje, përbëhet nga dy mitralozë. Armë të tilla janë instaluar në frëngji të hapura pranë kapakëve të frëngjisë. Për më tepër, ekuipazhi ka të drejtë për disa armë të vogla. Makina Pere nuk është e pajisur me armë të tjera. Siç është përmendur tashmë, në vend të një topi, një tub i lehtë i formës përkatëse është instaluar në frëngjinë "tank".
Si në planin e jashtëm ashtu edhe në atë të përgjithshëm, automjeti luftarak Pere është i ngjashëm me tanket, por ka dallime të dukshme në përbërjen e armëve dhe rolin taktik. Të gjitha këto karakteristika të projektit e bëjnë të vështirë klasifikimin. Në formën e tij aktuale, kjo teknikë nuk përshtatet me sistemin ekzistues të klasifikimit të pranuar përgjithësisht për pajisjet ushtarake. Dizajni i shasisë, frëngji rrotulluese, niveli i mbrojtjes dhe karakteristika të tjera të projektimit në kombinim me armët e drejtuara të raketave e bëjnë Spike-Magah një përfaqësues të të ashtuquajturës klasë. tanke raketash. Sidoqoftë, metoda e propozuar e aplikimit dhe rolit në fushën e betejës e bëjnë një automjet të tillë luftarak një "të afërm të largët" të sistemeve të ndryshme të raketave operacionale-taktike. Për më tepër, duhet të merret parasysh specializimi fillestar i automjetit - shkatërrimi i tankeve të armikut. Kështu, me disa rezerva, Pere mund të quhet një sistem raketash anti-tank vetëlëvizës me raketa me rreze të gjatë.
Gjatë zhvillimit të projektit "Pere" ose "Spike-Magah", u morën parasysh disa kërkesa themelore. Pra, përdorimi i shasisë ekzistuese bëri të mundur sigurimin e lëvizshmërisë në nivelin e pajisjeve të tjera të Forcave të Mbrojtjes të Izraelit, dhe raketat më të reja (në kohën e zhvillimit të makinës) bënë të mundur sulmin e objektivave në distanca deri në 25 km, duke pasur kështu përparësi të dukshme ndaj armikut.
Makina "Pere" në sfondin e tankeve "Merkava"
Sidoqoftë, ajo që ka tërhequr më shumë vëmendje është qasja interesante ndaj maskimit të teknikës. Inxhinierët izraelitë duke mos dashur të zbulojnë ekzistencën e një automjeti të ri luftarak dhe të bëjnë publik qëllimin e tij, u përpoqën ta bëjnë atë sa më shumë të jetë e mundur me një tank. Në të vërtetë, ata arritën të zgjidhin një problem të tillë - nga jashtë, makina Pere është shumë e ngjashme me tanket kryesore izraelite. Theshtë e mundur të dallosh bartësin e raketave të drejtuara nga një tank i një modeli të ri të panjohur vetëm nga një distancë e shkurtër dhe vetëm nga disa detaje. Në të njëjtën kohë, pamja e përgjithshme e automjetit luftarak sugjeron që gjatë zhvillimit të tij autorët e projektit u përpoqën të siguronin ngjashmëri maksimale me tanket e familjes "Merkava".
Me sa duket, maskimi i përdorur çoi në rezultatet e pritshme. Për një kohë të gjatë, ushtria izraelite arriti të fshehë makinën Pere nga sytë e çmendur, e cila, natyrisht, u ndihmua nga pamja e saj karakteristike. Në këtë rast, megjithatë, maskimi duhej të përdorej kryesisht në fushën e betejës. Në një mjedis të tillë, ai gjithashtu duhej të ishte shumë efektiv. Vetë koncepti i përdorimit të "Spike-Mage" nuk nënkupton afrimin e armikut në një distancë nga vija e shikimit. Zbulimi ajror nuk është gjithashtu në gjendje të vërejë ndryshime të vogla në pamjen e një automjeti me armë raketash dhe tanke.
Sipas raporteve, automjetet luftarake Pere i janë furnizuar ushtrisë që nga mesi i viteve tetëdhjetë. Gjatë konvertimit të tankeve ekzistues, u prodhuan disa njësi të pajisjeve të tilla. Numri i saktë i automjeteve të tilla është i panjohur: pavarësisht heqjes së sekretit, IDF nuk po nxiton të publikojë detajet e projektit, si dhe ndërtimin dhe funksionimin e pajisjeve të përfunduara. Sipas opinionit më të përhapur, u ndërtuan një numër relativisht i vogël i transportuesve të raketave. Numri i tyre i përgjithshëm nuk ka gjasa të kalojë disa dhjetëra. Një përcaktim i saktë i numrit të "Pere" të ndërtuar pengohet nga fakti se në shumicën e fotografive në dispozicion, kjo teknikë, në vend të numrave të shtypur në anët me bojë, mban pllaka tekstili me numra. Ndoshta, shenja të ngjashme u përdorën për kamuflazh shtesë.
Një numër i pajisjeve të tilla u zbuluan në pranverën e vitit 2013, kur forcat izraelite po vendoseshin pranë kufirit sirian. Pastaj disa fotografi të makinave të panjohura më parë hynë në qasje falas. Së shpejti, informacioni i parë u shfaq në lidhje me qëllimin e kësaj teknologjie dhe llojin e armëve të përdorura. Në verën e vitit 2014, u shfaqën disa fotografi të tjera të Pere, në të cilat kapaku i hapur i pasmë bëri të mundur ekzaminimin e vëllimit të brendshëm të kullës. Në të njëjtën kohë, u shfaq një version për të shtënat në pjesën e prapme të kullës.
Pjesa e fundit e materialeve fotografike për momentin u shfaq vetëm pak ditë më parë. Këto fotografi tregojnë disa automjete luftarake të klasit Pere në kushte të ndryshme dhe në faza të ndryshme të punës luftarake. Ka fotografi të automjeteve luftarake në parking, në marshim, gjatë përgatitjes për të shtënë dhe gjatë lëshimit të raketës. Falë heqjes së etiketës së fshehtësisë, të gjithë kishin mundësinë të shihnin një automjet luftarak më parë pothuajse të panjohur dhe të zbulonin karakteristikat e tij.
Numri i saktë i makinave të ndërtuara nga "Pere" nuk dihet. Përvoja e përdorimit luftarak të pajisjeve të tilla mbetet gjithashtu një sekret. Me sa duket, sistemet vetëlëvizëse të raketave anti-tank të këtij lloji mund të përdoren në konflikte të ndryshme, duke filluar nga mesi i viteve tetëdhjetë. Sidoqoftë, një informacion i tillë nuk është publikuar ende. Quiteshtë mjaft e mundur që informacioni në lidhje me përdorimin luftarak të kompleksit "Spike-Mage" të shfaqet në të ardhmen shumë të afërt.
Sipas disa raporteve, arsyeja aktuale për deklasifikimin e sistemit Pere ishte shfaqja e një automjeti më të ri luftarak me një qëllim të ngjashëm. Sipas burimeve të ndryshme, pajisjet e modelit të ri përdorin raketa më të reja dhe më të përparuara, të cilat rrisin ndjeshëm karakteristikat e kompleksit. Në të njëjtën kohë, nuk ka informacion në lidhje me karakteristikat ose pamjen teknike të zëvendësuesit për "Pere". Për më tepër, vetë fakti i ekzistencës së një teknike të tillë është ende në nivelin e thashethemeve.
Fatkeqësisht, informacioni më interesant në lidhje me automjetin luftarak "Peer", siç janë rezultatet e përdorimit luftarak dhe karakteristikat operacionale, nuk janë publikuar ende. Sidoqoftë, edhe pa këtë, projekti izraelit është me interes të caktuar si për specialistët ashtu edhe për amatorët e pajisjeve ushtarake. Arsyeja për këtë interes janë disa karakteristika të projektit që përcaktojnë pamjen e tij të përgjithshme.
Para së gjithash, vetë ideja e vendosjes së një lëshuesi për raketa të drejtuara me rreze të gjatë në një shasi tank është interesante. Gjithashtu, është e pamundur të mos vërehet puna e raketës në parimin "lësho dhe harro", e zbatuar në gjysmën e parë të viteve tetëdhjetë. Këto karakteristika çuan në manovrim të lartë të automjetit dhe të jashtëzakonshëm, në sfondin e pajisjeve të tjera për luftimin e tankeve, treguesit e gamës së qitjes. Sidoqoftë, interesi më i madh është pikërisht dëshira për të maskuar një automjet luftarak dhe në këtë mënyrë të zvogëlojë në minimum mundësinë e zbulimit dhe shkatërrimit të tij. Forshtë për këtë arsye që transportuesi i raketave i drejtuar nga Pere ka shumë detaje që e bëjnë atë të duket si një tank kryesor i rregullt.
Sipas disa burimeve, automjeti luftarak Pere tashmë është zëvendësuar me pajisje të reja të krijuara për të kryer misione të ngjashme luftarake - sulme armike me raketa të drejtuara në një distancë deri në disa dhjetëra kilometra. Nuk ka asnjë informacion të besueshëm në lidhje me këtë makinë, e cila nuk është për t'u habitur duke pasur parasysh hendekun midis paraqitjes së kompleksit Spike-Mage dhe heqjes së etiketës së fshehtësisë. Prandaj, nuk duhet të presim për shfaqjen e informacionit në lidhje me projektin e ri, megjithëse informacione shtesë në lidhje me makinën relativisht të vjetër "Per" mund të shfaqen në të ardhmen shumë të afërt.
