Realitete të reja të vjetra
Mund të supozohet se ndarja në tanke të lehta, të mesme dhe të rënda pas Luftës së Dytë Botërore u zbeh në harresë. Sidoqoftë, në shekullin 21, realitetet e reja janë bërë të ndjerë: para së gjithash, ne po flasim për të ashtuquajturën luftë të lëvizshme, kur roli i njësive ajrore po rritet vazhdimisht.
Kjo kuptohet si në Rusi ashtu edhe në Perëndim. Në vitet '90, analistët ushtarakë amerikanë shikuan një numër të madh formacionesh me pajisje të blinduara të rënda si një gjurmë të Luftës së Ftohtë. Për konfliktet e ardhshme, ishte planifikuar të krijoheshin formacione të reja shumë të lëvizshme që mund të vendoseshin sa më shpejt në kudo në botë duke përdorur avionë transporti ushtarak Boeing C-17 Globemaster III.
Kështu në vitin 2003, u shfaq ajo që ne e njohim si Sistemet e Luftimit të së Ardhmes (FCS): de facto është një përpjekje për të krijuar forca tërësisht të reja tokësore amerikane bazuar në parimin e përqendrimit të rrjetit, lëvizshmërisë dhe bashkimit përfundimtar. Nën Barack Obama, programi u kufizua. Një familje e tërë e automjeteve të reja luftarake, përfshirë automjete luftarake të këmbësorisë, tanke të lehta, armë vetëlëvizëse, shkuan në harresë.
Megjithë dështimin e plotë të programit FCS, kohët e fundit ata po kthehen në këtë drejtim gjithnjë e më shpesh. Rusia është ndër vendet që kanë përparuar më së shumti në krijimin e automjeteve të lehta, por të armatosura mirë.
Testet e planifikuara
Zhvillimi kryesor rus në këtë zonë është rezervuari i ri i lehtë Sprut-SDM1. Makina ka një histori të gjatë. Dërgesat e paraardhësit të saj, "Spruta-SD", u ndaluan në vitin 2010, pasi kishin prodhuar disa duzina makina. Natyrisht jo ajo që do të donin krijuesit e saj, por tani duket se gjërat kanë lëvizur nga toka. Më 21 gusht, u bë e njohur për transferimin e një rezervuari të ri të lehtë Sprut-SDM1 për testimin shtetëror. "Komplekset me saktësi të lartë" të korporatës shtetërore "Rostec" dorëzuan prototipet e modernizuara të rezervuarit "Sprut-SDM1" për teste shtetërore. Gjatë një viti e gjysmë të ardhshëm, makina do të testohet në terren në formacionet ushtarake të Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse ", - tha në" Rostec ".
Siç raportohet nga TASS, rezervuari duhet të testohet në kushte deti dhe lartësi të madhe. Testet do të zhvillohen në temperatura të ndryshme të ajrit: nga -40 në +40 gradë Celsius. "Sipas rezultateve të testeve shtetërore, dokumentacioni i projektimit për rezervuarin e ri do të miratohet me caktimin e shkronjës O1, e cila do të lejojë fillimin e prodhimit serik. Më pas, bazuar në rezultatet e punës së komisionit ndër -sektorial, automjeti do të rekomandohet për miratim nga ushtria ruse, "tha Rostec.
Sipas kreut të "Komplekseve me precizion të lartë" Alexander Denisov, për sa i përket fuqisë së zjarrit, automjeti nuk do të jetë inferior ndaj tankeve kryesore të betejës T-80 dhe T-90. Falë armës 125 mm 2A75 "Sprut-SDM1", mund të luftojë pothuajse të gjitha tanket ekzistuese dhe të ardhshme. Protectionshtë e mundur të përdoren raketa të drejtuara 9M119M1, depërtimi i armaturës së të cilëve është deri në 900 milimetra ose 800-850 për mbrojtje dinamike.
Përveç topit, automjeti ka një mitraloz koaksial 7.62 mm dhe një stacion armësh të kontrolluar nga distanca me një mitraloz tjetër 7.62 mm me 1.000 fishekë. Sa i përket lëvizshmërisë, atëherë, sipas zhvilluesve, do të jetë e krahasueshme me performancën e automjetit sulmues ajror BMD-4M. "Sprut" i ri mund të ulet ose të hidhet me parashutë me ekuipazhin në bord. Për më tepër, ai mund, pa përgatitje paraprake, të kapërcejë pengesat e ujit në valë deri në tre pika dhe në të njëjtën kohë të gjuajë kundër armikut.
Konkurrencë e ngushtë
Le të përpiqemi të kuptojmë se si duket makina vendase në sfondin e analogëve.
Fuqi zjarri. Nëse flasim për fuqinë e zjarrit, atëherë, siç mund ta shihni më lart, rezervuari ka aftësi solide, duke qenë në nivelin e konkurrentëve të tij apo edhe duke i tejkaluar ato. Pra, "Sprut-SDM1" ka armatim shumë më të fuqishëm sesa tanku i lehtë turk Tulpar, i pajisur me një top 105 mm. Për më tepër, automjeti rus ka dy mitralozë kundër njërit prej homologëve konvencionalë turq. Ai tejkalon tankin rus dhe automjetin luftarak mjaft të famshëm turko-indonezian Tank modern me peshë të mesme (MMWT), i pajisur gjithashtu me një armë 105 mm.
E ardhmja, megjithatë, po përgatit një numër surprizash. Në Prill, American General Dynamics dhe Ushtria Amerikane mbajtën një demonstrim publik të një prototipi të rezervuarit të ri të lehtë Griffin II, i zhvilluar si pjesë e programit Mobile Protected Firepower (MPF). Dhe në vitin 2018, BAE Systems tregoi automjetin luftarak M8 Armored Gun System (AGS), krijuar gjithashtu sipas këtij programi. Sipas kushteve të konkursit, automjeti duhet të marrë armë topi 105 ose 120 mm dhe elektronikë më të përparuar. Kjo do të thotë, për sa i përket fuqisë së zjarrit, do të jetë të paktën e krahasueshme me Oktapodin.
Siguria. Makina ruse dhe analogët e saj të përmendur më lart janë në kategori të ndryshme peshe dhe kanë shkallë të ndryshme mbrojtjeje. Pesha e "Sprut-SDM1" është 18 ton, që është shumë më pak se pesha e Tulparit të lartpërmendur, i cili peshon rreth dhjetë tonë më shumë. Nga ana tjetër, masa e Griffin II. sipas disa burimeve, është fare "i pahijshëm" 38 ton. Mbijetesa e tankeve të lehta nuk do të krahasohet kurrë me MBT, por ka pak dyshim se mbrojtja e automjeteve të krijuara brenda kornizës së Mobile Protected Firepower do të jetë më e mirë se ajo e Oktapodit, e cila ka forca të blinduara antiplumb. Importantshtë e rëndësishme të përmendet se amerikanët duan të pajisin rezervuarin e tyre të lehtë me një kompleks mbrojtës aktiv (KAZ): tani KAZ izraelit është duke u instaluar në mënyrë aktive në Abrams nga forcat tokësore amerikane. Me aq sa mund të gjykohet, amerikanët janë plotësisht të kënaqur me aftësitë e tij.
"Sprut-SDM1" vështirë se do të marrë sisteme të tilla: kjo do të rrisë në mënyrë dramatike masën dhe çmimin e automjetit luftarak, i cili nuk përshtatet me konceptin e tij dhe realitetet moderne ekonomike ruse.
Lëvizshmëria. Falë motorit 450 kuaj fuqi, shpejtësia maksimale e Sprut-SDM1 në autostradë është 70 kilometra në orë. Rezerva e energjisë e makinës është 500 kilometra. Pesha dhe dimensionet relativisht të vogla bëjnë të mundur transportimin e Oktapodit pa probleme serioze në avionët e transportit ushtarak Il-76 dhe hedhjen e tij me parashutë. Analogët kanë lexime shumë të ngjashme të lëvizshmërisë, por makina ruse ka një avantazh të rëndësishëm - mund të notojë mirë. Ky shkathtësi me siguri do të interesojë blerësit potencialë. Vlen të thuhet se treguesit e lëvizshmërisë duhet të merren parasysh nga pikëpamja e konceptit të përdorimit të tankeve të lehta: ato mund të kenë dallime të konsiderueshme në vende të ndryshme.
Në tërësi, Sprut-SDM1 vështirë se mund të quhet diçka revolucionare. Sidoqoftë, është një automjet luftarak potencialisht i suksesshëm, i nevojshëm dhe i balancuar mirë. Me një masë relativisht të ulët, ai posedon fuqi zjarri mbresëlënëse, e cila, së bashku me elektronikën e përparuar, e bën Oktapodin një armik të rrezikshëm në fushën e betejës. Rezervuari është inferior ndaj homologëve të tij perëndimorë (dhe jo vetëm) për sa i përket sigurisë, megjithatë, zhvilluesit e automjetit rus nuk e kanë vënë kurrë këtë tregues në pararojë.
