Kohët e fundit, materiale mjaft të diskutueshme janë shfaqur në shumë media për një klasë të tërë të anijeve. Ne po flasim për anije të vogla raketash, ose MRK, të armatosura me "Kalibër". Shfaqja e këtyre anijeve gjatë dekadës së fundit, ndoshta, është bërë rrezja e vetme e dritës në mbretërinë tonë detare sipërfaqësore të errët, e cila, ne pranojmë, po e bën kështu.
Po, "Kalibri" është një armë e mirë, dhe përdorimi i tyre në objektivat në Siri me RTO bëri që shumë të gërvishtnin kokën në Perëndim. Dhe tani shumë besojnë se me largimin në historinë e Traktatit INF, IRA -të si klasë gjithashtu do të duhet të bëhen një gjë e së kaluarës.
Si e panevojshme.
Po, kur u shfaq ky Traktat për Eliminimin e Raketave me Mesatare dhe Me Rreze të shkurtër (Traktati INF), skuadrat kryesore të botës, BRSS dhe Shtetet e Bashkuara, duhej të ndaheshin me raketat e tyre balistike dhe lundruese me bazë tokësore me një rreze veprimi. nga 500 në 5500 kilometra.
Dhe e mrekullueshme, ka mjaft armë në botë në tërësi për të shkatërruar gjithçka në hi më shumë se një herë.
Por e gjithë kjo kishte të bënte, e përsëris, me raketa tokësore. Dhe deti mbeti. Si rezultat, Shtetet e Bashkuara thjesht filluan të instalojnë masivisht Tomahawks në të gjitha anijet që ishin të përshtatshme për këtë, ne kishim një Garnet, por kryesisht jo-bërthamore.
Pastaj ata krijuan "Kalibrin", por ata nuk e lanë gënjeshtrën detare, disi e zbatuan atë, me vështirësi të tilla që në vitet 2000 ata filluan seriozisht të flasin për faktin se "Fiddler" (domethënë, "Kalibri") nuk ishte i nevojshëm"
Dhe pastaj, në përgjithësi, ata filluan të fshijnë transportuesit e "Kalibrit" njëri pas tjetrit. E çuditshme, por përshtypja është se dikush në përgjithësi donte të përfundonte detyrën e dobësimit të flotës sa më shumë që të ishte e mundur.
Fakti që situata në marinën është stabilizuar nuk është në asnjë mënyrë meritë e komandës detare. Merita e variacioneve të eksportit të zyrës së projektimit Novator në temën e së njëjtës "Granata", si rezultat i së cilës u shfaq kompleksi "Club". Le të mos jetë me rreze të gjatë, por shumë, shumë e suksesshme në të dy kuptimet: kundër anijeve dhe ofenduese
Sidoqoftë, më pas, u zhvillua një zinxhir i ngjarjeve fillimisht të palidhura, të cilat megjithatë shkaktuan shfaqjen e raketave të lundrimit me rreze të gjatë në arsenalin e flotës, megjithëse në një mënyrë jashtëzakonisht irracionale.
Gjëja e parë që ndryshoi situatën me raketat lundruese ishte situata kritike me financimin e ndërmarrjeve të industrisë së mbrojtjes, në të cilat eksportet u bënë shpëtim. Përgjigja e një OKB "Novator" të vetëm ndaj kësaj sfide ishte shfaqja e familjes së raketave "Club" - raketa eksportuese me një distancë relativisht të shkurtër, të krijuara duke përdorur ngarkesën e mbetur të "Grenadës" jo -bërthamore. Raketat dolën të ishin të suksesshme si në goditje (kundër bregdetit) ashtu edhe në versionet kundër anijeve.
Dhe pastaj u shfaqën blerësit tanë të betuar, indianët, të cilët nuk ishin të interesuar vetëm për raketat, por gjithashtu porositën një seri fregatesh të klasës Talvar të Projektit 11356, të armatosur standardisht me raketa komplekse Club në një strukturë lëshimi vertikale 3C-14 për tetë raketa.
Isshtë e pakëndshme të thuhet, por ishte urdhri për Marinën Indiane që në të vërtetë shpëtoi të gjithë biznesin.
Dhe pastaj u eksportuan gjithashtu nëndetëset e Projektit 636 të armatosura me të njëjtat raketa.
Situata doli të ishte më argëtuese nga njëra anë, por e zakonshme nga ana tjetër. Për ne, në parim, ajo tashmë është bërë normë kur armët moderne eksportohen së pari, dhe pastaj … dhe pastaj mund të mos ekzistojë fare. Dhe nuk ka nevojë të shkoni për shembuj, këtu është, i pari, dhe më pas mund të mbani mend T-90, dhe i njëjti Su-57 është gati të largojë këdo, nëse vetëm ata e morën atë. Por jo veten.
Dhe pastaj, si gjithmonë, kur "Kalibrat" u përfunduan "përkundër", për paratë indiane, papritmas ata panë dritën në marinën. Edhe pse ka dëshmitarë dhe një "ngjitje" serioze në 2006 në një takim me presidentin.
Epo, përsëri, siç është zakon në vendin tonë, zjarrfikëset filluan të fusin "Kalibrat" në çdo anije që mund të përshtatet për këtë. E gjithë pyetja është se anijet ishin të vogla.
Kështu u shfaq "Dagestani", të cilin ata filluan të modernizohen nën "Kalibrin" njëkohësisht me përfundimin. Ndodhi. Kështu që projekti 11660 u "kalibrua" në 11661, dhe projekti 21630 në 21631.
Dhe ikim. MRK -të janë më të lehta për tu ndërtuar sesa fregatat dhe korvetat, pasi një anije e vogël raketash është vetëm një varkë e fortë raketash.
Prandaj, natyrisht, përdorimi luftarak i RTOs në 2015 doli të ishte i suksesshëm dhe, për ta thënë butë, nuk i pëlqeu askujt në Perëndim.
Por le të jemi të drejtë: i gjithë salvoja raketore e Flotiljes Kaspik është disa herë më pak se ajo e çdo shkatërruesi modern, madje edhe Arleigh Burke. Fakt, mjerisht.
Leviz. Projekti për të sjellë RTO në "Calibers" u bë "në gju", si gjithmonë, kur presidenti ynë filloi të shprehte gjëra negative. Udhëheqja, sinqerisht duke mos bërë asgjë për flotën, filloi të dilte urgjentisht. Prandaj, një nxitim krejtësisht i paqartë dhe një nisje luftarake, e cila përkon me një ditëlindje …
Çfarë ndodhi në thelb, çfarë është një RTO dhe sa e dobishme është?
Anija është padyshim e pa nxituar (25 nyje) dhe e mbyllur (2500 km në 12 nyje). Vlefshmëria e detit ekskluzivisht për ujërat e mbyllura siç janë Detet Kaspik ose Zi. Autonomia - 10 ditë.
Mbrojtja ajrore është shumë e fortë. Sinqerisht i dobët. Me pajisjet anti-nëndetëse është edhe më keq, por ka një arsye të caktuar: kush do të shpenzojë një silur në një objektiv të tillë? Pra, unë mendoj se nëse ata e kuptojnë saktësisht se kush është para varkës, ata do ta shpenzojnë atë. Por "Buyan" praktikisht nuk ka asgjë për të mbrojtur.
Dhe pati të shtëna të përsëritura kritikash kundër sistemit të përcaktimit të synuar.
Në përgjithësi, ata që e quajnë projektin 21631 MRK një bateri lundruese të raketave kanë të drejtë. Ky është rasti. Një pyetje tjetër është se në mungesë të diçkaje më të mirë udhëheqësit tanë detarë i përdorën këto anije.
Ndoshta ia vlen të kujtojmë se "Buyan" sipas projektit duhej të ishte në roje dhe mbrojtje të zonës ekonomike. Kjo do të thotë, të punosh në zonën e afërt të detit pa ndonjë udhëtim të gjatë atje.
Fakti që varka e MZ më të afërt duhej të përdorej si një anije raketash luftarake e plotë është thjesht nga varfëria. Shndërrimi i një varkë patrullimi në një bateri lundruese ishte i suksesshëm, por pikat e dobëta mbetën.
Po, ato janë shumë të përshtatshme për lëshime nga Deti i Zi ose Kaspik përtej horizontit. Por në Baltik ose në Detin Mesdhe, dhe madje edhe në kushtet e kundërshtimit nga anijet normale të armikut - kam frikë se këto do të jenë objektiva.
Jo vetëm kaq, diçka pak a shumë serioze si "Saksonia" gjermane do ta kapë dhe do ta lyejë me një shtresë të hollë në sipërfaqen e Detit Baltik.
Por ne tashmë i kemi këto anije, një pyetje tjetër është, cilat janë propozimet për fatin e tyre të mëtejshëm në dritën e përfundimit të Traktatit INF.
Raketë lundrimi. Një armë shumë e frikshme dhe e dobishme. Dhe, më e rëndësishmja, jo aq e shtrenjtë. Mund të fluturojë duke përdorur navigacion, duke rrethuar terrenin, etj. Po, ju mund të rrëzoni, veçanërisht me sistemet moderne të mbrojtjes ajrore. Por sistemet moderne të mbrojtjes ajrore nuk janë ende për të gjithë. Kjo ka të bëjë me ne, SHBA, Izraelin.
Isshtë e përshtatshme të kujtojmë këtu se në Prill 2014, gjatë një sulmi raketor në Siri të kryer nga Marina Amerikane, u demonstrua se CD -të janë mjaft normale për veten e tyre.
Sidoqoftë, lirëësia dhe sasia janë çelësat e suksesit. Salvë masive e raketave lundruese - dhe përshëndetje. Mundohuni ta neutralizoni atë.
Në këtë drejtim, gjithçka është shumë e trishtuar këtu. Një salvo e vetme e raketave lundruese nga e gjithë Flota e Detit të Zi është më pak se një salvë raketash e një Arleigh Burke. Mjerisht.
Në këto kushte, një bateri lundruese është mjaft armë.
Sidoqoftë, karakteristikat e performancës së projektit 21631 MRK tregojnë se kjo nuk është as një përpjekje për të ri-pajisur flotën me të paktën diçka, por thjesht një zëvendësim për lëshuesit tokësorë të ndaluar dikur nga Traktati INF.
Por zëvendësuesi është kështu. Ishte pak e shtrenjtë, pasi nuk ishte më një varkë, por ende jo një korvet. Nëse për paratë - gjysma e korvetës së projektit 20385. Por ky nuk është faji i zhvilluesve, por i politikës së jashtme. Të gjithë RTO -të ishin krijuar për naftë gjermanë MTU, dhe për shkak të sanksioneve, anijet duhej të ndryshoheshin për motorët kinezë. Ndryshimi doli i gjatë dhe mjaft i shtrenjtë.
Në përgjithësi, "Buyan -M" - kjo është petulla e parë, e cila doli qartë me gunga.
Por pastaj projekti "Karakurt" 22800 shkoi më tej. Duket se po punohet për gabimet. Karakurtam u pajis me një shpejtësi të lartë (30 nyje) dhe një aftësi detare më të mirë, ata morën një kompleks të përcaktimit të synuar dhe u përforcuan me instalimin e mbrojtjes ajrore Pantsirya-ME.
Por në fakt - e njëjta platformë lundruese e raketave, kjo është pak më gazmore. Një anije e madhe sipërfaqësore nuk është një rival për ta, dhe nëndetëset janë ende vetëm një armik vdekjeprurës.
Dhe kostoja e një varkë të pakuptueshme prej 10 miliardë rubla është më se e rëndësishme. Sidoqoftë, "Karakurt" ende duket më shumë si një njësi goditëse taktike sesa "Buyan-M".
Dhe tani, kur DRMSD u shemb, filloi të flitej se RTO -të duheshin vënë nën thikë, sepse ato janë krejtësisht të panevojshme. Thuaj, bateria lundruese mund të zëvendësohet nga një kompleks i bazuar në tokë. Shifrat madje u cituan: një ndarje me dy bateri e Iskander OTRK, në të cilën është mjaft e mundur të ngarkosh Kalibrin, kushton rreth gjashtë miliardë rubla dhe siguron të njëjtën salvo me tetë raketa si MRK. RTO ishin me vlerë nëntë miliardë në 2017. Por MRK, pasi ka gjuajtur raketat, duhet të kthehet në bazë, dhe lëshuesi tokësor rimbushet në vend, duke përdorur TPM.
Teorikisht, për gjashtë miliardë, ju mund të merrni jo tetë, por 16 raketa në një salvo. Shumë njerëz flasin në një stil "nëse". Nëse dizajnoni një instalim të ri si HADES francez, i cili duket se nuk dallohet nga një makinë konvencionale, nëse atëherë, nëse kjo …
Por shumë nga ata që bënë thirrje për "heqjen" e RTO -ve nën thikë thjesht harrojnë se po shikojnë hartën. Dhe globi është i rrumbullakët …
Mund të kaloni nëpër të gjithë brezin kufitar të OTRK-ve tokësore me "Calibers". Absolutisht jo një pyetje, mundeni. Por ju gjithashtu mund t'i gjurmoni ato. Dhe fluturoni me një raketë nëpër një kontinent të mbushur me mbrojtje ajrore dhe radarë. Kjo nëse flasim për kufirin perëndimor.
Bateria lundruese e RTO -ve mund të kryejë me qetësi lëshime në kufirin e ujërave territoriale të Turqisë dhe Rumanisë, për shembull, dhe të mbajë nën armë, ndryshe nga një territor i madh. Mos harroni se nuk ka më vende ATS dhe nuk ka ish republika sovjetike në të cilat mund të vendosen edhe raketa tokësore.
Kaliningrad … Kthejeni postën perëndimore në një kështjellë të vërtetë tokësore? Epo, është edhe më e lehtë atje: Polonia dhe shtetet baltike janë afër. Ka ku të punohet në drejtim të përgjimit. Dhe si do t'i shikojnë bjellorusët raketat tona në shtëpi? Unë mendoj se nuk ka nevojë të shpjegohet.
Pra, një bateri e vogël rakete, e aftë të afrohet 1000 km në sipërfaqen e ujit, nuk është gjëja më budallaqe edhe në dritën e anulimit të Traktatit INF, pavarësisht se çfarë thonë ata.
Një pyetje tjetër është se njëkohësisht me lëshimin e RTO -ve, është e nevojshme të kryhet një kompleks i tërë i ristrukturimit të anijeve me "Kalibër". Ka kuptim, është një ndihmë e vërtetë.
Ju gjithashtu mund të modernizoni anijet ekzistuese (nga ato që do të pinë duhan edhe për dhjetë vjet e gjysmë) dhe - sigurisht - nëndetëset.
Disa nga folësit folën furishëm për gjeneratën e re të korvetave dhe fregatave, të cilat duhet të pajisen me "Kalibër".
Unë nuk dua të tingëlloj si një pesimist, por ne ende po ndërtojmë korveta dhe (veçanërisht) fregata … si ta themi, në mënyrë që të mos ofendoj askënd … jo me shumë sukses. Por RTO -të janë akoma mjaft të afta.
Pra, në rastin tonë, ia vlen vetëm të ndërtojmë atë që jemi në gjendje të ndërtojmë. Kjo mund të marrë në bord raketa lundrimi dhe t'i godasë nëse është e nevojshme.
Por kur shkatërruesit dhe fregatat tona fillojnë të zbresin pa asnjë problem, atëherë do të jetë e mundur të flitet për padobishmërinë e RTO -ve.
Por jo më parë.
