Aktualisht, forcat e armatosura ruse kanë disa lloje të automjeteve luftarake të këmbësorisë, si dhe pajisje të klasave të tjera, të ndërtuara në bazë të tyre. Në të ardhmen, situata duhet të ndryshojë. Vitet e fundit, disa ndërmarrje mbrojtëse kanë punuar në një projekt për një platformë të unifikuar të gjurmuar, në bazë të së cilës është planifikuar të ndërtohen automjete luftarake të këmbësorisë, transportues të personelit të blinduar, automjete të komandës dhe pajisje të tjera. E gjithë kjo do të bëjë të mundur zgjidhjen e disa problemeve menjëherë, nga modernizimi i flotës së pajisjeve të forcave të armatosura deri në uljen e kostos së funksionimit të tij.
Një PKM premtuese, e cila do të duhet të zëvendësojë automjetet ekzistuese, është ndërtuar në bazë të platformës Kurganets-25. Zhvillimi i këtij projekti filloi në mes të dekadës, dhe tani projekti ka arritur në fazën e ndërtimit të automjeteve të blinduara para-prodhuese. Mostrat e para të automjeteve luftarake premtuese u shfaqën në Paradën e Fitores në maj. Sipas të dhënave në dispozicion, familja Kurganets-25 aktualisht po kalon teste të ndryshme dhe mund të vihet në shërbim në të ardhmen e parashikueshme.
Për arsye objektive, autorët e projektit dhe operatorët e ardhshëm nuk mund të zbulojnë ende shumicën e informacionit në lidhje me teknologjinë premtuese. Prandaj, publiku i gjerë duhet të jetë i kënaqur me përmendje të vogla të veçorive të caktuara të projektit, si dhe të dhëna fragmentare të publikuara ose vlerësime ekspertësh. Për shkak të fshehtësisë së natyrshme në të gjitha projektet e reja, të dhëna të hollësishme dhe të sakta për "Kurganets-25" do të shfaqen vetëm në të ardhmen. Sidoqoftë, informacioni i disponueshëm për momentin na lejon të hartojmë një pamje të përafërt. Le të përpiqemi të mbledhim informacionin në dispozicion për momentin në lidhje me platformën e unifikuar dhe makinat e bazuara në të.
BMP "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Disa vjet më parë u bë e ditur se Kurganmashzavod OJSC u emërua zhvilluesi i platformës premtuese, e cila, ndër të tjera, ndikoi në emrin e projektit. Puna e projektimit vazhdoi gjatë disa viteve të ardhshme, me raporte të herëpashershme të "premierës" së planifikuar të teknologjisë së re. Pra, fillimisht prototipi i BMP i bazuar në platformën Kurganets-25 ishte menduar të ndërtohej në 2012. Sidoqoftë, në fund, demonstrata e parë private e prototipit u zhvillua vetëm në vjeshtën e vitit të ardhshëm në Expo të Armëve të Rusisë 2013. Rreth të njëjtës kohë, informacioni u shfaq në lidhje me demonstrimin e planifikuar të pajisjeve të reja në paradën e 9 majit.
Qëllimi i projektit ishte krijimi i një automjeti të gjurmuar të përshtatshëm për t’u përdorur si bazë për automjetet e blinduara të llojeve të ndryshme. Para së gjithash, u kërkua të krijoni një automjet luftarak të këmbësorisë dhe një transportues të blinduar të gjurmuar. Për më tepër, ishte planifikuar të zhvillohej një automjet riparimi dhe rikuperimi, sisteme raketash kundërajrore dhe antitank, etj. U përmend gjithashtu mundësia e zhvillimit të një instalimi artilerie vetëlëvizëse.
Në fillim të vitit 2013, një e shtënë nga punëtoria e Kurganmashzavod u shfaq në media, ku trupi i njërit prej prototipeve të një automjeti të blinduar premtues po mblidhej. Për më tepër, vizatime dhe diagrame të ndryshme u shfaqën në burime të specializuara me rregullsi të lakmueshme, autorët e të cilave u përpoqën të parashikonin shfaqjen e teknologjisë së re. Në të njëjtën kohë, pamja aktuale e BMP dhe automjeteve të tjera të bazuara në platformën Kurganets-25 mbeti një sekret deri në pranverën e 2015. Vetëm pas provave të para të Paradës së Fitores, specialistët dhe publiku i gjerë ishin në gjendje të shihnin automjete luftarake premtuese për herë të parë, dhe jo vizatime që nuk lidhen drejtpërdrejt me këtë teknikë.
BTR "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Vlen të përmendet se teknika e re që mori pjesë në provë nuk mori menjëherë të gjithë grupin e pajisjeve shtesë, falë të cilave të gjithë mund të shihnin disa nga tiparet e saj kurioze. Për shembull, gjatë provave të para, PKM dhe transportuesit e personelit të blinduar të familjes Kurganets-25 mbetën pa njësi shtesë në bord, gjë që bëri të mundur ekzaminimin e shasisë së tyre. Sidoqoftë, nuk ishte pa një "fluturim në vaj": modulet luftarake të automjeteve ishin të mbuluara me mbulesa prej gomuar.
Deri tani, disa nga tiparet kryesore të projektimit të platformës dhe pajisjet e bazuara në të janë bërë të njohura. Për të përmbushur kërkesat e reja të klientit, të përfaqësuar nga Ministria e Mbrojtjes, si dhe për të siguruar bashkimin maksimal të llojeve të ndryshme të pajisjeve në hartimin e platformës Kurganets-25, përdoren disa ide dhe zgjidhje të reja. Për më tepër, u vendos të braktisësh një numër zhvillimesh të mëparshme të përdorura në projektet e automjeteve të blinduara të vjetra.
Paraqitja e përgjithshme e platformës Kurganets-25 është bërë duke marrë parasysh tendencat më të fundit botërore në zhvillimin e automjeteve të blinduara. Pra, ndarja e motorit është e vendosur në pjesën e përparme të bykut të blinduar, me njësitë e transmetimit të vendosura direkt prapa pjesëve ballore të makinës, dhe motori ndodhet prapa tyre në anën e djathtë. Në të majtë të motorit, sigurohet një ndarje kontrolli relativisht e ngushtë me vendin e punës të shoferit. Direkt pas motorit janë vendet e punës të anëtarëve të tjerë të ekuipazhit. Për shembull, në versionin e një automjeti luftarak të këmbësorisë, komandanti dhe operatori i topit janë vendosur atje. Pjesa e pasme e bykut jepet për instalimin e pajisjeve të nevojshme ose vendosjen e forcës së uljes.
Imazhi i parë i njohur i automjetit Kurganets-25. Kornizë nga reportazhi i kanalit televiziv "Zvezda" / Gurkhan.blogspot.ru
Sipas kanalit televiziv Zvezda, i cili kohët e fundit tregoi lëshimin e programit të Pranimit Ushtarak për Kurganets-25 BMP, platforma mund të pajiset me motorë të dy llojeve, të prodhuar në Chelyabinsk dhe Yaroslavl. Në kohën e xhirimit të programit televiziv, klienti nuk kishte bërë ende zgjedhjen përfundimtare të termocentralit. Sidoqoftë, u vu re se të dy motorët plotësojnë plotësisht kërkesat dhe ofrojnë performancën e kërkuar.
Një transmetim automatik është i lidhur me motorin, pavarësisht nga lloji i tij. Kjo njësi ka gjashtë ingranazhe përpara dhe tre ingranazhe të kundërt. Pretendohet se në ingranazhin e tretë të kundërt, BMP është i aftë të shpejtojë deri në 20 km / orë. Çift rrotullues i motorit transmetohet në rrotat e përparme të makinës.
Shumë kohë më parë, të gjithë të interesuarit ishin në gjendje të merrnin parasysh të gjitha tiparet kryesore të karrocave Kurganets-25. Platforma ka shtatë rrota rrugore në secilën anë. Zbatohet, sipas disa burimeve, një pezullim i rregullueshëm hidropneumatik. Nëse është e nevojshme, shoferi mund të ndryshojë hapësirën e automjetit nga distanca nga 100 mm në 500 mm. Kjo veçori e nëndheshme ju lejon të zvogëloni dimensionet e makinës si gjatë transportit ashtu edhe kur fshiheni në një llogore.
Kutia e shpejtësisë e platformës Kurganets-2. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak", kanali televiziv "Zvezda"
Projekti i platformës Kurganets-25 përfshin përdorimin e një byk me forca të blinduara antiplumb. Trupi ka një model karakteristik ballor me një pjerrësi të fortë të fletës së sipërme dhe një fund pothuajse vertikal. Anët dhe kufiri i bykut janë të vendosura rreptësisht vertikalisht. Në pjesën e sipërme ballore, çelësat sigurohen për qasje në ndarjen e motorit. Parametrat e armaturës nuk janë njoftuar ende. Dihet vetëm se trupi i shasisë siguron mbrojtje kundër plumbave 7, 62 dhe 12, 7 mm. Lloji i plumbave dhe fishekëve nuk u emërua. Projekti Kurganets-25 fillimisht parashikon instalimin e sistemeve të ndryshme shtesë të mbrojtjes, duke përfshirë forca të blinduara të varura, forca të blinduara reaktive, etj. E gjithë kjo ju lejon të rrisni ndjeshëm nivelin e mbrojtjes në përputhje me rolin e synuar të makinës.
Sipas vlerësimeve të ndryshme, automjetet e blinduara të familjes Kurganets-25, që kanë një motor relativisht të fuqishëm, do të jenë në gjendje të arrijnë shpejtësi deri në 70-80 km / orë në autostradë. Gjithashtu duhet të sigurohet lëvizshmëri e lartë në terrene të ashpra. Me kërkesë të klientit, platforma mori avionë uji për të kapërcyer pengesat e ujit duke notuar. Duke përdorur këto njësi, BMP ose pajisje të tjera të familjes do të jenë në gjendje të lëvizin me shpejtësi deri në 10 km / orë.
Leva e ingranazheve "e deklasifikuar". Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak", kanali televiziv "Zvezda"
Një makinë premtuese kontrollohet nga disa pajisje themelore. Shoferi ka në dispozicion një timon, një levë ingranazhi, një palë pedale dhe një sërë pajisjesh kontrolli. Fatkeqësisht, brendësia e departamentit është ende një sekret dhe fotot ose videot përkatëse ende nuk janë publikuar. Për momentin, dihet vetëm pamja e levës së ingranazheve - ky detaj u lejua të hiqet nga gazetarët e kanalit Zvezda.
Ekuipazhi ka një sërë pajisjesh vëzhgimi periskopike. Për më tepër, projekti siguron pajisje shtesë që përmirësojnë dukshmërinë. Disa grupe kamerash televizive janë të vendosura përgjatë perimetrit të trupit të një automjeti luftarak, sinjali nga i cili transmetohet te monitorët, shoferi, komandanti, etj. Një monitor shtesë me aftësinë për të monitoruar situatën është instaluar edhe në ndarjen e trupave të PKM.
Për momentin, mund të flasim me besim për fillimin e prodhimit të vetëm një automjeti luftarak të këmbësorisë dhe një transportuesi të blinduar të personelit bazuar në një shasi të zakonshme. Pajisjet e tjera të familjes janë duke u zhvilluar, por ende nuk ka të dhëna të sakta për ecurinë e punës dhe planet për ndërtimin e saj. Për shembull, në një nga çështjet e përmendura tashmë të programit të Pranimit Ushtarak, kanali televiziv Zvezda tregoi procesin e montimit të një byk të blinduar për një automjet riparimi dhe rimëkëmbjeje. Për më tepër, një makinë tjetër e këtij lloji, e cila është në fazat e mëvonshme të montimit, supozohet se u kap në kornizë. Sidoqoftë, ende nuk ka informacion të saktë në lidhje me projektin e familjes Kurganets-25 ARV. Me sa duket, montimi i një grupi eksperimental tashmë ka filluar, por ky është vetëm një supozim.
Një nga blloqet e kamerave televizive në trup. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak", kanali televiziv "Zvezda"
Transportuesi i blinduar Kurganets-25 dhe automjeti luftarak i këmbësorisë marrin shumë më tepër vëmendje sesa pajisjet e tjera të familjes. Për më tepër, zhvilluesi dhe klienti, kur flasin për platformën e re, para së gjithash mbajnë mend këtë teknikë të veçantë. Prandaj, vëllimi i disponueshëm i të dhënave të hapura për PKM dhe transportuesit e personelit të blinduar është shumë më i madh se në rastin e pajisjeve të tjera.
Modulet e mëdha të blinduara në bord u bënë një tipar karakteristik i automjeteve luftarake të këmbësorisë dhe transportuesve të personelit të blinduar që morën pjesë në paradën në Sheshin e Kuq. Sipas të dhënave më të fundit, këto njësi kryejnë një numër funksionesh të rëndësishme që synojnë përmirësimin e karakteristikave të mbrojtjes dhe lëvizshmërisë. Dihet që modulet në bord janë të pajisura me njësi mbrojtëse dinamike dhe disa forca të blinduara të tjera, gjë që ju lejon të plotësoni forca të blinduara të trupit tuaj. Përveç kësaj, modulet funksionojnë si noton kur lëvizin mbi ujë. Për shkak të lundrimit të tyre, modulet përmirësojnë karakteristikat e të gjithë makinës. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, Kurganets-25 mund të lundrojë pa instaluar pajisje shtesë.
Në rastin e një automjeti luftarak këmbësorie premtues, mbrojtje shtesë sigurohet nga një kompleks mbrojtës aktiv, elementë individualë të të cilëve janë instaluar në çatinë e bykut dhe në modulin luftarak. Gjithashtu sigurohet një sistem elektronik për neutralizimin e minave anti-tank me një siguresë magnetike.
Rezultati i granatimit të armaturës. Plumbat e kalibrit 7, 62 mm dhe 12, 7 mm mbetën brenda pllakës. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak", kanali televiziv "Zvezda"
Automjeti luftarak i këmbësorisë i bazuar në platformën e re ka një ekuipazh prej tre personash dhe është i aftë të mbajë deri në tetë parashutistë. Ekuipazhi ndodhet në pjesën e përparme të vëllimit të banueshëm të bykut, dhe ndarja e trupave është e vendosur në pjesën e pasme. Dihet që luftëtarët me armë duhet të kenë kurrizin në anët. Pamja e sediljeve dhe paraqitja e tyre janë ende të klasifikuara. Për shembull, në një mostër të një automjeti luftarak të filmuar nga kanali televiziv Zvezda, të gjitha pajisjet e ndarjes së trupave ishin të mbuluara me një pëlhurë gomuar dhe mburoja me mbishkrime të paqarta "sekrete".
Ekuipazhi i një automjeti luftarak ka dy çati në çatinë e bykut: shoferi ka kapakun e tij, dhe komandanti dhe operatori i pushkatimit duhet të përdorin një çelës të zakonshëm. Një rampë e madhe sigurohet në trupin e pasmë për hipjen dhe zbarkimin e trupave. Kur hapet, ai ulet me mjetet e veta dhe lehtëson zbritjen. Për më tepër, devijimi ka një derë që mund të përdoret në rast të prishjes së disqeve. Për vetëmbrojtje, një përqafim sigurohet në derë për armët personale të palës së uljes.
Dihet që klienti, i përfaqësuar nga Ministria e Mbrojtjes, paraqiti kërkesën për autonomi maksimale, si dhe mbrojtjen e ekuipazhit dhe forcës së uljes nga ndikimet e jashtme, në kërkesat për një automjet luftarak këmbësorie premtues. Për këtë, makina merr një sistem ajri të kondicionuar me mjete të pastrimit të ajrit. Ka tubacione për furnizimin e ajrit të pastruar në ekuipazhin dhe zonat e uljes. Komoditeti shtesë dhe mundësia e veprimit afatgjatë në një distancë nga bazat sigurohet nga pajisjet sanitare të montuara në derën e pasme.
Moduli aktiv "Epoka". Foto Nevskii-bastion.ru
Automjetet luftarake të këmbësorisë dhe transportuesit e personelit të blinduar dallohen nga një modul luftarak. Në rastin e një automjeti luftarak të këmbësorisë, propozohet të përdoret produkti Epoch, i njohur gjithashtu si Boomerang-BM. Ky modul luftarak është një frëngji me armë topi dhe raketash të montuara në çatinë e automjetit bazë. Një tipar i rëndësishëm i modulit "Epoka" është vendosja e të gjitha njësive jashtë vëllimit të banueshëm të bykut.
BMP me modulin Epoch është i armatosur me një top automatik 2A42 të kalibrit 30 mm me ushqim selektiv, një mitraloz PKTM të çiftuar me të dhe një sistem raketash Kornet-EM. Municioni i armës është 500 fishekë i dy llojeve, kutitë e municioneve të mitralozit mund të mbajnë 2000 fishekë municion, dhe katër kontejnerë me raketa të drejtuara janë vendosur në lëshuesit në bord. Moduli përmban blloqe të pajisjeve optoelektronike për vëzhgimin dhe kërkimin e objektivave, si dhe kontrollin e zjarrit.
Duke pasur detyra të tjera, transportuesi i blinduar Kurganets-25 është i pajisur me një modul të ndryshëm luftarak. Në rastin e transportuesve të personelit të blinduar, përdoret një modul me armatim mitralozi dhe disa pajisje shtesë. Dallime të tilla në armë lidhen kryesisht me ndryshimin në detyrat e synuara të dy klasave të pajisjeve.
Moduli luftarak i mitralozit të një transportuesi të blinduar të personelit. Foto Vitalykuzmin.net
Të dy modulet luftarake të teknologjisë së përparuar janë të pajisura me sisteme të telekomandës. Trupat e kontrollit për të gjitha sistemet e armëve janë të vendosura në vendet e punës të komandantëve dhe operatorëve të armëve. Kështu, përdorimi i moduleve luftarake pa pilot bëri të mundur jo vetëm sigurimin e fuqisë së kërkuar të zjarrit, por edhe optimizimin e paraqitjes së vëllimit të banueshëm pa pasur nevojë të vendosni anëtarët e ekuipazhit direkt nën modulin luftarak.
Fatkeqësisht, edhe karakteristikat më të përgjithshme të teknologjisë premtuese janë ende të panjohura. Ushtria ende nuk ka njoftuar treguesit e vërtetë të shpejtësisë maksimale ose rezervës së fuqisë, për të mos përmendur parametrat e armëve të ndryshme. Kjo qasje është mjaft e kuptueshme, pasi projekti ende nuk është sjellë në përfundimin e tij logjik dhe shumica e detajeve të tij ende nuk ia vlen të publikohen për të shmangur pasojat e ndryshme negative.
Disa automjete premtuese të bazuara në platformën Kurganets-25 morën pjesë në Paradën e Fitores. Nëntë transportues të blinduar të personelit dhe të njëjtin numër të llojeve të reja të automjeteve luftarake të këmbësorisë kaluan nëpër Sheshin e Kuq. Sipas disa raporteve, ndërtimi i serisë së parë të pajisjeve të përfshira në paradë përfundoi në muajt e parë të 2015. Në të ardhmen, montimi i pajisjeve për testimin vazhdoi dhe, me sa duket, ende po vazhdon.
Gjatë ekspozitës së fundit të Rusisë Armët 2015, menaxhmenti i Kurganmashzavod foli për planet e tyre për të ardhmen, duke prekur temën e një platforme premtuese të unifikuar të gjurmuar. Drejtori ekzekutiv i ndërmarrjes, Alexander Klyuzhev, tha se dorëzimi i ardhshëm i automjeteve Kurganets-25 në ushtri do të bëhet në fillim të vitit të ardhshëm. Të dy automjetet luftarake të këmbësorisë dhe llojet e reja të transportuesve të personelit të blinduar do t'i dorëzohen Ministrisë së Mbrojtjes. Numri i automjeteve në këtë grup nuk u specifikua.
Në dyqanin e Kurganmashzavod. në sfond - një transportues personeli i blinduar "Kurganets -25", përpara, me sa duket, një BREM premtues. Xhiruar nga t / p "Pranimi ushtarak", kanali televiziv "Zvezda"
A. Klyuzhev gjithashtu kujtoi se disa lloje të pajisjeve ushtarake do të zhvillohen në bazë të një shasi universale. Në të ardhmen e afërt - krijimi i një automjeti të blinduar të rimëkëmbjes. Vlen të përmendet se programi "Pranimi Ushtarak" demonstroi montimin e bykut të një automjeti të tillë. Kjo do të thotë që kompania tashmë po zbaton projektin e ardhshëm të familjes.
Gjatë këtij viti, përfaqësuesit e industrisë dhe departamentit ushtarak folën për kohën e përafërt të vënies së pajisjeve të reja në shërbim. Gjatë viteve 2015-16, është planifikuar të përfundojnë të gjitha testet e nevojshme të automjeteve të reja luftarake të këmbësorisë dhe transportuesve të blinduar, pas së cilës ato mund të vihen në shërbim dhe të vihen në seri. Kështu, prodhimi serik i automjeteve të blinduara premtuese do të fillojë afërsisht në 2017-18. Për arsye të dukshme, këto janë ende vetëm plane paraprake, dhe data aktuale e fillimit të prodhimit dhe funksionimit në masë mund të ndryshojë dukshëm.
Deri në një kohë të caktuar, industria dhe ushtria nuk po nxitonin të zbulonin sekretet e projektit premtues Kurganets-25, për shkak të të cilit publikut iu desh të mbështetej vetëm në informacione fragmentare dhe vlerësime të shkallëve të ndryshme të besueshmërisë. Në muajt e fundit, situata ka ndryshuar në mënyrë dramatike, falë së cilës të gjithë të interesuarit kanë pasur mundësinë të mësojnë disa detaje të projekteve të fundit. Shpresojmë, tradita ekzistuese do të vazhdojë, dhe ushtria dhe industria do të vazhdojnë të na kënaqin me raporte të reja mbi përparimin e projektit dhe detaje të ndryshme teknike interesante.
