Jo artikulli i parë mbi këtë temë, padyshim jo i fundit. Por - në një çelës rrënjësisht të ndryshëm. Për të filluar, jam i lumtur të deklaroj faktin se diçka është prishur në Ministrinë e Mbrojtjes. Dhe u prish për mirë.
Më lejoni të theksoj me guxim mendimin tim personal se ishte Shtabi i Përgjithshëm që më në fund arriti tek menaxherët tanë në Ministrinë e Mbrojtjes. Thjesht nuk ka asnjë shpjegim tjetër, mendova për një kohë të gjatë, por nuk doli me asgjë. Ka fakte, asnjë shpjegim. Prandaj, ne fillojmë të supozojmë.
Pse e "fajësoj" Shtabin e Përgjithshëm? Simpleshtë e thjeshtë: vendi nuk është më fitimprurës, përkundrazi, përkundrazi, por oficerët atje janë shumë shpesh të zgjuar dhe kompetentë.
Për çfarë po flasim? Rreth Flotës së Paqësorit.
Në dritën e gjithë qarkullimit rreth Kuriles, gara e armëve të hapura të filluara nga japonezët, ritmi stakhanovit i ndërtimit të anijeve në Kinë, Flota jonë e Paqësorit vazhdoi të shndërrohej në një grumbull hekurishte sovjetike. Mjerisht, këtu mund të flisni për patriotizmin sa të doni, por nuk ka pasur asgjë për të mburrur gjatë 15-20 viteve të fundit, përveç nëndetëseve raketore.
Edhe në fakt. Dy korveta të projektit 20380, "Loud" dhe "Perfect". Dhe dy "Boreas", "Nevsky" dhe "Monomakh". Pika. Epo, diçka atje nga gjërat e vogla të varkës, pjesa tjetër është e mirë në fillim të viteve '90 të shekullit të kaluar. Në rastin më të keq, vitet '80.
Ne jemi mësuar të shikojmë disi në mënyrë të njëanshme hartën e botës, ku teatri evropian i operacioneve ushtarake është në mes. Plus aty është Siria, përshkallëzimi i situatës nga "partnerët" nga NATO të situatës në Balltik … Dhe ja rezultati.
Ne kemi në Oqeanin Paqësor një grupim shumë modest në përbërje (cilësisht dhe sasiorisht) të anijeve. Një kryqëzor i vjetër raketash "Varyag" dhe një shkatërrues "Bystry" me tre anije anti-nëndetëse kundër 38 shkatërruesve japonezë …
Në përgjithësi, potenciali i grupimit të anijeve të Flotës së Paqësorit ka qenë prej kohësh jashtë diskutimit, jo vetëm me aftësitë luftarake të marinës amerikane dhe kineze në Paqësor, por në armët jo-bërthamore është seriozisht inferior edhe ndaj Japonisë.
Dhe tani më në fund doli në dritë se situata ishte kritike. Dhe ndryshimi filloi.
Duket e veçantë, veçanërisht duke pasur parasysh se lufta në Siri, pavarësisht deklaratave të përsëritura për shkatërrimin e të gjithë militantëve, vazhdon dhe duket se nuk ka fund. Rreth Kaliningradit në veçanti, dhe në përgjithësi në drejtimin perëndimor, një ringjallje e tillë jo e shëndetshme e forcave të NATO -s vërehet me sy të lirë.
Në këtë sfond, transferimi i të gjithë ndërtuesve të anijeve për të punuar në Flotën e Paqësorit duket i veçantë. Por është një fakt. Ndërtuesit e anijeve Kaliningrad, Shën Petersburg dhe Severodvinsk po punojnë në këtë drejtim. Ne as nuk po flasim për kolegët tanë të Lindjes së Largët, gjithçka është e qartë dhe e kuptueshme me ta.
Si dëshmi do të citoj transferimin e papritur të "Prince Oleg", SSBN më i ri, i armatosur me 16 raketa Bulava dhe i drejtuar tashmë nga ekuipazhi i Flotës Veriore, në Oqeanin Paqësor.
E njëjta gjë është e vërtetë me korvetën e vetme "Gremyashchiy" deri më tani, e cila po përfundon një program testimi në Baltik.
Ai gjithashtu u përgatit për gradat e Flotës Veriore, por me të doli njësoj si me "Princin Oleg". Dhe "Thundering", e cila është e armatosur me "Calibers", do të duhet të shkojë në Oqeanin Paqësor në vend të Flotës Veriore (ekuipazhi është formuar gjithashtu nga radhët e Flotës Veriore).
Nga rruga, Flota e Paqësorit është flota e vetme në Marinën Ruse deri më tani që nuk përfshin një anije të vetme me Kalibër kaq të provuar. Edhe Flotilja Kaspike ka anije të tilla, edhe pse të vogla, por Flota e Paqësorit nuk ka.
Tensionet filluan edhe me nëndetëset konvencionale. U vendos që të transferohen gjashtë nëndetëse dizel-elektrike të klasës "Varshavyanka" në Oqeanin Paqësor. Vërtetë, pesë anije ende nuk janë ndërtuar, por një, Petropavlovsk-Kamchatsky, tashmë është duke u testuar. Në Baltik.
Sidoqoftë, është disi e paqartë se si do të transferohen këto anije. Rruga nga Baltiku në Vladivostok është mjaft e vështirë, përmes akullit të Rrugës së Detit Verior, përmes gjysmës së botës (Oqeani Atlantik dhe Indian).
Leviz.
Nuk është plotësisht i besueshëm, por ka zëra se të tre anijet e Projektit 11711 të tipit Ivan Gren gjithashtu do të dërgohen atje. "Vladimir Andreev" dhe "Vasily Trushin" me siguri, me "Pyotr Morgunov" po zgjidhin çështjen, në mënyrë që ai të nisë një udhëtim të gjatë edhe më herët se sa të përfundojnë dy anijet e para.
Edhe pse ju vetë e dini se si gjërat nuk janë të lehta me Grens.
Tani shumë do të kenë një pyetje: a nuk ishte më e lehtë të ndërtosh anije atje, në Lindjen e Largët? Në mënyrë që të mos vozisni në gjysmën e botës, thjesht shkoni dhe ndërtoni?
Po, kishte raste kur fabrikat në ato pjesë të botës ndërtonin anije luftarake mjaft lehtë. Dhe jo disa anije, por shkatërrues dhe nëndetëse bërthamore. Këto ishin fabrika mjaft serioze.
Por ishte shumë kohë më parë.
Realiteti rus sot, për keqardhjen time më të madhe, është varfëria dhe skamja e ndërmarrjeve dikur të fuqishme.
Kantieri i anijeve Amur. Krenaria e ndërtimit sovjetik të epokës së Stalinit. Shkatërruesit, nëndetëset (përfshirë ato bërthamore), udhëheqës. 57 nëndetëse bërthamore, 41 nëndetëse me naftë-elektrike, 57 anije luftarake sipërfaqësore.
Por kjo ishte atëherë, në BRSS. Dhe në Rusi uzina zotëroi projektin 20380 Corvette "Perfect" në 11 (ELEVEN!) Vite. Me dyfishimin e kostos së punës, natyrisht. Pas një pune të tillë "tronditëse", uzina shpalli falimentimin.
Por ata e blenë përsëri, e sollën në USC dhe i dhanë një kontratë për ndërtimin e gjashtë anijeve të tjera. Epo, është joreale të drejtosh gjithçka përmes Rrugës së Detit Verior ose përtej Oqeanit Indian.
Anija e dytë, "Loud", po ndërtohej me një ritëm stakhanovian. "Vetëm diçka" në pesë vjet e tre muaj. Progres, si, ekziston. Anijet e ardhshme u morën për 4 vjet, por ato as që ishin hedhur ende.
Arsyet për një punë të tillë "tronditëse" duhet të trajtohen veçmas, por fakti është se sot ndërtimi i anijeve të Lindjes së Largët, për ta thënë butë, nuk është i aftë për asgjë.
Dhe ndërtuesit e anijeve të Komsomolsk-on-Amur janë udhëzuar të ndërtojnë "Karakurt". Anije të vogla raketash që mbanin raketa të Kalibrit. Dhe duket si ura, dy anijet e para tashmë janë hedhur poshtë.
Ne nuk po nxitojmë të gëzohemi. Afati i përfundimit të "Karakurt" është caktuar në 2026! Shtatë vjet për dy RTO!
Unë nuk dua të tingëlloj jopatriotik, por … Shkatërruesi Akizuki u vendos në kantierin e anijeve Mitsubishi më 17 korrik 2009.
Më 13 tetor 2010, u nis, dhe më 14 mars 2012, iu dorëzua Marinës. Dhe ky është një shkatërrues me një zhvendosje prej 5,000 ton (gjithsej 6,800). Pak më shumë se një varkë me një zhvendosje prej 800 ton …
Mund të citohet një shembull tjetër i fqinjëve. Kina. Kinezët filluan të bëjnë transportuesin e tyre të parë të avionëve Shandong (lloji 001A) në Nëntor 2013, dhe u nisën në Prill 2017. Në vetëm katër vjet e gjysmë. Në vitin 2020, ata do ta dorëzojnë atë në Marinën PLA. Dhe ata do të dorëzojnë, nuk kam dyshim.
Epitetet? Kështu që unë mendoj se ju thjesht duhet të heshtni, duke kuptuar "madhështinë dhe fuqinë" tuaj.
Sidoqoftë, duket se ne thjesht nuk dimë diçka për atë që po ndodh në rajonin e Lindjes së Largët. Përndryshe, pse Rusia, duke u tendosur kaq realisht, dërgon gjithçka që mundet në Lindjen e Largët?
Çfarë lloj zjarri është i mundur atje?
Difficultshtë e vështirë të thuhet deri më tani, por e gjithë kjo nuk është pa arsye.
Dhe jam i sigurt se kjo vështirë se është një shtytje ruso-japoneze për Ishujt Kuril. Ata definitivisht nuk ia vlen, dhe japonezët e dinë mirë këtë. Po, ata tani kanë një flotë që është një kokë (ose edhe dy) superiore ndaj Flotës sonë të Paqësorit. Dhe madje edhe fakti që me një ritëm zjarri shkon në Lindjen e Largët, situata nuk do të ndryshojë rrënjësisht.
Unë nuk mendoj se Japonia do të rrezikojë, edhe me mbështetjen e Shteteve të Bashkuara, për të filluar një luftë për hir të katër ishujve. Këtu është vërtet shumë e thjeshtë të zgjidhet problemi duke rregulluar një cunami raketash dhe thjesht duke përdorur një dush të tillë për të ftohur ambiciet e japonezëve.
Por beteja midis Kinës dhe Shteteve të Bashkuara për Oqeanin Paqësor … Duhet të them që përfaqësuesit e departamenteve ushtarake të të dy vendeve kanë bërë tashmë deklarata me zë të lartë.
Me sa duket, Rusia nuk do të shikojë përplasjen midis dy titanëve, por të paktën të marrë pjesë në diskutimin që shoqëron ndarjen e territoreve dhe zonave të ndikimit.
Dhe pjesëmarrja në ngjarje të tilla, të paktën, duhet të mbështetet nga një lojë e muskujve. Dhe nëse Kina dhe Shtetet e Bashkuara kanë diçka për të luajtur, atëherë ne kemi gjithçka siç tregohet më lart. Në përgjithësi, gjithçka është lënë pas dore. Dhe madje pak vonë. Por ne (në kuptimin, udhëheqja ushtarake e vendit) jemi të detyruar të bëjmë përpjekje urgjente, megjithëse qartë të vonuara, për të ndryshuar situatën në drejtim të raportit të potencialeve luftarake në Oqeanin Paqësor.
Mjerisht, deri më tani këto përpjekje tona nuk janë mbresëlënëse për askënd.
Artikujt janë shfaqur në mediat perëndimore më shumë se një herë, ndoshta shumë të ndritshëm, por jo pa logjikë. Në të vërtetë, flota jonë varet shumë nga kantieret e anijeve, të cilat kthehen në aftësitë e tyre në nivelin e viteve 20-30 të shekullit të kaluar dhe janë të afta të prodhojnë një numër shumë të kufizuar të anijeve me tonazh të ulët.
Çfarë mund të them, u dhanë të dhëna për raketat. Marina amerikane është e armatosur me 12,000 raketa sulmuese. Marina kineze mund të akomodojë 5,200 raketa në anijet e saj. Flota ruse - 3 300.
Këtu ka një nuancë. Askush nuk thotë nëse Shtetet e Bashkuara i kanë këto 12 mijë raketa. Dhe nëse po, në çfarë gjendje dhe çfarë cilësie. Dhe është e qartë se ata në shërbim, për shembull, Tridentët e modifikimit të dytë nuk janë si Kalibri. Por kjo nuancë meriton një konsideratë të veçantë. Dhe me vlerësimin e duhur, situata ka të ngjarë të duket më pak e frikshme.
Por fakti është se me kalimin e kohës, numri i aftësive ruse përsa i përket vendosjes së raketave mund të ulet edhe më shumë. Kjo do të ndodhë pasi anijet e vjetra të fshihen, të cilat do të zëvendësohen me anije, megjithëse të reja, por me madhësi më të vogla dhe, në përputhje me rrethanat, aftësitë.
Sidoqoftë, sa e rëndësishme: të heqësh qafe flotën që dikur përshkonte detet dhe oqeanet mund të jetë fjalë për fjalë në disa dekada reformash. Reformat që nuk janë inferiore në destruktivitet ndaj raketave balistike me fuqi të lartë.
Alarmshtë alarmante se është e mundur të shkatërrosh në 20 vjet, por të restaurosh … Por ndonjëherë nuk mund të jesh në gjendje ta restaurosh fare. Ndoshta, të gjithë mund të kujtojnë shembujt historikë të ish -Britanisë "Zonja e Deteve" dhe rivalit të saj të përjetshëm Gjermanisë. Jo shumë kohë më parë gjithçka ishte.
Ndërkohë, duke parë atë që po ndodh me flotën tonë, është e pamundur të heqësh qafe ndjenjën se e gjithë kjo duket shumë e trishtuar. Sidomos në sfondin e së kaluarës së afërt historike.
