Anije luftarake të tipit "Peresvet". Gabim i bukur. Pjesa 2

Anije luftarake të tipit "Peresvet". Gabim i bukur. Pjesa 2
Anije luftarake të tipit "Peresvet". Gabim i bukur. Pjesa 2

Video: Anije luftarake të tipit "Peresvet". Gabim i bukur. Pjesa 2

Video: Anije luftarake të tipit
Video: Top Channel/ Tigrat e rrallë pesënjakë vijnë në jetë në kopshtin koreano-jugor 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Në artikullin e mëparshëm, ne shqyrtuam pyetjen se ku lindi ideja e ndërtimit të "anijeve luftarake" në vend të betejave të skuadriljes së plotë. Këto anije ishin planifikuar për aksion në komunikimet e oqeanit, por me mundësinë e një beteje skuadrile kundër flotës gjermane: në përputhje me rrethanat, Ministria Detare i shihte anijet luftarake gjermane në betejat baltike dhe britanike të klasit të 2 -të në Lindjen e Largët si kundërshtarë të tyre.

Prandaj, për të vlerësuar betejat e tipit "Peresvet", një numër pyetjesh duhet t'i përgjigjen:

1) Çfarë donin të shihnin admiralët e tyre? Për ta bërë këtë, nuk keni nevojë të analizoni në detaje historinë e projektimit të "betejave -kryqëzatave" të llojit "Peresvet", por mund të shkoni drejtpërdrejt në karakteristikat e tyre të miratuara - është e rëndësishme për ne të dimë se cilat anije Ministria Detare përfundimisht donte të merrte për qëllimet e mësipërme.

2) Çfarë lloj luftanije dolën në të vërtetë? Dëshirat e admiralëve janë një gjë, por llogaritjet e gabuara të projektimit dhe aftësitë e industrisë shpesh çojnë në faktin se karakteristikat dhe aftësitë aktuale të performancës së anijeve nuk korrespondojnë aspak me karakteristikat e planifikuara.

3) Si krahasoheshin cilësitë luftarake të "skuadrës" të tipit "Peresvet" me kundërshtarët e tyre të supozuar?

4) Sa të sakta ishin planet e admiralëve? Në të vërtetë, për fat të keq, shpesh ndodh që anijet duhet të luftojnë kundërshtarët e gabuar dhe në një situatë krejtësisht të ndryshme nga sa imagjinuan krijuesit e tyre.

Dy anijet e para të serisë - "Peresvet" dhe "Oslyabya", u vendosën në 1895, ndërsa supozohej se ato do të bëheshin Rinauns të "përmirësuar", kështu që do të ishte logjike të studioni se sa mirë doli. Sa i përket flotës gjermane, në të njëjtin 1895 u vendos beteja luftarake e skuadriljes gjermane Kaiser Friedrich III, në 1896 tre anijet e ardhshme dhe të fundit të këtij lloji u vendosën në 1898 - njëkohësisht me Pobeda, anija e tretë ruse e tipit Peresvet ". Për hir të drejtësisë, ne vërejmë se "Pobeda" kishte dallime të konsiderueshme nga anijet kryesore të serisë. Isshtë e vështirë të thuhet nëse ia vlen të dallohet Pobeda si një lloj i veçantë, por, natyrisht, kjo luftanije duhet të krahasohet jo me Rhinaun, por me anijet e reja britanike të destinuara për shërbim në ujërat e Lindjes së Largët - ne po flasim për Canopuses, një seri prej gjashtë anijeve u vendos në 1897-1898. dhe ndoshta edhe anijet luftarake të frikshme (tre anije u vendosën në 1898).

Më poshtë (për referencë) janë karakteristikat kryesore të performancës së betejat "Peresvet", "Kaiser Frederick III" dhe "Rhinaun", ne do të analizojmë të gjitha figurat e dhëna në të në detaje më poshtë.

Imazhi
Imazhi

Armatim

Kalibri kryesor më i fuqishëm i betejës ruse. Topi rus 254 mm / 45 vështirë se mund të quhet i suksesshëm, doli të ishte tepër i ndriçuar, për shkak të të cilit ishte e nevojshme të zvogëlohej shpejtësia e surratit për betejat Peresvet dhe Oslyabya ( Fitorja mori armë të tjera, por më shumë atë më vonë). Sidoqoftë, armët e Peresvet dërguan një predhë 225.2 kg në fluturim me një shpejtësi fillestare prej 693 m / s, ndërsa predha me eksploziv të lartë përmbante 6.7 kg piroksilinë.

Topi britanik 254-m / 32 gjuajti një predhë me peshë të ngjashme (227 kg), por raportoi vetëm 622 m / sek., Fatkeqësisht, sasia e eksplozivit në predha nuk dihet. Sa i përket sistemit të artilerisë gjermane 240 mm, është një pamje shumë e mahnitshme. Kalibri i tij është pak më i vogël se ai i topave anglezë dhe rusë, por pesha e predhës është vetëm 140 kg. Predha gjermane e shpimit të blinduar nuk mbante fare eksploziv (!), Ishte një boshllëk çeliku me një kapak shpues të blinduar. Lloji i dytë i predhës ende përmbante 2.8 kg eksploziv. Në të njëjtën kohë, shkalla e zjarrit të të gjitha armëve të përshkruara më sipër ishte ndoshta në të njëjtin nivel, megjithëse zyrtarisht rusi 254 mm gjuante një herë në 45 sekonda, ai gjerman - një herë në minutë, ai anglez - një herë çdo dy minuta.

Kalibri mesatar i betejës ruse është afërsisht i njëjtë me atë të britanikëve; të dy anijet kanë pesë armë gjashtë inç në një salvo. Arma e njëmbëdhjetë ruse gjashtë inç ishte e aftë të gjuante vetëm drejtpërdrejt në hundë: kjo i dha Peresvet mundësinë për të zero në transportet që iknin (avulloret me shpejtësi të lartë të oqeanit lehtë mund të përpiqeshin të largoheshin nga kryqëzori rus) pa përdorur kalibrin kryesor, dhe kështu ishte e dobishme, por në një betejë me një të barabartë armiku ishte pak i dobishëm për të. Në këtë sfond, armët 18 (!) 150 mm të betejës gjermane mahnitin imagjinatën - në një salvë në bord, ai kishte pothuajse dy herë më shumë armë të tilla sesa në një luftanije ruse ose angleze - nëntë kundër pesë. Vërtetë, anija gjermane mund të gjuante nga 9 topa të kalibrit 150 mm në një sektor shumë të ngushtë-22 gradë (79-101 gradë, ku 90 gradë është traversa e anijes).

Imazhi
Imazhi

Sa i përket artilerisë së veprimit ndaj minave, ndoshta, anija ruse është disi e tepërt, veçanërisht pasi kalibrat 75-88 mm ishin akoma të dobët kundër shkatërruesve modernë, dhe përfitimi kryesor i armëve të tilla ishte se armët e tyre mund të zëvendësonin të plagosurit dhe u vranë.trajtierët me armë të kalibrave më të mëdhenj.

Armatimi i silurit të betejave gjermane dhe britanike është dukshëm më i mirë, pasi përdoren torpedo më të fuqishme 450-457 mm, por vetëm "Peresvet" e ka atë në çdo mënyrë kuptimplotë. Nuk është aq e rrallë që një kryqëzor të fundosë shpejt një avullore të ndaluar prej tij për inspektim, dhe këtu tubat e silurit vijnë në ndihmë, por për një betejë lineare ato janë krejtësisht të padobishme.

Në përgjithësi, është e mundur të diagnostikohet krahasueshmëria e armëve të artilerisë së anijeve ruse, britanike dhe gjermane. "Peresvet" është më i fortë se anglezi në kalibrin kryesor (rusi 254-mm / 45 është rreth 23% më i fuqishëm), por kjo nuk i jep anijes ruse një avantazh absolut. Por armët gjermane 240 mm janë shumë më të ulëta se "luftanije-kryqëzor", i cili në një farë mase kompensohet nga avantazhi në numrin e fuçive të kalibrit të mesëm.

Rezervim

Shtë interesante, sipas skemës së rezervimit, "Peresvet" është një lloj opsioni i ndërmjetëm midis "Kaiser Frederick III" dhe "Rhinaun".

Anije luftarake të tipit "Peresvet". Gabim i bukur. Pjesa 2
Anije luftarake të tipit "Peresvet". Gabim i bukur. Pjesa 2

Gjermanët "investuan" në rripin e armaturës: të gjatë (99.05 m), por shumë të ngushtë (2.45 m), ishte përfundimisht i fortë. Brezi i blinduar mbronte 4/5 e gjatësisë së anijes (nga vetë rrjedha, vetëm sterni mbeti i pambuluar) dhe për 61.8 m përbëhej nga 300 mm forca të blinduara Krupp, megjithëse drejt harkut trashësia u ul në 250, pastaj 150 dhe 100 mm Me Në këtë formë, mbrojtja gjermane ishte "e pakapshme" jo vetëm për armët 254 mm, por edhe për armët më të fuqishme 305 mm të flotave të huaja. Kuverta e blinduar ishte e sheshtë dhe prekte skajet e sipërme të rripit të armaturës, egra ishte e mbrojtur nga një lloj kuvertë karapace, dhe e gjithë kjo kishte një trashësi mjaft të mirë për kohën e saj.

Por mbi rripin e blinduar, vetëm karroca dhe artileria ishin të blinduara, dhe kjo ishte larg zgjidhjes më të mirë nga pikëpamja e përthithjes së anijes. Me një zhvendosje normale, brezi i blinduar "Kaiser Frederick III" supozohej të ngrihej mbi vijën e ujit me vetëm 80 cm, dhe kjo ishte, natyrisht, plotësisht e pamjaftueshme për ndonjë mbrojtje të besueshme të anës. Edhe në ujë relativisht të qetë (eksitim prej 3-4 pikësh), lartësia e valëve tashmë arrin 0, 6-1, 5 m, dhe kjo nuk po llogarit eksitimin nga lëvizja e anijes. Me fjalë të tjera, çdo dëmtim i anës në majë të rripit të armaturës kërcënon me përmbytje të mëdha, dhe në fund të fundit, një vrimë nënujore nuk mund të përjashtohet kurrë që mund të shkaktojë një rrotullim dhe / ose zbukurim, si rezultat i së cilës buza e sipërme e rripit të armaturës do të jetë nën ujë dhe në këtë rast përmbytjet mund të bëhen të pakontrollueshme.

Përkundrazi, kështjella e "Rhinaun" britanik, e krijuar nga forca të blinduara të Garvey, ishte shumë e shkurtër (64 m) dhe mbronte jo më shumë se 55% të gjatësisë së saj. Por nga ana tjetër, ishte e lartë-përveç rripit të poshtëm të pllakave 203 mm, kishte edhe një rrip të sipërm 152 mm, si rezultat i së cilës ana në zonën e kështjellës ishte e blinduar në një lartësi prej 2, 8 m. Me një lartësi të tillë mbrojtjeje, nuk kishte më asnjë arsye për të pasur frikë nga përmbytjet serioze brenda kështjellës - nga egra dhe nga harku ajo u "mbyll" nga traversa të fuqishme.

Imazhi
Imazhi

Skema e rezervimit të Rhinaun u bë … për të mos thënë atë revolucionare, por ishte ajo që më vonë dhe për shumë vite u përdor nga Marina Mbretërore për betejat e saj. Nëse më parë kuverta e blinduar ishte e sheshtë, tani ajo ishte "e bashkangjitur" me pjerrësi, kështu që tani ajo nuk qëndronte në pjesën e sipërme, por në skajet e poshtme të rripit të blinduar.

Imazhi
Imazhi

E gjithë kjo krijoi mbrojtje shtesë - britanikët besuan se pjerrësia e tyre prej 76 mm, e shoqëruar me qymyrin në gropa, krijoi mbrojtje ekuivalente me 150 mm forca të blinduara. Besimi është disi i dyshimtë, por megjithatë nuk mund të mos pajtohemi se, edhe nëse jo forca të blinduara më të trasha, por të pjerrëta, ka shumë të ngjarë, do të jenë "shumë të ashpra" për një predhë që ka gozhduar rripin e armaturës, e cila, për më tepër, do të ketë një shans i mirë për të rikoshet fare nga ajo. Sa i përket ekstremiteteve jashtë kështjellës, atëherë sipas planeve të britanikëve, kuverta e trashë e karapacit, që kalon nën vijën e ujit, e shoqëruar me një numër të madh të ndarjeve të vogla nën presion, lokalizojnë përmbytjen e ekstremiteteve. Dhe, sipas llogaritjeve të tyre, as shkatërrimi i ekstremiteteve nuk do të çojë në vdekjen e anijes - duke mbajtur të gjithë kështjellën, ajo do të mbetet akoma e përhapur.

Imazhi
Imazhi

"Rinaun", 1901

Në teori, gjithçka dukej e mrekullueshme, por praktika e luftës ruso-japoneze i hodhi poshtë këto pikëpamje. Siç doli, kuverta e blinduar e zbukuruar, pa forca të blinduara anësore, ishte mbrojtje e dobët - edhe në ato raste kur nuk ishte shpuar, kishte akoma çarje përmes të cilave uji hynte brenda, dhe ndonjëherë edhe një goditje direkte ishte e mjaftueshme për këtë, dhe një predhë shpërtheu në anën e anijes. Një dëm i tillë mund, nëse jo të fundoset, atëherë të zvogëlojë shumë shpejtësinë dhe ta sjellë anijen në një gjendje të paaftë - rripi i blinduar nuk mbronte pothuajse gjysmën e gjatësisë së Rhinaun.

Sa i përket rezervimit të "Peresvet", atëherë, siç u përmend më lart, ishte disi në mes.

Imazhi
Imazhi

Nga njëra anë, kështjella e saj ishte shumë më e gjatë se beteja britanike, duke arritur 95.5 m, por në pjesën e ashpër dhe në hark, trashësia e rripit të armaturës nga forca të blinduara të përshtatshme 229 mm u zvogëlua në 178 mm. Ndryshe nga beteja luftarake gjermane, e cila kishte një kështjellë me gjatësi të ngjashme, "Peresvet" mbuloi pjesën e mesme, duke lënë të pambrojtur jo vetëm atë të ashpër, por edhe harkun. Por, ndryshe nga "Kaiser Frederick III", beteja ruse kishte një rrip të dytë, të sipërm të blinduar. Fatkeqësisht, ndryshe nga Rhinaun, roli i tij në sigurimin e zhytjes ishte shumë më modest. Sigurisht, rripi 102 mm e mbronte mirë pjesën e mesme nga predhat me eksploziv të lartë. Gjatë gjithë gjatësisë së tij, nuk duhet të kesh frikë nga shfaqja e vrimave të mëdha në byk mbi brezin kryesor të armaturës me hyrjen e mëvonshme të ujit, por ky rrip i blinduar nuk mbronte nga hyrja e ujit nëpër hark dhe stern, dhe pika ishte kjo

Kështjella e betejës angleze u mbyll nga harku dhe nga ana e ashpër me traversa të ngurta, të cilat ishin një lloj muri në lartësinë e plotë të rripave të blinduar kryesorë dhe të sipërm. Në përputhje me rrethanat, uji që përmbyti ekstremitetet mund të hynte brenda kështjellës vetëm nëse forca të blinduara tërthore shpoheshin. Dhe në Peresvetov, traversa e brezit të sipërm të blinduar nuk u lidh me kuvertën e blinduar përgjatë gjithë gjerësisë së saj, kjo është arsyeja pse, nëse ekstremiteti dëmtohet dhe uji fillon të derdhet mbi kuvertën e blinduar, traversa e brezit të sipërm nuk mund të parandalojnë përhapjen e tij.

Pasi të keni studiuar sistemet e artilerisë dhe prenotimeve të anijeve gjermane, angleze dhe ruse, mund të nxirren përfundimet e mëposhtme:

Sulmi dhe mbrojtja e "Peresvet" dhe "Rinaun" janë përgjithësisht të krahasueshme. Rripat e tyre të blinduara kryesore, duke marrë parasysh kthesat pas tyre, janë plotësisht të pathyeshme për armët e tyre kryesore të baterisë: predhat ruse të blinduara 254 mm ishin në gjendje të depërtonin në mbrojtjen britanike nga më pak se 10 kb, dhe e njëjta gjë vlen edhe për britanikët armë. Distancat në të cilat u shpuan brezat e sipërm të "Peresvet" dhe "Rinaun" gjithashtu nuk janë shumë të ndryshëm. Tubat e ushqimit të anijes ruse janë më të hollë - 203 mm kundrejt 254 mm për britanikët, por burimet pohojnë se në këtë vend Peresvet përdori armaturën e Krupp, jo atë të Harvey, e cila barazon mbrojtjen e tyre. Në të njëjtën kohë, armët e Peresvet ishin më të mbrojtura-muret e kullës 203 mm kundër "kapakut" 152 mm që mbulonin armët barbet të Rhinaun, kështu që beteja ruse ka përparësi të caktuara në mbrojtjen e artilerisë kryesore të baterisë. Duke marrë parasysh fuqinë më të madhe të armës së brendshme 254 mm, epërsia padyshim që i përket anijes ruse, por megjithatë kjo nuk i jep Peresvet një avantazh vendimtar.

Për shkak të mbrojtjes relativisht të lartë të të dy anijeve luftarake ndaj efekteve të predhave të kalibrit të blinduar deri në 254 mm përfshirëse, do të kishte kuptim të përdornin predha me eksploziv të lartë për të mposhtur armikun. Në këtë rast, skema e rezervimit të "Peresvet" rezulton të jetë e preferueshme, pasi kështjella e saj mbron një gjatësi anësore më të gjatë se kalaja e "Rhinaun" - si në terma absolutë ashtu edhe në lidhje relative.

Sa i përket betejës gjermane, rripi i saj i blinduar (300 mm i blinduar i Krupp) është plotësisht i padepërtueshëm për një predhë ruse, edhe në distancë të afërt. Por e njëjta gjë mund të thuhet për topin 240mm të betejës gjermane. V. B. Hubby jep të dhënat e mëposhtme:

"Një predhë prej çeliku të ngurtë (bosh) me një gjatësi 2, 4 kalibra në një distancë prej 1000 m në një kënd takimi nga 60 ° në 90 ° shpoi një pllakë prej 600 mm të blinduara të hekurt të mbështjellë, një pllakë 420 mm të blinduar të përbërë dhe një pllakë prej 300 mm të blinduar çeliku-nikeli të ngurtësuar në sipërfaqe ".

Pllaka e blinduar çeliku-nikel 300 mm e trashë për sa i përket nivelit të mbrojtjes është ekuivalente me afërsisht 250 mm të armaturës së Garvey. Dhe nëse supozojmë se topi gjerman 240 mm mund të depërtonte në forca të blinduara të tilla nga vetëm 1 kilometër (domethënë më pak se 5.5 kbt), atëherë brezi i blinduar 229 mm "Peresvet" i siguroi anijes ruse mbrojtje absolute-aspak jo më keq se forca të blinduara Krupp 300 mm nga topat rusë. E njëjta vlen edhe për forca të blinduara 178 mm të ekstremiteteve të "Peresvet" - duke marrë parasysh pjerrësitë e kuvertës së blinduar pas tyre.

Duhet mbajtur mend se depërtimi i sipërpërmendur i armaturës ishte i zotëruar nga boshllëqet gjermane të shpimit, të cilat nuk përmbanin fare eksploziv dhe, në përputhje me rrethanat, kishin një efekt të dobët të shpimit të armaturës. Sa i përket predhave që përmbajnë eksploziv, ata, si V. B. Burri:

"Kur godisni një pjatë të blinduar të ngurtësuar prej çeliku dhe nikeli, një predhë me gjatësi të kalibrit 2, 8 me një siguresë të poshtme më së shumti të ndarë."

Për më tepër, duke mos pasur përparësi në shkallën e zjarrit, topi gjerman 240 mm ishte më shumë se dy herë inferior ndaj armës ruse 254 mm në fuqinë e predhës: 2, 8 kg eksploziv kundër 6, 7 kg, dhe prandaj shanset për të shkaktuar dëme vendimtare nga beteja gjermane janë shumë më pak …

Sa i përket artilerisë së shumtë të mesme, ajo nuk u shfaq fare në betejat e vërteta të anijeve të blinduara. Kjo vlen jo vetëm për Luftën Ruso-Japoneze, por edhe për Betejën e Yalu, në të cilën japonezët nuk ishin në gjendje të shkaktonin dëme vendimtare në betejat kineze. Gjatë betejës në Detin e Verdhë, detashmenti i parë luftarak japonez (4 anije luftarake dhe 2 kryqëzorë të blinduar) gjuajtën 3.592 predha gjashtë inç, ose pothuajse 600 predha, në anije. Duke marrë parasysh faktin se 40 armë mund të merrnin pjesë në një salvo në bord nga japonezët, rezulton se çdo armë japoneze gjashtë inç shkrepi mesatarisht pothuajse 90 predha (rusët kishin më pak). Duke marrë këtë sasi si mostër, zbulojmë se në kushte të ngjashme, një luftanije gjermane nga 9 armët e saj (në bord) mund të lëshonte 810 predha. Por saktësia e qitjes së armëve gjashtë inç ishte jashtëzakonisht e ulët - me të gjitha supozimet e mundshme në favor të tyre, japonezët siguruan jo më shumë se 2, 2% të goditjeve nga armët e këtij kalibri, por, ka shumë të ngjarë, përqindja reale ishte akoma dukshëm më të ulët. Por edhe me një saktësi prej 2, 2% 810 predha të lëshuara nga beteja gjermane do të japin vetëm 18 goditje.

Në të njëjtën kohë, në betejën me kryqëzorët Kamimura, kryqëzorët rusë të blinduar Rusia dhe Thunderbolt, secila prej të cilave mori të paktën dy herë më shumë goditje jo vetëm të predhave 6 inç, por edhe 8 inç, nuk po shkonin fare të fundoseshin ose të shpërthenin.edhe pse mbrojtja e tyre ishte inferiore ndaj "luftanije-kryqëzorëve" rusë. Vetë beteja "Peresvet", pasi kishte marrë më 28 korrik 1904, një predhë tetë inç dhe 10 gjashtë inç me besueshmëri dhe një tjetër 10 predha të kalibrit të panjohur (nga të cilat shumica dërrmuese ishin ndoshta gjashtë inç), dhe përveç kësaj, 13 goditje me predha më të rënda, megjithatë ishte e aftë të vazhdonte luftën. Kështu, mund të themi me siguri se shkalla e projektuesve gjermanë në një numër të madh fuçish të artilerisë së mesme në dëm të fuqisë së kalibrit kryesor ishte e gabuar dhe një numër më i madh i topave të tyre 150 mm nuk do të sigurojë suksesin e tyre në ngjarje të një dueli hipotetik me "luftanijen-kryqëzorin" rus

Një vërejtje e vogël. Fatkeqësisht, shumë shpesh analiza e qëndrueshmërisë luftarake të anijeve luftarake të epokës së Luftës Ruso-Japoneze kryhet duke llogaritur distancën nga e cila mund të rripi kryesor i blinduar i anijes (dhe pjerrësia e armaturës së kuvertës, nëse ka) të depërtohet nga predha e kalibrit kryesor të armikut. Duke bërë llogaritjet e tilla për anijet e krahasuara, ata krahasojnë distancat që rezultojnë dhe i japin solemnisht pëllëmbën anijes që ka atë më të madhe.

Logjika e llogaritjeve të tilla është e qartë. Sigurisht, nëse beteja jonë luftarake është e aftë të depërtojë në një rrip të blinduar të armikut me 25 kbt, dhe ai është i yni me vetëm 15 kbt, atëherë ne mund ta qëllojmë me siguri armikun nga një distancë prej 20-25 kb, por ai nuk do të jetë në gjendje na bej cdo gje. Armiku do të mposhtet, fitorja, natyrisht, do të jetë e jona … Konsiderata të ngjashme ndonjëherë shkaktojnë pasione serioze në forume: anija ishte e mbingarkuar para betejës, skaji i saj i sipërm i rripit të armaturës kaloi nën ujë, një fatkeqësi, anija humbi efektivitetin e saj luftarak. Por nëse nuk do të ishte e mbingarkuar, nëse forca të blinduara ishin rreth tridhjetë ose dyzet centimetra mbi nivelin e detit, atëherë do të kishim …

Le të hedhim një vështrim në skemën e rezervimit të kryqëzorit japonez të blinduar Asama.

Imazhi
Imazhi

Ishte një anije e madhe, zhvendosja normale e së cilës (9,710 ton), edhe pse më pak, por gjithsesi e krahasueshme me të njëjtin "Kaiser Friedrich III" (11,758 ton). Dhe në betejën Tsushima, dy predha ruse 305 mm goditën kryqëzorin japonez të blinduar në pjesën e ashpër (zona ku goditen predhat shënohet në diagram). Goditja e tyre ra në anën mbi rripin e armaturës dhe mbi kuvertën e blinduar të Asamas. Duket se asgjë e tmerrshme nuk duhej të kishte ndodhur, por, megjithatë, si rezultat i këputjes së njërës prej këtyre predhave, "Asama" mori përmbytje të mëdha dhe një trim e gjysmë metër pas.

Tani le të imagjinojmë se çfarë do të kishte ndodhur nëse Kaiser Gjerman Friedrich III do të kishte marrë një goditje të ngjashme. Po, e njëjta - në pikën e goditjes, beteja nuk ka mbrojtje fare, përveç kuvertës së blinduar, d.m.th. është e mbrojtur edhe më keq se "Asama". "Kaiser" gjerman do të marrë të njëjtën zbukurim prej një metër e gjysmë … Dhe ku në këtë rast do të jetë rripi i blinduar gjerman i lëvduar prej 300 mm çeliku të shkëlqyer Krupp, i cili, sipas projektit, ishte menduar të ngrihej 80 cm mbi vijën konstruktive të ujit, por në fakt ishte vendosur disi më poshtë?

Brezi i ngushtë i blinduar i anijeve luftarake të epokës së Luftës Ruso-Japoneze, zakonisht 1, 8-2, 5 metra i lartë, edhe nëse ishte i trashë dhe i bërë nga forca të blinduara më të qëndrueshme, ende nuk siguronte mbrojtje për anijen. Pjesa më e madhe ishte vazhdimisht nën ujë: edhe sipas projektit, lartësia e rripit të armaturës mbi vijën e ujit nuk ishte më shumë se një e treta e lartësisë së saj - 80-90 cm. Shumica dërrmuese e anijeve luftarake të atyre viteve vuanin nga një tjetër shkallë, kështu bëri dëshira e natyrshme për të pasur më shumë qymyr në anije për betejë sesa duhet në zhvendosjen normale. Një fakt interesant: gjatë Luftës së Parë Botërore, drednoughts britanikë shkuan në det ekskluzivisht me ngarkesë të plotë - admiralët nuk ishin të lumtur që me një ngarkesë të tillë, forca të blinduara të brezit më të trashë të betejave të tyre përfunduan nën ujë, por ata nuk donin të sakrifikonin karburant.

Sigurisht, dikush mund të pyesë - pse atëherë ishte e nevojshme kjo shirit i blinduar i ngushtë? Në fakt, ajo kreu një funksion mjaft të rëndësishëm, duke mbrojtur anijen nga predhat e rënda të armikut që godisnin vijën e ujit. Le të kujtojmë "Retvizan" - vetëm disa predha 120 mm, njëra prej të cilave goditi armaturën 51 mm të harkut (dhe shkaktoi rrjedhje, pasi kjo trashësi e armaturës nuk ishte mbrojtje absolute kundër një goditjeje direkte edhe me një predhë e kalibrit të mesëm), dhe e dyta formoi një vrimë nënujore prej 2, 1 sq. m. çoi në faktin se anija mori rreth 500 tonë ujë. Dhe kjo - kur anija ishte në spirancë, dhe nuk lundronte në 13 nyje në vijën e betejës, por në rastin e dytë, uji do të hynte në trup nën presion të lartë, dhe nuk dihet nëse çështja do të kufizohej në vetëm pesë njëqind ton … Por edhe në spirancë ndaj ekuipazhit U desh Retvizana një natë e tërë për të sjellë anijen luftarake në një gjendje të gatshme për luftime.

Sigurisht, goditjet e tilla në betejën e fillimit të shekullit mund të ishin vetëm aksidentale - ishte mirë të shënjestronim vijën ujore në kohën e Ushakov dhe Nakhimov, kur linjat e betejës iu afruan një të shtëne pistoletë. Tani, me një rritje të distancave deri në disa kilometra dhe një rritje natyrale në shpërndarjen e predhave, u bë e pamundur të futesh jo vetëm në vijën e ujit, por thjesht në një pjesë të anijes sipas gjykimit të saj. Detyra e pushkatarëve ishte të futeshin në anijen e armikut, dhe ku do të godiste saktësisht predha, vetëm Lady Luck e dinte, dhe mbase teoria e probabilitetit mendoi. Duke marrë parasysh faktin se në distancat e luftimit të zjarrit të atyre kohërave, këndet e rënies së predhave në ujë ishin të vogla, por në të njëjtën kohë në ujë predha humbet shpejtësinë shumë shpejt, mbrojtja e pjesës nënujore një e gjysmë deri në dy metra nga sipërfaqja e ujit dukej shumë e përshtatshme. Paraardhësit tanë nuk duhet të konsiderohen budallenj - nëse ata besonin se rezervimi i tabelës së lirë mbi vijën e ujit është më i rëndësishëm se ai nënujor, ata do ta kishin bërë këtë - asgjë nuk e pengoi rripin e armaturës të varroset nën ujë nga i njëjti 80- 90 cm, duke siguruar kështu lartësinë e anës së blinduar mbi ujë 1, 5 ose më shumë metra. Ndërkohë, ne shohim një pamje krejtësisht të kundërt.

Kështu, rripi i blinduar kryesor kryente, natyrisht, një funksion të rëndësishëm - mbronte anijen nga vrimat nënujore, të cilat, veçanërisht gjatë betejës, ishin jashtëzakonisht të vështira për t'u luftuar. Sidoqoftë, pavarësisht sa i fortë ishte brezi i blinduar kryesor, por meqenëse ai pothuajse nuk ngrihej mbi ujë, gjithmonë ekzistonte rreziku i dëmtimit të anës së paarmatosur sipër tij (ose ekstremiteteve të pa mbuluara me forca të blinduara), përmbytje me ujë dhe përmbytja e pjesës së brendshme, në të cilën rripi i blinduar kryesor u fsheh më në fund nën ujë, dhe përhapja e ujit brenda bykut mori një natyrë të pakontrolluar.

Prandaj, një rol jashtëzakonisht i rëndësishëm në sigurimin e zhytjes së betejës luajti brezi i dytë, i sipërm i armaturës, por vetëm nëse përhapet përgjatë gjithë anës. Sigurisht, rripa të tillë, që kanë, si rregull, jo më shumë se 102-152 mm trashësi, nuk ishin në gjendje të ndalonin predhat e blinduara prej 254-305 mm (përveç nëse në raste jashtëzakonisht të suksesshme), por ato mund të zvogëlojnë madhësia e vrimave, në mënyrë që ato të ishin shumë më të lehta për t'u mbyllur sesa kur një predhë goditi një anë të paarmatosur. Dhe përveç kësaj, rripat e sipërm ishin të mbrojtur mirë nga predhat me eksploziv të lartë të të gjitha kalibrave. Dhe edhe nëse dëmi luftarak megjithatë çoi në përmbytje, në të cilat rripi i blinduar kryesor kaloi nën ujë, rripi i dytë i blinduar vazhdoi të siguronte lëvizjen e anijes.

Nga pikëpamja e sigurimit të zhytjes në anije, mbrojtja e betejës së skuadriljes "Tsesarevich" dukej optimale, e cila kishte rripin e blinduar kryesor nga rrjedha në shtyllën e ashpër dhe rripin e sipërm të armaturës, disi më të hollë, gjithashtu duke u shtrirë përgjatë gjithë gjatësinë e bykut.

Imazhi
Imazhi

As Rhinaun, as Kaiser Frederick III, as, mjerisht, Peresvet nuk posedonin një mbrojtje kaq të përsosur.

Por duhet të kihet parasysh se arma më shkatërruese e luftës Ruso-Japoneze nuk ishte aspak predha shpuese, por shpërthyese të larta-pa blinduar forca të blinduara, ata megjithatë rrëzuan me sukses sistemet dhe artilerinë e kontrollit të zjarrit të armikut, e cila ishte demonstruar mirë nga japonezët në betejën Tsushima. Ishte e vështirë të mbytej beteja me predha të tilla, anët e të cilave mbroheshin me forca të blinduara në të gjithë gjatësinë e saj, por ato shpejt e sollën anijen në një gjendje të papërdorshme. Në të njëjtën kohë, predhat e shpimit të armaturës dolën të ishin larg nga mënyra më e mirë - ato, natyrisht, shpuan forca të blinduara, por jo të gjitha dhe jo gjithmonë. Ndoshta pllaka e blinduar më e trashë që "iu nënshtrua" predhës ruse në atë luftë kishte një trashësi prej 178 mm (ndërsa predha në tërësi nuk kaloi brenda anijes). Japonezët, nga ana tjetër, nuk kanë depërtime të konfirmuara të armaturës me një trashësi prej 75 mm dhe më shumë, megjithëse kishte një rast të rrëzimit të një prize në rripin e blinduar 229 mm të betejës Pobeda.

Kështu që të tre anijet: "Kaiser Friedrich III", "Rhinaun" dhe "Peresvet" ishin shumë të prekshëm nga efektet e predhave me eksploziv të lartë, megjithëse "Peresvet" me rripin e tij të gjatë të blinduar kryesor dhe praninë e një të dytë (megjithëse më të shkurtër) e sipërmja ende dukej e preferueshme pjesa tjetër. Në të njëjtën kohë, ai kishte artilerinë më të fuqishme të kalibrit kryesor me një predhë shumë të fuqishme shpërthyese të lartë.

Kështu, mund të thuhet se admiralët dhe projektuesit ishin në gjendje të krijonin anije, fuqia luftarake e të cilave përmbushi plotësisht detyrat e përcaktuara - ata nuk ishin inferiorë as ndaj betejës britanikë të klasit të 2 -të, as luftëtarëve të skuadriljes gjermane, madje, ndoshta, kishte një avantazh ndaj tyre.

Recommended: