Në fund të dyzetave - fillimi i viteve pesëdhjetë të shekullit të kaluar, Marina amerikane u gjend në një krizë serioze: ata nuk mund të justifikonin nevojën e tyre për vendin dhe njerëzit. Në të vërtetë, nuk kishte asnjë flotë të vetme në botë që mund të krahasohej me atë amerikane. Për më tepër, të gjitha flotat në botë, të marra së bashku, nëse do të ishin nën një komandë të vetme, gjithashtu nuk do të ishin në gjendje të krahasoheshin me flotën amerikane. Marina amerikane thjesht nuk kishte asnjë kundërshtar. Pyetje: "Pse na duhet një flotë nëse rusët nuk e kanë atë?" pyetur gjithnjë e më shpesh.
Në fund të të dyzetave, një nga njerëzit që e pyeti ishte Presidenti amerikan Harry Truman.
Logjika e Truman, e frymëzuar nga Sekretari i Mbrojtjes Louis Johnson, ishte si më poshtë.
Forca kryesore e kërkuar për të shtypur armikun e vetëm të mundshëm të Shteteve të Bashkuara, Bashkimin Sovjetik, është aviacioni strategjik, i armatosur me bomba bërthamore. Teatri kryesor i operacioneve është Evropa, ku Ushtria Amerikane dhe aleatët do të duhet të ndalojnë Ushtrinë Sovjetike. Çfarë ka të bëjë flota dhe marinsat me të? Nuk ka asnjë lidhje me të, dhe kjo "përgjegjësi" duhet të eliminohet. Flota duhet të reduktohet në nivelin e një force përcjellëse të aftë për të siguruar transferimin e ushtrisë në Evropë dhe furnizimin e saj. Çdo gjë tjetër është e tepërt.
Ky pozicion u mbështet nga ushtria, e cila është e interesuar për një pjesë më të madhe të buxhetit, dhe Forca Ajrore, e cila tashmë e imagjinonte veten si një faktor gjeopolitik global.
Sidoqoftë, në Shtetet e Bashkuara, nuk mund të merret dhe shpërndahet ose likuidohet diçka. Zakonisht, Kongresi qëndron në rrugën e reformave të tilla dhe ka të drejtë t'i ndalojë ato. Për ta bërë këtë, megjithatë, ishte e nevojshme të tërhiqte vëmendjen e publikut. Ngjarjet që pasuan njihen në historinë amerikane si "revolta admirale".
Ne duhet t'i bëjmë haraç marinarëve të atëhershëm amerikanë - ata e bënë atë. Polemika për të ardhmen e Marinës amerikane u botua qëllimisht në shtypin e hapur. Kjo kushtoi shumë karriera, përfshirë personelin ushtarak të rangut të lartë, për shembull, Galeria e Re Admiralit Daniel, autori i një serie artikujsh mbi papranueshmërinë e humbjes së Marinës, vetëm i shpëtoi mrekullisht një gjykate ushtarake dhe kurrë nuk mori një nën admiral. As komanda e Divizionit të 6 -të të Transportuesit të Aeroplanëve nuk ndihmoi gjatë Luftës Koreane. Sidoqoftë, komploti i marinarëve arriti. Falë fillimit të seancave në Kongres, pogromi ishte në gjendje të ngadalësohej dhe, në fakt, u reduktua në një refuzim për të ndërtuar anije të reja dhe një zvogëlim të numrit të atyre ekzistuese.
Dhe pastaj filloi lufta në Kore, ku 41% e të gjitha misioneve goditëse u kryen me aeroplanë me bazë transportuesi, dhe pa të, ajo do të kishte humbur edhe gjatë betejave për kokën e urës Busan. Dhe ulja Incheon-Wonsan. Trupat Detare, nga rruga, në atë kohë tashmë ishin degraduar seriozisht për shkak të nënfinancimit kronik, kjo është arsyeja pse "performoi" aq keq në fillim. Kjo u bë një epifani - amerikanët kryesisht kuptuan se pa Marinën, ata të paktën nuk do të mbanin ndikimin global. Sidoqoftë, kërkohej më shumë - flota duhej t'i provonte shoqërisë se ishte e nevojshme jo vetëm në lidhje me luftën Koreane, e cila shpejt përfundoi.
Dhe kjo u bë gjithashtu.
Në vitin 1954, një doktor i ri, por tashmë i famshëm, Samuel Huntington botoi një artikull "Politika Kombëtare dhe Forcat Detare Transoqeanike", në të cilën gjithçka ishte vendosur në raftet. Huntington me të drejtë vuri në dukje se çdo shërbim, siç është marina, konsumon burimet e shoqërisë. Në mënyrë që shoqëria t'i ndajë këto burime me besim, ajo duhet të ketë një kuptim se për çfarë shërben ky shërbim dhe si i plotëson interesat e sigurisë kombëtare.
Në lidhje me Marinën, Huntington e justifikoi këtë me konsideratat e mëposhtme.
Faza kur Marina Amerikane supozohej të siguronte sigurinë e Shteteve të Bashkuara në oqeane është prapa - flotat e armikut janë shkatërruar. Tani flota po merret me një kërcënim të ri - masën kontinentale të Euroazisë. Më parë, detyra e flotës ishte të luftonte anijet, tani është të luftojë bregdetin - dhe Koreja është dëshmi për këtë. Marina ka arritur atë që anglo -saksonët e quajnë komanda e detit - komandën e detit, dhe tani duhet të sigurojë arritjen e qëllimeve strategjike të Shteteve të Bashkuara në terren. Faktorë të tillë si aftësia për të përqendruar aviacionin në një shkallë të madhe kundër çdo pike në bregdet, aftësia (e cila sapo është shfaqur) për të kryer sulme bërthamore me aeroplanë me bazë transportuesi, paraqitja masive e planifikuar e bombarduesve të rëndë me bazë transportuesi me një luftim rreze prej mijëra kilometrash të aftë për të mbajtur armë bërthamore (A3D Skywarrior tashmë është testuar), me kusht që të ketë mundësi të tilla. Mbizotërimi i Detit Mesdhe bëri të mundur dhënien e një goditjeje të tillë në "zemrën" e BRSS përmes territorit të Turqisë. Huntington gjithashtu parashikoi që shfaqja e afërt e raketave të drejtuara do t'i lejonte ata të godisnin objektiva shumë larg bregdetit. Në të njëjtën kohë, thjesht nuk kishte askënd që të kundërshtonte vendosjen e Marinës amerikane kudo në botë - i gjithë Oqeani Botëror ishte "liqeni" i tyre.
Huntington dhe admiralët dolën se kishin të drejtë - megjithëse nuk ishte Marina, por Forca Ajrore e SHBA që mbarti ngarkesën kryesore të goditjes në të gjitha luftërat amerikane, dhe në terren, ushtria, jo marinsat, dhanë kontributin kryesor, roli i Marinës në armiqësitë ka qenë gjithmonë jetik, por në aspektin e demonstrimit të forcës dhe si mjet i diplomacisë së fuqisë, Marina amerikane, në parim, nuk ka konkurrentë.
Nëse atëherë, në 1948-1955, amerikanët kishin marrë një rrugë tjetër, ne tani mund të jetojmë në një botë tjetër.
Ky është një shembull se si një strategji e saktë jo vetëm që shpëtoi pamjen e avionit nga humbja (e cila në vetvete nuk ka vlerë për shoqërinë), por gjithashtu solli përfitime të paimagjinueshme për vetë shoqërinë, një bilanc tregtar negativ afatgjatë - vetëm një pjesë e vogël e e cila Amerikanët nuk mund të kishin pasur standardin e tyre aktual të jetesës pa dominimin ushtarak të Amerikës në botë, gjë që do të ishte e paimagjinueshme pa Marinën.
Epo, pak më vonë, filloi epoka e raketave balistike nëndetëse, të cilat e konsoliduan më tej këtë gjendje.
Dhe sot - me ne
Sot Rusia po përjeton një krizë detare mendore të së njëjtës natyrë. Flota ekziston më tepër nga inercia. Edhe në nivelin e komandës supreme, nuk ka kuptim se çfarë mund të arrihet me një flotë të trajnuar mirë dhe të pajisur mirë, për më tepër, edhe disa marinarë nuk e kanë atë. Si rezultat, eksperimenti i Truman, i cili nuk u zhvillua në Shtetet e Bashkuara, ishte mjaft i suksesshëm me ne.
Aktualisht, flota kontrollohet nga seksioni detar i Shtabit të Përgjithshëm, selia kryesore e Marinës është kthyer në diçka të pakuptueshme, infrastruktura e komandës, siç është Qendra Qendrore e Komandës e Marinës, është shkatërruar, komanda e flotat u janë dhënë rretheve ushtarake të ushtrisë, programet e ndërtimit të anijeve janë formuar kryesisht nga njerëz deri tani nga punët detare. aq sa është e mundur, dhe detyrat për Marinën janë formuar plotësisht nga njerëz të tillë.
Komanda e Lartë u shndërrua në një administratë biznesi me funksionalitet shumë të kufizuar, dhe Komandanti i Përgjithshëm u shndërrua në një "gjeneral dasmash". Një pjesë e rëndësishme e problemeve që flota po përjeton është nga kjo.
Si ndodhi? Siç u tregua më herët, në artikull "Ajo që është më e rëndësishme për Rusinë: marina ose ushtria", faji për gjithçka është një shtrembërim i rëndësishëm njohës i krijuar nga Lufta e Madhe Patriotike, dhe historia e mëparshme. Njerëzit instinktivisht ndjejnë (pa menduar) se e ardhmja do të jetë e njëjtë si në të kaluarën, dhe megjithatë natyra e kërcënimeve dhe detyrave të mundshme për Rusinë sot është rrënjësisht e ndryshme sesa në gjysmën e parë të viteve 1940 dhe më herët. Përkundrazi, ne vetë do të fillojmë luftëra në tokë. Por ne do të marrim një shuplakë aty ku jemi të dobët - askush nuk do të fusë dorën në gojën e një ariu dhe nuk do të fillojë një luftë tokësore kundër nesh, e gjithë bota e di se si përfundojnë gjëra të tilla. Dhe në det - një çështje tjetër, dhe nuk është e vështirë të kuptohet, vetëm pak mendim.
Fatkeqësisht, personi mesatar nuk mendon. Ai operon me grupe klishesh të goditura dikur në kokë, duke i përzier këto klishe si një kuvertë kartash. Të menduarit është një shtrirje, por asgjë nuk mund të bëhet - psikika e të rriturve, e formuar tashmë, është jashtëzakonisht e vështirë të "ndryshohet". Në lidhje me rusët, kjo përkeqësohet më tej nga thjesht dëshira kronike e dëshirës, kur një person nuk e kupton ndryshimin midis realitetit dhe ideve të tij në lidhje me të dhe sinqerisht beson se, sapo të mbrojë me ngulm një këndvështrim, ai menjëherë do të bëhet një faktor i vërtetë që do të ndikojë në diçka. Kështu lindin, për shembull, super raketat dhe anijet që mund të fundosin një aeroplanmbajtëse. Njerëzit thjesht duan të besojnë në to dhe nuk e kuptojnë që bota materiale nuk varet nga besimi i tyre. Ju mund të flini me këtë besim në paqe, por vetëm derisa bombat e dikujt të zgjohen, dhe atëherë do të jetë vonë, por, mjerisht, një person i zakonshëm gjithashtu nuk mund të kuptojë marrëdhënien shkak-pasojë midis veprimeve të tij dhe pasojave të tyre të vonuara, e cila krijon një formë të caktuar të ngecjes në mendimin publik në vendin tonë, përfshirë në sferën ushtarake, e cila gjithashtu përsëritet pa pushim. Ne tashmë kishim "mbushje", dhe "me pak gjak, në territorin e huaj", dhe "në dy orë nga një regjiment", por, siç është mjaft e qartë për një vëzhgues të paanshëm, njerëzit tanë ende nuk mësojnë asgjë - në asnjë kosto.
Si një nga rezultatet e ndërmjetme: një kuptim i qartë se pse ne kemi nevojë për një flotë, shoqëria nuk ka dhe nuk ka fuqi, e cila është një vazhdimësi e kësaj shoqërie (pa marrë parasysh se çfarë dhe kushdo që mendon për të).
Për momentin, ekzistojnë dy dokumente të hapura (të paklasifikuara) që përshkruajnë përparësitë e zhvillimit detar në Rusi. E para, "Politika Detare e Federatës Ruse" … Në përgjithësi, ky është një dokument konceptual serioz dhe mbetet vetëm të dëshirojmë që qëllimet e shprehura në të të arrihen. Sidoqoftë, ka shumë pak për marinën.
Ky, në teori, duhet të ishte dokument doktrinor "Bazat e politikës shtetërore të Federatës Ruse në fushën e aktiviteteve detare për periudhën deri në 2030" … Le të deklarojmë se kjo nuk është një doktrinë. Po, ekzistojnë kërcënimet e sakta (megjithëse në mënyrë të paqartë, jo një Shtetet e Bashkuara të Amerikës me emrin e tij). Epo, kjo është e gjitha. Në fakt, i gjithë dokumenti përbëhet nga dëshira të mira, shumë prej të cilave thjesht nuk përmbushen, por janë thelbësisht të parealizueshme. Detyrat e flotës përgjithësisht formulohen në pikën 13.
13. Marina krijon dhe mban kushtet e nevojshme për të siguruar sigurinë e aktiviteteve detare të Federatës Ruse, siguron praninë e saj detare, demonstron flamurin e Federatës Ruse dhe forcën ushtarake të shtetit në Oqeanin Botëror, merr pjesë në lufta kundër piraterisë në aktivitetet e kryera nga veprimtaritë ushtarake, paqeruajtëse dhe humanitare të bashkësisë botërore që plotësojnë interesat e Federatës Ruse, bën thirrje nga anijet luftarake (anijet) e Federatës Ruse në portet e shteteve të huaja, mbron kufirin shtetëror të Federata Ruse në mjedisin nënujor, përfshirë mbrojtjen e sabotimit anti-nëndetëse, anti-nëndetëse në interes të sigurisë së Federatës Ruse.
Me të njëjtin sukses, autorët e dokumentit nuk mund të shkruanin asgjë për detyrat. Që nga viti 2012, Marina (ajo që ka mbetur prej saj) është angazhuar në transport ushtarak në kushte të rrezikut të veçantë ("Express Express", dërgimi i njësive MTR në Krime në 2014), duke kryer sulme me raketa lundrimi në infrastrukturën bregdetare, mori pjesë në tokë operacionet luftarake të forcave të Marinsave të Trupave (Siria), së bashku me FSB-në, kryen aksione gati-bllokuese kundër porteve të Ukrainës në Detin e Azovit, dhe disa herë në mënyrë efektive u treguan forcë amerikanëve në Mesdhe.
Por me PLO -në kemi një dështim, me mbrojtjen sabotuese anti -nëndetëse - nuk dihet se si, kontigjenti i armikut nga uji i armikut është stërvitur shumë më mirë. Në çdo rast, autori është i vetëdijshëm për raportet e uljes së notarëve të huaj luftarakë në territorin e vendit, dhe për humbjet luftarake të PDSS në përleshjet nënujore me "vulat". Por e kundërta është krejtësisht e panjohur. E vërtetë, e gjithë kjo ishte shumë kohë më parë.
Siç mund ta shihni, teoria është në kundërshtim serioz me praktikën. Për më tepër, kjo mospërputhje është në fakt edhe më e thellë. Nuk ka asnjë fjalë për ndërveprimin me forcat tokësore dhe Forcat Hapësinore. Ky është vetëm një paradoks, duke pasur parasysh përvojën e mëparshme historike dhe gjendjen aktuale të aviacionit detar. Nuk ka asnjë fjalë për luftën kundër terrorizmit - dhe kjo detyrë sot është shumë më urgjente sesa lufta kundër piraterisë. Nuk ka asnjë fjalë për kërcënimin nga minat, e cila përsëri flet për një shpërfillje të plotë të përvojës historike.
"Bazat" janë të mbushura me një frymë mbrojtëse - ne mbrojmë, mbrojmë dhe përmbajmë, nuk ka asnjë fjalë për marrjen ndonjëherë të armiqësive ofenduese. Por aftësia për të sulmuar çdo pjesë të planetit është "pika e fortë" e flotës.
Nuk ka asgjë që do të kufizohej disi nga korniza kohore, procedura për përshtatjen e Marinës nga regjimi i paqes në kohën e luftës …
Shtë e paqartë pse autorët e dokumentit nuk përcaktojnë gjëra të tilla si fragmentimi gjeografik i flotës dhe pamundësia e sigurimit të epërsisë numerike në forcat ndaj kundërshtarëve të mundshëm në shumicën e teatrove. Nuk dihet pse nuk ka asnjë fjalë për aviacionin detar - domethënë, është forca e vetme që është e garantuar të jetë në gjendje të kryejë një manovër të shpejtë ndër -teatrore. Por ka fantazi për një manovër të tillë nga nëndetëset - kushdo që do ta jepte për t'u bërë.
Në përgjithësi, është e nevojshme të lexohet ky dokument, por me një kuptim të qartë se ky është një përdhosje.
Dhe tani - siç duhej të ishte
Për krahasim, ia vlen të shikoni me cepin e syrit tuaj "Strategjinë Detare" Amerikane të viteve 1980, e cila ishte baza e aktiviteteve detare amerikane kundër BRSS në vitet 1980 dhe doli të ishte jashtëzakonisht e suksesshme.
Gjithçka është krejtësisht e ndryshme atje. Armiku kryesor është identifikuar - BRSS dhe vendet e Traktatit të Varshavës "u bashkuan" me të deri në pikën e pandashmërisë. Janë identifikuar aleatët e mundshëm të BRSS jashtë Evropës - Libia, Koreja e Veriut, Kuba, Vietnami. Zbuluan aftësitë e tyre të vërteta në luftën detare. Karakteristikat kryesore të strategjisë së Marinës së BRSS, qëllimet dhe objektivat e saj të përcaktuar nga udhëheqja politike e BRSS, avantazhet dhe dobësitë e saj janë të listuara. Rendi i përshkallëzimit të konfliktit në faza është përcaktuar - nga regjimi i paqes në një luftë globale termonukleare me përdorimin e armëve strategjike bërthamore. Janë renditur qëllimet specifike të Marinës amerikane - nga mbajtja e komunikimit me Evropën dhe "minierat ofenduese" në fillim të konfliktit, deri në zbarkimin në Kamchatka, Gadishullin Kola dhe Sakhalin në fund (me kusht që situata të lejojë).
Roli i aleatëve, procedura për shkaktimin e humbjes ndaj forcave të BRSS dhe aleatëve të tij, roli i llojeve të tjera të Forcave të Armatosura në operacionet e përbashkëta me flotën u përcaktua - për shembull, Kuba dhe Vietnami duhej të "neutralizonin" bombarduesit e Marinës dhe Forcave Ajrore, dhe fillimi i luftës në Paqësorin e Veriut duhej të shoqërohej nga një njësi e ushtrisë transferuese në Ishujt Aleutian, në mënyrë që të mos lejonte palën zbarkuese sovjetike t'i kapte ato.
Afrimi i Marinës Amerikane ndaj përdorimit të armëve bërthamore dhe një reagim i mundshëm ndaj atyre të tilla nga ana sovjetike u shprehën. U bë një klauzolë për padëshirueshmërinë e sulmeve kundër potencialit strategjik sovjetik në terren, në mënyrë që të mos detyrohen rusët të përdorin ICBM -të e tyre. Masat u përcaktuan për të mbrojtur transportin detar. Strategjia u hartua për çdo vit dhe u rishikua çdo vit, dhe në mënyrë që Marina Amerikane të ishte gati për të vepruar sipas këtyre planeve, u kryen çdo vit ushtrime provokuese shumë të rrezikshme, gjatë të cilave u praktikuan edhe goditjet në kuvertë në qytetet sovjetike (shih NorPacFleetExOps'82, ai i njëjti "Kamchatka Pearl Harbor"), dhe forcat speciale u hodhën në territorin sovjetik. Këto ushtrime u përdorën si një instrument i presionit ushtarak -politik mbi udhëheqjen e BRSS - dhe me sukses.
Ishte një strategji koherente me qëllime, forca, mjete, plane, një vizion të asaj që duhet bërë. A jemi në gjendje të "lindim" diçka të tillë?
Dikush mund të argumentojë se ka ende dokumente të mbyllura, dhe atje, si, gjithçka është atje. Fatkeqësisht, megjithëse këto detyra të mbyllura nga Shtabi i Përgjithshëm dhe Ministria e Mbrojtjes ekzistojnë, niveli i këtyre dokumenteve nuk bën të mundur besimin se Marina do të rilindë si një forcë luftarake efektive. Nëse pa "hyrë në zonën e kuqe", atëherë këto janë vetëm vendime afatshkurtra si "dhe tani ne po përgatitemi të sulmojmë objektet bregdetare me raketa lundrimi, dhe kështu në mënyrë të lirë; dhe tani ne duhet të krijojmë patrulla kundër piraterisë - dhe gjithashtu në mënyrë të lirë. " Nuk ka asgjë globale dhe të punuar thellë atje, thjesht sepse Shtabi ynë i Përgjithshëm është kryesisht ushtri, dhe ata dinë pak për aftësitë operacionale dhe strategjike të Marinës.
BRSS, nga rruga, "lindi" një strategji të arsyeshme, megjithëse jo plotësisht e zyrtarizuar - "gjurmimi i drejtpërdrejtë" i Korotkov ishte një strategji për vete, dhe funksionoi për ca kohë - në çdo rast, kulmi i fuqisë sovjetike në bota i detyrohej pikërisht këtij koncepti, i cili i detyronte amerikanët të djersinin ndonjëherë nga frika. Vetëm kur ata ndryshuan rregullat e lojës nga ana e tyre, gjithçka ndryshoi për keq për ne, dhe Marina Sovjetike nuk mund të jepte një përgjigje adekuate.
Në fakt, një Marinë e trajnuar dhe e pajisur mund të sjellë përfitime të mëdha për çdo vend. Deri në atë financiar. Ky është një fakt i vetëkuptueshëm. Por që të jetë ashtu, shoqëria duhet të kuptojë ÇFAR W DUHET T G MERR nga flota.
Mos shpikni një përgjigje për pyetjen: pse kemi nevojë për Marinën? Kjo është krejtësisht kundërproduktive. Jo, njerëzit tanë duhet t'i përgjigjen vetes një pyetjeje krejtësisht të ndryshme: ÇFAR THE D COSHTON VENDI P TOR TET PETRFITUAR NGA FILMIJT N IN FORMN E ZE ÇFARAT VETLM MUND T G JAPIN?
Dhe pastaj gjithçka do të fillojë të përmirësohet. Por jo më parë.
