Ndodhi që dy artikuj, të botuar me një kohë të drejtë, u luajtën njëzëri. Dhe doli, si të thuash, për anije me energji bërthamore dhe për nëndetëset me naftë-elektrike. Faleminderit të gjithëve që u pajtuan me këndvështrimin e shprehur, falë atyre që argumentuan në mënyrë të arsyeshme. Ishte vërtet interesante. Kur artikulli i dytë është në komente, është mirë.
Por, me lejen tuaj, unë do ta vazhdoj temën dhe madje do ta zhvilloj disi. Për të qenë i sinqertë, më pëlqen shumë tingulli i kambanës dhe rënia e vazhdueshme e varrimit të kambanës është krejtësisht e pakëndshme.
Kështu, në një kohë i lejova vetes të shpreh mendimin se meqenëse ne nuk jemi në gjendje të ndërtojmë transportues avionësh, kryqëzorë dhe shkatërrues (ata ishin BOD në klasifikimin tonë), atëherë nuk ka asgjë … për të treguar përralla në forume. Dhe ne duhet të ndërtojmë atë që mundemi akoma. Kjo do të thotë, nëndetëset bërthamore të afta, nëse nuk na mbrojnë, atëherë të paktën të hakmerren në mënyrë cilësore.
Dhe pastaj u shfaq një moment (nga një nëndetëse), për të cilën nuk mendova menjëherë. Më falni, po e korrigjoj veten.
Po, një nëndetëse bërthamore nuk mund të kapet ashtu. Kalimi i "Borey" në Lindjen e Largët në të gjithë gjysmën e botës e ka demonstruar në mënyrë të përsosur këtë.
Por edhe një armë e tillë e përsosur si nëndetësja bërthamore ka dobësi. Si shembull - kur lëvizni në bazë ose anasjelltas, kur e lini atë në gatishmëri. Nuk ishte për asgjë që në kohët sovjetike, "potenciali" ynë i vinte vazhdimisht anijet e tyre në detyrë pikërisht në vendet ku anijet tona kishin të ngjarë të largoheshin.
Në përgjithësi, një varkë që (veçanërisht) shkon në detyrë duhet të mbulohet, dhe jo vetëm e mbuluar, por kështu. kështu që ata që duan të gjurmojnë se ku do të shkojë transportuesi ynë i raketave, kokat e tyre u rritën nga problemet.
Në ditët e vjetra, për një operacion të tillë (nuk kam frikë nga kjo fjalë) u përfshinë forca të konsiderueshme. Nisja e një nëndetëseje strategjike u sigurua nga 4 deri në 8 anije të vogla anti-nëndetëse, 2-3 anije të mëdha anti-nëndetëse, disa nëndetëse me naftë-elektrike dhe deri në një regjiment të aviacionit anti-nëndetës.
Dhe një forcë e tillë mund të largojë të gjithë "vëzhguesit" larg në det dhe t'i japë anijes sonë mundësinë të shkëputet me qetësi nga të gjithë ata që donin të spiunonin dhe të dëgjonin.
Doli, pavarësisht se kush tha asgjë. Një nëndetëse raketash e pazbuluar është tashmë shumë. Dhe nëse ka disa? Si mund të flini të qetë në Shtetet e Bashkuara (për shembull), duke e ditur se diku në oqean ka nëndetëse ruse të pazbuluara?
Në rast të një përkeqësimi, është e vështirë.
Po, sot ka shumë më pak anije amerikane pranë brigjeve tona, ata tani kanë një tjetër "konkurrent potencial", megjithatë, ato janë akoma të pranishme në vend.
Dhe këtu çelësi është në praninë e forcave anti-nëndetëse. Dhe këtu fillon trishtimi dhe melankolia, sepse forcat anti-nëndetëse në flotat tona janë një pamje haptazi e mjerueshme.
Fatkeqësisht, nuk mund të thuash ndryshe, barra kryesore e shërbimit anti-nëndetëse në flotën tonë është mbi anijet e Projektit 1124.
Po, 50 vjet më parë ato ishin vetëm anije të bukura. Por - mjerisht, Pesëdhjetë vjet më parë. Sot Albatroset e mbetura, më të fundit prej të cilave u ndërtuan në 1994, tashmë janë pak të vjetruara. Po, dhe nuk ka aq shumë prej tyre, mosha, mjerisht, e bën punën e saj.
Me BOD, anije të mëdha anti-nëndetëse, është akoma më e trishtuar. Thjesht shikoni listën e pagave.
Flota Baltike. BOD - 0, IPC - 6.
Flota e Detit të Zi. BOD - 0, IPC - 0.
Flota Veriore. BOD - 5 (3 në shërbim, një nën riparim, një në pritje të asgjësimit), MPK - 6.
Flota e Paqësorit. BOD - 3, MPK - 8.
Po, ka akoma korvet të reja, ne do të flasim për to në një rresht të veçantë.
Deri më tani, në numër, kjo është gjithçka që mbetet nga flota sovjetike. Kështu trashëgimi, por mund të mos ketë qenë.
Nga 12 Bordet e Projektit 1155 në shërbim, falë Zotit, 6 të tjerë dhe një po riparohet. Nga projekti 88 i ndërtuar IPC 1124, 22 janë në shërbim. Por çmontimi nuk është larg, nuk ka anije të përjetshme.
Pra, çështja e sigurimit të hyrjes dhe daljes së nëndetëseve bërthamore nga bazat është një çështje e së ardhmes shumë të afërt. Forca kryesore anti-nëndetëse e flotës sonë është aq e vjetër sa nuk e di çfarë.
Ne nuk po flasim për sistemet e mbikëqyrjes nënujore. Ata thonë se nëse ekzistojnë, atëherë në letër, ose si hekurishte në pjesën e poshtme. I dëmtuar nga "peshkatarët" në vitet '90.
Komponenti i tretë për të cilin do të doja të flisja është aviacioni anti-nëndetës. Ne do t'i lëmë korvetat dhe fregatat për më vonë, thjesht sepse gjithçka nuk është aq e trishtuar atje.
Sot, aviacioni rus anti-nëndetës ka të njëjtën dhimbje si kryqëzorët dhe shkatërruesit. Kjo do të thotë, duket se është, në letër, por në realitet …
Sidoqoftë, është më e lehtë të vlerësohet me numra.
Aeroplan.
Tu-142. Nga më shumë se njëqind avionë të prodhuar, 22 mbetën në shërbim disi: Një skuadrilje secila në flotat e Veriut dhe Paqësorit. Më i riu ka lindur në 1994. 25 vjet…
Nga rruga, indianët, të cilët përdorën në mënyrë aktive Tu-142, në mënyrë solemne drejtuan aeroplanët e tyre për t'u tërhequr në 2017 …
IL-38 Nga 65 të liruar në kohën sovjetike (më i riu - 1972), 22 mbetën në shërbim.
Be-12. Nga 141 avionë operojnë në Detin e Zi 4 (katër). Të gjithë ata u çaktivizuan zyrtarisht në 1992 dhe funksionojnë "derisa burimet të jenë shterur".
Kjo është e gjitha me aeroplanët.
Helikopterë. Më saktësisht, një helikopter.
Veteran (prodhuar që nga viti 1980) Ka-27PL. Janë 63 avionë në shërbim, disa (rreth 20) janë azhurnuar në Ka-27M, ndoshta të gjithë helikopterët që do të mbijetojnë deri në këtë moment do të azhurnohen.
Më lejoni të theksoj me guxim se as avionët kundër nëndetëses dhe as helikopterët kundër nëndetëses nuk prodhohen në Rusi. Ne përfundojmë hedhjet sovjetike, me arnime dhe ngjyrosje me kujdes.
Sa funksionale është - nuk mund ta gjykoj. Por fakti që transferimi i parave për zhvillimin e shkatërruesve budallenj bërthamorë dhe transportuesve të avionëve, të cilët nuk ka askush dhe asgjë për të mbrojtur, është marrëzi e plotë, shpresoj se nuk do të shkaktojë polemika dhe dënime.
Përfundimi paraprak është shumë zhgënjyes. Ne po vendosim mbrojtjen sovjetike kundër nëndetëseve, dhe kur ta çojmë deri në fund, thjesht mund të pushojmë. Për të lëshuar dhjetëra shkatërrues bërthamorë dhe transportues bërthamorë të avionëve, me shpresën se armiku nuk do t'i qëllojë si rosat, nga frika e ndotjes së oqeanit botëror.
Epo, vetëm kjo më vjen në mendje, sepse mund të gulçoni për një kohë të gjatë në temën se kush është më i ftohtë, "Ash" ose "Virginia", por amerikanët kanë diçka për të kundërshtuar "Ash", por nga çfarë do të mbrojmë "Virginia", për mua, sinqerisht, nuk është plotësisht e qartë.
Shtrirja është kështu. 170 "Orione" amerikane edhe pse nuk janë freskia e parë, por figura … Plus, ka akoma gati 80 copë "Vikings", avionë anti-nëndetësorë me bazë transportuesi. Në përgjithësi, nuk është gjithashtu një shatërvan, por pak më optimist se yni.
Epo, pothuajse 400 anti -nëndetëse "Skifterët e Detit" nga kompania "Sikorsky" - nuk ka asgjë për të thënë fare. Një helikopter është shumë më i rrezikshëm për një nëndetëse sesa një aeroplan.
Plus, aeroplanët dhe helikopterët amerikanë mund të mblidhen lehtësisht në një grusht dhe të mbyllin fort çdo zonë të oqeaneve të botës. Ajo që nuk shkëlqen për ne nga fjala "absolutisht". Fatkeqësisht, ne nuk jemi as në pozicionin e kapjes këtu, ne, ndoshta, kemi mbetur prapa përgjithmonë.
Epo, dhe pamundësia për të prodhuar vetë avionë dhe helikopterë kundër nëndetëses. Jo, ndoshta mundemi, por për disa arsye nuk prodhojmë. Ndoshta, ka qëllime më serioze, të tilla si forume, gara ndërkombëtare demonstruese, ku fituesi njihet paraprakisht, dhe shkatërrues të ngjashëm bërthamorë.
Në kushte të tilla të pakëndshme, vendimi i duhur do të ishte ndërtimi i një numri të madh të anijeve moderne të vogla por shumë funksionale që mund të luftonin nëndetëset armike dhe të mbulonin daljen nga bazat e tyre.
E çuditshme, por ne kemi një projekt të tillë. Ai fillimisht kishte dhe ka një numër mangësish, por anija duket mjaft mirë edhe me to. Po, ne po flasim për anijet e projektit 20380. Anijet nuk janë me të vërtetë pa të meta, por ka potencial, dhe më e rëndësishmja, atë që u atribuohet në aspektin e dobësive.
E meta kryesore në projekt konsiderohet pamundësia e fillimit të sulmeve raketore në bregdet dhe pajisja me "Kalibër". Prandaj, ata menjëherë bënë projektin 20385, në të cilin këto "Kalibra" janë tashmë atje.
E dini, këtu është një ndjenjë e plotë sipas urdhërimit "mos krijoni një idhull për veten tuaj". Isshtë e pamundur të vendosësh "Kalibrin" - kaq, duhet të shkosh në deponi.
Në realitet, drita tashmë është konverguar si një pykë në këto "Kalibra" … E gjithë bota do të jetë fitimtare vetëm për faktin se çdo ponton do të jetë në gjendje t'i lëshojë ato.
Por nëse shikoni seriozisht, pa histeri të kalibrit, atëherë 22380 është një zëvendësim shumë i suksesshëm dhe (më e rëndësishmja) jo shumë i shtrenjtë për Albatrosët. Anija thjesht kërkon vendndodhjen e PLO, pasi fillimisht ishte e mbushur me fjalë për fjalë gjithçka që nevojitet në mënyrë që nëndetëset e armikut të mos kenë dhimbje koke.
Nëse shikoni nga afër luftën e vendosur në 22380, është, natyrisht, shumë më e ftohtë se ajo e 1124. Por kjo është e natyrshme, ka 30 vjet midis anijeve.
Shtë e qartë se sot ne me shumë mundësi nuk jemi në gjendje të zhvillojmë një projekt të ri të tipit MPK 1124 në një kohë të shkurtër. Por do të ishte mirë, sepse diçka si BOD e Projektit 1155 nuk shkëlqen fare, dhe është e dyshimtë që ne me të vërtetë kemi nevojë për anije të zonës së largët të oqeanit për të zgjidhur detyrat e mësipërme.
Këtu do të ishte e dobishme 22380/22385. Ata lehtë mund të merrnin përsipër detyrat e BOD-së dhe të mbyllnin vrimën në mbrojtjen anti-nëndetëse në shkallën më të vogël.
Pse "mund"? Po, sepse për këtë ato duhet të ndërtohen në sasi të mjaftueshme. Dhe sot të dy seritë e korvetave 22380 dhe 22385 duket se kanë përfunduar, dhe anije të tilla nuk do të vendosen më.
Dhe në vend të tyre? Dhe në vend të tyre, çështja e projektit skandaloz 20386, i cili është më shumë në zhvendosje, shumë më i shtrenjtë në para dhe sinqerisht më i dobët në armatim, ende nuk është hequr nga rendi i ditës.
Tashmë është thënë shumë për marrëzinë e quajtur "projekti 20386", nuk do ta përsëris veten. Gjëja kryesore në këtë temë është se me një kosto më të madhe se ajo e korvetave të projektit 20380 dhe 20385, ajo nuk ka përparësi radikale ndaj tyre si një anije anti-nëndetëse, dhe korveta 20385 është gjithashtu inferiore në armë.
Po, dhe nëse nuk do të jepte - me vendndodhjen e flotave tona, plotësisht të paafta për të punuar së bashku, është e nevojshme të kemi sa më shumë anije të jetë e mundur të afta për të vepruar kundër nëndetëseve armike. Dhe për këtë ato duhet të jenë sa më të lira të jetë e mundur, jo më të shtrenjta.
Veçanërisht i bezdisshëm është fakti se edhe korvetet potencialisht anti-nëndetëse nuk po porositen nga ne tani. Po, anijet e fundit të projekteve 22380 dhe 22385 u vendosën në 2016, dhe kjo është ajo, heshtje.
Ndërkohë, tema është serioze. Kush, më falni, do të ruajë / mbrojë nga nëndetëset jo gjatë natës "Stuhia" e thënë? Një arkivol i tipit Leader? Cila është më shumë në zhvendosje sesa "Pjetri i Madh"?
Zoti na ruajt …
Por pyetja se kush do të ruajë transportuesit tanë të raketave nëndetëse në hyrje dhe dalje është pyetja. Po, ne i kemi ato. Po, ato janë anije të mira dhe të rrezikshme. Por kush tha që gjeneralët dhe admiralët e mbledhur në spitalet mendore po punojnë kundër nesh? Jo, ka edhe profesionistë të ulur atje. Dhe nuk ka gjasa që ata të vazhdojnë të ulen dhe të presin që "Ash" dhe "Borei" ynë të vijnë në pozicione tronditëse dhe të nisin gjithçka që është.
Përkundrazi, ata do të bëhen copë -copë për ta parandaluar që ta bëjë këtë.
Si përfundim, ja çfarë ndodhi. Nëse i lëmë mënjanë të gjitha variantet e lugëve të mëdhenj dhe të padobishëm si një aeroplanmbajtës bërthamor, një kryqëzor bërthamor dhe një shkatërrues bërthamor, do të ishte shumë më e dobishme të zotëronim përfundimisht prodhimin e motorëve me naftë dhe turbinave për anijet e një klase më të vogël.
Unë e kuptoj që sot një fabrikë e turbinave me gaz të anijeve është një fantazi për ne, por … Ju nuk mund të shtyni një reaktor kudo. Ashtu si Kalibri.
Forcat tona strategjike nëndetëse duhet patjetër të mbulohen për të siguruar kryerjen normale të detyrave nga nëndetëset bërthamore. Dhe këto nuk janë transportues avionësh dhe kryqëzorë që mund të shërbejnë si objektiva për nëndetëset armike, këto janë anije anti-nëndetëse që mund të anulojnë të gjitha përpjekjet e forcave të nëndetëseve të një armiku të mundshëm në çdo zonë të zonës sonë të kontrollit.
Si rezultat - më pak projekte budallaqe, më shumë projekte biznesi! Unë do të doja të dëgjoja kambanën, jo kambanën e varrimit në flotën tonë.
