Drejtimi i ri i kolonizimit të hapësirës

Drejtimi i ri i kolonizimit të hapësirës
Drejtimi i ri i kolonizimit të hapësirës

Video: Drejtimi i ri i kolonizimit të hapësirës

Video: Drejtimi i ri i kolonizimit të hapësirës
Video: Top Channel/ Ish-kryeministri i Pakistanit paraqitet në gjykatë i rrethuar nga qindra mbështetës 2024, Marsh
Anonim
Drejtimi i ri i kolonizimit të hapësirës
Drejtimi i ri i kolonizimit të hapësirës

Një drejtim i ri për eksplorimin praktik të hapësirës u propozua nga shpikësi "Nikolai Agapov". Ndryshe nga konceptet premtuese të njohura, të tilla si nxjerrja e helium-3 në Hënë ose turizmi hapësinor, skenari për zhvillimin e industrisë së hapësirës, i publikuar në faqen e internetit të Shoqërisë Ndërkombëtare Filozofike dhe Kozmologjike, nuk kërkon teknologji të paarritshme ose kosto financiare të papërballueshme, por është në gjendje të tërheqë investime private në zhvillimin e industrisë së hapësirës dhe zhvillimin e burimeve jashtëtokësore.

Shfaqja e një koncepti të aftë për të mobilizuar burimet e ekonomisë botërore për eksplorimin e hapësirës bën të mundur kalimin nga faza e eksplorimit të hapësirës në eksplorimin e tij praktik në shkallë të gjerë. Dallimi kryesor midis skenarit të zhvillimit të propozuar nga autori është se aksioni në të nuk bëhet në teknologjitë e reja, por në metodat e reja të koordinimit të aktiviteteve, gjë që e bën zbatimin e tij më të arritshëm, si në aspektin teknik ashtu edhe në aspektin e financimit.

Sistemi i hapësirës industriale duhet të bazohet në Grupin Industrial Space, i cili shërben si një mjet për zhvillimin dhe servisimin e satelitëve pranë Tokës. Industria satelitore është tashmë një segment i vendosur i eksplorimit praktik të hapësirës, me një qarkullim total prej rreth 200 miliardë dollarë, dhe vazhdon të zhvillohet në mënyrë aktive. Por satelitët, në fakt, janë automatikë, të lidhur fort me sektorin e shërbimeve, ato janë ekonomikisht të dobishme, por nuk mund të shërbejnë si një mjet për eksplorim të mëtejshëm të hapësirës. Për më tepër, automatat prishen në hapësirë, dhe sa më komplekse të bëhen, aq më i shtrenjtë bëhet rreziku i humbjes së tyre nga keqfunksionimet teknike, dështimi i disa sistemeve jetëshkurtër dhe zvogëlon jetën e tyre të shërbimit. Mirëmbajtja dhe riparimi i satelitëve në hapësirë kërkon praninë e njerëzve dhe disponueshmërinë e infrastrukturës së përshtatshme. Industria satelitore është një vazhdim logjik i zhvillimit të eksplorimit të hapësirës komerciale, nga satelitët në orbitën e ulët të Tokës deri në eksplorimin e hapësirës njerëzore. Plejada industriale përfshin disa projekte të sistemeve të transportit hapësinor, një bazë burimesh në Hënë dhe një stacion orbital komercial që shërben si një qendër transporti dhe një bazë mbështetëse në hapësirën pranë tokës.

Si mjeti kryesor për lëshimin e ngarkesës në orbitë, propozohet të përdoret një sistem transporti i përbërë nga një transportues i specializuar i thjeshtuar i dritës që luan rolin e një rakete të lirë "Workhorse" - "Pony". Dhe stacioni orbital, i cili luan rolin e qendrës së transportit dhe montimit të "Cosmoport".

Transportuesi i specializuar - Pony me motorë të thjeshtuar dhe sisteme kontrolli, ka një kapacitet të ulët të ngarkesës, por është i thjeshtë dhe i lirë, prodhimi i tij mund të vihet në qarkullim me kosto të ulët. Për shkak të kapacitetit të kufizuar mbajtës, Pony duhet të dërgojë satelitë në hapësirën hapësinore në pjesë, për montimin e mëvonshëm dhe transferimin në orbitat e punës.

Sistemi Pony-Spaceport bazohet në teknologji të thjeshta dhe të provuara, por është i aftë të sigurojë trafik ngarkesash nga Toka në orbitë me kosto të ulët dhe krijon një bazë solide për komercializimin e eksplorimit të hapësirës me njerëz. Funksionimi i këtij sistemi do të zvogëlojë ndjeshëm koston e lëshimit, deri në $ 1000 për kilogram ngarkesë, kundrejt 3, 5, mijë, tipike për transportuesit tradicionalë më të lirë.

Nga rezervuarët e zbrazët plastikë të raketave Pony, karburant organik mund të merret në hapësirën kozmike, duke krijuar bazën për një nga prodhimet e para komerciale në orbitë.

Sistemet e transportit orbital duhet të bazohen në tërheqës të ripërdorshëm të hapësirës, me motorë elektrikë plazma më pak të fuqishëm, por më ekonomikë të mundësuar nga gjeneratorë diellorë. Efikasiteti i tërheqësve orbitalë plazmatikë u lejon atyre të transportojnë satelitë midis orbitave të punës dhe hapësirës, duke lidhur të gjithë plejadën pranë tokës në një sistem të vetëm. Ato gjithashtu lejojnë instalimin e urave të transportit të përhershëm në Hënë dhe planetë të tjerë, gjë që është praktikisht e paarritshme duke përdorur raketa tradicionale kimike. Kalimi në tërheqjet orbitale të ripërdorshme do t'ju lejojë të lëvizni lirshëm në hapësirën e jashtme dhe të zvogëloni shumë koston e fluturimeve midis orbitave.

Një nga karakteristikat e motorëve plazmatikë është kapaciteti i tyre me shumë karburant, ata janë në gjendje të konsumojnë çdo "lëng pune" të disponueshëm, të dy përbërësit e karburantit tradicional të raketave, lëngjet neutrale siç është uji ose oksigjeni i lëngët dhe lëndët e ngurta në formën e pluhurit të imët Me

Karburanti kryesor për tërheqjet orbitale, sipas autorit, duhet të jetë toka hënore me pluhur e prodhuar në bazën e karburantit hënor. Prodhimi i karburantit pluhur në Hënë kërkon dukshëm më pak kosto sesa substancat e lëngëta. "Pluhuri mineral", përveçse i lehtë për t'u prodhuar, ka një numër avantazhesh të tjera mbi karburantet e lëngëta, të tilla si dendësia e lartë dhe stabiliteti i ruajtjes. Nuk vlon në një vakum, përballon lehtë rënien e temperaturës nga zero absolute në qindra gradë, ruajtja e tij në hapësirë nuk kërkon kushte të veçanta.

Për të lëshuar pluhurin e karburantit në orbitë nga sipërfaqja hënore, propozohet të përdorni një katapultë të fuqishme mekanike - "hobe hënore", e cila është një rotor i ngjashëm me një helikopter, por me shirita kilometër të gjatë të bërë nga kevlar ose fibra karboni në vend e teheve. Graviteti i ulët dhe mungesa e një atmosfere në Hënë bëjnë të mundur përdorimin e pajisjeve mekanike në vend të motorëve të zakonshëm jet.

Llastiku hënor nuk kërkon fare kosto karburanti, por bën të mundur sigurimin e dërgimit të lëndëve të para në orbitë në vëllime industriale, duke ulur koston e dërgimit të materialeve në hapësirë nga Hëna në ato thjesht simbolike në krahasim me lëshimin nga Toka Me

Toka hënore mund të përdoret jo vetëm si lëndë djegëse për motorët e plazmës, por edhe si lëndë e parë për përpunimin në oksigjen të lëngshëm, produkte qeramike dhe metali në qendrat e prodhimit orbitale.

Kostoja e krijimit të një baze të lëndës së parë pluhur në Hënë është brenda 10 miliardë dollarë, e cila nuk shkon përtej mundësive të investitorëve, por burimet hënore në dispozicion do të zvogëlojnë ndjeshëm koston e transportit orbital dhe do të krijojnë bazën për zhvillimin e llojeve të ndryshme industritë në orbitë. Baza komerciale e burimeve hënore siguron një justifikim ekonomik për aktivitetet njerëzore në Hënë dhe kolonizimin e mëtejshëm industrial të saj.

Stacionet orbitale duhet të kryejnë shumë funksione të ndryshme, duke shërbyer si qendra transporti, baza për tërheqjet orbitale, për lloje të ndryshme të montimit, aktiviteteve teknologjike ose prodhuese, duke luajtur rolin e bazave mbështetëse për aktivitetet njerëzore në hapësirën pranë tokës.

I gjithë sistemi operacional i transportit pranë tokës duhet të funksionojë për të shërbyer orbitarët komercial, duke e kthyer investimin në të në formën e një ulje të kostos së shërbimeve hapësinore.

Aktivitetet e plejadës industriale mund të ulin ndjeshëm koston e lëshimit të satelitëve dhe të rrisin jetën e tyre të shërbimit, në fakt, në vjetërsim.

Për më tepër, krijon mundësi për zhvillimin e projekteve të reja, siç janë satelitët e komunikimit me orbitë të ulët me antena me zona të larta të afta të marrin telefonata celulare dhe të transmetojnë te marrësit e televizionit dhe radios personale, duke i bërë shërbimet e informacionit hapësinor të lira dhe të kudogjendura duke tërhequr hapësirë dhjetëra miliarda dollarë investime të reja.

Termocentralet hapësinore, të përbëra nga ultra të lehta, film, pasqyra të përqendruara në zona të mëdha dhe gjeneratorë të energjisë industriale, të afta të formojnë bazën e një sistemi energjetik global të pastër dhe pa karburant të së ardhmes, duke rritur qarkullimin e grupit hapësinor në qindra miliarda dhe triliona dollarë dhe duke e kthyer atë në një nga industritë kryesore në botë.

Zhvillimi i kozmonautikës sipas skenarit industrial të propozuar bën të mundur krijimin e një plejade të fortë hapësinore, duke përfshirë një infrastrukturë të përhershme transporti, qendra industriale hënore dhe orbitale në të ardhmen në dekadat e ardhshme. Me një grupim të tillë kozmik, njerëzimi do të jetë në gjendje të fillojë eksplorimin aktiv të hapësirës dhe planetëve të afërt, gjë që do të sjellë kalimin e qytetërimit njerëzor në nivelin kozmik nga ai planetar.

Fluturimet e raketave të para e bënë hapësirën e jashtme të arritshme, por pas 50 vjetësh të zhvillimit të astronautikës, zgjerimi i hapësirës së njerëzimit ende perceptohet si një fantazi futuristike. Komuniteti shkencor është i mendimit se pengesat kryesore për kolonizimin e hapësirës janë kostoja e lartë e projekteve hapësinore dhe niveli i pamjaftueshëm i teknologjisë për këtë. Por skenari i zhvillimit të Agapov e bën eksplorimin e hapësirës ekonomikisht të mundshëm dhe të përballueshëm për investitorët modernë, duke bërë të mundur fillimin e kolonizimit të tij në të ardhmen e afërt.

Sipas IFCO

Recommended: