Në kufirin e dy mjediseve
Bazuar në premisat e deklaruara në artikullin “Në kufirin e dy mjediseve. Anijet zhytëse: historia dhe perspektivat , konsideroni një variant të një anije sipërfaqësore zhytëse (NOC), bykja e së cilës është nën ujë, në shtresën afër sipërfaqes, dhe mbi ujë ka vetëm një superstrukturë me stacione radari (radar), me vargje antenash me faza aktive (AFAR), mjete zbuluese optike dhe antena komunikimi. Me fjalë të tjera, vija ujore e një anijeje të tillë duhet të kalojë pak mbi bazën e superstrukturës-direk.
Dizajn
Dizajni i NOC duhet të bazohet në një masë më të madhe në hartimin e nëndetëseve (SS) sesa anijet sipërfaqësore (NK), por duke marrë parasysh ndikimin e faktorëve pranë sipërfaqes: tërheqja e valës, rrotullimi pranë sipërfaqes, etj. Duke marrë parasysh specifikat ruse, baza optimale për një anije të këtij lloji ka shumë të ngjarë të jetë një nga projektet, nëndetëset bërthamore ekzistuese ose të ardhshme, për shembull, projekti i kryqëzorit strategjik të nëndetëseve raketore (SSBN) 955A, me konturet e optimizuara për lëvizje në shtresën afër sipërfaqes. Shtë e mundur që NOC të plotësohet me shtytës të instaluar me shpejtësi të lartë me inerci të ulët dhe sipërfaqe kontrolli, si dhe pompa për rezervuarët e çakëllit me kapacitet të shtuar.
Më parë, SSBN e projektit 955A ishte konsideruar tashmë nga autori dhe si bazë për një nëndetëse bërthamore me raketa lundrimi (SSGN) të projektit të kushtëzuar 955K, dhe zbatimi i SSGN -ve në bazë të projektit 955A po konsiderohet nga Ministria të Mbrojtjes së Federatës Ruse, dhe si bazë për një nëndetëse shumëfunksionale bërthamore të krijuar për veprime sulmuese kundër forcave sipërfaqësore dhe avionëve armik. Arsyeja për një vëmendje të tillë ndaj projektit 955A është se ai është mjaft modern, i zhvilluar mirë dhe po ndërtohet në një seri të madhe, e cila do të thjeshtojë zhvillimin dhe do të zvogëlojë koston e zgjidhjeve bazuar në të.
Siç sugjeron emri, NOC duhet të jetë në gjendje të zhytet në një thellësi të cekët, jo më shumë se 20-50 metra, gjë që do të zvogëlojë kërkesat për strukturat e bykut të modelit origjinal të nëndetëseve.
Mjetet e inteligjencës
Një mjet ajror pa pilot (UAV), ka shumë të ngjarë një quadrocopter (oktakopter, heksakopter) me pajisje zbulimi në bord, duhet të vendoset në pjesën e sipërme të superstrukturës së direkut, i mundësuar nga një kabllo fleksibël nga bordi i NOC. Në varësi të dimensioneve të lejuara të UAV, ai mund të pajiset me pajisje optike, imazherike termike dhe pajisje zbulimi të radarit. Mundësia e gjurmimit automatik të UAV-ve NOC që fluturojnë në një lartësi prej 50-100 metra, dhe ndoshta më shumë, do të lejojë zbulimin e objektivave sipërfaqësore dhe atyre me fluturim të ulët në një distancë shumë më të madhe sesa është e mundur me ndihmën e direkut NOC.
Nëse një radar i vendosur në një direk në një lartësi prej 5-15 metra mund të shohë një raketë kundër anijeve (ASM) që fluturon në një lartësi prej 20 metrash, në një distancë prej rreth 25-30 kilometra, atëherë një radar i stacionuar në një UAV në një lartësi prej 50-100 metrash mund të shihni të njëjtën raketë anti-anije në një distancë prej 40-55 kilometrash.
Nëndetëset NOC do të trashëgojnë një stacion të fuqishëm hidroakustik (GAS).
Nuk do të jetë e mundur të vendosni helikopterë klasikë të mbrojtjes kundër nëndetëse (ASW) në NOC. Funksionet e tyre mund të ndahen midis UAV, anijeve pa pilot (BEC) dhe automjeteve nënujore pa pilot (UUV) që shoqërojnë NOC dhe rimbushin bateritë prej tij (karburant). Për të lëshuar dhe marrë UAV ose anije pa pilot, NOC duhet të bëjë një ngjitje të shkurtër me bykun që ngrihet mbi vijën e ujit.
UAV-të anti-nëndetëse mund të zbatohen në bazë të UAV-ve me helikopter ose kuadrocopter (oktakopter, heksakopter).
Duke folur për UAV për një anije sipërfaqësore zhytëse, nuk mund të mos kujtojmë projektet e UAV të nisura nga nën ujë. Një nga projektet më interesante mund të konsiderohet UAV "Cormorant", i krijuar për të nisur nga minierat e nëndetëseve bërthamore, transportuesit e raketave balistike (SSBN) nga një thellësi prej 46 metrash. Për NOCs, vështirësi të tilla nuk kërkohen, fillimi mund të kryhet mirë nga pozicioni sipërfaqësor. Një UAV i tillë mund të përdoret për të kryer misione zbulimi në një distancë relative nga anija.
Mjetet sipërfaqësore pa pilot dhe nënujore mund të përdoren si për kryerjen e funksioneve të një ASW ashtu edhe për zgjidhjen e detyrave të mbrojtjes së minave.
]
Armatim
Meqenëse detyra kryesore e NOC është mbrojtja ajrore (mbrojtja ajrore), si shkatërruesi britanik i tipit 45, arma e tij kryesore duhet të jetë një sistem i fuqishëm raketash kundërajror (SAM). Me sa duket, ky mund të jetë një sistem i modernizuar i mbrojtjes ajrore, i zbatuar në bazë të sistemit të mbrojtjes ajrore Polyment-Redut. Possibleshtë e mundur që një opsion më premtues të jetë një sistem i mbrojtjes ajrore me anije i bazuar në kompleksin premtues të tokës S-500, por duke pasur parasysh që përbërja dhe aftësitë e tij janë ende të panjohura, do të ishte më logjike të përqëndroheshim në zgjidhje më të përpunuara. Baza e municionit duhet të jetë raketa me rreze të mesme drejtuese kundërajrore (SAM) 9M96E, 9M96E2 me një kokë aktive të radarit (ARLGSN) dhe raketa me rreze të shkurtër 9M100 me një kokë infra të kuqe (IKGSN), të afta për të përfshirë objektiva pa shënjestrim i vazhdueshëm ose ndriçim i synuar.
Për të përfshirë objektivat ajrorë në distancë të largët, municioni SAM duhet të plotësohet me raketa me rreze të gjatë / ultra të gjatë. Mund të ketë pak prej tyre, por vetë prania e tyre do ta detyrojë armikun të planifikojë veprimet e tyre duke marrë parasysh këtë fakt, për të mbajtur larg UAV-të me lartësi të madhe dhe avionët radarë të paralajmërimit të hershëm (AWACS).
Nëse është teknikisht e realizueshme, do të ishte një ndihmë e mirë për të vendosur në NOC një armë lazer (LO) me fuqi 100-500 kW, të aftë për të përfshirë objektiva të vegjël: UAV, anije të lehta dhe anije, duke shkatërruar elementë të ndjeshëm të anijeve kundër anijeve raketat dhe optikat e aviacionit të armikut, dhe në të ardhmen, sigurojnë shkatërrimin e tyre fizik. Përkundër faktit se shumë janë skeptikë ndaj armëve lazer, ato nuk do të bëhen më pak efektive nga kjo. Fuqitë kryesore të botës (SHBA, Britania e Madhe, Gjermania, Izraeli, Kina) po investojnë shuma të mëdha parash në zhvillimin e armëve lazer. Për shembull, gjermanët po planifikojnë të instalojnë LW në korvet, britanikët po planifikojnë të instalojnë armë lazer në pothuajse të gjitha llojet e anijeve (fregata premtuese, shkatërrues, anije uljeje dhe madje edhe në nëndetëse bërthamore me shumë qëllime). Dhe mos mendoni se do të marrë gjysmën e anijes. Një modul lazer me një sistem ftohës 100 kW mund të krahasohet në madhësi me një ose dy frigoriferë.
Tubat e silurit të kalibrit 533 mm do të mbeten nga projekti origjinal i nëndetëseve. NOC-it do t'i mungojnë armët e artilerisë, si dhe sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore me rreze të shkurtër veprimi / ZRAK (sisteme raketash dhe artilerie kundërajrore).
Akomodimi
Shtrohet pyetja: ku t'i vendosni të gjitha sa më sipër dhe si mund të kurseni hapësirë? Përgjigja është e thjeshtë: NNP duhet të bëhet pikërisht anija e mbrojtjes ajrore të zonës luftarake, domethënë, funksionet e saj të goditjes do të minimizohen. E njëjta gjë vlen edhe për funksionet anti-nëndetëse.
Nëse po flasim për faktin se projekti 955A SSBN është marrë si bazë, atëherë ai ka hapësirë për të akomoduar 16 kapanone raketash (me një diametër prej rreth 2.2 metra), 6 tuba torpedo të kalibrit 533 mm me një ngarkesë municionesh prej rreth 40 silurësh, dhe gjithashtu gjashtë lëshues të disponueshëm të papërshtatshëm të ngarkimit 533 mm për lëshimin e kundërmasave hidroakustike, të cilat janë të vendosura në superstrukturë.
Bazuar në këtë, ngarkesa e municionit NOC mund të jetë:
- 10 silur standarde të kalibrit 533 mm të modelit aktual;
- 40 anti-silur me dimensione sa gjysma e madhësisë së një silur standardi 533 mm;
- 10 automjete nënujore pa pilot, të bëra në dimensionet e një silur standardi 533 mm;
-2 (4) UAV anti-nëndetëse me një pajisje lëshimi-marrje-karburant, që zënë hapësirën e dy kapanoneve konvencionale të raketave;
- 2 anije pa pilot në kontejnerë në byk, për analogji me kamerat e jashtme të ankorimit të zbatuara në SSBN "Ohio";
-12 raketa me rreze të largët 40N6E në katër silosë raketash konvencionale, duke marrë parasysh diametrin e një rakete në një enë transporti dhe lëshimi (TPK) 1 metër;
- 192 raketa me rreze të mesme 9M96E2 në katër kapanone raketash konvencionale, duke marrë parasysh diametrin e një sistemi të mbrojtjes raketore 240 mm;
-264 raketa me rreze të shkurtër 9M100 në katër kapanone raketash konvencionale, duke marrë parasysh diametrin e një rakete është 200 mm (sipas disa raporteve, 125 mm, domethënë, numri i raketave me rreze të shkurtër mund të rritet në 584 njësi);
-24 raketa (anti-anije, raketa lundrimi, raunde-torpedo) të kompleksit "Caliber", me një grup të plotë në varësi të detyrës së vendosur nga NOC, në dy kapanone raketash konvencionale, duke marrë parasysh diametrin e raketës në TPK 533 mm.
Sigurisht, ngarkesa aktuale e municionit do të jetë 20-30-50 përqind më pak për shkak të nevojës për kabllo, instalim të strukturave të energjisë, etj. Sidoqoftë, mund të merret një ide e përgjithshme për ngarkesën e mundshme të municionit NOC bazuar në Projektin SS55 të Projektit 955A, dhe edhe nëse ngarkesa e municionit përgjysmohet, NOC do të jetë ekuivalent me disa divizione të mbrojtjes ajrore
Për më tepër, duhet të kihet parasysh se dimensionet e kapanoneve të raketave në SSBN janë shumë më të larta në lartësi sesa raketat dhe raketat kundër anijeve të vendosura në to, domethënë do të ketë një rezervë vëllimesh për të akomoduar shtesat e nevojshme shtesë pajisjet.
Avantazhet e NOCs mbi anijet klasike sipërfaqësore
Para së gjithash, shfaqja e NOCs do të zhvlerësojë ndjeshëm rezervat e raketave anti-anije të disponueshme për kundërshtarët e mundshëm, duke përfshirë AGR-158C LRASM më të fundit. Mbrojtja e NOC kundër një sulmi masiv të raketave kundër anijeve mund të duket diçka si kjo:
Pasi armiku zbulon një grup NOC, ky i fundit kryen një sulm me një numër të madh të raketave kundër anijeve. Radarët që veprojnë në mënyrë aktive do të zbulojnë raketat kundër anijeve në hyrje nga një distancë prej të paktën 20 kilometrash. Pas kësaj, NOC kryen një zhytje urgjente, duke nxjerrë më parë perde mbrojtëse. Në parim, mund të konsiderohet edhe krijimi i caqeve të rreme, të cilat janë imitues të fryrë, të vendosshëm me shpejtësi të sipërfaqes së direkut NOC, të nxjerrë nga tubat e silurit ose UVP dhe të fryrë me ajër të ngjeshur.
Edhe aftësitë retargetuese të RCC -së do t'i parandalojnë ata të "qarkullojnë përgjithmonë", duke pritur që NOC -të të rishfaqen në sipërfaqe. Për të siguruar raketat kundër anijeve me mundësinë e lulëzimit në ajër, për kërkimin dhe shënjestrimin shtesë të objektivit, lëshimi i tyre duhet të kryhet jo në distancën maksimale, por më afër objektivit, gjë që i vë transportuesit në rrezik. Dhe akoma, duke mos qenë në gjendje të gjurmojnë NOC-të nën ujë, raketat kundër anijeve do të largohen shpejt prej tyre, do të mbesin pa karburant ose do të godasin objektiva të rremë.
A mundet sistemi i raketave kundër anijeve të kryejë disfatën e objektivit nën ujë? Në formën e tij aktuale, nr. Dhe pajisja e raketës kundër anijeve me një koka të tipit ngarkesë të thellë gjithashtu do të bëjë pak, pasi NOC është një objektiv i lëvizshëm i aftë të ndryshojë kursin dhe shpejtësinë, dhe raketa kundër anijeve nuk mund të parashikojë lëvizjen e NOC nën ujë. Pesha e kokës së luftës (kokës së luftës) të shumicës së raketave anti-anije nuk kalon 500 kg. Çdo ndërlikim i kokës, që i jep funksionin e goditjes së objektivave nënujorë, do ta dobësojë edhe më shumë.
Mbetet opsioni i pajisjes së sistemit të raketave kundër anijeve me një silurë të vogël, domethënë, në fakt, duke e kthyer atë në një raketë-silur (RT). Por në këtë rast, ne do të presim një rënie komplekse të karakteristikave të RT në krahasim me RCC. Për shembull, diapazoni i qitjes së silurit raketor RPK-6 "Waterfall" është vetëm 50 (sipas disa burimeve, 90) kilometra, plus diapazoni i silurit UMGT-1 është edhe 8 kilometra të tjerë.
Raketa-torpedo amerikane RUM-139 VLA ka një distancë edhe më të shkurtër-28 kilometra, dhe silurët Mark 46 ose Mark 54 të instaluar në të kanë një rreze respektivisht 7, 3 ose 2.4 kilometra.
Kështu, RT do të ketë një distancë më të shkurtër, shpejtësi, manovrim, peshë të kokës së luftës dhe, në të njëjtën kohë, shikueshmëri dhe kosto më të madhe në krahasim me raketat kundër anijeve. Nëse armiku dëshiron të rrisë gamën e qitjes së RT, atëherë dimensionet dhe pesha e tyre do të rriten ndjeshëm, gjë që nuk do t'i lejojë ata të vendosen në ato transportues avionësh që mund të mbajnë raketa kundër anijeve. Dhe ata transportues avionësh që mund të mbajnë RT me një distancë të shtuar do t'i marrin më pak sesa mund të merrnin raketat kundër anijeve.
Practshtë e mundur që praktikisht të përjashtohet mundësia e një "luftimi me zjarr" midis anijeve sipërfaqësore të modelit klasik dhe një anije sipërfaqësore të përbërë nga anije sipërfaqësore zhytëse, pasi këto të fundit do të kenë kohë të arrijnë në vijën e lëshimit të raketave kundër anijeve, të godasin përsëri dhe të ndryshojnë kurs shumë kohë para se CAG e armikut të mund t'i afrohej rrezes së lëshimit të RT.
Për sa i përket probabilitetit të goditjes së objektivit, paketa e raketave + silurëve ka shumë të ngjarë të jetë inferiore ndaj probabilitetit të goditjes së objektivit të një rakete anti-anije, edhe pse këtu po krahasojmë pjesërisht të pakrahasueshmet, por, në fund, ne jemi të interesuar në fund për rezultatin përfundimtar - goditja e synuar, qoftë NK apo NNK.
Si rezultat, RT me një distancë të shkurtër fluturimi do të detyrojnë transportuesit e avionëve të hyjnë në zonën e mbrojtjes ajrore NOC, do të ketë më pak RT se sa mund të jenë raketat kundër anijeve, dhe vetë RT do të jetë më e lehtë për të goditur sistemet e mbrojtjes ajrore NNK. Dhe probabiliteti i goditjes së NOCs me silurë të vegjël, të cilët megjithatë arritën të arrijnë në zonën e rënies, nuk do të jetë aq i lartë për shkak të karakteristikave të tyre dukshëm më të këqija në krahasim me silurët me madhësi të plotë, si dhe për shkak të kundërmasave të NOC duke përdorur objektiva të rremë dhe kundër-silurëve.
Me fjalë të tjera, është mirë të gjuani me silurë raketash në nëndetëse, por jo në anije sipërfaqësore zhytëse të afta për t'i kundërshtuar në mënyrë aktive. Armiku do të duhet të organizojë një sulm kompleks të raketave kundër anijeve, RT, objektiva të rremë si ADM-160A MALD, duke e ditur se raketat kundër anijeve ka shumë të ngjarë të humbasin nëse një sulm i tillë ka një shans për sukses fare.
Në rast se kur NOC zhytet mbi sipërfaqe, UAV mbetet në kabllon e energjisë dhe kontrollit, situata për armikun do të bëhet edhe më e komplikuar, pasi NOC do të jetë në gjendje të përfshijë objektiva ajrorë pas zhytjes, megjithëse me më pak efikasiteti.
Kështu, anijet sipërfaqësore të zhytjes do të kenë përparësitë e mëposhtme:
- aftësia për të siguruar monitorim të vazhdueshëm të hapësirës ajrore dhe shkatërrimin e caqeve ajrore, si në modelin klasik NK;
- një ngarkesë e konsiderueshme municionesh me raketa, e cila lejon të sigurohet izolimi i zonës luftarake dhe të nivelojë potencialin e goditjes së grupeve të goditjes të transportuesve të avionëve armik (AUG);
- fshehtësia e shtuar, pasi vetëm superstruktura-direk me pajisje zbulimi dhe komunikimi do të mbetet në sipërfaqe;
- mundësia e një rritjeje shtesë të vjedhjes për shkak të kalimit në një pozicion plotësisht të zhytur, dhe mashtrimit të armikut me direkte të rreme të superstrukturës me fryrje;
- aftësia për të shmangur raketat kundër anijeve, për shkak të zhytjes së NOC nën ujë;
- një GAS shumë efikase, e trashëguar nga NOC nga nëndetësja, e aftë të sigurojë zbulimin e nëndetëseve dhe nëndetëseve armike.
Mbrojtja e lartë e NNP nga raketat kundër anijeve mund të çojë në faktin se në fakt, kërcënimi i vetëm serioz për një anije të tillë do të jenë nëndetëset më moderne të armikut me zhurmë të ulët.
Sigurisht, anijet zhytëse sipërfaqësore nuk duhet të veprojnë vetëm, por si pjesë e një grupi sulmues detar (KUG). Sidoqoftë, përbërja e tij duhet të ndryshojë ndjeshëm nga KUG bazuar në anijet e modelit klasik.
Grupi goditës i anijeve të klasës Ajsberg
Prania e anijeve sipërfaqësore të modelit klasik si pjesë e KUG mohon të gjitha avantazhet e NOC, pasi që në rast të një sulmi me raketa anti-anije, NOCs do të zhduken nën ujë, dhe anijet sipërfaqësore të modelit klasik do të marrin të gjithë ndikimin e raketave kundër anijeve mbi veten e tyre. Kjo çon në përfundimet e mëposhtme:
1. CBG bazuar në NOC, përveç vetë NOC, mund të përfshijë vetëm nëndetëse.
2. Një KUG e bazuar në NOC nuk mund të përfshijë anije sipërfaqësore që kërkojnë siguri - anije transporti dhe uljeje, transportues avionësh, etj.
Me fjalë të tjera, IBM me bazë NOC është krijuar për sulm, jo mbrojtje. A është kjo një disavantazh? Me shumë mundësi jo se po. Siç u përmend më herët, në të ardhmen e parashikueshme, Rusia nuk është në gjendje të ndërtojë një flotë të aftë për të kundërshtuar "në mënyrë simetrike" flotën e Shteteve të Bashkuara dhe aleatëve të saj. Ato Ne ende nuk ka gjasa të jemi në gjendje të sigurojmë sigurinë, për shembull, të uljes së anijeve: pa marrë parasysh sa fregata të Projektit 22350 ndërtojmë, ato do të "mbingarkohen" nga raketat kundër anijeve me një bombardues dhe / ose avionë nga transportuesit e avionëve Me Ne mund të sigurojmë sigurinë e tyre vetëm kur armiku të kuptojë se në rast konflikti humbjet e tij në anijet luftarake dhe mbështetëse do të jenë në mënyrë të pakrahasueshme më të larta, për këtë është pikërisht ajo për të cilën nevojiten CMG-të me bazë NOC.
KUG-ja sipërfaqësore e nëndetëseve e sulmit e propozuar e shpërndarë e tipit "ajsberg" duhet të përfshijë llojet e mëposhtme të anijeve dhe nëndetëseve:
- 2 NOC të bazuara në SSBN të Projektit 955A;
- 2 SSGN të projektit me kusht 955K;
- 4 nëndetëse me shumë qëllime.
Për më tepër, KUG "ajsberg" është ngjitur në 2-4 UAV me kohëzgjatje të gjatë fluturimi.
Distanca midis NOC -ve, SSGN -ve dhe nëndetëseve me shumë qëllime KUG të tipit "ajsberg" do të përcaktohet nga mundësia e organizimit të komunikimeve dhe, në përputhje me rrethanat, ndërveprimi midis NOC -ve dhe nëndetëseve. Një rritje në gamën e komunikimit mund të organizohet në kurriz të ULA -përsëritësve të komunikimit akustik, në një mënyrë organizative - nga sipërfaqja e nëndetëseve për radio komunikim me NOC në pika të caktuara në kohë ose në mënyra të tjera. Aktualisht, metodat e komunikimit në distanca të gjata midis nëndetëseve janë duke u zhvilluar, njëra prej të cilave, për shembull, është përshkruar në patentën RU2666904C1 "Metoda për komunikimin radio me rezonancë të dyanshme me rreze të gjatë EHF / mikrovalë me një objekt nënujor."
Gjithashtu, distanca maksimale midis anijeve sipërfaqësore të zhytjes dhe nëndetëseve si pjesë e një CGS të klasës së ajsbergut përcaktohet nga aftësia e NOC për të mbrojtur nëndetëset "e saj" nga avionët armiqësorë nëndetësorë dhe aftësia e nëndetëseve bërthamore "vetanake" për të mbrojtur NOCs dhe SSGN nga nëndetëset armike. Mund të supozohet se distanca midis anijeve dhe nëndetëseve të KUG të tipit "ajsberg" do të ndryshojë në intervalin nga pesë në dyzet kilometra
Funksionet brenda KUG shpërndahen si më poshtë:
NOCs ofrojnë mbrojtje ajrore të zonës, duke mos lejuar që aviacioni anti-nëndetës i armikut të funksionojë, të shkatërrojë të gjitha llojet e avionëve dhe helikopterëve të armikut. Kur arrijnë vijën e sulmit të AUG të armikut, ata shkatërrojnë avionët AWACS të aftë për të udhëhequr mbi horizontin e raketave të armikut në sulmin e raketave kundër anijeve.
SSGN-të janë krijuar për të kryer sulme masive, në varësi të detyrës në fjalë, me raketa lundrimi në objektivat tokësorë ose raketa kundër anijeve në anijet e armikut.
Nëndetëset bërthamore me shumë qëllime ofrojnë mbrojtje për NOC -të dhe SSGN -të nga nëndetëset bërthamore armike me shumë qëllime.
Të dhënat e zbulimit të KUG të tipit ajsberg duhet të merren nga satelitët zbulues, UAV me kohëzgjatje të gjatë fluturimi, si dhe me ndihmën e UAV-ve të vendosura nga NOC, anije pa pilot dhe automjete nënujore pa pilot.
përfundimet
A ka të ardhme për zhytjen e anijeve sipërfaqësore? Pyetja është komplekse. Nuk ka dyshim se zhvillimi dhe ndërtimi i NOCs do të jetë sfidues, si çdo teknologji tjetër e re. Prandaj, lista e vendeve që mund të zbatojnë një projekt të tillë është shumë e kufizuar.
Shtetet e Bashkuara tashmë dominojnë oqeanet, dhe vetëm kërcënimi nga flota e Kinës në rritje të shpejtë mund ta parandalojë atë nga eksperimentet. Por barazia e flotave kineze dhe amerikane nuk ka gjasa të arrijë para vitit 2050. Aleatët amerikanë në NATO zgjidhin problemet lokale si pjesë e flotës amerikane, ata nuk kanë nevojë për anije të afta të përballojnë një armik të fuqishëm.
Kina mund të jetë e interesuar të prishë ekuilibrin në drejtimin e saj, por duket se ndërsa inxhinierët e PRC mund të kombinojnë dhe modifikojnë sukseset e shkollave të projektimit të vendeve të tjera: shumica e armatimeve të PRC i ngjajnë një "vinaigrette" nga zgjidhjet e modifikuara të SHBA, Rusisë dhe vendeve evropiane. Për më tepër, në fushën e nëndetëseve, pa të cilat është e pamundur të krijohet një ICG në bazë të NOC, sukseset e PRC janë të vogla: padyshim, nuk ka qenë ende e mundur të merren të dhëna kritike në këtë drejtim. Nga ana tjetër, PRC mund të përsërisë në një shkallë të madhe atë që është zhvilluar tashmë, kështu që një rrugë e gjerë zhvillimi për Kinën duket më e natyrshme.
Në shekullin e kaluar, gjatë epokës së Luftës së Ftohtë, projektet origjinale shpesh shfaqeshin në BRSS: ekranoplanet, nëndetëset me shpejtësi të lartë në det të thellë dhe nëndetëse shumë të automatizuara me një reaktor metalik të lëngshëm, aeroplanë spiralë dhe shumë më tepër. Nga rruga, Shtetet e Bashkuara gjithashtu eksperimentuan në mënyrë aktive gjatë Luftës së Ftohtë. Por BRSS nuk ekziston më, dhe forcat konvencionale të Federatës Ruse paraqesin një kërcënim minimal për Shtetet e Bashkuara, madje edhe të dobishme nga pikëpamja e një justifikimi për të përdorur buxhetin.
Sa i përket Rusisë, Marina Ruse nuk është në gjendje të ruajë madhësinë e flotës në një nivel minimal, megjithëse kohët e fundit ka pasur përparim në ndërtimin serik të fregatave të Projektit 22350, megjithëse jo shpejt, por nëndetëset bërthamore strategjike dhe me shumë qëllime po ndërtohen Me Nga ana tjetër, Marina Ruse ndan burime për projekte të veçanta të tilla si silur strategjik Poseidon dhe nëndetëse speciale për të. Ndoshta në programin e ndërtimit të anijeve të Marinës Ruse ka një vend për zhytjen e anijeve sipërfaqësore? Të paktën, kryerja e punës kërkimore në këtë drejtim do të jetë e lirë dhe duket mjaft reale, dhe kryerja e punës në nivelin e një modeli paraprak nuk do të marrë shumë burime.
