Kontratat dhe Përvoja: Projekti Patrullimi i Zhytjes Sentinel

Përmbajtje:

Kontratat dhe Përvoja: Projekti Patrullimi i Zhytjes Sentinel
Kontratat dhe Përvoja: Projekti Patrullimi i Zhytjes Sentinel

Video: Kontratat dhe Përvoja: Projekti Patrullimi i Zhytjes Sentinel

Video: Kontratat dhe Përvoja: Projekti Patrullimi i Zhytjes Sentinel
Video: O MUNDO PAROU PARA VER O SHOW DE C.RONALDO, MESSI, NEYMAR E MBAPPÉ NO ÚLTIMO ENCONTRO DOS CRAQUES 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

CDB ruse MT "Rubin" ka zhvilluar një projekt origjinal të një anije patrullimi të zhytur. Një anije e tillë duhet të kombinojë tiparet dhe përparësitë kryesore të nëndetëseve dhe anijeve patrulluese sipërfaqësore. Projekti propozohet për eksport - duhet të jetë me interes për vendet e varfra që dëshirojnë të përditësojnë flotat e tyre.

Projekti i Kujdestarit

Më 12 Prill, CDB MT "Rubin" publikoi njoftimin e parë zyrtar në lidhje me projektin e ri. Ai siguroi informacione themelore në lidhje me konceptin e pazakontë, si u zbatua dhe rezultatet e pritshme. Për më tepër, ata treguan një imazh tre-dimensional të një nëndetëse patrullimi gjatë një operacioni.

Projekti i ri i orientuar drejt eksportit u quajt Sentinel. Ofrohet gjithashtu emërtimi anglez "Border and Offshore Submersible Sentry" ose BOSS. Ndoshta, "Garda" ruse do të promovohet në tregun ndërkombëtar nën emrin BOSS.

Zhvilluesit e projektit vërejnë se anijet patrulluese moderne janë relativisht të lira - dhe për shkak të kostos së kufizuar ato tërheqin vëmendjen e vendeve të varfra. Gjatë operimit, anije të tilla janë në gjendje të paguajnë për veten duke parandaluar gjuetinë e paligjshme dhe krimin ekonomik.

Projekti Sentinel propozon ndërtimin e një anije që mund të operojë në sipërfaqe ose të zhytet. Argumentohet se një anije e tillë në sipërfaqe do të jetë në gjendje të kryejë punë patrullimi të plotë, të gjejë dhe ndalojë ndërhyrës. Pozicioni nënujor ka për qëllim vëzhgimin e fshehtë të ndërhyrës, për zbulimin dhe madje edhe për mbrojtjen nga kushtet e pafavorshme të motit. Përdorimi kërkimor dhe trajnues i anijes nuk përjashtohet.

Në një mesazh nga CDB MT "Rubin" përmendet se ky është versioni i parë i një anijeje patrullimi të zhytur. Nga kjo rrjedh se në të ardhmen, në bazë të modelit bazë dhe ideve të tij, mund të krijohen anije të reja me një ose një ndryshim tjetër.

Karakteristikat teknike

Organizata e zhvillimit tregoi pamjen e projektimit të "Gardës" në konfigurimin e saj aktual. Imazhi zyrtar tregon një anije me pamjen e një nëndetëseje dhe disa karakteristika jo tipike për flotën e nëndetëseve.

"Garda" ka një byk të zgjatur me një kuvertë të sheshtë, mbi të cilën është vendosur një superstrukturë-kuvertë me dimensione të kufizuara. Në harkun e bykut, radoma e antenës së kompleksit hidroakustik është e dukshme. Në anët, para superstrukturës, ka timona horizontale të zgjatshëm. Në pjesën e pasme, ka një ndarje për ruajtjen e anijeve me motor që shfaqen në kuvertë.

Siç u tha, për sa i përket arkitekturës dhe dimensioneve kryesore, "Guard" / BOSS është i ngjashëm me nëndetëset me naftë-elektrike të projektit të vjetër 613. Ky projekt ishte më masivi në historinë e flotës ruse dhe ishte shumë i popullarizuar në mesin e klientëve të huaj. Në varësi të konfigurimit, "Garda" mund të ketë një gjatësi prej 60-70 m dhe një zhvendosje përafërsisht. 1000 t - afërsisht në nivelin e projektit 613.

Përbërja e plotë e sistemeve të anijeve dhe pajisjeve speciale nuk specifikohet. Në të njëjtën kohë, përmendet mundësia themelore e përdorimit të një game të gjerë sistemesh për qëllime të ndryshme. Në veçanti, anija patrulluese është e aftë të mbajë lloje të ndryshme armësh. Mund të pajiset me një njësi artilerie të kalibrit të vogël, sistem raketash ose silura. Për zbulimin dhe inspektimin e anijeve, anija do të jetë në gjendje të mbajë UAV me një autonomi prej disa orësh dhe anije motorike.

Ekuipazhi i Sentinel mund të përfshijë deri në 42 persona. Ky numër përfshin si vetë ekuipazhin, që drejton anijen, ashtu edhe ekipin e inspektimit përgjegjës për punën me ndërhyrës.

Anije për treg

Zhvillimi i projektit Guardian ishte një përgjigje ndaj kërkesave aktuale të tregut ndërkombëtar. Vende të ndryshme po tregojnë interes për temën e anijeve patrulluese / përcjellëse. Në këtë drejtim, ne marrim rregullisht lajme në lidhje me nënshkrimin e kontratave, shënimin ose shpërndarjen e anijeve të reja. Falë projektit Sentinel / BOSS, industria ruse mund të fitojë pozicione të reja në tregun ndërkombëtar.

Imazhi
Imazhi

Për të fituar një tender të huaj, një mostër duhet të ketë përparësi të caktuara ndaj konkurrentëve. Në projektin Sentinel, propozohet që ato të sigurohen tashmë në nivelin e konceptit bazë. Plannedshtë planifikuar të merren disa përparësi të rëndësishme menjëherë, duke braktisur pamjen tradicionale të një anije sipërfaqësore në favor të një skeme të kombinuar.

Ndërsa ruan tiparet themelore të një anije sipërfaqësore, BOSS do të jetë në gjendje të kryejë patrulla, të ndalojë ndërhyrës, etj. - si patrulluesit e tjerë. Duke instaluar një ose një armë tjetër, ju mund të siguroni aftësitë e kërkuara luftarake që plotësojnë kërkesat për anijet sipërfaqësore. Në të njëjtën kohë, aftësia për të zhytur do të sigurojë vjedhje dhe aftësi për të kryer detyrën në thellësi, si dhe përfitime të tjera.

Importantshtë e rëndësishme që Sentinel të mos jetë një anije e specializuar, por një platformë me shumë qëllime në det të hapur. Përbërja e pajisjeve dhe armëve të saj duhet të përcaktohet nga klienti, duke marrë parasysh nevojat e tij. Prandaj, brenda familjes BOSS, mund të shfaqen anije të thjeshta patrullimi me pajisje minimale dhe "gjuetarë" të armatosur mirë të aftë për të shkatërruar objektiva sipërfaqësore dhe nënujore. Ky fleksibilitet në përdorimin e platformës mund të jetë një avantazh serioz konkurrues.

Vështirësitë objektive

Sidoqoftë, projekti i propozuar dhe koncepti i tij bazë nuk janë pa karakteristika dhe disavantazhe të paqarta. Para së gjithash, është e nevojshme të merren parasysh rreziqet e qenësishme në sistemet e kombinuara. Së bashku me avantazhet e anijeve sipërfaqësore dhe nëndetëse, Guardian mund të marrë disavantazhet e tyre, të cilat, për më tepër, janë të afta të plotësojnë dhe forcojnë njëri -tjetrin.

Koncepti origjinal në një farë mase e ndërlikon rrugën e anijeve drejt shërbimit. Konsumatori i mundshëm "Garda" do të duhet të kryejë punë kërkimore dhe të përcaktojë vetë nevojën për njësi të tilla luftarake. Me një vendim pozitiv, do të jetë e nevojshme të formulohen kërkesat për pamjen dhe përbërjen e pajisjeve të anijes. Ju gjithashtu do të duhet të zhvilloni taktika të përdorimit që përdorin të gjitha aftësitë e anijes dhe të kuptojnë plotësisht potencialin e saj. Atëherë e gjithë kjo do të duhet të zbatohet dhe të zotërohet në flotë.

Kështu, blerja dhe vënia në punë e anijeve të tipit BOSS - megjithëse do të sigurojë përparësi të rëndësishme - shoqërohet me vështirësi të caktuara. Konsumatori potencial mund t'i konsiderojë ato të tepërta dhe të papërshtatshme. Blerja e një patrullë "tradicionale" në këtë drejtim do të jetë shumë më e lehtë dhe më e lirë.

Duhet të kujtojmë se në të kaluarën, në vendin tonë dhe jashtë saj, u krijuan në mënyrë të përsëritur projekte që kombinonin tipare të caktuara të anijeve dhe nëndetëseve. Disa prej tyre kanë gjetur zbatim të kufizuar në disa kamare të ngushta, ndërsa të tjerat nuk kanë përparuar më tej. E gjithë kjo tregon se skema e kombinimit origjinal ka potencial të kufizuar komercial dhe praktik. Sidoqoftë, projektet e reja të këtij lloji ruajnë disa shanse për zbatim të plotë.

Përpunimi i ideve

Projekti i propozuar i anijes patrulluese zhytëse "Guard" nga Byroja Qendrore e Dizajnit MT "Rubin" është me interes të caktuar teknik, por perspektivat e tij reale mbeten në pikëpyetje. Koncepti bazë dhe një projekt i zhvilluar mirë kanë të mirat dhe të këqijat që mund të ndikojnë në opinionin e një klienti të mundshëm. Ndoshta, në të ardhmen e afërt, organizata e zhvilluesve do të promovojë "Gardën" në ngjarje të ndryshme dhe do të kërkojë blerës të mundshëm.

Nëse ndonjë vend i huaj është i interesuar për një anije patrullimi nëndetëse, atëherë ndërtuesit e anijeve ruse mund të mbështeten në një kontratë fitimprurëse. Përndryshe, nuk do të jetë e mundur të fitoni para në "Gardën", por ky projekt do të jetë akoma i dobishëm. Falë tij, zyra Rubin merr mundësinë për të ruajtur kompetencat e saj dhe për të përpunuar ide të reja, duke krijuar një rezervë për të ardhmen. Kështu, kontratat hipotetike nuk janë qëllimi kryesor i projektit - në kontrast me akumulimin e përvojës dhe zhvillimin e zgjidhjeve të reja.

Recommended: