Shtetet e Bashkuara të Amerikës janë vendi që ka arritur suksesin më të madh në luftën ndaj minave në të kaluarën. Asnjë sukses gjerman në Baltik ose Britanik askund nuk mund të krahasohet me operacionin amerikan "Uria" ("Uria", që përkthehet si "Zia e bukës"), gjatë së cilës u minuan ujërat bregdetare jetike për mbijetesën e Japonisë. Gjatë Luftës së Ftohtë, ishin amerikanët ata që u shquan për vendosjen e minave masive gjatë Luftës së Vietnamit, dhe ata së pari u ndeshën me miniera moderne në Gjirin Persik. Ata ishin të parët që përdorën luftën e minierës guerile (në të vërtetë terroriste) në det kundër Nikaragua. Amerikanët kanë përvojën më të madhe të çminimit detar në historinë moderne.
Aktualisht, janë Shtetet e Bashkuara që kanë jo vetëm konceptin më të plotë të luftës kundër minave, por edhe forcat dhe mjetet e nevojshme për të, si dhe personel të trajnuar të cilët po përmirësojnë vazhdimisht aftësitë e tyre në kryerjen e luftës kundër minave në stërvitje.
Në shikim të parë, vendimet e Shteteve të Bashkuara janë kompromis, pasi ato bëjnë mina avionësh, strukturore të ngjashme me bombat ajrore, gjë që nuk është plotësisht optimale. Por nga ana tjetër, kjo u jep atyre mundësinë që të prodhojnë masivisht si mina të vërteta luftarake ashtu edhe ato praktike për stërvitje, dhe t'i përdorin ato intensivisht. Gjithashtu, një bashkim i tillë ul koston e ushtrisë.
Ose një shembull i tillë si torpedoja e minierës CAPTOR. Ai sulmon vetëm objektivat nënujorë. Në shikim të parë - një vendim i çuditshëm, sepse nëndetëset armike do të jenë në gjendje të "rrëshqasin" pengesat në sipërfaqe. Në fakt, amerikanët vranë një turmë zogjsh me një gur. Ata zgjidhën problemin e shkatërrimit të anijeve dhe anijeve neutrale, anijeve civile, ulën në zero rrezikun e humbjeve të kolateralit politikisht të papranueshme, për më tepër, pa shpikur sisteme komplekse përzgjedhëse të objektivave teknikisht.
Po, ata i lanë anijet sipërfaqësore të shkojnë, kështu që çfarë? Avionët e tyre të bazuar në transportues janë mjaft të aftë të parandalojnë çdo anije të ecë në sipërfaqen e ujit, dhe minierat mund të punojnë nën sipërfaqe. Kjo është edhe më e rëndësishme sepse flota e armikut të tyre kryesor - Marinës sonë - është kryesisht nëndetëse.
Minierat e fshehta nga nëndetëset nuk janë problem as për ta.
Po kështu, amerikanët duken mirë kur pastrojnë mina. Në shikim të parë, qasjet e tyre janë më të ngjashme me ato që konsideroheshin të avancuara në vitet 80 dhe 90 të këtij shekulli, dhe ka vetëm njëmbëdhjetë mihje mina, por jo gjithçka është aq e thjeshtë.
Në ditët e sotme, siç u përmend më herët, metoda "e lartë" e trajtimit të minierave është kombinimi "Gjetësi i minierave + shkatërruesi i minave të disponueshme". Kjo qasje është për shkak të faktit se tani disa nga minierat janë akorduar në vargje të veçanta të fushave fizike, kur miniera do të aktivizohet (dhe fushat fizike të krijuara nga automjetet nënujore pa pilot - UUV - zakonisht nuk përfshihen në këtë gamë), dhe pjesa tjetër përdoret si "mbrojtës" dhe punon fjalë për fjalë për gjithçka.
Në vitet tetëdhjetë, për të neutralizuar një minierë, ishte e mjaftueshme të përdorej STIUM-një kërkues-shkatërrues i minave me telekomandë me telekomandë, një automjet i vogël i pabanuar nënujor i aftë për të gjetur një minierë duke përdorur një kërkim hidroakustik dhe duke instaluar një ngarkesë të vogël shpërthyese në ajo, e cila më pas, pasi STIUM u tërhoq në një distancë të sigurt, minoi dhe shkatërroi një minë.
Mbrojtësit e minave i dhanë fund kësaj praktike. Tani, kur STIUM u përpoq të neutralizonte një minierë mbrojtëse, ajo thjesht u minua. STIUM është një pajisje e shtrenjtë, shumë më e shtrenjtë se një shkatërrues modern. Ky fakt shkaktoi lindjen e taktikave dhe teknologjisë moderne me të gjitha disavantazhet e saj në formën e kohëzgjatjes së punës për shkatërrimin e minierave dhe koston e madhe të shkatërruesve harxhues.
Sidoqoftë, mbrojtësit kanë një pikë të dobët - meqenëse reagojnë ndaj një game të gjerë shqetësimesh të jashtme, ata, në teori, mund të fshihen me të njëjtat tuta akustike - nëse tartat do të mund të lëviznin vetë, pa minave të minave. Me këtë qasje, minierat mbrojtëse do të gjendeshin në pozitën e viktimave - ato do të shkatërroheshin me trawling, dhe më pas, minierat "kryesore", të paafta për të reaguar ndaj qasjes STIUM, do të shkatërroheshin lehtësisht nga këto pajisje.
Asgjësues të shtrenjtë të disponueshëm nuk do të ishin të nevojshëm.
Dhe këtu amerikanët kanë një kartë atu-tridhjetë helikopterë anti-minë MH-53E, të cilët jo vetëm mbajnë një GAS të veçantë kundër minave, por gjithashtu tërheqin një tralë në fluturim. Tërralja që tërheq helikopterin mund të zhdukë mbrojtësit pa rrezikuar vdekjen e pashmangshme të peshkarexhës. Sepse tërhiqet nga një helikopter fluturues, jo nga një minahedhës.
Amerikanët i kanë pasur këto makina në shërbim për një kohë të gjatë, ata përdorën helikopterë të ngjashëm edhe kur lundronin në Suez, duke i bazuar në anije universale sulmuese amfibë, dhe deri më tani këto makina e kanë justifikuar plotësisht veten.
Dhe kur helikopterët fshinë mbrojtësit, NPA e tyre - STIUM - hynë në lojë. Por, ndryshe nga vendet e tjera, ato bazohen jo vetëm në mihjenxitësit, dhe jo aq shumë në to.
Aktualisht, në Shtetet e Bashkuara, në prani, megjithëse jo plotësisht moderne, por mjaft adekuate për detyrat e njëmbëdhjetë minatorëve të klasës Avenger, është zbatuar një program për të vendosur njësi ekspeditive të veprimit ndaj minave. Këto njësi, të armatosura me të dy anije me pajisje sonare, kërkues të NPA, STIUM dhe shkatërrues të disponueshëm, mund të bazohen në pothuajse çdo anije, si dhe në breg. Dhe nëse gjithsej njëmbëdhjetë minave amerikane nuk janë mbresëlënëse në numër, atëherë në përgjithësi, numri i njësive të veprimit ndaj minave në Marinën është shumë i madh, dhe prania e helikopterëve me trava që shpejt "dalin" nga miniera të rrezikshme - mbrojtës, atëherë jep këtyre njësive mundësia për të vepruar lirshëm. Ato mund të vendosen në anijet ulëse, dhe në bazat ekspeditore lundruese, dhe në portet ku kërkohet pastrimi i minave, në anijet e Rojës Bregdetare dhe thjesht në anijet luftarake.
Një nga detyrat e programit LCS ishte lufta kundër minierave. Si pjesë e krijimit të një "moduli" kundër minave për këto anije, filloi puna në projektin RMMV-Automjeti me Shumë Misione në Largësi. Ky dron nënujor, i konceptuar nga krijuesit nga Lockheed Martin, supozohej të ishte një armë kryesore kundër minave për LCS, megjithëse ata filluan ta projektojnë atë për shkatërruesit e klasës Spruance.
Projekti, megjithatë, dështoi, por nënsisteme të tjera të rëndësishme "dolën" - Sistemi i Zbulimit të Minave me Laser Ajror (ALMDS), domethënë sistemi i zbulimit të minave me lazer ajror, dhe Sistemi i neutralizimit të minave në ajër (AMNS), në përkthim - sistemi i neutralizimit të minave ajrore. Të dy janë instaluar në helikopterët MH-60S.
Njëra prej tyre, e krijuar nga Northrop Grumman, është një emetues lazer, ndriçimi i të cilit lejon një sistem të veçantë optik të zbulojë miniera në një thellësi të cekët përmes kolonës së ujit.
E dyta, nga Raytheon, është një palë shkatërrues të kontrolluar me një përdorim të vetëm, të rënë në ujë nga një helikopter.
Amerikanët tashmë kanë përdorur sistemin lazer në Bahrein, gjatë trazirave shiite në këtë vend, në mënyrë që të përjashtojnë vendosjen nga shiitët ose iranianët të minierave të llojeve të ndryshme. Në thellësi të cekëta, ky sistem është plotësisht i justifikuar.
Për momentin, kompleksi ushtarak-industrial amerikan ka shumë projekte të tjera që lidhen me pastrimin e minave. Për shembull, UAV "Knifefish" është një zbulues i minave, i aftë jo vetëm të gjejë mina, por edhe t'i njohë dhe klasifikojë ato. Supozohet se ky sistem do të zëvendësojë delfinët, të cilët amerikanët më parë i përdornin masivisht për të gjetur miniera (dhe me shumë sukses).
Ekipet e zhytësve të trajnuar posaçërisht, të trajnuar për të neutralizuar minierat "e thjeshta", për shembull, minierat e ankoruara të vjetruara me siguresa kontakti, gjithashtu nuk janë zhdukur askund. Këta zhytës përdoren gjithashtu gjatë operacioneve speciale. Kështu, për shembull, në vitet '60, amerikanët arritën të vidhnin torpedon e fundit të minave gjatë stërvitjeve të Marinës së BRSS.
Prekja përfundimtare e qasjes amerikane është vendosja e një ndarje të plotë me pajisje kundër minave direkt në anijet e betejës. Për shembull, shkatërruesi URO Bainbridge është i pajisur me një ndarje të mbyllur për një UFO, një vinç për lëshimin e tij dhe të gjitha pajisjet e nevojshme që shkatërruesi të jetë në gjendje të luftojë në mënyrë të pavarur minierat kudo në botë. Ky nuk është një zëvendësim për një misionar të minave ose një ekip kundër minave të trajnuar posaçërisht, por shkatërruesi rezulton të jetë mjaft i aftë të sigurojë kalimin e tij përmes minierave. Ndërsa projekti i pajisjes së shkatërruesve me pajisje kundër minave është ngecur disi - RMMV nuk është më i rëndësishëm, dhe, me sa duket, amerikanët do të bëjnë një pauzë të shkurtër për të rishikuar konceptin. Por në të ardhmen e afërt projekti patjetër do të ketë një "rinisje".
Në përgjithësi, amerikanët kanë pajisjet, njohuritë dhe përvojën e nevojshme për të siguruar jo vetëm pastrimin e porteve, por pastrimin shumë të shpejtë, kur, për shembull, fushat e minuara parandalojnë goditjen e anijeve dhe numërimi vazhdon me orë të tëra. Ata tashmë kanë gjithçka për veprime të tilla në një shkallë të vogël.
Në një shkallë të madhe, kur armiku ka vendosur qindra mina gjatë, për shembull, një sulm nga një grup nëndetësesh ose një sulm ajror, dhe në disa baza në të njëjtën kohë, amerikanët nuk do të jenë në gjendje të veprojnë shpejt. Sidoqoftë, ndryshimi i tyre nga të gjithë të tjerët është se për të fituar një mundësi të tillë, ata nuk kanë nevojë të shpikin ose krijojnë asgjë nga e para - ata thjesht duhet të rrisin forcën e forcave të tyre, e cila, në përgjithësi, nuk është e vështirë, dhe mund të bëhet paraprakisht.
Le të rendisim "përbërësit e suksesit" aktual amerikan në luftën kundër minave.
1. Përvoja dhe trajnimi.
2. Disponueshmëria e një mjeti për çminimin me shpejtësi të lartë, në fakt, "depërtimi" i fushave të minuara - tralë të tërhequr nga helikopterët. Këto trava bëjnë të mundur eliminimin e minave mbrojtëse dhe zvogëlimin e të gjithë detyrës së çminimit në një kërkim të qetë të minierave nga automjetet pa ujë nënujore - UUV, me shkatërrimin e tyre të mëvonshëm.
3. Prania e nën-njësive kundër minave, të cilat kanë UOA të ndryshme për kërkimin dhe shkatërrimin e minave, të cilat mund të bazohen me anijet e tyre në çdo anije dhe në çdo port, të bashkangjitur me forcat amfibe, etj. Ato mund të transportohen me aeroplan pasi përdorin varka të vogla në vend të minave pastruese.
4. Disponueshmëria e një sistemi për zbulimin e shpejtë të minave - stacionet hidroakustike në helikopterë dhe anije, sisteme lazer në helikopterë.
5. Vendosja e nënnjësive, pajisjeve dhe pajisjeve të përhershme kundër minave për luftimin e minave drejtpërdrejt në anije luftarake.
6. Prania e njëmbëdhjetë minave pastruese mjaft efektive. Ky numër duket qesharak për një vend si Shtetet e Bashkuara, nëse nuk e dini se kjo është vetëm maja e ajsbergut.
Dhe, natyrisht, në Shtetet e Bashkuara, puna vazhdon në UUV të reja, anije pa pilot, shkatërrues, po përpunohen metoda të reja të komunikimit me automjete nënujore, integrimi i tyre në rrjetet e kontrollit taktik.
Punë të tjera janë duke u zhvilluar - për shembull, duke studiuar mundësinë e përdorimit të predhave të artilerisë superkavituese kundër objekteve nënujore. Municion i tillë u lejon atyre të qëllojnë me armë kundër torpedove, dhe po, në miniera. Dhe së bashku me sistemet e helikopterëve për zbulimin e këtyre minierave, si lazer ashtu edhe hidroakustikë, një zgjidhje e tillë në të ardhmen mund të bëjë të mundur që thjesht të qëlloni një fushë të minuar pa zhurmë të mëtejshme.
Puna në një "modul" kundër minave për anijet LCS nuk ka shkuar askund. Edhe pse deri më tani amerikanët nuk kanë asgjë për t'u mburrur, por kjo është tani për tani.
Mjetet tradicionale të pastrimit të minave, të njëjtat ngarkesa shpërthyese dhe litarë janë ende në shërbim.
Në përgjithësi, vlen të pranohet se megjithëse zhvillimi i forcave amerikane të veprimit ndaj minave në kohën e tanishme nuhas një rastësi të caktuar, por këto forca në përgjithësi ekzistojnë, ato mund të kryejnë detyra sipas synimit, janë të shumta, janë të përgatitura mirë, dhe, më e rëndësishmja, pa marrë parasysh sa kaotike nuk ishte zhvillimi i tyre, por ai shkon.
Dhe ky është shembulli i vetëm i tillë në botë sot.
Më vete, vlen të përmendet fakti i rezistencës së anijeve amerikane ndaj shpërthimeve. Siç e dini, çdo anije e re e Marinës amerikane është testuar për rezistencën e saj ndaj shpërthimit - me fjalë të tjera, një ngarkesë e fuqishme e eksplozivit shpërthen pranë anijes. Interneti është plot me fotografi nga teste të tilla.
Kjo është pasojë e faktit se komanda e Marinës amerikane i kushton një rëndësi të madhe mbijetesës së anijeve luftarake.
Në vitin 1988, fregata Samuel B. Roberts e klasës Oliver Perry u hodh në erë nga një minierë iraniane në Gjirin Persik. Një shpërthim i minave shpoi trupin (madhësia maksimale e vrimës ishte 4, 6 metra), grisi montimet e turbinës dhe ndërpreu energjinë në anije. Keeli ishte thyer. Dhoma e motorit u përmbyt. Sidoqoftë, pas pesë minutash, ekuipazhi, gjatë masave të kontrollit të dëmit, arriti të rivendoste furnizimin me energji të anijes, të lëshonte radarin dhe armët dhe ta kthente anijen në aftësi të kufizuara luftarake. Përmbytja e ambienteve të brendshme u ndal. Pas kësaj, fregata, më vete, me helikë të tërhequr, u largua nga zona e fushës së minuar me një shpejtësi prej 5 nyje.
Në 1991, kryqëzori i klasës Ticonderoga Princeton u hodh në erë nga dy miniera të poshtme të Irakut Manta. Anija humbi shpejtësinë dhe mori dëme të mëdha, por ruajti lundrimin e saj dhe u riparua më vonë. Pastaj transportuesi i helikopterit të uljes "Tripoli" u hodh në erë nga një minë. Anija ruajti shpejtësinë dhe efektivitetin luftarak, por humbi aftësinë për të përdorur avionë për shkak të rrjedhjes së karburantit të aviacionit. Këto fakte tregojnë se rezistenca ndaj minave të anijeve amerikane është mjaft e lartë.
Dhe e gjithë kjo është gjithashtu një plus në një luftë me minat.
Por, siç u tha, askush nuk i merr plotësisht parasysh mësimet e Luftës së Dytë Botërore dhe atë që rrjedh prej tyre. Dhe SHBA ka dobësi serioze në fushën e minuar. Pra, veteranët e forcave të veprimit ndaj minave vërejnë se nuk ka një qasje të vetme as për taktikat e veprimit ndaj minave ose doktrinat e tyre, nuk ka asnjë qendër të vetme përgjegjëse për luftën kundër minave, oficerët e Marinës të përqendruar në kryerjen e veprimit ndaj minave kanë probleme në karrierë, dhe në përgjithësi, është e nevojshme do të kishte më shumë forca kundër minave.
Përkundër faktit se Shtetet e Bashkuara kanë një situatë shumë më të mirë të veprimit ndaj minave sesa shumica dërrmuese e vendeve të tjera, kjo kritikë është pjesërisht e justifikuar, dhe kjo u jep disa shanse kundërshtarëve të Shteteve të Bashkuara, si shtetërore ashtu edhe të parregullta.
