Shumë gjëra të këqija mund të thuhet për forcat e ndryshme të Marinës Ruse, dhe jo shumë të mira, por në këtë sfond, forcat e veprimit ndaj minave dallohen. Fakti është se ky është lloji i vetëm i forcës në Marinën, aftësitë e të cilit janë të barabarta me zero - në mënyrë rigoroze. Jo më.
Po, flota nëndetëse nuk ka silurë moderne, nuk ka kundërmasa hidroakustike, niveli i trajnimit të personelit është i ulët, dhe kështu me radhë, por prapë mund të bëjë shumë, për shembull, kundër vendeve të ndryshme të Botës së Tretë. Po, dhe kundër NATO -s në disa raste dhe me fat.
Po, flota sipërfaqësore pothuajse vdiq, por edhe në gjendjen e saj aktuale ajo është e aftë të shkaktojë humbje në shumicën e kundërshtarëve të mundshëm, veçanërisht në brigjet e saj, dhe një grup i mirë u mblodh nga Siria këtë verë, dhe më pas ai luajti rolin e tij njëqind për qind Me
Po, ka brirë dhe këmbë nga aviacioni detar, por prapë ne do të rekrutojmë gjashtë avionë që janë disi të aftë të luftojnë nëndetëset moderne, ka regjimente sulmi, ka një Tu-142M për zbulim me rreze të gjatë-dhe ata e kryejnë atë mirë.
Dhe kështu kudo, përveç forcave kundër minave. Ka zero. Plot. Duke filluar nga oficerët e lartë, të cilët ende besojnë në trau të tërhequr, dhe duke hequr karakteristikat e performancës së minierave moderne perëndimore, dhe duke përfunduar me anije të papërshtatshme për kryerjen e detyrave sipas synimit. Zero.
Në të njëjtën kohë, injektimi i parave në mihësit e rinj të minave ishte thjesht i kotë. Pyetja pse ndodhi kjo është e shumëanshme, komplekse dhe zbulimi i plotë i saj është i pamundur brenda kuadrit të një artikulli. Le të themi vetëm - në kushtet kur Marina nuk merr pjesë në armiqësi për një kohë të gjatë, një klasë e tërë e burokracisë ushtarake është rritur rreth saj, duke parë në flotë vetëm një rrjedhë financiare që duhet të ndalet, dhe jo më shumë. Me këtë qasje, çështjet e gatishmërisë luftarake nuk interesojnë askënd fare, askush nuk është i përfshirë në to, dhe si rezultat, nuk ka gatishmëri luftarake.
Ne jemi të interesuar jo aq shumë në pyetjen "kush është fajtori?", Por në pyetjen "çfarë të bëjmë?"
Konsideroni se si ndryshon situata në Marinën nga ajo që duhet të jetë.
Në thelb, detyrat e forcave kundër minave mund të ndahen në zbulimin dhe shkatërrimin e minave. Dikur, nëse zbuloheshin miniera, ishte vetëm vizualisht. Nga gjysma e dytë e shekullit XX, si një mjet për zbulimin e fushave të minuara, filluan të përdoren stacione hidroakustike, të krijuara posaçërisht për të kërkuar objekte të vogla në kolonën e ujit në thellësi të cekëta (të para). Një GAS i tillë, i instaluar në mina -fshirës, bëri të mundur zbulimin e një fushe të minuar direkt gjatë kursit. Në të ardhmen, GAS u bë gjithnjë e më e përsosur, më vonë ato u plotësuan me automjete nënujore pa telekomandë me telekomandë-TNPA, e pajisur me sonarë dhe kamera televizive, u shfaqën anije pa pilot të pajisura me GAS, u shfaqën sonarë të skanimit anësor, duke ju lejuar të hapni mjedisi nënujor, duke lëvizur përgjatë skajit të fushës së minuar.
Në të ardhmen, shfaqja e sistemeve të sakta të pozicionimit për anijen dhe ROV, rritja e aftësive të kompjuterëve, rritja e fuqisë zgjidhëse të sonarëve, bëri të mundur vëzhgimin e kolonës së poshtme dhe ujit në zonën e mbrojtur të ujit, duke zbuluar ndryshime, objekte të reja në fund dhe në shtresat e poshtme të ujit, të cilat nuk ishin aty më parë. Objekte të tilla mund të kontrollohen menjëherë duke përdorur TNLA, duke u siguruar që nuk është një minierë.
U shfaq GAS me frekuencë të ulët, sinjali i të cilit, pa siguruar një rezolutë të mirë të "figurës" që rezulton, megjithatë, mund të zbulojë miniera të poshtme me baltë, që ishte një hap i madh përpara. Tani është bërë e vështirë për të fshehur minierën në plehrat që janë të pranishme me bollëk në shtratin e detit në zonën e aktivitetit intensiv ekonomik dhe ushtarak të njerëzve, në baltë, në alga, midis mbeturinave të ndryshme të mëdha, varka dhe varka të mbytura, goma, dhe gjithçka tjetër atje. në fund. Llumi i depozituar nga rrymat nënujore ishte një problem i veçantë, ai mund ta fshehte minierën nga metodat e tjera të kërkimit, por sinjali me frekuencë të ulët ndihmoi në "zgjidhjen" e tij me të. Të gjitha këto mjete janë integruar në mënyrë efektive me njëri-tjetrin, duke siguruar, nëse është e nevojshme, të ashtuquajturin "ndriçim të vazhdueshëm hidroakustik". Frekuenca e lartë HAS jep një pamje të mirë, duke lejuar, për shembull, të zbuloni një minierë torpedo të instaluar në një thellësi, HAS me frekuencë të ulët bën të mundur shikimin nën baltë. Ai, plus kompjuterët dhe softuerët e sofistikuar, ndihmon në "prerjen" e ndërhyrjes natyrore të krijuar nga rrymat nënujore. Ka edhe më të avancuara të afta për të monitoruar situatën - kështu që ka qenë teknikisht e mundur për një kohë të gjatë për të zbatuar të ashtuquajturin monitorim të vazhdueshëm hidroakustik, kur vëzhgimi i situatës nënujore kryhet vazhdimisht me ndihmën e një game të gjerë mjete hidroakustike, duke zbuluar si pamjen e objekteve të huaja (minierave) në fund ashtu edhe në ujë, kështu që dhe të luftosh notarët, për shembull.
Rrugës është futja masive e antenave parametrike edhe në Marinën e vendeve të vogla dhe të dobëta - kur rrezet e valëve të fuqishme të zërit me frekuenca të ngushta të rrezatuara në mjedisin ujor paralelisht gjenerojnë një zonë në ujë, një lloj antene "virtuale", i cili është një burim dridhjesh të fuqishme dytësore, shumë më të fuqishme sesa mund të sigurojë një antenë të zakonshme sonar të një madhësie të arsyeshme. Kjo rrit efikasitetin e kërkimit të minierave sipas urdhrave të madhësisë. Pajisje të tilla tashmë po hyjnë në shërbim në disa vende.
Në rastet kur hidrologjia komplekse nuk bën të mundur "shikimin" e të gjithë kolonës së ujit, përdoren ROV. Ato gjithashtu sigurojnë klasifikimin e objekteve të ngjashme me minat e gjetura nga kërkimi, nëse kjo është e vështirë sipas sinjaleve të GAS.
Natyrisht, të gjitha sa më sipër janë bashkuar në një kompleks me ndihmën e sistemeve të automatizuara të kontrollit të veprimit ndaj minave, të cilat i kthejnë mjetet e ndryshme të zbulimit (dhe shkatërrimit) në një kompleks të vetëm të punës së bashku, dhe formojnë një mjedis informacioni për operatorët dhe përdoruesit në të cilin e gjithë larmia e situatave nënujore, dhe shënjestrimi lëshohet si për forcat ashtu edhe për mjetet e shkatërrimit.
Easyshtë e lehtë të merret me mend se Marina jonë nuk ka pothuajse asnjë nga këto.
Aktualisht, Marina ka disa duzina pastruese të minave, nga të cilat një - "Nën -Admirali Zakharyin" nuk ka zbulimin më të mirë, por adekuat të minave GAS, dhe STIUM "Mayevka", për kërkimin dhe shkatërrimin e minave nën ujë. Ekziston një palë Projekti 12260 mihje detare, të cilët kanë një GAS me frekuencë të lartë, dhe në teori janë të aftë të mbajnë shkatërruesit e vjetër të minierave KIU -1 dhe 2 (sa këto sisteme janë "të gjallë" në praktikë tani, është e vështirë Ka informacione se një nga mihjet e minierave u përdor për eksperimente me sistemin "Gyurza", i cili nuk arriti në "serinë"), ka nëntë bastisje të minierave të projektit 10750, të cilat, si të thuash, kanë relativisht zbulimi i pranueshëm i minierave GAS, dhe janë gjithashtu të afta të përdorin kërkuesit e minave.
Ka minierat më të fundit të Projektit 12700 "Alexandrite", të konceptuar si bartës të stacioneve moderne hidroakustike kundër minave, por ka pak prej tyre, dhe ato karakterizohen nga një masë kaq e madhe e mangësive, gjë që zvogëlon vlerën e këtyre anijeve në zero. Mirupafshim
Ka disa zhvillime në ACS që janë dukshëm inferiore ndaj atyre perëndimore.
Dhe kjo është e gjitha.
Të gjitha bastisjet e tjera, bazat dhe minierat detare janë krejtësisht të vjetruara, dhe për çdo gjë më të komplikuar sesa kërkimi i minierave spirancë të bëra në shtëpi, të bëra në garazh nga disa militantë autodidaktë, është i papërshtatshëm. GAS e vjetër, tralë tërheqëse dhe kujtime të gjuetarëve të vjetër sovjetikë të minierave - nuk ka asgjë tjetër atje.
Marina nuk ka sisteme që posedojnë plotësisht funksionalitetin e përshkruar më sipër, dhe as nuk është afër të përpiqet të marrë diçka të tillë. Herë pas here, në faqet e botimeve të specializuara ushtarake, shfaqen artikuj të oficerëve të nivelit të mesëm ose punonjës të rangut shumë të lartë të zyrave përkatëse të projektimit ose instituteve kërkimore, ku shprehen mendimet për nevojën për të sjellë mundësitë e gjetjes së minave në përputhje me kërkesat e kohës, por këto thirrje zakonisht mbeten një zë i hapur në shkretëtirë. Shtë e mundur që diku ngadalë të ketë disa projekte kërkimore dhe zhvillimore mbi temat e treguara, por ato kurrë nuk do të arrijnë në "serinë".
Në të njëjtën kohë, industria ruse ka të gjithë potencialin e nevojshëm për të përmirësuar shpejt situatën. Nuk ka probleme teknike për të "bashkuar" hartat e shtratit të detit në zonat që supozohet se mund të minohen në radhë të parë, nga kompjuterë të mbrojtur, të cilët do të shfaqnin informacione nga GAS. Nuk ka asnjë pamundësi teknologjike për të bërë një BEC me një GON ose sonar të skanimit anësor (SSS) dhe për të siguruar transmetimin e të dhënave prej tij në postën e komandës, ku ato do të "mbivendoseshin" në hartat e poshtme. E gjithë kjo mund të bëhet, testohet dhe sillet në një seri brenda rreth pesë vjetësh. Epo, maksimumi shtatë vjet.
Për më tepër, grumbulluesit e minierave vendas të furnizuar më parë jashtë vendit iu nënshtruan modernizimit dhe doli që kërkimi i vjetër i gazit vendas i minierës mjaft "arrin" nivelin pak a shumë të përshtatshëm për kërcënimet edhe pa zëvendësim, thjesht duke azhurnuar pajisjet periferike. Ky fakt sugjeron që i njëjti Projekt 1265 minave detare, të cilat janë ende baza e forcave të brendshme fshirëse të minave, si 266M, dhe projektet e mësipërme, mund të modernizohen në aspektin e hidroakustikës, të marrin terminale ACS në bord dhe pajisje konjugimi i sistemit të automatizuar të kontrollit dhe sistemeve tona të kërkimit sonar.
Kjo do të marrë pak kohë dhe para. E vetmja pengesë është mosha e minatorëve 1265. Trupat e tyre prej druri tashmë janë konsumuar seriozisht, dhe për disa anije, riparimet do të jenë të pamundura. Por kjo është akoma shumë më mirë se zero.
Situata me shkatërrimin e minierave nuk është më e mirë sesa me kërkimin. Siç u përmend më herët, minierat moderne nuk do të lejojnë që ata të fshihen në mënyrën e zakonshme - duke tërhequr një trawl me një minaweep mbi një fushë të minuar. Kjo nuk është më e mundur, një minierë që reagon ndaj një kombinimi të fushave akustike, elektromagnetike dhe hidrodinamike do të shpërthejë edhe nën një fshirës të qetë dhe jo magnetik, duke shkatërruar anijen dhe duke vrarë ekuipazhin. Dhe Marina Ruse, mjerisht, nuk ka mjete të tjera. KIU-1 dhe 2 të vjetër, dhe kërkues dhe shkatërrues të ndryshëm eksperimentalë janë bërë prej kohësh pronë e historisë, diku nuk kanë mbetur fotografi, pak a shumë e gjallë "Mayevka" u gozhdua nga zyrtarë të korruptuar nga flota, pajisjet e huaja ishin nën sanksione, dhe jo atë, atë që Ministria jonë e Mbrojtjes donte të blinte. Nëse nesër dikush minon daljet tona nga bazat, atëherë anijet do të duhet të depërtojnë në to, nuk do të ketë mundësi të tjera.
Nëse shumica e flotave nuk kanë mjete të mjaftueshme për çminim me shpejtësi të lartë, por ka të paktën mjete të ngjashme me pikën-STIUM, kërkues të TNLA, shkatërrues-atëherë ne nuk kemi asgjë.
Dhe, si në rastin e kërkimit të minave, ne kemi të gjithë teknologjinë dhe kompetencën e nevojshme për të rregulluar gjithçka në rreth shtatë vjet.
Le të hedhim një vështrim më të thellë në detyrat e pastrimit të minave.
Isshtë e nevojshme të ndahen detyrat e çminimit në përgjithësi dhe "përparimi" i një fushe të minuar, për shembull, për një tërheqje emergjente nga një goditje e anijeve sipërfaqësore. E para, kur bëhet fjalë për "të qenit në kohë", mund të kryhet në një shkallë të kufizuar ("shpërthimi i korridorit"), por duhet të bëhet shpejt.
Në ditët e vjetra, mënyra më e shpejtë për të shpërthyer një fushë të minuar ishte një anije përparimi. Anije të tilla ishin anije të ngurtësuara posaçërisht të afta për t'i mbijetuar një shpërthimi të minave. Ata u dërguan në fushat e minuara në mënyrë që, duke lëvizur përgjatë tyre, ata filluan shpërthimin e minave gjatë rrjedhës, "duke goditur një korridor" në fushën e minuar për kalimin e anijeve dhe anijeve normale. Deri tani, Marina ka disa ndërprerës të kontrolluar nga radio (projekti 13000).
Koha, megjithatë, nuk qëndron ende. Amerikanët përdorin tralë të tërhequr me helikopterë në vend të anijeve të përparimit, por ekziston një zgjidhje shumë më racionale-një tralë vetëlëvizëse.
Aktualisht, tartat vetëlëvizëse prodhohen nga SAAB. Produkti i tij SAM-3 është më i avancuari i këtij lloji në botë, dhe më i prodhuari në masë. Evenshtë edhe më e saktë të thuhet - e vetmja plotësisht seriale.
Tërralli është një katamaran pa pilot, i mbajtur në ujë falë notave të bëra nga material i butë me forcë të lartë të mbushur me ajër.
Katamarani tërheq rregullisht një tralë të kombinuar akustike-elektromagnetike. Në shumicën e rasteve, SAM-3 është i aftë të simulojë në të vërtetë një anije sipërfaqësore dhe të bëjë që minat të dalin jashtë.
Materiali i butë i notave është i aftë të thithë një valë goditëse mjaft të fuqishme. Në foton më poshtë, për shembull, një shpërthim nën një tralë të një ngarkese shpërthyese të barabartë me 525 kilogramë TNT.
Një pikë shumë e rëndësishme - tralja hidhet në ajër, dhe për montimin dhe lëshimin e saj kërkohen katër persona dhe një vinç me një kapacitet ngritës prej 14 ton.
Në rast se situata e minierës është komplekse dhe kërkohet një imitim i plotë i një anije të madhe sipërfaqësore, SAM-3 mund të tërheqë imituesit masiv jo-vetëlëvizës të anijes TOMAS. Këto pajisje janë nota të mëdha dhe të rënda me burime valësh elektromagnetike, të afta të simulojnë me vëllimin dhe masën e tyre efektin hidrodinamik të bykut të anijes në masën e ujit përgjatë së cilës lëviz. Në të njëjtën kohë, Për të "përshtatur" ndikimin, mund të formoni një "tren" notash. Tartat akustike janë pezulluar nën notat e nevojshme, dhe njëra mund të simulojë tingujt nga dhoma e motorit, e dyta është zhurma nga grupi i shtyrë nga helika. Në fakt, ky është një mjet ideal shpërthimi, një lloj super-thyerës i aftë për të mashtruar pothuajse çdo minierë moderne.
Pasi tralja vetëlëvizëse depërtoi në korridorin në fushën e minuar, anijet pa pilot me stacione sonare dërgohen prapa saj, detyra e të cilave është të gjejnë mina të pashpërthyera në "korridor". Objektet e zbuluara si të minave mund të klasifikohen nga TNLA, dhe të shkatërrohen nga STIUM - meqenëse të gjitha minat mbrojtëse padyshim që do të hidhen në erë kur ajo që u përcaktua si një anije sipërfaqësore mbi to, për STIUM nuk do të jetë problem t'i afrohesh minierës dhe përdorni një ngarkesë shpërthyese kundër tij.
Shtë e mundur që minierat, përfshirë mbrojtësit, të akordohen në një objekt nënujor. Në këtë rast, do të duhet të përdorni masivisht shkatërruesit. Nga ana tjetër, përcaktimi i saktë i vendndodhjes së minierave dhe klasifikimi i tyre do të ndihmojë në përdorimin e mjeteve të tilla të vjetra si një ngarkesë shpërthyese kordoni dhe për të përfunduar me ndihmën e shkatërruesve vetëm ato miniera që i mbijetuan asaj.
Kështu, zgjidhja e mëposhtme do të ishte ideale për Marinën.
Nënnjësitë anti-mina po krijohen në bazat detare. Ata janë të armatosur me tralë vetëlëvizës dhe imitues të fushave fizike, të ngjashme me SAM-3, anije pa pilot me stacione sonarësh, transportues TNPA dhe STIUM, siç bëhet nga amerikanët, të cilët nuk ndërtojnë mihje mina të reja. Një njësi e tillë funksionon sipas skemës së përshkruar më sipër-duke trautuar zonën e ujit me një tralë vetëlëvizëse, duke tërhequr një grup BEC me mjete kërkimi duke ndjekur tralën, duke përdorur TNLA për të klasifikuar objektet e zbuluara si mina dhe duke përdorur STIUM për të shkatërruar minierat që nuk u hodhën në erë gjatë trautimit. Ata duhet të kenë shkatërrues të disponueshëm si një opsion rezervë, por për shkak të kostos së tyre të lartë, kjo do të jetë zgjidhja e fundit. E cila, falë një tralë vetëlëvizëse, do të jetë e nevojshme në sasi jo shumë të mëdha, dhe për këtë arsye të tolerueshme.
Edhe një herë, Rusia ka të gjitha teknologjitë e nevojshme për këtë, dhe me një formulim kompetent të problemit, një skemë e tillë mund të vendoset në pesë deri në shtatë vjet. Në të ardhmen, është e nevojshme të kaloni në monitorimin e vazhdueshëm hidroakustik, në mënyrë që të përjashtoni plotësisht hedhjen e minave vetë-transportuese në zonën e ujit midis kontrolleve dhe notarëve luftarak.
Në të njëjtën kohë, të gjithë minatorët me një burim të konsiderueshëm të mbetur duhet të modernizohen. Isshtë e nevojshme pajisja e tyre me TNLA të llojeve të ndryshme, pajisja me GAS të reja me sisteme integrimi në ACS, mbase ka kuptim pajisja e këtyre anijeve me pajisje zhytjeje në mënyrë që njësitë e zhytjes të mund të përdoren nga bordi i tyre për të neutralizuar minat (një tjetër që përdoret masivisht në Perëndim, por atë që flota jonë refuzon kategorikisht).
Më vete, vlen të flitet për të ardhmen e anijeve të Projektit 12700 "Alexandrite".
Këto anije sot kanë një zhvendosje të madhe për një minierë - deri në 890 ton. Në të njëjtën kohë, varka standarde pa pilot - "Inspektori" francez nuk përzihet me këto anije dhe në përgjithësi është e paqartë se si ta përdorim atë (varka, sinqerisht, është e pasuksesshme me aftësi të dobët detare). Gjithashtu, ajo që quhet "nuk funksionoi" u zhvillua për të automjetet nënujore, dhe për sa i përket masës së parametrave. Pra, TNLA standarde e anijes ka një peshë prej rreth një ton, e cila në vetvete nuk do të lejojë që ajo të përdoret kur kërkoni miniera. Dhe fakti që ai ka një çmim shumë të lartë të përfolur, dhe në të njëjtën kohë duhet të shkatërrojë minierat vetë, thjesht e nxjerr atë plotësisht nga kllapat. Sidoqoftë, anija ka një GAS moderne dhe një qendër komandimi në bord.
Vlen të përfundoni të gjitha anijet e hipotekuara të këtij projekti, por në një cilësi paksa të ndryshme. Duhet pranuar se dërgimi i një anije kaq të madhe për trawling është marrëzi, dhe çmenduri kriminale. Minierat do të hidhen në erë nën Aleksandritët thjesht për shkak të masës së tyre dhe ujit që lëvizin, atyre "nuk u intereson" që këto anije të kenë një byk prej tekstil me fije qelqi. Kjo anije duhet të përdoret jo si një minahedhës apo edhe TSCHIM, por si një e re për ne, por një gjuetar i minierave, i cili është sjellë prej kohësh në një klasë të veçantë në Perëndim, i cili, në kushtet e Marinës, mund të marrë ndonjë emër tradicional i stilit rus "gri", për shembull thjesht "anija që kërkon minat". Vlen të braktisësh armët me trawling në bord, por në të njëjtën kohë të vendosësh në bord anije pa pilot për të kërkuar miniera, UFO të kontrolluar nga distanca për klasifikimin e tyre, vetëm normale, dhe jo ato boshe dhe "ari" me çmimin e prototipeve që tani, STIUM, një magazinë shkatërruesish të disponueshëm … Vlen të studiohet çështja e tërheqjes së një tare të lehtë të kombinuar (akustikë dhe fusha elektromagnetike) me një BEC nga një anije.
Në të ardhmen, është e nevojshme të rimendoni kërkesat për një anije kundër minave, në mënyrë që zëvendësimi i minave pastruese ekzistuese të jetë plotësisht në përputhje me detyrën në fjalë.
Cila teknologji tjetër mungon për ta konsideruar të mbyllur kërcënimin nga minat?
Së pari, ne ende kemi nevojë për helikopterë - automjete tërheqëse me tral. Armiku papritmas mund të ndërmarrë miniera në një shkallë kaq të madhe saqë forcat standarde kundër minave në bazën detare thjesht nuk janë të mjaftueshme për të siguruar shpejt daljen e anijeve në det. Atëherë do të jetë e nevojshme të transferoni urgjentisht rezervën atje. Njësitë e helikopterëve mund të pretendojnë se janë një rezervë e tillë. Ato gjithashtu sigurojnë performancën më të lartë të mundshme të trawling, të padisponueshme për mjete të tjera. Në të njëjtën kohë, meqenëse ne kemi forcat tona kundër minave në baza, do të ketë pak helikopterë të tillë. Sot, e vetmja platformë realiste për një helikopter të tillë është Mi-17. Një shembull i tërheqësve të vjetër - Mi -14 - tregon se një helikopter i tillë mund të trajtojë tërheqjen e traleve mjaft mirë, dhe nuk ka nevojë për aftësi amfibike.
Së dyti, helikopterët tërheqës me tral duhet të kenë ulur GAS-in e veprimit ndaj minave. Kjo do të rrisë në mënyrë dramatike performancën e kërkimit të forcave të veprimit ndaj minave.
Së treti, ekipet e zhytësve të trajnuar posaçërisht janë të nevojshëm.
Së katërti, është e nevojshme të kryhen punë kërkimore për të përcaktuar metodat dhe mjetet e gjetjes së minierave nën akull. Nëse pastrimi i fushave të tilla të minuara mund të kryhet nga UUV dhe zhytës të ndryshëm përmes hapjeve artificiale dhe vrimave të akullit në mbulesën e akullit, atëherë ka shumë pyetje në lidhje me zbulimin dhe kërkimin e minierave në kushte të tilla. Sidoqoftë, ato janë të zgjidhshme.
Së katërti, është e nevojshme të vendosni armë kundër minave në anije luftarake. Të paktën BEC me GAS, Stoku i TNLA, STIUM dhe shkatërruesit në anije duhet të jenë në dispozicion. Me sa duket, është e nevojshme të keni tarifa për kordonin, të filluar nga e njëjta BEC. Si pjesë e BC-3, duhet të ketë specialistë në përdorimin e gjithë kësaj teknologjie. Nëse është e nevojshme, veprimet e anijeve luftarake BCH-3 do të kontrollohen nga komandanti përgjegjës për veprimin ndaj minave, ose në raste të tjera, anija do të sigurojë kalimin e saj nëpër fushat e minuara më vete.
Së pesti, është e nevojshme të integrohet komanda e veprimit ndaj minave dhe mbrojtjes kundër nëndetëse. Një shembull i parëndësishëm - nëse një nëndetëse armike ndodhet pranë zonës që pastrohet nga minat, atëherë asgjë nuk do ta parandalojë atë, duke përcaktuar vendet ku minat tashmë janë eliminuar, drejtoni përsëri minierat vetë -transportuese atje. Edhe nëse pala mbrojtëse ka monitorim të vazhdueshëm të sonarit, dhe këto miniera zbulohen me kohë, kjo të paktën do të thotë humbje kohe. Nëse fakti i ri-minimit të zonës së "pastruar" mbetet i panjohur …
ASW është jetike si në vetvete ashtu edhe në kontekstin e veprimit ndaj minave.
Së gjashti, ia vlen të hedhim një vështrim më të afërt në predhat superkavituese për armët konvencionale detare - ka shumë të ngjarë, ato mund të përdoren për të qëlluar në minierat e ankorimit në një thellësi të cekët.
Së gjashti, është e nevojshme, duke ndjekur amerikanët, të krijohen sisteme të zbulimit të minave me bazë lazer, si në ajër ashtu edhe në anije.
Në përgjithësi, Marina duhet të krijojë një strukturë që do të jetë përgjegjëse jo për armët nënujore, siç është tani, por për kryerjen e luftës kundër minave në përgjithësi, duke përfshirë si veprimin ndaj minave ashtu edhe "minierat ofenduese".
Easyshtë e lehtë të merret me mend se të gjitha sa më sipër nuk do të bëhen në të ardhmen e parashikueshme.
Le të japim një shembull specifik - disa vjet më parë, një nga organizatat ruse të projektimit iu afrua krijimit të një produkti të tillë, i cili është aq i dëshirueshëm për çdo flotë të botës, si një STIUM super i lirë. Një pajisje e ripërdorshme, e aftë për të kërkuar në mënyrë efektive minierat në shumicën e kushteve, doli të ishte aq e lirë saqë mund të sakrifikohej pa dhimbje nëse ishte e nevojshme. Çmimi u premtua të ishte aq i ulët sa do të ishte e mundur të kishim dhjetëra pajisje të tilla në çdo anije luftarake - buxheti nuk do të ishte veçanërisht i rëndë. Sigurisht, funksionaliteti i pajisjes u kufizua disi për të ulur çmimin, por të thuash, nuk është kritike. Një numër nënsistemesh janë sjellë në metal.
Personat në fuqinë e të cilëve për të dhënë ose për të mos i dhënë përparim një pune të tillë, e përplasën projektin edhe më shpejt sesa në kohën e duhur "Mayevka". Nuk do të jetë e vështirë për autorin të japë kodin ROC dhe kontaktet zyrtarëve, nëse ata janë të interesuar për pyetjen. Sidoqoftë, autori është i sigurt se zyrtarët nuk do të jenë të interesuar për këtë çështje.
Vlen të përmendet se kolapsi i forcave kundër minave në Marinë ndodh në kushtet kur, së pari, situata ndërkombëtare rreth Federatës Ruse është përkeqësuese, së dyti, kur rreziqet e goditjes në det janë shumë herë më të larta se në tokë, dhe së treti, kur armiku ynë është Shtetet e Bashkuara, tashmë ka përvojë të një lufte të minave terroriste anonime (Nikaragua) dhe nxitjen e shteteve të saj vasale kundër vendit tonë (Gjeorgjia në 2008).
Në të njëjtën kohë, vasalët kanë mjaft miniera dhe automjete shpërndarëse të tyre.
Merrni për shembull Poloninë. Të gjitha anijet e saj sulmuese amfibë të klasës Lublin klasifikohen në Perëndim si një anije sulmi amfib me shtresë mine. Nga njëra anë, çdo anije e uljes së tankeve është gjithashtu një minierë, nga ana tjetër, polakët i mbajnë ato me siguri jo për operacionet e uljes. Këto anije janë së pari minierë, pastaj anije amfibë. Nëse kujtojmë Luftën e Madhe Patriotike, atëherë armiku filloi të minonte Baltikun para goditjes së parë ushtarake në territorin e BRSS, natën e 21-22 qershorit. Duket se e kemi harruar mësimin.
Asnjanësit japin arsye për të menduar gjithashtu. Kështu, Finlanda në dukje neutrale, në kuadrin e bashkëpunimit ushtarak brenda BE -së, spiunon lëvizjet e anijeve të Balticfolt. Asgjë e veçantë, ata vetëm spiunojnë nga minierët Hamienmaa. Korvetat e tyre të ardhshme të klasës Pohyanmaa normalisht kanë ndarje për vendosjen e minave dhe udhëzues për hedhjen e tyre në ujë. Sot, minetags janë anijet më të mëdha finlandeze. Finlandezët kanë minalet më të specializuara në botë. Sidoqoftë, deri më tani finlandezët janë kryesisht për neutralitet, por ndryshimi i këtij qëndrimi është çështje e një provokimi të kryer mirë. Shtetet e Bashkuara dhe Britanikët janë të mirë në provokim kur të duan. Gjëja kryesore është të zgjidhni momentin e duhur.
Kulmin e zhvillimit të minierave moderne na e jep Koreja e Jugut. Minerari i saj i ri "Nampo" (i cili është paraardhësi i një klase të re të anijeve) mbart 500 mina dhe ka tetë udhëzues për t'i hedhur ato prapa ashpër. Arshtë padyshim fusha e minuar me performancën më të lartë në histori.
Përsëri, nga njëra anë, Koreja e Jugut vështirë se e sheh Rusinë si kundërshtare të saj. Tani Por të mos harrojmë se ata janë aleatë amerikanë, dhe aleatë që kanë treguar historikisht aftësinë e tyre për të sakrifikuar veten për hir të zotërinjve të tyre amerikanë. Po, Koreja e Veriut, Kina dhe Japonia konsiderohen armiq shumë më të mundshëm sesa ne. Por synimet ndryshojnë shpejt dhe mundësitë ndryshojnë ngadalë.
Në këtë sfond, edhe refuzimi i amerikanëve nga minierat e instaluara nga nëndetëset (e përkohshme) dhe tërheqja e Kapësve nga forca luftarake (ndoshta gjithashtu) nuk është disi inkurajuese. Në fund të fundit, Shtetet e Bashkuara, NATO dhe aleatët e tyre kanë ende qindra mijëra mina.
Dhe ne kemi vetëm tralë tërheqëse prehistorike dhe propagandë ushtarake me zë të ulët, të pa mbështetur nga forca e vërtetë ushtarake.
Ne vetëm mund të shpresojmë se nuk do të testohemi për forcë.
