Epo, në Mars ose ku të shkoni?

Epo, në Mars ose ku të shkoni?
Epo, në Mars ose ku të shkoni?

Video: Epo, në Mars ose ku të shkoni?

Video: Epo, në Mars ose ku të shkoni?
Video: Сборник Космос - Лучшее за 7 лет 2024, Mund
Anonim

Lajme te mira. Shoqata Voronezh KBKhA (Byroja e Dizajnit të Automatikës Kimike) kreu teste të suksesshme të qitjes së një motori rakete jonike, të zhvilluar së bashku me Institutin e Aviacionit në Moskë.

Epo, në Mars ose ku të shkoni?
Epo, në Mars ose ku të shkoni?

Testet e këtij motori thelbësisht të ri ishin të suksesshëm. Të gjithë parametrat ishin siç u tha. Më tej, të ashtuquajturat teste të jetës po vijnë.

Motori, i cili quhet plotësisht "motori elektrik i raketave me frekuencë të lartë", u testua në një stol të veçantë të testimit të vakumit që simulon kushtet e hapësirës së jashtme.

Fakti është se kjo njësi nuk është krijuar për të punuar në atmosferë. Ky nuk është një motor përforcues, por një mbështetës. Dhe për nga dizajni i tij është shumë i ndryshëm nga motorët e raketave me të cilët jemi mësuar.

Motori mundësohet nga një rrjedhë e gazit jonizues e përshpejtuar në një fushë elektromagnetike. Ky sistem shtytës ka një shtytje të ulët në krahasim me motorët raketë të lëngshëm shtytës, por përparësia e tij është një jetë e gjatë shërbimi. Dhe ky është tashmë një aplikim serioz për fluturimet jashtë orbitës së Tokës.

Janë planifikuar gjithashtu përdorime të tjera të shtytjes elektrike. Ato mund të përdoren për të korrigjuar dhe stabilizuar orbitën e punës së satelitëve, si dhe transferimin nga orbitat e ulëta në ato të larta.

Meqenëse motori është më ekonomik për sa i përket një treguesi të tillë si konsumi i karburantit, atëherë disa grupe satelitësh (të gjithë e kuptuan se për çfarë bëhej fjalë) mund të ndryshojnë orbitat më shumë se një herë për një kohë mjaft të gjatë. Ne kemi satelitë të tillë në ekonominë kombëtare për të cilët ky opsion do të ishte më se i dobishëm.

Sidoqoftë, ekziston një minus i vogël. Kjo është dukshëm më shumë konsum i energjisë. Dhoma magnetike kërkon të vetën. Por, siç siguroi KBKhA, ky aspekt u zgjidh siç duhet në fazën e projektimit.

Pra, konkurrentët tanë në eksplorimin e hapësirës janë në pritje të më shumë se një surprize të këndshme (për ne, natyrisht).

Sinqerisht përgëzoj ekipet e KBKhA dhe MAI, të cilat në një kohë kaq të shkurtër (3 vjet) kanë mishëruar idenë e këtij motori në metal. Dhe shpresoj që pjesa tjetër e testeve të jetë po aq e suksesshme.

Natyrisht, ky instalim nuk do të shfaqet (nëse shfaqet) shumë shpejt. Është e qartë. Por, megjithatë, ndoshta yjet do të bëhen pak më afër nesh. Dhe është dyfish e këndshme që ky është zhvillimi dhe ekzekutimi ynë.

Recommended: