Kryqëzorë të lehtë të klasës "Svetlana". Pjesa 6. Përfundimet

Kryqëzorë të lehtë të klasës "Svetlana". Pjesa 6. Përfundimet
Kryqëzorë të lehtë të klasës "Svetlana". Pjesa 6. Përfundimet

Video: Kryqëzorë të lehtë të klasës "Svetlana". Pjesa 6. Përfundimet

Video: Kryqëzorë të lehtë të klasës
Video: Лагуна 52 — 2000 морских миль, от Амстердама до Средиземного моря, бывший Большой круг 2024, Mund
Anonim

Pra, deri në këtë pikë, ne kemi krahasuar kryqëzorët e epokës së Luftës së Parë Botërore me "Svetlana", e cila do të kishte dalë nëse anija do të ishte përfunduar sipas projektit origjinal. Epo, tani do të shohim se si ky kryqëzor hyri në shërbim.

"Svetlana" ishte pothuajse gati për luftë - nëse jo për revolucionin e shkurtit, kryqëzori ndoshta do të kishte hyrë ende në flotë deri në nëntor 1917. Por kjo nuk ndodhi, dhe pasi Moonsund ra dhe pati një kërcënim për të kapur Revel (Talin) nga trupat gjermane, anija, e ngarkuar me pajisje dhe materiale fabrike për përfundim, u transferua me tërheqje në pishinën e Uzinës Admiralty. Deri në këtë kohë, gatishmëria e anijes për byk ishte 85%, dhe për mekanizmat nuk dihet saktësisht, por jo më pak se 75%. Megjithë rifillimin e punës ndërtimore, për fat të keq, nuk ishte e mundur të komisionohej Svetlana deri në fund të luftës, por kryqëzori ishte akoma në një gatishmëri shumë të lartë teknike.

Kjo paracaktoi përfundimin e saj: më 29 tetor 1924, Këshilli i Punës dhe Mbrojtjes i BRSS miratoi raportin e Komisionit Suprem të Qeverisë për ndarjen e fondeve për përfundimin e kreut Svetlana në Baltik dhe Admiral Nakhimov, i cili ishte në një nivel të lartë shkalla e gatishmërisë, në Detin e Zi. "Nakhimov" (tani - "Chervona Ukrainë") hyri në shërbim më 21 mars 1927, dhe "Svetlana" ("Profintern") - më 1 korrik 1928.

Dizajni i anijeve praktikisht nuk ka pësuar ndonjë ndryshim, dhe ne nuk do të përsërisim veten duke e përshkruar atë, por armët dhe kontrolli i zjarrit i kryqëzorëve janë modernizuar. Kalibri kryesor mbeti i njëjtë - modaliteti i armës 130 mm / 55. 1913, si numri i fuçive (15), por këndi maksimal i drejtimit vertikal u rrit nga 20 në 30 gradë. Sidoqoftë, risia më e madhe ishte kalimi në lloje të reja të predhave. Në përgjithësi, sistemet e artilerisë 130 mm të flotës ruse morën shumë lloje të ndryshme predhash, duke përfshirë distancën, zhytjen dhe ndriçimin, por ne do të prekim vetëm ato që kishin për qëllim shkatërrimin e anijeve.

Nëse para revolucionit, artileria 130 mm përdorte predha që peshonin 36, 86 kg me 4, 71 kg eksploziv, atëherë Forcat Detare të Ushtrisë së Kuqe (MS Ushtria e Kuqe) kaluan në municion të lehtë të disa llojeve, dhe shumëllojshmëria e tyre është e mahnitshme Me Kështu, për shembull, dy lloje të predhave gjysmë të blinduara hynë në shërbim, njëra prej të cilave përmbante 2.35 kg eksploziv (PB-46A, numri i vizatimit 2-02138), dhe tjetra-vetëm 1.67 kg. (PB-46, numri i vizatimit 2-918A), përkundër faktit se predha PB-46A ishte vetëm 100 gram më e rëndë se PB-46 (33.5 kg kundrejt 33.4 kg). Pse duheshin dy predha të ndryshme me të njëjtin qëllim është plotësisht e paqartë. Me predha me eksploziv të lartë, i njëjti konfuzion. Flota mori një F-46 me një eksploziv të lartë (vizatimi Nr. 2-01641) me peshë 33.4 kg me 2.71 kg eksploziv dhe tre lloje të predhave të fragmentimit me eksploziv të lartë. Në të njëjtën kohë, dy lloje që kanë të njëjtin emër OF-46, të njëjtën masë (33, 4 kg), por siguresa të ndryshme (të dyja mund të përdorin RGM dhe V-429, por njëra mund të përdorë edhe RGM-6, dhe në e dyta-jo) janë bërë sipas vizatimeve të ndryshme (2-05339 dhe 2-05340) dhe kishin një përmbajtje të ngjashme, por ende të ndryshme të eksplozivëve 3, 58-3, 65 kg. Por predha e tretë e fragmentimit me eksploziv të lartë, e referuar si OFU-46, e cila kishte një masë pak më të ulët (33, 17 kg) dhe ishte e pajisur me një lloj mëngë përshtatës (çfarë është kjo, autori i këtij artikulli nuk mund ta kuptonte jashtë), kishte vetëm 2, 71 kg eksploziv.

Dhe do të ishte mirë nëse këto predha do të miratoheshin në mënyrë të njëpasnjëshme, atëherë ndryshimi në karakteristikat e tyre mund të justifikohet me një ndryshim në teknologjitë e prodhimit, materialet ose pikëpamjet mbi përdorimin e artilerisë 130 mm në betejë. Por jo! Të gjitha predhat e lartpërmendura konsiderohen të jenë të modelit të vitit 1928, d.m.th. u miratuan në të njëjtën kohë.

Isshtë interesante, megjithatë, se i njëjti Shirokorad tregon vetëm gjysmë-forca të blinduara me 1.67 kg dhe fragmentim me eksploziv të lartë me 2.71 kg eksploziv, kështu që nuk mund të përjashtohet që pjesa tjetër ose nuk janë miratuar për shërbim ose nuk janë prodhuar në sasi të dukshme. Por nga ana tjetër, veprat e të njëjtit Shirokorad përmbajnë, mjerisht, shumë pasaktësi, kështu që nuk duhet mbështetur në to si e vërteta përfundimtare.

Në përgjithësi, mund të thuhet se topat sovjetikë 130 mm përfunduan me një model të vazhdueshëm me shirita me predha, por megjithatë, disa përfundime mund të nxirren. MS të Ushtrisë së Kuqe kaluan në predha më të lehta, por në të njëjtën kohë më pak të fuqishme me një përmbajtje të ulët të eksplozivit. Sidoqoftë, për shkak të kësaj, ata ishin në gjendje të rrisnin ndjeshëm gamën e qitjes së "Profintern" dhe "Chervona Ukrainy".

Fakti është se në një kënd ngritjeje prej 30 gradë, një predhë e vjetër, 36, 86 kg qëlloi me një shpejtësi prej 823 m / s? fluturoi në 18 290 m (rreth 98 kabllo), ndërsa predhat e reja 33, 5 kg me një shpejtësi fillestare prej 861 m / s - në 22 315 m, ose pak më shumë se 120 kabllo! Me fjalë të tjera, me predhat e reja, rrezja e artilerisë së Profintern -it iu afrua shumë aftësive të sistemeve të atëhershme të kontrollit të zjarrit për të korrigjuar qitjen. Extremelyshtë jashtëzakonisht e dyshimtë që ndonjë kryqëzor i ndonjë vendi në fund të viteve 1920 ose 1930 të shekullit të kaluar mund të qëllonte në mënyrë efektive në një gamë prej mbi 120 kbt.

Predhat e lehta, natyrisht, kishin përparësi të tjera. Ishte më e lehtë për llogaritjet t'i "anonin" ato, duke kryer ngarkim, dhe përveç kësaj, predhat ishin më të lira, gjë që ishte shumë e rëndësishme për BRSS të varfër në atë kohë. Sidoqoftë, pas të gjitha këtyre pluse mbetën (dhe, sipas autorit, i tejkaluan ato) minus që fuqia e predhave u dobësua shumë. Nëse, kur gjuani me arra të vjetra 1911 g, "Svetlana" tejkaloi "Danae" në masën e salvës anësore dhe në masën e eksplozivëve në salvën anësore, atëherë me predhat e reja shpërthyese të larta (33, 4 kg, 2, 71-3, 68 kg masa e eksplozivit) inferiore në të dy parametrat, duke pasur 268 kg një salvë në bord kundër 271, 8 kg me një masë eksplozivi në të 21, 68-29, 44 kg eksploziv kundrejt 36 kg eksploziv nga britanikët.

Nga ana tjetër, arma britanike 152 mm, edhe pasi rriti këndin e ngritjes në 30 gradë, kishte një gamë të qitjes vetëm 17 145 m, ose afërsisht 92.5 kabllo. Në një duel hipotetik, dhe duke marrë parasysh faktin se distanca efektive e zjarrit është gjithmonë pak më e vogël se diapazoni maksimal, kjo i dha Profinternit aftësinë për të qëlluar mjaft saktë në një kryqëzor anglez në distanca të paktën 90-105 kabllo, pa frika nga kundërpërgjigja. Në rast se JMA e Profintern e lejoi këtë, natyrisht, por ne do t'i kthehemi çështjes së JMA më vonë.

E gjithë sa më sipër vlen edhe për kryqëzorët britanikë të pasluftës të tipit "E"-ata morën një armë shtesë gjashtë inç, por preferuan ta "shpenzonin" atë në rritjen e zjarrit në drejtimin e mprehtë dhe në këndet e pasme, duke korrigjuar kështu, ndoshta, pengesa më e madhe e "Danae".

Imazhi
Imazhi

Si rezultat, salvoja anësore e Emerald përbëhej nga të njëjtat gjashtë instalime 152 mm me të njëjtat 30 gradë të drejtimit vertikal maksimal. Shtë interesante që më parë britanikët në një nga kryqëzorët e tipit "D" testuan një makinë të re, me një lartësi deri në 40 gradë, në të cilën një predhë 45.3 kg fluturoi tashmë në 106 kabllo. Testet ishin të suksesshme, por makinat e vjetra ishin akoma të porositura për kryqëzorët e rinj. Duke kursyer? Kush e di…

Artileria e kryqëzorëve të parë amerikanë të lehtë të pasluftës është e shkëlqyeshme, si në cilësinë e armëve 152 mm, ashtu edhe në vendosjen e tyre në anije. Vetëm një shikim në një fotografi të një kryqëzori të klasës Omaha - dhe fraza e pavdekshme e W. Churchill menjëherë vjen në mendje:

“Amerikanët gjithmonë gjejnë zgjidhjen e vetme të duhur. Pasi të gjithë të tjerët janë përpjekur.

Gjëja e parë që do të doja të vëreja janë cilësitë e shkëlqyera të armës amerikane 152mm / 53. Predha e tij 47, 6 kg me eksploziv të lartë me një shpejtësi fillestare prej 914 m / s mbante 6 kg eksploziv dhe fluturonte … por këtu është tashmë më e vështirë.

E gjitha filloi me faktin se amerikanët, pasi kishin analizuar betejat detare të Luftës së Parë Botërore, panë që një kryqëzor i lehtë duhet të ketë aftësinë për të zhvilluar zjarr të fortë në hark dhe të ashpër, por një salvë anësore e fuqishme nuk është e tepërt. Vendimi ishte çuditërisht logjik-për shkak të përdorimit të frëngjive me dy armë dhe kazamateve dykatëshe në hark dhe superstruktura të ashpra dhe kur numri i përgjithshëm i fuçive u rrit në dymbëdhjetë, amerikanët, në teori, morën salvoja me gjashtë armë në salvoja me hark / ashpër dhe tetë armë në bord. Mjerisht, vetëm në teori - kazamatët dolën të ishin të papërshtatshëm, dhe përveç kësaj, në pjesën e ashpër ata u përmbytën gjithashtu me ujë, prandaj, për një pjesë të konsiderueshme të kryqëzorëve, u hoqën dy tuba të pasmë gjashtë inç (më vonë, anijet humbi disa tuba gjashtë inç secila, por kjo ishte, ndër të tjera, për të kompensuar peshën e artilerisë kundërajrore të instaluar shtesë).

Në të njëjtën kohë, armët në kullat dhe kazmat kishin makina të ndryshme - e para kishte një kënd ngritjeje prej 30 gradë dhe diapazoni i tyre i qitjes ishte 125 kabllo, dhe e dyta - vetëm 20 gradë dhe, në përputhje me rrethanat, vetëm 104 kabllo. Prandaj, qitja efektive nga të gjitha armët e kryqëzorit ishte e mundur me rreth 100 kbt ose edhe më pak. Armët e frëngjisë mund të qëllonin më larg, por një shikim në distancën midis fuçive

Kryqëzorë të lehtë të tipit
Kryqëzorë të lehtë të tipit

Ajo sugjeron që armët ishin në një djep, që do të thotë se ishte e mundur të qëlloni vetëm me breshëri me dy armë (ato me katër armë do të jepnin një përhapje të madhe nën ndikimin e gazrave të zgjeruar nga një fuçi fqinje), gjë që zvogëloi mundësia e zerimit në praktikë në zero.

Por gjëja më e rëndësishme nuk është as kjo, por fakti që nuk ka asnjë arsye të vetme pse Omaha mund të shmangë problemet e hasura nga kryqëzorët e klasës Oleg: për shkak të ndryshimit në mjetet e makinerisë së frëngjisë dhe armëve të tjera, këto kryqëzorët u detyruan të kontrollonin zjarrin e kullave veçmas nga armët e tjera në kuvertë dhe kazmat. Me drejtësi, duhet të theksohet se autori nuk ka lexuar kurrë për probleme të tilla në Omaha, por amerikanët (dhe jo vetëm ata) në përgjithësi janë jashtëzakonisht ngurrues për të shkruar për të metat e modeleve të tyre.

Sidoqoftë, përkundër të gjitha absurditeteve të mësipërme, në salvën në bord, Omaha kishte 7-8 armë gjashtë inç, të cilat nuk ishin inferiore në fuqinë e predhës dhe tejkaluan britanikët për sa i përket gamës së qitjes. Prandaj, "Omaha" kishte një avantazh ndaj "Emerald" britanik, dhe për këtë arsye mbi "Profintern": vetëm në fushën e qitjes "Profintern" ishte superior ndaj kryqëzorit të lehtë amerikan, por jo aq shumë sa ai anglez. Mund të supozojmë se, në një farë mase, kjo epërsi u nivelua nga kompleksiteti i kontrollit të zjarrit të armëve të frëngjisë dhe të kazamatit, por megjithatë kjo, megjithëse e bazuar, por vetëm supozime.

Por "Sendai" japonez ishte ende duke humbur ndaj Profinternit përsa i përket fuqisë së artilerisë. Nga shtatë armët e tij 140 mm, gjashtë mund të merrnin pjesë në një salvë në bord, dhe për nga karakteristikat e tyre, predhat e tyre ishin shumë inferiore ndaj armëve britanike dhe amerikane me gjashtë inç-38 kg dhe 2-2, 86 kg eksploziv në ato. Me një shpejtësi fillestare prej 850-855 m / s dhe një kënd ngritjeje prej 30 gradë (këndi maksimal i ngritjes në kryqëzorët japonezë me montim në kuvertë), diapazoni i qitjes arriti në 19.100 m ose 103 kabllo.

Sa i përket artilerisë kundërajrore, çuditërisht, kryqëzorët sovjetikë, ndoshta, madje ishin më të shumtë se anijet e klasës së tyre në flotat e huaja. Profinterni jo vetëm që kishte nëntë topa 75 mm, por ata gjithashtu kishin kontroll të centralizuar! Çdo armë ishte e pajisur me numrat e marrjes, telefonit dhe alarmet e ziles.

Imazhi
Imazhi

Omaha kishte katër armë 76 mm, Emerald-tre 102 mm dhe dy "pom-poms" me një fuçi 40 mm dhe 8 mitralozë Lewis të kalibrit 7.62 mm, Sendai-dy armë 80 mm dhe tre mitralozë të kalibrit 6, 5 mmNë të njëjtën kohë, autori i këtij artikulli nuk gjeti informacion në asnjë burim se këto sisteme artilerie të anijeve të huaja kishin kontroll të centralizuar, por edhe nëse e kishin, ata prapë humbën nga Profintern për sa i përket numrit të fuçive.

Sidoqoftë, me drejtësi, duhet thënë se artileria kundërajrore e kryqëzorëve të parë sovjetikë, megjithëse ishte më e mira ndër të tjera, ende nuk dha ndonjë mbrojtje efektive kundër avionëve. Armët 75 mm të modelit 1928 ishin topat e vjetër të mirë Kane 75 mm, të instaluar "mbrapsht" në makinën e Möller, të përshtatura për të shtënat kundërajrore, dhe në përgjithësi sistemi i artilerisë doli të ishte i rëndë dhe i papërshtatshëm për tu mirëmbajtur, kjo është arsyeja pse ata u zëvendësuan shpejt me armë kundërajrore 76-mm Lender …

Për sa i përket armatimit të silurit, Profintern mori përforcim domethënës - në vend të dy tubave torpedo tërthor, ai hyri në shërbim me tre tuba me tre tuba të modelit 1913, megjithëse njësia e ushqimit u hoq shpejt (torpedot u ndikuan nga shqetësimi i ujit nga helikë), por pastaj më shumë dy. Sidoqoftë, përkundër bollëkut të tubave të silurit, kalibri i vogël i silurëve dhe mosha e tyre e nderuar (e krijuar para Luftës së Parë Botërore) ende e lë kryqëzorin Sovjetik një të huaj. "Sendai" mbante 8 tuba silurësh marramendës 610 mm, "Emerald"-tre tuba torpedo me katër tuba 533 mm, "Omaha" gjatë ndërtimit mori dy tuba torpedo me dy tuba dhe dy tuba të kalibrit 533 mm, por ato me dy tuba u hoqën pothuajse menjëherë. Sidoqoftë, edhe me gjashtë tuba 533 mm, Omaha dukej e preferueshme për Profinternin: më pas, kryqëzori sovjetik mori të njëjtën armatim dhe besohej se përdorimi i silurëve 533 mm në vend të 450 mm kompensoi plotësisht dyfishin zvogëlimi i numrit të tubave të silurit.

Mjerisht, Profintern ka kaluar nga drejtuesit absolutë në të jashtmit absolut përsa i përket shpejtësisë. Sendai zhvilloi deri në 35 nyje, Omaha - 34, Emerald tregoi 32.9 nyje. Sa i përket kryqëzorëve sovjetikë, ata konfirmuan karakteristikat e përcaktuara në to sipas projektit: "Chervona Ukrainë" zhvilloi 29, 82 nyje, numri i nyjeve të treguara nga Profintern, për fat të keq, nuk raportohet, burimet shkruajnë "mbi 29 nyje”.

Por sa i përket rezervimit, çuditërisht, Profintern mbeti në krye. Fakti është se shpejtësitë shumë të larta të Omaha dhe Sendai u arritën "falë" kursimeve në forca të blinduara, si rezultat i së cilës kështjella mbrohej ekskluzivisht nga dhomat e motorit dhe kazanit të kryqëzorëve amerikanë dhe japonezë. Omaha ishte më e mbrojtura - rripi i blinduar 76 mm u mbyll nga harku me 37 mm, dhe nga ana e ashpër - me traversa 76 mm, një kuvertë 37 mm u vendos në krye të kështjellës. Kjo siguroi mbrojtje të mirë kundër predhave shpërthyese të larta 152 mm, por ekstremitetet (përfshirë ruajtjen e municioneve) ishin plotësisht të hapura. Kullat kishin mbrojtje 25 mm, dhe kazmat - 6 mm, megjithatë, për disa arsye, amerikanët besojnë se kazmatët kishin forca të blinduara kundër copëzimit.

Imazhi
Imazhi

Sendai u mbrojt më me mend.

Imazhi
Imazhi

Gjatësia e rripit të saj të blinduar prej 63.5 mm është më e lartë se ajo e "Omaha", megjithëse nën vijën e ujit u ul në 25 mm. Kuverta e blinduar shtrihej përtej kështjellës dhe kishte 28.6 mm, por mbi bodrumet ajo u trash në 44.5 mm, dhe vetë këto bodrume kishin mbrojtje në formë kutie me trashësi 32 mm. Armët u mbrojtën nga pllaka të blinduara 20 mm, dhoma e rrotave - 51 mm. Sidoqoftë, Sendai gjithashtu kishte ekstremitete të gjata dhe pothuajse të pambrojtura.

Smeraldi Britanik është më i blinduari. Skema e saj e mbrojtjes pothuajse dyfishoi kryqëzorët e "D"

Imazhi
Imazhi

Për një të tretën e gjatësisë, anija mbrohej me forca të blinduara 50.8 mm në një substrat prej 25.4 mm (trashësia totale - 76.2 mm), dhe lartësia e rripit të armaturës arrinte në kuvertën e sipërme, pastaj në hark forca të blinduara (trashësia është treguar së bashku me substratin) së pari u zvogëlua në 57, 15 (në zonën e bodrumeve të municionit) dhe deri në 38 mm më afër rrjedhin dhe deri në të. Në pjesën e pasme të brezit 76, 2 mm kishte një mbrojtje prej 50, 8 mm, por përfundoi, pak më pak se shtylla e ashpër, megjithatë, atje sterni kishte një rreshtim prej 25, 4 mm. Kuverta ishte gjithashtu e blinduar me pllaka të blinduara 25.4 mm.

Në këtë sfond, rripi i blinduar 75 mm "Profintern" (në një substrat 9-10 mm, domethënë, nga pikëpamja e metodës britanike të llogaritjes së trashësisë së armaturës-84-85 mm) që shtrihet pothuajse përgjatë gjithë gjatësia e bykut, 25.4 mm forca të blinduara të rripit të armaturës së sipërme dhe dy kuvertë të blinduara 20 mm duken shumë më të preferueshme.

Imazhi
Imazhi

Nëse vlerësojmë shanset e Profintern në një betejë një-në-një kundër kryqëzorëve të huaj përkatës (me kusht që ekuipazhi të jetë i trajnuar në mënyrë të barabartë dhe pa marrë parasysh aftësitë e FCS), rezulton se anija sovjetike është mjaft konkurruese. Në një betejë artilerie, në cilësitë e saj ofensive / mbrojtëse, Profinterni, ndoshta, korrespondon me Smeraldin anglez - një artileri pak më e dobët, një mbrojtje pak më e fortë, dhe sa i përket shpejtësisë, vetë Britanikët besonin në mënyrë të arsyeshme se ndryshimi në shpejtësinë e urdhër prej 10% nuk ishte jep një avantazh të veçantë taktik (megjithëse kjo vlente për anijet luftarake). Sidoqoftë, 10% e treguar (domethënë, aq shumë tejkaluar Emerald në shpejtësi nga kryqëzori sovjetik) i japin britanikut mundësinë të tërhiqet nga beteja ose të kapë armikun sipas gjykimit të tij, dhe një mundësi e tillë vlen shumë. Duke marrë parasysh epërsinë e Emerald në armatimin e silurit, ai është padyshim më i fortë se Profintern për sa i përket përmbledhjes së karakteristikave të tij, por jo aq shumë më i fortë sa që ky i fundit nuk ka absolutisht asnjë shans në një përplasje luftarake.

Sa për Omaha, për të beteja e artilerisë me Profinternin dukej si një llotari e vazhdueshme. Armët e kryqëzorit amerikan janë më të fuqishëm se britanikët, ka më shumë prej tyre në salvën anësore dhe e gjithë kjo nuk është një shenjë e mirë për Profinternin, veçanërisht pasi shpejtësia superiore e Omaha e lejon atë të diktojë distancën e artilerisë betejë. Por problemi i kryqëzorit amerikan është se topat e Profintern janë me rreze të gjatë, dhe në çdo distancë predhat e tij me eksploziv të lartë përbëjnë një rrezik të tmerrshëm për ekstremitetet e paarmatosura të Omaha-në fakt, konfrontimi midis Profintern dhe Omaha do të ishte fuqishëm ngjajnë me betejat e kryqëzorëve betejë gjermanë dhe anglezë të epokës së Luftës së Parë Botërore. Prandaj, përkundër gjithë fuqisë së anijes amerikane, Profintern ende duket e preferueshme në një duel artilerie.

Sendai është inferior ndaj kryqëzorit sovjetik si në forca të blinduara ashtu edhe në artileri, kështu që rezultati i konfrontimit të tyre është pa dyshim - megjithatë, duke pasur parasysh që ky kryqëzor është optimizuar për drejtimin e shkatërruesve dhe betejave të natës (në të cilat tashmë do të ketë përpara Profintern -it të pamohueshëm avantazhe), kjo nuk është aspak befasuese.

Pa dyshim, Profintern dhe Chervona Ukraina u përfunduan jo për shkak të një analize të thellë të karakteristikave të tyre të performancës në krahasim me kryqëzorët e huaj, por sepse Forcat Detare të Ushtrisë së Kuqe kishin nevojë dëshpërimisht për pak a shumë luftanije moderne, edhe nëse ato nuk ishin as të cilësitë më të mira. Por, megjithatë, ishin pikërisht dimensionet e tepërta të turistëve të parë turbinë vendas sipas standardeve të Luftës së Parë Botërore që teorikisht i lejuan ata të zinin vendin e "fshatarëve të mesëm të fortë" midis kryqëzorëve të parë të pasluftës në botë. Sigurisht, me ardhjen e kryqëzorëve të lehtë me artileri të vendosur në kulla, ata shpejt u vjetërsuan, por edhe atëherë ata nuk e humbën plotësisht vlerën e tyre luftarake.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, si amerikanët ashtu edhe britanikët (ne nuk do të flasim për japonezët, megjithatë, për hobi të tyre - betejat e natës në det, të njëjtët Sendai ishin mjaft të përshtatshëm në vitet 40), natyrisht, ata u përpoqën të mbanin Omaha, "Danae" dhe "Emeralds" larg aktiviteteve luftarake aktive, duke u besuar atyre detyra dytësore - shoqërimin e karvaneve, kapjen e vaporëve që transportonin mallra në Gjermani, etj. Por me gjithë këtë, "Enterprise" britanike kishte një rekord shumë mbresëlënës. Ai mori pjesë në Operacionin Norvegjez të Flotës Britanike, duke mbuluar Worspight, duke zbarkuar trupa dhe duke i mbështetur ata me zjarr. Ai ishte në skuadriljen që kreu Operacionin Katapultë, dhe në vendin "më të nxehtë" - Mers el -Kebir. Ndërmarrja mori pjesë në shoqërimin e kolonave në Maltë, mbuloi transportuesin e avionëve Ark Royal gjatë operacioneve luftarake, kërkoi kryqëzorë ndihmës Thor, Atlantis dhe madje edhe luftanije xhepi Scheer (falë Zotit, nuk e gjeta). Kryqëzori shpëtoi ekuipazhet e kryqëzorëve Cornwall dhe Dorsetshire, pasi këta të fundit u shkatërruan nga avionët me bazë transportuesi.

Por theksi i vërtetë në shërbimin luftarak të Ndërmarrjes ishte pjesëmarrja e saj në betejën detare më 27 dhjetor 1943. Në atë kohë, Ndërmarrja ishte në dispozicion të flotës Metropolitane dhe ishte e angazhuar në përgjimin e bllokuesve të bllokadave gjermane, njëra prej të cilave doli për të takuar forca të mëdha të gjermanëve, të përbërë nga 5 shkatërrues të tipit Narvik dhe 6 shkatërrues të klasës Elbing. Deri në atë kohë, transporti gjerman ishte shkatërruar tashmë nga avionët, të cilët më vonë zbuluan edhe shkatërruesit gjermanë, dhe drejtoi tek ata kryqëzorët britanikë Glasgow dhe Enterprise.

Formalisht, shkatërruesit gjermanë kishin një avantazh si në shpejtësi ashtu edhe në artileri (25 149, 1 mm dhe 24 armë 105 mm kundër 19 britanikëve 15 15 mm dhe 13 102 mm), por në praktikë ata as nuk mund të shmangnin betejën, as të kuptoni avantazhin tuaj të zjarrit. Edhe një herë u bë e qartë se kryqëzori është një platformë artilerie shumë më e qëndrueshme sesa një shkatërrues, veçanërisht në dete të stuhishme dhe kur qëllon në distanca të gjata.

Gjermanët luftuan në tërheqje, por britanikët rrëzuan dy shkatërrues (artileria e kullës së Glasgow me sa duket luajti një rol kryesor këtu). Pastaj Ndërmarrja qëndroi prapa për të përfunduar "të plagosurit" dhe i shkatërroi të dy, ndërsa "Glasgow" vazhdoi në ndjekje dhe mbyti një shkatërrues tjetër. Pas kësaj, kryqëzorët u tërhoqën, duke u sulmuar nga avionët gjermanë (përfshirë përdorimin e bombave ajrore të drejtuara), por u kthyen në shtëpi me dëme minimale. Sipas burimeve të tjera, një predhë 105 mm ende goditi "Glasgow".

Në shembullin e aktiviteteve luftarake të Ndërmarrjes, ne shohim se edhe kryqëzorët e vjetër me aranzhim arkaik (sipas standardeve të Luftës së Dytë Botërore) të artilerisë në instalimet e mburojave të kuvertës ishin akoma të afta për diçka - nëse, natyrisht, ata ishin modernizuar në kohën e duhur. Për shembull, suksesi i kryqëzorëve britanikë në betejën me shkatërruesit gjermanë paracaktoi në një masë të caktuar praninë e radarëve të artilerisë në anijet britanike, e cila u instalua në Ndërmarrjen në 1943.

Kryqëzorët sovjetikë u modernizuan gjithashtu para luftës dhe gjatë saj ("Krimea e Kuqe"). Armët torpedo dhe kundërajrore u forcuan, u instaluan distanca të reja. Kështu, për shembull, projekti fillestar parashikonte praninë e dy matësave distancë "9 këmbë" (3 m), por deri në vitin 1940 kryqëzorët sovjetikë kishin një "gjashtë metra", një "katër metra" dhe katër "tre metra" "Gjetës distancë secili. Në këtë drejtim, Profintern (më saktësisht, Krimeja e Kuqe) kapërceu jo vetëm Emeraldin me një distancë distancë prej 15 këmbësh (4.57 m) dhe dy metra distancë 3.66 m, por edhe kryqëzorë të rëndë të tipit "County", e cila kishte katër distanca largpamëse 3, 66 metra dhe një distancë 2, 44 metra. Armatimi kundërajror "Red Crimea" në 1943 përfshiu tre instalime të dyfishta 100 mm Minisini, 4 45 mm të kudondodhur 21-K, 10 të kalibrit automatik 37 mm, 4 mitralozë me një tytë 12, 7 mm dhe 2 Vickers me katër kuadrate mitralozë.të njëjtin kalibër.

Sidoqoftë, është jashtëzakonisht e habitshme që artileria e kryqëzorit, e kalibrit kryesor dhe anti-aeroplan, edhe në Luftën e Madhe Patriotike ishte e kontrolluar … e gjitha nga ai sistem Geisler i modelit 1910.

Siç thamë më herët, megjithëse sistemi Geisler ishte mjaft i përsosur për kohën e tij, ai ende nuk mbuloi gjithçka që duhet të kryejë një LMS i plotë, duke lënë disa nga llogaritjet në letër. Ajo ishte mjaft konkurruese para Luftës së Parë Botërore, por kryqëzorët e klasës Danae morën LMS më të mirë. Dhe përparimi nuk qëndroi ende - megjithëse projektuesit e atyre kohërave nuk kishin kompjuterë në dispozicion, pajisjet analoge të kontrollit të zjarrit u përsosën. Në BRSS, u krijuan pushkë sulmuese të shkëlqyeshme qendrore TsAS-1 (për kryqëzorët) dhe TsAS-2 të lehtë për shkatërruesit-me funksionim të thjeshtuar, por edhe në këtë formë TsAS-2 ishte cilësisht superior ndaj modalitetit të sistemit Geisler. 1910 g.

Dhe e njëjta gjë duhet thënë për kontrollin e artilerisë kundërajrore. Mungesa e një pajisjeje llogaritëse moderne çoi në faktin se, në prani të kontrollit të centralizuar të zjarrit, nuk u përdor në të vërtetë - artilerët thjesht nuk kishin kohë të llogaritnin vendimet kundër aviacionit të armikut me shpejtësi të lartë dhe ta transferonin atë në armë Me Si rezultat, kontrolli i zjarrit kundërajror "u transferua në plutongs" dhe secili sulmues kundërajror gjuajti sipas gjykimit të tij.

E gjithë kjo uli shumë aftësitë luftarake të "Chervona Ukrainy" dhe "Profintern" në krahasim me anijet e një klase të ngjashme të fuqive të huaja. MS-të e Ushtrisë së Kuqe kishin një mundësi shumë reale për të përmirësuar cilësinë e dy kryqëzuesve të saj, duke instaluar mbi to, nëse nuk lundronin në TsAS-1, atëherë të paktën TsAS-2, nuk mund të ketë probleme me këtë, në fund, para luftës, BRSS po ndërtonte një seri mjaft të madhe të shkatërruesve modernë dhe prodhimi i TsAS-2 u vu në rrjedhë. Edhe nëse supozojmë se udhëheqja e flotës i konsideroi "Chervona Ukraina" dhe "Crimea e Kuqe" plotësisht të vjetruara dhe të përshtatshme vetëm për qëllime stërvitore (dhe kjo nuk është kështu), atëherë instalimi i një LMS moderne ishte akoma më i kërkuar për trajnimi i artilerisë. Dhe në përgjithësi, situata në të cilën anija është e pajisur me një masë zbulues të shkëlqyeshëm, artileria e saj është përmirësuar për të shtënë në një distancë prej mbi 10 milje, por një SLA moderne nuk është instaluar, është e pashpjegueshme dhe anomale. Sidoqoftë, ka shumë të ngjarë që të ishte kështu-asnjë burim nuk raporton për vendosjen në kryqëzorët TsAS-1 ose TsAS-2.

Në të njëjtën kohë, Emerald mori të njëjtën OMS si Danae, dhe Enterprise ishte tashmë pajisja më e mirë e instaluar në kryqëzorët britanikë të pasluftës. Nuk ka asnjë arsye të besohet se amerikanët po bënin më keq me këtë, dhe e gjithë kjo neutralizoi avantazhet e mundshme që kishin kryqëzorët sovjetikë në distanca të gjata. Fatkeqësisht, duhet të pranojmë se "fshatarët e mesëm të fortë", duke marrë parasysh MSA, dolën të ishin më të dobët se të gjithë "shokët e klasës".

Sidoqoftë, duhet kuptuar se konfrontimi midis Profinternit dhe kryqëzorëve të fuqive kryesore detare të botës ishte vështirë i mundshëm - pas Luftës së Parë Botërore dhe Luftës Civile, flota e re sovjetike ishte në gjendjen më të mjerueshme dhe kishte vetëm rëndësi rajonale. Sidoqoftë, për sa i përket përbërjes së tij detare, flota sovjetike dominoi Baltikun për një kohë mjaft të gjatë - tre Sevastopolët padyshim ishin më të shumtë se gjashtë betejat e vjetra të Republikës Weimar dhe anijet suedeze të mbrojtjes bregdetare. Ndërsa vetëm Emden II ishte në radhët e flotës gjermane, Profintern mund të vepronte relativisht lirshëm në të gjithë Baltikun, por mjerisht - më pak se 10 muaj pas hyrjes së kryqëzorit sovjetik në shërbim, flota gjermane u plotësua me kryqëzorin e parë të lehtë të klasës Koenigsberg, dhe në janar 1930 ishin tashmë tre prej tyre.

Imazhi
Imazhi

Ky ishte një armik krejtësisht i ndryshëm. Kryqëzorët gjermanë të këtij lloji, pa dyshim, ishin të pasuksesshëm për shkak të dobësisë ekstreme të trupave, kjo është arsyeja pse komanda e Kriegsmarine më vonë madje dha një urdhër që i ndalonte ata të shkonin në det në një stuhi ose në det të hapur: Konigsbergs ishin sigurisht nuk është i përshtatshëm për bastisje, por mund të operojë në Baltik. Kështjella e tyre e zgjeruar me pllaka të blinduara 50 mm, prapa të cilave u vendosën gjithashtu pjesët shtesë të blinduara prej 10-15 mm dhe kuvertë të blinduar 20 mm (mbi bodrumet - 40 mm), në lidhje me vendosjen e artilerisë në kullë, siguruan mbrojtje të mirë kundër kryesore " atu "i Profintern-predha me eksploziv të lartë 130 mm. Dihet që ekuipazhet e armëve në instalimet e kuvertës pësojnë humbje të mëdha në luftimet e artilerisë, gjë që u vërtetua në mënyrë të pakundërshtueshme nga e njëjta Betejë e Jutland. Kullat sigurojnë mbrojtje pakrahasimisht më të mirë, sepse edhe një goditje e drejtpërdrejtë në të nuk përfundon gjithmonë me vdekjen e ekuipazhit.

Nëntë armë gjermane 149, 1 mm, duke përshpejtuar predha 45, 5 kg me një shpejtësi prej 950 m / s, padyshim që tejkaluan artilerinë e kryqëzorit sovjetik, përfshirë gamën e qitjes. Tre zbuluesit e distancave gjashtë metra të Königsberg tejkaluan aftësitë e distancuesve më të shumtë me një bazë më të vogël në Profintern. Pajisjet e kontrollit për zjarrin e artilerisë së kryqëzorëve të tipit K ishin padyshim më të përsosur sesa mod sistemi Geisler. 1910 E gjithë kjo, e kombinuar me shpejtësinë 32-32, 5 nyje të kryqëzorëve të lehta gjermanë, nuk i lanë Profinternit asnjë shpresë fitore.

Tani edhe shërbimi i patrullës me skuadrilën po bëhej i padurueshëm për të, pasi kur takoi kryqëzorët e lehtë të armikut, atij i duhej të shkonte sa më shpejt që të ishte e mundur nën mbulesën e armëve 305 mm të betejave. "Profintern" mund të zbulonte pozicionin e forcave kryesore të armikut vetëm rastësisht, por nuk mund të mbante kontakte, duke pasur parasysh taktikat disi kompetente të gjermanëve, fare. Në thelb, tani e tutje, roli i tij në Baltik u reduktua vetëm në mbulimin e anijeve luftarake nga sulmet e shkatërruesve të armikut.

Por në Detin e Zi, situata ishte krejtësisht e ndryshme. Për një kohë të gjatë, Turqia ishte për Rusinë, të thuash, një kundërshtare e natyrshme, pasi interesat e këtyre fuqive u mbivendosën në shumë mënyra. Në Luftën e Parë Botërore, detyrat kryesore të flotës në armiqësitë kundër Turqisë u përcaktuan. Flota supozohej të siguronte mbështetje për krahun bregdetar të ushtrisë, zbarkimin e forcave sulmuese, shtypjen e furnizimit detar të ushtrisë turke dhe ndërprerjen e furnizimeve me qymyr nga Zunguldak në Stamboll. Në Luftën e Parë Botërore, Rusia nuk kishte kryqëzorë me shpejtësi të lartë në Detin e Zi, pavarësisht faktit se Marina Turke përfshinte këmbësorë të tillë të shquar (për kohën e saj) si Goeben dhe Breslau, kështu që operacionet në komunikimet turke duhej të mbuloheshin vazhdimisht me anije te renda … Flota e Detit të Zi formoi më pas tre grupe të manovrueshme, të kryesuara nga "Perandoresha Maria", "Perandoria Katerina e Madhe" dhe një brigadë prej tre betejash të vjetra - secili prej këtyre formacioneve mund t'i jepte betejë "Goeben" dhe të shkatërronte, ose të paktën të voziste atë jashtë

Në 1918 "Breslau" u vra, u hodh në erë nga minat, por turqit ishin në gjendje të mbanin "Goeben". Prandaj, përkthimi i "Sevastopol" (më saktë, tani "Komuna e Parisit") dhe "Profintern" në një masë të caktuar i lejoi flotës të zgjidhë detyrat e saj. "Profintern" dhe "Chervona Ukraine" mund të vepronin në mënyrë të pavarur jashtë bregdetit turk, pa pasur shumë frikë nga "Geben", nga i cili ata gjithmonë mund të largoheshin - shpejtësia ishte mjaft e mjaftueshme. Ata nuk kishin nevojë për mbështetje të vazhdueshme nga Komuna e Parisit. Në të njëjtën kohë, falë pranisë së artilerisë me rreze të gjatë dhe prenotimeve mjaft të mira, anijet e këtij lloji gjithashtu mund të siguronin mbështetje për krahun bregdetar të ushtrisë, zjarri në pozicionet e armikut dhe sulmet për të kapur transportet me qymyr ishin mjaft të afta prej tyre.

Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, kryqëzorët e këtij lloji u përdorën shumë intensivisht. Kështu, për shembull, "Krasny Krym" për periudhën nga 23 gusht deri më 29 dhjetor 1941, kreu 16 qitje në pozicionet dhe bateritë e armikut, duke përdorur predha 130 mm të 2018 (në një numër rastesh, "dyzet e pesë" 21 -K u pushkatuan gjithashtu), zbarkuan forcat e uljes, transportuan ngarkesa nga dhe për në Sevastopol, përcollën transportet … Më e rënda për kryqëzorin ishte Viti i Ri më 29 dhjetor, kur për më shumë se dy orë ai mbështeti forcën e uljes me zjarr, duke qenë nën zjarr artilerie dhe mortajash, përveç kësaj, në fazën fillestare, madje edhe mitralozë u qëlluan mbi të dhe pushkë. Në këtë betejë, kryqëzori përdori 318 predha 130 mm dhe 680 predha 45 mm, ndërsa 8 predha dhe 3 mina goditën Krimesë së Kuqe, duke rrëzuar tre armë 130 mm, duke vrarë 18 njerëz dhe duke plagosur 46. Në 1942, "Krasny Krym "gjithashtu nuk u ngatërrua - kështu, nga shkurti në maj, ai depërtoi shtatë herë në Sevastopol të rrethuar, duke dhënë përforcime dhe municion, duke marrë të plagosurit. Në përgjithësi, gjatë viteve të luftës, "Krimeja e Kuqe" bëri më shumë lundrime se çdo kryqëzor tjetër i Flotës së Detit të Zi dhe shumë herë e gjeti veten nën armën e baterive të artilerisë bregdetare dhe avionëve armik. Sidoqoftë, gjatë gjithë luftës, anija kurrë nuk mori dëme serioze, gjë që sigurisht tregon trajnimin e mirë të ekuipazhit të saj.

Imazhi
Imazhi

"Chervona Ukraina" gjithashtu luftoi kundër nazistëve deri në vdekjen e tij, por arsyet e tij janë një pyetje për një artikull të veçantë dhe ne nuk do ta analizojmë këtu.

Në përgjithësi, sa vijon mund të thuhet për Svetlana. Të dizajnuara si lundruesit më të fortë dhe më të shpejtë të dritës në botë, ato gjithashtu rezultuan të ishin jashtëzakonisht të shtrenjta, por falë kësaj ata mund të dukeshin mirë në mesin e "shokëve të klasës" të tyre të pasluftës. Çuditërisht, udhëheqja e Forcave Detare të Ushtrisë së Kuqe, pasi kishte bërë përpjekje të konsiderueshme për të modernizuar këto anije, nuk instaloi pajisje moderne të kontrollit të zjarrit mbi to, pa të cilat aftësitë e reja të kryqëzorëve nuk mund të përdoren plotësisht, kjo është arsyeja pse këto të fundit ishin inferiore ndaj pothuajse çdo kryqëzori të huaj. Sidoqoftë, Profintern dhe Chervona Ukraina u përqëndruan në Detin e Zi, teatri i vetëm në të cilin kryqëzorët mund të ishin të dobishëm në gjendjen e tyre aktuale. Komanda e Flotës së Detit të Zi, padyshim, nuk kishte shumë frikë të humbiste kryqëzorët e vjetër, kështu që i përdori ato më intensivisht se anijet e reja, dhe kjo i lejoi "Krimesë së Kuqe" dhe "Chervona Ukrainë" të fitonin famë të merituar Me

Recommended: