Në jetën e këtij njeriu, një rritje e mprehtë në karrierën e tij është domethënëse - pasi mori postin e komandantit të një regjimenti të aviacionit dhe gradën e nënkolonelit në shkurt 1941, ai u bë Kry Marshalli i Aviacionit më 19 gusht 1944, më i riu marshal në historinë e Ushtrisë së Kuqe.
Stalini e njihte atë personalisht dhe kishte ndjenja atërore për të. Stalini gjithmonë, kur ky njeri vinte në shtëpinë e tij, takohej dhe përpiqej ta ndihmonte të zhvishej, dhe kur ai largohej, ai shoqëronte dhe ndihmonte që të vishej. Marshalli u turpërua. "Për disa arsye, unë gjithmonë ndihesha tmerrësisht i sikletshëm në të njëjtën kohë dhe gjithmonë, duke hyrë në shtëpi, hoqa pardesynë ose kapakun në lëvizje. Kur largohesha, gjithashtu u përpoqa të dilja shpejt nga dhoma dhe të vishesha para se të afrohej Stalini. " "Ti je mysafiri im," i tha Shefi marshallit të turpëruar, duke i dhënë një pardesy dhe duke e ndihmuar ta veshë. Mund ta imagjinoni Stalinin duke i veshur pardesy Zhukovit ose Berisë, Hrushovit apo Bulganinit?! Jo! Dhe përsëri jo! Për pronarin që nuk ishte i prirur ndaj sentimentalizmit, kjo ishte diçka jashtë zakonit. Ndonjëherë nga jashtë mund të duket se Stalini po admironte hapur personin e tij të promovuar-këtë shtat të gjatë, heroik, një burrë të bukur me flokë kafe të lehta me sy të mëdhenj gri-blu, i cili bëri një përshtypje të madhe tek të gjithë me durimin, zgjuarsinë e tij, dhe elegance. "Një fytyrë e hapur, një vështrim i sjellshëm, lëvizje të lira plotësuan pamjen e tij" 2. Në verën e vitit 1942, u krijuan urdhrat e udhëheqjes ushtarake të Suvorov, Kutuzov dhe Alexander Nevsky. Pas fitores në Stalingrad, Komandanti i Përgjithshëm Suprem u soll për miratim mostrat e tyre të provës. Drejtuesit e shquar ushtarakë që sapo ishin kthyer nga Stalingradi ishin në zyrën e tij. Stalini, pasi kishte bashkangjitur Urdhrin e Shkallës 1 të Suvorov, të bërë nga platini dhe ari, në gjoksin heroik të komandantit të Aviacionit me Largësi, Gjenerallejtënant Golovanov, tha: "Ky është ai tek i cili do të shkojë!" Së shpejti u botua dekreti përkatës, dhe në janar 43 Golovanov u bë një nga mbajtësit e parë të çmimit të këtij udhëheqësi të lartë ushtarak, duke marrë Urdhrin Nr. 9.
Marshalli i Bashkimit Sovjetik - Georgy Konstantinovich Zhukov
Ndihmësi i lartë i marshallit, edhe vite pas takimit të parë me komandantin, nuk mund të fshihte admirimin e tij të pavullnetshëm për Alexander Evgenievich Golovanov. "Uniforma e marshallit e pajisur në mënyrë të patëmetë në një figurë të hollë. Ishte, pa e ekzagjeruar, një shembull klasik i bukurisë mashkullore … … Në të gjitha pamja e Golovanov është guximi, vullneti dhe dinjiteti. Ka diçka shqiponjë në të, në mënyrë të parezistueshme të fuqishme. Rrezet e drita ra nga dritaret në atë moment. Një fotografi e paharrueshme … "3 Spektatorët e një fotografie tjetër të paharrueshme ishin fytyra nga rrethimi më i afërt stalinist. Kur në fund të vjeshtës së 43 -të, vajza e Marshallit Veronica lindi, dhe ai erdhi tek gruaja e tij në spitalin e lindjes nga përpara, atëherë Stalini, i cili mësoi për këtë, urdhëroi në mënyrë rigoroze ndihmësin e Golovanov të mos i tregonte asgjë për një thirrje urgjente në Shtabin, derisa vetë Marshalli nuk do të pyesë. Për mosbindje, ndihmësi u kërcënua me shkarkim dhe dërgim në front. Kur Golovanov i shqetësuar arriti në Shtabin, vetë Komandanti Suprem e përshëndeti me urime. Udhëheqësi i ashpër u soll si një mikpritës mikpritës dhe pranoi me kujdes kapakun e tij nga duart e marshallit. Stalini nuk ishte i vetëm, dhe "zhurma e udhëheqësve me qafë të hollë" ishte dëshmitare e këtij manifestimi unik të ndjenjave atërore: lindja e nipërve dhe mbesave të tij kurrë nuk i pëlqeu udhëheqësit aq sa lindja e Veronica e bëri atë të lumtur. Dhe megjithëse Golovanov sapo kishte mbërritur nga fronti, biseda filloi jo me një raport mbi gjendjen e punëve në trupa, por me urime.
"Epo, me kë të përgëzoj?" Pyeti Stalini me gëzim.
- Me vajzën time, shokun Stalin.
- Ajo nuk është e para jote, apo jo? Epo, asgjë, ne kemi nevojë për njerëz tani. Si quhej?
- Veronika.
- Cili është ky emër?
- Ky është një emër grek, shoku Stalin. Përkthyer në Rusisht - duke sjellë fitore, - u përgjigja.
- veryshtë shumë mirë. Urime 4.
Denoncimet politike dhe shpifjet e përditshme u shkruan vazhdimisht mbi komandantët e famshëm. As i preferuari i Stalinit nuk i shpëtoi kësaj.
Mjedisi i partisë u dominua nga asketizmi i dukshëm. Udhëheqësi nuk lejoi askënd t'i referohej vetes me emrin dhe patronimikën e tij, dhe ai gjithmonë u drejtohej bashkëbiseduesve të tij me mbiemrin me shtimin e fjalës së partisë "shok". Dhe vetëm dy marshallë mund të mburreshin se shoku Stalin iu drejtua atyre me emër dhe patronimikë. Njëri prej tyre ishte ish -koloneli i Shtabit të Përgjithshëm të ushtrisë cariste, Marshalli i Bashkimit Sovjetik Boris Mikhailovich Shaposhnikov, tjetri ishte heroi im. Stalini, i cili kishte një qëndrim atëror ndaj Marshallit, jo vetëm që e thirri me emër, por madje donte të takohej me të në shtëpi, gjë që ai e la të kuptohej me këmbëngulje disa herë. Sidoqoftë, Golovanov shmang përgjigjen e propozimeve të tij çdo herë. Marshalli besonte në mënyrë të arsyeshme se rrethi i brendshëm i udhëheqësit lë shumë për të dëshiruar. Po, dhe gruaja e Marshal Tamara Vasilievna në ato vite "ishte në kulmin e bukurisë, dhe, natyrisht, ai kishte frikë ta humbte" 5. Me urdhër personal të udhëheqësit, marshali në 1943 u pajis me një apartament të madh, sipas standardeve sovjetike të asaj kohe, me pesë dhoma me një sipërfaqe prej 163 sq. metra në Shtëpinë e famshme në Argjinaturë. Kremlini ishte i dukshëm nga dritaret e studimit dhe dhomës së gjumit. Fëmijët ngisnin biçikleta përgjatë korridoreve. Më parë, ky apartament i përkiste sekretarit të Stalinit, Poskrebyshev. Gruaja e Poskrebyshev u burgos dhe ai nxitoi të lëvizte. Gruaja e marshallit, Tamara Vasilievna, tashmë e frikësuar shumë nga regjimi Sovjetik (babai i saj ishte tregtar i esnafit të parë, dhe vajza e të vdekurve për një kohë të gjatë nuk kishte as pasaportë, as karta të racionit ushqimor), mori parasysh përvoja e trishtuar e zonjës së mëparshme dhe gjithë jeta e saj e gjatë deri në vdekjen e saj në 1996, ajo kishte frikë të fliste në telefon. Frika e Tamara Vasilievna u krijua nga ajo kohë e tmerrshme në të cilën ajo duhej të jetonte. Denoncimet politike dhe shpifjet e përditshme u shkruan vazhdimisht mbi komandantët e famshëm. As i preferuari i Stalinit nuk i shpëtoi kësaj.
Valentina Grizodubova
Pasi mori një shpifje kundër marshallit, Stalini nuk e preu nga shpatulla, por gjeti kohën dhe dëshirën për të kuptuar thelbin e shpifjes së paarsyeshme kundër të preferuarit të tij. Ai madje bëri shaka: "Më në fund, ne kemi marrë një ankesë kundër jush. Çfarë mendoni se duhet të bëjmë me të?" 6. Ankesa erdhi nga piloti dhe idhulli i famshëm i viteve të paraluftës, Hero i Bashkimit Sovjetik dhe deputet i Sovjetit Suprem të BRSS, Kolonel Valentina Stepanovna Grizodubova, i cili donte regjimentin e aviacionit që ajo urdhëroi të merrte titullin e nderit të Gardës, dhe ajo vetë - grada e gjeneralit. Dhe pastaj, duke përdorur njohjen e saj personale me shokun Stalin dhe anëtarët e tjerë të Byrosë Politike, Grizodubova vendosi të luante all-in. Duke shkelur të gjitha rregullat e komandës ushtarake dhe etikës së shërbimit, duke vepruar mbi kreun e komandantit të divizionit, komandantit të trupave, për të mos përmendur komandantin e aviacionit me rreze të gjatë Marshal Golovanov, ajo iu drejtua Komandantit Suprem dhe ankesa e saj iu përcoll personalisht Stalinit Me Grizodubova triumfuese mbërriti në Moskë paraprakisht - "ajo tashmë e shihte veten si gruaja e parë në vend me uniformën e një gjenerali …" 7 Gazetat shkruan shumë për gratë që kryenin me vetëmohim detyrën e tyre ushtarake. Kryetarja e Komitetit Antifashist të Grave Sovjetike, e cila ka një bukuri të ndritshme dhe është e mirënjohur në të gjithë vendin, Valentina Grizodubova, e cila personalisht fluturoi rreth 200 sulme për të bombarduar objektivat e armikut gjatë luftës dhe për të mbajtur komunikimin me çetat partizane, ishte i përshtatshëm në mënyrë ideale për t'u bërë një figurë ikonike e propagandës - patriotizmi i personifikimit të grave sovjetike. Grizodubova, pa dyshim, ishte një personalitet karizmatik dhe figura mediatike e epokës së Stalinit. Shpesh, njerëzit e zakonshëm u dërguan thirrjet e tyre autoriteteve në adresën e mëposhtme: "Moskë. Kremlin. Stalin, Grizodubova". Ajo u dha shumë dhe me dëshirë një ndihmë atyre që ishin në telashe, dhe gjatë viteve të Terrorit të Madh ata iu drejtuan asaj, si shpresa e fundit për shpëtim, për ndihmë - dhe Grizodubova ndihmoi me dëshirë. Ishte ajo që shpëtoi Sergei Pavlovich Korolev nga vdekja. Sidoqoftë, këtë herë nuk ishte Grizodubova ajo që u ankua, por ajo vetë. Stalini nuk mund ta refuzonte ankesën e nënshkruar nga piloti i njohur. Marshalli u akuzua për një paragjykim ndaj pilotit të famshëm të të gjithë Bashkimit: gjoja anashkalon të dy çmimet dhe rishkruan në shërbim. Kishte një arsye të njohur në fjalët e saj. Koloneli Grizodubova luftoi për dy vjet dhe bëri 132 fluturime të natës pas linjave të armikut (ajo gjithmonë fluturonte pa parashutë), por nuk mori një çmim të vetëm. Gjimnasti i saj u dekorua me medaljen e Yllit të Artë të Heroit të Bashkimit Sovjetik dhe Urdhrat e Leninit, Flamurin e Kuq të Punës dhe Yllin e Kuq - të gjitha këto çmime që ajo mori para luftës. Në të njëjtën kohë, gjoksi i çdo komandanti të një regjimenti të aviacionit mund të krahasohet me një ikonostas: aq shpesh dhe bujarisht ata u shpërblyen. Pra, ankesa e Grizodubova nuk ishte e pabazë.
Ishte pranvera e vitit 1944. Lufta vazhdoi. Komandanti Suprem kishte shumë gjëra për të bërë, por ai e konsideroi të nevojshme të orientohej personalisht në thelbin e këtij konflikti të vështirë. Entshtë demonstruar për rrethinën më të afërt staliniste se edhe në kohë fatkeqësish ushtarake, udhëheqësi i mençur nuk harron njerëzit që kryejnë me ndërgjegje detyrën e tyre në front. Marshal Golovanov u thirr për shpjegime personale ndaj Stalinit, në zyrën e të cilit pothuajse të gjithë anëtarët e Byrosë Politike, në atë kohë trupi i udhëheqjes më të lartë politike, ishin ulur tashmë. Marshalli kuptoi se Supremi, bazuar në konsiderata më të larta politike, në të vërtetë kishte marrë tashmë një vendim pozitiv për caktimin e gradës së rojeve në regjimentin e aviacionit, dhe në caktimin e gradës së përgjithshme për Grizodubova. Por as njëri as tjetri nuk ishte i pamundur pa një paraqitje zyrtare të nënshkruar nga komandanti i Aviacionit me Largësi, i cili duhej të hartonte vetëm dokumentet e nevojshme. Marshalli refuzoi ta bënte këtë, duke besuar se Kolonel Grizodubova nuk e meritonte një nder të tillë: ajo la dy herë regjimentin pa leje dhe shkoi në Moskë, dhe regjimenti kishte disiplinë të ulët dhe një shkallë të lartë aksidentesh. Në të vërtetë, asnjë komandant i regjimentit nuk do të guxonte të linte njësinë e tij pa lejen e eprorëve të tij të menjëhershëm. Sidoqoftë, Grizodubova ishte gjithmonë në një pozicion të veçantë: të gjithë e dinin që ajo i detyrohej emërimit të saj Stalinit, "për të cilin ajo foli në mënyrë të paqartë". Kjo është arsyeja pse eprorët e saj të menjëhershëm - si komandanti i divizionit ashtu edhe komandanti i trupës - preferuan të mos përfshiheshin me pilotin e famshëm. Pa rrezikuar heqjen e saj nga detyra, ata anashkaluan me qëllim komandantin e regjimentit me çmime, për të cilat Grizodubova kishte një të drejtë të padyshimtë bazuar në rezultatet e punës së saj luftarake. Duke mos pasur frikë nga zemërimi i Stalinit dhe duke rrezikuar të humbasë postin e tij, Marshal Golovanov nuk iu nënshtrua bindjes së vazhdueshme ose presionit të maskuar. Nëse i preferuari i Stalinit do t'i nënshtrohej këtij presioni, atëherë ai në të vërtetë do të kishte njohur statusin special të Grizodubova. Të nënshkruash parashtresën do të thoshte të nënshkruash se jo vetëm eprorët e menjëhershëm, por edhe ai, komandanti i Aviacionit me Largësi, nuk ishte një dekret për të. Marshalli, i cili ishte krenar për faktin se ai iu bind personalisht shokut Stalin dhe vetëm atij, nuk mund të shkonte në këtë. Golovanov ndërmori rreziqe të mëdha, por akti i tij tregoi logjikën e tij: ai pafund besoi në mençurinë dhe drejtësinë e udhëheqësit, dhe ai e kuptoi shumë mirë që Shefi i dyshimtë ishte intolerant ndaj atyre që po përpiqeshin ta mashtronin. Marshalli, duke u mbështetur në fakte, ishte në gjendje të vërtetonte absurditetin e pretendimeve të Grizodubova, të prishura nga vëmendja e qarqeve më të larta, duke provuar natyrën shpifëse të ankesës së saj, dhe kjo vetëm sa forcoi besimin e Stalinit në veten e tij. "Sidoqoftë, unë gjithashtu e dija se si Komandanti Suprem reagoi ndaj trillimeve dhe shpifjeve …" 9 Si rezultat, u mor një vendim, sipas të cilit Kolonel Grizodubova "për shpifje për qëllime mercenare ndaj komandantëve të tij të menjëhershëm" u hoq nga komanda e regjimentit Me
Sidoqoftë, Marshalli u bind plotësisht se vetëm një Stalin i mençur dhe i drejtë do të vendoste gjithmonë fatin e tij. Besimi në këtë paracaktoi të gjitha veprimet e tij të ardhshme dhe, në fund të fundit, kontribuoi në rënien e karrierës së tij të shkëlqyer. Përfundimi i favorshëm i kësaj historie për marshallin e pengoi atë të merrte një vështrim të matur në të vërtetën: incidenti i tij ishte pothuajse i vetmi. Sa shpesh gjatë viteve të Terrorit të Madh, njerëzit e shpifur pafajësisht nuk iu drejtuan ligjit, por drejtësisë së udhëheqësit, dhe ata nuk e pritën atë. Në të njëjtën kohë, marshalli nuk mori mundimin të lidhte rezultatin e suksesshëm të biznesit të tij me një histori tjetër, protagonisti i së cilës ai ndodhi dy vjet më parë. Në 1942, ai nuk kishte frikë të pyeste Stalinin pse ishte ulur projektuesi i avionëve Tupolev, i cili u shpall "armik i popullit".
Projektuesi i avionëve Andrey Tupolev dhe anëtarët e ekuipazhit ANT -25: Alexander Belyakov, Valery Chkalov, Georgy Baidukov (nga e majta në të djathtë) në prag të fluturimit Moskë - Ishulli Udd. Viti 1936. Foto: kronikë fotografike TASS
-Shoku Stalin, pse është burgosur Tupolev?..
Pyetja ishte e papritur.
Kishte një heshtje mjaft të gjatë. Me sa duket Stalini po mendonte.
"Ata thonë se është ose spiun anglez ose amerikan …" Toni i përgjigjes ishte i pazakontë, nuk kishte as qëndrueshmëri as siguri në të.
- A e beson vërtet këtë, shoku Stalin?! - shpërtheu nga unë.
- Dhe beson ?! - duke kaluar tek "ti" dhe duke u afruar me mua, pyeti ai.
"Jo, nuk e besoj," u përgjigja me vendosmëri.
- Dhe nuk e besoj! - u përgjigj papritur Stalini.
Nuk e prisja një përgjigje të tillë dhe qëndrova në habinë më të thellë 10.
Tupolev u lirua shpejt. Ky dialog i shkurtër midis udhëheqësit dhe të preferuarit të tij ndryshoi rrënjësisht fatin e projektuesit të avionëve. Për ata që nuk jetuan në atë epokë, situata duket absolutisht monstruoze dhe imorale, duke shkuar përtej së mirës dhe së keqes. Në vend mbretëroi arbitrariteti, por ata që ishin brenda këtij sistemi, me përjashtime të rralla, preferuan të mos mendonin kështu dhe ishin të kujdesshëm për të bërë përgjithësime. Marshalli disa herë kërkoi lirimin e specialistëve që i duheshin. Stalini kurrë nuk e refuzoi të preferuarin e tij, edhe pse ndonjëherë ai murmuriti: "Ju po flisni përsëri për tuajin. Dikush po burgos, por Stalini duhet të lirohet" 11.
Marshalli ishte i kënaqur me faktin se ai po vendoste çështjen e çlirimit të një personi të veçantë, i cili në ato kushte ishte kolosal, por ai i largoi mendimet për prishjen e vetë sistemit.
Zëvendës Shefi i Forcave Ajrore të Ushtrisë së Kuqe Ya. V. Smushkevich me oficerët në avionin Douglas DC-3 në aeroportin Ulaanbaatar
Sidoqoftë, ka ardhur koha për të treguar se si filloi ngjitja e tij. Gjatë një takimi të zhurmshëm të vitit të ri 1941 në Shtëpinë e Pilotëve në Moskë, më vonë kjo ndërtesë strehoi Hotelin Sovetskaya, piloti kryesor i Aeroflot Alexander Evgenievich Golovanov u gjend në të njëjtën tryezë me Gjenerallejtënant të Aviacionit Yakov Vladimirovich Smushkevich, dy herë Hero i Bashkimi Sovjetik. Para luftës, vetëm pesë persona u nderuan të marrin titullin e lartë të Heroit dy herë, dhe deri në vitin e 41 -të vetëm katër mbijetuan. Gjeneral Smushkevich, heroi i Spanjës dhe Khalkhin-Gol, ishte një prej tyre. Sidoqoftë, fati i këtij komandanti të madh të aviacionit u vendos në ekuilibër. Vetë gjenerali, i cili ngjalli zemërimin e Stalinit me qëndrimin e tij negativ ndaj Traktatit Molotov-Ribbentrop të vitit 1939, ishte i vetëdijshëm se ditët e tij ishin të numëruara. Kur dha gradat e para të përgjithshme, shefi i Forcave Ajrore të Ushtrisë së Kuqe, Smushkevich, i cili kishte gradën personale të komandantit të rangut të dytë dhe mbante katër rombë në vrimat e tij të butonave, u bë vetëm një gjeneral -toger, megjithëse ai mund të pretendonte një ushtri më të lartë gradë për shkak të pozitës dhe meritave të jashtëzakonshme ushtarake. (Në qershor 1940, 12 komandantë të rangut të 2 -të u bënë gjenerallejtënant, 7 persona morën gradën e gjeneral kolonelit dhe 2 udhëheqës ushtarakë - gradën e gjeneralit të ushtrisë.) Në gusht 40, ai u transferua për herë të parë në pozicionin dytësor të Inspektorit Gjeneral i Forcave Ajrore, dhe në Dhjetor - në një post edhe më të largët nga aviacioni luftarak si Ndihmës Shef i Shtabit të Përgjithshëm për Aviacionin. Në këtë situatë kritike, Yakov Vladimirovich nuk po mendonte për fatin e tij, por për të ardhmen e aviacionit sovjetik, për rolin e tij në luftën e pashmangshme të afërt. Smushkevich kurrë nuk dyshoi se do të duhej të luftonte me Hitlerin. Në natën e Vitit të Ri, 1941, ishte ai që e bindi Golovanov t'i shkruante një letër Stalinit kushtuar rolit të aviacionit strategjik në luftën e ardhshme, dhe sugjeroi idenë kryesore të kësaj letre: "… Çështjet e të verbërve fluturimeve dhe përdorimit të mjeteve të navigimit radio nuk u jepet rëndësia e duhur … Pastaj shkruani se ju mund të filloni këtë biznes dhe ta vendosni në lartësinë e duhur. Kjo është e gjitha "12. Në pyetjen e hutuar të Golovanov pse vetë Smushkevich nuk do të shkruante një letër të tillë, Yakov Vladimirovich, pas një pauze, u përgjigj se memorandumit të tij vështirë se do t'i kushtohej vëmendje serioze. Piloti Golovanov shkroi një letër të tillë, dhe Smushkevich, i cili mbajti lidhjet e tij në sekretariatin e Stalinit, arriti ta përcjellë shënimin në destinacionin e tij. Piloti kryesor i Aeroflot Golovanov u thirr tek drejtuesi, pas së cilës u mor një vendim për të formuar një regjiment të veçantë 212 bombardues me rreze të gjatë në varësi të qendrës, për të emëruar Golovanov si komandant të tij dhe për t'i dhënë atij gradën e nënkolonelit. Paga e komandantit të regjimentit të aviacionit ishte 1,600 rubla në muaj. (Paratë shumë të mëdha në atë kohë. Ishte paga e drejtorit të një instituti akademik. Akademiku për këtë titull në vetvete merrte 1000 rubla në muaj. Në vitin 1940, paga mesatare mujore e punëtorëve dhe punonjësve në ekonominë kombëtare në tërësi ishte vetëm 339 rubla.) Pasi mësoi se Golovanov, si piloti kryesor i Aeroflot, merr 4,000 rubla, dhe në fakt fiton edhe më shumë me shpërblime, pronari urdhëroi që emrat e kësaj shume t'i caktoheshin komandantit të regjimentit të sapo prerë si paga personale. Ky ishte një vendim i paparë. Komisari Popullor i Mbrojtjes, Marshalli i Bashkimit Sovjetik Semyon Konstantinovich Timoshenko, i cili ishte i pranishëm në të njëjtën kohë, vuri re se as Komisari i Popullit nuk mori një pagë kaq të madhe në Ushtrinë e Kuqe. "Unë u largova nga Stalini si në ëndërr. Gjithçka u vendos aq shpejt dhe aq thjesht." Ishte kjo shpejtësi që tronditi Golovanov dhe paracaktoi qëndrimin e tij ndaj Stalinit për pjesën tjetër të jetës së tij. Shtypjet nuk kaluan nga familja e tij: burri i motrës së tij, një nga drejtuesit e Drejtorisë së Inteligjencës të Ushtrisë së Kuqe, u arrestua dhe u pushkatua. (Vejusha e tij, deri në vdekjen e saj, nuk mund ta falte vëllain-marshallin e saj që ai shkoi në shërbim të tiranit.) Vetë Alexander Evgenievich i shpëtoi ngushtë arrestimit në epokën e Terrorit të Madh. Në Irkutsk, ku ai shërbente, një urdhër për arrestimin e tij ishte lëshuar tashmë, dhe oficerët e NKVD e prisnin atë në aeroport, dhe Golovanov, paralajmëroi paraprakisht për arrestimin e tij, u largua me tren për në Moskë një natë më parë, ku vetëm disa muaj më vonë ai arriti të provojë pafajësinë e tij. Gjatë viteve të Terrorit të Madh, mbretëroi një konfuzion befasues. Në Komisionin Qendror të Kontrollit të CPSU (b), duke krahasuar materialet e "çështjes" në lidhje me dëbimin e Golovanov nga partia, e cila do të pasohej nga një arrestim i afërt dhe paraqitja e pilotit në Urdhrin e Leninit për sukses të jashtëzakonshëm në punë, ata morën një vendim Solomon: urdhri u mohua, por jeta, liria dhe anëtarësia në parti - u ruajtën. Alexander Evgenievich i përkiste racës së njerëzve për të cilët interesat shtetërore, edhe nëse keqkuptoheshin, ishin gjithmonë më të larta se përvojat e tyre personale. "Pylli është prerë - patate të skuqura po fluturojnë", - madje njerëz shumë të denjë arsyetuan në ato vite.
A. E. Golovanov - Komandant i Regjimentit 212 të Veçantë të Aviacionit të Bombarduesve me Largësi të Largët (e djathta ekstreme). Smolensk, pranverë 1941 Foto: Autor i panjohur / commons.wikimedia.org
Që nga ditët e para të formimit, Regjimenti i Veçantë 212 i Bombarduesve me Largësi të Largët, shtylla kurrizore e të cilit përbëhej nga pilotët me përvojë të Flotës Ajrore Civile, të cilët ishin të aftë për elementët e fluturimit të verbër, ishte në kushte të veçanta. Regjimenti nuk ishte në varësi të komandantit të rrethit ose shefit të Forcave Ajrore. Golovanov mbajti këtë status të veçantë si komandant i një divizioni aviacioni dhe si komandant i aviacionit me rreze të gjatë. Në 1941, nënkolonel Golovanov filloi të fluturonte. Fati i gjeneral Smushkevich përfundoi tragjikisht: më 8 qershor 1941, dy javë para fillimit të luftës, ai u arrestua, dhe më 28 tetor, në ditët më të pashpresë të luftës, kur Ushtrisë së Kuqe i mungonin drejtuesit ushtarakë me përvojë, pas torturave çnjerëzore, ai u qëllua në terrenin e stërvitjes pa gjyq. NKVD pranë Kuibyshev.
Golovanov u përball shkëlqyeshëm me detyrën që i ishte caktuar nga udhëheqësi. Tashmë në ditën e dytë të luftës, regjimenti, i udhëhequr nga komandanti i tij, bombardoi një akumulim të trupave gjermane në zonën e Varshavës. Pilotët e divizionit ajror, të cilin ai e komandoi, bombarduan Berlinin gjatë periudhës më të rëndë të luftës, kur propaganda e Goebbels bërtiti për vdekjen e aviacionit sovjetik. Avionët e Aviacionit me rreze të gjatë, edhe në momentin kur gjermanët iu afruan Stalingradit, bombarduan objektet ushtarake të armikut në Budapest, Konigsberg, Stettin, Danzig, Bukuresht, Ploiesti … dhe rezultatet e sulmit në objektiva të largët nuk do të dihen. Për më tepër, komandanti i anijes që bombardoi Berlinin mori të drejtën për të dërguar një radiogram drejtuar udhëheqësit me një raport mbi përmbushjen e misionit luftarak të caktuar. "Moska. Tek Stalini. Unë jam në zonën e Berlinit. Detyra e përfunduar. Molodchiy." Moska iu përgjigj asit të famshëm: "Radiogrami juaj është pranuar. Ju urojmë një kthim të sigurt".
Dy herë Hero i Bashkimit Sovjetik Alexander Ignatievich Molodchiy. Viti 1944. Foto: RIA Novosti ria.ru
"Komandanti i Përgjithshëm Suprem, kur urdhëroi të godiste një ose një objekt tjetër të largët, peshoi shumë rrethana, ndonjëherë të panjohura për ne.-janë ende të prekshëm dhe janë nën ndikimin e aviacionit sovjetik" 15. Stalini ishte i kënaqur me veprimet e pilotëve të ADD, të cilët me krenari e quanin veten "Golovanovites". Vetë Golovanov u promovua vazhdimisht në gradat ushtarake: në gusht 1941 ai u bë kolonel, më 25 tetor - një gjeneral major i aviacionit, më 5 maj 1942 - një gjeneral -toger, më 26 mars 1943 - një gjeneral kolonel, më 3 gusht, 1943 - një marshal ajror, 19 gusht 1944 - Marshalli kryesor i ajrit. Ishte një rekord absolut: asnjë nga komandantët e famshëm të Luftës së Madhe Patriotike nuk mund të mburrej me një rritje kaq të shpejtë. Deri në fund të vitit 1944, një armada e vërtetë u përqëndrua në duart e Golovanov. Përveç më shumë se 1,800 bombarduesve me rreze të gjatë dhe luftëtarëve të shoqërimit, 16 fabrika për riparimin e avionëve, disa shkolla dhe shkolla të aviacionit, ku ekuipazhet tashmë të fluturuar ishin trajnuar për nevojat e ADD, ishin në vartësinë e tij të drejtpërdrejtë; Flota ajrore civile dhe të gjitha trupat ajrore u transferuan në marshal në vjeshtën e 44 -të me iniciativën e Komandantit Suprem. Trupat ajrore në tetor 44 u shndërruan në Ushtri Ajrore të Gardave të Veçanta, e cila përbëhej nga tre Trupa Ajrore të Gardës dhe kishte një trupë aviacioni. Fakti që kjo ushtri e veçantë do të duhet të zgjidhë detyrat më të rëndësishme në fazën përfundimtare të Luftës së Madhe Patriotike u tregua nga fakti i padiskutueshëm që tashmë në kohën e formimit të ushtrisë iu dha statusi i një të veçantë (ushtria nuk ishte pjesë e frontit) dhe iu dha grada e rojeve: as norma tjetër nuk është abuzuar kurrë. Ky grusht tronditës, i krijuar me iniciativën e Stalinit, ishte menduar për humbjen e shpejtë përfundimtare të armikut. Ushtria duhej të vepronte në një drejtim të pavarur operacional, në izolim nga trupat e të gjitha fronteve në dispozicion.
Krijimi i një formacioni kaq të fuqishëm njëqindmijësh brenda ADD-së nuk mund të shkaktonte një xhelozi të caktuar nga ana e udhëheqësve të tjerë ushtarakë, të cilët ishin të vetëdijshëm për statusin special të Aviacionit me Largësi të Largët dhe komandantit të tij. "… Unë nuk kisha asnjë udhëheqës apo shef tjetër të cilit do t'i nënshtrohesha, përveç Stalinit. As Shtabi i Përgjithshëm, as lidershipi i Komisariatit të Mbrojtjes Popullore, as Zëvendës Komandantët Suprem nuk kishin të bënin me luftimet aktivitetet dhe zhvillimin e ADD. ADD kaloi vetëm përmes Stalinit dhe vetëm me udhëzimet e tij personale. Askush, përveç tij, nuk kishte aviacion me rreze të gjatë. Rasti, me sa duket, është unik, sepse nuk di ndonjë shembull tjetër të ngjashëm. " Golovanov nuk i raportoi rezultatet e aktiviteteve të tij as Marshal Zhukov, as komandantit të Forcave Ajrore, as Shtabit të Përgjithshëm. Alexander Evgenievich vlerësoi statusin e tij të veçantë dhe e ruajti atë me xhelozi. "Ndodhi më shumë se një herë," kujtoi shefi i shtabit të ADD, gjenerallejtënant Mark Ivanovich Shevelev, "kur Golovanov më tërhoqi për thirrje dhe udhëtime në selinë e Forcave Ajrore për të zgjidhur çështjet operacionale:" Pse shkoni në ata? Ne nuk i bindemi atyre "" 17.
Marshallit Zhukov, i cili mbante postin e Zëvendës Komandantit të Përgjithshëm Suprem, dashamirësit në mënyrë transparente la të kuptohet se Marshal Golovanov po synonte në vendin e tij. Duke pasur parasysh afërsinë e Golovanov me udhëheqësin, ky supozim dukej shumë i besueshëm. Lind pyetja, kush do të emërohet komandant i ushtrisë ajrore? Ishte e qartë se meqenëse ushtria do të luante një rol vendimtar në përfundimin e luftës, komandanti i saj do të merrte dafinat dhe lavdinë fituese, titujt dhe çmimet. Ndoshta duke u mbështetur në rekomandimin e zëvendësit të tij, Komandanti i Përgjithshëm Suprem e konsideroi gjeneralin e ushtrisë Vasily Danilovich Sokolovsky figurën më të dëshirueshme për këtë post përgjegjës. Gjenerali shërbeu për një kohë të gjatë së bashku me Zhukov si shef i shtabit të frontit dhe ishte krijesa e Georgy Konstantinovich. Duke thirrur Golovanov në Shtabin, Stalini e ftoi atë të miratonte emërimin e Sokolovsky. Sidoqoftë, Golovanov, duke mbrojtur me xhelozi statusin special të ADD dhe duke zgjedhur gjithmonë vetë personelin komandues, këtë herë, këmbënguli në kandidatin e tij. Sokolovsky ishte një anëtar i stafit me përvojë, por komanda e tij e Frontit Perëndimor përfundoi me pushim nga puna. Marshal Golovanov, i cili vazhdoi të fluturonte si komandant, dhe kur ishte komandant regjimenti dhe komandant divizioni, pilotoi një aeroplan për të bombarduar Berlinin, Koenigsberg, Danzig dhe Ploiesti, ai vështirë se mund ta imagjinonte gjeneralin Sokolovsky duke kërcyer me një parashutë dhe duke u zvarritur mbi armikun. barku në pjesën e pasme. Gjenerali Ivan Ivanovich Zatevakhin u vendos në krye të Ushtrisë Ajrore të Gardave të Veçanta, i gjithë shërbimi i të cilit ishte në trupat ajrore. Në vitin 1938, ai kishte titullin instruktor i stërvitjes me parashutë, ai u takua me luftën si komandant i një brigade ajrore. Kur trupi, i cili përfshinte këtë brigadë, u rrethua në shtator të 41 -të, ishte Zatevakhin ai që nuk e humbi kokën, mori komandën dhe pesë ditë më vonë tërhoqi trupat nga rrethimi. Komandanti i Forcave Ajrore i dha atij një përshkrim brilant: "Komandant taktikisht i aftë, me dëshirë të fortë, i qetë. Me përvojë të madhe në punë luftarake. Gjatë betejave ai ishte gjithmonë në vendet më të rrezikshme dhe kontrollon fort betejën." Ishte pikërisht një person i tillë që i duhej Golovanov. Më 27 Shtator 1944, Shefi Marshal Golovanov dhe Gjeneral Major Zatevakhin u pritën nga Komandanti Suprem, qëndruan në zyrën e tij për një çerek ore, nga ora 23.00 deri në 23.15, dhe pyetja e komandantit të ushtrisë u zgjidh: më 4 Tetor, Zatevakhin u emërua komandant, dhe një muaj më vonë ai u gradua në gjenerallejtënant … Ushtria filloi të përgatitej për një zbarkim përtej Vistulës.
Shefi i Ajrit Marshal Alexander Evgenievich Golovanov
Gjatë luftës, Golovanov punoi me përpjekjen më të madhe të të gjitha forcave të tij, fjalë për fjalë pa gjumë ose pushim: ndonjëherë ai nuk flinte për disa ditë rresht. Edhe trupi i tij heroik nuk mund të përballonte një ngarkesë kaq të jashtëzakonshme, dhe në qershor 1944, kur përgatitja intensive për operacionin Bjellorus, Alexander Evgenievich u gjend në shtratin e spitalit. Ndriçuesit mjekësorë nuk mund të kuptonin shkaqet e sëmundjes të shkaktuara nga puna e rëndë e tepërt. Me vështirësi të mëdha, marshalli u vu në këmbë, por ndërsa lufta po vazhdonte, nuk mund të bëhej fjalë për ndonjë ulje të gjatësisë së ditës së parregullt të punës të komandantit të ADD. I angazhuar intensivisht në përgatitjen dhe përdorimin e ardhshëm të ushtrisë ajrore, Golovanov përsëri harroi gjumin dhe pushimin - dhe në nëntor 44, ai përsëri u sëmur në mënyrë të rrezikshme dhe u shtrua në spital. Shefi Marshal i paraqiti një raport Komandantit Suprem me një kërkesë për ta liruar atë nga posti i tij. Në fund të nëntorit, Stalini vendosi të transformojë ADD në Ushtrinë e 18 -të Ajrore, në varësi të komandës së Forcave Ajrore. Golovanov u emërua komandant i kësaj ushtrie. Stalini i tha atij në telefon: "Do të humbasësh pa punë, por do të përballesh me ushtrinë dhe duke qenë i sëmurë. Unë mendoj se edhe ti do të sëmuresh më pak." Aeroflot u transferua në varësinë e drejtpërdrejtë të Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS, dhe Ushtria e Veçantë Ajrore u shpërnda: trupat e saj u kthyen në forcat tokësore. Golovanov humbi statusin e tij të veçantë dhe filloi t'i bindet komandantit të Forcave Ajrore: në vitin fitimtar 1945, ai kurrë nuk ishte në një pritje me Stalinin. Sidoqoftë, Golovanov nuk u fal për afërsinë e tij të mëparshme me Supreme. Marshal Zhukov personalisht fshiu emrin e tij nga lista e udhëheqësve ushtarakë të emëruar për titullin Hero i Bashkimit Sovjetik për pjesëmarrjen në operacionin e Berlinit.
23 Nëntor 1944 u bë një arritje e rëndësishme në historinë e Ushtrisë së Kuqe. Lufta ishte ende duke vazhduar, por Komandanti i Përgjithshëm Suprem tashmë kishte filluar të mendonte për strukturën e pasluftës të Forcave të Armatosura dhe gradualisht filloi të ndërtonte një vertikal të ngurtë të fuqisë. Atë ditë, Stalini nënshkroi urdhrin Nr. 0379 mbi Komisariatin Popullor të Mbrojtjes për një raport paraprak tek Zëvendës Komisari i Mbrojtjes i Popullit, Gjenerali i Ushtrisë Bulganin, të të gjitha çështjeve të përgatitura për paraqitje në Shtabin e Komandës së Lartë të Lartë. Tani e tutje, të gjithë shefave të drejtorive kryesore dhe qendrore të NKO dhe komandantëve të degëve të forcave të armatosura u ndalua të kontaktonin Komisarin Popullor të Mbrojtjes, shokun Stalin, duke anashkaluar Bulganin. Përjashtimet e vetme ishin tre persona: Shefi i Shtabit të Përgjithshëm, Shefi i Drejtorisë Kryesore Politike dhe Shefi i Drejtorisë Kryesore të Kundërzbulimit "SMERSH". Dhe katër ditë më vonë, më 27 nëntor, u vendos që të bashkohej ADD me Forcën Ajrore, por as Golovanov dhe as komandanti i Forcave Ajrore Shefi Marshall i Aviacionit Novikov nuk kishin të drejtë t'i raportonin drejtpërdrejt Komisarit Popullor të Mbrojtjes. Rënia e pasluftës e karrierës së Golovanov përshtatet në mënyrë të përkryer në logjikën e veprimeve të Stalinit në lidhje me krijuesit e Fitores. Pak prej tyre arritën t’i shpëtonin zemërimit dhe persekutimit të pasluftës të Stalinit.
Marshalli i Bashkimit Sovjetik Zhukov ra në turp.
Marshalli i Bashkimit Sovjetik Rokossovsky u detyrua të hiqte uniformën e tij ushtarake sovjetike dhe shkoi të shërbente në Poloni.
Admirali i Flotës Kuznetsov u hoq nga posti i Komandantit të Përgjithshëm të Marinës dhe u ul në Admiralin e Kundërt.
Shefi i ajrit Marshal Novikov u dënua dhe u dërgua në burg.
Marshalli ajror Khudyakov u arrestua dhe u qëllua.
Marshalli i Forcave të Armatosura Rybalko, i cili guxoi publikisht në një takim të Këshillit Suprem Ushtarak për të dyshuar në përshtatshmërinë dhe ligjshmërinë e arrestimit të Novikov dhe turpit të Zhukov, vdiq në rrethana misterioze në spitalin e Kremlinit. (Marshalli e quajti dhomën e tij të spitalit një burg dhe ëndërroi të dilte.)
Shefi Marshall i Artilerisë Voronov u hoq nga posti i tij si komandant i artilerisë së Forcave të Armatosura dhe vetëm pak i shpëtoi arrestimit.
Marshali i Artilerisë Yakovlev dhe Marshalli Ajror Vorozheikin u arrestuan dhe u liruan nga burgu vetëm pas vdekjes së Stalinit.
Dhe kështu me radhë e kështu me radhë…
Në këtë sfond, fati i Kry Marshallit të Aviacionit Golovanov, megjithëse u hoq në maj të 48-të nga posti i komandantit të Aviacionit me Largësi dhe i shpëtoi mrekullisht arrestimit (ai u fsheh në daçën e tij për disa muaj dhe kurrë më nuk mbajti komandë të lartë postet që korrespondojnë me gradën e tij ushtarake), ky fat duket ende relativisht i sigurt. Pas Fitores së Madhe, Mjeshtri u rrethua përsëri me të njëjtën "zhurmë udhëheqësish me qafë të hollë" si para luftës. Për më tepër, nëse para luftës Stalini "luante me shërbimet e demihumanëve", deri në fund të jetës rrethi i tij i brendshëm zotëronte këtë art të vështirë dhe filloi të manipulonte sjelljen e një udhëheqësi të dyshimtë. Sapo Stalini filloi të punojë drejtpërdrejt me ndonjë nga drejtuesit ushtarakë, ministra ose stilistë avionësh, rrethi i brendshëm filloi të intrigojë, duke kërkuar të denigrojë një person të tillë në sytë e Shefit. Si rezultat, kalifi tjetër për një orë u zhduk përgjithmonë nga horizonti stalinist.
Marshal Zhukov, Admirali i Flotës Kuznetsov, Shefi Marshal i Aviacionit Golovanov, Ministri i Ministrisë së Sigurisë së Shtetit Gjeneral Abakumov, Shefi i Shtabit të Përgjithshëm Gjeneral Shtemenko, stilisti i avionëve Yakovlev u bënë viktima të intrigave tinëzare. Këta njerëz të ndryshëm u bashkuan nga një rrethanë e rëndësishme: në prag ose gjatë viteve të luftës, ata të gjithë u promovuan në postet e tyre të larta me iniciativën e vetë shokut Stalin, ai ndoqi nga afër aktivitetet e tyre dhe nuk lejoi askënd të ndërhynte në jetën e tyre dhe fatin, ai vendosi gjithçka vetë. Për një kohë të caktuar, këta të nominuar stalinistë gëzuan besimin e një udhëheqësi të dyshimtë, shpesh e vizituan atë në Kremlin ose në "dacha më të afërt" në Kuntsevo dhe patën mundësinë t'i raportonin vetë Stalinit, duke anashkaluar kontrollin xheloz të rrethit të tij të brendshëm. Prej tyre udhëheqësi shpesh mësonte atë që "stalinistët besnikë" e konsideruan të nevojshme për t'i fshehur atij. Ish i preferuari stalinist, i cili ishte shfaqur gjatë viteve të luftës, nuk kishte vend mes tyre. (Në vitin 1941, piloti, dhe më pas komandanti i regjimentit dhe komandanti i divizionit, Golovanov u takua me Stalinin katër herë, në 42 Komandanti Suprem mori komandantin ADD 44 herë, në 43 - 18 herë, në 44 - pesë herë, 45 -m - jo një herë, në 46 - një herë dhe në 47 - dy herë. Një vit më vonë, Golovanov u hoq nga posti i tij si komandant i Aviacionit me Largësi dhe udhëheqësi nuk e pranoi më. 20)
Vetëm në gusht 1952, Golovanov, i cili deri në atë kohë kishte mbaruar Akademinë e Shtabit të Përgjithshëm dhe kurset "Shot", pas kërkesave të shumta dhe poshtërimeve shumë të rënda, mori Trupat e 15 -të Ajrore të Gardës, të stacionuara në Pskov, nën komandën e tij. Ky ishte një ulje e paparë: në të gjithë historinë e Forcave të Armatosura, një trupë nuk u komandua kurrë nga një marshal. Golovanov shpejt fitoi autoritet midis vartësve të tij. "Nëse të gjithë do të ishin si ai. Po, ne e ndoqëm atë në zjarr dhe ujë, ai ishte zvarritur në barkun e tij me ne." Këto fjalë të një parashutisti admirues, të folura para dëshmitarëve, do t'i kushtojnë shtrenjtë Golovanovit. Njerëzit ziliqarë do të vendosin se nuk ishte rastësisht që marshalli popullor lakmonte postin e komandës në trupat me një këmbëngulje të tillë dhe vazhdimisht refuzonte të gjitha postet e larta që nuk lidheshin me komandimin e njerëzve dhe fuqinë e vërtetë. Menjëherë pas vdekjes së Stalinit, Lavrenty Pavlovich Beria, i cili drejtoi Projektin Atomik, do të thërrasë komandantin e trupave në Moskë, dhe Alexander Evgenievich do të marrë pjesë në një takim sekret në të cilin ata diskutuan përdorimin e armëve bërthamore dhe operacionet sabotuese në Evropën Perëndimore. Sidoqoftë, armiqtë e Kryereshalit vendosën që Beria e afroi me qëllim Golovanovin, i cili dikur kishte shërbyer në GPU, më afër tij, në mënyrë që të përdorte trupat e tij në luftën e ardhshme për pushtet.(Në rininë e tij, Alexander Evgenievich mori pjesë në arrestimin e Boris Savinkov dhe ishte miq me Naum Eitingon, organizatorin e vrasjes së Trotsky; gjatë luftës, avionët ADD u përdorën për të dërguar grupe zbulimi dhe sabotimi pas linjave të armikut.) Pas shpinës së tij ata do ta quanin "gjenerali i Berisë" dhe në të njëjtin vit 53 ai do të pushohej me nxitim.
Ai nuk shërbeu kurrë më. Atij iu dha një pension i vogël - vetëm 1,800 rubla, Marshal Zhukov pas dorëheqjes së tij mori 4,000 rubla, dhe nën -admirali Kuznetsov, i cili u zvogëlua në gradën ushtarake, mori 3,000 rubla në shkallën e çmimeve para reformës monetare të vitit 1961 (respektivisht 180, 400 dhe 300 pas reformës ose, siç quheshin shpesh rubla "të reja"). Gjysma e pensionit shkoi për të paguar një apartament në Shtëpinë në Argjinaturë: marshali i turpëruar u privua nga të gjitha përfitimet për strehim, ai i dërgoi 500 rubla në muaj nënës së tij të vjetër, si rezultat, familjes, e cila kishte pesë fëmijë, u detyrua të jetonte me 400 rubla në muaj. Edhe në ato kohë të ligët, ishte shumë më poshtë kostos së jetesës. Një fermë ndihmëse në vend, një hektar tokë në Iksha ndihmoi. Gjysmë hektar u mboll me patate, të gjitha kursimet u shpenzuan për një lopë dhe një kalë. Gruaja e tij Tamara Vasilievna drejtoi vetë shtëpinë, mjeli lopën, u kujdes për të, bëri gjizë, gatoi djathë. Vetë marshalli punoi shumë në tokë, eci pas parmendës, të cilën e tërhoqi kali i tij Kopchik, i preferuari i të gjithë familjes. Alexander Evgenievich madje mësoi se si të bënte verë nga manaferrat. Kur duheshin para për të blerë uniforma shkollore për fëmijët, Golovanovët me të gjithë familjen zgjodhën manaferrat dhe i dorëzuan në një dyqan ekonomik. Ai nuk e fshehu përbuzjen e tij për pasardhësit e shokut Stalin dhe refuzoi të nënshkruajë një letër që dënonte kultin e personalitetit të Stalinit, e cila iu dërgua atij nga Hrushovi. Ai refuzoi të përmendë emrin e Brezhnev në kujtimet e tij (gjoja u takua me kreun e departamentit politik të Ushtrisë së 18 -të, Kolonel Brezhnev gjatë viteve të luftës dhe donte të "konsultohej" me të për përdorimin luftarak të ADD), si një rezultati, libri "Bombardues me rreze të gjatë …" u botua vetëm pas vdekjes së Aleksandrit Evgenievich, i cili pasoi në 1975. Libri doli vetëm në 2004. Deri në ditët e fundit të jetës së tij, ai mbeti një stalinist i fortë: në kujtimet e tij, Stalini duket si një sundimtar i urtë dhe simpatik që ka të drejtë të llogarisë në një shfajësim nga Historia. Alexander Evgenievich e përshkroi një episod të tillë me shumë simpati. Më 5 ose 6 Dhjetor 1943, disa ditë pas përfundimit të suksesshëm të Konferencës së Teheranit, Stalini i tha Air Marshal Golovanov: “Unë e di … se kur të iki, më shumë se një vaskë me baltë do të derdhen mbi kokën time. … Por unë jam i sigurt se era e historisë do t'i shpërndajë të gjitha këto … "22 Duke folur për takimet me udhëheqësit ushtarakë që u bënë viktima të Terrorit të Madh, ai asnjëherë nuk përmendi në kujtimet e tij fatin tragjik të gjeneralëve Pavlov, Rychagov, Proskurov, Smushkevich dhe Air Marshal Khudyakov. Plotësia estetike e marrëdhënies së tij me Stalinin është goditëse. Ekziston një harmoni e paracaktuar në faktin se udhëheqësi e afroi atë me veten në mes të sprovave të mëdha, dhe e largoi kur ata ishin prapa, dhe Fitorja nuk ishte larg. Stalinizmi u bë për Golovanov vetë vida mbi të cilën mbahej gjithçka, nëse e hiqni këtë vidë, atëherë gjithçka do të shkërmoqet.
Joseph Stalin
Unë pashë Stalinin dhe komunikova me të për më shumë se një ditë dhe më shumë se një vit, dhe duhet të them që gjithçka në sjelljen e tij ishte e natyrshme. Ndonjëherë unë debatoja me të, duke provuar timen, dhe pas një kohe, edhe pas një viti ose dy, unë: Po, ai kishte të drejtë atëherë, jo I. Stalini më dha mundësinë të bindesha për gabimin e përfundimeve të tij, dhe unë do të thoja që kjo metodë e pedagogjisë ishte shumë efektive.
Disi në një temperament i thashë:
- Çfarë doni nga unë? Unë jam një pilot i thjeshtë.
"Dhe unë jam një propagandist i thjeshtë nga Baku," u përgjigj ai. Dhe shtoi: - Mund të më flasësh vetëm kështu. Nuk do të flasësh më me askënd kështu.
… Shumë shpesh ai gjithashtu pyeti për shëndetin dhe familjen: "A keni gjithçka, a keni nevojë për ndonjë gjë, a keni nevojë të ndihmoni familjen me diçka?" Kërkesa e rreptë për punë dhe në të njëjtën kohë kujdesi për një person ishin të pandashëm prej tij, ato u kombinuan në të aq natyrshëm sa dy pjesë të një tërësie dhe u vlerësuan shumë nga të gjithë njerëzit që ishin në kontakt të ngushtë me të. Pas bisedave të tilla, vështirësitë dhe vështirësitë u harruan disi. se jo vetëm arbitri i fatit ju flet, por edhe vetëm një person … "23 (Italiku i imi. - SE) Marshali i turpëruar madje e bindi veten se Stalini, pasi e kishte tjetërsuar atë nga vetë, në fakt e shpëtoi atë nga telashet e mëdha: autoritetet me siguri do të kishin sajuar një "rast" të ri mbi të - dhe Golovanov nuk do të kishte dalë aq lehtë. Ndoshta, ashtu siç ishte në fakt: udhëheqësi i njihte mirë ligjet e funksionimit të sistemit, të cilin ai vetë e krijoi. Kujtoni logjikën e arsyetimit të Stalinit në "Festat e Belshazzar" nga Fazil Iskander.
Ata mendojnë se fuqia është mjaltë, mendoi Stalini. Jo, fuqia është e pamundur të duash askënd, kjo është ajo fuqi. Një person mund të jetojë jetën e tij pa dashur askënd, por ai bëhet i pakënaqur nëse e di se nuk mund të dojë askënd.
… Fuqia është kur nuk mund të duash askënd. Sepse nuk do të keni kohë të dashuroheni me një person, pasi menjëherë filloni t'i besoni atij, por meqenëse filluat të besoni, herët a vonë do të merrni një thikë në shpinë.
Po, po, këtë e di. Dhe ata më donin dhe më paguanin herët a vonë. Jeta e mallkuar, natyra e mallkuar e njeriut! Sikur të mund të duash dhe të mos besosh në të njëjtën kohë. Por kjo është joreale.
Por nëse duhet të vrasësh ata që do, drejtësia në vetvete të kërkon të merresh me ata që nuk i do, me armiqtë e kauzës.
Po, Dela, mendoi ai. Sigurisht, Dela. Gjithçka bëhet për Kauzën, mendoi ai, duke dëgjuar me habi tingullin e zbrazët dhe të zbrazët të këtij mendimi. 24
Ndoshta Golovanov do të pajtohej me këtë arsyetim. Në çdo rast, teksti i një vepre fiksionale i bën jehonë kujtimeve të tij dhe gjen vazhdimin dhe konfirmimin e tyre në to. "Stalini, duke komunikuar me një numër të madh njerëzish, ishte në thelb i vetmuar. Jeta e tij personale ishte gri, pa ngjyrë dhe, me sa duket, kjo ndodh sepse ai nuk e kishte atë jetën personale që ekziston në konceptin tonë. Gjithmonë me njerëzit, gjithmonë në punë "25. Nuk ka asnjë fjalë gënjeshtër në kujtimet e Golovanov - thjesht nuk ka të gjithë të vërtetën. Në të njëjtën kohë, Alexander Evgenievich nuk ishte një dogmatist: në 1968 ai dënoi futjen e trupave në Çekosllovaki, dëgjoi vazhdimisht BBC dhe "foli për faktin se ndryshimet demokratike në vendet socialiste nuk duhet të shtypen".
Sistemi refuzoi një person të shquar. Stalini ishte arkitekti i këtij sistemi. Por vetëm një herë, Golovanov, një memoirist, u tha lexuesve për dyshimet e tij në lidhje me justifikimin e Terrorit të Madh: "… Duke fshirë gjithçka që ndërhyn dhe reziston nga rruga jonë, Stalini nuk vëren se sa njerëz vuajnë, dhe besnikëria e të cilëve mund të mos u dyshoni. Isha në dhimbje dhe shqetësim: shembujt ishin të njohur … Por, sipas kuptimit tim, fijet e telasheve të tilla u tërhoqën nga Stalini. Si, mendova, e lejoi këtë? "27 Megjithatë, do të jini të kotë të kërkoni në libër një përgjigje për këtë pyetje retorike.
Më ka rastisur të shoh Alexander Evgenievich Golovanov dy herë. Një herë ai foli në departamentin tonë ushtarak në Universitetin Shtetëror të Moskës, një herë tjetër rastësisht e përplasa me të në një makinë gjysmë të zbrazët të metrosë në stacionin Novoslobodskaya: Golovanov ishte me një uniformë marshali me të gjitha mbretëritë. Mbaj mend mirë që tërhoqa vëmendjen për tre urdhrat e udhëheqjes ushtarake të shkallës 1 të Suvorov dhe sytë gri-blu të zhdukur të marshallit.
Pak para vdekjes, ai i tha shokut të tij, duke i treguar me dorë një valë të fortë sinus: "Gjithë jetën time - kështu. Nuk e di nëse do të gërvishtem tani …" 28 Fjalët e tij të fundit ishin: " Nënë, çfarë jete e tmerrshme … "përsëriti ai tri herë. Tamara Vasilievna filloi të pyeste: "Çfarë jeni? Çfarë jeni? Pse e thoni këtë?"
Shënime (redakto)
1. Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … M.: Delta NB, 2004. F. 107.
2. Usachev E. A. Komandanti im // Shefi Marshal i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e komandantit të regjimentit: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. M.: Mosgorarkhiv, 2001. S. 24
3. Kostyukov I. G. Shënimet e ndihmësit të lartë // Po aty. Faqe 247.
4. Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … f. 349.
5Golovanova O. A. Nëse do të ishte e mundur të kthehej koha … // Shefi Marshal i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e një komandanti: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. Faqe 334.
6. Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … f. 428.
7. Po aty. Faqe 435.
8. Po aty. Faqe 431.
9. Po aty. Faqe 434.
10. Po aty. Faqe 109.
11. Fedorov S. Ya. Ata e prisnin atë në regjimente // Kryereshali i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e komandantit të regjimentit: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. Faqe 230.
12. Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … S. 25, 26.
13. Po aty. Faqe 36.
14. Po aty. P. 85
15. Skripko NS Për qëllimet e afërta dhe të largëta // Shefi Marshal i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e një komandanti: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. Faqe 212.
16. Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … S. 15-16.
17. Reshetnikov V. V. A. Golovanov. Dafinat dhe gjembat. M.: Ceres, 1998. S. 39.
18. Lufta e Madhe Patriotike. Komandantët. Fjalor Biografik Ushtarak. M.; Zhukovsky: Fusha Kuchkovo, 2005. S. 79.
19. Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … f. 505.
20. Shih indeksin: Në pritjen e Stalinit. Fletoret (revistat) e personave të miratuar nga I. V. Stalin (1924-1953): Libër referimi / Redaktor shkencor A. A. Chernobaev. Moskë: Kronografi i ri, 2008.784 f.
21. Golovanova O. A. Nëse do të ishte e mundur të kthehej koha … // Shefi Marshal i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e një komandanti: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. Faqe 310
22. Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … f. 366.
23. Po aty. S. 103, 111.
24. Iskander F. A. Sandro nga Chegem. M.: E gjithë Moska, 1990. S. 138.
25 Golovanov A. E. Bombardues me rreze të gjatë … f. 113.
26. Mezokh V. Ch. "Unë do t'ju them në vijim …" // Shefi Marshal i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e një komandanti: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. F.349.
27. Kryereshali i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e një komandanti: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. P. 28; A. E. Golovanov Bomba me rreze të gjatë … S. 37, 38.
28. Mezokh V. Ch. "Unë do t'ju them në vijim …" // Shefi Marshal i Aviacionit Golovanov: Moska në jetën dhe fatin e një komandanti: Mbledhja e dokumenteve dhe materialeve. Faqe 355.
29. Golovanova T. V. Nëna e Zotit, mbajeni të gjallë // Po aty. Faqe 286.
