Pas një programi të gjatë riparimesh, modernizimi dhe testimi, anija / frigata e madhe anti-nëndetëse Marshal Shaposhnikov, projekt 1155, u kthye në shërbim. Kohët e fundit, anija përsëri u bë pjesë e forcave të gatishmërisë së përhershme të Flotës së Paqësorit dhe tani është gati për misione luftarake dhe stërvitore. Gjatë modernizimit, ai mori një numër sistemesh dhe armësh moderne, gjë që i lejon atij të vazhdojë shërbimin me efikasitet më të madh.
Nga faqerojtësi në modernizim
BPK "Marshal Shaposhnikov" u ndërtua në pr. 1155 në uzinën e Kaliningradit "Yantar". Anija u hodh në 1983, dhe në fund të vitit 1984 u lançua. Akti i pranimit u nënshkrua më 2 shkurt 1986. Në fund të vitit 1987, anija bëri kalimin nëpër tre oqeane në stacionin e saj të përhershëm të punës.
Që nga viti 1988, Marshal Shaposhnikov ka marrë pjesë rregullisht në operacione të ndryshme në rajone të ndryshme të Oqeanit Botëror. Pra, në 1988-89. ai siguroi sigurinë e lundrimit në Gjirin Persik, në 1990 ai mori pjesë në evakuimin e qytetarëve sovjetikë nga Etiopia, pas së cilës ai ndoqi rrjedhën e Luftës së Gjirit. Pas kësaj, në 1992-94. anija iu nënshtrua riparimit të parë të madh.
Në të ardhmen, anija përsëri hyri në shërbimin luftarak dhe mori pjesë në ngjarje të ndryshme. Episodi më i famshëm me pjesëmarrjen e "Marshal Shaposhnikov" është çlirimi i cisternës "Universiteti i Moskës" në maj 2010. Si rezultat i këtyre ngjarjeve, 16 marinarë detarë u nominuan për çmime shtetërore. Në vitet në vijim, BOD përsëri mori pjesë në operacionet kundër piraterisë.
Në vitin 2016, Marshal Shaposhnikov mbërriti në Qendrën e Riparimit të Anijeve Dalzavod për t'iu nënshtruar një rregullimi të madh dhe një modernizimi të thellë. U raportua se projekti i rinovimit parashikon zëvendësimin e pjesëve të armëve elektronike, artilerie dhe raketore. U deshën rreth tre vjet për të përfunduar punën. Në fund të vitit 2019, anija ishte planifikuar të vihej në prova detare me një kthim të mëvonshëm në shërbim.
Në mes të shkurtit 2018, një zjarr shpërtheu në një nga hapësirat e brendshme të harkut të anijes. Ekuipazhi dhe riparuesit u evakuuan; zjarri u shua shpejt. Askush nuk u lëndua dhe u shmang dëmtimi i madh strukturor. Sidoqoftë, zjarri dhe disa faktorë të tjerë ndikuan negativisht në përparimin e punës dhe çuan në një ndryshim në aspektin.
Provat në det të anijes pas riparimeve filluan më 10 korrik 2020. Ministria e Mbrojtjes raportoi se fregata shkoi në det për të kontrolluar funksionimin e sistemit shtytës. Pas kësaj, ai duhej të kthehej në Dalzavod për komisionimin e mëvonshëm. Dorëzimi i anijes ishte planifikuar për në fund të vitit.
Çeqet e fundit
Në mes të dhjetorit, Ministria e Mbrojtjes raportoi se Marshal Shaposhnikov doli në Detin e Japonisë për të kryer pjesën e fundit të provave në det. Pastaj ishte planifikuar të kontrollonin sisteme të ndryshme të anijeve dhe sisteme armësh, përfshirë. prezantuar gjatë modernizimit. Tashmë në fund të vitit të kaluar, qitja e parë u krye duke përdorur artileri dhe silurë.
Që nga shkurti 2021, ekuipazhi i "Marshal Shaposhnikov" dorëzoi të ashtuquajturin. detyrat e kursit. Brenda kuadrit të detyrës K-1, u përpunua organizimi i mbrojtjes ajrore dhe kontrollit të dëmtimit, masat kundër sabotimit, etj. Në të ardhmen e afërt, ishte planifikuar të fillonte shpërndarjen e detyrës K -2 - kryerjen e stërvitjeve luftarake në det, përfshirë gjuajtjen nga të gjitha armët standarde.
Në fillim të marsit, Marshal Shaposhnikov, së bashku me anijet e tjera dhe aviacionin detar të Flotës së Paqësorit, kryen ushtrime për të kërkuar dhe shkatërruar një nëndetëse të simuluar të armikut. Çdo anije ishte përgjegjëse për gjetjen e një objektivi në sektorin e vet të fushës. Armiku i zbuluar u sulmua me ngarkesa të thella dhe silurë.
Në fillim të prillit, fregata kreu zjarr artilerie duke përdorur instalimin A-190-01, të marrë gjatë modernizimit. Kërkimi për objektivat bregdetarë dhe rregullimi i zjarrit u krye duke përdorur UAV "Orlan-10". Gjithashtu, u bë një kontroll i armëve elektronike, në të cilën ishte përfshirë helikopteri Ka-27.
Disa ditë më vonë, Marshal Shaposhnikov lëshoi raketën e lundrimit Caliber për herë të parë. Të shtënat u kryen nga Deti i Japonisë në një objektiv në Cape Surkum nga një distancë prej më shumë se 1000 km. Raketa goditi me sukses objektivin e synuar dhe tregoi një rritje në cilësitë luftarake të anijes së modernizuar.
Gjatë të gjitha masave të marra, fregata konfirmoi plotësisht përputhjen e saj me karakteristikat e deklaruara. Certifikata e pranimit u nënshkrua dhe anija u kthye në shërbim. Më 27 Prill, Ministria e Mbrojtjes njoftoi përfshirjen e saj në forcat e gatishmërisë së përhershme të Flotës së Paqësorit.
Drejtimet e modernizimit
Marshal Shaposhnikov u ndërtua fillimisht si një anije e madhe anti-nëndetëse, e cila përcaktoi përbërjen e pajisjeve dhe armëve të saj. Me kalimin e viteve të shërbimit, potenciali i sistemeve të tilla është zvogëluar, dhe kjo ka zvogëluar vlerën e anijes në rolin e saj origjinal. U vendos që të rindërtohet rrënjësisht kompleksi i armëve, duke e bërë BOD një fregatë me shumë qëllime me një gamë më të gjerë detyrash.
Gjatë riparimit, sistemet e përgjithshme të anijeve u rivendosën ose zëvendësuan. 80% e rrugëve kabllore u zëvendësuan. Përveç kësaj, ishte e nevojshme të rindërtoheshin strukturat e bykut: të çmontuara dhe të ri-prodhuara përafërsisht. 40% e këtyre njësive. Ristrukturimi i kompleksit të armëve çoi në ndryshime të dukshme të jashtme.
Si rezultat i modernizimit, Marshal Shaposhnikov mori një radar të ri MR-760 Fregat-MA dhe një sistem përpunimi të informacionit 5P-30N2 Fregat-H2. Kompleksi hidroakustik MGK-355 "Polynom" është ruajtur dhe riparuar. U përdor një kompleks i ri komunikimi R-779-28. Për të kontrolluar zjarrin e artilerisë, u përdor sistemi universal MR-123-02 / 3 "Bagheera".
Në harkun e bykut, ruhen lëshuesit e sistemit të raketave të mbrojtjes ajrore Kinzhal. Pas tyre në kuvertë është një mal i ri artilerie 100 mm A-190-01, i cili zëvendësoi AK-100 të vjetëruar. Pas saj, në vend të një frëngji të dytë të armëve, është një lëshues universal 3S14 me 16 qeliza për raketat e Kalibrit. Në anët e superstrukturës, paraprakisht ishin vendosur lëshues të mëdhenj të njohur të kompleksit Rastrub-B. Tani në vendin e tyre janë dy instalime 3S24 me katër raketa Uranium në secilën.
Si rezultat i modernizimit, u mbajtën katër armë kundërajrore AK-630M, dy tuba torpedo me katër tuba dhe dy lëshues raketash RBU-6000. Kontrolli i artilerisë kryhet duke përdorur sistemin Bagheera. Mund të ketë akoma dy helikopterë në bord për një gamë të gjerë detyrash.
Në një rol të ri
Marshalli i modernizuar Shaposhnikov mund të kryejë mbrojtje ajrore brenda një rrezeje prej 10-12 km duke përdorur raketa dhe topa. Aftësitë për të sulmuar objektivat sipërfaqësore dhe bregdetare duke përdorur artileri të kalibrit të madh janë zgjeruar, dhe zvogëlimi i numrit të instalimeve nuk ndikon negativisht në performancën e përgjithshme. Armët kryesore anti-nëndetëse janë ruajtur.
Për shkak të futjes së sistemit të raketave Uranus, fregata është në gjendje të godasë objektiva sipërfaqësore me një zhvendosje deri në 5 mijë tonë në distanca deri në 260 km, në varësi të modifikimit të raketës së përdorur. Kompleksi Kalibr-NK mund të përdorë raketa për qëllime të ndryshme, dhe produktet më të famshme janë për përfshirjen e objektivave tokësorë në rreze prej të paktën 1-1.5 mijë km.
Një luftanije mjaft e vjetër, e cila nuk i plotëson plotësisht kërkesat aktuale, u përdor si një platformë për instalimin e pajisjeve dhe armëve moderne. Si rezultat i kësaj, aftësitë e tij, cilësitë dhe karakteristikat luftarake janë rritur ndjeshëm. Për më tepër, një riparim i madh u krye me zgjatjen e jetës së shërbimit, e cila do të lejojë përdorimin e mundësive të reja për një kohë të gjatë.
Përveç Marshall Shaposhnikov, gjashtë borde të tjerë të pr. 1155 shërbejnë në flotat e Veriut dhe Paqësorit, dhe ato gjithashtu mund të azhurnohen sipas një projekti të ri. Në fund të marsit, media vendase raportoi për fillimin e afërt të punës për azhurnimin e anijes "Admiral Vinogradov" (Flota e Paqësorit). Këtë vit ai do të shkojë në fabrikën e riparimit, dhe në 2024-25. do të kthehet në forcën luftarake në një kapacitet të ri. Informacioni në lidhje me modernizimin e mundshëm të anijeve të tjera nuk është raportuar ende.
Kështu, një nga projektet më interesante të modernizimit të anijes së vjetër është përfunduar me sukses, dhe fregata Marshal Shaposhnikov po kthehet në shërbim me aftësi të reja. Në të njëjtën kohë, modernizimi i anijeve ekzistuese nuk përjashton ndërtimin e anijeve të reja - dhe këto procese së bashku çojnë në rinovimin e dëshiruar të forcave sipërfaqësore të Marinës.
