Ushtria ruse dhe disa vende të huaja janë të armatosura me automjete unike luftarake - sisteme të rënda flakësh të familjes TOS -1. Kjo teknikë është një version i veçantë i një sistemi rakete të lëshimit të shumëfishtë që përdor municion me një kokë termobarike. Një salvo e njëkohshme e disa duzina raketash me pajisje të ngjashme është e aftë të shkatërrojë personelin dhe pajisjet e armikut në një zonë të madhe, e cila është konfirmuar në mënyrë të përsëritur në praktikë. Në të njëjtën kohë, zhvillimi i pajisjeve të tilla ushtarake vazhdon. Dy modifikime të TOS-1 tashmë ekzistojnë dhe janë në veprim, dhe në të ardhmen e afërt versioni tjetër do të duhet të hyjë në shërbim.
Historia e një familje të tërë të sistemeve të rënda të flakadanëve daton në fillim të viteve shtatëdhjetë, kur industria sovjetike u udhëzua të përpunonte mundësinë e krijimit të llojeve të reja të pajisjeve. Deri në atë kohë, disa MLRS të reja ishin zhvilluar dhe testuar, dhe krijimi i një sistemi të rëndë të kësaj klase u pa si një vazhdim logjik i kësaj. Në të njëjtën kohë, një MLRS e rëndë duhej të përdorte municion me kokë zjarri ndezëse ose shpërthim volumetrik.
Sistemi i flakës së rëndë TOS-1 "Buratino" në Afganistan, 1988-89. Foto Russianarms.ru
Dizajni i prototipit të parë të familjes së ardhshme filloi në 1971 dhe vazhdoi deri në fund të dekadës. Kontraktori kryesor i punës ishte Byroja e Dizajnit Omsk e Inxhinierisë së Transportit. Zhvillimi i një lëshuesi për raketa dhe pajisje të ngjashme iu besua Zyrës së Dizajnit Special të Fabrikës së Makinerisë së Perm. Municioni i llojeve të reja do të zhvillohej nga Ndërmarrja Shtetërore e Kërkimit dhe Prodhimit "Splav".
"Buratino" e parë
Që nga një kohë e caktuar, një sistem rakete premtues i lëshimit të shumëfishtë me municion ndezës dhe termobarik filloi të përcaktohej si një sistem i rëndë flakatar. Në përputhje me këtë, më pas mostra e parë e pajisjeve të tilla nën përcaktimin e punës "Objekti 634" u quajt TOS-1, kodi "Buratino". Një pajisje e pazakontë u bë e famshme nën këto emra në disa dekada.
Llogaritjet treguan se rrezja e qitjes së predhave të reja me fuqi të lartë nuk do të kalonte disa kilometra, dhe për këtë arsye automjeti luftarak kishte nevojë për mbrojtje serioze. Për këtë arsye, baza për "Objektin 634" ishte shasia e tankeve kryesore të betejës T-72 me forca të blinduara të kombinuara anti-top në projeksionin frontal. Për përdorim në projektin e ri, një numër njësish "tank" u hoqën nga shasia, dhe gjithashtu u pajisën me disa pajisje të reja. Ndoshta risia më e dukshme e shasisë është një palë priza hidraulike e pasme.
TOS-1 dhe një automjet i vjetër transporti dhe ngarkimi në një shasi makine. Foto Russianarms.ru
SKB PMZ ka zhvilluar një lëshues të ri të krijuar për të punuar me raketa të përparuara. Në ndjekje të trupit, u propozua të vendoset një platformë rrotulluese me kllapa të jashtme, në të cilën ishin fiksuar kunjat e paketës së udhëzuesve. Nisësi mori drejtimet e veta udhëzuese, të kontrolluara nga vendet e punës të ekuipazhit. Me ndihmën e një telekomande, armëtari mund të kontrollojë rrotullimin e të gjithë instalimit dhe prirjen e paketës hekurudhore.
Projekti TOS-1 parashikonte përdorimin e një lëshuesi me 30 tuba udhëzues. Tubat ishin rregulluar në katër rreshta horizontale. Në të njëjtën kohë, tre rreshtat e poshtëm përfshinin tetë tuba, dhe ajo e sipërme ishte më pak e gjerë dhe përbëhej nga vetëm gjashtë. Një paketë udhëzuesish nga të gjitha anët mbrohej nga një shtresë e blinduar. Muret e tij të përparme dhe të pasme u hoqën para qitjes ose rimbushjes.
Ekuipazhi i "Buratino" përbëhej nga tre persona - shoferi, komandanti dhe sulmuesi. Të gjithë ata ishin të vendosur brenda bykut, nën nivelin e çatisë. Pajisjet e vendeve të punës të komandantit dhe të pushkatuesit siguruan vëzhgim, kërkim të caqeve dhe synim të mëvonshëm të armëve. Për TOS-1, një sistem i ri i kontrollit të zjarrit duhej të zhvillohej, duke marrë parasysh karakteristikat e armëve ekzistuese.
Sipas projektit, sistemi i rëndë i flakadanëve duhej të përdorte një raketë të pa drejtuar MO.1.01.04. Ky produkt kishte një trup me tuba pa një perandor të theksuar të kokës; në pjesën e bishtit kishte stabilizues që mund të vendoseshin gjatë fluturimit. Gjatësia e përgjithshme e raketës është 3.72 m, diametri është 220 mm. Pesha e lëshimit është 175 kg. Më shumë se gjysma e gjatësisë së bykut u dha nën kokën e luftës me peshë 73 kg. Predha mund të pajiset me një përzierje të lëngshme termobarike me një ngarkesë shpërthyese dhe një përbërës ndezës ose tym-ndezës. Vëllimet e mbetura të bykut ishin të destinuara për një motor rakete me lëndë të fortë.
Sistemi i azhurnuar i tipit TOS-1A "Solntsepek". Foto nga NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Predha MO.1.01.04 u dallua nga të dhënat e paqarta të fluturimit, të cilat çuan në një reduktim të karakteristikave të qitjes. Mund të përdoret për të sulmuar objektiva në rreze të paktën 400 m dhe jo më shumë se 3.6 km. Gama e qitjes ndryshon duke e ngritur lëshuesin në këndin e kërkuar të ngritjes. Ky lloj i të dhënave gjenerohet nga sistemi i kontrollit të zjarrit.
Për të punuar me "Objektin 634", u krijua një automjet i veçantë transportues-ngarkues. Në shasinë serike KRAZ-255B, u vendosën pajisje për ruajtjen dhe transportimin e 30 raketave, si dhe pajisje vinçi për ngarkimin e tyre në lëshues. Llogaritja e TPM - 3 persona. Kur të dy ekuipazhet punuan së bashku, iu dhanë 30 minuta për të rimbushur plotësisht TOS-1 sipas standardeve.
Në fillim të viteve shtatëdhjetë dhe tetëdhjetë, një model i ri i pajisjeve ushtarake kaloi të gjitha testet e nevojshme dhe mori një rekomandim për miratim. Në 1980, u dha një urdhër përkatës. Sidoqoftë, prodhimi masiv nuk filloi për një numër arsyesh. Për një kohë të gjatë, ushtria kishte vetëm disa automjete luftarake dhe ngarkuese transporti.
Në Dhjetor 1988, disa TOS-1 ekzistues shkuan në Afganistan për të marrë pjesë në Operacionin Typhoon. Teste të tilla në kushtet reale të konfliktit përfunduan me sukses. "Buratino" tregoi efikasitet të lartë të zjarrit ndaj objektivave në kushte malore. Dihet se gjatë disa qitjeve u vunë re efekte të papritura: valët e goditjes nga shpërthimet e raketave të ndryshme u reflektuan nga terreni dhe përforcuan njëra -tjetrën.
"Solntsepek" dhe elementët e sistemit të tij të kontrollit të zjarrit. Figura Btvt.narod.ru
Bazuar në rezultatet e punës luftarake në Afganistan, sistemi TOS-1 u rekomandua përsëri për miratim. Vetëm pas kësaj ushtria arriti të gjejë një mundësi për të blerë një grumbull të vogël pajisjesh. Sipas burimeve të ndryshme, gjatë disa viteve, ushtria sovjetike dhe më pas ruse morën vetëm një duzinë automjetesh luftarake. Kjo teknikë operohet nga njësitë e trupave të RChBZ.
Në 1999, dy dekada pas shfaqjes së tij, sistemi i rëndë i flakës TOS-1 u prezantua për herë të parë para publikut. Disa muaj më vonë, në pranverën e vitit 2000, publiku mësoi për herë të parë në lidhje me punën luftarake të mostrave të tilla. Pastaj artileria e raketave duhej të përdorej gjatë armiqësive në Çeçeni. Efikasiteti i lartë i zjarrit u tregua përsëri.
"Solntsepek" i përmirësuar
Për të gjitha tiparet e tij pozitive, TOS-1 nuk ishte pa disavantazhe. Në fund të viteve nëntëdhjetë dhe në fillim të viteve 2000, dëshirat e operatorit u zbatuan në një projekt modernizimi të quajtur TOS-1A "Solntsepek". Gjatë punës në këtë projekt, ndryshime të caktuara u bënë në hartimin e të gjithë elementëve të kompleksit. Për më tepër, njëra prej tyre është rishikuar rrënjësisht.
TOS-1A, pamje e pasme. Foto nga NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Gjatë testimit dhe funksionimit aktual, kritika u shpreh vazhdimisht në lidhje me paketën ekzistuese hekurudhore me 30 tuba. Mbrojtja e tij u konsiderua e pamjaftueshme, gjë që mund të çonte në pasojat më të tmerrshme. Për fat të mirë, gjatë gjithë funksionimit të pajisjeve, nuk pati një rast të vetëm të goditjes së udhëzuesve dhe raketave, të ndjekur nga një zjarr. Sidoqoftë, kërkesa të tilla të klientit u morën parasysh kur krijoni një automjet luftarak "Objekti 634B" (BM-1).
Ai ndryshon nga modeli bazë BM-1, para së gjithash, në një paketë të ndryshme udhëzuesish. Makina tani mbart vetëm tre rreshta shinash lëshimi, tetë secila. Në këtë rast, tubat janë të vendosur brenda zorrës së blinduar me një nivel të shtuar të mbrojtjes. Me koston e një reduktimi të lehtë të fuqisë së zjarrit, ishte e mundur të rritej në mënyrë dramatike mbijetesa në fushën e betejës.
Modernizimi i raketës ekzistuese u krye. Produkti i azhurnuar MO.1.01.04M mori një motor avioni të përmirësuar, falë të cilit diapazoni i fluturimit u rrit në 6 km. Falë shfaqjes së një predhe të re, TOS-1A mund të qëllojë në një objektiv nga jashtë mundësive të një pjese të armëve tokësore të armikut. Në veçanti, tani kompleksi nuk kërcënohet nga llojet ekzistuese të tankeve.
Automjeti transportues dhe ngarkues TZM-T / "Objekti 563". Foto Vitalykuzmin.net
Automjeti ekzistues transportues dhe ngarkues i bazuar në një automjet me rrota nuk i plotësonte plotësisht kërkesat, dhe për këtë arsye u vendos ta zëvendësonte atë. Struktura e "Solntsepek" përfshin një automjet të ri TZM-T ("Objekti 563"), i ndërtuar në shasinë e rezervuarit T-72. Në pajisjet speciale të ngarkesave me mbrojtje forca të blinduara, ajo mbart 24 raketa të pa drejtuara. Përveç kësaj, TZM-T është e pajisur me vinçin e tij, i cili lehtëson punën e llogaritjes. Unifikimi i shasisë thjeshton ndjeshëm funksionimin e përbashkët të dy automjeteve të kompleksit.
Ushtria ruse, e cila tashmë kishte një numër të sistemeve TOS-1, bleu një grumbull të vogël të sistemeve më të reja TOS-1A. Gjithashtu, vendet e huaja janë të interesuara për këtë teknikë; Kazakistani u bë klienti i parë i huaj. Më vonë, pati urdhra nga Iraku, Siria dhe Azerbajxhani. Duhet të theksohet se të gjithë klientët e huaj, me përjashtim të Kazakistanit, tashmë kanë provuar "Solntsepek" në betejë në kushte të caktuara. Në veçanti, me ndihmën e "Solntsepeks", ushtritë irakiane dhe siriane kanë sulmuar në mënyrë të përsëritur objektivat e terroristëve.
"Tosochka" me rrota
Rreth një vit më parë, përfaqësuesit e ndërmarrjes Splav njoftuan shfaqjen e afërt të një sistemi të ri flakërues të rëndë, i cili është një zhvillim i mëtejshëm i Buratino dhe Solntsepek ekzistues. Një zhvillim tjetër i këtij lloji mori një titull pune qesharak dhe joserioz - "Tosochka". Në atë kohë, kompleksi premtues nuk ishte ende gati për demonstrim për publikun e gjerë, por zhvilluesit e tij kishin njoftuar tashmë disa detaje teknike dhe të tjera.
Risia kryesore e projektit Tosochka do të jetë një shasi me rrota. Modelet ekzistuese bazohen në shasinë e tankeve të gjurmuara, të cilat mund të kufizojnë lëvizshmërinë e tyre. Supozohet se sistemi i flakave me rrota do të jetë në gjendje të lëvizë më shpejt në pozicionet e treguara duke përdorur autostradat ekzistuese. Sidoqoftë, zhvilluesit e projektit nuk e kanë specifikuar ende llojin e shasisë për sistemin e ri të flakadanëve. Nga modelet ekzistuese "Tosochka" gjithashtu do të ndryshojë në një nivel të reduktuar të mbrojtjes, e cila duhet të ndikojë në tiparet e përdorimit luftarak. Ky sistem do të duhet të përdoret kryesisht në pozicionet e mbyllura të qitjes.
"Solntsepek" po qëllon. Foto nga NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Tashmë vitin e kaluar u bë e ditur se Programi i ri i Armatosjes Shtetërore, i hartuar për 2018-2025, parashikon blerjen e një numri të caktuar të sistemeve premtuese të flakëve të rënda. Pak më vonë, në janar të këtij viti, u njoftua se filloi montimi i një prototipi të sistemit Tosochka. Përafërsisht në vitin 2020, një pajisje e tillë është planifikuar të transferohet për operacione ushtarake eksperimentale. Në disa vjet pas kësaj, ushtria do të jetë në gjendje të marrë mostra prodhimi.
Fatkeqësisht, industria ruse e mbrojtjes po flet vetëm për zhvillimin e saj të ri, por nuk po nxiton ta tregojë atë. Sidoqoftë, në fund të majit u njoftua se në të ardhmen e afërt do të paraqiteshin disa modele premtuese të artilerisë raketore menjëherë. Një nga "premierat" do të jetë sistemi i flakës së rëndë Tosochka. Ndoshta, demonstrimi i parë i një automjeti luftarak me përvojë do të heqë shumë pyetje, dhe gjithashtu do të çojë në shfaqjen e të tjerëve.
Zhvillimi vazhdon
Ideja e një sistemi të specializuar raketash të lëshimit të shumëfishtë duke përdorur predha me një kokë termobarike u shfaq në fillim të viteve shtatëdhjetë, por duket se ai ende mbetet i rëndësishëm. Për të zbatuar këtë ide në vendin tonë, tashmë janë krijuar dy versione të automjeteve të specializuara luftarake, të dizajnuara për përdorimin e raketave speciale. Përveç kësaj, puna e zhvillimit është duke u zhvilluar për të krijuar një model të ri të këtij lloji.
Minimizimi i raketave të pa drejtuara në objektiv. Foto nga NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Easyshtë e lehtë të shihet se çfarë ndryshon pamja e sistemeve të rënda të flakadanëve vendas gjatë modernizimit. Pra, fillimisht TOS-1 "Buratino" mund të punonte në të njëjtat formacione beteje me tanke dhe të sulmonte armikun në vijën e parë. Përpunimi i parë në kuadrin e projektit TOS-1A "Solntsepek" ruajti të gjitha këto karakteristika, por parashikoi përmirësimin e karakteristikave të mbrojtjes dhe unifikimin e elementeve kryesore të kompleksit. Projekti i fundit për momentin, i quajtur "Tosochka", ofron një rritje të lëvizshmërisë së sistemit të flakadanëve përmes përdorimit të një shasi thelbësisht të re.
Me sisteme të tilla si "Solntsepek" dhe "Tosochka", ushtria mund të zgjidhë në mënyrë efektive misione të ndryshme luftarake, zbatimi i të cilave varet drejtpërdrejt nga karakteristikat e pajisjeve. Në disa situata, TOS-1A do të jetë një mjet më i përshtatshëm dhe efektiv, ndërsa në kushte të tjera do të jetë më fitimprurëse të përdorni Tosochka. Një fleksibilitet i tillë i përdorimit do të bëjë të mundur realizimin më të mirë të të gjithë potencialit luftarak të sistemeve të rënda të flakadanëve.
Ushtria ruse është e armatosur me sisteme të shumta raketash lëshimi të disa llojeve, duke përfshirë mostra unike duke përdorur municion termobarik. Pavarësisht moshës së konsiderueshme dhe misioneve të veçanta luftarake, pajisje të tilla mbeten në shërbim dhe gjejnë zbatim në konflikte të vërteta. Për më tepër, koncepti në themel të tij është duke u zhvilluar dhe hap horizonte të reja për ushtrinë.
