Në këtë artikull për vëmendjen tuaj, ne do të krahasojmë aftësitë luftarake të luftëtarëve luftarakë "Lion" dhe "Moltke". Siç e dini, një luftanije e atyre viteve ishte një shkrirje e shpejtësisë, fuqisë së artilerisë dhe kështjellës së mbrojtjes, dhe, për fillim, ne do të përpiqemi të vlerësojmë anijet angleze dhe gjermane në aspektin e armaturës dhe rezistencës së predhës.
Artileri dhe prenotime
Fatkeqësisht, autori i këtij artikulli nuk ka të dhëna të hollësishme mbi depërtimin e armaturës të armëve 280-mm / 50 dhe 343-mm / 45, por megjithatë, disa përfundime mund të nxirren pa to. Siç e dini, forca të blinduara më të trasha të "Luanit" ishin 229 mm të trasha (duke mos llogaritur mbrojtjen e kullës lidhëse), dhe "Moltke" - 270 mm. Për topat 343 mm "Lion", duke gjuajtur një predhë "të lehtë" 567 kg, tregoi aftësinë për të depërtuar në forca të blinduara Krupp 310 mm të trasha në një distancë prej 10.000 metrash, ose pothuajse 50 kbt. Rillogaritja sipas formulës së Jacob de Marr sugjeron që rripi i blinduar 270 mm i Moltke do të shpohet duke filluar nga një distancë prej 62 kbt. Në të njëjtën kohë, autori nuk mund të gjente ndonjë të dhënë të llogaritur mbi depërtimin e armaturës të armëve Moltke, por, siç thamë më herët, armët pak më të dobëta 280 mm / 45 Von der Tann, sipas të dhënave gjermane, duhet të kishin depërtuar në 200 forca të blinduara mm Krupp për 65 kabllo. Topat Moltke gjuajtën predha të të njëjtit kalibër dhe peshë si topat Von der Tann, por u dhanë atyre një shpejtësi më të madhe të grykës prej 25 m / s. Në Betejën e Jutland, Moltke shpoi forca të blinduara të Tigrit 229 mm nga një distancë prej 66 kbt, kështu që nuk do të ishte një gabim i madh të supozohet se armët e tij ishin të afta të depërtonin në pllaka të blinduara 229-235 mm në një distancë prej 65- 66 kbt
Kështu, ne duket se shohim një barazi të përafërt midis Lyon dhe Moltke në aftësinë për të goditur kundërshtarin e tyre. Sidoqoftë, 3-4 avantazhe kabllore të Moltke ("zona e paprekshmërisë" në rangun e 62-66 kabllove, në të cilat Moltke tashmë depërton në forca të blinduara 229 mm të "Lyon", dhe "Lyon" ende nuk mund të godasë forca të blinduara gjermane 270 mm kryqëzor line) është shumë i parëndësishëm për të pasur një ndikim të vërtetë në rezultatin e betejës. Sidoqoftë, në realitet, gjithçka është shumë më e ndërlikuar.
Fakti është se forca të blinduara të Moltke 270 mm mbronin një pjesë shumë të ngushtë (megjithëse të zgjatur) të anës në zonën e vijës ujore - lartësia prej 270 mm e seksionit të pllakës së armaturës ishte vetëm 1.8 m. Kjo dha mbrojtje të mirë kundër përmbytjeve dhe mbrojti bodrumet e artilerisë mirë nga depërtimi i predhave të armikut në to, por mbi anën e "Molte" u mbrojt me vetëm 200 mm forca të blinduara. Vetëm një kuvertë e blinduar, e cila kishte 25 mm në pjesën horizontale dhe 50 mm në qoshe, mbronte Moltke nga predha që shponte rripin e blinduar 200 mm, makina, kaldaja dhe, në fakt, bodrumet e artilerisë. Sidoqoftë (teorikisht!) Një mbrojtje e tillë ishte mjaft e përshkueshme për një predhë 343 mm të blinduar në të njëjtën 62 kbt-ajo shpoi rripin e armaturës 200 mm, hyri thellë në anije dhe goditi kuvertën ose pjerrësinë.
Dhe edhe nëse energjia kinetike e predhës nuk do të ishte e mjaftueshme për të kapërcyer këtë pengesë, ajo do të shpërthente drejtpërdrejt në pllakën e blinduar 25 mm ose 50 mm, ose në momentin e kapërcimit të tyre. Natyrisht, në këtë rast, predha nuk do të kishte depërtuar thellë në motorët ose kazanët në tërësi, por makina, kaldaja, etj. do të goditej akoma nga fragmentet e plumbave dhe kuvertës. Në të njëjtën kohë, forca të blinduara 200 mm të predhës britanike 567 kg shpuan, në përgjithësi, në të gjitha distancat e betejës të imagjinueshme - deri në 100 kbt. Sigurisht, këto nuk janë rezultate provash, por vetëm një llogaritje duke përdorur formulën de Marra, por betejat e Luftës së Parë Botërore konfirmojnë plotësisht aftësi të tilla të armëve 343 mm.
Pra, në betejën në Dogger Bank, predha e Luanit nga një distancë prej rreth 84 kbt shpoi kuvertën e paarmatosur Seidlitz (e cila, megjithëse vetëm pak, por ende e ngadalësoi atë), dhe më pas një barbet 230 mm të frëngjisë së kalibrit kryesor. Predha britanike shpërtheu kur kalonte forca të blinduara 230 mm, por në atë kohë ishte përgjithësisht karakteristikë e artilerisë së rëndë britanike, në rastin tonë, është e rëndësishme që Luani nga një distancë prej 84 kbt jo vetëm që depërtoi në dyshemenë e kuvertës dhe 230 mm barbet, por gjithashtu shkaktoi dëme të mëdha në hapësirën e mbrojtur nga barbeti - kryqëzori gjerman luftarak ishte në prag të vdekjes, një goditje rrëzoi të dy frëngjitë e kalibrit kryesor, ndërsa 165 njerëz vdiqën.
Barbet dhe frëngjitë Moltke të kalibrit kryesor kishin një mbrojtje prej 200-230 mm dhe ishin gjithashtu të prekshme. Si pasojë, të dy makinat, kaldaja, dhe artileria "Moltke" teorikisht mund të goditen nga "Luani" në distanca prej rreth 62-85 kbt. Kështu, me përjashtim të një brezi të ngushtë uji 270 mm, forca të blinduara të Moltke nuk mbronin pjesët vitale të anijes nga predha të plota 343 mm të blinduara. Sidoqoftë, duhet të theksohet veçmas se një paaftësi e tillë e Moltke për t'i rezistuar topave britanikë u shfaq vetëm pas Betejës së Jutland, drejt fundit të luftës, kur britanikët zhvilluan predhat e blinduara të klasit të parë Greenboy.
Fakti është se britanikët, pasi kishin miratuar armën ultimatum të fuqishme 343 mm, nuk u shqetësuan t'i siguronin të njëjtat predha të cilësisë së lartë të shpimit të blinduara dhe e bënë këtë vetëm sipas përvojës së Jutland. Deri atëherë, municionet britanike të këtij lloji ishin jashtëzakonisht të prirura për të shpërthyer kur kalonin nëpër forca të blinduara, dhe kjo ndryshoi seriozisht statusin e mbrojtjes së Moltke. Në fund të fundit, një predhë që shpërtheu në një pllakë të blinduar 200 mm vazhdoi fluturimin e saj vetëm në formën e fragmenteve, dhe një goditje e tillë prej 50 mm me pjerrësi dhe një kuvertë horizontale prej 25 mm mund të reflektojë mirë. Sidoqoftë, për barbet 203-230 mm dhe kullat Moltke, kjo nuk kishte shumë rëndësi - nuk kishte mbrojtje prapa tyre, dhe kalimi i predhës, të paktën në formën e fragmenteve, shkaktoi dëme të rënda që mund të kërcënonin anijen me vdekje Me
Në përgjithësi, duke marrë parasysh cilësitë e vërteta të predhave britanike 343 mm, mund të thuhet se forca të blinduara vertikale të Moltke në distancat kryesore të betejës (bordi 70-75 kb, por nuk siguruan mbrojtje për artilerinë kulla dhe barbete.
Sidoqoftë, "Luani" në përballjen me "Moltke" gjithashtu nuk dukej si një kalorës i paprekshëm. Rripi i tij 229 mm me një lartësi prej 3.5 m, i kombinuar me një kuvertë të blinduar inç dhe një frëngji kryesore të baterisë 229 mm, ndoshta ishin të padepërtueshëm për predhat gjermane 70 kabllo dhe më gjerë, por barbetet 203 mm në këtë distancë, ndoshta, ende mund të mahniteshin Me Problemi kryesor ishte rripi i blinduar "Luani" në zonën e tubave të furnizimit të harkut dhe kullat e ashpra të kalibrit kryesor u holluan në 102-127-152 mm. Një forca të blinduara të tilla, ka shumë të ngjarë, u depërtuan nga predha gjermane 280 mm dhe në 75-85 kbt., Dhe vetëm 152 mm mbrojtje e kullës së dytë ende mund të llogariste në zmbrapsjen e goditjes.
Si pasojë, si në rastin e Moltke, forca të blinduara vertikale të Lyonit nuk siguruan mbrojtje të besueshme në distancat kryesore të betejës (70-75 kbt.) Nga predhat 280 mm të luftëtarëve gjermanë. Ashtu si kryqëzori gjerman luftarak, dhomat e motorit dhe bojlerit ishin të mbrojtur mirë, por artileria nuk ishte.
Kështu, për sa i përket trashësisë së armaturës vertikale dhe depërtimit të armaturës, ne shohim barazi (para shfaqjes së predhave Greenboy, pas së cilës anija britanike mori një avantazh të dukshëm), por nuk duhet harruar për një parametër kaq të rëndësishëm si forca të blinduara veprimi i guaskës. Dhe ishte në "valixhet" 567 kg britanike pothuajse dyfishi i peshës së predhave 302 kg gjermane 280 mm, ishte shumë më e fortë. Pa dyshim, një predhë britanike që shponte forca të blinduara, e pajisur me 18, 1 kg liddite, gjatë një shpërthimi, mund të shkaktonte shumë më tepër dëm sesa një gjerman, i cili kishte 8, 95 kg TNT. Natyrisht, masa e eksplozivit në "djemtë e gjelbër" u zvogëlua (në 13, 4 kg), por ajo mbeti akoma më e madhe dhe, për më tepër, kjo u kompensua nga depërtimi i përmirësuar i armaturës. Moltke kishte vetëm një avantazh në numrin e armëve të kalibrit kryesor (10 kundrejt 8), por këto dy fuçi shtesë, natyrisht, nuk mund të kompensojnë fuqinë e predhave britanike 343 mm.
Sa i përket armaturës horizontale, këtu, në përgjithësi, gjërat ishin të këqija për të dy kryqëzorët e betejës. Zyrtarisht, të dy kuvertat 25.4 mm të trasha në Lyon dukeshin dy herë më të mira se një 25.4 mm në Moltke, por në praktikë, asnjëri nuk ishte një barrierë e besueshme për predha të rënda. Për një mbrojtje serioze horizontale mund të flitet vetëm në zonën e kazematit Moltke, i cili (përveç kuvertës së blinduar 25 mm nën të) kishte 25 mm "dysheme" dhe 35 mm "çati", të cilat, të marra së bashku, bëri të mundur shpresën për të mbajtur predha 305 mm nga depërtimi prapa kuvertës së blinduar (edhe në formën e fragmenteve). Një seksion i ngjashëm ishte i disponueshëm në "Luani", pranë oxhaqeve dhe kullës së tretë - kuverta e parashikuesit ishte e trashë atje në 38.4 mm (por jo nga njëra anë në tjetrën). Duke pasur parasysh sa më sipër, mbrojtja horizontale e këtyre anijeve mund të konsiderohet afërsisht ekuivalente, por problemi i kryqëzorit luftarak gjerman mbeti vlera e pabarabartë e kërcënimeve - predhat e rënda dhe të fuqishme 343 mm përbënin një rrezik shumë më të madh për kuvertat Moltke sesa predha relativisht të lehta Moltke prej 280 mm në Lyona.
Për më tepër, për të dy anijet ekzistonte rreziku i depërtimit "të lehtë" të predhave në barbet e armëve të kalibrit kryesor. Fakti është se barbeti në vetvete është një tub i gjerë me një diametër deri në 8 metra ose më shumë, pesha e tij është shumë e madhe - dhe barbete të tilla kërkohen 4-5, sipas numrit të kullave të kalibrit kryesor. Për të lehtësuar masën e barbeve, u përdor rezervimi i diferencuar - për shembull, përballë anës së mbrojtur nga rripi i blinduar 200 mm, barbetet Moltke kishin vetëm 30 mm trashësi, përballë rripit të sipërm 150 mm - 80 mm, dhe ku forca të blinduara anësore nuk ishin të mbrojtura barbet - 200 mm. Kjo ishte logjike në kuptimin që për të arritur te tubat e ushqimit, predha duhej të kapërcente së pari armaturën anësore, dhe vetëm atëherë armaturën barbet, por u anashkalua që predha mund të godiste pjesën "e dobët" të barbetit, duke mos e goditur anash dhe duke kaluar nëpër kuvertë.
Në tërësi, mund të thuhet se luftëtarët e luftës të klasës "Luan" tejkaluan ndjeshëm anijet gjermane të klasës "Moltke" për sa i përket raportit të cilësive mbrojtëse dhe sulmuese. Me ardhjen e predhave të plota 343 mm të blinduara Greenboy, ky avantazh u bë pothuajse dërrmues. Por edhe në këtë rast, dueli me Moltke mbeti një biznes i rrezikshëm për kryqëzorin britanik të betejës - kishte mjaft vende të prekshme në mbrojtjen e Lyonit, duke goditur të cilat një predhë 280 mm mund të shkaktonte pasoja të tmerrshme dhe madje fatale.
Shpejtësia dhe vlefshmëria e detit.
Shpejtësitë e Moltke dhe Luan doli të ishin mjaft të krahasueshme, gjatë testeve, anijet e të dy llojeve zhvilluan 27-28 nyje, dhe në realitetet e shërbimit - ndoshta disi më pak, por në përgjithësi performanca e tyre drejtuese mund të konsiderohet afërsisht të barabartë. Gama e Moltke dhe Goeben ishte pak më e shkurtër - 4,230 milje në 17 nyje kundrejt 4,935 milje në 16,75 nyje në Lyon. Britanikët gjithmonë i kanë kushtuar një rëndësi të madhe detarisë së anijeve të tyre, dhe për këtë arsye nuk është për t'u habitur që kryqëzorët e betejës të tipit "Luan" u bënë burra të pashëm me borde të larta (edhe pse … në anglisht duhet thënë - "bukur gra "). Në të njëjtën kohë, luftëtarët luftarakë gjermanë (dhe Moltke nuk bëjnë përjashtim) zakonisht konsiderohen me ngjyrë të ulët. Por vëmendja tërhiqet nga një tregues kaq i rëndësishëm për një anije luftarake, siç është lartësia e akseve të armëve në raport me sipërfaqen e detit. Shtë e qartë se sa më lart të gjenden mjetet, aq më e vështirë është t'i përmbytësh ato me ujë në valë. Me zhvendosje normale, akset e armëve të Luanit u ngritën mbi vijën e ujit (duke filluar nga harku, kulla e parë) me 10 m, 12, 4 m; 9.4 m dhe 7 m. Në "Moltke", përkatësisht, 10, 4 m, 8, 2 m (dy kulla "travers") dhe pas 8, 4 m dhe 6, 0 m. Kështu, mund të themi se ky betejë parametri kryqëzorët e Gjermanisë dhe Anglisë ndryshuan pak. Nga ana tjetër, natyrisht, lartësia e trungjeve mbi det është larg parametrit të vetëm të vlefshmërisë së detit, këtu dalja në valë është e rëndësishme, etj. Marina Mbretërore vlerësoi shumë aftësinë detare të "maceve të Admiral Fischer", vuri në dukje vetëm një rrotull shumë të fortë, për shkak të së cilës këto anije nuk u bënë platforma luftarake të qëndrueshme siç mund të pritej me zhvendosjen e tyre. Sa i përket Moltke, autori nuk gjeti asnjë informacion në lidhje me problemet me aftësinë detare të anijeve të këtij lloji. Për më tepër, kryqëzorët betejë të Gjermanisë u ndërtuan për të marrë pjesë në një betejë të përgjithshme si një krah me shpejtësi të lartë, dhe jo për përdorim në teatrot e largëta oqeanike, dhe, të paktën, aftësia e tyre detare ishte mjaft e mjaftueshme për operacionet në Detin e Veriut.
përfundimet
Ne jemi mësuar t'i shohim anijet gjermane të epokës së Luftës së Parë Botërore si automjete luftarake të mbrojtura në mënyrë të shkëlqyeshme, dhe kjo është e vërtetë - askush në botë nuk i kushtoi aq shumë vëmendje mbrojtjes së anijeve luftarake dhe kryqëzorëve luftarakë, siç bënin inxhinierët dhe ndërtuesit e anijeve. Ata bënë një punë të shkëlqyeshme në rastin e Moltke, por prapëseprapë duhet kuptuar se është projektuar (dhe madje edhe atëherë, me supozime të caktuara) për t'i bërë ballë predhave dymbëdhjetë inç. Britanikët, pasi kaluan në kalibrin 343 mm, ndryshuan rrënjësisht rregullat e lojës - mbrojtja e Moltke nuk ishte më e mjaftueshme kundër predhave të tilla. Lufta Moltke kundër Lyon ishte në kuptimin e plotë të fjalës një duel i një "guaskë veze të armatosur me çekiç" dhe, pavarësisht se u mbrojt më mirë, Moltke kishte më shumë dobësi në një luftë të tillë sesa Lyon. Por epërsia absolute e anijes britanike ende nuk ekzistonte: Moltke, si armiku i saj, kishte aftësinë të shkaktonte një goditje fatale në Lion, ishte vetëm se kryqëzori gjerman kishte më pak shanse për ta bërë këtë.
Vëmendja tërhiqet nga shpejtësia e përparimit teknik në ato vite. Kryqëzori i klasit të parë luftarak Von der Tann sapo është vendosur, në fillim të ndërtimit, deri tani kryqëzori më i mirë i betejës në botë, i ndjekur nga dy anije të klasit Moltke, një në vit. Ato janë një kopje e përmirësuar e kryqëzorit të parë luftarak të Gjermanisë, por nëse Von der Tann ishte anija më e fortë në klasën e saj, atëherë Goeben ishte tashmë dukshëm inferior ndaj Luanit, me të cilin ata ishin pothuajse të njëjtën moshë. Me fjalë të tjera - shkalla e përparimit ishte e tillë që dizajni i përmirësuar i anijes më të mirë në botë u vjetërsua brenda dy vjetësh!
Duke studiuar historinë e modelit të kryqëzorëve luftarakë gjermanë, ne mund të dallojmë dy gabime mjaft të kuptueshme, por jo më pak të ardhur keq nga kjo. Fillimisht, në Moltke, gjermanët do të unifikonin kalibrin kryesor me drednoughtet përkatëse, dmth. lloji "Helgoland" dhe ky do të ishte vendimi absolutisht i drejtë. Por gjatë projektimit, ata braktisën tetë armë 305 mm në favor të dhjetë 280 mm-sipas pikëpamjeve taktike të flotës gjermane, një anije e destinuar për një betejë skuadrilje duhej të ishte në gjendje të gjuante disa anije armike në në të njëjtën kohë, dhe për këtë 10 armë ishin shumë më të përshtatshme. se 8. Në të njëjtën kohë, përdorimi i 10 armëve 305 mm ishte një vendim shumë "i rëndë" (për sa i përket peshës) dhe nuk lejonte forcimin e duhur mbrojtjen e anijes së ardhshme.
Sidoqoftë, siç dëshmon në mënyrë të pakundërshtueshme historia e Luftës së Parë Botërore në det, një koncept i tillë ishte plotësisht i gabuar-në të njëjtën kohë, nëse merrni Moltke në vend të 10 armëve 280-mm 8 shumë të fuqishme 305 mm / 50, atëherë në aspektin të cilësive të përgjithshme sulmuese dhe mbrojtëse nëse jo të barabarta, atëherë, të paktën, iu afrua "Luanit". Sidoqoftë, gjermanët vendosën që "do të ishte mirë gjithsesi" dhe lanë topa 280 mm në Moltke. Ky ishte gabimi i parë i ndërtuesve të anijeve gjermane.
Sidoqoftë, projekti Moltke në asnjë mënyrë nuk duhet të konsiderohet i dështuar ose disi i gabuar: siç e thamë më herët, momenti i vendosjes së tij përkoi përafërsisht me fillimin e punës ndërtimore në Britaninë e Padalshme, e cila ishte inferiore në të gjitha aspektet ndaj krijimtarisë më të re gjeniu i zymtë arian . Me fjalë të tjera, kur vendosni Moltke (edhe me topa 280 mm), gjermanët nuk bënë asnjë gabim, por fillimi i ndërtimit vitin e ardhshëm për Goeben sipas të njëjtit projekt nuk mund të konsiderohet hapi i duhur. Në thelb, Gjermania ose duhet të ndërtojë të njëjtin lloj Moltke dhe Goeben, por me armë 305 mm në vend të 280 mm, ose përndryshe ishte e nevojshme të shtrohej Goeben sipas një projekti të ri. Ata nuk e bënë këtë, dhe për një kohë Gjermania humbi udhëheqjen si kryqëzues beteje.
Sa për britanikët, ata me të vërtetë krijuan një anije revolucionare. Admiralët dhe stilistët britanikë vendosën standarde shumë të larta: një rritje në shpejtësinë nga 25, 5 në 27 nyje, një rritje në kalibrin e armëve nga 305 mm në 343 mm dhe një rritje në trashësinë e armaturës nga 152 mm në 229 mm. Ishte absolutisht e pamundur të përshtatesh cilësi të tilla në një zhvendosje të barabartë me një luftanije moderne, dhe britanikët ndërmorën një hap të paparë - luftëtarët e luftës të klasës Luan, tashmë në fazën e projektimit, morën një zhvendosje më të madhe sesa "homologët" e tyre - Orioni- luftanije klasore. Pa dyshim, tashmë në fazën e TZ, anijet britanike u dalluan nga një çekuilibër i fortë i armëve dhe mbrojtjes, por fakti i çështjes është se kundër "homologëve" të tyre gjermanë me forca të artilerisë 280 mm 229 mm "Macet e Admiral Fischer "ishte, në përgjithësi, e mjaftueshme. Në fakt, problemi kryesor i Lionëve ishte se britanikët nuk mund të mbronin të gjithë kështjellën dhe barbet e kullave kryesore të baterisë me forca të blinduara të tilla - nëse e bënin, dhe flota britanike do të merrte një seri kryqëzorësh betejë, për të cilët Moltke dhe Goeben do të bëheshin pre e ligjshme. Sidoqoftë, në personin e Lionëve, flota britanike mori një seri anijesh, megjithëse jo ideale, por duke përmbushur plotësisht detyrat e tyre.
Çfarë iu përgjigjën gjermanët?
