Kryqi i trarëve gjermanë, ose Balkankreuz, ra në histori falë ngjarjeve të Luftës së Dytë Botërore. Gjatë viteve të luftës, një imazh i stilizuar i një kryqi mund të gjendej në të gjitha pajisjet ushtarake gjermane. Balkenkreuz gjatë viteve të luftës ishte shenja kryesore identifikuese e Wehrmacht, u përdor në Luftwaffe dhe Kriegsmarine. Në të njëjtën kohë, vetë imazhi i kryqit u përdor në Mesjetë me urdhra të ndryshëm kalorës gjermanë, dhe imazhi i stilizuar i "kryqit të hekurt" është ende një shenjë identifikuese e pajisjeve ushtarake të Bundeswehr.
Shfaqja e kryqit si një simbol ushtarak gjerman
Vetë kryqi, i cili u përdor gjerësisht në pajisjet ushtarake gjermane gjatë Luftës së Dytë Botërore, është një stilizim i kryqit teutonik dhe kryqit të Shën Nikollës (Nikolla Mrekulli). Shumë shpesh në literaturë mund të gjeni një përkthim të pasaktë të fjalës "balkenkreuz" (Gjermanisht Balkenkreuz). Gabimi në të cilin një kryq i tillë quhet "Ballkan" gjendet në rusisht dhe anglisht. Në të njëjtën kohë, kryqi nuk ka asnjë lidhje me Ballkanin dhe shtetet e vendosura në Gadishullin Ballkanik. Nga gjuha gjermane "Balken" përkthehet si një tra druri, një traversë ose një bar, për këtë arsye përkthimi i saktë nga gjermanishtja është fraza "cross bar".
Të parët që përdorën kryqin e zi si shenjë identifikimi ishin kalorësit gjermanikë, kjo ndodhi në Mesjetë gjatë epokës së kryqëzatave të famshme. Kryqi latin i smaltit të zi me një kufi smalt të bardhë u bë për shumë vite simboli zyrtar i Rendit Teutonik. Kalorësit e rendit përdorën gjerësisht imazhin e stilizuar të një kryqi të zi në një sfond të bardhë në mburojat e tyre, si dhe në mantelët, veshjet dhe parulla.
Urdhri Teutonik në vetvete u themelua si një kalorës shpirtëror. Motoja e urdhrit ishte "Helfen - Wehren - Heilen" ("Ndihmë - mbro - shëro"). Sipas një versioni, urdhri u themelua më 19 nëntor 1190 nga një nga udhëheqësit e kalorësve gjermanë, Duka Friedrich i Swabia. Besohet se kjo ndodhi pas kapjes së kalasë Akra nga kryqtarët. Në të njëjtën kohë, një spital u themelua në qytet, i cili u bë vendi i përhershëm i urdhrit. Sipas një versioni tjetër, gjatë kryqëzatës së tretë, kur kryqtarët rrethuan Akrën, tregtarët nga Bremeni dhe Lübeck themeluan një spital fushor për të ndihmuar kryqtarët e plagosur. Ishte ky spital që Duka Friedrich i Swabia më pas u shndërrua në një rend shpirtëror.
Dihet se shndërrimi i rendit në një kalorës shpirtëror ndodhi në 1196 në tempullin e Akrës. Ceremonia u ndoq nga përfaqësues të urdhrave Templar dhe Hospitaller, si dhe klerikë dhe laikë nga Jeruzalemi. Kjo ngjarje në shkurt 1199 u konfirmua nga një dem i veçantë i Papës Innocent III. Në të njëjtën kohë, u përcaktuan detyrat kryesore të Rendit Teutonik: mbrojtja e kalorësve gjermanë, trajtimi i të sëmurëve dhe lufta kundër armiqve të Kishës Katolike.
Urdhri pati sukses veçanërisht në këtë të fundit. Ai luftoi kundër paganëve në Prusia, Shtetet Baltike dhe Evropën Lindore. Sulmi kryesor dhe më i gjatë i urdhrit u mor nga Dukati i Madh i Lituanisë. Përveç tij, principatat ruse, kryesisht Novgorod, zhvilluan luftë me rendin në vite të ndryshme. Tashmë në shekullin e 20 -të, nazistët e konsideronin veten pasardhës të Rendit Teutonik, dhe në aspektin gjeopolitik ata zbatuan pikërisht doktrinën mesjetare të "Sulmit në Lindje". Vërtetë, ndryshe nga Rendi Teutonik, i cili ekzistonte për disa shekuj, Rajhu i Tretë, i cili u përpoq të merrte hapësirën e tij të jetesës në Lindje, u varros në mënyrë të sigurt nga trupat sovjetike dhe aleate dhe zgjati vetëm 12 vjet.
Balkenkreuz gjatë Luftërave të Parë dhe të Dytë Botërore
Për herë të parë në shekullin e 20 -të, kryqi u shfaq në pajisjet ushtarake gjermane gjatë Luftës së Parë Botërore. Në fund të luftës, në mes të prillit 1918, Balkankreuz u bë shenja zyrtare identifikuese e Forcave Ajrore Gjermane të Rajhut. Stema e re u përdor në avionët gjermanë deri në fund të Luftës së Parë Botërore. Simboli i ri u prezantua për të përmirësuar identifikimin e avionëve gjermanë nga toka dhe ajri.
Në 1935, emblema në formën e një shiriti kryq u kthye përsëri, por tani në Gjermaninë naziste. Ky simbol së pari u bë emblema kryesore e Luftwaffe, Forcave Ajrore Gjermane të sapoformuara. Në të ardhmen, shiriti kryq u përdor gjithashtu gjerësisht në ushtri dhe marinë, deri në fund të Luftës së Dytë Botërore.
Për herë të parë, emblemat në formë kryqi u aplikuan në automjetet e blinduara gjatë pushtimit të Wehrmacht në Poloni në shtator 1939. Në fillim të fushatës, u përdor një kryq i madh i bardhë me anët e barabarta drejtkëndore. Kryqet u pikturuan në frëngji dhe trupat e tankeve. Stema ishte qartë e dallueshme dhe kishte për qëllim të dallonte vizualisht automjetet e tyre të blinduara luftarake nga automjetet e armikut. Sidoqoftë, betejat e para treguan se emblema është e njohur mirë jo vetëm nga trupat e saj, por edhe nga armiku. Doli se kryqet e bardha demaskojnë shumë fort automjete të blinduara, që përfaqësojnë një objektiv ideal për artilerët polakë. Kryqet thjesht lehtësuan procesin e synimit të armikut, kështu që ekipet gjermane të tankeve filluan të pikturonin mbi to ose thjesht t'i mbulonin me baltë.
Më vonë, duke marrë parasysh përvojën e fituar, u vendos të pikturohet mbi qendrën e kryqeve me një bojë të verdhë të errët, e cila u përdor për të aplikuar shënjat ndarëse në automjetet e blinduara Wehrmacht, ndërsa vetëm kufiri i kryqit mbeti i bardhë. Tashmë në fund të fushatës ushtarake në Poloni, më në fund u miratua një variant, i cili u përdor gjerësisht në Luftwaffe, i ashtuquajturi kryq ose kryq bar "i hapur". Ky kryq u aplikua në forca të blinduara në formën e katër qosheve me ngjyrë të bardhë direkt mbi bojën kryesore gri të errët të tankeve gjermane. Tashmë me fillimin e fushatës ushtarake kundër Francës, Belgjikës dhe Holandës në maj 1940, pikërisht kryqe të tilla u aplikuan në të gjitha automjetet luftarake Wehrmacht si një emblemë identifikimi. Në të njëjtën kohë, disa nga ekuipazhet e tankeve pikturuan qendrën e kryqit me bojë të zezë.
Madhësitë e kryqeve në forca të blinduara mund të ndryshojnë, megjithëse për tanket kryesore të betejës, të cilat Pz III dhe Pz IV mbetën për shumë vite, u miratua një madhësi e vetme Balkankreuz: 25 centimetra në lartësi. Në automjetet e blinduara të kapura, kryesisht ato sovjetike, shpesh aplikoheshin kryqe me madhësi më të mëdha se zakonisht, gjë që supozohej të lehtësonte procesin e identifikimit. Deri në vitin 1943, qoshet e bardha në shumicën e rasteve thjesht aplikoheshin në bojë gri të errët, por pasi u ndryshua në rërë në 1943, kryqi ishte pikturuar gjithmonë me bojë të zezë. Gjatë armiqësive në Afrikë, ata kaluan në këtë mundësi për të aplikuar emblema në pajisjet ushtarake tashmë në 1941.
Fillimisht, kryqet u aplikuan në të gjitha pajisjet ushtarake duke përdorur klishe të veçantë, më rrallë nga luftëtarët me dorë. Por pasi në 1943-1944 të gjitha automjetet e blinduara gjermane morën një shtresë të veçantë zimmerite (anti-magnetike), ata filluan të aplikohen vetëm në mënyrë manuale. Për këtë arsye, shumëllojshmëria e formave të kryqeve dhe madhësive të tyre u rrit ndjeshëm deri në fund të luftës.
Sot, kryqi mbetet shenja identifikuese dhe emblema kryesore e Bundeswehr, por jo më Balkankreuz, por një imazh i stilizuar i çmimit më të famshëm ushtarak gjerman - Kryqi i Hekurt, i cili është bërë një përfaqësim i stilizuar i kapjes, ose Templar, kryq Vetë Kryqi i Hekurt u prezantua si shpërblim në 1813 për të përkujtuar çlirimin e territorit gjerman nga trupat e Napoleonit. Stema e re e forcave të armatosura të Republikës Federale të Gjermanisë është një kryq i zi me thua, ose templar, i cili, ashtu si Balkankreuz, është i përshtatur me një tehe të bardhë ose me ngjyrë të hapur.
