Në vitet e para, zhvillimi i raketave ajër-ajër u përball me kufizime serioze teknologjike, të cilat kërkonin kërkimin e zgjidhjeve alternative. Një nga rezultatet më interesante të proceseve të tilla ishte raketa Douglas MB-1 / AIR-2 Genie, e zhvilluar për Forcat Ajrore të SHBA. Ishte një raketë e pa drejtuar me një kokë bërthamore - e një lloji.
Kërcënimet dhe kufizimet
Nga mesi i viteve pesëdhjetë, BRSS kishte arritur të grumbullojë arsenale të rëndësishme bërthamore dhe të krijojë avionë për të dërguar municion në objektivat në Shtetet e Bashkuara. Forcat Ajrore Amerikane po punonin në mënyrë aktive në metoda të ndryshme për të luftuar një sulm të mundshëm, por jo të gjitha ato mund të tregonin efektivitetin e kërkuar.
Raketat ajër-ajër u konsideruan më premtuesit, por zhvillimi i kokave të strehimit për to u përball me të gjitha llojet e vështirësive. Pasoja e kësaj ishte propozimi për të përdorur kokat luftarake me fuqi të shtuar, të afta për të kompensuar një humbje. Një ngarkesë kompakte, por mjaft e fuqishme bërthamore mund të tregojë efikasitet të lartë kur qëllon në formimin e bombarduesve. Në teori, ai madje lejoi që GOS të hiqet.
Në vitin 1954, Douglas Aircraft filloi të punonte në shfaqjen e një rakete premtuese avioni të krijuar posaçërisht për të luftuar bombarduesit sovjetikë. Për të shpejtuar punën, u propozua të përdorni përbërësit dhe pajisjet më të thjeshta, duke braktisur zhvillimin e produkteve të reja komplekse.
Në fazën paraprake, projekti i ri mbante disa emërtime pune - Bird Dog, Ding Dong dhe High Card. Më vonë, u shfaq indeksi MB-1 dhe emri Genie. Në fillim të viteve gjashtëdhjetë, Forcat Ajrore prezantuan një sistem të ri të përcaktimit të armëve, dhe raketa MB-1 ndryshoi emrin në AIR-2. Ndryshimet e tij u riemëruan në përputhje me rrethanat.
Pamje e veçantë
Shfaqja e propozuar e një rakete premtuese kombinoi thjeshtësinë dhe guximin. Siguruar për ndërtimin e municioneve të pa drejtuara me një motor karburanti të ngurtë dhe një kokë bërthamore me fuqi të ulët. Supozohej se rrezja e shkatërrimit të kokës së luftës do të jetë e mjaftueshme për të kompensuar devijimin e mundshëm nga vija e shikimit dhe do të jetë në gjendje të sigurojë humbjen e disa bombarduesve në një formacion.
MB-1 mori një trup cilindrik me një kokë ogival. Stabilizuesit në formë X u vendosën në bishtin e bykut. Aeroplani përbëhej nga një copë rrënjë fikse dhe një tastierë tërheqëse. Stabilizuesit u karakterizuan nga zgjatje e ulët dhe një avantazh i prishur me një spastrim të madh. Vëllimet e brendshme të bykut u dhanë nën kokën e luftës, njësitë e lidhura me të dhe motorin. Raketa kishte një gjatësi prej 2.95 m me një diametër të trupit 445 mm. Pesha e lëshimit është 373 kg.
Një motor Thiokol SR49-TC-1 me shtytës të ngurtë me një shtytje prej 16,350 kgf u vendos në bishtin e raketës. Me ndihmën e tij, produkti mund të arrijë shpejtësi deri në M = 3, 3 dhe të fluturojë rreth 6 milje (më pak se 10 km). Manovrimi në fluturim u përjashtua, por stabilizuesit duhej të siguronin që të mbahej në një trajektore të caktuar.
Nën mbulesën e kokës "Gini" ishte vendosur një kokë bërthamore e tipit W25, e krijuar posaçërisht për këtë raketë. Kreu i luftës kishte një gjatësi prej 680 mm dhe një diametër prej 440 mm, pesha - përafërsisht. 100 kg Përdoret një ngarkesë e kombinuar e bazuar në uranium dhe plutonium, e vendosur në një kuti të mbyllur. Fuqia e vlerësuar e shpërthimit - 1.5 kt TNT. Kjo ishte e mjaftueshme për shkatërrimin e garantuar të caqeve ajrore brenda një rrezeje prej 300 m dhe për një ndikim serioz në objekte më të largëta.
Produkti W25 ishte i pajisur me një siguresë të largët me disa faza sigurie. Faza e parë u hoq kur raketa u lëshua, e dyta - pasi motori u dogj. Gjatë kësaj kohe, aeroplani transportues duhej të largohej nga zona e rrezikut. Shpërthimi u krye duke përdorur një siguresë të largët në një pikë të programuar paraprakisht të trajektores.
Disa avionë taktikë të modelit amerikan mund të bëhen bartës të raketës MB-1 Genie. Në këtë rol, u morën parasysh luftëtarët dhe përgjuesit F-89 Scorpion, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter dhe F-106 Delta Dart. Sidoqoftë, jo të gjitha planet u zbatuan. Pra, një grup pajisjesh shtesë u krijua për luftëtarin F-102, por nuk hyri në shërbim. Për pezullimin e raketës në F-104, u përdor një pajisje speciale, e cila ishte e dukshme për kompleksitetin e saj dhe nuk u përdor gjerësisht.
Me ndihmën e pajisjeve të tij, avioni transportues MB-1 duhej të përcaktonte parametrat e objektivit ajror të grupit, si dhe të llogariste momentin e nisjes dhe gamën e vlerësuar të raketës. Të dhënat e nevojshme u futën në pajisjet e raketave, pas së cilës u krye lëshimi. Pastaj luftëtarit transportues iu desh të kryente një manovër evazive dhe të largohej nga zona e rrezikut.
Testimi dhe vendosja
Në vitin 1956, kompania Douglas kreu testet e para të një rakete eksperimentale me një imitues të peshës së kokës së luftës. Raketa u dallua nga thjeshtësia e saj, e cila bëri të mundur përfundimin e të gjitha kontrolleve dhe rregullimit të imët në vetëm disa muaj. Tashmë në muajt e parë të vitit 1957, u dha një urdhër për të miratuar raketën MB-1 në shërbim të Forcave Ajrore të SHBA.
U vu re se arma e re ka një numër karakteristikash pozitive. Koka bërthamore siguroi shkatërrim ose dëmtim të objektivave brenda një rrezeje prej disa qindra metrash. Fluturimi i raketës në rrezen e tij maksimale zgjati vetëm 10-12 sekonda, gjë që nuk i la armikut kohë për t'u përgjigjur. Mungesa e çdo mjeti udhëzues i bëri të padobishme çdo kundërmasë. Në një konflikt të vërtetë, raketat Genie mund të japin kontributin më domethënës në mbrojtjen e një vendi nga sulmet. Në të njëjtën kohë, arma e re doli të mos ishte shumë e lehtë për t'u përdorur dhe përdorur, dhe gjithashtu mjaft e rrezikshme për transportuesin.
Në të njëjtin 1957, ata filluan prodhimin masiv të raketave të reja në disa versione. Për përdorim luftarak, ata prodhuan produkte MB-1 në një grup të plotë. U prodhua gjithashtu një version trajnimi i raketës MB-1-T. Në vend të një koka bërthamore, ajo mbante një ngarkesë tymi që tregonte pikën e shpërthimit.
Prodhimi serik i raketave vazhdoi deri në vitin 1962. Për disa vjet, u prodhuan 3150 produkte në një konfigurim luftarak dhe disa qindra ato stërvitore. Një rezervë e tillë siguroi trajnimin e personelit të fluturimit dhe reflektimin e një greve të mundshme, dhe u vendos që të ndalonte prodhimin. Për më tepër, në të ardhmen e afërt, pritej shfaqja e raketave të drejtuara me efikasitetin e kërkuar - pas kësaj, armët e pa drejtuara mund të braktiseshin.
Sidoqoftë, kjo nuk përjashtoi nevojën për të modernizuar armët ekzistuese. Në fillim të viteve gjashtëdhjetë, një version i përmirësuar i raketës MB-1 u zhvillua nën përcaktimin MMB-1. Dallimi i tij kryesor ishte në motorin me performancë më të lartë. MMB-1 nuk hyri në prodhim, por motori u përdor për të përmirësuar raketat në ruajtje. Seriali MB-1 / AIR-2A me një motor të ri dhe gamën e shtuar të qitjes u caktuan AIR-2B.
Operatori kryesor i raketave Genie ishte Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Ata morën pjesën më të madhe të raketave të prodhimit dhe kishin një numër të madh të avionëve transportues. Gjithashtu, armë të tilla iu furnizuan Forcave Ajrore Kanadeze si pjesë e programit të shkëmbimit bërthamor. Raketat kanadeze u përdorën nga luftëtarët CF-101 Voodoo. Forcat Ajrore Britanike treguan interes për armët amerikane. Ata planifikuan të përdorin raketa të importuara në avionët Lightning, por ky propozim nuk u realizua kurrë.
Raketa në punë
Vetëm disa muaj pas miratimit të raketës MB-1 Genie në një konfigurim luftarak, ajo u përdor në prova. 19 korrik 1957si pjesë e operacionit Plumbbob, ndodhi një shpërthim me shifrën e Gjonit. Luftëtari F-89J i Forcave Ajrore të SHBA, nën kontrollin e kapitenit Eric W. Hutchison dhe kapitenit Alfred S. Barbie, lëshoi një raketë mbi terrenin e stërvitjes në Nevada. Shpërthimi i produktit W25 ndodhi në një lartësi prej përafërsisht. 5, 5-6 km.
Sipas llogaritjeve, shpërthimi dhe rrezatimi prej tij nuk duhet të kenë një efekt të rëndësishëm në objektet tokësore. Për ta konfirmuar këtë, një grup prej pesë oficerësh dhe një fotograf me uniformë verore ishin të pranishëm nën pikën e shpërthimit. Pajisjet e regjistrimit konfirmuan se faktorët dëmtues nuk arritën në tokë. As aeroplani transportues nuk u dëmtua. Ai vazhdoi të shërbente në Forcën Ajrore, pastaj përfundoi në Gardën Kombëtare, dhe pasi u fshi ai u bë një monument për veten dhe raketat.
Aeroplanët me raketa bërthamore të drejtuara morën detyrën dhe dhanë një kontribut të rëndësishëm në mbrojtjen ajrore të Shteteve të Bashkuara dhe Kanadasë. Në vitin 1963, u prezantua një sistem i ri përcaktimi dhe Gini vazhdoi të shërbente me emra të ndryshuar. MB-1 bazë u riemërua AIR-2A, ai i modernizuar-AIR-2B. Versioni i trajnimit u bë i njohur si ATR-2A.
Megjithë karakteristikat e kufizuara të fluturimit dhe saktësinë relativisht të ulët, raketat MB-1 / AIR-2 u konsideruan një armë mjaft efektive dhe e suksesshme për luftëtarët përgjues, të përshtatshme për operacione të mëtejshme. Tashmë në vitet gjashtëdhjetë, luftëtarët e mbrojtjes ajrore morën armë të reja raketore të drejtuara, por ata nuk ishin me nxitim për të braktisur Xhinët e pa drejtuar. Raketat konvencionale dhe bërthamore plotësuan njëra -tjetrën.
Forcat Ajrore Kanadeze vazhduan të operojnë me raketat AIR-2 deri në vitin 1984. Braktisja e armëve të tilla ishte kryesisht për shkak të vjetërsimit të avionëve bartës CF-101 dhe teknologjia më e re e aviacionit nuk mund të përdorte më raketat bërthamore ekzistuese. Procese të ngjashme u vunë re në Forcat Ajrore të SHBA. Nga mesi i viteve tetëdhjetë, nga të gjithë transportuesit AIR-2, vetëm luftëtarët F-106 mbetën në shërbim. Në 1988, ata u hoqën nga shërbimi, dhe me këtë përfundoi shërbimi i raketave Gini.
Me përfundimin e periudhave të ruajtjes, raketat AIR-2 u çaktivizuan dhe u hodhën jashtë. Mbetjet e fundit të arsenaleve shkuan për çmontim në fillim të viteve nëntëdhjetë. Sidoqoftë, jo të gjithë Genies u shkatërruan. Rreth dy duzina produkte të tilla kanë humbur njësitë e tyre të brendshme dhe janë bërë ekspozita në muzetë e ndryshëm amerikanë. Luftëtari F-89J, i cili në një kohë kryente lëshimin e vetëm të stërvitjes së një rakete luftarake, gjithashtu u bë një ekspozitë interesante historike.
Raketa bërthamore ajër-ajër e parregulluar MB-1 / AIR-2 ka qenë në shërbim për rreth 30 vjet dhe ka dhënë një kontribut të dukshëm në mbrojtjen ajrore amerikane. Në kohën e shfaqjes së saj, një armë e tillë ishte shumë efektive dhe e dobishme, por teknologjitë e reja shpejt e bënë konceptin e saj themelor joprogativ. Dhe gjithashtu bëri të mundur krijimin e një rakete të drejtuar me pajisje bërthamore.
