Në industrinë e hapësirës, mosmarrëveshja e përjetshme midis fizikanëve dhe lirikëve u shndërrua në shekullin 21 në një debat rreth asaj që është më e rëndësishme për njerëzimin - astronautika automatike apo me njerëz?
Përkrahësit e "automatizimit" apelojnë për kostot relativisht të ulëta të krijimit dhe lëshimit të pajisjeve, të cilat janë me përfitim të madh si për shkencën themelore ashtu edhe për zgjidhjen e problemeve të aplikuara në Tokë. Dhe kundërshtarët e tyre, duke ëndërruar për kohën kur "gjurmët tona do të mbeten në shtigjet e pluhurosura të planetëve të largët", argumentojnë se eksplorimi i hapësirës së jashtme është i pamundur dhe i papërshtatshëm pa aktivitetin njerëzor.
Ku do të fluturojmë?
Në Rusi, ky diskutim ka një sfond financiar shumë serioz. Nuk është sekret për askënd që buxheti i kozmonautikës vendase është shumë më pak krahasuar jo vetëm me Shtetet e Bashkuara dhe Evropën, por edhe me një anëtar relativisht të ri të klubit hapësinor si Kina. Dhe drejtimet në të cilat industria është thirrur të punojë në vendin tonë janë të shumta: përveç pjesëmarrjes në programin e Stacionit Hapësinor Ndërkombëtar (ISS), ky është sistemi global i navigacionit satelitor GLONASS, dhe satelitët e komunikimit, sensimi në distancë i Tokës, anije kozmike meteorologjike, shkencore, për të mos përmendur ushtrinë dhe përdorimin e dyfishtë. Pra, ne duhet ta ndajmë këtë "trishkin caftan" financiar në mënyrë që të mos ofendojmë askënd (megjithëse në fund të gjithë rezulton të jetë i ofenduar gjithsesi, pasi fondet e alokuara për zhvillimin normal të industrisë nuk janë qartë të mjaftueshme).
Kohët e fundit, kreu i Agjencisë Federale të Hapësirës (Roscosmos) Vladimir Popovkin tha se pjesa e astronautikës së drejtuar në buxhetin e departamentit të tij është shumë e madhe (48%) dhe duhet të ulet në 30%. Në të njëjtën kohë, ai sqaroi se Rusia do të respektojë rreptësisht detyrimet e saj sipas programit ISS (pasi fluturimet e anijeve të ndërpresin këtë vit, vetëm anija kozmike ruse Soyuz do të sigurojë ekuipazhe në orbitë). Atëherë, në çfarë do të kursejmë? Në kërkimin shkencor apo në zhvillimet premtuese? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, është e nevojshme të kuptohet strategjia e zhvillimit të astronautikës me njerëz të brendshëm për dekadat e ardhshme.
Sipas Nikolai Panichkin, Zëvendës Drejtori i Parë i Përgjithshëm i TsNIIMash (i cili veproi si zëdhënës i institutit kryesor shkencor dhe ekspert të Roscosmos), sot është e gabuar të numërohen aktivitetet hapësinore për 10-15 vjet: "Detyrat e kërkimit themelor në thellësi hapësira, eksplorimi i Hënës dhe Marsit janë aq madhështore saqë është e nevojshme të planifikohet për të paktën 50 vjet. Kinezët po përpiqen të shikojnë përpara për njëqind vjet ".
Pra, ku do të fluturojmë në të ardhmen e afërt - në orbitën pranë tokës, në hënë apo në Mars?
Pjesa e shtatë e botës
Patriarku i industrisë së hapësirës, bashkëpunëtori më i afërt i projektuesit të shkëlqyer Sergei Korolev, Akademiku i Akademisë Ruse të Shkencave Boris Chertok është i bindur se detyra kryesore e kozmonautikës botërore duhet të jetë bashkimi i Hënës me Tokën. Në hapjen e kongresit planetar të pjesëmarrësve në fluturimet hapësinore, i cili u mbajt në Moskë në fillim të shtatorit, ai tha: "Ashtu siç kemi Evropën, Azinë, Amerikën e Jugut dhe Veriut, Australinë, duhet të ketë një pjesë tjetër të botës - Hëna ".
Sot, shumë vende, kryesisht Shtetet e Bashkuara dhe Kina, po flasin për ambiciet e tyre për satelitin e Tokës. Nikolai Panichkin pohon: "Kur u zgjidh pyetja, çfarë erdhi e para - Hëna ose Marsi, kishte mendime të ndryshme. Instituti ynë beson se, megjithatë, duke vendosur një qëllim të largët - Marsin, ne duhet të kalojmë nëpër Hënë. Mbi të, shumë gjëra ende nuk janë eksploruar. Në Hënë, është e mundur të krijohen baza për kryerjen e kërkimeve në hapësirën e thellë, për të zhvilluar teknologji për një fluturim në Mars. Prandaj, duke planifikuar një fluturim me njerëz në këtë planet deri në vitin 2045, ne duhet të krijojmë poste në Hënë deri në vitin 2030. Dhe në periudhën nga 2030 deri në 2040, krijoni bazën për eksplorimin në shkallë të gjerë të Hënës me baza dhe laboratorë kërkimi ".
Zëvendësdrejtori i parë i përgjithshëm i TsNIIMash beson se kur zbatoni projekte hënore, ideja e krijimit të një depo për ushqim dhe karburant në orbitën pranë tokës meriton vëmendje. Në ISS, kjo nuk ka gjasa të zbatohet, pasi stacioni duhet të pushojë funksionimin rreth vitit 2020. Dhe ekspeditat hënore në shkallë të gjerë do të fillojnë pas vitit 2020. Dhe një aspekt tjetër i rëndësishëm theksohet nga specialisti rus: "Kur instituti propozon këtë strategji, ne e lidhim atë me plane të ngjashme strategjike të Kinës dhe Amerikës. Sigurisht, gara e hënës duhet të jetë paqësore. Siç dihet, armët bërthamore nuk mund të testohen dhe vendosen në hapësirë. Nëse në të ardhmen e afërt kozmonautët, astronautët dhe taikonautët fillojnë të vendosen në Hënë, ata duhet të ndërtojnë strehim atje, laboratorë shkencorë, ndërmarrje për nxjerrjen e mineraleve të vlefshme, dhe jo baza ushtarake ".
Zhvillimi i burimeve natyrore të Hënës është një detyrë prioritare, shumë shkencëtarë janë të bindur. Pra, sipas akademikut të Akademisë Ruse të Shkencave Erik Galimov, mineralet hënore mund të shpëtojnë njerëzimin nga kriza globale e energjisë. Tritiumi i dërguar në Tokë nga trupi qiellor më i afërt me të mund të përdoret për bashkim termonuklear. Për më tepër, është shumë joshëse ta ktheni Hënën në një post për eksplorimin e hapësirës së thellë, një bazë për monitorimin e rreziqeve të asteroideve, duke monitoruar zhvillimin e situatave kritike në planetin tonë.
Ideja më e ndritshme (dhe e diskutueshme!) Stillshtë akoma përdorimi i helium-3 i disponueshëm në Hënë, i cili nuk është në Tokë. Përparësia e tij kryesore, thotë Galimov, është se është "karburant miqësor me mjedisin". Kështu, problemi i asgjësimit të mbetjeve radioaktive, që është fatkeqësia e energjisë bërthamore, zhduket. Sipas llogaritjeve të shkencëtarit, nevoja vjetore e të gjithë njerëzimit për helium-3 në të ardhmen do të jetë 100 ton. Për t'i marrë ato, është e nevojshme të hapni një shtresë tre metra të tokës hënore me një sipërfaqe prej 75 në 60 kilometra. Për më tepër, në mënyrë paradoksale, i gjithë cikli - nga prodhimi në shpërndarjen në Tokë - do të kushtojë rreth dhjetë herë më lirë se përdorimi i hidrokarbureve (duke marrë parasysh çmimet ekzistuese të naftës).
"Ekspertët perëndimorë propozojnë ndërtimin e reaktorëve të heliumit drejtpërdrejt në Hënë, gjë që do të zvogëlojë më tej koston e prodhimit të energjisë së pastër," vëren akademiku. Rezervat e helium -3 në Hënë janë të mëdha - rreth një milion ton: të mjaftueshme për të gjithë njerëzimin për më shumë se një mijë vjet.
Por, për të filluar minierat e helium-3 në Hënë në 15-20 vjet, është e nevojshme të filloni eksplorimin gjeologjik tani, duke hartuar zonat e pasuruara dhe të ekspozuara ndaj Diellit, dhe të krijoni instalime pilot inxhinierike, thotë Galimov. Nuk ka detyra komplekse inxhinierike për zbatimin e këtij programi, pyetja e vetme është investimi. Përfitimet prej tyre janë të dukshme. Një ton helium-3 në ekuivalentin e energjisë është i barabartë me 20 milion ton naftë, domethënë, me çmimet aktuale, kushton më shumë se 20 miliardë dollarë. Dhe kostot e transportit për dërgimin e një ton në Tokë do të arrijnë në vetëm 20-40 milion dollarë. Sipas llogaritjeve të specialistëve, për të përmbushur nevojat e Rusisë, industria e energjisë do të ketë nevojë për 20 ton helium -3 në vit, dhe për të gjithë Tokën - dhjetë herë më shumë. Një ton helium-3 është i mjaftueshëm për funksionimin vjetor të një termocentrali 10 GW (10 milion kW). Për të nxjerrë një ton helium-3 në Hënë, do të jetë e nevojshme të hapet dhe përpunohet një sit tre metra i thellë në një sipërfaqe prej 10-15 kilometrash katrorë. Sipas ekspertëve, kostoja e projektit është 25-35 miliardë dollarë.
Ideja e përdorimit të helium-3, megjithatë, ka kundërshtarë. Argumenti i tyre kryesor është se para krijimit të bazave për nxjerrjen e këtij elementi në Hënë dhe investimit të fondeve të konsiderueshme në projekt, është e nevojshme të krijohet bashkimi termonuklear në Tokë në një shkallë industriale, i cili ende nuk ka qenë i mundur.
Projekte ruse
Sido që të jetë, teknikisht, detyra e shndërrimit të Hënës në një burim mineralesh mund të zgjidhet në vitet e ardhshme, janë të bindur shkencëtarët rusë. Kështu, disa ndërmarrje kryesore vendase shpallën gatishmërinë e tyre dhe planet specifike për zhvillimin e një sateliti të Tokës.
Automata duhet të jetë e para që "kolonizon" Hënën, sipas Shoqatës Shkencore dhe Prodhuese Lavochkin, OJQ -ja kryesore kombëtare në fushën e eksplorimit të hapësirës me ndihmën e automjeteve automatike. Atje, së bashku me Kinën, po zhvillohet një projekt që është krijuar për të hedhur themelet për zhvillimin industrial të Hënës.
Sipas specialistëve të ndërmarrjes, para së gjithash, është e nevojshme të hetohet një trup qiellor duke përdorur mjete automatike dhe të krijohet një vend testimi hënor, i cili në të ardhmen do të bëhet një element i një baze të madhe të banuar. Ai duhet të përfshijë një kompleks të lëvizshëm të roverëve të lehtë dhe të rëndë hënorë, telekomunikacionit, komplekse astrofizike dhe ulëse, antena të mëdha dhe disa elementë të tjerë. Për më tepër, është planifikuar të formohet një plejadë e anijeve kozmike në një orbitë afër hënës për komunikim dhe sensim të largët të sipërfaqes.
Projekti është planifikuar të zbatohet në tre faza. Së pari, me ndihmën e automjeteve të lehta, zgjidhni zonat optimale në Hënë për zgjidhjen e problemeve më interesante shkencore dhe të aplikuara, pastaj vendosni plejadën orbitale. Në fazën përfundimtare, roverët e rëndë hënorë do të shkojnë në satelitin e Tokës, i cili do të përcaktojë pikat më interesante për uljen dhe marrjen e mostrave të tokës.
Konceptuari, sipas mendimit të zhvilluesve të projektit, nuk do të kërkojë investime shumë të mëdha, pasi automjetet e lëshimit të konvertimit të lehtë të tipit Rokot ose Zenit mund të përdoren për të lëshuar automjete (përveç roverëve të rëndë hënorë).
Kompania kryesore hapësinore e drejtuar nga Rusia, SP Korolev Rocket and Space Corporation (RSC) Energia, është gati të marrë stafetën e eksplorimit hënor. Sipas specialistëve të tij, ISS do të luajë një rol të rëndësishëm në krijimin e bazës hënore, e cila përfundimisht duhet të kthehet në një hapësirë ndërkombëtare hapësinore. Edhe nëse pas vitit 2020 vendet partnere në programin ISS vendosin të mos e zgjasin më funksionimin e tij, është planifikuar të ndërtohet një platformë në bazë të segmentit rus për montimin e strukturave të bazës së ardhshme hënore në orbitë.
Për të dërguar njerëz dhe ngarkesa në orbitë, po zhvillohet një sistem premtues transporti, i cili do të përbëhet nga një anije kozmike bazë dhe disa modifikime të saj. Versioni bazë është një anije transporti e gjeneratës së re. Shtë projektuar për të shërbyer stacionet orbitale - për të dërguar ekuipazhe dhe ngarkesa tek ata me kthimin pasues në Tokë, si dhe për t'u përdorur si një anije shpëtimi.
Sistemi i ri i drejtuar nga njerëzit është thelbësisht i ndryshëm nga anija kozmike ekzistuese Soyuz, kryesisht në aspektin e teknologjive të reja. Anija premtuese do të ndërtohet sipas parimit të projektimit Lego (domethënë, sipas parimit modular). Nëse është e nevojshme të fluturosh në një orbitë pranë tokës, një anije kozmike do të përdoret për të siguruar qasje të shpejtë në stacion. Nëse detyrat bëhen më të ndërlikuara dhe kërkohen fluturime jashtë hapësirës afër tokës, kompleksi mund të pajiset përsëri me një ndarje të shërbimeve me aftësinë për t'u kthyer në Tokë.
Energia pret që modifikimet e anijes kozmike do të bëjnë të mundur kryerjen e ekspeditave në Hënë, mirëmbajtjen dhe riparimin e satelitëve, kryerjen e fluturimeve autonome të gjata deri në një muaj, në mënyrë që të kryejnë kërkime dhe eksperimente të ndryshme, si dhe dërgimin dhe kthimin e një sasi e shtuar e ngarkesave në një version të kthimit të ngarkesave pa pilot. Sistemi zvogëlon ngarkesën e punës në ekuipazh, për më tepër, për shkak të sistemit të uljes me parashutë, saktësia e uljes do të jetë vetëm dy kilometra.
Sipas planeve të përcaktuara në Programin Federal të Hapësirës deri në vitin 2020, nisja e parë e anijes së re të drejtuar me njerëz do të bëhet në 2018 nga kozmodromi Vostochny, i cili po ndërtohet në Rajonin Amur.
Nëse Rusia në nivelin shtetëror megjithatë vendos të zhvillojë minerale në Hënë, Energia do të jetë në gjendje të sigurojë një kompleks të vetëm të ripërdorshëm të transportit dhe hapësirës së ngarkesave që i shërben zhvillimit industrial të një trupi qiellor. Kështu, anija e re (e cila ende nuk ka marrë emrin e saj zyrtar), e cila do të zëvendësojë Soyuz, së bashku me tërheqjen ndërorbitale Parom të zhvilluar nga RKK, do të sigurojë transport deri në 10 tonë ngarkesë, e cila do të zvogëlojë ndjeshëm kostot e transportit. Si rezultat, Rusia gjithashtu do të jetë në gjendje të ofrojë shërbime komerciale për dërgimin e ngarkesave të ndryshme në hapësirë, përfshirë ato të mëdha.
Parom është një anije kozmike që do të lëshohet nga një mjet lëshimi në orbitën e tokës së ulët (rreth 200 km lartësi). Pastaj, një automjet tjetër lëshimi do të dërgojë një enë me ngarkesë në një pikë të caktuar mbi të. Tërheqësi lidhet me të dhe e zhvendos atë në destinacionin e tij, për shembull, në një stacion orbital. Containershtë e mundur të lëshohet një enë në orbitë me pothuajse çdo transportues vendas ose të huaj.
Sidoqoftë, me financimin aktual ekzistues për industrinë e hapësirës, krijimi i një baze hënore dhe zhvillimi industrial i një sateliti të Tokës janë projekte të një të ardhmeje mjaft të largët. Planet për fluturimet drejt hënës së turistëve me ndihmën e anijes kozmike të modifikuar Soyuz duken shumë më realiste, sipas Roskosmos. Së bashku me kompaninë amerikane Space Adventures, departamenti rus po zhvillon një rrugë të re turistike në hapësirë dhe planifikon të dërgojë tokësorët në një turne interesant rreth Hënës në pesë vjet.
Një kompani tjetër e njohur vendase, Qendra Shtetërore e Kërkimit dhe Prodhimit Hapësinor Khrunichev (GKNPT), është gjithashtu e gatshme të kontribuojë në zhvillimin e një trupi qiellor. Sipas specialistëve të GKNPT, programi hënor duhet të paraprihet nga faza e parë, afër Tokës, e cila do të zbatohet duke përdorur përvojën e ISS. Në bazë të stacionit, pas vitit 2020, është planifikuar të krijohet një asamble orbitale me kuvende dhe një kompleks operacional për ekspeditat e ardhshme në planetët e tjerë, si dhe, ndoshta, komplekset turistike.
Programi hënor, sipas shkencëtarëve, nuk duhet të përsërisë atë që është bërë tashmë në shekullin e kaluar. Shtë planifikuar të krijohet një stacion i përhershëm në orbitën e një sateliti të Tokës, dhe më pas një bazë në sipërfaqen e tij. Vendosja e një stacioni hënor, i përbërë nga dy module, do të sigurojë jo vetëm një ekspeditë në të, por edhe kthimin e ngarkesave në Tokë. Ai gjithashtu do të kërkojë një anije kozmike të drejtuar me një ekuipazh prej të paktën katër personash, të aftë për të qenë në fluturim autonom deri në 14 ditë, si dhe një modul stacioni orbital hënor dhe një automjet uljeje dhe ngritjeje. Hapi tjetër duhet të jetë një bazë e përhershme në sipërfaqen hënore me të gjithë infrastrukturën që do të sigurojë qëndrimin e katër personave në fazën e parë, dhe më pas të rrisë numrin e moduleve bazë dhe ta pajisë atë me një termocentral, një modul portë dhe të tjera objektet e nevojshme.
Programet e klubeve hapësinore
Rusia
Brenda kuadrit të konceptit për zhvillimin e eksplorimit të hapësirës të drejtuar nga Rusia deri në vitin 2040, është parashikuar një program për eksplorimin e Hënës (2025-2030) dhe fluturimet në Mars (2035-2040). Detyra aktuale e zhvillimit të një sateliti të Tokës është krijimi i një baze hënore, dhe një program i tillë në shkallë të gjerë duhet të kryhet brenda kuadrit të bashkëpunimit ndërkombëtar, janë të bindur Roscosmos.
Si pjesë e fazës së parë të programit të eksplorimit hënor në 2013-2014, është planifikuar të nisë satelitët hënor Luna-Glob dhe Luna-Resource, tha kreu i OJF-së Lavochkin Viktor Khartov. Detyrat e misionit Luna-Glob janë të fluturojnë rreth Hënës, të përgatisin dhe të zgjedhin vendet për roverin hënor, për komplekset e tjera inxhinierike dhe shkencore, të cilat do të bëhen bazë për bazën e ardhshme, si dhe studimin e bërthamës së hënës duke përdorur pajisje speciale pajisje shpuese - depërtues (në këtë çështje, bashkëpunimi është i mundur me Japoninë, pasi specialistët japonezë kanë zhvilluar me sukses depërtues për një kohë të gjatë).
Faza e dytë parashikon dërgimin e një laboratori shkencor - një rover hënor në Hënë për një gamë të gjerë eksperimentesh shkencore dhe teknologjike. Në këtë fazë, India, Kina dhe vendet evropiane janë të ftuara të bashkëpunojnë. Shtë planifikuar që indianët, në kuadër të misionit Chandrayan-2, të sigurojnë një raketë dhe një modul fluturimi, si dhe nisje nga kozmodromi i tyre. Rusia do të përgatisë një modul uljeje, një rover hënor që peshon 400 kilogramë dhe pajisje shkencore.
Sipas Viktor Khartov, në të ardhmen (pas 2015) është planifikuar projekti rus Luna-Resource / 2, i cili parashikon krijimin e një platforme të unifikuar uljeje, një rover hënor me një rreze të gjatë, një raketë ngritjeje nga Hëna, mjete për ngarkimin dhe ruajtjen e mostrave të tokës hënore të dorëzuara në Tokë, si dhe zbatimin e uljes me precizion të lartë në farin e vendosur në Hënë. Në të njëjtën kohë, është planifikuar të kryhet shpërndarja e mostrave të tokës hënore të mbledhura duke përdorur rover hënor në zona të para-zgjedhura me interes shkencor.
Projekti Luna-Resource / 2 do të jetë faza e tretë e programit hënor rus. Si pjesë e saj, është planifikuar të kryhen dy ekspedita: e para do të dërgojë një hulumtues të rëndë rover në sipërfaqen hënore për të kryer hulumtime në kontakt dhe për të marrë mostra të tokës hënore, dhe e dyta - një raketë ngritjeje për të kthyer mostrat e tokës në Tokë.
Krijimi i një baze automatike do të lejojë zgjidhjen e një numri problemesh në interes të një programi hënor të drejtuar, i cili parashikon që pas vitit 2026 njerëzit të fluturojnë në Hënë. Nga 2027 deri në 2032, është planifikuar të krijohet një qendër kërkimore speciale "Lunar Proving Ground" në Hënë, e krijuar tashmë për punën e kozmonautëve.
SHBA
Në janar 2004, Presidenti amerikan George W. Bush shpalli qëllimin e NASA -s për të "kthyer" në Hënë deri në vitin 2020. Amerikanët planifikuan të shkatërrojnë anijet e vjetruara për të liruar fonde deri në vitin 2010. Deri në vitin 2015, NASA ishte menduar të vendoste një program të ri Konstelacioni të ngjashëm me programin e modernizuar dhe të zgjeruar Apollo. Komponentët kryesorë të projektit janë mjeti lëshues Ares-1, i cili është një zhvillim i përforcuesit të ngurtë të anijes, anijen kozmike Orion me një ekuipazh deri në pesë deri në gjashtë persona, moduli Altair, i projektuar për ulje në sipërfaqja hënore dhe ngritja prej saj, faza për ikjen nga Toka (EOF), si dhe transportuesi i rëndë "Ares-5", i krijuar për të lëshuar EOF në orbitën e tokës pranë së bashku me "Altair". Qëllimi i programit të Konstelacionit ishte të fluturonte në Hënë (jo më herët se 2012), dhe pastaj të ulej në sipërfaqen e saj (jo më herët se 2020).
Sidoqoftë, administrata e re amerikane, e udhëhequr nga Barack Obama, këtë vit njoftoi përfundimin e programit të Konstelacionit, duke e konsideruar atë shumë të kushtueshëm. Duke kufizuar programin hënor, administrata Obama paralelisht vendosi të zgjasë fondet për funksionimin e segmentit amerikan të ISS deri në vitin 2020. Në të njëjtën kohë, autoritetet amerikane vendosën të inkurajojnë përpjekjet e kompanive private për të ndërtuar dhe operuar anije kozmike të drejtuar.
Kina
Programi i Studimit të Hënës Kineze ndahet në mënyrë konvencionale në tre pjesë. Gjatë së parës në 2007, anija kozmike Chang'e-1 u lëshua me sukses. Ai punoi në orbitën hënore për 16 muaj. Rezultati ishte një hartë 3D me rezolucion të lartë të sipërfaqes së saj. Në vitin 2010, një aparat i dytë kërkimor u dërgua në Hënë për të fotografuar zonat, në njërën prej të cilave Chang'e-3 do të duhet të ulet.
Faza e dytë e programit kërkimor për një satelit natyror të Tokës përfshin dërgimin e një automjeti vetëlëvizës në sipërfaqen e tij. Si pjesë e fazës së tretë (2017), një instalim tjetër do të shkojë në Hënë, detyra kryesore e së cilës do të jetë dërgimi i mostrave të shkëmbinjve hënor në Tokë. Kina synon të dërgojë astronautët e saj në satelitin e Tokës pas vitit 2020. Në të ardhmen, është planifikuar të krijohet një stacion i banueshëm atje.
India
India gjithashtu ka një program kombëtar hënor. Në Nëntor 2008, ky vend lëshoi hënën artificiale "Chandrayan-1". Një sondë automatike u dërgua prej tij në sipërfaqen e satelitit natyror të Tokës, i cili studioi përbërjen e atmosferës dhe mori mostra të tokës.
Në bashkëpunim me Roscosmos, India po zhvillon projektin Chandrayan -2, i cili parashikon dërgimin e një anije kozmike në Hënë duke përdorur mjetin lëshues indian GSLV, i përbërë nga dy module hënore - një orbital dhe një modul uljeje.
Nisja e anijes së parë të drejtuar me njerëz është planifikuar për vitin 2016. Në bord, sipas kreut të Organizatës Indiane të Kërkimit të Hapësirës (ISRO) Kumaraswamy Radhakrishnan, dy astronautë do të shkojnë në hapësirë, të cilët do të kalojnë shtatë ditë në orbitën e tokës së ulët. Kështu, India do të bëhet shteti i katërt (pas Rusisë, Shteteve të Bashkuara dhe Kinës) që kryen fluturime në hapësirë të drejtuar.
Japonia
Japonia po zhvillon programin e saj hënor. Pra, në vitin 1990, sonda e parë u dërgua në Hënë, dhe në 2007 sateliti artificial Kaguya u lëshua atje me 15 instrumente shkencorë dhe dy satelitë - Okinawa dhe Ouna në bord (ai punoi në orbitën e hënës për më shumë se një vit) Me Në 2012-2013, ishte planifikuar të nisë aparatin tjetër automatik, deri në vitin 2020 - një fluturim me njerëz në Hënë, dhe deri në 2025-2030 - krijimin e një baze hënore të drejtuar me njerëz. Sidoqoftë, vitin e kaluar, Japonia vendosi të braktisë programin hënor të drejtuar për shkak të deficiteve buxhetore.
