Rezultatet e punës së industrisë së aviacionit vendas në pesëmbëdhjetë vitet e fundit tregojnë se produkti më i suksesshëm rus në tregun e aviacionit luftarak është bërë avioni i familjes Su-30MK. Pas fillimit të dërgesave të avionëve të parë në Kinë në 2000, 269 luftëtarë të familjes tashmë janë dërguar tek klientët dhe po përgatiten për dërgesë në 2009. Për krahasim, nga 1992 në 2007. Rusia furnizoi 437 avionë të rinj luftarakë për klientët e huaj, 256 prej tyre në periudhën 2001-2007.
Sidoqoftë, përkundër suksesit të familjes Su-30MK në tregun botëror, koha nuk është larg kur kërkesa për makina të gjeneratës së 4-të do të fillojë të bjerë. Por ata tashmë kanë përgatitur një zëvendësues përballë Su-35 "kalimtar", i cili duhet të zërë vendin e eksportit të kompanisë Sukhoi para se të shfaqet në treg avioni i gjeneratës së pestë, i cili është planifikuar për gjysmën e parë të dekadës së ardhshme Me Sipas ekspertëve, shfaqja e Su-35 do të ndihmojë në ruajtjen e konkurrencës së luftëtarëve të rëndë rusë gjatë 10-15 viteve të ardhshme.
Paraardhësi i familjes ishte një luftëtar, i krijuar sipas një kontrate me Indinë. Historia e kësaj makine është mjaft e jashtëzakonshme, shumë aspekte të krijimit të Su-30MKI karakterizohen nga fjala "për herë të parë".
E gjitha filloi në dimrin e vitit 1991 në ekspozitën Aero India, ku përfaqësuesit e Forcave Ajrore Indiane treguan interes për Su-27. Tre vjet më vonë, në 1994, filloi një proces negociues aktiv, gjatë të cilit të dy palët, në bashkëpunim, formuan fytyrën e ardhshme të luftëtarit të ri. Në atë kohë, Delhi kishte formuluar qartë kërkesat e tyre: forca ajrore e vendit duhet të marrë një luftëtar shumëfunksional që ka karakteristikat më të mira në botë midis avionëve të gjeneratës së 4 -të, të aftë për të rritur më tej efektivitetin e tij luftarak nga forcat e shkencëtarëve dhe specialistëve indianë. Në të njëjtën kohë, u paraqit një kërkesë për vendosjen e prodhimit të licencuar në Indi të pjesës më të madhe të avionëve të kërkuar për Forcat Ajrore.
Ndërmarrjet ruse ofruan produktet e tyre më të përparuara, të tilla si radari me një grup antenash me faza RLSU-30MK të zhvilluar nga NIIP im. V. V. A. Lyulka-Saturn , sistemi REP i zhvilluar nga KNIRTI.
Në të njëjtën kohë, sipas planit të Forcave Ajrore Indiane, luftëtari i ri ishte menduar të kishte pajisje që nuk ishin prodhuar në Rusi në atë kohë. Prandaj, në avionikë u propozua të prezantohen sisteme të prodhimit francez, izraelit dhe indian. Në veçanti, ne po flasim për një sistem navigimi inercial të bazuar në xhiroskopë lazer me një sistem navigimi satelitor GPS, ekrane multifunksionale të kristaleve të lëngëta dhe një imazh termik. Dhe menaxhimi i Zyrës së Dizajnit Sukhoi ndërmori rrezikun, për herë të parë në historinë e aviacionit luftarak vendas, për të kryer R&D në interes të një shteti të huaj me pjesëmarrjen e drejtpërdrejtë të specialistëve të tij, si dhe me pjesëmarrjen e të tretit firmat e vendit. Kështu, luftëtar shumëplanësh Su-30MKI me dy vende u bë avioni i parë luftarak rus me një arkitekturë të hapur avionike.
Si rezultat i punës së mundimshme të Zyrës së Projektimit Sukhoi, lindi luftëtari më i suksesshëm i prodhimit rus deri më sot. Ndër tiparet dalluese të projektimit të Su-30MKIDuhet të theksohet për herë të parë në botë se motorët me vektor të kontrolluar të shtytjes dhe sistemin e telekomandës të instaluar në një aeroplan serik përfshihen në një lak të vetëm kontrolli, i cili siguroi zbatimin e mënyrave të super-manovrueshmërisë për luftëtarin. Su-30MKI u bë avioni i parë i prodhimit në botë që ishte i pajisur me një radar me dritë rrotulluese ("Bare" të zhvilluar nga V. V. Tikhomirov NIIP). Për më tepër, avioni ishte i pajisur me vende të reja të nxjerrjes K-36D-3, 5 dhe një numër sistemesh të tjera të reja të zhvillimit vendas. Gama e armëve të avionëve Su-30MKI përfshin raketa ajër-ajër RVV-AE, bomba të drejtuara Kh-29L / T / TE, Kh-31 A / P, Kh-59M, 500 dhe KAB-1500.
Në shfaqjen e fundit ajrore në qytetin indian të Bangalore, programi Su-30MKI u njoh si programi më i mirë i bashkëpunimit ushtarak-teknik midis Indisë dhe vendeve të huaja në fushën e aviacionit ushtarak. Mikhail Pogosyan, Drejtor i Përgjithshëm i Kompanisë Sukhoi JSC, iu dha një çmim i dhënë nga Zyra e Dizajnit Sukhoi për zhvillimin e Su-30MKI.
Përveç Indisë, ky luftëtar është furnizuar me vende të tjera vitet e fundit. Një seri avionësh në versionin Su-30MKM u miratua nga Forcat Ajrore të Malajzisë. Aktualisht, Sukhoi vazhdon të përmbushë një kontratë me Algjerinë për furnizimin e 28 luftëtarëve Su-30MKA në këtë vend. Fytyra teknike e avionëve Malajzian dhe Algjerian është shumë e ngjashme me Su-30MKI.
Anëtari i dytë kryesor i familjes së "tharësve" më të suksesshëm është Su-30MKK, i cili është zhvilluar që nga viti 1997 për Forcat Ajrore PLA. Për ndërtimin serik të luftëtarëve të këtij lloji, u zgjodh uzina në Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO). Versioni i ri i avionëve me dy vende u krijua me përdorim të gjerë të bazës së projektimit për Su-27SK dhe për luftëtarin me një vend Su-27M. Si rezultat, Su-30MKK nuk përdori praktikisht asnjë modifikim të projektimit: pjesa qendrore, tastierat e krahëve, hyrjet e ajrit, bumet e bishtit, pajisjet e zbrazjes dhe uljes nga Su-27M dhe pjesa e bishtit të gropës nga Su-27SK.
Su-30MKK është e pajisur me pajisje të modernizuara të prodhuara nga Rusia. Avionika përfshin një version të azhurnuar të radarit bazë - N001M, i cili siguron përcaktimin dhe hartëzimin e objektivit, një OLS me një mënyrë ndriçimi të synuar me një rreze lazer, një sistem navigimi satelitor dhe LCD me ngjyra shumëfunksionale. Pika kryesore e modernizimit të avionikës (përveç nevojës për të azhurnuar sistemet e krijuara 30 vjet më parë), si në rastin e Su-30MKI, është t'i japë avionit aftësinë për të "punuar" në objektiva tokësorë dhe sipërfaqësorë. Su-30MKK mund të mbajë të njëjtat armë si "i afërmi" i tij në Irkutsk.
Zhvillimi i mëtejshëm i ideve të mishëruara në hartimin e Su-30MKK çoi në shfaqjen e avionëve Su-30MK2, i cili ndryshon nga ai bazë për sa i përket pajisjes së avionikës dhe përbërjes së armëve. Në këtë konfigurim, KnAAPO ndërtoi luftëtarë për Vietnamin, Indonezinë dhe Venezuelën.
Duhet të theksohet se popullariteti i luftëtarëve të familjes Su-30MK në tregun botëror përcaktohet jo vetëm nga kostoja relativisht më e ulët e avionëve rusë në krahasim me konkurrentët dhe, në disa raste, nga arsye të caktuara politike që ndikojnë në zgjedhjen e sistemeve të armëve Me Sushki janë objektivisht luftëtarët më të mirë të brezit 4+ të rëndë në treg. Kjo dëshmohet nga rezultatet e betejave stërvitore midis Su-30MKI të Forcave Ajrore Indiane dhe F-16 dhe F-15 Amerikane, të kryera gjatë stërvitjeve të përbashkëta, si dhe simulimi kompjuterik i luftimeve ajrore të Amerikës Luftëtarët e gjeneratës së 5-të F-35 dhe Su-35, të mbajtur në verën e vitit 2008 Specialistët e Forcave Ajrore të SHBA arritën në përfundimin se avionët rusë kanë një numër avantazhesh ndaj F-35. Ky lajm, i cili goditi mediat australiane, shkaktoi një stuhi emocionesh në Kontinentin e Gjelbër, ku më pas u diskutua për mundësinë e blerjes së njëqind F-35 për një total prej 16 miliardë dollarësh, madje edhe kërkesat e opozitës për të preferuar luftëtarët rusë ato amerikane. Një zhvillim i tillë i ngjarjeve - blerja nga Australia, një nga aleatët kryesorë ushtarak -politikë të Shteteve të Bashkuara, të avionëve luftarakë rusë duket krejtësisht joreale, por ekzistenca e propozimeve të kësaj natyre dhe diskutimi i tyre në mediat lokale është në vetvete mjaft simptomatike.
Su-30MK mund të quhet një luftëtar "kundër krizës". Falë tij, uzina e avionëve Irkutsk, e cila tani është përfshirë në UÇK, në të vërtetë mbijetoi. Dhe rritja e shpejtë e kompanisë mbajtëse Sukhoi dhe statusi i saj aktual janë gjithashtu kryesisht për shkak të Su-30. Historia zhvillohet në një spirale. Situata aktuale në ekonominë ruse, e shkaktuar nga kriza financiare globale, ka filluar të ngjajë me mesin e viteve 1990. Dhe avioni që do të ndihmojë United Aircraft Corporation (UAC) që ka bashkuar ndërmarrjet ruse të aviacionit "fluturojnë mbi humnerë" mund të bëhet mirë Su-35, i cili trashëgoi tiparet më të mira të familjes Su-30MK.
