Transportuesi i mesëm lundrues i gjeneratës së pestë është krijuar për të lëvizur personelin e njësive ushtarake, automjetet e blinduara dhe ngarkesat e mëdha nëpër pengesat e ujit. Përfaqësuesi më i ri i pajisjeve speciale, i krijuar në byronë e projektimit të uzinës inxhinierike të transportit Omsk, gjatë ekzistencës së tij relativisht të shkurtër, arriti të befasojë shumë me aftësitë dhe karakteristikat e tij. Sidoqoftë, në shfaqjet dhe ekspozitat e pajisjeve ushtarake, ajo u bë e padurueshme në sfondin e tankeve moderne vendase dhe transportuesve të personelit të blinduar.
PTS-4
Nëse shikoni vazhdimësinë, transportuesi lundrues i gjurmuar Omsk nuk është një pasardhës i serisë së transportuesve PTS-1/2/3 të krijuar në uzinën Luganskteplovoz. Tani kjo është një fabrikë "e huaj" dhe pajisjet janë gjithashtu të huaja. Paraardhësi i risisë Omsk mund të konsiderohet një transportues i gjurmuar, i krijuar në uzinën Izhevsk në vitet 50 të shekullit të kaluar, i quajtur K-61. Nga rruga, në ekspozitën tjetër, përfaqësuesit e Omsk vendosën një nga K-61 pranë PTS-4, për të thënë kështu, për një ide më të mirë të asaj që industria ruse ka arritur ndër vite. Do të ishte e padrejtë të krahasohen këto vendime të mendimit sovjetik dhe rus, pasi tashmë është e qartë se përfaqësuesi i ri i automjeteve lundruese të gjurmuara është përpara "stërgjyshit" të tij në të gjitha karakteristikat.
Nëse e krahasojmë me PTS-3, atëherë PTS-4 peshon 8 tonë më shumë, mund të marrë dy ton më shumë ngarkesë dhe ka marrë një rezervim modern. Transportuesi mori një motor me shumë karburant 840 të fortë, i cili bëri të mundur arritjen e karakteristikave të mira të shpejtësisë kur ngasni në ujë dhe tokë. Rezervuarët e karburantit të instaluar i lejojnë atij të lëvizë mbi ujë për 10.5 orë ose të përshkojë 600 kilometra në tokë. PTS-3 u zhvillua nga elementët e nënshartesës së rezervuarit T-64 (ende një zhvillim ukrainas), ndërsa PTS-4 u ndërtua në elementët e shasisë së rezervuarit rus T-80.
Nga teknologjitë moderne të përdorura, do të doja të vëreja se PTS-4 ka një mitraloz, të pajisur me telekomandë me një stok luftarak të transportueshëm prej 400 raundesh, blinduar të ndarjes së kontrollit dhe mbrojtje të varur të shasisë.
PTS-4 u krijua si një zëvendësim i nxehtë për PTS-1/2 të vjetëruar, të cilat ende përdoren në Ushtrinë Ruse. E njëjta PTS-3 u bë teknologji e huaj, prandaj uzina inxhinierike e transportit Omsk filloi të zhvillojë një automjet të ri lundrues të gjurmuar për lëvizjen e njerëzve, pajisjeve dhe ngarkesave, i cili, nga rruga, është gjithashtu i angazhuar në modernizimin e rezervuarit T-80 (T-80U dhe T-80UK) dhe pajisjet për kalimin e pengesave të ujit. Prandaj, do të doja shumë që klienti i parë të ishte departamenti ushtarak rus, dhe jo klientë të huaj të interesuar.
Karakteristikat kryesore të PTS-4:
- pesha e plotë - 33.1 ton;
- ndarja e kontrollit (kabina) versioni i dyfishtë;
- ngarkesë tokë / ujë deri në 12/18 ton;
- shpejtësia e lëvizjes së tokës / ujit deri në 60/15 km / orë;
- gjatësia - 8.3 metra;
- gjerësia -3.3 metra;
- fuqia e motorit - 840 kf;
- diapazoni i lundrimit në tokë deri në 600 kilometra;
- diapazoni i lundrimit në ujë deri në 10.5 orë;
Armatimi:
-armë kundërajrore të tipit të mbyllur-mitraloz 12.7 mm të telekomanduar me 400 fishekë të transportueshëm.
