Krijimi i "Shilka"
Faqet e mbyllura të historisë së kompanisë sonë gradualisht po fillojnë të hapen. U bë e mundur të flitet dhe të shkruhet për gjëra që më parë kishin vulën e sekreteve shtetërore. Sot ne duam të tregojmë historinë e krijimit të sistemit të shikimit të armës legjendare vetëlëvizëse kundërajrore "Shilka", e cila u vu në shërbim saktësisht 40 vjet më parë (ky vit është i pasur me përvjetorë!). Para jush është një ese e vogël e shkruar nga dy veteranë të kompanisë sonë që morën pjesë në krijimin e armës vetëlëvizëse me famë botërore - Lydia Rostovikova dhe Elizaveta Spitsina.
Me zhvillimin e flotës ajrore, specialistët u përballën me detyrën e krijimit të mjeteve për mbrojtjen e forcave tokësore nga sulmet ajrore të armikut. Gjatë Luftës së Parë Botërore, në një numër shtetesh evropiane, përfshirë Rusinë, u miratuan armë anti-ajrore, të cilat, me zhvillimin e teknologjisë, u përmirësuan vazhdimisht. U krijuan të gjitha sistemet e artilerisë kundërajrore.
Më pas, u njoh që artileria në shasinë vetëlëvizëse të lëvizshme do të përballonte më me sukses detyrat e mbrojtjes së trupave në marshim nga avionët e armikut. Rezultatet e Luftës së Dytë Botërore bënë të mundur përfundimin se armët tradicionale kundërajrore janë mjaft efektive në luftën kundër avionëve që fluturojnë në lartësi të mesme dhe të mëdha, por të papërshtatshme për të qëlluar në objektiva me fluturim të ulët me shpejtësi të lartë, pasi në këtë rast avioni largohet menjëherë nga rrezja e zjarrit … Për më tepër, shpërthimet e predhave të armëve të kalibrit të madh (për shembull, 76 mm dhe 85 mm) në lartësi të ulëta mund të shkaktojnë dëme të konsiderueshme në trupat e tyre.
Me një rritje të mbijetesës dhe shpejtësisë së avionëve, efektiviteti i armëve automatike të kalibrit të vogël kundërajror - 25 dhe 37 mm - gjithashtu u ul. Për më tepër, për shkak të rritjes së shpejtësisë së objektivave të ajrit, konsumi i predhave për goditje u rrit disa herë.
Si rezultat, u formua mendimi se për të luftuar objektivat me fluturim të ulët, është më e përshtatshme të krijoni një konfigurim me një top automatik të kalibrit të vogël dhe një shkallë të lartë zjarri. Kjo duhet të lejojë saktësi të lartë të zjarrit me synim të saktë gjatë atyre periudhave shumë të shkurtra kohore kur avioni është në zonën e prekur. Një instalim i tillë duhet të ndryshojë shpejt marrjen në mënyrë që të gjurmojë një objektiv që lëviz me shpejtësi të mëdha këndore. Mbi të gjitha, një instalim me shumë fuçi ishte i përshtatshëm për këtë, duke pasur një masë të një salvo të dytë shumë më të madhe se një armë me një tytë, të montuar në një shasi vetëlëvizëse.
Në vitin 1955, zyrës së projektimit të ndërmarrjes, p / box 825 (ky ishte emri i uzinës "Progress", e cila më vonë u bë pjesë e LOMO), e udhëhequr nga kreu i zyrës së projektimit, Viktor Ernestovich Pikkel, iu dha një detyrë teknike për punën kërkimore "Topaz". Bazuar në rezultatet e këtij zhvillimi, çështja e mundësisë së krijimit të një montimi automatik të armëve për të gjitha motet në një shasi vetëlëvizëse për gjuajtje ndaj objektivave ajror duhej të zgjidhej, gjë që do të siguronte efikasitet të lartë të goditjes së objektivave ajrorë me fluturim të ulët me shpejtësi deri në 400 m / s.
V. E. Pickel
Në procesin e kryerjes së kësaj pune, ekipi OKB i p / box 825 nën udhëheqjen e projektuesit kryesor V. E. Pickel dhe Zëvendës Shefi i Projektuesit V. B. Perepelovsky, një numër problemesh u zgjidhën për të siguruar efektivitetin e montimit të armës së zhvilluar. Në veçanti, u bë zgjedhja e shasisë, lloji i armës kundërajrore, pesha maksimale e pajisjeve të kontrollit të zjarrit të instaluar në shasi, lloji i objektivave të shërbyer nga instalimi, si dhe parimi i sigurimit të gjithçkaje të tij -u përcaktua gjendja e motit. Kjo u pasua nga zgjedhja e kontraktorëve dhe bazës së elementeve.
Gjatë studimeve të projektimit të kryera nën udhëheqjen e laureatit të Çmimit Stalin, stilisti kryesor L. M. Braudze, u përcaktua vendosja më optimale e të gjithë elementëve të sistemit të shikimit: antenat e radarit, fuçitë e armëve kundërajrore, drejtimet e antenave, elementët e stabilizimit në një bazë rrotulluese. Në të njëjtën kohë, çështja e shkëputjes së linjës së shikimit dhe armëve të instalimit u zgjidh mjaft zgjuarsisht.
Autorët dhe ideologët kryesorë të projektit ishin V. E. Pickel, V. B. Perepelovsky, V. A. Kuzmichev, A. D. Zabezhinsky, A. Ventsov, L. K. Rostovikova, V. Povolochko, N. I. Kuleshov, B. Sokolov dhe të tjerë.
V. B. Perepelovsky
Formula dhe diagramet strukturore të kompleksit u zhvilluan, të cilat formuan bazën për punën e zhvillimit në krijimin e kompleksit të instrumenteve radio Tobol. Qëllimi i punës ishte "Zhvillimi dhe krijimi i një kompleksi të motit" Tobol "për ZSU-23-4" Shilka ".
Në vitin 1957, pas rishikimit dhe vlerësimit të materialeve për R&D "Topaz" të paraqitura tek klienti nga PO Box 825, atij iu dha një detyrë teknike për projektin R&D "Tobol". Ai siguroi zhvillimin e dokumentacionit teknik dhe prodhimin e një prototipi të kompleksit të instrumenteve, parametrat e të cilit u përcaktuan nga projekti i mëparshëm kërkimor "Topaz". Kompleksi i instrumenteve përfshinte elementë të stabilizimit të linjave të shikimit dhe armëve, sisteme për përcaktimin e koordinatave aktuale dhe të parashikuara të objektivit, drejtime për drejtimin e antenës së radarit.
Komponentët e ZSU u furnizuan nga palët në ndërmarrjen p / box 825, ku u krye asambleja e përgjithshme dhe koordinimi i përbërësve.
Në vitin 1960, në territorin e rajonit të Leningradit, u kryen teste në terren të fabrikës të ZSU-23-4, sipas rezultateve të të cilave prototipi u paraqit për teste shtetërore dhe u dërgua në rangun e artilerisë Donguzsky.
Në shkurt 1961, specialistët e uzinës (N. A. Kozlov, Yu. K. Yakovlev, V. G. Rozhkov, V. D. Ivanov, N. S. Ryabenko, O. S. Zakharov) shkuan atje për t'u përgatitur për testet dhe prezantimin e ZSU në komision. Në verën e vitit 1961, ato u kryen me sukses.
Duhet të theksohet se njëkohësisht me ZSU-23-4, u testua një prototip ZSU i zhvilluar nga Instituti Qendror i Kërkimit Qendror Shtetëror TsNII-20, të cilit në vitin 1957 iu dha gjithashtu një detyrë teknike për zhvillimin e një ZSU ("Yenisei") Me Por sipas rezultateve të testeve shtetërore, ky produkt nuk u pranua për shërbim.
Në vitin 1962 Shilka u vu në shërbim dhe prodhimi i saj serik u organizua në fabrikat në një numër të qyteteve në BRSS.
Për dy vjet (1963-1964) ekipet e specialistëve të LOMO nga SKB 17-18 dhe punëtoritë udhëtuan në këto fabrika për të krijuar prodhim serik dhe për të përpunuar dokumentacionin teknik për produktin.
Dy mostrat e para të prodhimit të ZSU-23-4 "Shilka" në 1964 kaluan testet në terren duke qëlluar në një model të kontrolluar nga radio (RUM) për të përcaktuar efektivitetin e qitjes. Për herë të parë në praktikën e artilerisë anti -ajrore botërore, një nga RUM "Shiloks" u rrëzua - testet përfunduan shkëlqyeshëm!
Në vitin 1967, me vendim të Komitetit Qendror të CPSU dhe Këshillit të Ministrave të BRSS, Çmimi Shtetëror i BRSS iu dha Projektuesit Kryesor të kompleksit të instrumenteve ZSU-23-4 Viktor Ernestovich Pikkel dhe zëvendësit të tij Vsevolod Borisovich Perepelovsky për shërbimet në fushën e prodhimit të instrumenteve speciale, si dhe për një numër specialistësh nga fabrikat serike dhe klientët. Me iniciativën e tyre dhe me pjesëmarrjen e tyre aktive, filloi dhe përfundoi puna për krijimin e "Shilka".
Në 1985, një revistë u vendos në revistën gjermane Soldat dhe Tekhnika, e cila përmbante frazën e mëposhtme: "Prodhimi serik i ZSU-23-4, i cili zgjati 20 vjet, u ndërpre në BRSS. Por pavarësisht kësaj, instalimi ZSU-23-4 konsiderohet ende mjeti më i mirë për t'u marrë me objektiva me shpejtësi të lartë me fluturim të ulët."
Punonjësit e ndërmarrjes që morën pjesë në krijimin e "Shilka"
Sulmuar … armë kundërajrore
Së pari, ndezën përçuesit blu të dritave të kërkimit. Duke kaluar errësirën e skajshme, rrezet filluan një vrapim kaotik nëpër qiellin e natës. Pastaj, si me urdhër, ata papritmas u konverguan në një pikë verbuese, duke mbajtur me këmbëngulje shkaba fashiste në të. Menjëherë, dhjetëra shtigje të zjarrta nxituan drejt bombarduesit të zbuluar, dritat e shpërthimeve ndezën lart në qiell. Dhe tani avioni i armikut, duke lënë pas një pendë të tymosur, nxiton në tokë. Më pas vjen një goditje dhe një shpërthim i fortë bombash të papërdorura rrotullohet rreth …
Kështu vepruan topatët kundërajrorë sovjetikë gjatë Luftës së Madhe Patriotike gjatë mbrojtjes së shumë prej qyteteve tona nga bombarduesit Luftwaffe. Nga rruga, dendësia më e lartë e artilerisë kundërajrore në mbrojtje, për shembull, të Moskës, Leningradit dhe Baku ishte 8-10 herë më shumë sesa në mbrojtjen e Berlinit dhe Londrës. Dhe gjatë gjithë viteve të luftës, artileria jonë kundërajrore shkatërroi më shumë se 23 mijë avionë armikë, dhe kjo flet jo vetëm për veprimet vetëmohuese dhe të afta të ekuipazheve të zjarrit, aftësinë e tyre të lartë ushtarake, por edhe për cilësitë e shkëlqyera luftarake të artilerisë kundërajrore vendase.
Shumë sisteme anti-ajrore të artilerisë u krijuan nga projektuesit sovjetikë në vitet e pasluftës. Mostra të ndryshme të këtij lloji të armëve, të cilat plotësojnë plotësisht kërkesat moderne të operacioneve luftarake, janë në shërbim të Ushtrisë Sovjetike dhe Marinës në kohën e tanishme.
… Pluhuri vërtitet mbi rrugën fushore. Trupat bëjnë një marshim të gjatë - siç përcaktohet nga plani i stërvitjes. Kolonat e pajisjeve ushtarake po lëvizin në një rrjedhë të pafund: tanke, transportues personeli të blinduar, automjete luftarake të këmbësorisë, traktorë artilerie, raketa - të gjithë ata duhet të mbërrijnë në vendet e treguara në kohën e duhur.
Dhe papritmas - komanda: "Ajër!"
Por kolonat nuk ndalen, për më tepër, ato rrisin shpejtësinë e tyre, duke rritur distancën midis automjeteve. Disa prej tyre u trazuan kulla masive, trungjet e tyre u ngritën ndjeshëm, dhe tani të shtënat bashkohen në një gjëmim të vazhdueshëm gjëmues … Kjo është armët anti-ajrore ZSU-23-4 që gjuajnë mbi "armikun", duke mbuluar kolonat e trupave në lëvizje.
Para se të fillojmë historinë për këtë automjet të blinduar interesant, ne do të bëjmë një ekskursion në … një poligon qitjeje, po, një poligon të zakonshëm qitjeje. me siguri çdo djalë një herë ka qëlluar me pushkë ajri. Shumë, me sa duket, u përpoqën të godisnin objektiva në lëvizje. Por pak njerëz menduan se truri në këtë situatë në një pjesë të sekondës llogarit problemin më të vështirë matematikor. Inxhinierët ushtarakë thonë se kjo zgjidh problemin parashikues të afrimit dhe takimit të dy trupave që lëvizin në hapësirën tre-dimensionale. Në lidhje me galerinë e të shtënave - plumb i vogël plumbi dhe objektivi. Do të dukej kaq e thjeshtë; Kam kapur një objektiv lëvizës në pamjen e përparme, nxora pikën e synimit dhe shpejt, por pa probleme e tërhoqa këmbëzën.
Me shpejtësi të ulët, objektivi mund të goditet me vetëm një plumb. Por për të goditur, për shembull, një objektiv fluturues (mbani mend të ashtuquajturën të shtënat e pëllumbave prej balte, kur atletët qëllojnë me skelet, të lëshuar me shpejtësi të madhe nga një pajisje speciale), një plumb nuk është i mjaftueshëm. Në një objektiv të tillë, ata gjuajnë disa menjëherë - me një goditje.
Në fakt, një ngarkesë hapësinore që lëviz në hapësirë përbëhet nga dhjetëra elementë dëmtues. Sapo njëri prej tyre fiksohet në një pjatë, objektivi goditet.
Neve na duheshin të gjitha këto konsiderata në dukje abstrakte për të kuptuar se si të godisnim një objektiv ajror me shpejtësi të lartë, për shembull, një luftëtar-bombardues modern, shpejtësia e fluturimit të të cilit mund të kalojë 2000 km / orë! Në të vërtetë, kjo është një detyrë e vështirë.
Projektuesit e armëve kundërajrore duhet të marrin parasysh kushtet serioze teknike. Sidoqoftë, me gjithë kompleksitetin e problemit, inxhinierët e zgjidhin atë duke përdorur, për të thënë kështu, parimin e "gjuetisë". Arma kundërajrore duhet të jetë e shpejtë dhe, nëse është e mundur, me shumë tyta. Dhe kontrolli i tij është aq i përsosur saqë në një periudhë shumë të shkurtër kohe ishte e mundur të prodhohej numri më i madh i goditjeve të synuara drejt objektivit. Vetëm kjo do t'ju lejojë të arrini probabilitetin maksimal të humbjes.
Duhet të theksohet se armët kundërajrore u shfaqën me shfaqjen e aviacionit - në fund të fundit, në fillim të Luftës së Parë Botërore, avionët armik përbënin një kërcënim të vërtetë si për trupat ashtu edhe për objektet e pasme. Fillimisht, aeroplanët luftarak u luftuan me armë konvencionale ose mitralozë, duke i instaluar ato në pajisje speciale në mënyrë që ata të mund të qëllonin lart. Këto masa dolën të ishin joefektive, kjo është arsyeja pse më vonë filloi zhvillimi i artilerisë kundërajrore. Një shembull është arma kundërajrore 76 mm, e krijuar nga stilistët rusë në 1915 në fabrikën Putilov.
Njëkohësisht me zhvillimin e armëve të sulmit ajror, artileria kundërajrore u përmirësua gjithashtu. Sukseset e mëdha u arritën nga armëtarët sovjetikë, të cilët krijuan armë kundërajrore me efikasitet të lartë të qitjes para Luftës së Madhe Patriotike. Dendësia e tij gjithashtu u rrit, dhe lufta kundër avionëve armik u bë e mundur jo vetëm gjatë ditës, por edhe gjatë natës.
Në vitet e pasluftës, artileria kundërajrore u përmirësua më tej nga shfaqja e armëve raketore. Në një kohë madje dukej se me fillimin e epokës së avionëve me shpejtësi të lartë dhe super të lartë, fuçitë kishin mbijetuar ditën e tyre. Sidoqoftë, fuçi dhe raketa nuk e mohuan njëri -tjetrin fare, thjesht kërkohej të bënte dallimin midis zonave të aplikimit të tyre …
Tani le të flasim më shumë për ZSU-23-4. Ky është një armë vetëlëvizëse kundërajrore, numri 23 nënkupton kalibrin e armëve të tij në milimetra, 4-numri i fuçive.
Instalimi ka për qëllim të sigurojë mbrojtje kundërajrore të objekteve të ndryshme, formacione luftarake të trupave në një betejë të afërt, kolona në marshim nga avionët e armikut që fluturojnë në lartësitë 1500 m. Ajrosur. Në të njëjtën kohë, diapazoni efektiv i zjarrit është 2500m.
Baza e fuqisë së zjarrit të SPG është një armë katërshe 23 mm automatike kundërajrore. Shkalla e zjarrit është 3400 fishekë në minutë, domethënë, çdo sekondë një rrjedhë prej 56 predha nxiton drejt armikut! Ose, nëse marrim masën e secilës prej predhave të barabartë me 0.2 kg, rrjedha e dytë e këtij orteku prej metali është rreth 11 kg.
Si rregull, të shtënat kryhen me breshëri të shkurtra - 3 - 5 ose 5 - 10 goditje për fuçi, dhe nëse objektivi është me shpejtësi të lartë, atëherë deri në 50 të shtëna për fuçi. Kjo bën të mundur krijimin e një densiteti të lartë zjarri në zonën e synuar për shkatërrim të besueshëm.
Ngarkesa e municionit përbëhet nga 2 mijë fishekë, dhe predhat përdoren në dy lloje-fragmentim me eksploziv të lartë dhe zjarrfikës shpues të blinduar. Ushqimi i trungjeve është shirit. Shtë interesante që rripat janë të ngarkuar në një mënyrë të përcaktuar rreptësisht-për tre predha fragmentimi me eksploziv të lartë ekziston një zjarrfikës që shpon forca të blinduara.
Shpejtësia e avionëve modernë është aq e lartë sa që edhe armët më moderne kundërajrore nuk mund të bëjnë pa pajisje të besueshme dhe të shpejta të synimit. Kjo është pikërisht ajo që ka -ZSU-23-4. Instrumentet e sakta zgjidhin vazhdimisht të njëjtin problem parashikues të takimit, i cili u diskutua në shembullin e gjuajtjes së një pushke ajrore në një objektiv në lëvizje. Në një armë anti-ajrore vetëlëvizëse, trungjet gjithashtu nuk drejtohen në pikën ku objektivi ajror është në kohën e goditjes, por në një tjetër, të quajtur plumbi. Ajo shtrihet përpara - në rrugën e lëvizjes së objektivit. Dhe predha duhet të godasë këtë pikë në të njëjtën kohë. Characteristicshtë karakteristike që ZSU gjuan pa zero - çdo kthesë llogaritet dhe luftohet sikur të ishte një objektiv i ri çdo herë. Dhe menjëherë për të mposhtur.
Por, para se të godasësh një objektiv, ai duhet të zbulohet. Kjo detyrë i besohet radarit - një stacion radari. Ajo kërkon një objektiv, e zbulon atë dhe më pas shoqëron automatikisht një armik ajror. Radari gjithashtu ndihmon për të përcaktuar koordinatat e objektivit dhe distancën ndaj tij.
Antena e stacionit të radarit është qartë e dukshme në vizatimet e armës anti-ajrore vetëlëvizëse-është instaluar në një kolonë të veçantë mbi kullën. Kjo është një "pasqyrë" parabolike, por vëzhguesi sheh në kullë vetëm një cilindër të sheshtë ("rondele") - një shtresë antene e bërë nga materiali radio -transparent, i cili e mbron atë nga dëmtimet dhe reshjet atmosferike.
I njëjti problem synimi zgjidhet nga PSA - një pajisje llogaritëse, një lloj truri i një instalimi kundërajror. Në thelb, ky është një kompjuter elektronik i vogël në bord që zgjidh problemin e parashikimit. Ose, siç thonë inxhinierët ushtarakë, PSA zhvillon kënde plumbi kur drejton një armë në një objektiv në lëvizje. Kështu formohet vija e goditjes.
Disa fjalë për grupin e instrumenteve që formojnë vijën e sistemit të stabilizimit të shikimit për vijën e qitjes. Efektiviteti i veprimit të tyre është i tillë që, pavarësisht se si ZSU u hodh nga njëra anë në tjetrën kur lëviz, për shembull, në një rrugë fshati, pavarësisht se si u trondit, antena e radarit vazhdon të gjurmojë objektivin, dhe fuçitë e topit janë drejtuar saktësisht përgjatë vijës së goditjes. Fakti është se automatiku kujton synimin fillestar të antenës së radarit dhe armës "dhe njëkohësisht i stabilizon ato në dy aeroplanë udhëzues - horizontale dhe vertikale. Prandaj," arma vetëlëvizëse "është në gjendje të kryejë zjarr të saktë të synuar gjatë lëvizjes me të njëjtën efikasitet si nga vendi.
Nga rruga, as kushtet atmosferike (mjegulla, shikueshmëria e dobët) as koha e ditës nuk ndikojnë në saktësinë e qitjes. Falë stacionit të radarit, arma kundërajrore është funksionale në çdo kusht meteorologjik. Dhe ajo mund të lëvizë edhe në errësirë të plotë - një pajisje infra të kuqe siguron shikueshmëri në një distancë prej 200 - 250 m.
Ekuipazhi përbëhet nga vetëm katër persona: komandanti, shoferi, operatori i kërkimit (armëtari) dhe operatori i fushës. Dizajnerët u mblodhën me shumë sukses ZSU, menduan kushtet e punës të ekuipazhit. Për shembull, për të transferuar topin nga pozicioni udhëtues në pozicionin luftarak, nuk keni nevojë të lini instalimin. Ky operacion kryhet drejtpërdrejt nga vendi nga komandanti ose operatori i kërkimit. Ata gjithashtu kontrollojnë topin dhe zjarrin. Duhet të theksohet se shumë është huazuar nga tanku - kjo është e kuptueshme: "arma vetëlëvizëse" është gjithashtu një automjet i blinduar i gjurmuar. Në veçanti, është e pajisur me pajisje tanke navigimi në mënyrë që komandanti të mund të monitorojë vazhdimisht vendndodhjen dhe shtegun e përshkuar nga ZSU, si dhe, pa lënë makinën, të lundrojë në terren dhe të vizatojë kurse lëvizjeje në hartë, Tani në lidhje me sigurimin e sigurisë së anëtarëve të ekuipazhit. Njerëzit ndahen nga topi me një ndarje vertikale të blinduar, e cila mbron nga plumbat dhe copëzat, si dhe nga flakët dhe gazrat pluhur. Vëmendje e veçantë i kushtohet funksionimit dhe operacioneve luftarake të automjetit në kushtet e përdorimit të armëve bërthamore nga armiku: dizajni i ZSU-23-4 përfshin pajisje mbrojtëse anti-bërthamore dhe pajisje zjarrfikëse. Mikroklima brenda armës kundërajrore kujdeset nga FVU - një njësi filtrimi e aftë për të pastruar ajrin e jashtëm nga pluhuri radioaktiv. Gjithashtu krijon presion të tepërt brenda automjetit luftarak, i cili parandalon hyrjen e ajrit të kontaminuar përmes çarjeve të mundshme.
Besueshmëria dhe mbijetesa e instalimit janë mjaft të larta. Nyjet e tij janë mekanizma shumë të përsosur dhe të besueshëm, është i blinduar. Manovrueshmëria e automjetit është e krahasueshme me atë të një rezervuari.
Si përfundim, le të përpiqemi të simulojmë një episod beteje në kushtet moderne. Imagjinoni një ZSU-23-4 që mbulon një kolonë trupash në marshim. Por stacioni i radarit, duke kryer vazhdimisht një kërkim rrethor, zbulon një objektiv ajror. Kush është ky? E jotja apo e dikujt tjetër? Menjëherë vjen një kërkesë për pronësinë e avionit, dhe nëse nuk ka përgjigje për të, vendimi i komandantit do të jetë i vetmi - zjarri!
Por armiku është dinak, manovron, sulmon pushkatarë kundërajrorë. Dhe në mes të betejës, ajo ndërpreu antenën e radarit me një fragment. Duket se arma antiajrore "e verbuar" është plotësisht jashtë veprimit, por projektuesit kanë siguruar për këtë dhe situata edhe më të vështira. Një stacion radari, një pajisje llogaritëse dhe madje edhe një sistem stabilizimi mund të dështojnë - instalimi do të jetë akoma gati për luftime. Operatori i kërkimit (gjuajtësi i topit) do të qëllojë duke përdorur një kopje rezervë kundërajrore dhe do të fusë plumb përgjatë unazave të këndit.
Kjo është në thelb e gjitha për automjetin luftarak ZSU-23-4. Ushtarët sovjetikë menaxhojnë me mjeshtëri teknologjinë moderne, duke zotëruar specialitete të tilla ushtarake që janë shfaqur kohët e fundit si rezultat i revolucionit shkencor dhe teknologjik. Qartësia dhe qëndrueshmëria e punës së tyre u lejon atyre t'i rezistojnë me sukses pothuajse çdo armiku ajror.
