ZSU-23-4 "Shilka" është një legjendë e vërtetë midis armëve vetëlëvizëse kundërajrore (ZSU), dhe jeta e saj e gjatë ushtarake meriton respekt të jashtëzakonshëm. Ky ZSU është një shembull i një qëndrimi racional ndaj pajisjeve ushtarake, i cili tashmë është ndërprerë, por është ende në gjendje të kryejë detyrat që i janë caktuar.
Përkundër faktit se prodhimi serik i ZSU-23-4 "Shilka", i quajtur pas lumit, dega e majtë e Amurit, u ndërpre në vitin 1982, modernizimi i kësaj njësie vazhdon të shfaqet sot jo vetëm në Rusi, por gjithashtu në vende të tjera - Polonia, Ukraina dhe vetë ZSU është ende në shërbim me forcat tokësore të Federatës Ruse.
ZSU-23-4 "Shilka" (indeksi GRAU 2A6) është një armë anti-ajrore vetëlëvizëse sovjetike e krijuar për mbulimin e drejtpërdrejtë të forcave tokësore, shkatërrimin e caqeve të ndryshme ajrore me fluturim të ulët (helikopterë, avionë, UAV, raketa lundrimi), si dhe caqet tokësore (sipërfaqësore) të tilla si zjarri nga një vend, dhe kur qëlloni nga ndalesa të shkurtra ose në lëvizje. Zhvillimi i kompleksit u krye nga KB Pribostroeniya e famshme nga qyteti i Tula, dhe prodhimi i UMP u krye nga Uzina Mekanike Ulyanovsk, e cila tani është pjesë e shqetësimit Almaz-Antey në Kazakistanin Lindor. Ndërmarrja është e angazhuar në modernizimin e ZSU-23-4 "Shilka" dhe në kohën e tanishme. Në Bashkimin Sovjetik, kjo ZSU ishte pjesë e njësive të mbrojtjes ajrore të forcave tokësore të nivelit të regjimentit. Prodhimi serik i instalimit, i cili ishte i armatosur me një top katror automatik 23 mm me një shkallë zjarri prej 3400 fishekë në minutë, filloi në 1964 dhe vazhdoi deri në 1982. Në total, rreth 6, 5 mijë ZSU të këtij lloji u mblodhën gjatë kësaj kohe.
Pothuajse asnjë nga konfliktet ushtarake të gjysmës së dytë të shekullit të 20 -të nuk kaloi pa përdorimin e këtij automjeti luftarak. Shilka mori pjesë në betejat në Vietnam, ku ishte një kërcënim mjaft serioz për pilotët amerikanë. Ajo u përdor në mënyrë aktive në luftërat arabo-izraelite, luftën civile në Angola, në konfliktin libio-egjiptian, luftërat irano-irakiane dhe etiopo-somaleze, në armiqësitë në Ballkan dhe në zonën e Gjirit Persik. BRSS përdori gjerësisht të dhënat e ZSU gjatë luftës në Afganistan. Në Afganistan, "Shilki" nuk u përdorën si sisteme të mbrojtjes ajrore, por si automjete luftarake mbështetëse të këmbësorisë, duke sjellë terror të vërtetë për dushmanët. Për fuqinë luftarake kolosale të katër topave automatikë të çiftuar me një shkallë të jashtëzakonshme zjarri, muxhahidët afganë të mbiquajtur "Shilka" - "shaitan -arba" - një karrocë djalli. Në mungesë të një kërcënimi të vërtetë nga ajri, instalimi u përdor për të qëlluar në objektiva të ndryshëm tokësorë, përfshirë ato të blinduar lehtë, në një distancë deri në 2-2,5 km, ai lehtë mund të shtypte çdo fortifikim armik me zjarr.
ZSU-23-4 "Shilka"
Në të njëjtën kohë, "Shilka" mbetet në kërkesë në shekullin 21. Ky ZSU përdoret në mënyrë aktive në konfliktin ushtarak në Siri. Këtu përdoret gjithashtu si një automjet mbështetës zjarri, i cili mbulon veprimin e sulmit të njësive të këmbësorisë dhe tankeve. Njësia shkatërron mitralozët e armikut, snajperistët dhe granatathedhës me zjarr të dendur nga topat me zjarr të shpejtë. Ky instalim është veçanërisht efektiv kur kryeni operacione ushtarake në kushtet e zhvillimit të dendur urban. Këndi i ngritjes së armëve automatike 23 mm është 85 gradë, gjë që e bën të lehtë shtypjen e pozicioneve të militantëve të vendosur edhe në katet e sipërme të ndërtesave. Sipas ekspertëve ushtarakë, asnjë operacion i ushtrisë në shkallë të gjerë nuk është kryer në Siri kohët e fundit pa pjesëmarrjen e ZSU-23-4.
Topi automatik i katërfishtë 23 mm, që ka një shkallë të lartë zjarri dhe një shpejtësi të madhe fillestare të predhave, është në gjendje të krijojë një "det" të vërtetë zjarri. Prandaj, edhe një tank që bie nën zjarr mund të tërhiqet nga beteja, pasi ka humbur pothuajse të gjitha lidhjet dhe pajisjet e vëzhgimit. Megjithëse sistemet moderne të raketave kundërajrore dhe mbrojtëse ajrore me raketa në dispozicion të Forcave Tokësore Ruse tejkalojnë Shilka për sa i përket parametrave dhe karakteristikave të tyre, përparësia kryesore e ZSU është aftësia për ta përdorur atë në vijën e parë të frontit në kontakt direkt me trupat armike. Ruan praninë e armaturës së papërshkueshme nga plumbat dhe antiplumb.
Deri më tani, instalimi ZSU-23-4 është në shërbim me dhjetëra vende në të gjithë botën, duke qenë një mjet i lirë, por në të njëjtën kohë, universal për zgjidhjen e misioneve të ndryshme luftarake. Në të njëjtën kohë, shfaqja në skenë e mjeteve të reja të sulmit ajror dhe rritja e ritmit të luftimeve moderne e bënë të nevojshme modernizimin e instalimit. Numri i Shilokëve të përdorur në ushtri të ndryshme të botës është ende në qindra. Në të njëjtën kohë, pavarësisht moshës së tyre tashmë mjaft të nderuar, shpesh nuk ka alternativë për to. Sidomos duke pasur parasysh faktin se jo çdo shtet mund të përballojë blerjen e ZSU të re. Në këto kushte, detyra e modernizimit të një makine veterane bëhet vetëm më urgjente.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
Specialistët dhe ekspertët ushtarakë besojnë se një nga opsionet më të mira për modernizimin dhe "modernizimin" e këtij automjeti luftarak është versioni rus i ZSU-23-4M4 Shilka-M4. Ky version i modernizimit të njësisë është demonstruar vazhdimisht në ekspozita si në Nizhny Tagil ashtu edhe në parkun Patriot pranë Moskës. Aftësitë e zjarrit dhe drejtimit të Shilka-M4 ZSU u demonstruan gjithashtu në kuadrin e Forumit Ndërkombëtar Ushtarak-Teknik të Ushtrisë-2018 në terrenin e stërvitjes Alabino. Sipas zhvilluesve, aftësitë e "Shilka" të modernizuar për mbrojtjen ajrore të forcave tokësore në të gjitha llojet e operacioneve luftarake dhe mbrojtjen ajrore të objekteve të palëvizshme janë rritur ndjeshëm.
ZSU-23-4M4 është një version i modernizuar i instalimit me një sistem të ri të kontrollit të zjarrit të radarit (sistemi i kontrollit të zjarrit) dhe aftësinë për të instaluar sistemin e mbrojtjes ajrore Strelets. Përditësimi i OMS shoqërohet me zëvendësimin e radarit ekzistues me një stacion të krijuar rishtazi me të njëjtën gamë frekuencash në një bazë elementi të gjendjes së ngurtë me një grup karakteristikash të përmirësuara. SAM "Strelets" është krijuar për të siguruar një nisje automatike të largët, të njëpasnjëshme të tipit SAM "Igla" nga një sërë transportuesish me bazë tokësore, detare ose ajrore. Kur dy ose më shumë module luftarake Shigjetari janë instaluar në transportues, bëhet e mundur të kryhen lëshime salvo të dy raketave në një objektiv, gjë që rrit ndjeshëm shanset e shkatërrimit të tij. Vendosja e këtij kompleksi në fakt e kthen "Shilka" në një instalim të vërtetë raketash dhe topash kundërajrorë.
Gjithashtu në baterinë e kompleksit u prezantua një PPRU - një stacion zbulimi dhe kontrolli celular "Kuvendi M1" si një post komandues (CP) dhe një kanal komunikimi telekod për shkëmbimin e informacionit midis postës komanduese dhe ZSU. Në bordin e makinës së modernizuar, pajisja llogaritëse analoge u zëvendësua me një sistem modern kompjuterik dixhital (DCS), dhe një sistem gjurmimi dixhital po montohet. Ndikoi në modernizimin dhe gjurmimin e shasisë. Modernizimi i shasisë ka për qëllim përmirësimin e manovrimit dhe kontrollueshmërisë së SPG, si dhe zvogëlimin e intensitetit të punës të funksionimit dhe mirëmbajtjes së tij. Stacioni radio dhe pajisja aktive e shikimit të natës po ndryshojnë gjithashtu, e cila është zëvendësuar me një pasive. Versioni i modernizuar është gjithashtu i pajisur me një sistem kontrolli të automatizuar për performancën e pajisjeve elektronike dhe një kondicioner, i cili përmirëson kushtet e punës të ekuipazhit, gjë që është veçanërisht e nevojshme në kushtet e funksionimit në klimat e nxehta. Numri i ekuipazhit të armëve vetëlëvizëse mbeti i pandryshuar - 4 persona.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
Pasi mori pajisjet dhe pajisjet e reja si pjesë e modernizimit, Shilka -M4 mbajti armën e tij kryesore dhe të provuar -një top automatik me katër motorë 23 mm 2A7M, i cili udhëhiqet lehtësisht në çdo drejtim në azimut me kënde të pjerrësisë / ngritjes nga -4 në + 85 gradë. Qitja efektive nga ky mal i artilerisë është i mundur në një distancë deri në 2-2.5 kilometra me një shpejtësi fillestare të predhës prej 950-970 m / s. Arritja e instalimit në lartësi është 1.5 kilometra. Ky montim artilerie mund të përdoret në mënyrë efektive për të qëlluar në objektivat fluturues që lëvizin me shpejtësi deri në 500 m / s. Në të njëjtën kohë, kur përdorni raketat anti-ajrore të drejtuara nga Igla të sistemit të mbrojtjes ajrore Strelets (ka 4 raketa të tilla në automjetin luftarak), rrezja e angazhimit të synuar rritet në 5 kilometra, dhe lartësia në 3.5 kilometra.
Ngarkesa standarde e municionit për Shilka-M4 ZSU përbëhet nga 2 mijë fishekë 23 mm dhe 4 raketa Igla. Kur veproni në një sistem të vetëm të mbrojtjes ajrore, diapazoni maksimal i zbulimit të objektivave ajror mund të arrijë 34 kilometra. Gama maksimale e përcjelljes së objektivit nga kanali i radios është 10 kilometra, minimumi është 200 metra. Lartësia minimale për gjurmimin e objektivave të ajrit nga një kanal radio është 20 metra. Konsumi i predhave për objektivin e rrëzuar të ajrit vlerësohet në 300-600 raunde. Probabiliteti i goditjes së një objektivi ajror në një fluturim me një normë rrjedhëse prej 300 goditjesh vlerësohet në 0.5.
Ndryshe nga paraardhësit e tij, modifikimi Shilka-M4 është në gjendje të veprojë në një mjedis të vështirë bllokimi, si dhe të zbulojë në mënyrë efektive objektivat ajrorë që fluturojnë në lartësi të ulëta. Automatika e kompleksit të azhurnuar kundërajror bën në mënyrë të pavarur korrigjime për veshin e fuçive të topit dhe kushtet meteorologjike, dhe gjithashtu merr parasysh faktorë të tjerë që ndikojnë në trajektoren e predhave dhe, si rezultat, saktësinë e zjarrit. Së bashku me opsionin e azhurnimit Shilka-M4, ekziston gjithashtu një opsion i azhurnimit ZSU-23-4M5, i cili dallohet nga prania e një kanali me vendndodhje optike si pjesë e OMS, e aftë të garantojë funksionimin luftarak të ZSU në kushte të ndërhyrjeve të forta që ndërhyjnë në funksionimin e radarit të tij. Në projektin e modernizimit "Shilka-M5" u propozua gjithashtu pajisja e automjetit luftarak me një distancë lazer dhe një pajisje shtesë të shikimit të televizorit. Modernizimi i ZSU -së legjendare "Shilka" që po kryhet aktualisht i siguron kompleksit një jetë të dytë dhe aftësinë për të qëndruar në shërbim me ushtrinë ruse dhe ushtritë e vendeve të tjera për një periudhë edhe më të gjatë kohore.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
