Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e shtatë

Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e shtatë
Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e shtatë

Video: Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e shtatë

Video: Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e shtatë
Video: Footage of a Tense Aerial Battle During the Falklands War 2024, Marsh
Anonim

Të nderuar lexues! Kjo është pjesa e shtatë dhe e fundit e rishikimit kushtuar versioneve civile të BRDM-2.

Pjesët e mëparshme janë këtu: BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e pare; BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e dyte; BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e tretë; BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e katërt; BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e pestë; BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e gjashte.

Unë përfundoj serinë e artikujve me një përmbledhje të versionit më të ndritshëm dhe më të paharrueshëm të BRDM, të modernizuar në fushatën e specializuar ruse "Perspektiva" nga Shën Petersburg.

BRDM-2 Fuckrari Edition

Klienti Andrey, Shën Petersburg.

Imazhi
Imazhi

Makina është krijuar në vitin 2012. Konsumatori zotëron një Ferrari të kuq, kështu që ai kërkoi të pikturonte BRDM -in e tij me të njëjtën ngjyrë.

Transportuesi përdoret për udhëtime të korporatave në natyrë dhe ekspozita të ndryshme: ai mori pjesë në një ekspozitë të automjeteve të të gjithë terrenit në Lenexpo dhe në hapjen e sezonit Ferrari dhe Maserati në 2013. Pamja tërheqëse e syve është tërheqëse dhe e popullarizuar në mediat sociale. Makina i nënshtrohet periodikisht përmirësimeve dhe vjen tek ne për mirëmbajtje rutinë.

Po kërkoja një makinë të blinduar ushtarake. I korruptuar nga aftësia për të vozitur nëpër qytet, ndryshueshmëria në akordim, lehtësia e kontrollit (si në GAZ-66). Kur hartoni superstrukturën e sipërme, ju kërkova t'i kushtoni vëmendje tre pikave kryesore: 1) stili i makinës së blinduar duhet të ruhet; 2) forca dhe siguria kundër përmbysjes së mundshme ose rënies së pemës; 3) siguroni qasje falas në sallon, d.m.th. lehtësia e kalimit në dhomën e pasagjerëve dhe mundësia e evakuimit të shpejtë nga pjesë të ndryshme të ndarjes së pasagjerëve.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Gjithçka duhet të jetë harmonike. Kufje të kuqe që përputhen …

Kur hartoni superstrukturën, këndet e pjerrësisë së avionëve të përdorur nga prodhuesi u ruajtën, gjë që dha integritetin e strukturës së përgjithshme. Karakteristikat e forcës u arritën duke përdorur metal me trashësi 4 mm, si dhe një kornizë të lidhur nga profile të fuqishme. Të gjitha punimet e saldimit u kryen vetëm me pajisje profesionale. Prerja e metaleve - me një prestar të fuqishëm plazma, saldim - me një pajisje gjysmëautomatike trefazore. Qasja falas u sigurua duke instaluar dy kapëse standarde të përparme, një derë anësore të pasme dhe dy kapëse të pasme të sipërme. Për më tepër, dera anësore dhe dy kapëse të pasme formojnë një hapje të përbashkët.

Imazhi
Imazhi

Një fotografi e çeljeve në BRDM-2 Fuckrari nga këndi i kërkuar nuk mund të gjendet, kështu që unë jam duke bashkangjitur një imazh të kapëseve identike në një makinë tjetër (projekti "Kirishi").

Ky dizajn është veçanërisht i përshtatshëm kur lëvizni mbi ujë. Ai lejon që disa pasagjerë të qëndrojnë në hapje, duke vëzhguar atë që po ndodh jashtë makinës, dhe gjithashtu të dalin shpejt nga makina pa ndërhyrje.

Lustrim në makinë është bërë me anë të ngjitjes së brendshme, e cila veçanërisht ndikon në forcën e xhamit (zamja punon si një amortizues), dhe gjithashtu përfiton pamjen.

Insulationshtë bërë izolimi i plotë i ndarjes së ekuipazhit, pjesa e brendshme është e butë dhe e zbukuruar me lëkurë. Vendet janë huazuar nga një makinë e huaj, e veshur me veshje të brendshme.

Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi
Imazhi

Nuk ka pasqyra në makinë, por ka kamera të pasme dhe anësore, secila prej të cilave korrespondon me monitorin e vet në kabinë.

Gjithashtu të instaluar: një ngrohës autonom, një ngrohës paraprak, një sistem multimedial, një sistem modern hidraulik me sensorë, çelësa me llamba treguese dhe matës presioni.

Ata porosisin gjëra të tilla. Kush është përfshirë në rishikim dhe kush është klienti nuk dihet. Nuk ka komente…

Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e shtatë
Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e shtatë

Në fund të rishikimit - pak humor në temën "Çfarë është e dobishme për një rezervuar në shtëpi?"

Nëse keni një tank, transportues personeli të blinduar ose ndonjë automjet tjetër të blinduar, atëherë shumë probleme "automobilistike" nuk do të jenë më probleme për ju. Sigurisht, ju duhet të lyeni me shkresa, të hiqni armët, etj., Por më pas merrni një mori avantazhesh të pamohueshme. Gjykoni vetë!

Inspektimi i trafikut rrugor

A ka parë ndonjëherë dikush një polic trafiku (mirë, ose siç quhen tani në vendin tuaj), i cili do të "gërmonte" tek ekuipazhi i një tanku ose transportuesi të personelit të blinduar për një çantë të ndihmës së parë, zjarrfikës ose licencë të njollosur me baltë pjatë?

Parkim

Sigurisht, më shumë hapësirë nevojitet për automjetet e blinduara sesa për, të themi, Oka. Por mendoni për veten tuaj-kush guxon të "mbështesë" T-70 ose BTR-80? Ju gjithashtu nuk jeni të rrezikuar nga një vend ndëshkimi për parkim të gabuar - ku keni parë një kamion tërheqës me kapacitet mbajtës të përshtatshëm?

Situatat e trafikut

Nuk ka gjasa që dikush të guxojë t'ju "presë" ose, në rast konfuzioni, t'ju provojë diçka me ndihmën e pajisjeve sportive ose riparimit.

Siguria

Ju lehtë mund të përballoni çdo përplasje, madje edhe kokë më kokë, me çdo gjë. Çdo gjë më e vogël se një elefant ose një teknikë karriere thjesht mund të injorohet.

Për më tepër, është e vështirë të imagjinohet një rrëmbyes mendor normal i cili guxon të vjedhë një tank (me kusht që të dijë të ngasë të paktën një traktor). Ju nuk mund të "hiqni" një rezervuar, nuk mund të hiqni një vemje dhe ta shponi atë. Dhe çdo "gërvishtje" me karafila, etj. pa kuptim. Çmimi i emetimit është çdo bojë, furçë dhe 2 minuta kohë.

Kalueshmëria

Duke marrë parasysh gjendjen e vendit tonë dhe rrugët rurale, automjetet e blinduara janë jashtë konkurrencës. SUV -të e reklamuar po tymosin nervozisht në periferi! Nuk ka nevojë të pikturosh asgjë këtu.

Kapaciteti mbajtës

Pesha e armëve dhe municionit të hequr është ndryshe më e madhe se ajo gardh kunj dhe dy thasë me patate që do të merrni në dacha tuaj.

Komoditet

Epo, këtu duhet të punojmë … Më shumë jastëkë për veten tuaj, përkrenarja është më e papërshkueshme nga zëri - dhe gjithçka është në duart tuaja! Përveç kësaj, mund të shndërrohet në një plus. Nëse gruaja ose vjehrra juaj janë mësuar të komentojnë të gjitha veprimet tuaja gjatë vozitjes, mjafton t'u jepni helmeta pa laringofon, dhe pastaj nëse jo heshtje, atëherë paqja ju garantohet patjetër! Jo çdo vjehrër mesatare është e aftë të mbingarkojë një motor nafte tank.

Dhe në mënyrë që të mos merrni përshtypjen se gjithçka është e mundur për shoferin e një makine të blinduar - po bashkëngjit një shënim interesant.

BRDM-2 i dytë ishte ndaluar tashmë në rrugët e Cherepovets. Policia e trafikut të rajonit Vologda hasi në një situatë të pazakontë: pikërisht në qendër të Cherepovets ata ndaluan … një makinë të blinduar të vërtetë!

Inspektorët vunë re një automjet të blinduar zbulimi dhe patrullimi (BRDM-2) dje rreth orës dhjetë të mbrëmjes, kur po lëvizte përgjatë rrugës Mira. Punonjësit e departamentit të policisë së trafikut të rrethit pranë restorantit birrë të Mynihut ndaluan automjetet speciale.

Imazhi
Imazhi

Kur kontrollonte dokumentet, shoferi paraqiti një patentë shofer traktori, por nuk kishte një kategori që kërkohet për të drejtuar një automjet të tillë. Automjeti i blinduar u vendos në një parking të veçantë deri në një njoftim tjetër.

Siç shpjegoi kreu i departamentit të policisë së trafikut të rrethit Sergei Malinovsky për cherinfo.ru, automjeti ushtarak është regjistruar zyrtarisht si një automjet borë dhe moçal, targat e vjetra janë rrëzuar, pikat e lidhjes së tyre janë pastruar me një mulli Me Si shoferi ashtu edhe pronari i makinës, i cili ishte ulur pranë tyre, nuk kishin të drejtë të drejtonin automjetin e dëborës dhe kënetës "luftarake".

Drejtimi i një automjeti të tillë kërkon një licencë të kategorisë A-3. Dhe kështu - makina është regjistruar mjaft zyrtarisht, të paktën dokumentet e tjera janë në rregull.

Në këtë situatë, Ministria e Mbrojtjes, e cila zbaton këtë teknikë, është befasuese.

Njerëzit blejnë disi, bëjnë ndryshimet e duhura: i shkurtojnë numrat, i regjistrojnë si mjet të rregullt transporti dhe - ata ngasin … Inspektorët tanë fillimisht u befasuan nga pamja e një makine të pazakontë për rrugët e qytetit, dhe kur ata ndaluar, dhe madje as të drejta, dhe një person tjetër me të drejta Menjëherë Ata nuk mund të sigurojnë - kështu që ata më dërguan në konfiskim. Nëse pronari të paktën nesër siguron të gjitha dokumentet e kërkuara, ne do të detyrohemi të lëshojmë këtë "automjet borë dhe kënetë".

Shefi i departamentit të rrethit të policisë së trafikut Sergei Malinovsky.

Sipas kreut të departamentit të policisë së trafikut për rrethin Cherepovets, gjatë muajit të kaluar ky është rasti i dytë i shfaqjes së pajisjeve ushtarake, të riregjistruara si civile, me të cilat hasen inspektorët e rrethit.

Në vetë Cherepovets, një BRDM u arrestua gjithashtu në 2012: shoferi i saj ishte i dehur dhe herët në mëngjes u nis nga Irdomatka në një restorant në Rrugën Pushkinskaya.

Ashtu si në shaka për policët e trafikut. Njëri i tregon tjetrit një histori:

"Dhe pastaj pimë më shumë" humbje "dhe frenuam APC …"

Një banor i dehur i Cherepovtsov mbërriti në një restorant me një makinë të blinduar

Recommended: