Të nderuar lexues! Kjo është pjesa e tretë e rishikimit kushtuar versioneve civile të BRDM-2. Pjesët e para janë këtu:
Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e pare; Jeta e dytë e BRDM. Skautët në jetën civile. Pjesa e dyte.
Siç kam premtuar, në këtë artikull do të postoj një përshkrim të makinës së dytë të Oleg Makarov.
Makina e dytë: S. O. V. A. është një automjet super-gjuetar amfib jashtë rrugës. Ky SUV i specializuar është krijuar për gjuetarët. Një kullë vëzhgimi e tërhequr prej 3 metrash me një vend rrotullues ju lejon të mendoni për gjerësinë nga një lartësi prej 5.5 metrash nga toka. Nëse është e nevojshme, kulla shndërrohet në një rreze davit me një çikrik me një kapacitet ngritës prej 3 ton për uljen dhe ngritjen nga / në bagazhin e një varkë ose ATV.
Ulem lart - shikoj larg!
Kryesisht pak nga pak!
Dyert e varura anësore janë bërë nga pllaka të blinduara, secila ka dy dritare 30x30 cm (xham i papërshkueshëm nga plumbat 20 mm) dhe janë futur vrima të rregullta. Falë katër amortizatorëve hidraulikë dhe një doreze të rehatshme rrotulluese, dyert 200 kg mund të hapen me një lëvizje të lehtë të dorës dhe të kyçen në pozicionin e sipërm. Kjo i mundëson një gjahtari me armë të hyjë dhe të dalë nga makina shpejt dhe me rehati, gjë që është veçanërisht e rëndësishme në gjuetinë e dimrit.
Selia e shoferit ndahet nga ndarja e pasagjerëve me dyer rrëshqitëse. Sirtarët e fshehur të dyshemesë janë të veshur me alumin të valëzuar. Vendi qendror zë dy divane lëkure, duke u shndërruar lirisht në një vend fjetjeje. Nëse është e nevojshme, divanet mund të çmontohen lehtësisht, duke e kthyer qendrën e kabinës në një platformë ngarkese. Me ndihmën e rrotullave të instaluara në bazën e divaneve, ato mund të shtyhen lirshëm në anët dhe të arrijnë transmetimin. Dhe gjithashtu, nëse e lironi qendrën e kabinës, gjuetarët vendosen në mënyrë të përshtatshme në pozicionin "në këmbë" për të gjuajtur përmes dy kapakëve të sipërm.
Në anët përgjatë divaneve, parmakët horizontale janë ngjitur në të cilat janë bashkangjitur kontejnerët: kur gjuajnë, ato përdoren për të ruajtur municion, optikë, etj. Gjatë parkimit ose një udhëtimi të gjatë, një qendër standarde video dhe audio Panasonic është bashkangjitur në parmakët Me Një tryezë tërheqëse është instaluar përballë çdo divani. Kapaciteti i kabinës është i njëjtë me atë të U. M. K. A.
Bufi thërret Hammerin (ushtarak) për një provë sparring. Nëse Hammer fiton, makina e blinduar është një dhuratë!
OWL - shpjegimet e Oleg Makarov. Duke marrë parasysh ruajtjen e formave origjinale aerodinamike, ky është një xhip i manovrueshëm dhe i shpejtë, i cili nuk ka frikë nga asnjë kusht jashtë rrugës. Pa shumë përpjekje, ai do të dorëzohet në vendin ku shikimi tregon. Do të zëvendësojë varkën dhe prestarin.
Për të rritur hapësirën e brendshme, kulmi u ngrit me 50 cm, në të cilin u instaluan kapakët e blinduar të hequr nga BTR-60, të cilat në pozicionin e hapur shërbejnë si mbështetëse kur gjuajnë ose vëzhgojnë në një pozicion në këmbë.
Dyert e varura anësore (me peshë rreth 200 kg) janë bërë nga pllaka të blinduara, secila ka 2 dritare me përmasa 30x30 cm. Dyert janë të pajisura me gota antiplumb të trasha 20 mm. dhe boshllëqe të rregullta nga BRDM-2. Në pjesën e brendshme të dorezës ka bravë të veçantë për fiksim. Falë katër amortizatorëve hidraulikë dhe një doreze të rehatshme rrotulluese, dyert 200 kg hapen me një lëvizje të lehtë të dorës dhe bllokohen automatikisht në pozicionin më të lartë. Dyer të tilla të bollshme bëjnë të mundur që një gjahtar me armë të hipë / zbresë shpejt dhe me lehtësi nga makina, gjë që është veçanërisht e rëndësishme në gjuetinë e dimrit.
Përveç dyerve të varura dhe kapëseve shtesë në çatinë e kabinës, kapakët e shoferit mbahen në ndarjen e shoferit. Për më tepër, në anët e automjetit, ka çelësa të blinduar të uljes nga BTR-60 me xham të integruar antiplumb të trashë 20 mm. Kabina me sediljen e shoferit ndahet nga ndarja e pasagjerëve me dyer rrëshqitëse të mbuluara me lëkurë dhe me dritare të lyer.
Vendi qendror zë 2 divane lëkure, duke u shndërruar lirisht në një vend fjetjeje (2m x 2, 30m). Nëse është e nevojshme, divanet mund të çmontohen lehtësisht, duke e kthyer qendrën e kabinës në një platformë ngarkese. Me ndihmën e rrotullave të instaluara në bazën e divaneve, ne mund t'i lëvizim lirshëm në anët dhe të kemi qasje të papenguar në transmetim. Pra, duke liruar hapësirë në qendër të kabinës, ne sigurojmë një vend të përshtatshëm për gjuetarët në pozicionin "në këmbë": për vëzhgim ose gjuajtje përmes 2 kapakëve të sipërm.
Dollapët (kutitë) e fshehura të dyshemesë së instaluar janë të veshura me alumin të valëzuar, vëllimi i përgjithshëm i të cilit është 3 metra kub. m) Madhësi të ndryshme dollapësh (kuti) bëjnë të mundur, pa rrëmujë brendësinë, palosjen e sendeve në madhësi dhe qëllim të përdorimit të tyre. Salloni ka 3 sirtarë shtesë, të cilët janë të veshur nga brenda me izopren dhe qilim. Ky është një kasafortë për 4 karabina, një kuti për ruajtjen e municioneve dhe një kuti për enët e kuzhinës të vendosura nën galerë.
Parmakë të rehatshëm shumëfunksionalë janë ngjitur përgjatë anëve përgjatë divaneve, në të cilët janë ngjitur kontejnerë të varur: gjatë gjuetisë, ato përdoren për të ruajtur municion, optikë, etj. Gjatë parkimit ose një udhëtimi të gjatë, një qendër standarde video dhe audio Panasonic është bashkangjitur në parmakët. Përballë çdo divani ka një tavolinë të rehatshme për tërheqje. Salloni është krijuar për lëvizje të rehatshme të 4 gjahtarëve, duke marrë parasysh rrobat e dimrit dhe me armë personale. Ngarkesa e plotë është projektuar për 6-8 persona, duke përjashtuar shoferin dhe navigatorin.
Automjeti është i pajisur me një pajisje të gjeneratës së dytë të tankeve të shikimit të natës për shoferin, një dritë kërkimi infra të kuqe "LUNA", një ndriçues me një periskop të integruar 6-fish (kontroll nga ndarja e pasagjerëve), fenerë të rezervuarit me rreze të ulëta dhe të larta (me një pajisje mbyllëse) në hundë dhe në të ashpër. Në modelin e S. O. V. A. instaloi një "llambadar" shtesë prej 4 ndriçues halogjen. Kamera me pamje të pasme në një kuti të mbyllur anti-vandal me xham të blinduar.
Opsion i fshehtë.
Një dolli gjuetie duhet të jetë e shkurtër, si një plumb, si një e shtënë.
Përndryshe, nuk do të ketë kohë për pushim.
Gjenerali Ivolgin. Filmi "Veçoritë e gjuetisë kombëtare"
Në transportuesin S. O. V. A. në anët janë imitime të granatave të tymit të tankeve "TUCHA" në shumën prej katër copash për ruajtjen … 4 shishe birrë! Në një tub metalik të veshur me alufom nga brenda, një shishe birrë përshtatet e qetë, ose ndoshta edhe diçka më e fortë!
Kur shkojmë me erë, kontejnerët-granatat-hedhës fryhen dhe birra ftohet. Epo, të paktën nuk është aq e nxehtë. Dhe ai mbërriti në vend, u përkul nga kapaku - dhe pastaj një shishe birrë në dorë! Siç tha Kuzmich i mirënjohur: "Unë nuk jam armik i shëndetit tim! Unë di si të pushoj në kulturë!"
Autori i përshkrimit artistik: Ivan EVDOKIMOV.
Detajet teknike dhe fotot: Oleg MAKAROV.
