erf , siç ishte planifikuar, këtë vit do të fillojnë provat në det. Anija aktualisht po përfundon një kompleks testesh ankorimi. Për më tepër, ai është plotësisht i përgatitur për ardhjen e ekuipazhit.
Corvette "Soobrazitelny" është anija e parë serike e Projektit 20380, e zhvilluar për Marinën Ruse në Zyrën Qendrore të Dizajnit Detar Almaz. Korveta kryesore e këtij seri "Ruajtja", për krijimin e së cilës një grupi punëtorësh të "Severnaya Verf" iu dha çmime shtetërore, në vitin 2008 u bë pjesë e Flotës Baltike. Gjithashtu në "Severnaya Verf" është duke u zhvilluar ndërtimi i korvetave "Boyky" dhe "Stoyky". Në vitet e ardhshme, ata duhet të jenë pjesë e flotës sonë. Këto anije janë krijuar për të operuar në zonën e afërt detare dhe për të luftuar kundër anijeve sipërfaqësore dhe nëndetëseve të armikut, si dhe për mbështetjen e artilerisë së forcave sulmuese amfibë gjatë operacioneve amfibe duke kryer sulme raketash dhe artilerie kundër anijeve dhe anijeve në det dhe baza, patrullimi i zonës së përgjegjësisë me qëllim bllokimi.
Siç ishte planifikuar, në fund të tetorit do të ndodhë edhe fillimi i frigatit kryesor të një prej projekteve - Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Gorshkov, i cili u vendos në aksionet e Severnaya Verf në 2006. Frigatat e këtij projekti janë krijuar për të kryer operacione luftarake në zonat detare të largëta dhe të afërta, si dhe për të marrë pjesë në zgjidhjen e detyrave të ndryshme në zonën oqeanike. Severnaya Verf po ndërton gjithashtu një anije serike të këtij projekti, Admirali i Flotës Kasatonov.
Sot "Severnaya Verf" është një nga ndërmarrjet më të mëdha të ndërtimit të anijeve në Rusi, me pothuajse një shekull histori dhe e specializuar në ndërtimin e anijeve luftarake për Marinën. Për shembull, në anijet e ndërtuara nga Severnaya Verf, i ashtuquajturi sistem rekrutimi gjatësor u përdor për herë të parë në botë. Dizajnerët e Severnaya Verf krijuan turbinën e parë me avull të bazuar në anije. Shkatërruesi i ndërtuar nga Severnaya Verf u bë transportuesi i raketës së parë të lundrimit kundër anijeve. Dhe kryqëzorët me raketa të Severnaya Verf u bënë anijet e para sipërfaqësore të brendshme të afta për të mbajtur armë bërthamore. Anijet gjithashtu ishin të pajisura me turbinat e para me gaz në botë me anije, si dhe pllakat e para të uljes së helikopterit në historinë e flotës.
Aktualisht, Severnaya Verf ka burime njerëzore të kualifikuara dhe aftësi teknike për të ndërtuar anije dhe anije me një zhvendosje maksimale deri në 12 mijë ton dhe një peshë lëshimi deri në 7 mijë ton. Por në "Severnaya Verf" ata jo vetëm që ndërtojnë, por edhe restaurojnë anije. Pra, specialistët e kësaj ndërmarrje të veçantë përfunduan kohët e fundit restaurimin e kryqëzorit britanik Belfast - anija e vetme e artilerisë në Evropë që mori pjesë në Luftën e Dytë Botërore, e cila ka mbijetuar deri më sot. Kjo anije mori pjesë në dërgimin e mallrave në BRSS gjatë luftës.
