Fëmija i preferuar i Hitlerit, rezervuari më i madh i ndërtuar ndonjëherë në metal (188 ton peshë luftarake), Maus (i njohur edhe si Porsche 205 ose Panzerkampfwagen VIII Maus) është projektuar dhe ndërtuar nga Ferdinand Porsche.
Historia e tankut mund të fillojë me një takim që Hitleri mbajti më 8 korrik 1942. Në takim morën pjesë Profesor F. Porsche dhe A. Speer, të cilët më pas udhëzuan Fuhrerin të fillonte punën në një "tank përparimi" me mbrojtje maksimale të mundshme të blinduar dhe i cili do të armatosej me një armë 150 mm. ose 128 mm.
Disa kompani morën pjesë në krijimin e rezervuarit menjëherë: frëngji dhe byk u prodhuan nga kompania Krupp, Daimler-Benz ishte përgjegjës për sistemin e shtytjes, dhe Siemens po prodhonte elementët e transmetimit. Vetë montimi i rezervuarit u krye në uzinën e kompanisë "Alquette".
Tanku u ekzekutua në një nivel të lartë teknologjik për kohën e tij. Pra, përdorte një mbathje me shumë rrotulla dhe binarë me gjerësi 1, 1 metër. Ky model pezullimi i siguroi automjetit presion specifik të tokës, i cili nuk e tejkaloi shumë performancën e tankeve të rënda serike. Një nga karakteristikat kryesore të tankut ishte armatimi me dy armë, forca të blinduara të fuqishme rrethore dhe një transmetim i pavarur elektromekanik për gjurmët e djathtë dhe të majtë.
Ekuipazhi i tankut përbëhej nga 5 persona: tre në frëngji dhe dy në pjesën e përparme, në ndarjen e kontrollit.
Më 14 maj 1943, një model druri me madhësi të plotë të "Mouse" iu paraqit Hitlerit.
Në Dhjetor 1943, prototipi i parë i rezervuarit, i cili ishte i pajisur me një motor avioni MB 509 nga Daimler-Benz dhe një frëngji prej druri, hyri në provat e detit. Pas rezultateve mjaft të kënaqshme të provave në det, një grup pajisjesh të brendshme dhe një frëngji e vërtetë për kryerjen e zjarrit të artilerisë u instaluan në makinë. Një tjetër prototip u mundësua nga motori me naftë Daimler-Benz MB 517. Sidoqoftë, doli që ai ishte kapriçioz dhe jo i besueshëm në punë.
Projekti Maus, i projektuar nga Ferdinand Porsche, u përfundua vetëm pjesërisht në gusht 1944. U ndërtuan dy prototipe të rezervuarit Maus (205/2 dhe 205/1).
E gjithë puna për prodhimin e 10 makinave serike u ndërpre në fund të vitit 1944 me udhëzimet personale të Hitlerit. Gjermania u përball me një mungesë akute të kapaciteteve prodhuese dhe lëndëve të para për prodhimin e llojeve bazë të armëve.
Tanket "Mouse" nuk gjetën asnjë përdorim luftarak. Prototipet u hodhën në erë nga gjermanët ndërsa Ushtria e Kuqe iu afrua. Më 21 Prill 1945, në zonën e stacionit hekurudhor në Kumersdorf, trupat tona kapën një tank gjysmë të shkatërruar 205/2.
Në vitin 1945, pjesë të tankeve u transportuan në qytetin e Stetinit, më pas ato u dërguan me traget në qytetin e Leningradit dhe më tej në Kubinka, në një terren trajnimi tankesh. Në Kubinka, një tank u mblodh nga pjesët që mbijetuan. Në vitet 1951-52, ky tank u testua me granatime në një poligon artilerie.
Aktualisht, tanku "Mouse" është një ekspozitë në Kubinka, në Muzeun e Forcave të Armatosura, dhe përbëhet nga një frëngji 205/2 dhe një byk 205/1.
TTX:
Tank Maus
Klasifikimi i tankeve super të rënda
Pesha luftarake t 188
Diagrami i paraqitjes së ndarjes së kontrollit të përparmë, ndarja e motorit në mes, ndarja e luftimit në pjesën e pasme
Ekuipazhi 5 persona.
Histori
Vitet e prodhimit 1942-1945
Numri i lëshuar, copë. 2 (e ndërtuar plotësisht) + 9 (në fabrikë në faza të ndryshme të përfundimit)
Operatorët bazë
Përmasat (redakto)
Gjatësia me armë përpara, mm 10200
Gjerësia e kasës, mm 3630
Lartësia, mm 3710
Pastrimi, mm 500
Rezervim
Çeliku i blinduar i tipit të blinduar dhe sipërfaqja e mbështjellë e ngurtësuar
Balli i trupit (lart), mm / deg. 200/52 °
Balli i trupit (poshtë), mm / deg. 200/35 °
Bordi i bykut (lart), mm / deg. 185/0 °
Bordi i bykut (poshtë), mm / deg. 105 + 80/0 °
Ushqimi i trupit (lart), mm / deg.160/38 °
Ushqimi i trupit (poshtë), mm / deg. 160/30 °
Fundi, mm 55-105
Kulmi i bykut, mm 50-105
Balli i kullës, mm / deg 240
Maskë me armë, mm / deg. 100-220
Bordi i kullës, mm / deg. 210/30 °
Ushqimi i kullës, mm / deg 210/15 °
Kulmi i kullës, mm 65
Armatim
Kalibri dhe marka e armës 128 mm KwK.44 L / 55, 75 mm KwK40 L / 36
Lloji i pushkës me pushkë
Gjatësia e fuçisë, kalibrat 55 për 128 mm, 36.6 për 75 mm
Municion armësh 61 × 128 mm, 200 × 75 mm
Këndet HV, deg. -7 … + 23
Pamjet periskopike TWZF
Mitralozë 1 × 7, 92 mm
MG-42
Lëvizshmëria
Motori i tipit V
Karburator me 12 cilindra i ftohur me lëng turbocharged
Fuqia e motorit, kf me 1080 (kopja e parë) ose 1250 (kopja e dytë)
Shpejtësia e autostradës, km / orë 20
Lundrimi në autostradë, km 186
Fuqia specifike, hp s. / t 5, 7 (kopja e parë) ose 6, 6 (kopja e dytë)
Lloji i pezullimit të ndërlidhur në çifte, në burime vertikale
Presioni specifik i tokës, kg / cm² 1, 6
