Garë në peshë të rëndë
Pasi pushtuan Bashkimin Sovjetik, gjermanët shkëlqyen në taktikat dhe artin operacional, por strategjia e madhe mbeti peng e paaftësisë së tyre për të mbledhur sasinë e nevojshme të inteligjencës dhe për t'ua sjellë atë vendimmarrësve në kohë. Rajhu i Tret sinqerisht besonte se Bashkimi Sovjetik ishte një golem me këmbë balte, i aftë të shembet pas goditjes së parë serioze.
Kjo shpresë e gabuar nuk ishte e vetmja keqkuptim. Trupat tanke të BRSS ishin gjithashtu një surprizë për armikun. Gjegjësisht-prania në to e T-34 dhe KV-së më të fundit, të armatosur seriozisht dhe të blinduar kundër topave. Nuk ia vlen të ekzagjerohet rëndësia e këtyre tankeve. Ata ishin akoma kryesisht të lagësht, me probleme serioze në strukturën organizative të njësive të tankeve. Dhe gjermanët kishin mjete efektive për t'u marrë me tanket e reja. T-34 dhe KV nuk ishin një shpëtimtar i mrekullueshëm, por ata ishin mjaft tërheqës për një atu serioz në një luftë të vështirë. Dhe ata dhanë një kontribut serioz në rezultatin kryesor të vitit 1941 - fakti që vendi, në përgjithësi, qëndroi në këmbë.
Një efekt tjetër ishte psikologjik, dhe ai tashmë po prekte gjermanët. Papritur u përballën me tanke të reja ruse, të cilat dolën të ishin shumë më të fuqishme sesa pritej, tani ata ishin gati të besonin në çdo përrallë. Dhe raportet e inteligjencës që filluan të mbërrijnë në fillim të vitit 1942 se armiku ishte gati të hidhte diçka në fushën e betejës, në krahasim me të cilin KV do të dukej si një lloj brejtësi i dashur, u morën seriozisht.
Për të mos u gjendur me bark të zhveshur kundër faktit se "akht-akhty" nuk marrin, gjermanët nxituan të hartojnë tanket e tyre super të rëndë. Biznesi filloi në Mars 1942 - porosia për shasinë dhe frëngjinë e së ardhmes "Uberpantzer" u mor, përkatësisht, nga firmat "Porsche" dhe "Krupp".
Supozohej se pesha e "antidotit" do të arrinte jo më pak se njëqind ton, dhe rezervimet në vende do të arrinin një shifër mbresëlënëse prej 220 milimetra - gjermanët pretenduan qartë se krijuan një makinë të paprekshme nga zjarri i artilerisë.
Projektet për armatimin ishin të ndryshme-ose top 128 mm, ose 150 mm, ose 170 mm si kalibri kryesor. Përveç tyre, ata po mendonin të shtonin një autokanon 20 mm ose 37 mm për të qëlluar në objektiva ajrorë me fluturim të ulët dhe flakadanë të integruar. Me një fjalë, askush nuk do të ishte i turpshëm dhe do të kufizohej në një racionalitet të mërzitshëm.
Pagesa për armën e ëndrrave ishte mjaft e prekshme - masa e projektimit të produktit të ardhshëm u rrit me hapa të mëdhenj. Pranvera nuk kishte kohë të mbaronte me të vërtetë, por ajo tashmë kishte tejkaluar 120 ton. Ende i pa lindur, "Mouse" (Mouse) tashmë hëngri për dhjetë. Deri në vjeshtë, ajo ishte rritur në 150 tonë, dhe në përvjetorin e zhvillimit të saj, mjaft gjëmues, ajo goditi veten në bark, duke ngrënë deri në 180. Prototipi i ndërtuar fitoi edhe 8 tonë të tjerë, të cilët, në parim, nuk dukeshin aq të frikshëm në sfondin e bulimisë së miut që kishte luajtur më herët. Në fund, projekti dukej aq i ftohtë në letër sa ishte pothuajse e pamundur t'i rezistosh përpjekjes për ta zbatuar atë. Por në fund filloi të ngjante me një "valixhe pa dorezë".
Dhimbjet e lindjes
Vetëm "Heinz i shpejtë" Guderian, i cili në kohën e marrjes së vendimeve (në verën e vitit 1943) ishte inspektori i përgjithshëm i forcave të tankeve, mund ta bënte këtë. Ai ishte një i aftë, edhe pse jo gjithmonë, sigurisht, një komandant tanku i kontrolluar dhe e kuptoi që një tank duhet të jetë i shpejtë dhe i aftë të lëvizë pa probleme në urat e zakonshme. Në fund të fundit, ai është i nevojshëm jo për të goditur të gjithë me muskujt e tij, por për përparime të shpejta dhe të thella dhe mbylljen e kazanëve - ose, nëse po flasim për mbrojtjen, për një përgjigje emergjente ndaj përparimeve të armikut.
Por Guderian ishte vetëm. Dhe kishte ende shumë zyrtarë të tjerë që merrnin vendime. Dhe në fund, gjermanët iu nënshtruan tundimit dhe shpallën urdhrin për deri në 140 "Maus". Shifra ishte fantastike - shumë shpejt u shndërrua në një "5 njësi në muaj" shumë më modeste. Por së shpejti ndodhi diçka që prishi edhe këto plane.
Korrigjimet, siç ndodh shpesh në kohën e luftës, u bënë nga veprimet e armikut. Një ditë të bukur, shtatëqind bombardues britanikë fluturuan në fabrikat e Essen, të cilat shkatërruan të gjithë prodhimin në copa. Goditja për projektin e tankeve super të rëndë ishte aq e ndjeshme sa gjermanët i ulën pritjet e tyre në vetëm dy prototipe. Dhe vitin tjetër (1944) ata braktisën plotësisht idenë e "Miut". E cila, megjithatë, nuk do të thotë se dy shasitë dhe një frëngji, të cilat ata kishin arritur të prodhonin deri në atë kohë, do të hiqeshin.
Nga gjithë ky gëzim, ata mblodhën një tank e gjysmë - një i plotë dhe një tjetër vetëm me një model të kullës. Dhe ata filluan t'i rrokullisin me zell këto objekte të rënda rreth gamës së tankeve. Pavarësisht nëse të gjithë ata që ishin përfshirë shpresonin për ndonjë rezultat, apo thjesht po mashtroheshin për të mos shkuar në front me një fustpatron në dhëmbë (kjo e fundit ishte veçanërisht e rëndësishme për muajt e fundit të luftës), është e vështirë të thuhet sot
Mund të hipë dhe të luftojë
Sido që të jetë, ata nuk kishin justifikime aq të kalbura - "Mouse" nuk i ngjante tankeve mezi të gjalla dhe të prishura të Luftës së Parë Botërore, ai mund të lëvizte, manovronte, të bënte kthesa mjaft filigrane (për madhësinë dhe peshën e tij).
Tanku nuk u ndal as nga përmbytjet në një cep moçal të deponisë. Po, ai ishte mbërthyer pa shpresë deri në kullë dhe nuk pranoi të lëvizte, edhe kur disa traktorë 18-tonësh u çuan tek ai menjëherë. Por problemi ishte plotësisht i zgjidhshëm: disa duzina ushtarë me lopata - dhe prototipi u lirua. Nuk kishte asnjë problem themelor si "ne jemi të mbërthyer këtu përgjithmonë", të veçantë për "Tsar-tank".
Por lufta përfundoi në mënyrë të pashmangshme - frontet lindore dhe perëndimore e shtrënguan Gjermaninë nga dy anë, duke i çuar gjermanët në një përfundim të pashmangshëm. Dikush, si Hitleri, besonte se nëse planet e konceptuara në fillim të luftës nuk funksiononin, atëherë të paktën dikush duhet të largohej me dinjitetin e Nibelungs, duke luftuar dëshpërimisht derisa të shkatërrohej plotësisht. Dikush po mendonte për diçka krejtësisht të ndryshme - për nevojën për të vrapuar para se të jetë vonë.
Muzat i dhanë fund luftës në përputhje me rrugën e dytë - ata nuk shkuan në betejën e fundit në përpjekje për të shkëmbyer për një duzinë ose dy T -34, por u hodhën në erë dhe iu afruan rusëve në një formë të shkatërruar. Këta të fundit u mahnitën nga hulks dhe rivendosën një nga tanket - zorrët nuk ishin më atje, dhe, për këtë arsye, ai ishte i privuar nga aftësia për të lëvizur. Sot mund të shihet në muzeun e tankeve në Kubinka jashtë Moskës. Një kompani lojrash, mbaj mend, po synonte të bënte një makinë drejtuese nga "Miu" i dëmtuar, por, duke kuptuar shkallën e vërtetë të detyrës në fjalë, shpejt e harroi atë. Prandaj, në muze mund të shikoni një ekspozitë mbresëlënëse, por plotësisht të ngadaltë.
Panzerwaffe-46
Kur përpiqeni të "luani" mendërisht për gjermanët, është shumë e vështirë të imagjinoni një skenar realist ku ata mund të fitojnë luftën - potencialet industriale të koalicioneve kundërshtare ishin shumë të pabarabarta. Por ishte mjaft e mundur që ta vononte atë - madje edhe në vitin 1944.
Merrni, për shembull, Operacionin Bagration, suksesi në të cilin ndryshoi rrënjësisht situatën në frontin sovjeto-gjerman. Diçka ndodhi që nuk kishte ndodhur kurrë më parë - nuk ishte ushtria që u rrëzua, si në Stalingrad, por e gjithë Qendra e Grupit të Ushtrisë. Një vrimë e madhe ishte formuar në pjesën e përparme, e cila duhej të mbyllej me ushtarë tashmë të mobilizuar me ngut. Këmbësoria gjermane nuk ishte më e njëjta, dhe u bë shumë më e lehtë të depërtosh mbrojtjen, të organizosh kazanët e rinj dhe të lëvizësh drejt perëndimit.
Nëse diçka nuk shkonte mirë në "Bagration" - siç bëri në dimrin 1943-1944 pranë Vitebsk, në përpjekje për të goditur vijën e fortifikimeve të armikut në pyjet Bjellorusisht, përparimi i rusëve mund të kishte shkuar me një ritëm shumë më të ngadaltë Me Duke i dhënë gjermanëve një vit ose dy për një rezistencë të pashpresë, por të dëshpëruar, të nxitur nga fanatizmi nazist. Nëse do të kishte disa rastësi të tjera, gjermanët mund të merrnin dhe të përpiqeshin të ndërtonin 140 "Maus" të planifikuar. Dhe për të mposhtur të paktën pesëdhjetë prej tyre - natyrisht, në dëm të makinave të tjera.
Pyetja është, kush do të përfitonte nga kjo?
Hardshtë e vështirë të thuash pa mëdyshje - mbase minuset do të ishin më të mëdha se pluset. Por gjermanët definitivisht nuk do të kishin fituar një fitore të qartë.
Po, "Mouse" nuk ishte një lodër poligoni, mund të hipte dhe të luftonte. Edhe masa e tmerrshme që u rrëzua në shumicën e urave të asaj kohe nuk e shqetësoi atë. Gjermanët menduan në mënyrë të paqartë për probleme të tilla dhe e pajisën me largpamësi rezervuarin me një sistem lëvizës nënujor në mënyrë që të mund të kalonte lumenjtë, të paktën përgjatë fundit.
Nga ana tjetër, tanket super të rënda do të godisnin tmerrësisht shërbimet e tyre, duke gëlltitur 3,500 litra karburant në njëqind kilometra. I gjithë ky gëzim jo vetëm që duhej marrë dhe përpunuar (me të cilin Gjermania kishte probleme të caktuara në fazën përfundimtare të luftës), por gjithashtu u dërgua në front. E gjithë kjo do të shkaktonte një ngarkesë serioze në linjat logjistike tashmë të bombarduara.
Dhe - ajo që do t'i bënte të gjitha përpjekjet e ndërmarra të pakuptimta në asnjë kuptim - "Mouse" u mahnit mjaft nga armët e tankeve të Bashkimit Sovjetik. Jo të gjithë, natyrisht, dhe jo kudo-por IS-2 dhe Su-100 ndezën plotësisht anët e miut. Situata këtu do të ishte pak më ndryshe nga koha e Kursk, kur T-34 me topa 76 mm mund të kishin shkatërruar "Tigrat" e fuqishëm, të cilët u shfaqën në një numër shumë më të madh (se kurrë "Mouse").
Sigurisht, nuk duhet ta thjeshtoni këtë çështje dhe të mendoni se kjo luftë me "Tigrat" ishte e lirë - për truket e tilla taktike duhej të paguante një çmim të tmerrshëm në jetën e njerëzve. Por secila "Mouse" do të nënkuptonte mungesën e 4-5 "Tigrave" ose një duzine "katërshe" në fushën e betejës. Në të njëjtën kohë, ngarkimi i logjistikës, duke pasur një shpejtësi shumë më të ulët dhe pafundësisht të dobët, në krahasim me "zjarrin" e sipërpërmendur, fuqinë e zjarrit.
Për më tepër, nuk ka dyshim se një situatë e ngjashme me Kursk nuk do të zgjasë shumë- vendet e fuqishme industriale të koalicionit Anti-Hitler thjesht do të "zhvendosnin fokusin" dhe do të ngopnin pjesën e përparme me armë të afta për të vrarë miun, ndoshta edhe në kokë. më Pra, gjithçka pushtuese, dhe, për më tepër, ndryshimi i situatës strategjike në frontet e "Maus" nuk do të ishte pritur në asnjë rast.
